Zastosowanie perforowanej ściany do likwidacji fali uderzeniowej na wirniku helikoptera

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Zastosowanie perforowanej ściany do likwidacji fali uderzeniowej na wirniku helikoptera"

Transkrypt

1 Instytut Maszyn Przepływowych im. Roberta Szewalskiego Polskiej Akademii Nauk Zastosowanie perforowanej ściany do likwidacji fali uderzeniowej na wirniku helikoptera w ramach zadania O2/Z2: Przepływy pod- i naddźwi więkowe z silnymi oddziaływaniami ywaniami Piotr Doerffer Oskar Szulc

2 Plan prezentacji EUROSHOCK I i II Drag reduction by shock and boundary layer control DLR Goettingen HELIX Innovative aerodynamic high-lift concepts AIRBUS UK FLIRET Flight Reynolds number testing AIRBUS D Zastosowanie perforowanej ściany do likwidacji fali uderzeniowej na wirniku helikoptera doktorat IMP PAN, 2004? CFMS Centre for fluid mechanics simulations Augusta-Westland PZL W-3 W 3 Sokół Analiza aeroakustyczna wirnika śmigłowca Sokół I i II 2009? PZL Świdnik/ILOT 1/11

3 FLIRET ( ) FLIF LIght REynolds number Testing Koordynacja A-D,, 16 partn. (A-E, -F, -S and -UK, ONERA, DLR, ETW). Ulepszenie technik eksperymentalnych słuŝąs Ŝących w badaniach opływ ywów modeli samolotów w Europejskim Tunelu Transonicznym (ETW) Model pełny REMFI z zamocowaniem typu blade-sting Model połówkowy DLR F11 z podstawką typu peniche blade-sting peniche 2/11

4 model REMFI sting blade Wpływ supportu - δcp blade-sting 3/11

5 3.2.2 peniche siła a nośna na model pełny model połówkowy 4/11

6 Połą łączenie klapa-kad kadłub DLR Braunschweig Połą łączenie klapa-kad kadłub IMP PAN Oderwanie - DLR Brak oderwania - IMP 5/11

7 Plan prezentacji EUROSHOCK I i II Drag reduction by shock and boundary layer control DLR Goettingen HELIX Innovative aerodynamic high-lift concepts AIRBUS UK FLIRET Flight Reynolds number testing AIRBUS D Zastosowanie perforowanej ściany do likwidacji fali uderzeniowej na wirniku helikoptera doktorat IMP PAN, 2004? CFMS Centre for fluid mechanics simulations Augusta-Westland PZL W-3 W 3 Sokół Analiza aeroakustyczna wirnika śmigłowca Sokół I i II 2009? PZL Świdnik/ILOT 1/11

8 Zastosowanie perforowanej ściany do likwidacji fali uderzeniowej na wirniku helikoptera (2004 -?) Plan doktoratu: 1. Implementacja w.b.. perforowanej ściany do kodu CFD 2. Walidacja działania ania w.b.. w odniesieniu do danych eksperymentalnych dla 3 konfiguracji przepływowych 3. Zastosowanie perforacji do likwidacji hałasu asu impulsowego generowanego przez łopaty wirnika helikoptera schemat działania ania perforacji brak perforacji perforacja % 6/11

9 Walidacja war. brzeg. perforowanej ściany EXP CFD Dysza (ONERA) EXP CFD Dysza (Karlsruhe) Profil NACA0012 (NASA) EXP + CFD Sprawozdanie z dział EXP + CFD 7/11

10 Model wirnika helikoptera w zawisie (Caradonna( Caradonna) Caradonna-Tung 2-łopatowy wirnik o przekroju NACA0012 NASA 1981 topologia siatki War. zawisu: tip Ma: 0.88 tip Re: AoA a: : 8 o ślad aerodynamiczny wirnika siatka na pow. łopaty 8/11

11 Model wirnika helikoptera w zawisie (Caradonna( Caradonna) obciąŝ ąŝenie łopaty osiowe połoŝenie promieniowe połoŝenie wiru krawędziowego wiru krawędziowego Perforacja: porowatość ść: : 5% - LIKWIDACJA FALI UDERZENIWEJ - - REDUKCJA HAŁASU ASU - 9/11

12 Plan prezentacji EUROSHOCK I i II Drag reduction by shock and boundary layer control DLR Goettingen HELIX Innovative aerodynamic high-lift concepts AIRBUS UK FLIRET Flight Reynolds number testing AIRBUS D Zastosowanie perforowanej ściany do likwidacji fali uderzeniowej na wirniku helikoptera doktorat IMP PAN, 2004? CFMS Centre for fluid mechanics simulations Augusta-Westland PZL W-3 W 3 Sokół Analiza aeroakustyczna wirnika śmigłowca Sokół I i II 2009? PZL Świdnik/ILOT 1/11

13 Centre for Fluid Mechanics Simulations (CFMS) Augusta-Westland Rotor Analyser TECPLOT Add-On Ślad aerodynamiczny wirnika w locie 10/11

14 Plan prezentacji EUROSHOCK I i II Drag reduction by shock and boundary layer control DLR Goettingen HELIX Innovative aerodynamic high-lift concepts AIRBUS UK FLIRET Flight Reynolds number testing AIRBUS D Zastosowanie perforowanej ściany do likwidacji fali uderzeniowej na wirniku helikoptera doktorat IMP PAN, 2004? CFMS Centre for fluid mechanics simulations Augusta-Westland PZL W-3 W 3 Sokół Analiza aeroakustyczna wirnika śmigłowca Sokół I i II 2009? PZL Świdnik/ILOT 1/11

15 Analiza aeroakustyczna wirników w PZL W-3 W 3 Sokół I i II PZL W-3 W Sokół I wirnik czterołopatowy opatowy (NACA) PZL W-3 W Sokół II wirnik pięcio ciołopatowy opatowy (ILH) Siatka strukturalna: 13 kompon., 632 bloki, 41 milionów objęto tości siatka na końcówce łopaty topologia siatki 11/11

Zakład Mechaniki Płynów i Aerodynamiki

Zakład Mechaniki Płynów i Aerodynamiki Zakład ad Mechaniki PłynP ynów i Aerodynamiki Tunel aerodynamiczny o obiegu otwartym z komorą Eiffela Badania modelowe Cele poznawcze: - pozyskanie informacji na temat procesów zachodzących w przepływach

Bardziej szczegółowo

CNT. Centrum Nowych Technologii ZAKŁAD AERODYNAMIKI

CNT. Centrum Nowych Technologii ZAKŁAD AERODYNAMIKI CNT Centrum Nowych Technologii ZAKŁAD AERODYNAMIKI ZAKŁAD AERODYNAMIKI Zakład Aerodynamiki łączy szerokie doświadczenie naukowo-badawcze załogi z nowoczesną i dobrze wyposażoną bazą badawczą umożliwiającą

Bardziej szczegółowo

DZIAŁ I OZNACZENIE INSTYTUTU. Uchwała Wydziału IV im. Roberta Szewalskiego PAN IMP PAN, ul. Fiszera 14, Gdańsk,

DZIAŁ I OZNACZENIE INSTYTUTU. Uchwała Wydziału IV im. Roberta Szewalskiego PAN IMP PAN, ul. Fiszera 14, Gdańsk, DZIAŁ I OZNACZENIE INSTYTUTU 1 2 3 5 Pełna i skrócona nazwa instytutu, siedziba instytutu i adres, REGON, NIP Wzmianka o złożeniu do rejestru statutu oraz dokumentów o utworzeniu instytutu Przedmiot działania

Bardziej szczegółowo

SYMULACJA OBLICZENIOWA OPŁYWU I OBCIĄŻEŃ BEZPRZEGUBOWEGO WIRNIKA OGONOWEGO WRAZ Z OCENĄ ICH ODDZIAŁYWANIA NA PRACĘ WIRNIKA

