Spis zawartości dokumentacji

Transkrypt

1 Spis zawartości dokumentacji Lp. Nazwa Strona Nr rys. Część opisowa 1. Strona tytułowa 2. Spis zawartości dokumentacji 2 3. Opis techniczny Wykaz podstawowych materiałów 5 5. Informacja BIOZ Uprawnienia budowlane projektanta Zaświadczenie projektanta o przynaleŝności do izby 14 budowlanej 8. Uprawnienia budowlane sprawdzającego Zaświadczenie sprawdzającego o przynaleŝności do izby budowlanej 11. Oświadczenie projektanta i sprawdzającego 17 Część rysunkowa 12. Plan schematyczny Plan sytuacyjny 19 1a 14. Szafa aparatowo-zasilająca Połączenia urządzeń Połączenia wewnętrzne napędu rogatkowego A Połączenia wewnętrzne napędu rogatkowego B Obwody napędów rogatkowych A i B Lampki pulpitu Pulpit - strona licowa Połączenia wewnętrzne pulpitu Połączenia latarek na drągach

2 1. Cel opracowania. Opis techniczny Celem opracowania jest przebudowa urządzeń rogatki elektrycznej na przejeździe km 53, 939 linii nr 34 (st. Małkinia). Przebudowa rogatki elektrycznej wynika z projektowanej modernizacji ulicy dojazdowej do stacji kolejowej Małkinia Górna wraz chodnikami. 2. Podstawa opracowania. Podstawę niniejszego opracowania stanowią: 2.1. Umowa nr 7P/2009 zawarta pomiędzy Urzędem Gminy Małkinia Górna, a BUKOL Spółka Jawna, ul. Okopowa 5, Lublin 2.2. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać skrzyŝowania linii kolejowych z drogami publicznymi i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 33, poz. 144) Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 151, poz. 987) Wytyczne techniczne budowy urządzeń sterowania ruchem kolejowym w przedsiębiorstwie PKP (WTB-E10) DTR-80/JEGD 50 Elektryczny napęd rogatkowy typu JEGD-50 oraz S6 JEGD Mapa sytuacyjno wysokościowa do celów projektowych Aktualnie obowiązujące przepisy i zarządzenia dotyczące projektowania urządzeń srk Wizja lokalna w terenie. 3. Stan istniejący Przejazd kolejowy w km 53,939 jest przejazdem kat. A połoŝonym na linii nr 034 stacja kolejowa Małkinia Na przejeździe zabudowane są urządzenia elektrycznej rogatki przejazdowej. Urządzenia wybudowane były w 2006 r. Przejazd jest oświetlony. Przejazd zakwalifikowany jest, jako przejazd obsługiwany z miejsca. Przejazd obsługiwany jest przez nastawniczego nastawni Młk2. Wykaz urządzeń zabudowanych na przejeździe: 3

3 2 napędy rogatkowe typu JEGD 50, 2 drągi rogatkowe drewniane o długości 8 m kaŝdy, pulpit rogatki zabudowany w pomieszczeniu nastawni Młk2, kable sygnalizacyjne. 4. Stan projektowany Zadanie obejmuje przebudowę urządzeń rogatkowych w następującym zakresie: 4.1. Zmiana lokalizacji napędu rogatkowego A w związku z budową chodnika, 4.2. Zabudowa dwóch nowych drągów rogatkowych o długości 9 m kaŝdy (zalecane drągi aluminiowe ze względu na ich długość), 4.3. Zabudowa latarek na drągach rogatkowych (po 3 szt. na kaŝdym), wraz z kablami na drągach 5. Uwagi końcowe 5.1. Roboty kablowe wykonywać pod nadzorem odpowiednich słuŝb eksploatacyjnych PKP PLK S.A W miejscach kolizji istniejących kabli sygnalizacyjnych z robotami drogowymi, prace wykonywać ręcznie Przy wykonywaniu w pobliŝu czynnych torów kolejowych naleŝy zachować szczególną ostroŝność i bezwzględnie przestrzegać przepisów bhp obowiązujących w tym zakresie Po zakończeniu robót budowlano-montaŝowych naleŝy sporządzić dokumentację powykonawczą geodezyjną i dokumentację powykonawczą urządzeń rogatkowych Kolor czerwony w dokumentacji oznacza montaŝ, zaś kolor Ŝółty demontaŝ. Opracował: 4

