WYCENA Nr: 99/DOA/11/17 z dnia: Wykonawca opinii : inż. Wojciech Sowa Zleceniodawca: Adres: Sygnatura akt: Zadanie: Getin Leasing SA 2 S.K.A. Gwiaździsta 66, 53-413 Wrocław 0935509/2015/OPER/LODC Określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [C] X-2017 Marka: MERCEDES-BENZ Model pojazdu: 1841 Actros E5 18.0t Wersja: 1841 LSnRL Nr rejestracyjny: PO4K577 Rok prod.: 2011 Rodzaj pojazdu: Ciągnik samochodowy Nr INFO-EKSPERT 022-06049 Nr identyfikacyjny (VIN) WDB9340621L608570 Data pierwszej rejestracji 2011/10/05, (w Polsce: 2015/05/21) Data ważności badania technicznego 2018/04/05 Data oględzin Wskazanie drogomierza 534236 km Okres eksploatacji pojazdu (11/10/05-17/10/27) 73 mies. Kolor powłoki lakierowej kabiny bordowy 2-warstwowy z efektem metalicznym Dop. masa całk. 18000 kg Rodzaj zabudowy ciągnik siodłowy z kabiną długą Rodzaj kabiny / Oznaczenie kabiny wielkopojemna / Megaspace Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów 2 / 4x2 / automatyczna dwusprzęgłowa Zawieszenie osi przedniej / tylnej / Rozstaw osi poduszki / poduszki / 3600 mm Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym Pojemność / Moc silnika 11946 ccm / 300kW (408KM) Doładowanie Turbosp. z chłodn. powietrza Liczba cylindrów / Układ cylindrów 6 / widlasty Norma spalin E5 WYPOSAŻENIE STANDARDOWE (2008.07-2013.12) L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół 19 + Osłona p/słoneczna szyby czołowej 2 + Czujnik dymu 20 Przygotowanie do montażu CB 3 Dach regulowany elektrycznie 21 Przygotowanie do montażu telefonu samochodowego 4 Fotel kierowcy "Grammer" 22 Radioodtwarzacz CD 5 + Fotel pasażera Standard, składany 23 Roleta p/słoneczna po stronie kierowcy 6 + Hamulec kompresyjny 24 System p/poślizgowy przy przyspieszaniu ASR 7 Immobilizer 25 Szyby przyciemniane 8 + Kabina zawieszona mechanicznie 26 Szyby regulowane elektr. 9 Kierownica wielofunkcyjna 27 Światła p/mgielne przednie 10 Klimatyzacja 28 Tachograf elektroniczny 11 Kolumna kierownicy regulowana 29 Tempomat 12 Komputer pokładowy 30 Wyświetlacz wielofunkcyjny 13 Leżanka 31 Zamek centralny System INFO-EKSPERT Strona 1
14 Lusterka zewnętrzne podgrzewane elektr. 32 Zasłonka części sypialnej 15 Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie 33 Zasłonki w kabinie 16 Lusterko rampowe lewe 34 + Zawieszenie przednie pneumatyczne 17 + Mechanizm różnicowy o zwiększonym tarciu 35 +Zawieszenie tylne pneumatyczne wewnętrznym 18 Ogrzewanie dodatkowe Webasto WYPOSAŻENIE DODATKOWE L.p. Nazwa elementu wyposażenia Wartość [PLN] 1 +Asystent niezamierzonej zmiany pasa ruchu SPA 901 2 +Elektryczny wywrót kabiny (dopłata) 451 3 +Elementy dolne karosażu lakierowane (dopłata) 375 4 +Fotel kierowcy z dodatkowymi funkcjami, podgrzewany 340 5 +Hamulec autonomiczny ABA + tempomat aktywny (dopłata) 1 052 6 +Instalacja systemu automatycznego poboru opłat drogowych 120 7 +Klimatyzacja automatyczna (dopłata) 438 8 +Komputer pokładowy Fleet Board Tii Rec 526 9 +Lakier metalizowany 488 10 +Leżanka górna 368 11 +Lodówka 281 12 +Logotyp pokrywy czołowej podświetlany 71 13 +Nakładka ślizgowa siodła naczepy 75 14 +Osłony p/najazdowe m/osiowe z zakończeniami ze stali szlachetnej 1 502 15 +Oświetlenie błyskowe 263 16 +Owiewki szyb bocznych 30 17 +Poduszka powietrzna kierowcy 626 18 +Przystosowanie zbiorników paliwa do ruchu dalekosiężnego 1 772 19 +Radioodbiornik CB Mercedes 225 20 +Radioodtwarzacz CD + Bluetooth (dopłata) 119 21 *Spoiler dachowy 929 22 *Spoilery boczne kabiny 641 23 +Sterowanie nawiewami na ścianie bocznej (dopłata) 150 24 +Sygnał akustyczny pneumatyczny + fanfary ozdobne 2 szt. 481 25 +System elektronicznej kontroli