SYMULACJA OBLICZENIOWA OPŁYWU I OBCIĄŻEŃ BEZPRZEGUBOWEGO WIRNIKA OGONOWEGO WRAZ Z OCENĄ ICH ODDZIAŁYWANIA NA PRACĘ WIRNIKA SYMULACJA OBLICZENIOWA OPŁYWU I OBCIĄŻEŃ BEZPRZEGUBOWEGO WIRNIKA OGONOWEGO WRAZ Z OCENĄ ICH ODDZIAŁYWANIA NA PRACĘ WIRNIKA Airflow Simulations and Load Calculations of the Rigide with their Influence on

Bardziej szczegółowo

INSTYTUT LOTNICTWA CENTRUM NOWYCH TECHNOLOGII. Paweł Ruchała pawel.ruchala@ilot.edu.pl Zbigniew Wołejsza zwol@ilot.edu.pl

INSTYTUT LOTNICTWA CENTRUM NOWYCH TECHNOLOGII. Paweł Ruchała pawel.ruchala@ilot.edu.pl Zbigniew Wołejsza zwol@ilot.edu.pl INSTYTUT LOTNICTWA CENTRUM NOWYCH TECHNOLOGII Paweł Ruchała pawel.ruchala@ilot.edu.pl Zbigniew Wołejsza zwol@ilot.edu.pl MISJA ŚWIADCZENIE USŁUG BADAWCZO-ROZWOJOWYCH DLA POLSKICH PRZEDSIĘBIORSTW ORAZ NA

Bardziej szczegółowo

ANALiZA AERODYNAMiCZNA WŁASNOŚCi ŚMiGŁOWCA Z UWZGLĘDNiENiEM NADMUCHU WiRNiKA NOŚNEGO

ANALiZA AERODYNAMiCZNA WŁASNOŚCi ŚMiGŁOWCA Z UWZGLĘDNiENiEM NADMUCHU WiRNiKA NOŚNEGO PRACE instytutu LOTNiCTWA 219, s. 176-181, Warszawa 2011 ANALiZA AERODYNAMiCZNA WŁASNOŚCi ŚMiGŁOWCA Z UWZGLĘDNiENiEM NADMUCHU WiRNiKA NOŚNEGO KatarzyNa GrzeGorczyK Instytut Lotnictwa Streszczenie W pracy

Bardziej szczegółowo

STEROWANiE PRZECiĄGNiĘCiEM DYNAMiCZNYM NA ŁOPACiE POWRACAJĄCEJ PRZY UŻYCiU SAMOZASiLAJĄCYCH STRUMiENiOWYCH GENERATORÓW WiRÓW

STEROWANiE PRZECiĄGNiĘCiEM DYNAMiCZNYM NA ŁOPACiE POWRACAJĄCEJ PRZY UŻYCiU SAMOZASiLAJĄCYCH STRUMiENiOWYCH GENERATORÓW WiRÓW PRACE instytutu LOTNiCTWA 215, s. 17-28, Warszawa 2011 STEROWANiE PRZECiĄGNiĘCiEM DYNAMiCZNYM NA ŁOPACiE POWRACAJĄCEJ PRZY UŻYCiU SAMOZASiLAJĄCYCH STRUMiENiOWYCH GENERATORÓW WiRÓW ANdrzej KrzySIAK Instytut

Bardziej szczegółowo

ANALiZA OBLiCZENiOWA WŁASNOŚCi AERODYNAMiCZNYCH WiRNiKA NOŚNEGO WiATRAKOWCA W STANiE LOTU USTALONEGO (AUTOROTACJi)

ANALiZA OBLiCZENiOWA WŁASNOŚCi AERODYNAMiCZNYCH WiRNiKA NOŚNEGO WiATRAKOWCA W STANiE LOTU USTALONEGO (AUTOROTACJi) PRACE instytutu LOTNiCTWA 219, s. 269-279, Warszawa 2011 ANALiZA OBLiCZENiOWA WŁASNOŚCi AERODYNAMiCZNYCH WiRNiKA NOŚNEGO WiATRAKOWCA W STANiE LOTU USTALONEGO (AUTOROTACJi) WIeńczySłaW StaleWSkI, WIeSłaW

Bardziej szczegółowo

FLOW CONTROL. Międzyuczelniane Inżynierskie Warsztaty Lotnicze Bezmiechowa września Andrzej Krzysiak[1]

FLOW CONTROL. Międzyuczelniane Inżynierskie Warsztaty Lotnicze Bezmiechowa września Andrzej Krzysiak[1] Międzyuczelniane Inżynierskie Warsztaty Lotnicze 2011 Bezmiechowa 23-27 września 2011 FLOW CONTROL Andrzej Krzysiak[1] [1] doktor inżynier, Instytut Lotnictwa, andkrzy@ilot.edu.pl Sterowanie przepływem:

Bardziej szczegółowo

Projektowanie Aerodynamiczne Wirnika Autorotacyjnego

Projektowanie Aerodynamiczne Wirnika Autorotacyjnego Obliczeniowa Analiza Własności Aerodynamicznych Profili Łopat Nowoczesnych Wirników Autorotacyjnych Projektowanie Aerodynamiczne Wirnika Autorotacyjnego Wieńczysław Stalewski Adam Dziubiński Działanie

Bardziej szczegółowo

Symulacyjne określenie obciążeń wirnika nośnego śmigłowca z indywidualnym Sterowaniem kąta nastawienia łopat w warunkach lotu ustalonego

Symulacyjne określenie obciążeń wirnika nośnego śmigłowca z indywidualnym Sterowaniem kąta nastawienia łopat w warunkach lotu ustalonego Symulacyjne określenie obciążeń wirnika nośnego śmigłowca z indywidualnym Sterowaniem kąta nastawienia łopat w warunkach lotu ustalonego Jarosław Stanisławski Instytut Lotnictwa Streszczenie Przedstawiono

Bardziej szczegółowo

Optymalizacja pasywna w procesie projektowania łopat wirnika nośnego wiropłatów

Optymalizacja pasywna w procesie projektowania łopat wirnika nośnego wiropłatów RACZYŃSKI Radosław 1 WENDEKER Mirosław 2 GRABOWSKI Łukasz 3 Optymalizacja pasywna w procesie projektowania łopat wirnika nośnego wiropłatów WSTĘP Gwałtowny rozwój wiropłatów wyznaczył nowe kierunki i trędy

Bardziej szczegółowo

POLSKA AKADEMIA NAIK Rejestr instytutów naukowych Nr rejestru: RIN-IV-9/98 DZIAŁ I - OZNACZENIE INSTYTUTU

POLSKA AKADEMIA NAIK Rejestr instytutów naukowych Nr rejestru: RIN-IV-9/98 DZIAŁ I - OZNACZENIE INSTYTUTU POLSKA AKADEMIA NAIK rejestru: RIN-IV-9/98 DZIAŁ I - OZNACZENIE INSTYTUTU 5 Pełna i skrócona Wzmianka o złożeniu do nazwa instytutu, rejestru statutu oraz Przedmiot działania Instytutu siedziba instytutu

Bardziej szczegółowo

Contribution of IMP PAN to the 6th FP and the potential of Gdansk district for future engagement in the creation of ERA

Contribution of IMP PAN to the 6th FP and the potential of Gdansk district for future engagement in the creation of ERA Piotr Doerffer Contribution of IMP PAN to the 6th FP and the potential of Gdansk district for future engagement in the creation of ERA Gdansk region Main players in research Institute of Fluid Flow Machinery

Bardziej szczegółowo

J. Szantyr Wykład nr 18 Podstawy teorii płatów nośnych Płaty nośne są ważnymi elementami wielu wytworów współczesnej techniki.