4 Wykaz podstawowych materiałów i urządzeń 1. Migacz latarek MIG szt. 2. Drąg zapory długości 9 m (aluminiowy) z zamocowaniem i przeciwcięŝarami... 2 kpl 3. Latarki drągów zapory...6 szt. 4. Kabel YKSY 3x m 5

5 INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA (BIOZ ) zgodnie z ROZPORZĄDZENIEM MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 23 czerwca 2003r w sprawie informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia oraz planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia (Dz.U. Nr 120, poz. 1126) Nazwa i adres obiektu: Przebudowa urządzeń rogatkowych w związku z przebudową drogi dojazdowej do parkingu Nazwa inwestora oraz jego adres: Urząd Gminy Małkinia Górna ul. Przedszkolna 1, Małkinia Górna Imię i nazwisko oraz adres projektanta sporządzającego informację: mgr inŝ. Piotr Szewczyk adres: ul. Sierpińskiego 83/5; Lublin 6

6 SPIS TREŚCI 1. Zakres i kolejność realizacji robót. 2. Informacje o sposobie prowadzenia instruktaŝu pracowników przed przystąpieniem do realizacji robót szczególnie niebezpiecznych. 3. Elementy zagospodarowania działki lub terenu, które mogą stwarzać zagroŝenie bezpieczeństwa i zdrowia ludzi. 4. Informacje dotyczące przewidywanych zagroŝeń występujących podczas realizacji robót budowlanych, określające skalę i rodzaje zagroŝeń oraz miejsce i czas ich wystąpienia. 5. Informacje o wydzieleniu i oznakowaniu miejsca prowadzenia robót budowlanych stosownie do rodzaju zagroŝenia. 6. Środki techniczne i organizacyjne, zabezpieczające niebezpieczeństwom wynikającym z wykonania robót budowlanych w strefach szczególnego zagroŝenia zdrowia lub w ich sąsiedztwie w tym zapewniających bezpieczną i sprawną komunikację, umoŝliwiającą szybką ewakuację na wypadek poŝaru, awarii i innych zagroŝeń. 7. Miejsce przechowywania dokumentacji budowy oraz dokumentów niezbędnych do prawidłowej eksploatacji maszyn i innych urządzeń technicznych. 7