stabilności SR 2 129 26 +Zwalniacz 6 901 OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Zużycie [%] Przednie lewe: MICHELIN 315/60 R22.5 154/148L X ENERGY XF TL (PRZÓD) 5,0 77 Przednie prawe: MICHELIN 315/60 R22.5 152/148L XZA 2 ENERGY TL (PRZÓD) 7,0 64 Tylne LZ: *MICHELIN 315/60 R22.5 154/148L XD E+N MULTIWAY (REMIX) 5,0 81 Tylne LW: *MICHELIN 315/60 R22.5 154/148L XD E+N MULTIWAY (REMIX) 8,0 65 Tylne PZ: MICHELIN 315/60 R22.5 154/148L XD MULTIWAY TL 10,0 54 Tylne PW: MICHELIN 315/60 R22.5 154/148L XD MULTIWAY TL 9,0 59 KOREKTY WARTOŚĆ BAZOWA NETTO (77 mies.).................................... 108 000 PLN KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE DODATKOWE.............................. 21 254 PLN KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ................................... 5 000 PLN KOREKTA ZA OGUMIENIE.............................................. - 2 650 PLN KOREKTY RÓŻNE...................................................... - 24 122 PLN W tym: [%] Wart. [PLN] Stan utrzymania i dbałość o pojazd -0,5-671 Zadana szacunkowa korekta z tytułu wcześniejszych napraw -1,0-1 342 Korekta ze względu na serwisowanie pojazdu -3,0-4 027 Regionalna sytuacja rynkowa -8,0-10 740 Indywidualny zakup za granicą (z UE) -1,0-1 342 Naprawy, ukryte wady, braki, usterki -4,5-6 000 System INFO-EKSPERT Strona 2
KOMENTARZ Oględzin pojazdu dokonano w obecności zlecającego, który przedłożył do wglądu : -dowód rejestracyjny seria: DR/BAL 2003290-4 klucze rozruchowe -instrukcję obsługi i książkę serwisową pojazdu Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem dowodzie rejestracyjnym. Pojazd sprowadzony do Polski w wyniku importu indywidualnego, ostatni zapis z obsługi okresowej z dn. 19/03/2015 r przy przebiegu 345869 km, brak danych o przebiegu całkowitym, sposobie serwisowania i eksploatacji pojazdu po 19/03/2015 r i przebiegu 345869 km. I. Silnik oraz układ napędowy (weryfikacja w warunkach parkingowych). Silnik o zapłonie samoczynnym - uruchomiono. Jednostka napędowa pracuje bez nadmiernej głośności i dymienia, praca silnika na biegu jałowym jest równomierna. Nieco podwyższona głośność pracy elementów napędu osprzętu silnika. Nie stwierdzono śladów istotnych wycieków oleju na silniku, obudowie skrzyni biegów i zespole zwalniacza. Stwierdzono ślady drobnych przepoceń i przedmuchów oleju na elementach silnika i jego osprzęcie. Skrzynia biegów - nie stwierdzono istotnych nieprawidłowości i zakłóceń w pracy mechanizmu. II. Układ zawieszenia, układ kierowniczy i elementy podwozia (weryfikacja w warunkach parkingowych). W wyniku badania organoleptycznego i po krótkiej jeździe próbnej nie stwierdzono widocznych uszkodzeń ani poszczególnych elementów zwieszenia kół ani układu kierowniczego. Nie stwierdzono nadmiernie powiększonych luzów w połączeniach ruchowych elementów zawieszenia kół, układu kierowniczego i elementów ruchowych mocowania kabiny do ramy pojazdu. Układ wydechowy, podwozie i poszczególne jego elementy z niewielkimi, eksploatacyjnymi ogniskami korozji. III. Karoseria / nadwozie. Stwierdzono ślady wcześniejszych napraw blacharsko - lakierniczych ściany tylnej o wartości powłok lakierowych do 410 µm, grubość powłok lakierowych rzędu 90-120 µm na pozostałych elementach karoserii (poszyć z materiałów metalowych) podlegających lakierowaniu IV. Stwierdzone w trakcie oględzin uszkodzenia, usterki i wady wpływające na rynkową wartość przedmiotowego pojazdu. Wszystkie elementy lakierowane karoserii pojazdu posiadają eksploatacyjne uszkodzenia powłoki lakierowej w postaci zarysowań i/lub porysowań, i/lub otarć, i/lub ubytków punktowych (o różnym stopniu