DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA ŁÓDZKIEGO

Transkrypt

1 DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA ŁÓDZKIEGO Łódź, dnia 25 kwietnia 2017 r. Poz ANEKS NR 3 z dnia 31 marca 2017 r. do Porozumienia Komunalnego w sprawie międzygminnej komunikacji autobusowej z dnia 21 stycznia 2002 r. zawarty pomiędzy: Miastem Łódź reprezentowanym przez: Hannę Zdanowską Prezydenta Miasta Łodzi, a Miastem Zgierz reprezentowanym przez: Przemysława Staniszewskiego Prezydenta Miasta Zgierza, zwanych dalej Uczestnikami porozumienia. Na podstawie art. 7 ust. 1 pkt 4, art. 18 ust. 2 pkt 12 i art. 74 ustawy z dnia 8 marca 1990 r. o samorządzie gminnym (Dz. U. z 2016 r. poz. 446, poz. 1579, poz. 1948) oraz uchwał: - Nr XLVII/439/92 z dnia 30 grudnia 1992 r. Rady Miejskiej w Łodzi, - Nr XXXII/423/17 z dnia 30 marca 2017 r. Rady Miasta Zgierza. 1. Uczestnicy porozumienia wprowadzają następujące zmiany do Porozumienia Komunalnego w sprawie międzygminnej komunikacji autobusowej z dnia 21 stycznia 2002 r.: 1. 1 ust. 1 otrzymuje brzmienie: 1. Przedmiotem porozumienia komunalnego jest połączenie miast: Łodzi i Zgierza liniami autobusowymi poprzez wydłużenie: - linii nr 61 z Łodzi do Zgierza, z synchronizacją rozkładów jazdy, określoną w 1 ust. 3, - linii nr 6 ze Zgierza do Łodzi.. 2. W 1 dotychczasowy ust. 3, staje się ust W 1 dodaje się ust. 3, który otrzymuje brzmienie: 3. Miasto Łódź zobowiązuje się do synchronizacji rozkładów jazdy linii nr 61 z linią nr 51, w taki sposób, by czas od zatrzymania pojazdu na przystanku Okólna/Łagiewniki jednej linii, do czasu odjazdu drugiej linii z ww. przystanku nie przekroczył 10 minut, w następujących przedziałach czasowych: - w przypadku przesiadki z autobusu linii 51 na autobus linii 61 - w dni robocze oraz soboty w godz. 5:00-23:00, w niedziele w godz. 6:00-22:30, - w przypadku przesiadki z autobusu linii 61 na autobus linii 51 - w godz. 5:00-22:30.

2 Dziennik Urzędowy Województwa Łódzkiego 2 Poz Poza wyznaczonymi godzinami synchronizacja rozkładów dotyczy kursów z i do zajezdni ust. 1 otrzymuje brzmienie: 1. Strony zobowiązują się do finansowania kosztów funkcjonowania linii w wysokościach proporcjonalnych do ilości wozokilometrów wykonywanych poprzez obsługujące je autobusy na trasach położonych w granicach poszczególnych miast. Granice finansowania wyznaczać będą: - rzeka Bzura dla linii nr 61, - ul. Kocidłowska w Zgierzu dla linii nr ust. 2 otrzymuje brzmienie: Punktami wyznaczającymi granice stref taryfowych będą przystanki: - ul. Długa/ul. Łagiewnicka dla linii nr 61, - ul. Konstantynowska/ul. Kocidłowska dla linii nr otrzymuje brzmienie: Strony postanawiają, że funkcję organizatora będzie pełnić w odniesieniu do: 1) linii 61 - Miasto Łódź, za pośrednictwem Zarządu Dróg i Transportu w Łodzi; 2) linii 6 - Miasto Zgierz, za pośrednictwem Miejskich Usług Komunikacyjnych w Zgierzu.. 7. Załącznik nr 1 do porozumienia otrzymuje brzmienie, jak załącznik nr 1 do niniejszego aneksu. 8. Załącznik nr 2 do porozumienia otrzymuje brzmienie, jak załącznik nr 2 do niniejszego aneksu. 2. Aneks wchodzi w życie z dniem 2 kwietnia 2017 r. 3. Aneks sporządzono w czterech jednobrzmiących egzemplarzach, po dwa egzemplarze dla każdego z Uczestników porozumienia. 4. Aneks podlega ogłoszeniu w Dzienniku Urzędowym Województwa Łódzkiego. Prezydent Miasta Łodzi Hanna Zdanowska Prezydent Miasta Zgierza Przemysław Staniszewski

