eldrim Sterownik bramy napędów garażowych dla silników 24V 100W MODEL: el16q



Podobne dokumenty
Sterownik napędów garażowych dla silników 24V 100W INSTRUKCJA OBSŁUGI. el16e/h. el16v9/i Rev2.0

Sterownik elb7qk, elb7qk2 dla silników 24VDC

Instrukcja montażu napędu do bramy garażowej.

Sterownik napędów garażowych dla silników 24V 140W INSTRUKCJA OBSŁUGI. elb7e/h. elb7v2/i Rev1.2

elr2q/elr2h INSTRUKCJA OBSŁUGI Dwukanałowy odbiornik radiowy pracujący na częstotliwości 433,92MHz,zgodny ze standardem transmisji KEELOQ

Dwukanałowy odbiornik radiowy pracujący na częstotliwości 868.3MHz INSTRUKCJA OBSŁUGI. elr2-868h/elr2-868s. elr2-868/i Rev. 1.0

eldrim el3v5q Jednokanałowy odbiornik radiowy pracujący na częstotliwości 433,92MHz; zgodny ze standardem transmisji KEELOQ Rev.1.

Sterownik napędów bramowych wykorzystujących siłowniki 12/15V lub 24V INSTRUKCJA OBSŁUGI. el13v3. I Rev. V1.2/eL13V3.1

eldrim Uniwersalny odbiornik radiowy zgodny ze standardem transmisji KEELOQ Basic Pulse Element Rev.1.2

elr2qtk elr2htk INSTRUKCJA OBSŁUGI Radiowy sterownik rolet pracujący na częstotliwości 433,92MHz,zgodny ze standardem transmisji KEELOQ

elr2q/elr2h INSTRUKCJA OBSŁUGI Dwukanałowy odbiornik radiowy pracujący na częstotliwości 433,92MHz,zgodny ze standardem transmisji KEELOQ

Sterownik napędów bramowych wykorzystujących siłowniki 12/15V lub 24V INSTRUKCJA OBSŁUGI. el13. I Rev. V1.5/eL13V3.2

elr2qt elr2ht elr2t OPROGRAMOWANIE

eldrim el3v5ct Jednokanałowy odbiornik radiowy z samouczącym dekoderem pracujący na częstotliwości AM 433,92MHz; Rev.1.2

Centrala sterująca dla napędów do bram skrzydłowych 24V SAFE 113H INSTRUKCJA OBSŁUGI SAFE 113H. I Rev. V1.4/113H.1

Sterownik napędów bramowych wykorzystujących siłowniki 12/15V lub 24V INSTRUKCJA OBSŁUGI. el13t. Irev. 1.0/eL13V3.2

Sterownik napędów bram skrzydłowych dla silników 230Vac 500W INSTRUKCJA OBSŁUGI. el12e/el12h. I Rev. V1.1/eL12V2

elb2e/elb2h elb2v1/i Rev1.1

Instrukcja montażu napędu do bramy przesuwnej.

Sterownik silnika trójfazowego 3x230Vac o mocy < 4kW INSTRUKCJA OBSŁUGI. el17h el17hk el17q el17qk. I Rev. V1.1/eL17V2

INSTRUKCJA OBSŁUGI. elb6e elb6ek elb6h elb6hk. Sterownik napędów bramowych lub garażowych wykorzystujących silnik roletowy jednofazowy o mocy do 700W

Przed rozpoczęciem podłączania urządzenia koniecznie zapoznać się z niniejszą instrukcją Eolis RTS!