J. Szantyr Wykład nr 18 Podstawy teorii płatów nośnych Płaty nośne są ważnymi elementami wielu wytworów współczesnej techniki. J. Szantyr Wykład nr 18 Podstawy teorii płatów nośnych Płaty nośne są ważnymi elementami wielu wytworów współczesnej techniki. < Helikoptery Samoloty Lotnie Żagle > < Kile i stery Wodoloty Śruby okrętowe

Bardziej szczegółowo

POLITECHNIKA LUBELSKA

POLITECHNIKA LUBELSKA Badania opływu turbiny wiatrowej typu VAWT (Vertical Axis Wind Turbine) Międzyuczelniane Inżynierskie Warsztaty Lotnicze Cel prezentacji Celem prezentacji jest opis przeprowadzonych badań CFD oraz tunelowych

Bardziej szczegółowo

Nowe usługi w Infrastrukturze PL-Grid

Nowe usługi w Infrastrukturze PL-Grid Dziedzinowo zorientowane usługi i zasoby infrastruktury PL-Grid dla wspomagania Polskiej Nauki w Europejskiej Przestrzeni Badawczej Newsletter Nr 6, wrzesień 2013 W tym wydaniu: Nowe usługi w Infrastrukturze

Bardziej szczegółowo

Jan A. Szantyr tel

Jan A. Szantyr tel Katedra Energetyki i Aparatury Przemysłowej Zakład Mechaniki Płynów, Turbin Wodnych i Pomp J. Szantyr Wykład 1 Rozrywkowe wprowadzenie do Mechaniki Płynów Jan A. Szantyr jas@pg.gda.pl tel. 58-347-2507

Bardziej szczegółowo

Projekt skrzydła. Dobór profilu

Projekt skrzydła. Dobór profilu Projekt skrzydła Dobór profilu Wybór profilu ze względu na jego charakterystyki aerodynamiczne (K max, C Zmax, charakterystyki przeciągnięcia) Wybór profilu ze względu na strukturę płata; 1 GEOMETRIA PROFILU

Bardziej szczegółowo

AnAlizA powstawania pierścienia wirowego wokół wirnika głównego na podstawie badań śmigłowca w-3 sokół przy użyciu pakietu obliczeniowego Fluent

AnAlizA powstawania pierścienia wirowego wokół wirnika głównego na podstawie badań śmigłowca w-3 sokół przy użyciu pakietu obliczeniowego Fluent AnAlizA powstawania pierścienia wirowego wokół wirnika głównego na podstawie badań śmigłowca w-3 sokół przy użyciu pakietu obliczeniowego Fluent Wojciech Florczuk Instytut Lotnictwa Streszczenie Zagadnienie

Bardziej szczegółowo

WiRNiK OGONOWY ŚMiGŁOWCA TYPU Mi-2 Z PROFiLEM LOTNiCZYM NOWEJ GENERACJi

WiRNiK OGONOWY ŚMiGŁOWCA TYPU Mi-2 Z PROFiLEM LOTNiCZYM NOWEJ GENERACJi PRACE instytutu LOTNiCTWA ISSN 0509-6669 Nr 3 (244), s. 249-256, Warszawa 2016 eissn 2300-5408 DOi: 10.5604/05096669.1226157 WiRNiK OGONOWY ŚMiGŁOWCA TYPU Mi-2 Z PROFiLEM LOTNiCZYM NOWEJ GENERACJi WIeSłaW

Bardziej szczegółowo

INSTYTUT MASZYN PRZEPŁYWOWYCH im. Roberta Szewalskiego POLSKIEJ AKADEMII NAUK Gdańsk ul. J. Fiszera 14

INSTYTUT MASZYN PRZEPŁYWOWYCH im. Roberta Szewalskiego POLSKIEJ AKADEMII NAUK Gdańsk ul. J. Fiszera 14 Centralny nr postępowania UB-3/R_13-09 Gdańsk, dnia 21.09.2009 OGŁOSZENIE O PRZETARGU NIEOGRANICZONYM o wartości poniŝej 206.000 EURO (tablica ogłoszeń, strona internetowa zamawiającego) Zamawiający: Instytut

Bardziej szczegółowo

J. Szantyr Wykład nr 21 Aerodynamika płatów nośnych Płaty nośne są ważnymi elementami wielu wytworów współczesnej techniki.

J. Szantyr Wykład nr 21 Aerodynamika płatów nośnych Płaty nośne są ważnymi elementami wielu wytworów współczesnej techniki. J. Szantyr Wykład nr 21 Aerodynamika płatów nośnych Płaty nośne są ważnymi elementami wielu wytworów współczesnej techniki. < Helikoptery Samoloty Lotnie Żagle > < Kile i stery Wodoloty Śruby okrętowe

Bardziej szczegółowo

MODELOWANIE ZJAWISKA INTERFERENCJI AERODYNAMICZNEJ OPŁYWU ŚMIGŁOWCA Z WYKORZYSTANIEM OPROGRAMOWANIA FLUENT

MODELOWANIE ZJAWISKA INTERFERENCJI AERODYNAMICZNEJ OPŁYWU ŚMIGŁOWCA Z WYKORZYSTANIEM OPROGRAMOWANIA FLUENT Tomasz Łusiak 1) MODELOWANIE ZJAWISKA INTERFERENCJI AERODYNAMICZNEJ OPŁYWU ŚMIGŁOWCA Z WYKORZYSTANIEM OPROGRAMOWANIA FLUENT Streszczenie: W pracy przedstawiono jedną z metod modelowania zjawiska interferencji

Bardziej szczegółowo

PRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE

PRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE Nazwa przedmiotu: Kierunek: Mechanika i Budowa Maszyn Rodzaj przedmiotu: obowiązkowy na specjalności: Inżynieria Cieplna i Samochodowa Rodzaj zajęć: wykład, laboratorium I KARTA PRZEDMIOTU CEL PRZEDMIOTU

Bardziej szczegółowo

WYKORZYSTANIE OPROGRAMOWANIA FLIGHTLAB I FLUENT W PROJEKTOWANIU WIRNIKA NOŚNEGO ŚMIGŁOWCA

WYKORZYSTANIE OPROGRAMOWANIA FLIGHTLAB I FLUENT W PROJEKTOWANIU WIRNIKA NOŚNEGO ŚMIGŁOWCA 1. WPROWADZENIE WYKORZYSTANIE OPROGRAMOWANIA FLIGHTLAB I FLUENT W PROJEKTOWANIU WIRNIKA NOŚNEGO ŚMIGŁOWCA dr inż. Przemysław BIBIK Politechnika Warszawska mgr inż. Tadeusz CZECHYRA Instytut Lotnictwa prof.

Bardziej szczegółowo

Aerodynamika I Efekty lepkie w przepływach ściśliwych.

Aerodynamika I Efekty lepkie w przepływach ściśliwych. Aerodynamika I Efekty lepkie w przepływach ściśliwych. przepłw wokół profilu RAE-2822 (M = 0.85, Re = 6.5 10 6, α = 2 ) Efekty lepkie w przepływach ściśliwych Równania ruchu lepkiego płynu ściśliwego Całkowe

Bardziej szczegółowo

Rok akademicki: 2014/2015 Kod: SEN-2-105-SM-s Punkty ECTS: 3. Kierunek: Energetyka Specjalność: Systemy, maszyny i urządzenia energetyczne

Rok akademicki: 2014/2015 Kod: SEN-2-105-SM-s Punkty ECTS: 3. Kierunek: Energetyka Specjalność: Systemy, maszyny i urządzenia energetyczne Nazwa modułu: Pompy, sprężarki i wentylatory Rok akademicki: 2014/2015 Kod: SEN-2-105-SM-s Punkty ECTS: 3 Wydział: Energetyki i Paliw Kierunek: Energetyka Specjalność: Systemy, maszyny i urządzenia energetyczne

Bardziej szczegółowo

Karta (sylabus) przedmiotu Mechanika i Budowa Maszyn Studia II stopnia

Karta (sylabus) przedmiotu Mechanika i Budowa Maszyn Studia II stopnia Karta (sylabus) przedmiotu Mechanika i Budowa Maszyn Studia II stopnia Przedmiot: Aerodynamika Rodzaj przedmiotu: Podstawowy Kod przedmiotu: MBM S 1 17-0_1 Rok: 1 Semestr: Forma studiów: Studia stacjonarne