3 Dziennik Urzędowy Województwa Łódzkiego 3 Poz Załącznik Nr 1 do Aneksu Nr 3 z dnia 31 marca 2017 r. do porozumienia komunalnego w sprawie świadczenia usług komunikacji publicznej na liniach autobusowych nr 6 oraz 61 łączących Łódź oraz Zgierz Parametry linii 6 oraz 61 I. Linia nr 6 1. Przewoźnik: - Z.P.K. Markab Sp. z o. o. w Zgierzu. 2. Krańcówki: - Zgierz - Parzęczewska/Staffa - Łódź - Dworzec Łódź-Kaliska 3. Trasa przebiegu (dla obu kierunków) ulicami: - Zgierz Parzęczewska/Staffa - Parzęczewska, Staffa, Tuwima, Gałczyńskiego, Musierowicza, Piątkowska, Piłsudskiego, 1-go Maja, Długa, ks. Popiełuszki, Śniechowskiego, Konstantynowska, Łódź - Szczecińska, św. Teresy, Kaczeńcowa, Aleksandrowska, Rydzowa, Rojna, Szczecińska, Rąbieńska, Złotno, Krakowska, Krzemieniecka, Bandurskiego, Włókniarzy, Karolewska - Dworzec Łódź-Kaliska. 4. Długość trasy (średnia w obu kierunkach) - 25,352 km: a) całkowita długość trasy: - Zgierz Parzęczewska/Staffa - Dworzec Łódź-Kaliska - 25,610 km, - Dworzec Łódź-Kaliska - Zgierz Parzęczewska/Staffa - 25,094 km, b) na terenie Zgierza: - Zgierz Parzęczewska/Staffa - skrzyżowanie Konstantynowska/Kocidłowska - 10,024 km, - skrzyżowanie Konstantynowska/Kocidłowska - Zgierz Parzęczewska/Staffa - 9,849 km, c) na terenie Łodzi: - skrzyżowanie Konstantynowska/Kocidłowska - Dworzec Łódź-Kaliska - 15,586 km, - Dworzec Łódź-Kaliska - skrzyżowanie Konstantynowska/Kocidłowska - 15,245 km, 5. Parametry taboru: a) do obsługi linii będą wykorzystane autobusy posiadające możliwość przewozu nie mniej niż 100 pasażerów jednocześnie, b) minimum 20% kursów będzie wykonywane przez tabor niskopodłogowy. 6. Rozkład jazdy linii (wyjazdy z krańcówek):

4 Dziennik Urzędowy Województwa Łódzkiego 4 Poz. 2319

5 Dziennik Urzędowy Województwa Łódzkiego 5 Poz. 2319

6 Dziennik Urzędowy Województwa Łódzkiego 6 Poz II. Linia nr Przewoźnik: - MPK-Łódź Sp. z o. o. 2. Krańcówki: - Zgierz - Parzęczewska/Staffa, - Łódź - Okólna/Łagiewniki. 3. Trasa przebiegu (dla obu kierunków) ulicami: - Zgierz Parzęczewska/Staffa - Parzęczewska, Staffa, Tuwima, Gałczyńskiego, Musierowicza, Piątkowska, Piłsudskiego, 1-go Maja, Długa, Łódź - Okólna - Okólna/Łagiewniki. 4. Długość trasy (średnia w obu kierunkach) - 10,0115 km: a) całkowita długość trasy: - Zgierz Parzęczewska/Staffa - Łódź Okólna/Łagiewniki - 10,109 km, - Łódź Okólna/Łagiewniki - Zgierz Parzęczewska/Staffa - 9,914 km. b) na terenie Zgierza: - Zgierz Parzęczewska/Staffa - ul. Długa na wysokości rzeki Bzura - 7,845 km, - ul. Długa na wysokości rzeki Bzura - Zgierz Parzęczewska/Staffa - 7,701 km. c) na terenie Łodzi: - ul. Długa na wysokości rzeki Bzura - Łódź Okólna/Łagiewniki - 2,264 km, - Łódź Okólna/Łagiewniki - ul. Długa na wysokości rzeki Bzura - 2,213 km. 5. Parametry taboru: a) do obsługi linii będą wykorzystane autobusy posiadające możliwość przewozu nie mniej niż 100 pasażerów jednocześnie, b) kursy linii będą wykonywane przez tabor niskopodłogowy. 6. Rozkład jazdy linii (wyjazdy z krańcówek):