Sterownik napędów bramowych dla silników 24V max. 140W INSTRUKCJA OBSŁUGI. elb7qk/elb7qk2 elb7hk/elb7hk2. I Rev.1.3/eLB7kV3

Instrukcja montażu napędu do bramy 2-skrzydłowej

Sterownik napędów bramowych dla silników 24V max. 140W INSTRUKCJA OBSŁUGI. elb7e/elb7h. I Rev.1.3/eLB7V3

Instrukcja montażu napędu do bramy przesuwnej

Centrala sterująca do napędów SAFE 619 / 424 (230V, 500W) INSTRUKCJA OBSŁUGI SAFE 112H. S A F E H Strona 1. Rev1.1

Instrukcja obsługi napędu bramy garażowej

Sterownik napędów bramowych lub garażowych wykorzystujących silnik roletowy jednofazowy o mocy do 1kW INSTRUKCJA OBSŁUGI. elb6q elb6v2/i Rev1.

inteo Centralis Receiver RTS

Centrala sterująca PRG303 INSTRUKCJA

Sterownik szlabanu dla silników 230Vac 500W INSTRUKCJA OBSŁUGI. el11esz/el11hsz. el11szv8/i Rev1.1

P.P.H.U "Eldrim" INSTRUKCJA OBSŁUGI EL11. S t r o n a 1

INSTRUKCJA OBSŁUGI. inteo Soliris RTS. Soliris RTS. 1. Dane techniczne Soliris RTS. 2. Podłączenia. Radiowa automatyka słoneczno wiatrowa

FORZA 7 rev4c. Instrukcja montażu i obsługi sterownika bram przesuwnych

Sterownik napędów bramowych dla silników 24VDC 120W INSTRUKCJA OBSŁUGI. elb5

Sterownik napędów bramowych dla silników 230Vac 500W INSTRUKCJA OBSŁUGI. el11te/el11th. I rev.1.0/el11tv8.1

GATE3 INSTRUKCJA MONTAŻU I OBSŁUGI STEROWNIKA BRAM JEDNOSKRZYDŁOWYCH I DWUSKRZYDŁOWYCH

Instrukcja sterowania FLEXI224. Sterowanie FLEXI224. Instrukcja uruchomienia i obsługi.

INSTRUKACJA UŻYTKOWANIA

STEROWNIK DO BRAM PRZESUWNYCH ST-2 (PL) Instrukcja Instalowania i Obsługi.

STEROWNIK DO BRAM PRZESUWNYCH ST-2 (PL)

NAPĘD DO BRAM PRZESUWNYCH W SŁUPIE S150

Instrukcja sterowania T4Power. Sterowanie T4Power. Instrukcja uruchomienia i obsługi.

GATE3 INSTRUKCJA MONTAŻU I OBSŁUGI STEROWNIKA BRAM JEDNOSKRZYDŁOWYCH I DWUSKRZYDŁOWYCH

DC535Y Instrukcja instalacji i obsługi sterownika HEL11Sz

Sterownik napędów bramowych dla silników 230Vac 500W INSTRUKCJA OBSŁUGI. elb3. I Rev. V1.0/eLB3V1

AUTOMATYKA DO BRAM Cennik WAŻNY OD

PRN1 / PRN 2 INSTRUKCJA OBSŁUGI PRN 1 PRN 2 !!! System sterowania napędami PORTOS. Dane techniczne : Charakterystyka urządzenia:

Elpro 10 PLUS PROGRAMATOR ELEKTRONICZNY DO BRAM PRZESUWNYCH. Elektrozamek i oświetlenie dodatkowe do 2 do 255s. FUNKCJA FURTKI do 3 do 30s

REMOTE CONTROLLER RADIO 8

INSTRUKCJA OBSŁUGI REGULATORA DO POMPY C.W.U./C.O.P. BRIGID C.W.U./C.O.P.