intensywności występowania) -wszystkie elementy oblachowania zewnętrznego karoserii pojazdu mogą posiadać eksploatacyjne uszkodzenia w postaci punktowych wgnieceń i/lub odkształceń powierzchni (o różnym stopniu intensywności występowania), ponadto: -pojazd z eksploatacyjnymi uszkodzeniami korelującymi z wiekiem i przebiegiem -koło zapasowe - brak -wyświetlane są komunikaty: Filtr powietrza 980 km ; Wymienić żarówkę! -drzwi prawe - punktowe wgniecenia -spoiler prawy kabiny - zarysowania -obudowa stopnicy prawej dolnej - drobne uszkodzenia -szyba czołowa - drobne punktowe uszkodzenia i odpryski -pas zderzaka - miejscowe otarcia, zarysowania, większe w części prawej, odpryski powłok lakierowych -fragment dolny pasa zderzaka (siatki + obramowanie) - brak System INFO-EKSPERT Strona 3
-opona prawa osi skrętnej - większe zużycie części wewnętrznej czoła -obręcz lewa osi skrętnej - ślady prowizorycznych napraw lakierowych -osłony p/najazdowe m/osiowe - niewielkie uszkodzenia powłok lakierowych -nadkole tylne lewe - perforacja pokrywy górnej -ściana tylna - punktowe i miejscowe wgniecenia, drobne wady powłok lakierowych -obręcze kół osi napędowej - drobne ogniska korozji -poprzeczka tylna ramy głównej - początki procesów korozyjnych -wnętrze pojazdu z niewielkimi zabrudzeniami -tapicerka kierownicy - wytarcia struktury materiału po obwodzie -obicia tapicerskie foteli i leżanek - drobne zabrudzenia, pojedyncze plamki, pojedyncze, b. drobne punktowe uszkodzenia -pojedyncze braki zaślepek, drobne uszkodzenia tworzyw sztucznych, niefabryczne otwory montażowe -tapicerka podsufitki, ściany tylnej i bocznych - drobne zabrudzenia, plamy, pojedyncze punktowe uszkodzenia Uwagi: Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach parkingowych, konieczna weryfikacja w warunkach warsztatowych. Do momentu uzyskania potwierdzenia przebiegu całkowitego pojazdu w wysokości wskazań drogomierza - nie przyjmuje się korekty podnoszącej wartość rynkową pojazdu ze względu na niższy niż normatywny przebieg całkowity. Z uwagi na niewielkie możliwości manewrowe, jazda próbna odbyła się w ograniczonym zakresie - brak możliwości pełnej weryfikacji elementów układu przeniesienia napędu, wszystkich przełożeń skrzyni biegów, pracy hamulca kompresyjnego i/lub zespołu zwalniacza, pracy tempomatu i innych elementów wyposażenia, gdzie wymagane są wyższe prędkości przejazdu. Wg informacji z protokołu zdawczo - odbiorczego wynika, iż w niedawnym czasie w pojeździe wymienione zostały: wiskoza, sprzęgło, elementy cierne układu hamulcowego - informacje niepotwierdzone. Rozstaw osi przyjęto za programem. Data legalizacji urządzenia pomiarowego przebiegu i czasu pracy (tachografu) z dn. 24/05/2017 r. Ze względu na niskie wartości przedmiotowych pojazdów dostepnych na rynku wtórnym zastosowano korektę "in minus" w wartości 8%. Oględzin dokonano na terenie parkingu samochodów powindykacyjnych, 55-080 Pietrzykowice ul. Fabryczna 24. ZASTRZEŻENIA OGRANICZAJĄCE 1. Rzeczoznawca nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami, którymi prowadzono badania i ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny. 2. Niniejsze oszacowanie nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawane. System INFO-EKSPERT Strona 4
Wartość rynkowa netto wyżej zidentyfikowanego pojazdu, określona na dzień wykonania opinii wynosi: 107500 PLN (słownie: sto siedem tysięcy pięćset złotych) Wartość określono na podstawie: - notowań wartości rynkowych z bazy pojazdów "Komputerowego Systemu INFO-EKSPERT" na X- 2017 zaakceptowanych przez wykonawcę opinii, - korekt mających wpływ na wartość pojazdu. System INFO-EKSPERT Strona 5