Bardziej szczegółowo

AERODYNAMIKA ŒMIG OWCOWA W INSTYTUCIE LOTNICTWA OSI GNIÊCIA I MO LIWOŒCI BADAWCZE

AERODYNAMIKA ŒMIG OWCOWA W INSTYTUCIE LOTNICTWA OSI GNIÊCIA I MO LIWOŒCI BADAWCZE AERODYNAMIKA ŒMIG OWCOWA W INSTYTUCIE LOTNICTWA OSI GNIÊCIA I MO LIWOŒCI BADAWCZE dr in. Wojciech KANIA mgr in. Tadeusz CZECHYRA dr in. Wieñczys³aw STALEWSKI Instytut Lotnictwa W artykule przedstawiono

Bardziej szczegółowo

Przepływy Taylora-Couetta z wymianą ciepła. Ewa Tuliszka-Sznitko, Kamil Kiełczewski Wydział Maszyn Roboczych i Transportu

Przepływy Taylora-Couetta z wymianą ciepła. Ewa Tuliszka-Sznitko, Kamil Kiełczewski Wydział Maszyn Roboczych i Transportu Przepływy Taylora-Couetta z wymianą ciepła Ewa Tuliszka-Sznitko, Kamil Kiełczewski Wydział Maszyn Roboczych i Transportu Typowy przepływ Taylora-Couetta to przepływ lepki pomiędzy dwoma koncentrycznymi

Bardziej szczegółowo

Analiza eksperymentalna oraz numeryczna eksploatacji śmigłowców w aglomeracjach miejskich oraz w akcjach ratowniczych

Analiza eksperymentalna oraz numeryczna eksploatacji śmigłowców w aglomeracjach miejskich oraz w akcjach ratowniczych Phd Eng. Tomasz Łusiak Department of Thermodynamics, Fluid Mechanics and Aviation Propulsion Systems Lublin University of Technology Nadbystrzycka 36, 20-618 Lublin, POLAND E-mail: t.lusiak@pollub.pl Analiza

Bardziej szczegółowo

WPŁYW TURBULENCJI W ŚLADZIE AERODYNAMICZNYM NA BEZPIECZEŃSTWO LOTU ŚMIGŁOWCA

WPŁYW TURBULENCJI W ŚLADZIE AERODYNAMICZNYM NA BEZPIECZEŃSTWO LOTU ŚMIGŁOWCA PRACE INSTYTUTU LOTNICTWA ISSN 0509-6669 Nr 2(243), s. 187-197, Warszawa 2016 eissn 2300-5408 DOI: 10.5604/05096669.1205300 WPŁYW TURBULENCJI W ŚLADZIE AERODYNAMICZNYM NA BEZPIECZEŃSTWO LOTU ŚMIGŁOWCA

Bardziej szczegółowo

Udoskonalenie łopat śmigła w oparciu o obliczenia CFD. Modyfikacja kształtu przy użyciu Multiple Objective Design.

Udoskonalenie łopat śmigła w oparciu o obliczenia CFD. Modyfikacja kształtu przy użyciu Multiple Objective Design. Udoskonalenie łopat śmigła w oparciu o obliczenia CFD. Modyfikacja kształtu przy użyciu Multiple Objective Design. Mateusz Pawłucki Flytronic Sp. z o.o. Zakres prezentacji I. Udoskonalenie łopat śmigła

Bardziej szczegółowo

Ł Ż Ó Ó Ż Ó Ę Ó Ó Ó Ó Ó Ę Ą Ż Ż Ż Ż Ż Ź Ó Ż Ó Ż Ż Ż Ą Ą Ż Ą ć Ż Ż Ó Ą Ó Ż Ó Ó Ą Ó Ż Ą Ż Ó Ó Ó Ę Ó Ż Ż Ż Ż Ż Ó Ą Ó Ą Ż Ź Ó Ż Ó Ó ÓŹ Ż Ć Ó Ó Ż Ź Ż Ó Ó Ą Ó Ź Ż Ż ź ź Ż ć ć Ó Ż Ó Ó Ż ź ć ź Ź ź Ż ź ć ć Ó ź

Bardziej szczegółowo

ż Ś ń ń ć Ś ć ó ó ń ń ń ó Ś ń ó ń Ś ź ó ź ń Ś ń ń ó ó ń ó ó ó ż ó Ź ó ó ó ó ó ó ó ż ń ó ż ó ć ó ć ó ń ń ó ć ó ź ć Ó ć ć ż ó ó ź ó Ś ć Ó ó ń ć ż ć ó ó ć ń ć ó ó ć ż Ó ó ń ć ń ń ż ó Ś ć ó ó ż ń ó ż ń ż ó

Bardziej szczegółowo

Ó Ó Ó Ś Ó Ą Ż ć Ą Ś Ś Ś Ł ć Ż Ż Ó ć Ę Ś Ó Ł Ę Ę Ż Ś Ł Ś Ó Ó Ó ź Ż Ó Ą Ę Ź ź Ą Ę Ó Ę Ż Ż ź Ó Ść Ż Ś Ś Ź Ż Ó Ś ŚĆ ć Ó Ż Ć Ó Ś Ż Ó Ę ć Ę ć Ó ć Ą Ó Ś Ł Ś ć Ż ź Ż Ó Ó Ż Ś Ó ć ć Ń Ę Ść Ó Ó Ó ÓŹ ź Ś Ś Ś ć Ś Ś

Bardziej szczegółowo

ć Ó Ó Ń ź Ą Ą Ć Ż Ń Ą Ó Ó Ó Ą Ż Ć Ż ć ć Ż Ó Ó Ć ć Ą Ą Ó Ą Ó Ź ć Ó Ó Ó Ż ć ń ń ń ć Ż Ź ć ń ó ó Ź Ó Ó Ó Ż Ó Ó ć Ó Ó Ż Ż Ż Ó Ż Ó Ą Ó Ó Ź Ż Ó Ą Ź ć Ą Ż Ż Ó Ń Ż Ó Ó Ź Ó Ó Ó Ó Ó Ó Ó Ó Ó Ó Ó Ó Ó Ż Ó Ż Ż Ą

Bardziej szczegółowo

Ś Ł Ś Ł Ś Ś Ę Ą Ó Ś Ó Ś Ę Ł Ś Ł Ś Ż ć ć Ż Ć Ó Ó ż Ó Ż Ó Ó ć Ś Ź Ó Ó ć Ó Ą Ó Ó Ó Ą Ó Ś Ę Ż ż Ń Ń ż ć Ę Ć Ń Ś Ź ż ż Ó ż Ó Ó Ó Ś Ż Ó Ś Ń Ś Ź Ą Ę Ł Ż Ż Ó Ż Ż Ó Ż Ó Ś Ę Ó Ą Ż ÓŻ Ó Ż Ś Ó Ó ż Ą ż Ś Ć Ł Ś Ó Ą

Bardziej szczegółowo

Ę ć Ć Ś Ó Ó Ś Ł Ą Ą Ż ż Ł Ł Ż Ż ż Óż Ż ż ż Ę ż Ó ż Ę ć ż Ę Ź ż Ż ż ż ż ń ń ć ć ż ż Ż Ż Ś ż ż ń ż ń ż ż ń ż Ą ż ż Ę ć ć ć ż ń Ż Ż Ż ż Ę Ż ć ń Ż Ż ć Ę Ą Ą ć ć Ł Ą Ę Ą ć ż ć ż ć ć ż ć ć ż Ż ć Ą ż ć Ą Ą Ż

Bardziej szczegółowo

Ś Ó Ą Ą Ą Ą Ż Ć Ł Ś ć ż Ł ż Ł ź Ś Ą Ł Ś Ż ź Ó Ś Ą Ó Ś ź Ł Ł ź Ł ź ć Ć Ą Ą Ą Ą ć ź Ą Ą Ż ż ć ć Ć Ą Ą Ą Ł Ó Ż Ó Ź Ń ź Ń ź Ą Ś Ż Ą Ł ż Ś Ś Ó ź ź Ń Ł ź Ż ź ź Ą ż ż Ą Ś Ą Ą Ą Ą Ą ź Ą Ą Ó ź Ś Ł Ł Ł ź