INSTRUKCJA INSTALACJI

INSTRUKCJA UŻYTKOWNIKA OBSŁUGA I EKSPLOATACJA SAMOCHODU WYPOSAŻONEGO W SYSTEM SEKWENCYJNEGO WTRYSKU GAZU. Diego G3 / NEVO

RADIOLINIA RA-100, RA-200

4-KANAŁOWY ODBIORNIK RADIOWY INSTRUKCJA OBSŁUGI. elr4000q elr4000h. elr4000v1/i Rev1.1

Elpro 10 PLUS PROGRAMATOR ELEKTRONICZNY DO BRAM PRZESUWNYCH. F6=630mA 24V Elektrozamek i oświetlenie dodatkowe do 2 do 255s

FORZA 7 INSTRUKCJA MONTAŻU I OBSŁUGI STEROWNIKA BRAM PRZESUWNYCH, JEDNOSKRZYDŁOWYCH I GARAŻOWYCH UCHYLNYCH

PROGRAMATOR ELEKTRONICZNY DO BRAM PRZESUWNYCH 2-SKRZYDŁOWYCH

INSTALACJA I PROGRAMOWANIE RADIOLINII RA-100, RA-200

PROFESJONALNY SYSTEM ALARMOWY

Centrala Sterująca 540BPR

RR-5T INSTRUKCJA OBSŁUGI RR-5T !!! Dane techniczne : Charakterystyka urządzenia: System sterowania napędami PORTOS

RR-5T INSTRUKCJA OBSŁUGI RR-5T !!! System sterowania napędami PORTOS. Dane techniczne : Charakterystyka urządzenia:

INSTRUKCJA KONFIGURACJI

ODBIORNIK ZDALNEGO STEROWANIA REMC0 DO MARKIZ I ROLET TDS GOLD MODEL INSTRUKCJA

Centrala sterująca ZR 24. Opis centrali. Moc sterowanego siłownika nie może przekroczyć 500W. Całkowita moc akcesoriów na 24V nie może przekroczyć 5W.

Instrukcja montażu napędu słupowego do bramy przesuwnej.

Uniwersalny system automatyki budynkowej w oparciu o. moduł sterujący SAB i moduły wykonawcze MWD. Praca autonomiczna Moduł sterujący SAB...

A. Korzystanie z panelu sterowania

Seria Z PŁYTA STERUJĄCA ZA4 CHARAKTERYSTYKA OGÓLNA

Instrukcja obsługi alarmu Vertex CA14

RADIOLINIA U2HS. STEROWNIK ODBIORNIK 2 kanałowy U2HS z 2 pilotami do zdalnego otwierania przy pomocy pilota.

EUROSTER 3202 instrukcja obsługi 1 EUROSTER Cyfrowy regulator temperatury z panelem dotykowym

Instrukcja obsługi zewnętrznego odbiornika MOBILUS C-MR.

REMOTE CONTROLLER RADIO 4

NAPĘDY SERII 16LE. 1. Dane techniczne.

Instrukcja obsługi. Pilot zdalnego sterowania BRC315D7

KONTROLER AUTONOMICZNY K601-UK-KR

HATO 1000 Instrukcja obsługi

INSTRUKCJA OBSŁUGI PILOTA COSMO G3 +

PPHU Janusz Janowski Nowy Sącz; ul. Franciszkańska 3 tel.(0-18) , fax. (0-18)

WSPÓLNY LISTWA BEZPIECZEŃSTWA 1 LISTWA BEZPIECZEŃSTWA 2. FOTOBARIERY 2-ga PARA

4-KANAŁOWY ODBIORNIK RADIOWY INSTRUKCJA OBSŁUGI. elr4000q elr4000h. er4000v2/i Rev1.2

Spis treści. Dane techniczne. Montaż

INSTRUKCJA UŻYTKOWANIA. Bezprzewodowy zestaw sygnalizacji edukacyjnej

LEGENDFORD. system alarmowy

INSTRUKCJA OBSŁUGI ELEKTRYCZNY PIEC KONWEKCYJNY

Informacje dla kierowcy/użytkownika instalacji gazowej opartej na systemie elektronicznym LS Next

PILOT RGB 4-STREFY, radiowy RF, programowalny, seria SEMI MAGIC

INSTRUKCJA OBSŁUGI. Przekaźnik czasowy ETM ELEKTROTECH Dzierżoniów. 1. Zastosowanie

