Montage additional reinforcements in a trunk.

Transkrypt

1 Montage additional reinforcements in a trunk. The use oneself to after-mentioned advices warrants the safety and the reliability during the all time of exploitation our products. Because of large stress in rear part of a car one should install additional reinforcements in a trunk according with instruction below. 1. Inside a trunk take out a spare wheel, disassemble plastic covers from rear wall of a trunk and fold fitted carpet from sides to center area. 2. In fitted carpet one should cut holes for reinforcement installation. 3. Find original factory made holes pos. E in elements of car construction. Apply side reinforcements (pos. 8 on the right side and pos. 9 on the left side) in this way so holes in reinforcements tally with holes in construction of a trunk as shown in figure Through holes F in reinforcements drill ø11mm in side part of bodywork. NOTE! Holes should be drill min. 20mm from upper edge of bodywork, see figure Fix reinforcements to bodywork and construction of a car using bolts M10x30mm (pos. ) as shown in the figure Similarly install reinforcement pos. 8 on the left side inside the trunk. 7. After installation of the reinforcement reassemble a bumper and plastic covers inside the trunk. E F - drill ø11mm Fig. 3 Through holes F in reinforcement drill ø11mm, 20mm below edge of bodywork. Right side 8 Fig. 2 Apply reinforcement to original holes in trunk s construction Fig. 4 Fix by M10x30mm bolts as shown in the figure. Similarly install reinforcement on the left side.

2 lamp mark in acc. with ables joining ISO PN 1 L Left directional lights 2 + Rear fog lights 3 31 Ground 4 R Right directional lights 5 58R Right side parking lights 6 54 Stoplights 7 58L Left side parking lights 18 Fig. 1 5 A 7 FITTING INSTRUTION This towbar is designed to assembly in following car: MEREES 124, 4 doors, ABRIO, OUPE produced since 1985 till , catalogue number 02A and is prepared to tow trailers max total weight 1900 kg and max vertical load 75 kg. From manufacturer Thank you for buying our product. Their reliability has been confirmed in many tests. Reliability of towbar depends also on correct assembly and right operation. For this reasons we kindly ask to read carefully this instruction and apply to hints. The towbar should be install in points described by a car producer. 10 Torque settings for nuts and bolts (8,8): M 8-25 Nm M Nm M Nm M Nm 1 G 6 4 B The instruction of the assembly 1. isassemble rear bumper, unfasten a muffler from handles and disassemble thermal shield over muffler. 2. Find factory marked points on the left and right side of chassis. For better orientation You can apply underneath main bar of the towbar, next drill holes (pos. A and B) using bit ømm. 3. To the left and right recess ( channel) inside trunk put side brackets (pos. 4 and 5) next using bolts M12x45mm from accessories (pos. 14) fix through made holes pos. A and B with main bar of the towbar (pos. 1). Main bar apply underneath a car. 4. Fix right arm (pos. 6) remove rubber plug underneath chassis member in place where longitudinally member touch transversely member, put right arm (pos. 6) inside trunk in this way, so holes in bracket pos. 4 agree with holes in right arm pos. 6. Fix using fish-plates (pos. 10 and 11). In point G, through fish-plate drill hole ø11mm, then fix using bolt M10x30mm (pos. ) as shown in the figure Fix left arm (pos. 7) remove rubber plug as on the right side (see point 4) and additionally: - through holes (pos. ) of bracket (pos. 5) drill holes ø11mm, - underneath a car through just made holes fix left arm by bolts M10x30mm (pos. ), - through rest two holes of left arm (pos. 7) drill holes ø11mm and fix it by bolts M10x30mm (pos. ) as shown in the figure Reassemble thermal shield and hang up a muffler. 7. NOTE! Before bumper reinstallation one should install reinforcements inside trunk according to supplied instruction. 8. To mounted main bar of the towbar (pos. 1) fix body of the automat (pos. 13) and the socket plate (pos. 3) using bolts M12x25mm (pos. 12) from accessories. Place tow-ball (pos. 2) according to supplied instruction. 9. Tighten all bolts according to the torque shown in the table. 10. onnect electric wires of 7-poles socket according to the instruction of the car. (Recommend to make at authorized service station). 11. omplete paint layer damaged during installation. NOTE After install the towbar you should get adequate note in registration book (at authorised service station).the car should be equipped with: Indicators Tow mirrors After 1000km check all bolts and nuts. The ball of towbar must be always kept clear and conserve with a grease.