Bardziej szczegółowo

Ą Ą Ś Ą Ł ż ż Ł Ł Ł Ł Ą ć ź Ą ż ż ć ć Ą ć ć Ł ź ż ż Ł Ł ź ź ż ż ć ć ż ż ż ż ć ż ż ż ż ć ż ż ż Ą ż ż ż ż ż ć ż ć ć Ł ż ż ż ż ż Ą ż ż ć ż ć ć ć Ó Ł ć ż Ł Ś Ś Ą Ł ź ć Ł ć Ś ź ż ć ź ź ź ż ż ź ż ż ć ż ć ż ć

Bardziej szczegółowo

ż Ó ż ć ż Ź Ż ć Ż Ż Ż ż Ó ć Ż ć ż ż ć ż Ó ż ć ż ż ć Ż Ż Ą ć ć ć Ż ć Ż Ż ć ć ż Ż ć ć ć Ż Ż ć Ł ć Ą ć ć ć ć ć ć ć ż ż ć ć ć ÓŻ ć ć Ż ć Ó ć ć ć ć ć ć ć Ł ć ć Ż Ż ż Ą ć ć ć Ż ć Ż Ą ć Ż ć Ż Ż ć Ż Ż ż Ż ż ć

Bardziej szczegółowo

Ś ÓŹ ż Ś ń Ś Ś Óż Ż Ś Ś Ś Ś Ś Ś ń Ó Ó Ż ż Ż ń Ż Ś Ó ń Ś Ą Ą Ą Ś Ś Ź ń Ż ż Ż Ż Ę ż Ś Ś ż ń ń ń ż Ó Ż Ż ż ń ż ż Ż ż Ó ż ń ż ń ń Ż Ż Ś ń ń ż ż ń ń Ź Ż ń ż Ż Ę ń Ż ż Ź Ź ń ż Ź ż Ź ż ż Ż Ż Ó Ż Ż Ź ż Ż Ż Ż Ę

Bardziej szczegółowo

Ń ź Ś Ó Ó ć Ś Ś ć ć Ę ć ć ć ć ć ć Ś ć ć Ś ć Ó ć ć Ść Ść Ś Ś ć Ć ć ć Ó Ą ć Ć ć Ź ć Ź ć Ź Ł Ł ć Ó Ó ć Ó Ó ć ć ć ć ć ć ć ć Ź Ś ć Ę ć ć ć ć Ł Ł ć Ź Ą Ę Ł Ó Ś Ą Ł Ł Ó Ć Ś Ś Ą Ź ć Ź Ś Ś Ś ć Ś Ś ć ć ć ć ć ć ź

Bardziej szczegółowo

Ę ó ó ó Ó ź óź óź ó ć ó ó ó ó ń ó ń ć ó ć ń ó ć ó ć ó Ł ó ó ó Ą Ę ó ó ó ń ó ó ó ŚĆ ó ó ó ó ć ó ó ó ć ń ó ó ć ć ó ó ó ź ó ń ó ó ó ó ć ó ó ń ć ó ó ó ń ć ó ó ć ó ó ć ń ć ó ó ć ó ó ó ó ć ó ó ó ó ó ć ó ó ć

Bardziej szczegółowo

Ó ż ż ż ż ż ż ż ż ć Ń Ą ż ż Ó Ź Ó Ą Ń ć ż ż ż ć ż ć ż ż ż ż ć ć ż ż ć Ą ż ż ć ć ż Ż Ą ż ć ź ć ć Ą ć ć ć Ą ć Ą ż Ł ż Ó ć ć Ź ż ć ż ź ż ż Ż ć Ó Ź Ó Ą ż Ó Ą ć Ą ż ć Ą Ó ż Ś Ś Ż Ś Ł Ń Ś ź Ó ć ż Ś ż ć ź Ś Ś

Bardziej szczegółowo

Ą Ń Ż ź Ń Ą Ń Ą Ą ź ź Ó Ż ź ź Ó Ó Ć Ó Ó Ó Ć Ć ź ź Ż ź Ą Ź ź Ć Ć Ć Ó Ó Ó Ó Ó Ó ź Ó Ę Ó Ó Ę Ó Óź ź ź Ó Ó Ó Ó Ó Ó Ń Ź Ę ź ź Ó ź Ń Ę Ę Ę Ń ź Ę Ź Ó Ó Ó ź Ó Ę Ą Ó ź ź Ó Ó Ó Ó Ó ź Ó Ń Ó Ę ź Ż Ó Ó Ó Ę Ę Ó Ę Ć

Bardziej szczegółowo

CIEPLNE MASZYNY PRZEPŁYWOWE No. 144 TURBOMACHINERY 2013 ANALIZA OPŁYWU PROFILU TURBINY WIATROWEJ PRZY MAŁYCH LICZBACH REYNOLDSA

CIEPLNE MASZYNY PRZEPŁYWOWE No. 144 TURBOMACHINERY 2013 ANALIZA OPŁYWU PROFILU TURBINY WIATROWEJ PRZY MAŁYCH LICZBACH REYNOLDSA CIEPLNE MASZYNY PRZEPŁYWOWE No. 144 TURBOMACHINERY 2013 Piotr WIKLAK, Antoni SMOLNY Politechnika Łódzka, Wydział Mechaniczny Instytut Maszyn Przepływowych antoni.smolny@p.lodz.pl ANALIZA OPŁYWU PROFILU

Bardziej szczegółowo

LABORATORIUM BADAŃ AERODYNAMICZNYCH

LABORATORIUM BADAŃ AERODYNAMICZNYCH CNT Centrum Nowych Technologii LABORATORIUM BADAŃ AERODYNAMICZNYCH ZAKŁAD AERODYNAMIKI AB 129 Laboratorium Badań Aerodynamicznych Laboratorium Badań Aerodynamicznych jest częścią Centrum Nowych Technologii

Bardziej szczegółowo

AnAlizA zjawiska pierścienia wirowego na wirniku nośnym śmigłowca

AnAlizA zjawiska pierścienia wirowego na wirniku nośnym śmigłowca AnAlizA zjawiska pierścienia wirowego na wirniku nośnym śmigłowca Katarzyna Grzegorczyk Instytut Lotnictwa Streszczenie W pracy przeprowadzono analizę zjawiska pierścienia wirowego na wirniku nośnym śmigłowca,

Bardziej szczegółowo

Ramowy program i plan Studium Doktoranckiego Współczesne technologie i konwersja energii

Ramowy program i plan Studium Doktoranckiego Współczesne technologie i konwersja energii Ramowy program i plan Studium Doktoranckiego Współczesne technologie i konwersja energii Rok ak. 2016/17 Program studiów doktoranckich przewiduje : 1) Moduł kształcenia obejmujący zajęcia przekazujące

Bardziej szczegółowo

Politechnika Poznańska

Politechnika Poznańska Politechnika Poznańska Metoda Elementów Skończonych Mechanika i Budowa Maszyn Prowadzący: dr hab. Tomasz Stręk, prof. nadzw. Wykonali: Maria Kubacka Paweł Jakim Patryk Mójta 1 Spis treści: 1. Symulacja

Bardziej szczegółowo

NIELINIOWOŚĆ MATERIAŁOWA W SYMULACJI ZJAWISK AEROELASTYCZNYCH

NIELINIOWOŚĆ MATERIAŁOWA W SYMULACJI ZJAWISK AEROELASTYCZNYCH Zeszyty Naukowe WSInf Vol 5, Nr 1, 2006 Robert Roszak, Piotr Posadzy Politechnika Poznańska, Instytut Silników Spalinowych i Transportu, Piotrowo 3, 61-965 Poznań, email: roszak@stanton.ice.put.poznan.pl,

Bardziej szczegółowo

Załącznik nr 2 AUTOREFERAT. przedstawiający opis dorobku i osiągnięć naukowych, (stosownie do art. 16 ustawy z dnia 14 marca 2003 r.