7 1. Zakres i kolejność realizacji robót. Projekt obejmuje przebudowę rogatki elektrycznej na przejeździe kat. A w km 53,938 linii kolejowej nr 034 Ostrołęka Małkinia w związku z przebudową drogi dojazdowej do stacji kolejowej Małkinia. W ramach przebudowy urządzeń sterowania ruchem kolejowym na przejeździe prowadzone będą następujące roboty: a) zmiana lokalizacji napędu rogatkowego A, w związku z zabudową chodnika, b) wymiana drągów rogatkowych na drągi o długości 9 m, c) zabudowa latarek na drągach rogatkowych mająca na celu spełnienie wymagań Rozporządzenia Ministra Infrastruktury nr 2181 z dnia 3 lipca 2003r. (Dz.U. nr 220) w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach. 2. Informacje o sposobie prowadzenia instruktaŝu pracowników przed przystąpieniem do realizacji robót szczególnie niebezpiecznych w tym: określenie zasad postępowania w przypadku wystąpienia zagroŝenia: przed rozpoczęciem robót kierownik robót jest zobowiązany przeszkolić wszystkich pracowników zatrudnionych na budowie w zakresie bhp z uwzględnieniem specyfiki wykonywanych prac, 3. Elementy zagospodarowania działki lub terenu, które mogą stwarzać zagroŝenie bezpieczeństwa i zdrowia ludzi a) czynne urządzenia elektroenergetyczne w stacjach transformatorowych, b) kablowe linie elektroenergetyczne, telekomunikacyjne i światłowodowe, c) czynne tory kolejowe, d) głębokie wykopy, pod słupy sieci trakcyjnej, rowy kablowe, e) prace wykonywane w bezpośrednim sąsiedztwie linii kolejowej i drogi, 4. Informacje dotyczące przewidywanych zagroŝeń występujących podczas realizacji robót budowlanych, określające skalę i rodzaje zagroŝeń oraz miejsce i czas ich wystąpienia. a) poraŝenie prądem elektrycznym o napięciu 15 kv, 3,3 kv i 230/400 V w trakcie przygotowania miejsca pracy, próby napięciowej, likwidacji miejsca pracy, ewentualnym przecięciu kabli znajdujących się w rejonie prowadzonych wykopów, prac wykonywanych w pobliŝu sieci trakcyjnej, b) potrącenie przez tabor szynowy w trakcie wykonywania prac w sąsiedztwie torów czynnych, c) potrącenie przez pojazdy kołowe podczas prac transportowych, d) wpadnięcie do wykopu kablowego i wykopów pod słupy sieci trakcyjnej w 8

8 trakcie wykonywania wykopów, oraz posadowienia słupów, e) obsługa wszelkich maszyn i urządzeń budowlanych. 5. Informacja o wydzieleniu i oznakowaniu miejsca prowadzenia robót budowlanych stosownie do rodzaju zagroŝenia. a/ czynności organizacyjne: przy wykopach pod kable ustawić balustrady z taśmy z tworzywa sztucznego, wzdłuŝ wykopu przed rozpoczęciem pracy kierujący zespołem jest zobowiązany przeprowadzić szczegółowe pouczenie pisemne wszystkich pracowników zatrudnionych przy pracach szczególnie niebezpiecznych ujętych w punkcie 3, w trakcie wystąpienia zagroŝeń (np. pojawienie się napięcia w miejscu pracy, wystąpienie poŝaru, natrafienie podczas robót ziemnych na nieznanego pochodzenia kabel, niewypał) naleŝy prace przerwać, a zagroŝenie zgłosić kierownikowi robót; ponownie do prac moŝna przystąpić po usunięciu zagroŝenia, w przypadku, gdy powstrzymanie się od wykonywania prac nie zapewni pracownikom bezpieczeństwa naleŝy opuść miejsce pracy, ostrzec pozostałych pracowników, a rejon prac zabezpieczyć przed moŝliwością dostępu osób postronnych, w przypadku zaistnienia poŝaru, natrafienia się na niewypał zagroŝenie zgłosić odpowiednim słuŝbom ratowniczym, zaistniały wypadek przy pracy zgłosić bezpośredniemu przełoŝonemu; poszkodowanemu zapewnić pomoc medyczną, pracowników zatrudnionych na budowie wyposaŝyć w apteczkę pierwszej pomocy, w przypadku pracy w pobliŝu czynnych torów, sprzętu budowlanego, poruszających się środków transportu drogowego naleŝy zapewnić sygnalistów, a pracownicy powinni być ubrani w kamizelki ostrzegawcze. b/ stosowanie przez pracowników środków ochrony indywidualnej, zabezpieczających przed skutkami zagroŝeń stosować kamizelki ostrzegawcze (pomarańczowe) w czasie wykonywania prac w pobliŝu czynnych torów i dróg, a takŝe kaski ochronne, które będą chroniły głowę przed uderzeniem, stosować ochronniki słuchu i rękawice antywibracyjne przy obsłudze stopy wibracyjnej. stosować sprzęt do pracy na wysokości, który będzie posiadał odpowiednie atesty, c/ zasady bezpośredniego nadzoru nad pracami szczególnie niebezpiecznymi przez wyznaczone w tym celu osoby 9

