Moją radość mogę porównać z tym co czułem, gdy w 1996 roku zostałem Mistrzem Estonii w wyścigach ciężarówek - powiedział Aare Müil.

Wielkość: px

Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Moją radość mogę porównać z tym co czułem, gdy w 1996 roku zostałem Mistrzem Estonii w wyścigach ciężarówek - powiedział Aare Müil."

Seweryn Szczepaniak
6 lat temu
Przeglądów:

1 Informacje prasowe Estonia zwycięża w regionalnym finale Rynku Europy Środkowo-Wschodniej The Drivers Fuel Challenge by Volvo Trucks 2014 i wraz z Litwą i Serbią kwalifikuje się do udziału w Globalnym Finale konkursu. W piątek 28 sierpnia, na torze Slovakia Ring nieopodal Bratysławy rozegrano finał The Drivers Fuel Challenge 2014 Rynku Europy Środkowo-Wschodniej. W finałowym przejeździe estoński kierowca Aare Müil udowodnił, że to właśnie on potrafi najekonomiczniej prowadzić samochód ciężarowy i dzięki temu w pełni zasłużył na tytuł Mistrza Rynku Europy Środkowo-Wschodniej The Drivers Fuel Challenge 2014 oraz główną nagrodę w postaci nowego Volvo S60. Do Aare Müil dołączy Jonas Gudauskas z Litwy oraz Miško Đoković z Serbii, którzy zajęli drugie i trzecie miejsce, i jako najlepsi kierowcy z regionu wezmą udział w Globalnym Finale, który odbędzie się już 19 września w Szwecji. Światowy konkurs, który Volvo Trucks zainicjowało w 2011 roku, jest corocznie organizowany także w ramach Rynku Europy Środkowo-Wschodniej. W tegorocznej edycji wzięło w nim udział ponad zawodowych kierowców ciężarówek, którzy uczestniczyli w lokalnych rundach kwalifikacyjnych rozegranych w 15 krajach należących do Rynku Europy Środkowo-Wschodniej. W dniach sierpnia piętnastu krajowych mistrzów w ekonomicznej jeździe spotkało się na Słowacji, by zweryfikować swoje umiejętności w starciu z konkurentami z innych krajów Rynku Europy Środkowo-Wschodniej. Regionalny finał rozegrano 29 sierpnia na torze wyścigowym Slovakia Ring, nieopodal Bratysławy. W piątkowy poranek cała piętnastka finalistów starała się wypracować jak najkorzystniejszy stosunek pomiędzy prędkością, czasem przejazdu oraz zużyciem paliwa, startując w pierwszej rundzie turnieju. Tylko czterech kierowców, po dwóch z każdego konkursowego zestawu składającego się z Volvo FH z naczepą, mogło

2 zakwalifikować się do ścisłego finału, który zaplanowano na wczesne popołudnie. W efekcie, do decydującej rundy zakwalifikowali się kierowcy z Estonii, Litwy, Słowenii oraz Serbii. Zarówno poranna jak i popołudniowa runda finału została rozegrana w taki sam sposób. Zadanie polegało na pokonaniu dwóch pełnych okrążeń krętego toru Slovakia Ring o łącznej długości metrów. Jadąc w możliwie najbardziej ekonomiczny sposób, należało jednocześnie zmieścić się w nieprzekraczalnym czasie 16 minut i 30 sekund. Ostateczne wyniki rywalizacji zostały ogłoszone podczas uroczystej gali, która odbyła się w piątkowy wieczór w bratysławskim hotelu Sheraton. Oprócz nagrodzenia najlepszej czwórki kierowców The Drivers' Fuel Challenge 2014, ogłoszono także trzyosobowy skład reprezentacji Rynku Europy Środkowo-Wschodniej, która wkrótce weźmie udział w rywalizacji z najlepszymi kierowcami z całego świata podczas Globalnego Finału w Szwecji. - Zakwalifikowanie się do regionalnego finału The Drivers' Fuel Challenge 2014 jest nie tylko potwierdzeniem znakomitych umiejętności kierowców ciężarówek, ale także dowodem na to, że można prowadzić pojazdy w sposób ekonomiczny i wydajny, co przysparza korzyści nie tylko samym przewoźnikom, ale także środowisku naturalnemu - powiedział podczas uroczystości wręczenia nagród Tom Jörning, Dyrektor Zarządzający Volvo Group Trucks Market Central East Europe. - Niezależnie od miejsca, które zajęliście w dzisiejszym finale, wszyscy możecie czuć się zwycięzcami i być dumni z wielkiego sukcesu, jakim jest zostanie najbardziej ekonomicznym kierowcą w swoim kraju, co najlepiej potwierdziły zdobyte przez Was tytuły krajowych mistrzów - dodał Tom Jörning. Zwycięzca rywalizacji, Aare Müil z Estonii, który uzyskał w piątkowej finałowej rundzie najniższe zużycie paliwa na poziomie 2,34 litra (19,50 l/100 km), otrzymał tytuł Mistrza The Drivers' Fuel Challenge 2014 Rynku Europy Środkowo-Wschodniej oraz kluczyki do nowiutkiego Volvo S60. - Czuję się szczęśliwy i nieco przytłoczony tym zwycięstwem. Udało mi się osiągnąć cel jaki postawiłem sobie dwa lata temu, gdy zająłem drugie miejsce w regionalnym finale. Moją radość mogę porównać z tym co czułem, gdy w 1996 roku zostałem Mistrzem Estonii w wyścigach ciężarówek - powiedział Aare Müil.