Załącznik nr 2 AUTOREFERAT. przedstawiający opis dorobku i osiągnięć naukowych, (stosownie do art. 16 ustawy z dnia 14 marca 2003 r. Załącznik nr 2 AUTOREFERAT przedstawiający opis dorobku i osiągnięć naukowych, (stosownie do art. 16 ustawy z dnia 14 marca 2003 r.) o stopniach naukowych i tytule naukowym oraz o stopniach i tytule w

Bardziej szczegółowo

O UWARUNKOWANiACH CHŁODZENiA PRZEDZiAŁÓW SiLNiKOWYCH ŚMiGŁOWCÓW Z NAPĘDEM TURBiNOWYM W RÓŻNYCH WARUNKACH LOTU

O UWARUNKOWANiACH CHŁODZENiA PRZEDZiAŁÓW SiLNiKOWYCH ŚMiGŁOWCÓW Z NAPĘDEM TURBiNOWYM W RÓŻNYCH WARUNKACH LOTU PRACE instytutu LOTNiCTWA 30 s. 1 33 Warszawa 013 O UWARUNKOWANiACH CHŁODZENiA PRZEDZiAŁÓW SiLNiKOWYCH ŚMiGŁOWCÓW Z NAPĘDEM TURBiNOWYM W RÓŻNYCH WARUNKACH LOTU StefaN fijałkowski Politechnika Lubelska

Bardziej szczegółowo

Mechanika lotu. TEMAT: Parametry aerodynamiczne skrzydła samolotu PZL Orlik. Anna Kaszczyszyn

Mechanika lotu. TEMAT: Parametry aerodynamiczne skrzydła samolotu PZL Orlik. Anna Kaszczyszyn Mechanika lotu TEMAT: Parametry aerodynamiczne skrzydła samolotu PZL Orlik Anna Kaszczyszyn SAMOLOT SZKOLNO-TRENINGOWY PZL-130TC-I Orlik Dane geometryczne: 1. Rozpiętość płata 9,00 m 2. Długość 9,00 m

Bardziej szczegółowo

Dlaczego samoloty latają? wykonał: Piotr Lipiarz 229074

Dlaczego samoloty latają? wykonał: Piotr Lipiarz 229074 Dlaczego samoloty latają? wykonał: Piotr Lipiarz 229074 Wprowadzenie Teoretyczne Prawie każdy wie, że odpowiedzią na pytanie dlaczego samolot lata? jest specjalny kształt skrzydła, dokładnie jego przekroju

Bardziej szczegółowo

Jan A. Szantyr jas@pg.gda.pl tel. 58-347-2507

Jan A. Szantyr jas@pg.gda.pl tel. 58-347-2507 Katedra Energetyki i Aparatury Przemysłowej Zakład Mechaniki Płynów, Turbin Wodnych i Pomp J. Szantyr Wykład 1 Łagodne wprowadzenie do Mechaniki Płynów Jan A. Szantyr jas@pg.gda.pl tel. 58-347-2507 Mechanika

Bardziej szczegółowo

Etapy badawcze związane z technologiami biogazowymi realizowane przez ENERGA SA

Etapy badawcze związane z technologiami biogazowymi realizowane przez ENERGA SA Strategiczny program badań naukowych i prac rozwojowych ZAAWANSOWANE TECHNOLOGIE POZYSKIWANIA ENERGII Zadanie badawcze nr 4 Opracowanie zintegrowanych technologii wytwarzania paliw i energii z biomasy,

Bardziej szczegółowo

INTERFERENCJA AERODYNAMICZNA OPŁYWU ŚMIGŁOWIEC OBIEKT

INTERFERENCJA AERODYNAMICZNA OPŁYWU ŚMIGŁOWIEC OBIEKT PRACE INSTYTUTU LOTNICTWA 211, s. 130-145, Warszawa 2011 INTERFERENCJA AERODYNAMICZNA OPŁYWU ŚMIGŁOWIEC OBIEKT TOMASZ ŁUSIAK Politechnika Lubelska Streszczenie W pracy przedstawiono jeden ze sposobów analizy

Bardziej szczegółowo

NUMERYCZNE MODELOWANiE ROZPŁYWU SPALiN W STRUMiENiU ZAWiRNiKOWYM PODCZAS ZAWiSU ŚMiGŁOWCA

NUMERYCZNE MODELOWANiE ROZPŁYWU SPALiN W STRUMiENiU ZAWiRNiKOWYM PODCZAS ZAWiSU ŚMiGŁOWCA PRACE instytutu LOTNiCTWA 221, s. 71 88, Warszawa 2011 NUMERYCZNE MODELOWANiE ROZPŁYWU SPALiN W STRUMiENiU ZAWiRNiKOWYM PODCZAS ZAWiSU ŚMiGŁOWCA StefaN fijałkowski Politechnika Lubelska MateuSz kania Instytut

Bardziej szczegółowo

WPŁYW GEOMETRii PROFiLU LOTNiCZEGO ŁOPATY WiRNiKA GŁÓWNEGO NA OSiĄGi WiATRAKOWCA

WPŁYW GEOMETRii PROFiLU LOTNiCZEGO ŁOPATY WiRNiKA GŁÓWNEGO NA OSiĄGi WiATRAKOWCA PRACE instytutu LOTNiCTWA ISSN 0509-6669 Nr 4(241), s. 62-72, Warszawa 2015 eissn 2300-5408 DOi: 10.5604/05096669.1202195 WPŁYW GEOMETRii PROFiLU LOTNiCZEGO ŁOPATY WiRNiKA GŁÓWNEGO NA OSiĄGi WiATRAKOWCA

Bardziej szczegółowo

INSTYTUT MASZYN PRZEPŁYWOWYCH im. Roberta Szewalskiego POLSKIEJ AKADEMII NAUK 80-231 Gdańsk ul. J. Fiszera 14

INSTYTUT MASZYN PRZEPŁYWOWYCH im. Roberta Szewalskiego POLSKIEJ AKADEMII NAUK 80-231 Gdańsk ul. J. Fiszera 14 Załącznik nr 5 do SIWZ W Z Ó R U M O W Y Numer.. W dniu...2009r. pomiędzy: Instytutem Maszyn Przepływowych im. R. Szewalskiego PAN zwanym dalej ZAMAWIAJĄCYM z siedzibą w Gdańsku, ul. Gen. J. Fiszera 14,

Bardziej szczegółowo

Cel i zakres pracy dyplomowej inżynierskiej. Nazwisko Imię kontakt Modelowanie oderwania strug w wirniku wentylatora promieniowego

Cel i zakres pracy dyplomowej inżynierskiej. Nazwisko Imię kontakt Modelowanie oderwania strug w wirniku wentylatora promieniowego Cel i zakres pracy dyplomowej inżynierskiej przejściowej Modelowanie oderwania strug w wirniku wentylatora promieniowego Metody projektowania wentylatorów promieniowych Ireneusz Czajka iczajka@agh.edu.pl

Bardziej szczegółowo

Numeryczna symulacja opływu wokół płata o zmodyfikowanej krawędzi natarcia. Michał Durka

Numeryczna symulacja opływu wokół płata o zmodyfikowanej krawędzi natarcia. Michał Durka Numeryczna symulacja opływu wokół płata o zmodyfikowanej krawędzi natarcia Michał Durka Politechnika Poznańska Inspiracja Inspiracją mojej pracy był artykuł w Świecie Nauki opisujący znakomite charakterystyki

Bardziej szczegółowo

STEROWANIE OPŁYWEM KLAPKI PROFILU POPRZEZ NADMUCH FUNKCJONUJĄCY W PĘTLI SPRZĘŻENIA ZWROTNEGO

STEROWANIE OPŁYWEM KLAPKI PROFILU POPRZEZ NADMUCH FUNKCJONUJĄCY W PĘTLI SPRZĘŻENIA ZWROTNEGO MODELOWANIE INŻYNIERSKIE nr 48, ISSN 896-77X STEROWANIE OPŁYWEM KLAPKI PROFILU POPRZEZ NADMUCH FUNKCJONUJĄCY W PĘTLI SPRZĘŻENIA ZWROTNEGO Andrzej Krzysiak Instytut Lotnictwa e-mail: andkrzys@ilot.edu.pl