3 Towbar accessories: PPUH AUTO-HAK S.J. Towing hitch (without electrical set) lass: A50-X at. no. 02A esigned for: Manufacturer: MEREES Model: 124 Type: 4 doors, oupe, abrio produced since 1985 till Produkcja Haków Holowniczych Henryk & Zbigniew Nejman SŁUPSK ul. ul. Słoneczna 16K tel/fax (059) ; office@autohak.com.pl www. autohak.com.pl Technical data: -value: 9,8 kn maximum trailer weight: 1900 kg maximum vertical cup load: 75 kg Approval number according to irective 94/20/E: e20*94/20*1031*00 Foreword This towbar is designed according to rules of safety traffic regulations. The towing hitch is a safety component and can be install only by qualified personnel. Any alteration or conversion of the towing hitch is prohibited and would lead to cancellation of design certification. Remove insulating compound and underseal from vehicle (if present) in the area of the matting surfaces of the towing hitch. The vehicle manufacturer s specifications regarding trailer load and max. vertical cup load are decisive for driving whereat values for the towing hitch cannot be exceeded. -value formula: Max trailer weight [kg] x Max trailer weight [kg] + Max vehicle weight [kg] Max vehicle weight [kg] X 9, = [kn]

4 MontaŜ dodatkowych wzmocnień w bagaŝniku Zastosowanie się do poniŝszych wskazówek gwarantuje bezpieczeństwo i niezawodność podczas eksploatacji zaczepu kulowego naszej produkcji. Z powodu duŝych napręŝeń występujących w tylnej części samochodu naleŝy zamontować dodatkowe wzmocnienia w bagaŝniku zgodnie z instrukcją poniŝej. 1. Z bagaŝnika naleŝy wyjąć koło zapasowe, zdemontować plastikowe osłony tylnego płata oraz zwinąć wykładzinę z boków do środka bagaŝnika. 2. W wykładzinie naleŝy wyciąć otwory pozwalające na montaŝ elementów wzmocnienia. 3. Odszukać fabryczne otwory E znajdujące się w elementach konstrukcji bagaŝnika. PrzyłoŜyć wzmocnienia boczne (poz. 8 - z prawej strony oraz poz. 9 - z lewej strony) tak, aby otwory we wzmocnieniach pokryły się z otworami w konstrukcji bagaŝnika jak pokazano na rysunku Przez otwory F we wzmocnieniach wywiercić otwory ø11 w karoserii. Uwaga! Otwory powinny być wywiercone w odległości minimum 20mm od krawędzi karoserii, patrz rysunek Przykręcić wzmocnienia do karoserii śrubami M10x30mm (poz. ) jak pokazano na rysunku Analogiczne czynności naleŝy wykonać z lewej strony bagaŝnika. 7. Po zamontowaniu wzmocnień załoŝyć zderzak oraz plastikowe osłony w bagaŝniku. E F - wiercić ø11mm Rys. 3 Przez otwory F we wzmocnieniu wywiercić otwory ø11mm w odległości 20mm od krawędzi karoserii. Prawa strona 8 Rys. 2 PrzyłoŜyć wzmocnienia na oryginalne otwory Rys. 4 Skręcić śrubami M10x30mm jak pokazano na rysunku. Analogiczne czynności naleŝy wykonać z lewej strony.