3 - Oczywiście spędziłem trochę czasu przygotowując się do zawodów, zwracając przy tym szczególną uwagę na wszystkie czynniki, które mają wpływ na zużycie paliwa. Pracuję blisko siedziby Volvo Trucks w Estonii, dzięki czemu miałem okazję do omawiania z trenerem wszystkich spraw związanych w ekonomiczną jazdą. Moim zdaniem Volvo Trucks prezentuje całkowicie nowe podejście do współpracy pomiędzy ciężarówką a kierowcą, którego celem jest osiągnięcie ekonomicznie wymiernych efektów. To jedyny sposób na uzyskanie naprawdę dobrych wyników w zakresie oszczędności paliwa - dodaje Aare. Jonas Gudauskas z Litwy oraz Miško Đoković z Serbii zajęli odpowiednio drugie i trzecie miejsce w finale. Tuż po zawodach na Słowacji, najlepsza trójka reprezentująca Rynek Europy Środkowo- Wschodniej, stanie przed jeszcze trudniejszym zadaniem, którym będzie rywalizacja w Globalnym Finale w Goeteborgu, który zostanie rozegrany już 19 września. Top 4 kierowców finału The Drivers' Fuel Challenge 2014 by Volvo Trucks Rynku Europy Środkowo-Wschodniej i ich wyniki: Miejsce Kierowca Firma Kraj Całkowite zużycie paliwa w Średnie zużycie paliwa rundzie finałowej (l/100 km) (l) 1 miejsce Aare Müil Aspar-Trans OÜ Estonia 2,34 19,50 15:59:37 2 miejsce Jonas Gudauskas Gran Taralrud Litwa 2,50 20,83 16:03:18 3 miejsce Miško Đoković Grade Trans Serbia 2,53 21,08 16:03:31 4 miejsce Milko Cucek TIB d.o.o. Słowenia 2,54 21,17 16:09:59 Fakty dotyczące zwycięzcy regionalnego finału The Drivers' Fuel Challenge 2014: Aare Müil, Estończyk, 41 lat Jest zawodowym kierowcą od ponad 20 lat Właściciel firmy Aspar-Trans i, gdy to potrzebne, także kierowca. Jego firma zatrudnia 25 osób i wiosną obchodziła 20-lecie działalności. Firmowa flota Aspar-Trans składa się z 17 pojazdów, głównie marki Volvo (dalekobieżne, wywrotki, ciężarówki skrzyniowe i przeznaczone do przewozu kontenerów lotniczych). Dalekobieżne zestawy operują głównie w Skandynawii oraz pozostałych krajach Europy, natomiast pozostałe pojazdy obsługują krajowy transport. Zajął 2 miejsce w finale The Drivers' Fuel Challenge 2014 by Volvo Trucks Rynku Europy Środkowo-Wschodniej w 2012 roku. Jest kierowcą rajdowym startującym na swojej ciężarówce GAZ 51 w popularnych w Estonii wyścigach terenowych. Czterokrotnie zdobył tytuł Mistrza Estonii i wygrał Czas

4 ponad 150 wyścigów. 15 zawodników biorących udział w regionalnym finale na Słowacji (2014): Bośnia: Bułgaria: Chorwacja: Czarnogóra: Czechy: Estonia: Litwa: Łotwa: Macedonia: Polska: Rumunia: Serbia: Słowacja: Słowenia: Węgry: Emir Salihović Plamen Ivanov Ivan Batalić Saša Marković Tomas Knikner Aare Müil Jonas Gudauskas Maris Martinsons Petre Gjurevski Paweł Ozimek Adrian Tintea Miško Đoković František Oravec Milko Cucek Ferenc Benczik W celu uzyskania dodatkowych informacji, prosimy o kontakt z: Renata Stefańska, PR Region CEE, tel , renata.stefanska@volvo.com Aby uzyskać dostęp do filmów o jakości telewizyjnej, związanych z niniejszą informacją prasową i nie tylko, odwiedź stronę Zdjęcia i filmy są dostępne w galerii zdjęć i filmów Volvo Trucks, pod adresem

5 Koncern Volvo Trucks dostarcza kompletne rozwiązania transportowe dla profesjonalistów i wymagających klientów, oferując pełną gamę samochodów ciężarowych o średniej i dużej ładowności. Serwis zapewnia 2100 dealerów i stacji obsługi w ponad 140 krajach. Samochody ciężarowe są produkowane w 14 krajach. W 2013 r. dostarczono ponad tych pojazdów. Koncern Volvo Trucks jest częścią Grupy Volvo, jednego z czołowych światowych producentów samochodów ciężarowych, autobusów, maszyn budowlanych oraz morskich i stacjonarnych układów napędowych. Grupa Volvo dostarcza również kompletne rozwiązania finansowe i serwisowe. Kluczowymi wartościami Volvo są jakość, bezpieczeństwo i troska o środowisko naturalne.

Podobne dokumenty

Karlskoga, 27.07. 2008 r. Informacja prasowa 02. Paweł Szkopek zwycięzcą motocyklowego Pucharu Europy!

Karlskoga, 27.07. 2008 r. Informacja prasowa 02 Paweł Szkopek zwycięzcą motocyklowego Pucharu Europy! W dniach 26-27 lipca w szwedzkiej miejscowości Karlskoga rozegrano III rundę motocyklowego Pucharu