Bardziej szczegółowo

SYMULACJA OBROTU ŚMiGŁOWCA WOKÓŁ OSi PiONOWEJ W WARUNKACH WYSTĘPOWANiA LTE

SYMULACJA OBROTU ŚMiGŁOWCA WOKÓŁ OSi PiONOWEJ W WARUNKACH WYSTĘPOWANiA LTE PRACE instytutu LOTNiCTWA 219, s. 182-188, Warszawa 2011 SYMULACJA OBROTU ŚMiGŁOWCA WOKÓŁ OSi PiONOWEJ W WARUNKACH WYSTĘPOWANiA LTE KatarzyNa GrzeGorczyK Instytut Lotnictwa Streszczenie W artykule przedstawiono

Bardziej szczegółowo

WYŚCIG O PRZYSZŁOŚĆ ŚMIGŁOWCÓW [ANALIZA]

WYŚCIG O PRZYSZŁOŚĆ ŚMIGŁOWCÓW [ANALIZA] aut. Marek Dąbrowski 15.06.2017 WYŚCIG O PRZYSZŁOŚĆ ŚMIGŁOWCÓW [ANALIZA] W Polsce od dłuższego czasu trwa proces pozyskiwania nowych śmigłowców dla różnych rodzajów wojsk, podobne programy realizowane

Bardziej szczegółowo

Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych Samolot ultralekki Dallach D4BK Fascination; OK-MUF22; r., lotnisko Łososina Dolna [EPNL]

Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych Samolot ultralekki Dallach D4BK Fascination; OK-MUF22; r., lotnisko Łososina Dolna [EPNL] ALBUM ILUSTRACJI z wypadku samolotu ultralekkiego Dallach D4BK Fascination; OK-MUF22 17 lipca 2010 r., lotnisko Łososina Dolna [EPNL] ALBUM ILUSTRACJI Strona 1 z 11 Znaki startu 150 1 2 3 6 MIEJSCE WYPADKU

Bardziej szczegółowo

DETEKCJA FAL UDERZENIOWYCH W UKŁADACH ŁOPATKOWYCH CZĘŚCI NISKOPRĘŻNYCH TURBIN PAROWYCH

DETEKCJA FAL UDERZENIOWYCH W UKŁADACH ŁOPATKOWYCH CZĘŚCI NISKOPRĘŻNYCH TURBIN PAROWYCH Mgr inż. Anna GRZYMKOWSKA Politechnika Gdańska Wydział Oceanotechniki i Okrętownictwa DOI: 10.17814/mechanik.2015.7.236 DETEKCJA FAL UDERZENIOWYCH W UKŁADACH ŁOPATKOWYCH CZĘŚCI NISKOPRĘŻNYCH TURBIN PAROWYCH

Bardziej szczegółowo

SYMULACJA OBLiCZENiOWA DYNAMiKi WSPÓŁDZiAŁANiA SiLNiKA TURBiNOWEGO Z EŻEKCYJNYM SCHŁADZACZEM SPALiN NA POKŁADZiE ŚMiGŁOWCA

SYMULACJA OBLiCZENiOWA DYNAMiKi WSPÓŁDZiAŁANiA SiLNiKA TURBiNOWEGO Z EŻEKCYJNYM SCHŁADZACZEM SPALiN NA POKŁADZiE ŚMiGŁOWCA PRACE instytutu LOTNiCTWA eissn 2300-5408 Nr 2(235), s. 68-86, Warszawa 2014 SYMULACJA OBLiCZENiOWA DYNAMiKi WSPÓŁDZiAŁANiA SiLNiKA TURBiNOWEGO Z EŻEKCYJNYM SCHŁADZACZEM SPALiN NA POKŁADZiE ŚMiGŁOWCA Jacek

Bardziej szczegółowo

AERODYNAMIKA I WYKŁAD 7 WYBRANE ZAGADNIENIA AERODYNAMIKI MAŁYCH PRĘDKOŚCI

AERODYNAMIKA I WYKŁAD 7 WYBRANE ZAGADNIENIA AERODYNAMIKI MAŁYCH PRĘDKOŚCI WYKŁAD 7 WYBRANE ZAGADNIENIA AERODYNAMIKI MAŁYCH PRĘDKOŚCI W wykładzie wykorzystano ilustracje pochodzące z: [UA] D. McLean, Understanding Aerodynamics. Arguing from the Real Physics. Wiley, 2013. [AES]

Bardziej szczegółowo

EKSPERYMENTALNE BADANIA WPŁYWU SPOILERA NA AERODYNAMICZNE OBCIĄŻENIE SKRZYDŁA SAMOLOTU

EKSPERYMENTALNE BADANIA WPŁYWU SPOILERA NA AERODYNAMICZNE OBCIĄŻENIE SKRZYDŁA SAMOLOTU MODELOWANIE INŻYNIERSKIE nr 56, ISSN 1896-771X EKSPERYMENTALNE BADANIA WPŁYWU SPOILERA NA AERODYNAMICZNE OBCIĄŻENIE SKRZYDŁA SAMOLOTU Andrzej Krzysiak Instytut Lotnictwa andkrzys@ilot.edu.pl Streszczenie

Bardziej szczegółowo

POMIAR NATĘŻENIA PRZEPŁYWU

POMIAR NATĘŻENIA PRZEPŁYWU POMIAR NATĘŻENIA PRZEPŁYWU Określenie ilości płynu (objętościowego lub masowego natężenia przepływu) jeden z najpowszechniejszych rodzajów pomiaru w gospodarce przemysłowej produkcja światowa w 1979 ropa

Bardziej szczegółowo

BADANIA NAUKOWE WSPIERAJĄCE PROCES EKSPLOATACJI SAMOLOTÓW F-16 W SIŁACH ZBROJNYCH RP

BADANIA NAUKOWE WSPIERAJĄCE PROCES EKSPLOATACJI SAMOLOTÓW F-16 W SIŁACH ZBROJNYCH RP BADANIA NAUKOWE WSPIERAJĄCE PROCES EKSPLOATACJI SAMOLOTÓW F-16 W SIŁACH ZBROJNYCH RP ALEKSANDER OLEJNIK, ROBERT ROGÓLSKI ŁUKASZ KISZKOWIAK Instytut Techniki Lotniczej Wydział Mechatroniki i Lotnictwa Wojskowa

Bardziej szczegółowo

2. Zapoczątkowanie kawitacji. - formy przejściowe. - spadek sprawności maszyn przepływowych

2. Zapoczątkowanie kawitacji. - formy przejściowe. - spadek sprawności maszyn przepływowych J. A. Szantyr Wykład 22: Kawitacja Podstawy fizyczne Konsekwencje hydrodynamiczne 1. Definicja kawitacji 2. Zapoczątkowanie kawitacji 3. Formy kawitacji - kawitacja laminarna - kawitacja pęcherzykowa -

Bardziej szczegółowo

Mgr inż. Wojciech Chajec Pracownia Kompozytów, CNT Mgr inż. Adam Dziubiński Pracownia Aerodynamiki Numerycznej i Mechaniki Lotu, CNT SMIL

Mgr inż. Wojciech Chajec Pracownia Kompozytów, CNT Mgr inż. Adam Dziubiński Pracownia Aerodynamiki Numerycznej i Mechaniki Lotu, CNT SMIL Mgr inż. Wojciech Chajec Pracownia Kompozytów, CNT Mgr inż. Adam Dziubiński Pracownia Aerodynamiki Numerycznej i Mechaniki Lotu, CNT SMIL We wstępnej analizie przyjęto następujące założenia: Dwuwymiarowość

Bardziej szczegółowo

OPŁYW PROFILU. Ciała opływane. profile lotnicze łopatki. Rys. 1. Podział ciał opływanych pod względem aerodynamicznym

OPŁYW PROFILU. Ciała opływane. profile lotnicze łopatki. Rys. 1. Podział ciał opływanych pod względem aerodynamicznym OPŁYW PROFILU Ciała opływane Nieopływowe Opływowe walec kula profile lotnicze łopatki spoilery sprężarek wentylatorów turbin Rys. 1. Podział ciał opływanych pod względem aerodynamicznym Płaski np. z blachy

Bardziej szczegółowo

Projekt Era inŝyniera Zadanie 4. Przygotowanie, otwieranie i realizacja specjalności Transport Lotniczy. Prof. dr hab. inŝ.