Instrukcja montażu napędu słupkowego do bramy przesuwnej

INSTRUKCJA OBSŁUGI IMMOBILIZERA TRANSPONDEROWEGO

ZAMEK KODOWY 100 KODÓW REF. 6991

A-100WP ELEKTRONICZNY WANDALOODPORNY ZEWNĘTRZNY ZAMEK SZYFROWY DO MONTAŻU NADTYNKOWEGO

PROCEDURA USTAWIANIA CZUJNIKÓW

CENTRALA STERUJĄCA SMART CONTROL

Transkrypt:

eldrim Sterownik bramy napędów garażowych dla silników 24V 100W MODEL: el16q 1

WPROWADZENIE Dziękujemy za zakup nowego sterownika el16q przeznaczonego dla napędów garażowych z silnikiem 24VDC UWAGA: To urządzenie przeznaczone jest do użytku z napędami bram garażowych wyposażonych w silnik o napięciu 24VDC i mocy nie przekraczającej 100W W razie problemów należy w pierwszej kolejności skontaktować się z instalatorem bramy Deklaracja zgodności: P.P.H.U eldrim Janusz Janowski oświadcza, że niniejszy sprzęt jest zgodny z zasadniczymi wymogami i innymi odnośnymi postanowieniami Dyrektywy EMC 2004/108/WE oraz LVD 2006/95/WE pełna deklaracja zgodności zamieszczona została na końcu niniejszej instrukcji Deklaracje zgodności oraz instrukcje obsługi produktów firmy P.P.H.U eldrim Janusz Janowski można pobrać ze strony: http://www.eldrim.pl Kontakt: P.P.H.U eldrim Janusz Janowski Ul. Franciszkańska 3 33-300 Nowy Sącz tel. 018 4490840 tel/fax. 018 4490848 Zalecenia i środki ostrożności. Urządzenie należy przechowywać i montować w miejscach niedostępnych dla dzieci. Wszystkie prace związane z poprawnym funkcjonowaniem urządzenia (podłączenie, rozruch, eksploatacja) muszą być przeprowadzane zgodnie z obowiązującymi przepisami w zakresie eksploatacji urządzeń elektrycznych oraz przepisami BHP. Sposoby wykonania instalacji elektrycznej oraz jej zabezpieczenia przed porażeniem określają odpowiednie normy. Wszelkie czynności instalacyjne mogą być wykonywane wyłącznie przez osoby posiadające odpowiednie uprawnienia elektryczne. Urządzenie należy podłączyć zgodnie z załączonym schematem zamieszczonym na stronie 6 (opisem wyjść). Zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi utylizacji niepotrzebnego sprzętu przez użytkowników prywatnych w Unii Europejskiej przedmiotu zawierającego taki symbol NIE WOLNO wyrzucać wraz z innymi śmieciami. W tym przypadku użytkownik jest odpowiedzialny za odpowiednią utylizację przez dostarczenie urządzenia do wyznaczonego punktu, lub producenta który zajmie się jego dalszą utylizacją. Osobne zbieranie i przetwarzanie wtórne niepotrzebnych urządzeń ułatwia ochronę środowiska naturalnego i zapewnia, że utylizacja odbywa się w sposób chroniący zdrowie człowieka i środowisko. Uwaga ta dotyczy także zużytych baterii i akumulatorów. 2

Spis treści Przeznaczenie i funkcje 4 Zalety sterownika 4 Sterowanie napędu 4 Bariera podczerwieni 4 Automatyczne zamykanie 4 Siła przeciążenia 4 Sygnalizacja 4 Funkcja dynamicznego domknięcia 4 Instalacja 5 Opcje dodatkowe 5 Automatyczne zamykanie 5 Funkcja dynamicznego domknięcia 5 Schemat podłączenia 6 Programowanie 7 Nauka czasu opóźnienia 7 Załączenie migania 7 Nauka kodu pilota 7 Kasowanie pamięci pilotów 7 Deklaracja Zgodności 8 3

