Marka: RENAULT Model pojazdu: 450 Premium Route E5 18.0t

Transkrypt

1 OPINIA Nr: 93/DOA/02/15 Wykonawca opinii : inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski Zleceniodawca: Adres: Sygnatura akt: Zadanie: Getin Leasing S.A. S.K.A. Gwiaździsta Wrocław /2013/OPER/WROC Określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU z dnia: Marka: RENAULT Model pojazdu: 450 Premium Route E5 18.0t Wersja: HR T Nr rejestracyjny: DW989TF Rok prod.: 2007 Rodzaj pojazdu: Ciągnik samochodowy Nr INFO-EKSPERT Nr identyfikacyjny (VIN) VF624GPA Data pierwszej rejestracji 2007/06/27 Data ważności badania technicznego 2015/05/19 Data oględzin 2015/02/19 Wskazanie drogomierza km Okres eksploatacji pojazdu (07/06/27-15/02/19) 92 mies. Kolor powłoki lakierowej kabiny biały 2-warstwowy typu uni Dop. masa całk kg Rodzaj zabudowy ciągnik siodłowy z kabiną długą Rodzaj kabiny sypialna Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów 2 / 4x2 / manualna Rozstaw osi 3700 mm Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym Pojemność / Moc silnika ccm / 331kW (450KM) Liczba cylindrów / Układ cylindrów 6 / rzędowy Norma spalin E5 WYPOSAŻENIE STANDARDOWE ( ) L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół 18 System oczyszczania spalin SCR 2 Dach podwyższony 19 System p/poślizgowy przy przyspieszaniu ASR 3 Fotel kierowcy zawieszony pneumatycznie 20 System wspomagania nagłego hamowania 4 Hamulec silnikowy 21 System wspomagania ruszania pod górę 5 Klimatyzacja 22 Szyby przyciemniane 6 + Komputer pokładowy 23 Szyby regulowane elektr. 7 Leżanka 24 Światła p/mgielne przednie 8 + Leżanka górna 25 Światła z regulacją kąta pochylenia 9 Lusterka rampowe 26 Tachograf elektroniczny 10 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regul. elektr. 27 Tempomat 11 Ogranicznik prędkości do 90 km/h 28 Urządzenie ułatwiające rozruch silnika w niskich temper Ogrzewanie niezalezne 29 Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych 13 Oświetlenie stopni 30 Wyłacznik akumulatora 14 Pomost za kabiną 31 Wywietrznik dachowy elektryczny 2015/02/19 Dane: [C] II System INFO-EKSPERT Strona 1

2 15 Przygotowanie do montażu CB 32 Zamek centralny zdalnie sterowany 16 Radioodtwarzacz CD ze sterowaniem w kierownicy 33 Zasłonki w kabinie 17 System hamulcowy elektroniczny EBS WYPOSAŻENIE DODATKOWE L.p. Nazwa elementu wyposażenia Wartość [PLN] 1 +Elementy wyposażenia ADR *Fotel pasażera zawieszony pneumatycznie Mechanizm różnicowy tylny z blok./ o zwiększonym tarciu wewn Obręcze kół ze stopów metali lekkich Alcoa Przystawka odbioru mocy System elektronicznej kontroli toru jazdy ESP 496 OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Zużycie [%] Przednie lewe: *KUMHO 315/80 R /150L KLS ,0 41 Przednie prawe: *KUMHO 315/80 R /150L KLS 03+ 8,0 55 Tylne LZ: SAVA 315/80 R /154M ORJAK 03 PLUS TL 10,0 54 Tylne LW: SAVA 315/80 R /154M ORJAK 03 PLUS TL 9,5 57 Tylne PZ: SAVA 315/80 R /154M ORJAK 03 PLUS TL 11,0 48 Tylne PW: SAVA 315/80 R /154M ORJAK 03 PLUS TL 10,0 54 Zapasowe: DUNLOP 315/80 R L/154M SP 352 TL (PRZÓD) 4,5 80 KOREKTY WARTOŚĆ BAZOWA NETTO (93 mies.) PLN KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE DODATKOWE PLN KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ PLN KOREKTA ZA OGUMIENIE PLN KOREKTY RÓŻNE W tym: PLN [%] Wartość Stan utrzymania i dbałość o pojazd -1,0-648 Korekta ze względu na liczbę właścicieli (2) -1,0-648 Aktualność badań technicznych -0,2-129 Korekta ze względu na serwisowanie pojazdu -3, Regionalna sytuacja rynkowa -5, Konieczne naprawy, ukryte wady, braki -5, KOMENTARZ Oględzin pojazdu dokonano w obecności zlecającego, który przedłożył do wglądu : -dowód rejestracyjny seria: DR/BAJ klucze w tym 2 rozruchowe -2 piloty zamka centralnego -instrukcję obsługi pojazdu (i inne) -książkę serwisową/gwarancyjną Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie rejestracyjnym. Ostatni zapis w książce serwisowej z dn r przy wskazaniach drogomierza km. Brak danych o przebiegu całkowitym i sposobie serwisowania po r i przebiegu km. Wcześniejsza obsługa prowadzona w miarę regularnie. I. Silnik oraz układ napędowy (weryfikacja w warunkach parkingowych). Silnik o zapłonie samoczynnym - uruchomiono. Jednostka napędowa pracuje bez nadmiernej głośności oraz bez System INFO-EKSPERT Strona 2

