Informacje o moście Łazienkowskim.

Transkrypt

1 Świeci w ciemności! Nissan jako pierwszy producent samochodów zastosował świecący w nocy lakier, aby zwrócić uwagę na to, jak dzięki w pełni elektrycznemu modelowi LEAF, który jest liderem rynku aut z takim napędem, ludzie coraz chętniej wykorzystują energię słoneczną w swoich domach. Nissan podjął współpracę z wynalazcą Hamishem Scottem, twórcą nanoszonej metodą natryskiwania powłoki STARPATH, która absorbuje energię promieniowania UV w ciągu dnia, a po zmroku oddaje ją w postaci światła emitowanego przez 8 do 10 godzin. Wprawdzie świecące samochodowe lakiery oraz folie już od jakiegoś czasu są dostępne na rynku, to jednak zasilany ultrafioletem lakier opracowany specjalnie dla Nissana jest wyjątkowy ze względu na tajną formułę opartą wyłącznie na składnikach organicznych. Jednym z nich jest bardzo rzadki minerał glinian strontu bezzapachowa oraz chemicznie i biologicznie obojętna substancja w stanie stałym. Wiele zewnętrznych firm oferuje świecące w ciemnościach lakiery samochodowe, ale są one nieorganiczne. Nissan jest pierwszym producentem, który sam zastosował technologię świecącego w ciemnościach lakieru, a na dodatek nieszkodliwego dla środowiska. Trwałość wyjątkowego lakieru Nissana gdyby był komercyjnie dostępny jest oceniana na 25 lat. Dzięki kosztom eksploatacji wynoszącym nie więcej niż 8 groszy na kilometr, właściciele Nissanów LEAF w ciągu roku oszczędzają znaczne kwoty, które mogą przeznaczyć na różne cele. Do najpopularniejszych w Wielkiej Brytanii należy montaż paneli słonecznych na dachach domów, co pozwala zmniejszyć ślad węglowy gospodarstwa domowego, a także efektywnie i za darmo ładować akumulator pojazdu.

2 Z badań przeprowadzonych ostatnio przez Nissana wynika, że 89% właścicieli modelu LEAF ładuje swoje samochody w domu, nocą. Mimo że panele słoneczne nie gromadzą energii i produkują ją tylko w ciągu dnia, to ewentualne nadwyżki mogą być wprowadzane do krajowej sieci, za co właściciel domu wyposażonego w taką instalację otrzymuje zapłatę zmniejszającą koszty nocnego ładowania. Ian Finch to jeden z właścicieli Nissana LEAF, który połączył oszczędności uzyskiwane z eksploatacji w pełni elektrycznego samochodu z wykorzystaniem paneli słonecznych do zasilania domu. Eksploatacja Nissana LEAF kosztuje jedną szóstą tego, co w przypadku samochodu z silnikiem wysokoprężnym lub benzynowym powiedział Finch. Ogólnie zużywamy prawdopodobnie o 25% mniej energii elektrycznej dzięki panelom słonecznym. Ponadto jazda Nissanem LEAF zasilanym energią elektryczną, którą pozyskaliśmy całkowicie za darmo, to fantastyczna sprawa. Laserowe leflektory Jeszcze przed oficjalną premierą auta, Audi ujawnia reflektory nowego R8 pierwsze z wielu zaawansowanych rozwiązań technicznych, które zastosowano tym super sportowym samochodzie. Audi R8 wyposażono w reflektory diodowe, które można opcjonalnie uzupełnić o moduł laserowych świateł drogowych.

3 Audi R8 wyznacza nowe standardy wśród sportowych samochodów wysokiej mocy także jeśli chodzi o oświetlenie. Opcjonalnie, ten najnowszy pojazd ze stajni Audi, może być wyposażony w laserową wiązkę świateł drogowych. Cechą charakterystyczną tego typu świateł jest to, że są one zbudowane z wysokiej mocy diod laserowych generujących dużą ilość energii świetlnej z bardzo małego komponentu. W zestawieniu ze światłami diodowymi LED, laserowe mają dwukrotnie większy zasięg. Każdy reflektor zawiera moduł laserowy, w którego skład wchodzą cztery wysokiej mocy diody laserowe. Cztery intensywnie niebieskie promienie światła laserowego generowane przez diody, kumulowane są w module w jedną wiązkę. Na koniec, fosforowy konwerter przemienia światło niebieskie w światło białe. Znakiem rozpoznawczym reflektorów laserowych jest niebieska sygnatura świetlna. W wyposażeniu standardowym, nowe Audi R8 ma reflektory diodowe LED. Wszystkie funkcje związane z oświetleniem drogi obsługiwane są w tym przypadku przez 37 diod świetlnych przypadających na jeden reflektor. Laserowy moduł świateł drogowych zadebiutował latem 2014 w Audi R8 LMX, limitowanej edycji poprzedniej serii R8. Wcześniej jednak użyto go w wyścigowym Audi R18 e-tron quattro, podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans. Laserowe światła drogowe to najnowsze z całej serii oświetleniowych innowacji rozwiązanie, wprowadzone teraz do seryjnej produkcji. Technika oświetlenia diodowego zadebiutowała w Audi w roku Były to diodowe światła do jazdy w dzień, zamontowane w Audi A8 L W12. Rozwiązania techniczne związane z oświetleniem: diodowe światła do jazdy w dzień, reflektory diodowe Matrix LED czy laserowe światła drogowe, są najlepszymi przykładami ilustrującymi kluczowe wartości marki Audi: postęp techniczny, sportowego ducha i najwyższą jakość.