Projekt Era inŝyniera Zadanie 4. Przygotowanie, otwieranie i realizacja specjalności Transport Lotniczy. Prof. dr hab. inŝ. Projekt Era inŝyniera Zadanie 4 Przygotowanie, otwieranie i realizacja specjalności Transport Lotniczy Prof. dr hab. inŝ. Jerzy Merkisz Harmonogram realizacji zadania Etap 1 Opracowanie programu nauczania

Bardziej szczegółowo

OPRACOWANiE METODY SZYBKiEJ ESTYMACJi WŁAŚCiWOŚCi AEROSPRĘŻYSTYCH SAMOLOTU W CZASiE PRÓB FLATTEROWYCH W LOCiE STUDiUM REALiZACJi PROJEKTU

OPRACOWANiE METODY SZYBKiEJ ESTYMACJi WŁAŚCiWOŚCi AEROSPRĘŻYSTYCH SAMOLOTU W CZASiE PRÓB FLATTEROWYCH W LOCiE STUDiUM REALiZACJi PROJEKTU PRACE instytutu LOTNiCTWA 220, s. 5-19, Warszawa 2011 OPRACOWANiE METODY SZYBKiEJ ESTYMACJi WŁAŚCiWOŚCi AEROSPRĘŻYSTYCH SAMOLOTU W CZASiE PRÓB FLATTEROWYCH W LOCiE STUDiUM REALiZACJi PROJEKTU ANtoNI NIepokólczyckI

Bardziej szczegółowo

WSPÓŁPRACA NAUKA PRZEMYSŁ

WSPÓŁPRACA NAUKA PRZEMYSŁ Rzeszów, 2007.07.19 POLITECHNIKA RZESZOWSKA WSPÓŁPRACA NAUKA PRZEMYSŁ Projekty realizowane w ramach CZT AERONET oraz Sieci Naukowej Aeronautica Integra Prof. dr hab. inż. Marek ORKISZ DEMONSTRATOR ZAAWANSOWANYCH

Bardziej szczegółowo

Laboratorium LAB1. Moduł małej energetyki wiatrowej

Laboratorium LAB1. Moduł małej energetyki wiatrowej Laboratorium LAB1 Moduł małej energetyki wiatrowej Badanie charakterystyki efektywności wiatraka - kompletnego systemu (wiatrak, generator, akumulator) prędkość wiatru - moc produkowana L1-U1 Pełne badania

Bardziej szczegółowo

MODELOWANIE LOTU ŚMIGŁOWCA W WARUNKACH WYSTĘPOWANIA PIERŚCIENIA WIROWEGO ZA POMOCĄ VIRTUAL BLADE MODEL

MODELOWANIE LOTU ŚMIGŁOWCA W WARUNKACH WYSTĘPOWANIA PIERŚCIENIA WIROWEGO ZA POMOCĄ VIRTUAL BLADE MODEL MODELOWANIE INŻYNIERSKIE nr 45, t. 14, rok 2012 ISSN 1896-771X MODELOWANIE LOTU ŚMIGŁOWCA W WARUNKACH WYSTĘPOWANIA PIERŚCIENIA WIROWEGO ZA POMOCĄ VIRTUAL BLADE MODEL Katarzyna Grzegorczyk 1a 1 Instytut

Bardziej szczegółowo

MODELOWANIE NUMERYCZNE POLA PRZEPŁYWU WOKÓŁ BUDYNKÓW

MODELOWANIE NUMERYCZNE POLA PRZEPŁYWU WOKÓŁ BUDYNKÓW 1. WSTĘP MODELOWANIE NUMERYCZNE POLA PRZEPŁYWU WOKÓŁ BUDYNKÓW mgr inż. Michał FOLUSIAK Instytut Lotnictwa W artykule przedstawiono wyniki dwu- i trójwymiarowych symulacji numerycznych opływu budynków wykonanych

Bardziej szczegółowo

BADANiA NUMERYCZNE CFD WPŁYWU USTERZENiA NA CHARAKTERYSTYKi AERODYNAMiCZNE WiATRAKOWCA

BADANiA NUMERYCZNE CFD WPŁYWU USTERZENiA NA CHARAKTERYSTYKi AERODYNAMiCZNE WiATRAKOWCA PRACE instytutu LOTNiCTWA eissn 2300-5408 232, s. 3-14, Warszawa 2013 BADANiA NUMERYCZNE CFD WPŁYWU USTERZENiA NA CHARAKTERYSTYKi AERODYNAMiCZNE WiATRAKOWCA ZbIgNIeW CZyż, TomaSZ ŁuSIak, PaWeŁ magryta

Bardziej szczegółowo

- spadek sprawności. - erozję elementów maszyn i urządzeń przepływowych. - generację drgań i emisji akustycznej

- spadek sprawności. - erozję elementów maszyn i urządzeń przepływowych. - generację drgań i emisji akustycznej J. Szantyr Wykład 8 Wpływ kawitacji na pracę maszyn przepływowych Kawitacja ma na ogół negatywny wpływ na pracę maszyn i urządzeń przepływowych, powodując następujące niekorzystne zjawiska: - spadek sprawności

Bardziej szczegółowo

Badanie charakterystyk turbiny wiatrowej dla różnych kątów nachylenia łopat turbiny wiatrowej

Badanie charakterystyk turbiny wiatrowej dla różnych kątów nachylenia łopat turbiny wiatrowej POLITECHNIKA BIAŁOSTOCKA Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska Instrukcja do zajęć laboratoryjnych dla różnych kątów nachylenia łopat turbiny wiatrowej Ćwiczenie nr 3 Laboratorium z przedmiotu Odnawialne

Bardziej szczegółowo

CNT. Centrum Nowych Technologii ZAK AD AERODYNAMIKI

CNT. Centrum Nowych Technologii ZAK AD AERODYNAMIKI CNT Centrum Nowych Technologii ZAK AD AERODYNAMIKI ZAK AD AERODYNAMIKI Zak³ad Aerodynamiki ³¹czy szerokie doœwiadczenie naukowo-badawcze za³ogi z nowoczesn¹ i dobrze wyposa on¹ baz¹ badawcz¹ umo liwiaj¹c¹

Bardziej szczegółowo

Streszczenie. 1. WPROWADzENiE

Streszczenie. 1. WPROWADzENiE PRACE instytutu LOTNiCTWA ISSN 0509-6669 Nr 3 (244), s. 239-248, Warszawa 2016 eissn 2300-5408 DOi: 10.5604/05096669.1226154 ANALizA NUmERYCzNA WPłYWU zaburzeń za SAmOLOTEm PASAżERSkim NA OPERACjE śmigłowcowe

Bardziej szczegółowo

POLITECHNIKA POZNAŃSKA METODA ELEMENTÓW SKOŃCZONYCH LABORATORIA

POLITECHNIKA POZNAŃSKA METODA ELEMENTÓW SKOŃCZONYCH LABORATORIA POLITECHNIKA POZNAŃSKA METODA ELEMENTÓW SKOŃCZONYCH LABORATORIA Prowadzący: dr hab. Tomasz Stręk, prof. nadzw. Wykonanie: Magdalena Winiarska Wojciech Białek Wydział Budowy Maszyn i Zarządzania Mechanika

Bardziej szczegółowo

ANALIZA MOŻLIWOŚCI ZMNIEJSZENIA HAŁASU ŚMIGŁOWCA NA PRZYKŁADZIE PZL W3 SOKÓŁ

ANALIZA MOŻLIWOŚCI ZMNIEJSZENIA HAŁASU ŚMIGŁOWCA NA PRZYKŁADZIE PZL W3 SOKÓŁ 1. WSTĘP ANALIZA MOŻLIWOŚCI ZMNIEJSZENIA HAŁASU ŚMIGŁOWCA NA PRZYKŁADZIE PZL W3 SOKÓŁ mgr inż. Grzegorz GOLON PZL Świdnik W artykule przeprowadzono analizę możliwości zmniejszenia hałasu emitowanego przez

Bardziej szczegółowo