5 Oznaczenie zacisku wg Łączenie przewodów ISO PN 1 L Kierunkowskazy lewe 2 + Tylne światła przeciwmgłowe 3 31 Masa 4 R Kierunkowskazy prawe 5 58R Światła pozycyjne prawe 6 54 Światła hamowania 7 58L Światła pozycyjne lewe 18 Rys. 1 INSTRUKJA montaŝu i eksploatacji zaczepu kulowego 5 A Zaczep kulowy przeznaczony jest do zamontowania w samochodzie: MEREES 124, 4 drz., ABRIO, OUPE produkowanego od 1985 do r., numer katalogowy 02A i słuŝy do ciągnięcia przyczep o masie całkowitej do 1900 kg i nacisku na kulę max 75 kg. O PROUENTA Zalecany moment skręcający dla śrub i nakrętek 8,8: M 8-25 Nm M Nm M Nm M Nm ziękujemy za wybór produkowanego przez naszą firmę zaczepu kulowego. Jego niezawodność została potwierdzona licznymi testami oraz opiniami zadowolonych klientów. JednakŜe niezawodność zaczepów kulowych jest zaleŝna równieŝ od prawidłowego montaŝu oraz prawidłowej eksploatacji. Z tego powodu prosimy Państwa o staranne przeczytanie niniejszej instrukcji montaŝu oraz przestrzeganie właściwych wskazówek. Zaczep naleŝy zamontować w miejscach do tego celu przeznaczonych przez producenta samochodu G 6 4 B Kolejność czynności przy montaŝu 1. Zdemontować zderzak, odczepić tłumik z opasek oraz odkręcić osłonę cieplną znajdująca się nad tłumikiem. 2. Odszukać miejsca fabrycznie zapunktowane po lewej i prawej stronie podwozia a następnie wykonać otwory (poz. A i B) wiertłem ømm. 3. W znajdujące się po lewej i prawej stronie wnęki koła zapasowego korytka włoŝyć wspornik boczne (poz. 4 i 5) a następnie śrubami M12x45mm z wyposaŝenia (poz. 14) skręcić poprzez wykonane otwory (poz. A i B) z belką główną zaczepu (poz. 1), którą naleŝy przyłoŝyć od spodu samochodu. 4. Przykręcić ramię prawe (poz. 6) w tym celu naleŝy usunąć gumową zaślepkę od spodu z podłuŝnicy w miejscu gdzie podłuŝnica wzdłuŝna styka się z podłuŝnicą poprzeczną wsunąć ramię prawe (poz. 6) od strony bagaŝnika tak, aby otwory wspornika poz. 4 pokryły się z otworami ramienia prawego poz. 6. Skręcić z wykorzystaniem nakładek (poz. 10 i 11). W punkcie G, przez nakładkę wywiercić otwór ø11mm, następnie skręcić śrubą M10x30mm (poz. ) jak pokazano na rysunku Przykręcić ramię lewe (poz. 7) w tym celu naleŝy usunąć gumową zaślepkę w miejscu jak po prawej stronie oraz: - przez otwory (poz. ) wspornika (poz. 5) wywiercić otwory ø11mm, - od spodu samochodu przez wywiercone otwory przykręcić ramię lewe poz. 7 śrubami M10x30mm (poz. ), - przez pozostałe dwa otwory ramienia lewego (poz. 7) wywiercić otwory ø11mm i skręcić śrubami M10x30mm (poz. ) jak pokazano na rysunku. 6. Zamontować osłonę cieplną, podwiesić tłumik. 7. UWAGA! Przed załoŝeniem zderzaka naleŝy zamontować wzmocnienia w bagaŝniku zgodnie z dołączoną instrukcją. 8. o zamontowanej belki zaczepu przykręcić korpus automatu (poz. 13) śrubami M12x25mm (poz. 12) wraz z blachą pod gniazdo (poz. 3). Zamocować kulę (poz. 2) zgodnie z instrukcją dołączaną do zaczepu z końcówką szybkodemontowalną. 9. okręcić wszystkie śruby momentem jak podano w tabelce. 10. Podłączyć przewody z gniazdka 7- bieg. do instalacji elektrycznej zgodnie z instrukcją fabryczną samochodu (zaleca się wykonanie w ASO). 11. Uzupełnić ewentualne ubytki powłoki malarskiej zaczepu powstałe w trakcie montaŝu. UWAGA Po zamontowaniu zaczepu kulowego naleŝy uzyskać wpis w dowodzie rejestracyjnym pojazdu na "stacji kontroli pojazdów" właściwej dla miejsca zamieszkania. Samochód powinien być wyposaŝony w: -kierunkowskazy boczne, -lusterka boczne o rozstawie co najmniej szerokości przyczepy. Sprawdzać śruby mocujące zaczepu kulowego po około 1000 km przebiegu eksploatacji. Kula zaczepu musi być utrzymana w czystości i konserwowana smarem stałym.