3 nadmiernego dymienia, praca na biegu jałowym jest równomierna. Nieznacznie podwyższona głośność pracy osprzętu silnika. Stwierdzono ślady wycieków oleju na silniku i obudowie skrzyni biegów. Stwierdzono ślady przepoceń i przedmuchów oleju na elementach silnika i jego osprzęcie. Skrzynia biegów - nie stwierdzono istotnych nieprawidłowości, zakłóceń w pracy mechanizmu. II. Układ zawieszenia, układ kierowniczy i elementy podwozia (weryfikacja w warunkach parkingowych). W wyniku badania organoleptycznego i po krótkiej jeździe próbnej nie stwierdzono nadmiernie powiększonych luzów w połączeniach ruchowych elementów zawieszenia kół, układu kierowniczego i mocowania kabiny do ramy pojazdu. Układ wydechowy, podwozie i poszczególne jego elementy podwozia z eksploatacyjnymi ogniskami korozji. III. Karoseria / nadwozie. Grubość powłoki lakierowej rzędu µm na poszczególnych elementach karoserii (poszyć z materiałów metalowych) podlegających lakierowaniu. IV. Stwierdzone w trakcie oględzin uszkodzenia, usterki i wady wpływające na rynkową wartość przedmiotowego pojazdu. Poszczególne elementy poszycia karoserii, jak i pozostałe elementy nadwozia noszą ślady różnych uszkodzeń, głównie wgnieceń, spękań, zarysowań i ubytków powłok lakierowych o różnej intensyfikacji i miejscu występowania, ponadto: -świeci się lampka kontrolna alarmu ogólnego -akumulatory - niesprawne -wyświetlane są komunikaty serwis, zjazd do warsztatu -opona p.p. - nierównomierne zużycie, niewielkie punktowe uszkodzenia w częściach bocznych -nadkola przednie - popękane -osłony akustyczne silnika - niekompletne z uszkodzeniami -powiększone dymienie z układu ogrzewania niezależnego -piloty zamka centralnego - niesprawne -wycieraczki szyby czołowej - niesprawne -osłona p/najazdowa przednia - głębsze odkształcenie ceownika w części lewej -obudowa mostu napędowego - ślady przepoceń oleju na wejściu wału kardana -przewód łączący tłumik końcowy z głównym - wgniecenie na odcinku środkowym -siłownik lewy pokrywy czołowej - zużyty -układ klimatyzacji - niska wydajność -mechanizm schowka prawego bocznego - brak pochwytu - nie otwarto -mechanizm schowka lewego bocznego - niesprawny -brak możliwości weryfikacji kompletacji i stanu narzędzi podstawowych -wymienniki ciepła - nieznaczne punktowe uszkodzenia -opona zapasowa - punktowe spłaszczenie czoła -nakładki ochronne śrub obręczy kół - drobne uszkodzenia -obudowa stopnic prawych - drobne spękania w częściach dolnych -obudowy zwierciadeł optycznych głównych - otarcia i zarysowania powłok lakierowych -szyba czołowa - punktowe odpryski w polu widzenia kierowcy -blenda narożnika lewego dolnego - prowizoryczne naprawy lakiernicze, drobne uszkodzenia -drabinka wejściowa na podesty robocze - brak -nadkola tylne - niekompletne zaślepki, większe uszkodzenia nakładek górnych -lampa zespolona lewa - drobne spękania klosza -łącznik elastyczny czerpni powietrza układu dolotowego - niewłaściwie osadzony -osłona termiczna głównego tłumika spalin - większy nalot korozyjny System INFO-EKSPERT Strona 3

