DAWRO BZ WBK. Vivaro 1.6 BiTurbo CDTI Euro ccm - 125KM 2,8/3t 15-, Vivaro L2H1 2,9t Edition. Mazowieckie, Warszawa, Mrówcza, Mrówcza 79

Transkrypt

1 Nr zlecenia DEKRA: BZWBL(DAWRO)/CEN/63833/17/10/04 Nr zlecenia/szkody: SN3/00011/ Emilia Muszyńska Data zlecenia: DEKRA Polska - Centrala tel. (22) , faks (22) Zleceniodawca: Michał Markiewicz DAWRO BZ WBK Rzeczoznawca: inż. Tomasz Gulan DEKRA Polska - Centrala Ekspertyza techniczna Zakres ekspertyzy Kod ekspertyzy Wycena wartości pojazdu BZR(W)--WPO(S)-3, WP Nr zlecenia DEKRA Nr szkody / zlec. zew. Data zlecenia BZWBL(DAWRO)/CEN/63833/17/10/04 SN3/00011/ Emilia Muszyńska Zleceniodawca Michał Markiewicz DAWRO BZ WBK Właściciel BZ WBK Leasing S.A. Grupa obiektów (Eurotax) Producent Model/typ/wersja dostawcze do 3,5t OPEL Vivaro 1.6 BiTurbo CDTI Euro ccm - 125KM 2,8/3t 15-, Vivaro L2H1 2,9t Edition Nr rejestracyjny VIN BI7563V W0LJ7D602GV Data oględzin Miejsce oględzin Mazowieckie, Warszawa, Mrówcza, Mrówcza 79 Zestawienie wyników Wartość obiektu brutto (sprzedaż)¹ zł strona 1/23

2 Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) Kod EC (Eurotax) dostawcze do 3,5t Producent Model Typ/wersja OPEL Vivaro 1.6 BiTurbo CDTI Euro ccm - 125KM 2,8/3t 15Vivaro L2H1 2,9t Edition Rodzaj nadwozia Liczba drzwi/liczba miejsc KOM 4/9 Masa własna [kg] Dopuszczalna masa całkowita [kg] Rozstaw osi 1/ Rodzaj silnika Układ oczyszczana spalin Norma czystości spalin Pojemność silnika [ccm] Moc silnika [KM/kW] Skrzynia biegów z zapłonem samoczynnym KSC EURO /92 manualna 6-biegowa Nr rejestracyjny VIN BI7563V W0LJ7D602GV Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji Stan licznika [km] (odczytany) Kolor nadwozia/rodzaj powłoki Brązowy/2-warstwowy metalizowany Ogumienie Oś Koło Producent, typ Rozmiar przednia prawe lewe prawe lewe Continental, Continental, Continental, Continental, 215/65 R16C 215/65 R16C 215/65 R16C 215/65 R16C tylna Profil zmierzony 5,0 mm 5,0 mm 4,0 mm 4,0 mm strona 2/23

3 Wyposażenie standardowe wg Eurotax rząd siedzeń: siedzenie 3-os. ABS+EBD+EBA Czujnik temperatury zewnętrznej Drzwi boczne prawe przesuwne z szybą stałą Drzwi tylne 180 st., przeszklone ESP 7. Fotel kierowcy komfortowy 8. Fotel kierowcy regulowany w 6 kierunkach i z regulacją podparcia lędźwiowego 9. Fotel pasażera podwójny 10. Gniazdo 12V 11. Kierownica z przyciskami sterowania 12. Klimatyzacja manualna 13. Kolumna kierownicy regulowana w dwóch płaszczyznach 14. Komputer pokładowy 15. Lusterka zewnętrzne sterowane i podgrzewane elektrycznie Nadwozie przeszklone Pełnowymiarowe koło zapasowe Pełnowymiarowe kołpaki kół Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera Podłokietnik fotela kierowcy Radio 16BT MP3+Bluetooth+2xUSB+zintegrowany wyświetlacz 22. System Hill-Assist - wspomaganie ruszania pod górę 23. System Start/Stop 24. System monitorowania ciśnienia w oponach 25. Szyby przednie sterowane elektrycznie 26. Tempomat z ogranicznikiem prędkości i komputerem pokładowym 27. Zamek centralny 28. Zderzaki w kolorze nadwozia 29. Światła do jazdy dziennej 30. Tarcze stalowe 16 z ogumieniem Wyposażenie dealerskie 1. Czujnik parkowania z tyłu zł 2. Klimatyzacja manualna z przodu i tyłu zł 3. Lakier metalik zł 4. Okna przyciemnione w tylnej części nadwozia zł 5. Światła do jazdy dziennej LED zł Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (brutto/sprzedaż)¹ zł Korekty Pierwsza rejestracja Korekta 1. rejestracji zł Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji zł Przebieg Korekta przebiegu zł Wartość pojazdu po korekcie przebiegu zł Wyposażenie Korekta wyposażenia zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia zł strona 3/23