6 WyposaŜenie zaczepu: PPUH AUTO-HAK S.J. Zaczep kulowy bez wyposaŝenia elektrycznego Klasa: A50-X Nr kat. 02A Przeznaczony do zamontowania w samochodzie: Producent: MEREES Model: 124 Typ: 4 drz., oupe, abrio produkowanym od 1985r. do r. Numer homologacji zgodnie z dyrektywą 94/20/WE: e20*94/20*1031*00 Produkcja Zaczepów kulowych Henryk & Zbigniew Nejman SŁUPSK ul. Słoneczna 16K tel/fax (059) ; office@autohak.com.pl www. autohak.com.pl ane techniczne: Wartość siły : 9,8 kn maksymalna masa przyczepy: 1900 kg maksymalny nacisk na kulę: 75 kg KARTA GWARANYJNA Producent udziela gwarancji niniejszą kartą gwarancyjną na okres 24 miesięcy licząc od dnia zakupu zaczepu kulowego do samochodu: MEREES drz., oupe, abrio produkowanego od 1985 do ata produkcji... ata zakupu... Zakres gwarancji obejmuje wyłącznie wady jakościowe wynikające z winy producenta. Gwarancja nie obejmuje natomiast uszkodzeń zawinionych przez nabywcę, wynikających z niewłaściwego montaŝu, uŝytkowania lub konserwacji, uszkodzeń mechanicznych, normalnego zuŝycia podczas eksploatacji itp. Gwarancja udzielona na zakupiony towar nie wyłącza, nie ogranicza ani nie zawiesza uprawnień kupującego wynikających z niezgodności towaru z umową. Reklamacje naleŝy zgłaszać w punkcie sprzedaŝy, składając jednocześnie kartę gwarancyjną. Usunięcie "wady" następuje po stwierdzeniu przez punkt sprzedaŝy wspólnie z producentem słuszności złoŝonej reklamacji. Reklamacja powinna być załatwiona w ciągu 14 dni od dnia uznania reklamacji. Karta gwarancyjna jest niewaŝna jeŝeli nie jest wypełniona i podpisana. INFORMAJA WSTĘPNA Zaczep kulowy jest skonstruowany zgodnie z zasadami bezpieczeństwa ruchu drogowego. Zaczep kulowy jest elementem wpływającym na bezpieczeństwo jazdy i moŝe zostać zainstalowany wyłącznie przez personel wyspecjalizowany. Niedopuszczalne jest dokonywanie jakichkolwiek zmian w konstrukcji zaczepu. Powoduje to wygaśniecie dopuszczenia do stosowania. W przypadku obecności masy izolacyjnej lub osłony podwozia w miejscu przylegania zaczepu, naleŝy ją usunąć. Nieosłonięte miejsca karoserii oraz wywiercone otwory naleŝy pomalować farbą antykorozyjną. Informacjami wiąŝącymi odnośnie wartości obciąŝeń są dane podawane przez producenta samochodu, względnie wartości maksymalnej masy przyczepy oraz maksymalnego nacisku na kulę, przy czym wartości parametrów zaczepu kulowego nie mogą być przekroczone. Wzór do obliczania wartości siły : Maks. masa przyczepy [kg] x Maks. masa przyczepy [kg] + Masa całkowita samochodu [kg] + Masa całkowita samochodu [kg] + X 9, = [kn] ata zgłoszenia reklamacji:...