4 Informacje o moście Łazienkowskim. W ratuszu z udziałem Prezydent Warszawy, obradował Zespół Zarządzania Kryzysowego, na którym omówiono bieżącą sytuację oraz skutki pożaru mostu Łazienkowskiego jaki miał miejsce 14 lutego. Ekspertyzy jego konstrukcji potrwają co najmniej do końca tygodnia. Przeprawa jest zamknięta i trwają na nim prace niezbędne do oceny stopnia uszkodzenia elementów mostu. Najbardziej ucierpiało trzecie, nurtowe przęsło, na którym pożar rozwinął się w takim stopniu, że temperatura dochodziła w tym miejscu do 1000 st C. poinformował prof. Henryk Zobel z Politechniki Warszawskiej, badający także pierwszy pożar mostu 40 lat temu. Badamy próbki konstrukcji oraz musimy wykonać modele obliczeniowe, to potrwa co najmniej do końca tygodnia. Prezydent Warszawy, Hanna Gronkiewicz-Waltz podkreśliła, że dopiero po przeprowadzeniu wszystkich ekspertyz będzie możliwa ocena skali remontu oraz jego kosztów. Robimy wszystko, aby utrudnienia dla warszawiaków były jak najmniejsze podkreśliła Prezydent zorganizowaliśmy objazdy komunikacji miejskiej, zwiększyliśmy liczbę kursujących autobusów, dodaliśmy linię tramwajową 77 z pl. Narutowicza do ronda Wiatraczna. Przewidujmy, że będzie konieczne utworzenie buspasów na Wale Miedzeszyńskim i Wybrzeżu Szczecińskim. Nadal apeluję aby, jeśli to możliwe mieszkańcy rezygnowali z jazdy samochodami i korzystali z komunikacji miejskiej. info:um.waw.pl fot :R. Motyl

5 Jest porozumienie! Jest porozumienie kończące spór zbiorowy w OPS Ursynów. W dniu r. strona związkowa oraz pracodawcy zawarły w obecności mediatora porozumienie, na mocy którego przez najbliższe 24 miesiące (2 lata) tj. do marca 2017 r., w Ośrodku wprowadzony został gwarantowany tzw. ruchomy czas pracy, dający zatrudnionym pracownikom, a w szczególności opiekunom dzieci uprawnienie do zmiany godzin rozpoczęcia i kończenia pracy na ich indywidualny wniosek. Powyższe porozumienie jest niewątpliwie korzystne dla pracowników, którzy m.in. będą mogli faktycznie pogodzić obowiązki opiekunów z pracą zawodową, a także dla pracodawcy, który w praktyce realizować będzie politykę rodzinną dla osób powracających do pracy po przerwie związanej z urodzeniem dziecka. Z rozwiązania skorzystają także mieszkańcy Ursynowa, którzy będą mogli załatwić część ze spraw w niestandardowych godzinach pracy OPS. Z tego miejsca chcielibyśmy serdecznie podziękować Państwu jako przedstawicielom mediów za poświęcony czas i rzetelne relacjonowanie trwającego protestu z uwzględnieniem zdań obu stron sporu zbiorowego. Zachęcamy do kontaktu z Nami w innych społecznych sprawach dotyczących działania ursynowskiego Ośrodka. Pozdrawiam Serdecznie Paweł Maczyński Związek Zawodowy Pracowników Ośrodka Pomocy Społecznej