9 Do sprawowania nadzoru naleŝy wyznaczyć imiennie osobę posiadającą odpowiednie przygotowanie i doświadczenie, a takŝe wymagane przepisami uprawnienia. 6. Środki techniczne i organizacyjne, zapobiegające niebezpieczeństwom wynikającym z wykonania robót budowlanych w strefach szczególnego zagroŝenia zdrowia lub w ich sąsiedztwie w tym zapewniających bezpieczną i sprawną komunikację, umoŝliwiającą szybką ewakuację na wypadek poŝaru, awarii i innych zagroŝeń a) środki organizacyjne: wykonywanie prac przez pracowników posiadających odpowiednie do wykonywanych prac kwalifikacje, zapewnienie bezpośredniego nadzoru przy pracach szczególnie niebezpiecznych, przeszkolenie pracowników w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy w zakresie objętych robót, b) środki techniczne: środki wymienione w punkcie 5a informacji bioz, a ponadto: dla prac wykonywanych w pobliŝu urządzeń znajdujących się pod napięciem: wyłączenie urządzenia spod napięcia, nie zbliŝanie się do znajdujących się pod napięciem elementów kolejowej sieci trakcyjnej na odległość mniejszą niŝ bezpieczna. dla robót ziemnych: wykonywanie robót na podstawie projektu określającego połoŝenie instalacji i urządzeń podziemnych mogących znaleźć się w zasięgu prowadzonych robót, wykonywanie robót ziemnych w bezpośrednim sąsiedztwie sieci, takich jak: elektroenergetyczne, telekomunikacyjne, powinno być poprzedzone określeniem przez kierownika robót bezpiecznej odległości, w jakiej mogą być one wykonywane od istniejącej sieci i sposobu wykonywania tych robót, jeŝeli wykop kablowy osiągnie głębokość większą niŝ 1 m od poziomu terenu, naleŝy wykonać zejście (wejście) do wykopu, składowanie urobku, materiałów i wyrobów jest zabronione w strefie klina naturalnego odłamu gruntu, 10

10 ruch środków transportowych obok wykopów powinien odbywać się poza granicą klina naturalnego odłamu gruntu, w czasie wykonywania robót ziemnych nie powinno dopuszczać się do tworzenia się nawisów gruntu, przestrzegać ustaleń wynikających z instrukcji obsługi stopy wibracyjnej. 7. Miejsce przechowywania dokumentacji budowy oraz dokumentów niezbędnych do prawidłowej eksploatacji maszyn i innych urządzeń technicznych. Dokumentacja budowy znajdować się będzie u kierownika budowy na terenie placu budowy. Opracował: 11

11 12

12 13

13 14

14 15

15 16

16 OŚWIADCZENIE PROJEKTANTA Jako projektant zgodnie z wymaganiami ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 roku o zmianie ustawy Prawo Budowlane Art. 20 ust. 4 (Dz. U. Nr 93 poz. 888) oświadczam, Ŝe wykonany przeze mnie niniejszy projekt budowlany p.n.: Przebudowa urządzeń rogatkowych w związku z przebudową drogi dojazdowej do parkingu jest zgodna z obowiązującymi przepisami i oraz zasadami wiedzy technicznej. OŚWIADCZENIE SPRAWDZAJĄCEGO Jako sprawdzający zgodnie z wymaganiami ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 roku o zmianie ustawy Prawo Budowlane Art. 20 ust. 4 (Dz. U. Nr 93 poz. 888) oświadczam, Ŝe sprawdzony przeze mnie niniejszy projekt budowlany p.n.: Przebudowa urządzeń rogatkowych w związku z przebudową drogi dojazdowej do parkingu jest zgodny z obowiązującymi przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej. 17