4 Ogumienie Korekta ogumienia zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia zł Inne Regularność przeglądów serwisowych (-3,00%) zł Stwierdzone usterki/braki (-2,00%) zł Łącznie inne zł Wartość pojazdu po korektach innych zł Wartość rynkowa pojazdu Wartość rynkowa przedmiotowego pojazdu wynosi: zł (brutto/sprzedaż)¹ Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. Data: Rzeczoznawca DEKRA: inż. Tomasz Gulan Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. ¹ - Wartość obiektu (sprzedaż) oznacza kwotę możliwą do uzyskania za przedmiot wyceny przy sprzedaży do klienta końcowego strona 4/23

5 Pomiar grubości powłoki lakierowej poj. Nr punktu kontroli Kontrolowany element Pokrywa przednia Błotnik przedni lewy Słupek przedni lewy Drzwi przednie lewe Dach Dach część lewa Słupek środkowy lewy Próg lewy Drzwi boczne lewe Ściana boczna lewa Drzwi tyłu lewe Pokrywa/klapa tylna Drzwi tyłu prawe Ściana boczna prawa Dach część prawa Drzwi boczne prawe Słupek środkowy prawy Drzwi przednie prawe Próg prawy Słupek przedni prawy Błotnik przedni prawy Zmierzony przedział grubości powłoki lakierowej [µm] strona 5/23

6 Opis stanu technicznego Kabina kierowcy/oblachowanie Nazwa elementu Drzwi Opis elementu praw. Drzwi zabudowy Drzwi tyln. l. lew. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi ubytek/odprysk(i) powłoki lakierowej wgniecenie/nia ubytek/odprysk(i) powłoki lakierowej Stan techniczny kabiny kierowcy Stan techniczny nadwozia opisano w załączonej tabeli. Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Nie stwierdzono Kabina kierowcy/osprzęt Nazwa elementu Zderzak Opis elementu przed. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi ubytek/odprysk(i) powłoki lakierowej Stan osprzętu kabiny kierowcy. Stan osprzętu kabiny kierowcy opisano w załączonej tabeli. Kabina kierowcy/wnętrze Nazwa elementu Półka bagażnika Opis elementu tyln. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi brak Stan wnętrza kabiny kierowcy Stan wnętrza nadwozia opisano w załączonej tabeli. Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy Nie dotyczy (pojazd bez zabudowy) Podwozie/Rama z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem Nie wnosi się uwag. Podwozie/Silnik/układ przeniesienia napędu Stan techniczny silnika / układu przeniesienia napędu. Nie wnosi się uwag. Podwozie/Zawieszenie kół strona 6/23

7 Stan techniczny zawieszenia / kół Nie wnosi się uwag. Podwozie/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego Nie wnosi się uwag. Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Nie wnosi się uwag. Uwagi: Do oględzin podstawiono pojazd mokry, co uniemożliwiło dokładną weryfikację powłoki lakierowej. Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu Podczas oględzin przedstawiono dowód rej. poj. oraz wykonano jego fot. cyfrowe, które załączono do ekspertyzy. Podczas oględzin przedstawiono do wglądu książkę serwisową, a jej nr podano poniżej: Opel Servis Informacja dotycząca pochodzenia pojazdu Pojazd zakupiony w kraju u autoryzowanego przedstawiciela danej marki. Dodatkowe uwagi dotyczące sam. osobowego: Nie dotyczy. Jazda próbna Jazdę próbną przeprowadzono na odcinku oraz w czasie umożliwiającym zgrubne określenie stanu technicznego pojazdu. Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono (z wyjątkiem roku produkcji) - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe Immobiliser - Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz strona 7/23

8 ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny Do oględzin okazano dwa kluczyki pojazdu. Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - - Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. strona 8/23

9 Fot. 1. Fot. 2. strona 9/23

10 Fot. 3. Fot. 4. strona 10/23

11 Fot. 5. Fot. 6. strona 11/23

12 Fot. 7. Fot. 8. strona 12/23

13 Fot. 9. Fot. 10. strona 13/23

14 Fot. 11. Fot. 12. strona 14/23

15 Fot. 13. Fot. 14. strona 15/23

16 Fot. 15. Fot. 16. strona 16/23

17 Fot. 17. Fot. 18. strona 17/23

18 Fot. 19. Fot. 20. strona 18/23

19 Fot. 21. Fot. 22. strona 19/23

20 Fot. 23. Fot. 24. strona 20/23

21 Fot. 25. Fot. 26. strona 21/23

22 Fot. 27. Fot. 28. strona 22/23

23 Arkusz kontrolny Producent Model OPEL Vivaro 1.6 BiTurbo CDTI Euro ccm - 125KM 2,8/3t 15Vivaro L2H1 2,9t Edition BI7563V W0LJ7D602GV Typ Nr rejestracyjny VIN Wartość bazowa pojazdu Notowanie (2015) Notowanie (2016) Notowanie (2017) zł zł zł Pierwsza rejestracja Data 1. rejestracji Data wyceny Okres eksploatacji [lata] Korekta 1. rejestracji Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji , zł zł Przebieg Przebieg normatywny Różnica przebiegu Wartość korekty , , zł Korekta przebiegu Wartość pojazdu po korekcie przebiegu zł zł Wyposażenie Korekta wyposażenia zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia zł Ogumienie Korekta ogumienia zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia zł Inne Łącznie inne ,32 zł Wartość pojazdu po korektach innych zł Wartość rynkowa pojazdu zł (brutto/sprzedaż)¹ strona 23/23