6 Dzielnicy Ursynów m.st. Warszawy ul. Jana Cybisa Warszawa Panel edukacyjny. Fundacja Trzy Kroki zaprasza na Panel Edukacyjny Akademii Zdrowego Życia, który odbędzie się r. w godz w Domu Kultury Stokłosy, ul. Lachmana 5. Specjaliści różnych dziedzin, których celem jest promowanie i wdrażanie zdrowego stylu życia psychodietetyk, trener wellness, trenerzy fitness, tańca, etyk będą rozmawiali o nadwadze, otyłości, jej przyczynach, skutkach oraz długofalowej strategii przeciwdziałania tej chorobie cywilizacyjnej. W programie przewidziane: dyskusja panelistów, czas na pytania słuchaczy, przerwa ruchowa (ćwiczenia w biurze), przerwa kawowa (poczęstunek), materiały edukacyjne dla każdego uczestnika. Wstęp bezpłatny! Zapraszamy! Zapisy akademia@trzykroki.org lub Konsultacje stołecznego WiFi Stołeczny ratusz zaprasza przedsiębiorców świadczących usługi telekomunikacyjne na terenie m.st. Warszawa do konsultacji na temat rozwoju sieci bezprzewodowego i bezpłatnego dostępu do

7 Internetu w miejscach publicznych. Start konsultacji przewidziany jest na 3 marca. Przedmiotem konsultacji jest planowany rozwój sieci bezprzewodowej z usługą bezpłatnego dostępu do Internetu za pomocą hotspotów w miejscach publicznych. Dyskusja dotyczyć będzie między innymi podniesienia przepustowości oraz wydłużenia pojedynczej sesji. Konsultacje potrwają od 3 do 6 marca 2015 r. Dzięki miejskiej sieci Wi-Fi, czyli bezpłatnego i bezprzewodowego dostępu do Internetu, możemy surfować w kilkudziesięciu miejscach w Warszawie. Ponad 250 Hot Spotów codziennie służy turystom i warszawiakom. Każdego dnia korzysta z niej średnio 1500 osób. Hot Spoty rozmieszczone są w miejscach najczęściej uczęszczanych przez turystów i mieszkańców stolicy. Są to m.in. Trakt Królewski, okolice Biblioteki UW, Podzamcze, park Fontann, plac Grzybowski. Sieć bezprzewodowa jest też dostępna w dzielnicowych Wydziałach Obsługi Mieszkańców. W tym roku dodane zostały m.in. w parkach na Woli, w Porcie Czerniakowskim, w części ulicy Świętokrzyskiej. Punkty mają zasięg o średnicy ok m i pozwalają korzystać z Internetu o prędkości 512 kb/s (download i upload) zgodnie z wymaganiami UKE. Połączenie trwa do 60 minut, a kolejną sesję rozpoczynamy po ponownym zalogowaniu. Wszelkie uwagi, opinie i zapytania należy zgłaszać do Biura Informatyki i Przetwarzania Informacji Urzędu m.st. Warszawy w formie pisemnej pocztą elektroniczną na adres hotspot@um.warszawa.pl lub osobiście w sekretariacie Biura Informatyki i Przetwarzania Informacji, ul. Niecała 2, pokój 127.

8 Pliki do ściągnięcia 1. Szczegóły konsultowanego projektu (plik: konsultacje- uke-2015.pdf, rozmiar pliku: KB) Centra Lokalne-jak je tworzyć? W środę 25 lutego, stołeczny ratusz zaprasza mieszkańców Warszawy na pierwsze spotkanie robocze poświęcone tworzeniu Centrów Lokalnych na terenie Warszawy. Efektem 4 spotkań ma być metodologia tworzenia Centrów Lokalnych. Centra Lokalne mają służyć mieszkańcom. To miejsca i place miejskie, które skupiają i łączą społeczność lokalną, sprzyjają nawiązywaniu relacji społecznych i sąsiedzkich oraz tworzą przestrzeń do wspólnego spędzania czasu wolnego. Powierzchnie te to sklepiki np. z lokalnymi produktami, wystawy, gastronomia, biura dla start-upów, targi okolicznościowe i wiele więcej. Celem projektu jest określenie standardów funkcjonowania takich centrów, wyznaczenie ich sieci oraz przygotowanie modelowych scenariuszy ich działania w wybranych lokalizacjach. Prace nad studium potrwają do 3 lipca 2015 roku. W ramach warsztatów przeprowadzona zostanie analiza istniejących centrów lokalnych w Warszawie, wskazane zostaną miejsca, gdzie występuje potrzeba ich utworzenia. Ważnym elementem projektu będzie badanie oczekiwań społecznych oraz wskazanie dobrych praktyk z innych miast europejskich. W ramach projektu odbywać się będą spotkania przy udziale koordynatora, mieszkańców i wybranych ekspertów.

