Określenie wartości rynkowej pojazdu na potrzeby sprzedaży. Rodzaj pojazdu: Ciągnik rolniczy. Model pojazdu:

Opinia techniczna numer: z dnia: Wykonawca opinii : Sebastian Kurmanowski upr. AutoConsult.1234 RS0014 Zleceniodawca:CLAAS FINANCIAL SERVICES SAS SPÓŁKA AKCYJNA UPROSZCZONA ODDZIAŁ W POLSCE Adres: SUWAK 3, 02-676 WARSZAWA Zlec. pismo, znak:zlecenie ZGODNIE Z UMOWĄ z dnia: 2017/10/10 Zadanie: Określenie wartości rynkowej pojazdu na potrzeby sprzedaży. PODSTAWA OPINII -Zlecenie właściciela zgodnie z obowiązująca umowa. -Oględziny pojazdu na parkingu w Warszawie przy ulicy Zatorze 1 z dn.12.10.2017 -Dowód rejestracyjny Seria-DR/BAI 3266322 -Instrukcja Określania wartości pojazdów nr 01/2016. DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU (*) Rodzaj pojazdu: Ciągnik rolniczy Marka: CLAAS Model pojazdu: AXOS Wersja: 320 VIN: A2214DAA2209278 Nr rejestracyjny: TJEAT55 Dane: [R] X-2017 Nr Info-Ekspert: Rok produkcji: 2012 Wskazanie licznika Data pierwszej rejestracji 2564 mtg 2012/09/21 Rodzaj kabiny / Oznaczenie kabiny Dop. masa całk. krótka / Komfortowa 7500 kg Rodzaj silnika Pojemność / Moc silnika z zapłonem samoczynnym 4400 ccm / 64kW (87KM) Strona 1

Liczba cylindrów / Układ cylindrów Rodzaj skrzyni biegów 4 / rzędowy automatyczna Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) ZIELONY 1-warstwowy typu uni WYPOSAŻENIE STANDARDOWE L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 + Fotel kierowcy zawieszony L.p. Nazwa elementu wyposażenia 2 * Kabina WYPOSAŻENIE DODATKOWE L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 +Chwytak krokodyl 1,4m 2 +Ładowacz czołowy TUR 6A 3 +Łyżka 180cm 4 +Radio CD 5 +Widły paletowe OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Przednie lewe: GOODYEAR 340/85 Przednie prawe: *GOODYEAR 340/85 Tylne lewe: GOODYEAR 420/85 Tylne prawe: *GOODYEAR 420/85 Bieżnik [mm] R24 R24 R34 R34 125A8/B 125A8/B 142A8/B 142A8/B DT 806 TL (NAPĘD) DT 806 TL (NAPĘD) DT 806 TL (NAPĘD) DT 806 TL (NAPĘD) KOREKTY WARTOŚCI POJAZDU KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ (+) Korekta uwzględnia wpływ daty pierwszej rejestracji pojazdu (pierwszego dopuszczenia do ruchu po zakupieniu pojazdu nowego) na jego wartość. Przyjmuje się, że pojazd bazowy został zarejestrowany po raz pierwszy 2012/05/15. Pojazd wyceniany został zarejestrowany 4 miesiące później, zatem jego okres eksploatacji jest krótszy od okresu eksploatacji pojazdu bazowego i stąd wynika dodatnia korekta wartości. KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE (+) Wyposażenie pojazdu powoduje powiększenie wartości pojazdu, gdy jest wyposażeniem ponadstandardowym oraz jest sprawne, czyli zdolne do spełnienia swojej funkcji. Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego nowego pojazdu z uwzględnieniem amortyzacji pojazdu i zwiększonej amortyzacji jego wyposażenia. KOREKTY RÓŻNE: Stan utrzymania i dbałość o pojazd (-) Stan utrzymania i dbałość o pojazd mogą mieć wpływ na wartość rynkową pojazdu w przypadku, gdy stan wycenianego pojazdu istotnie odbiega od dobrego, odpowiedniego dla danego okresu eksploatacji i przebiegu. Stwierdzony ponadprzeciętnie dobry stan świadczący o wyjątkowej dbałości o pojazd może stanowić podstawę korekty dodatniej wartości, stan gorszy od typowego dobrego - podstawę do korekty ujemnej. korekt. pojazd z rynku wtórn. windykacji (-) Korekta zastosowana z uwagi na obniżony popyt, na pojazdy z rynku wtórnego windykacji o dokładnie niezbadanym stanie technicznym. Stwierdzone braki i uszkodzenia (-) KOREKTY RÓŻNE RAZEM (-) KOREKTA ZA OGUMIENIE (-) Korekta uwzględnia wpływ stanu ogumienia na wartość pojazdu. Punktem odniesienia jest ogumienie o zużyciu 50%. OPIS STANU TECHNICZNEGO ZESPOŁÓW POJAZDU NADWOZIE - Szkielet i poszycia zewnętrzne - Drzwi kabiny prawe- brak. - Pokrywa silnika - Pęknięta i zarysowana. Strona 2