PRZEZNACZENIE I FUNKCJE Zalety sterownika: Łagodny start i stop, co zwiększa żywotność mechaniczną bramy Sterowanie za pomocą pilotów z kodem dynamicznie zmiennym firmy Keeloq na częstotliwość 433,92MHz (typ; 2k433, 4k433;4A433) Sterowanie na przycisk dzwonkowy Bariera podczerwieni Automatyczne zamykanie Wcześniejsze automatyczne zamknięcie bramy po przejechaniu bariery podczerwieni Regulacja siły przeciążenia Automatyczne otwieranie przy przeciążeniu podczas zamykania Sygnalizacja świetlna lub oświetlenie. Prosta procedura instalacji i programowania Sterownik el16q jest przeznaczony dla napędów garażowych wykorzystujących silniki na napięcie stałe 24V o mocy do 100W. Doskonale nadaje się do pracy ciągłej, można zastosować go na posesjach prywatnych i w firmach. Sterowanie napędu odbywa się poprzez zaprogramowany w el16q przycisk pilota, lub przycisk dzwonkowy. W obu przypadkach działanie urządzenia jest identyczne i polega na sekwencyjnym wykonywaniu poleceń, czyli krok po kroku. Po załączeniu zasilania sygnalizacja świetlna zapali się na krótka chwilę, pierwszym rozkazem jest otwieranie, jeżeli wydamy następne polecenie w trakcie ruchu bramy to ją zatrzymamy. Następnie bramę możemy uruchomić w kierunku zamykania. Każde przejście automatu ze stopu w ruch lub z ruchu w stop jest wykonywane w sposób łagodny. Wyjątkiem jest zadziałanie bariery podczerwieni przy zamykaniu oraz zadziałanie przeciążenia. Bariera podczerwieni jest dodatkowym elementem zabezpieczenia, który należy podłączyć pod sterowanie. Zwiększa on bezpieczeństwo użytkowania przed najechaniem bramy na pojazd, osobę lub przedmiot znajdujący się w jej świetle. pojazdu i zamknie bramę po 5s. Jeżeli funkcja auto-zamykania jest uruchomiona, to wszystkie procedury programowania można przeprowadzić w pozycji stop po zamknięciu. Siła przeciążenia jest to niezbędny element zabezpieczenia przed zgnieceniem elementów znajdujących się w świetle bramy. Dodatkowo ochrania silnik i cały mechanizm napędowy bramy przed uszkodzeniem. Siłę przeciążenia regulujemy potencjometrem oznaczonym P1 i nie może ona przekraczać 200N. Sygnalizacja świetlna może pracować w dwóch wariantach. W pierwszym jako sygnalizacja ostrzegawcza - miga podczas ruchu bramy. W drugim jako oświetlenie pomocnicze garażu z opóźnionym czasem wyłączania (funkcja ta nie działa przy opcji automatycznego zamykania). Funkcja dynamicznego domknięcia. Jest ona konieczna do prawidłowego zamknięciu bramy uchylnej. Automatyczne zamykanie można uruchomić poprzez przełączenie mikro przełącznika o numerze 1 w kierunku napisu ON, który znajduje się na tym elemencie (skrót ON zaczerpnięty z języka angielskiego, oznacza włączony). Czas zamknięcia jest ustawiany czasem opóźnienia. Przy tym ustawieniu światło zmienia zasadę pracy. Miga podczas otwierania, po otwarciu świeci. W trybie zamykania mruga by zgasnąć wraz z zatrzymaniem się silnika. Przy automatycznym zamykaniu wymagane są fotokomórki dla bezpieczeństwa użytkownika (aby brama nie zamknęła się, gdy w jej świetle jest przeszkoda!). Dodatkowo fotokomórki skrócą czas otwarcia. Sterowanie rozpozna przejechanie 4