9 Najbliższe spotkanie (warsztaty) oraz 3 kolejne, organizowane 4 i 11 marca oraz 8 kwietnia odbędą się w siedzibie Muzeum Pragi przy ul. Targowej 50/52, w godzinach Spotkania i metodologię na zlecenie Urzędu m.st. Warszawy przygotuje Stowarzyszenie Architektów Polskich Oddział Warszawski SARP. W toku dyskusji z mieszkańcami (cykl debat Warszawa 2.0 Zmieniamy Warszawę ) na temat dalszych kierunków rozwoju miasta jednym z pojawiających się postulatów było tworzenie na poziomie lokalnym Centrów Lokalnych. Postulat ten znalazł również potwierdzenie w badaniach oczekiwań społecznych dotyczących podnoszenia jakości życia. Mając to na uwadze, Prezydent m.st. Warszawy zaproponował realizację programu tworzenia Centrów Lokalnych, który zyskał akceptację Rady m.st. Warszawy. info:um. waw.pl Działał na policjanta Dzięki interwencji mundurowych z ursynowskiego komisariatu nie doszło do kolejnego oszustwa metodą na policjanta, a 74- letni mężczyzna nie stracił wszystkich oszczędności. Policjanci zatrzymali 33-latka, który biorąc udział w tym przestępstwie próbował wyłudzić od niego 25 tys. złotych. Funkcjonariusze przedstawili już Grzegorzowi Ch. zarzut. Może mu grozić kara do 8 lat więzienia. Kiedy policjanci z Ursynowa otrzymali informację, że oszuści po raz kolejny próbują wyłudzić metodą na tzw. wnuczka i policjanta pieniądze natychmiast przystąpili do działania. Wszystko wskazywało na to, że sprawcy, działając w ten sposób, przekonali mieszkańca Ursynowa do przekazania im aż 25 tys.

10 złotych. Do wręczenia pieniędzy miało dojść w rejonie banku na terenie dzielnicy, więc mundurowi się tam udali. Dzięki współpracy funkcjonariuszy z 74-latkiem, którego próbowano oszukać, mężczyzna podejrzewany o udział w tym przestępstwie trafił w ich ręce chwilę później. Okazał się nim Grzegorz Ch. Sposób działania oszustów i w tym przypadku był bardzo charakterystyczny. Sprawca nawiązał telefoniczny kontakt z pokrzywdzonym i jako jego rzekomy krewny zwrócił się z pilną prośbą o pożyczenie pieniędzy. Po chwili zatelefonowała kolejna osoba podająca się za policjanta, która przekonała 74-latka, że funkcjonariusze rozpracowują zorganizowaną grupę przestępczą i proszą, aby im w tym pomóc. Ta pomoc miała polegać na przekazaniu gotówki, dzięki czemu będą mogli zatrzymać prawdziwych przestępców oszukujących starsze osoby na tzw. wnuczka. Sprawą zajęli się policjanci z ursynowskiego wydziału do walki z przestępczością przeciwko mieniu. Po zebraniu stosownego materiału, funkcjonariusze przedstawili 33-latkowi zarzut za usiłowanie oszustwa. Za to przestępstwo może mu grozić kara do 8 lat więzienia. info: policja.waw.pl Budżetowy maraton W minioną sobotę, 14 lutego br. w ursynowskim Ratuszu odbył się pierwszy URSYNOWSKI MARATON PISANIA PROJEKTÓW do budżetu obywatelskiego na rok Podczas spotkania eksperci od budżetu partycypacyjnego oraz eksperci-urzędnicy z wydziałów merytorycznych Urzędu Dzielnicy pomagali mieszkańcom Ursynowa w przygotowaniu i zgłoszeniu projektów.