WZ - Lusterko prawe- brak. - Lusterko lewe- brak. -Stopień prawy -wgnieciony. - Błotnik pl- pęknięty. - Zamek drzwi pl- uszkodzony. Drzwi lewe nie domykają się. - Sterowanie TUZ na błotniku - zacina się. - Ciegło górne TUZ - brak. Osprzęt dodatkowy - widoczne ślady użytkowania (wgniecenia i zarysowania),oraz ogniska korozji. NADWOZIE Wyposażenie wewnętrzne - Fotel operatora- rozdarte poszycie. - Dodatkowy fotel pasażera- rozdarte poszycie, uszkodzone wypełnienie. - Głośniki wewn kpl- brak. - Wykładzina podłogi- pęknięta. ZK - Koło pl- niskie ciśnienie. JAZDA KONTROLNA Wykonano jazdę próbna w warunkach parkingowych pozwalająca na zgrubne określenie stanu technicznego: 1. Silnik pracuje poprawnie w sprawdzonym przedziale prędkości obrotowych. Silnik silnie zaolejony w okolicy przewodu sprężarki i głowicy- do weryfikacji w warunkach warsztatowych. Widoczne ślady zapocenia w okolicy miski olejowej. 2. Skrzynia biegów pracuje poprawnie w sprawdzonym przedziale przełożeń. 3. Układ hamulcowy wykazuje poprawna skuteczność pracy. Hamulec ręczny niesprawny. 4. Układ kierowniczy pracuje poprawnie. 5 Ładowacz czołowy (praca bez obciążania)- pracuje prawidłowo. DOKUMENTY I KOMPLETACJA POJAZDU 1 Książka serwisowa NIE 2 Kluczyki (ilość sztuk) Jeden komplet 3 Dowód rejestracyjny TAK 4 Podnośnik samochodowy NIE 5 Instrukcja obsługi NIE 6 Gaśnica NIE 7 Trójkąt ostrzegawczy NIE 8 Apteczka NIE Nie okazano książki maszyny. POZOSTAŁE INFORMACJE 1 Badanie poprawności numerów identyfikacyjnych Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z tabliczki znamionowej i potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie rejestracyjnym. Ciągnik wyposażony dodatkowo w ładowacz czołowy TUR Ursus 6A -numer fabryczny 5083 wraz z osprzętem :łyzka 190cm, widły, chwytak krokodyl. Ceny nowych elementów dodatkowych ustalono na ursus.com. Strona 3

Ciągnik zabrudzony. Dane dotyczące pojazdu zostały przyjęte w oparciu o przedstawione dokumenty i zgodnie z zakresem zlecenia nie były weryfikowane, nie badano także zgodności wskazania drogomierza z faktycznym całkowitym przebiegiem pojazdu ani poprawności naniesienia numerów identyfikacyjnych.fabryka Wycen nie bierze odpowiedzialności za wykorzystanie niniejszej oceny technicznej jako źródła informacji o pojeździe przy jego zakupie. Numer VIN na ramie zasłonięty przez układ ładowacza. Strona 4

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA Fot. nr 1 Fot. nr 2 Strona 5

Fot. nr 3 Fot. nr 4 Strona 6

Fot. nr 27 Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu Strona 18

Opinia numer: z dnia: Klauzule i zastrzeżenia: 1. Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. 2. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. 3. Niniejsza wycena nie jest ofertą handlowa. 4. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. 5. Niniejsze opracowanie nie może być wykorzystane do żadnego innego celu niż określony w treści opinii i nie może być publikowane w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawcy i bez uzgodnienia z nim formy i treści takiej publikacji. 6. Bez zgody autora opinii zabrania się jej powielania. 7. Nie badano tytułu użytkowania ani tytułu własności badanego pojazd lub elementów, w tym ewentualnego istnienia ograniczonych praw rzeczowych. 8. Powyższa wycena nie jest ekspertyza stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taka nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana, jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowana wartość. 9. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczona dokumentacje oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. 10. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Strona 19