4 -opony kół osi tylnej - drobne punktowe uszkodzenia -podłużnice ramy pojazdu - drobne ogniska korozji śrub -przewody zasilania naczepy - niekompletne -obicia tapicerskie tapicerek miękkich drzwi, podsufitki, ściany tylnej, bocznych i foteli - zabrudzenia, plamy -tworzywa sztuczne - porysowania struktury -fotel kierowcy - punktowe uszkodzenie obić tapicerskich partii siedziska -powłoki lakierowe deski rozdzielczej i ramek - drobne wytarcia -tapicerka kierownicy i dźwigni zmiany biegów - powiększone zużycie -siłowniki leżanki dolnej - zużyte -leżanka dolna - większe odkształcenia -komory pod leżanką dolną - zabrudzenia -panel sterowania nawiewami - uszkodzone mocowania dolne -pokrowce ochronne foteli - niekompletne, znaczne uszkodzenia pokrowca fotela kierowcy -niekompletne zaślepki/kieszenie wnęk akcesoryjnych -nieliczne niefabryczne otwory montażowe deski rozdzielczej i półek górnych Uwagi: Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach parkingowych, konieczna weryfikacja w warunkach warsztatowych. Nie badano poprawności i kompletności układu ADR, nie okazano stosownych dokumentów. Data legalizacji urządzenia pomiarowego przebiegu i czasu pracy (tachografu) z dn r. Liczbę właścicieli ustalono w oparciu o informacje uzyskane z witryny "historiapojazdu.gov". Do momentu uzyskania potwierdzenia przebiegu całkowitego pojazdu w wysokości wskazań drogomierza - nie przyjmuje się korekty podnoszącej wartość rynkową pojazdu ze względu na niższy niż normatywny przebieg całkowity. Moc jednostki napędowej wg. DR wynosi 332 kw. Z uwagi na zaobserwowaną stagnację na rynku pojazdów używanych (objawiającą się mniejszą ilością zawieranych transakcji i mniejszym popytem), w wycenie przyjmuje się dodatkową korektę o nazwie Regionalna sytuacja rynkowa, która obniża wartość pojazdu przyjmowaną z katalogu danych programu Info- Ekspert i tym samym prowadzi do jej urealnienia (czyli przybliżenia do rzeczywistej wartości rynkowej). Oględzin dokonano w miejscowości Wrocław, ul. Giełdowa 12. ZASTRZEŻENIA OGRANICZAJĄCE 1. Rzeczoznawca nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami, którymi prowadzono badania i ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny. 2. Niniejsze oszacowanie nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawane System INFO-EKSPERT Strona 4

5 Wartość rynkowa netto wyżej zidentyfikowanego pojazdu, określona na dzień wykonania opinii wynosi: PLN (słownie: pięćdziesiąt trzy tysiące osiemset złotych) Wartość określono na podstawie: - notowań wartości rynkowych z katalogu "Pojazdy Samochodowe - Wartości Rynkowe II-2015 " zaakceptowanych przez wykonawcę opinii, - korekt mających wpływ na wartość pojazdu System INFO-EKSPERT Strona 5