11 Nissan Juke NISMO RS Nadszedł czas na najbardziej sportowego Nissana Juke w historii tego modelu. Dzięki lepszym osiągom, bardziej sportowo zestrojonemu zawieszeniu, mocniejszym hamulcom oraz dodatkowemu wyposażeniu, nowy Juke NISMO RS jest jeszcze bardziej ekstremalną i bezkompromisową wersją wielokrotnie nagradzanego kompaktowego crossovera Nissana. NISMO, jako część DNA Nissana, oferuje zbiór najlepszych rozwiązań konstrukcyjnych marki. Historia NISMO sięga lat 30. XX wieku, kiedy to grupa niezależnych inżynierów zafascynowanych sportem samochodowym w czasie wolnym od pracy zbudowała samochód wyścigowy na bazie zwykłego auta osobowego. Od tego czasu NISMO podejmuje wyzwania i z sukcesem rywalizuje z najbardziej renomowanymi markami na świecie (czego przykładem jest zwycięstwo Nissana GT-R NISMO GT3 w Mistrzostwach Świata GT1 FIA). W 2015 r. Nissan wystawi do rywalizacji w Długodystansowych Mistrzostwach Świata FIA swoją nową broń, GT-R LM NISMO. Będzie to powrót marki do prestiżowej klasy LM P1 w 24 godzinnym wyścigu w Le Mans. LM P1 to obecnie najbardziej ekstremalne wyścigowe samochody sportowe, więc Nissan i NISMO nie mogły stracić okazji do stworzenia kolejnych innowacji na najwyższym poziomie. Bez względu na to, czy dotyczy to auta drogowego, czy profesjonalnego bolidu wyścigowego, emblemat NISMO na nadwoziu jest zawsze gwarancją niezwykłych wrażeń, wyczynowych osiągów i znakomitego wzornictwa.

12 Jak każdy model NISMO, również Juke NISMO RS pełnymi garściami czerpie z przełomowych rozwiązań stylistycznych, aerodynamicznych i konstrukcyjnych stosowanych w wyścigach samochodowych, oferując prawdziwie sportowe osiągi i właściwości jezdne w aucie przeznaczonym do eksploatacji na drogach publicznych. Juke NISMO RS wyposażony jest w benzynowy silnik 1.6 DIG-T rozwijający moc 218 KM (160 kw). W odmianie z napędem na przednią oś i manualną skrzynią biegów jednostka opracowana z wykorzystaniem ogromnego doświadczenia NISMO w światowym sporcie samochodowym generuje 280 Nm maksymalnego momentu obrotowego (30 Nm więcej w porównaniu z poprzednim modelem Juke NISMO). W celu zagwarantowania, że zawieszenie skutecznie przeniesie dodatkowy zapas momentu na drogę, w wersjach 2WD na przedniej, napędzanej osi zastosowano mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu. W egzemplarzach z napędem na cztery koła w standardzie oferowany jest zaawansowany system rozdziału momentu obrotowego Torque Vectoring System. Moment obrotowy o wartości 250 Nm przenoszony jest na nawierzchnię za pomocą przekładni Xtronic. Pojazdy ze skrzynią Xtronic są standardowo wyposażone w zamontowane przy kierownicy łopatki służące do sterowania skrzynią podczas jej pracy w ośmiostopniowym trybie manualnym. Pozostałe udoskonalenia Nissana Juke NISMO RS, towarzyszące silnikowi o zwiększonych osiągach, to wzmocnienia nadwozia w strategicznych strefach, jeszcze bardziej poprawiające jego sztywność skrętną, oraz mocniejsze hamulce z większym tarczami w porównaniu z poprzednim modelem Juke NISMO. Dopełnieniem podrasowanej dynamiki są zmienione nastawy sprężyn i amortyzatorów. Cena podstawowej wersji Nissana Juke NISMO RS (z napędem na przednią oś i manualną skrzynią biegów) na rynku polskim to zł. Cena ta zawiera lakier metalizowany, który w tym

13 modelu oferowany jest jako wyposażenie standardowe (do wyboru jest biały perłowy, srebrny oraz czarny). Wyposażenie dodatkowe, dostępne za dopłatą, to sportowe fotele Recaro oraz pakiet technologiczny, zawierający reflektory ksenonowe, system kamer 360 oraz zestaw systemów bezpieczeństwa Safety Shield. Wypadek KEN/Gandhi Dzisiaj, 16 lutego br. w godzinach porannych, doszło do niebezpiecznego wypadku drogowego na skrzyżowaniu KEN/Gandhi. Z informacji przesłanych przez naszego czytelnika wynika że policja bada przyczyny wypadku. źródło: internetowa poczta redakcyjna Na Dzierzby bez zmian W związku z nieustanym wyrzucaniem śmieci na nielegalne składowisko przy ulicy Dzierzby mamy pytania, w imieniu mieszkańców Ursynowa, do włodarzy dzielnicy Ursynów: 1. jakie są obecne koszty wywożenia śmieci (za okres od 30 litopada 2014 roku do dnia 15 lutego 2015 roku) z nielegalnego składowiska przy ulicy Dzierzby?

14 2. czy straż miejska ukarali kogoś mandatem za wyrzucanie śmieci w niedozwolonym miejscu? 3. czy urząd dzielnicy Ursynów ma plan na zmianę tego stanu rzeczy? Zdjęcia zrobiono w dniach 13 i 15 lutego 2015 roku.