INSTALACJA P r a c e m o n t a ż o w e w y k o n u j e m y p r z y wyłączonym zasilaniu. 1. Zainstaluj automat. 2. Wyciągnij złączkę. 3. Podłącz przewody do złącza Z1: Sterowanie ręczne (punkt 6 i 5). Barierę podczerwieni (przy instalacji bariery należy usunąć zworę punkt 5 i 4). Krańcówki zamknięcia i otwarcia typu normalnie zwarte (punkty 9 i 8 zamknięcia, punkty 8 i 7 otwarcia). Zasilanie (punkty 0 i 1). Silnik (punkty 2 i 3) 5. Wepnij złącze do sterownika. 6. Ustaw bramę ręcznie na środku. 7. Włącz zasilanie, diody LED powinny zaświecić na około 1 sekundę. 8. Zaprogramuj pilota według opisu programowania (strona 7). 9. Uruchom pilotem lub sterowaniem ręcznym automat. Brama musi się otwierać, jeśli jest inaczej przepnij przewody silnika zamieniając je miejscami. 10. Sprawdz czy krańcówki poprawnie wyłączają automat, jeśli nie zamień miejsca ich podłączenia. 11. Wyreguluj siłę przeciążenia potencjometrem oznaczonym jako P1. Siła nie może przekraczać 200N. 12. Załącz dwukrotnie pełny cykl otwierania i zamykania za pomocą pilota lub sterowania ręcznego, w celu skalibrowania czasów pracy sterownika, pozwoli to sterownikowi automatycznie określić momenty hamowania przed krańcówkami. 13. Sprawdź poprawność działania automatu, fotokomórek, następnie możesz ustawić funkcje dodatkowe według opisu programowania. Przy automatycznym zamykaniu wymagane są fotokomórki dla bezpieczeństwa użytkownika (aby brama nie zamknęła się, gdy w jej świetle jest przeszkoda!). Dodatkowo fotokomórki skrócą czas otwarcia. Sterowanie el16q rozpozna automatycznie przejechanie pojazdu i zamknie bramę po 5s. Funkcja dynamicznego domknięcia, jest konieczna do prawidłowego zamknięcia bramy uchylnej. Uruchamiamy ją przez przełączenie mikro przełącznika o numerze 2 w kierunku napisu ON. Zmiany pozycji mikroprzełączników należy dokonywać miękkim przedmiotem np. długopisem lub ołówkiem, nie należy stosować igieł, śrubokrętów oraz innych ostrych narzędzi które mogą uszkodzić mikroprzełącznik. OPCJE DODATKOWE Można je uruchomić poprzez zmianę pozycji przełącznika znajdującego się w zespole mikro przełączników o numerach 1 i 2 w kierunku oznaczenia ON (napis ON znajduje się na przełączniku). Automatyczne zamykanie. Należy przełączyć mikro przełącznik o numerze 1 w kierunku napisu ON. Czas zamknięcia jest określany czasem opóźnienia wyłączania światła, czyli jedno przyciśnięcie odpowiada 15s (dokładny opis znajduje w rozdziale programowanie czasu opóźnienia na stronie 7). Przy tym ustawieniu światło zmienia zasadę pracy. Podczas otwierania bramy diody LED migają, po otwarciu diody LED zaświecą. W trybie zamykania diody LED migają by zgasnąć wraz zatrzymaniem się silnika. 5