7 Dziennik Urzędowy Województwa Łódzkiego 7 Poz. 2319

8 Dziennik Urzędowy Województwa Łódzkiego 8 Poz. 2319

9 Dziennik Urzędowy Województwa Łódzkiego 9 Poz Załącznik Nr 2 do Aneksu Nr 3 z dnia 31 marca 2017 r. do porozumienia komunalnego w sprawie świadczenia usług komunikacji publicznej na liniach autobusowych nr 6 oraz 61 łączących Łódź oraz Zgierz Rozliczenie kosztów wynikających z Porozumienia komunalnego 1. Sposób ustalenia ceny jednostkowej usługi do rozliczeń usług wykonanych na podstawie porozumienia. a) cena jednostkowa będzie równa tej za jaką w rozpatrywanym okresie czasu MPK - Łódź Sp. z o.o. oraz Z.P.K. Markab Sp. z o.o. w Zgierzu świadczą odpowiednio usługi na innych liniach autobusowych na terenie Łodzi oraz Zgierza, b) do ceny jednostkowej ustalonej zgodnie z ppkt. a, nie będą doliczane dodatkowe marże, c) potwierdzenie realizacji ppkt a i b będzie następować poprzez pisemne oświadczenie złożone do końca kwietnia każdego roku przez podmioty wymienione w 4 pkt. 1 i 2 Porozumienia Komunalnego obejmujące cenę jednostki usługi w poszczególnych kwartałach oraz cenę średnioroczną na rozliczanej linii. 2. Określenie części kosztów funkcjonowania linii 6 które będą refakturowane przez Miejskie Usługi Komunikacyjne w Zgierzu na Zarząd Dróg i Transportu w Łodzi. a) całkowite koszty linii 6: K 6 = L 6 x D 6 x C 6 gdzie: L 6 - liczba kursów linii nr 6 przewidziana do wykonania w ciągu miesiąca na podstawie rozkładu jazdy uzgodnionego zgodnie z 1 pkt 3 Porozumienia komunalnego (dojazdy nie są uwzględniane); D 6 - całkowita długość trasy (pomiędzy krańcówkami) zgodnie z załącznikiem nr 1 rozdział I pkt 4; C 6 - cena jednostki usługi określona i udokumentowana w sposób podany w pkt 1, b) koszty funkcjonowania linii 6 na terenie m, Łodzi: Część kosztów funkcjonowania linii 6 która będzie refakturowana przez Miejskie Usługi Komunikacyjne w Zgierzu na Zarząd Dróg i Transportu w Łodzi: k 6Ł = l 6 x d 6 x C 6 gdzie: l 6 - liczba kursów linii nr 6 przewidziana do wykonania w ciągu miesiąca na terenie m. Łodzi na podstawie rozkładu jazdy uzgodnionego zgodnie z 1 pkt 3 Porozumienia komunalnego (dojazdy nie są uwzględniane); d 6 - długość trasy na terenie Łodzi zgodnie z załącznikiem nr 1 rozdział 1 pkt 4 ppkt c, c) terminy płatności: - faktura zaliczkowa do 7 dnia miesiąca rozliczeniowego obejmująca 90% kosztów wymienionych w ppkt. b z terminem płatności do 20 dni od daty otrzymania faktury, - faktura rozliczeniowa po wykonaniu usługi z terminem płatności 14 dni uwzględniająca rzeczywistą ilość wykonanych kilometrów. 3. Określenie części kosztów funkcjonowania linii nr 61 które będą refakturowane przez Zarząd Dróg i Transportu w Łodzi na Miejskich Usług Komunikacyjnych w Zgierzu. a) całkowite koszty linii 61 dojeżdżającej do Zgierza: K 61 = L 61 x D 61 x C 61 gdzie: L 61 - liczba kursów linii nr 61 dojeżdżająca do Zgierza przewidziana do wykonania w ciągu miesiąca na podstawie rozkładu jazdy uzgodnionego zgodnie z 1 pkt 3 Porozumienia komunalnego (dojazdy nie są uwzględniane); D 61 - całkowita długość trasy (pomiędzy krańcówkami) zgodnie z załącznikiem nr 1 rozdział II pkt 4 ppkt a;

10 Dziennik Urzędowy Województwa Łódzkiego 10 Poz C 61 - cena jednostki usługi określona i udokumentowana w sposób podany w pkt 1, b) koszty funkcjonowania linii 61 na terenie m. Zgierza: Część kosztów funkcjonowania linii 61 która będzie refakturowana przez Zarząd Dróg i Transportu w Łodzi na Miejskie Usługi Komunikacyjne w Zgierzu: k 61Z = L RZ61 x d 61 x C 61 gdzie: L RZ61 - liczba kursów zgodna z ppkt a pomniejszona o kursy niewykonane; d 61 - długość trasy na terenie m. Zgierza zgodnie z załącznikiem nr 1 rozdział II pkt 4 ppkt b, c) terminy płatności: - faktura rozliczeniowa wystawiona przez Urząd Miasta Łodzi po wykonaniu usługi z terminem płatności do 14 dni od daty otrzymania faktury, obejmująca koszty wymienione w ppkt b.