SCHEMAT PODŁĄCZENIA 6

PROGRAMOWANIE Programowanie sterownika el16q odbywa się przy pomocy przycisku UCZ, diod świecących LED i podwójnego mikro przełącznika (elementy te umieszczone są na płytce sterownika). Programowanie może odbywać się, gdy brama stoi (przy aktywnej opcji auto-zamykania, po zamknięciu). Nauka czasu opóźnienia wyłączenia światła po zatrzymaniu silnika. Aby wejść w tryb programowania, przyciśnij klawisz UCZ nie dłużej niż 3s (diody LED zaświecą się). Następnie mamy 3s na rozpoczęcie programowania. Przyciskając ten sam klawisz możemy ustawić czas opóźnienia. Jedno przyciśnięcie odpowiada 15s (diody LED po każdym naciśnięciu przycisku UCZ zgasną odpowiednią ilość razy (np. 4 razy - 4 x 15s = 1min). Aby zakończyć programowanie nie należy wciskać przycisku UCZ przez 3 sekundy, sterownik po tym czasie automatycznie zapamięta nastawy i powróci do normalnej pracy, co zostanie zasygnalizowane trzykrotnym mignięciem diody LED. Wejście w tryb nauki czasu opóźnienia i nie wciśnięcie przycisku UCZ przez 3 sekundy spowoduje wyłączenie czasu opóźnienia (czas opóźnienia równy 0) i powrót serownika do trybu normalnej pracy co zostanie zasygnalizowane 3 krotnym mignięciem diody LED. Załączenie migania. Przyciskamy klawisz UCZ nie dłużej niż 3s i czekamy (około 3s) na trzykrotne zaświecenie światła LED. Teraz lampa będzie migać podczas pracy silnika (opcja ta ustawiona jest domyślnie na etapie produkcyjnym). P a m i ę ć s t e r o w n i k a u m o ż l i w i a zaprogramowanie do 20 pilotów, jeśli ilość ta zostanie przekroczona, diody LED migną dwukrotnie po naciśnięciu przycisku pilota gdy sterownik jest w trybie programowania, następnie sterownik powróci do trybu normalnej pracy. Sytuacja taka ma miejsce gdy pamięć sterownika jest pełna. Jeżeli liczba używanych pilotów jest mniejsza od 20, a sterownik sygnalizuje pełną pamięć należy skasować pamięć (punkt 4) i zaprogramować wszystkie piloty na nowo. W przypadku gdy ilość pilotów sterujących bramą ma być większa niż 20, należy dokupić moduł el3q, który rozszerzy liczbę pilotów o dodatkowe 64 sztuki. Dwukrotne mignięcie diody LED w trybie nauki kodu pilota oznacza błąd nauki, jeżeli pojawi się taki komunikat, należy powtórzyć programowanie, jeśli nadal pojawia się komunikat o błędzie, należy użyć innego sprawnego pilota. Jeżeli problem występuje nawet po skasowaniu pamięci pilotów należy skontaktować się z instalatorem lub autoryzowanym serwisem. Kasowanie z pamięci pilotów. Przyciskamy klawisz UCZ i trzymamy, diody LED zapalą się, zgasną, a następnie migną pięć razy, wtedy należy zwolnić trzymany przycisk. Gdy sterownik zakończy procedurę kasowania przejdzie do trybu normalnej pracy. Nauka kodu pilota. Sterownik el16q umożliwia zaprogramowanie maksymalnie 20 pilotów z kodem dynamicznie zmiennym. Kodowanie dynamicznie zmienne zgodne jest ze specyfikacją kodowania Keeloq firmy Microchip. Przyciskamy klawisz UCZ i trzymamy aż diody LED zapalą się i zgasną, zwolnić trzymany klawisz, teraz mamy około 10 sekund na przyciśnięcie wybranego przycisku na pilocie. Trzykrotne zapalenie diody LED oznacza że nauka została zakończona poprawnie. Sterownik od tego momentu czeka 10 sekund na wciśnięcie wybranego przycisku na kolejnym pilocie, jeśli w tym czasie nie zostanie wciśnięty żaden przycisk sterownik automatycznie wyjdzie z trybu programowania i przejdzie do trybu normalnej pracy, co zostanie zasygnalizowane mignięciem diody LED. Rozwiązanie takie umożliwia wygodniejsze zaprogramowanie większej ilości pilotów. 7

DEKLARACJA ZGODNOŚCI 8

DEKLARACJA ZGODNOŚCI 9

NOTATKI: 10

11

Dystrybutor / Sprzedawca P.P.H.U "Eldrim" Janusz Janowski 33-300 Nowy Sącz, ul. Franciszkańska 3 tel. 018 4490840,tel/fax. 018 449 08 48 12