DYREKTYWA 2002/49/WE PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO ORAZ RADY z dnia 25 lipca 2002 r. W SPRAWIE OCENY I ZARZĄDZANIA HAŁASEM W ŚRODOWISKU

Transkrypt

1 KIEROWNIK ZAKŁADU dr inż. RADOSŁAW J.KUCHARSKI ul.kolektorska Warszawa PL (+48 22) (+48 22) mobil. (+48) (+48) rjkucharski@ios.edu.pl ZAKŁAD AKUSTYKI ŚRODOWISKA ENVIRONMENTAL ACOUSTICS DIVISION Akredytacja PCA w zakresie pomiarów hałasu: Komunikacyjnego oraz emitowanego ze źródeł stacjonarnych, Impulsowego oraz badania skuteczności ekranów akustycznych w warunkach rzeczywistych, orientacyjne badania mocy akustycznej urzadzeń in situ (szczegóły zakresu: DYREKTYWA 2002/49/WE PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO ORAZ RADY z dnia 25 lipca 2002 r. W SPRAWIE OCENY I ZARZĄDZANIA HAŁASEM W ŚRODOWISKU (weryfikacja tłumaczenia tekstu dokumentu) Ośrodek Główny Konto bankowe N I P Strona internetowa / ul.krucza 5/11 D PBHPBK S.A. Oddział w Warszawie Warszawa Ul. Jasna tel.(48 22) fax (48 22) Nr sekretariat@ios.edu.pl

2 2 Zawarty w poniższej tabeli tekst tłumaczenia Dyrektywy 2002/49/WE jest autorskim tekstem opracowanym 2 lata temu dla własnych potrzeb Resortu Środowiska, przez Zakład Akustyki Środowiska IOŚ. Tłumaczenie to nie ma statusu tłumaczenia oficjalnego. Na prośbę Sekcji Akustyki Środowiska i Architektonicznej Komitetu Akustyki PAN, Zakład nasz udostępnia ten tekst w nadziei, iż może się stać on tworzywem dopracowania tekstu i przygotowania wspólnej dla środowiska akustycznego spolszczonej wersji Dyrektywy. Niniejszy tekst tłumaczenia odnosi się tylko do zasadniczej treści Dyrektywy. Merytoryczne załączniki do niej są prezentowane osobno. W poniższej tabeli zamieszczono dwa różne teksty: W kolumnie 1 znajduje się oryginalny tekst angielski, Kolumna 2 (czerwony druk) zawiera zweryfikowane propozycje tłumaczenia tekstu Dyrektywy z uwzględnieniem potrzeb wynikających ze specyfiki danej dziedziny (akustyki środowiska). W oficjalnym obiegu 1 funkcjonuje moim zdaniem wcale nie najgorsza, mimo kilku lapsusów 2, wersja tłumaczenia Dyrektywy. Proponowałbym, aby z ta wersją też się zapoznać. Zakład Akustyki Środowiska IOŚ gotów jest zebrać uwagi do tłumaczonego tekstu, uporządkować je wstępnie i przekazać zespołowi wybranemu przez Sekcję do przygotowania wersji wspólnej. Tak więc prosimy o przekazywanie ewentualnych uwag pocztą elektroniczną na adres bh@ios.edu.pl lub kuchar@ios.edu.pl. Dziękuję i serdecznie pozdrawiam Radosław J.Kucharski (załączniki zostaną zamieszczone niebawem) 1 DYREKTYWA 2002/49/WE PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY z dnia 25 czerwca 2002 r. odnosząca się do oceny i zarządzania poziomem hałasu w środowisku 2 choćby w tytule zarządzanie poziomem hałasu; zarządzać w skali ogólnej można hałasem, klimatem akustycznym itp. a nie poziomem.

3 3 Directive 2002/49/EC of the European Parliament and of the Council of 25 June 2002 relating to the assessment and management of environmental noise THE EUROPEAN PARLIAMENT AND THE COUNCIL OF THE EUROPEAN UNION, Having regard to the Treaty establishing the European Community, and in particular Article 175(1) thereof, Dyrektywa 2002/49/WE Parlamentu Europejskiego oraz Rady z dnia 25 lipca 2002 r. w sprawie oceny i zarządzania hałasem w środowisku PARLAMENT EUROPEJSKI ORAZ RADA UNII EUROPEJSKIEJ, uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską, a w szczególności jego art , Having regard to the proposal from the Commission(1), Having regard to the opinion of the Economic and Social Committee(2), uwzględniając propozycję Komisji, 1 uwzględniając opinię Komitetu Ekonomiczno-Społecznego, 2 Having regard to the opinion of the Committee of the Regions(3), Acting in accordance with the procedure laid down in Article 251 of the Treaty(4), and in the light of the joint text approved by the Conciliation Committee on 8 April 2002, Whereas: uwzględniając opinię Komitetu Regionów 3 działając zgodnie z procedurą ustaloną art. 251 Traktatu 4 i w świetle jednolitego tekstu zaakceptowanego przez Komitet Koncyliacyjny w dniu 8 kwietnia 2002 r. Mając także na uwadze co następuje: (1) It is part of Community policy to achieve a high level of health and environmental protection, and one of (1) Osiągnięcie wysokiego poziomu ochrony zdrowia i środowiska jest częścią polityki wspólnotowej, a jednym z celów do 1 Dz.U. WE C 337 E. z dnia 28 listopada.2000r., str. 251, 2 Dz.U. WE C 116, z dnia 20 kwietnia 2001, str. 48, 3 Dz.U. WE C 148, z dnia 1 maja 2001 r., str. 7 4 Opinia Parlamentu Europejskiego z dn. 14 grudnia 2000 (Dz.U. nr C 232, z dnia 17 sierpnia 2001, str. 305), Wspólne Stanowisko Rady z dnia 7 czerwca 2001 r. (Dz.U. C 297, z dnia 23 października 2001 r., oraz Decyzja Parlamentu Europejskiego z dnia 3 października 2001 r.. (Dz.U. C 87 E, z dnia 11 kwietnia 2002 r., str. 118). Decyzja Parlamentu Europejskiego z dnia 15 maja 2002 r. oraz Decyzja Rady z dnia 21 maja 2002 r.

4 4 the objectives to be pursued is protection against noise. In the Green Paper on Future Noise Policy, the Commission addressed noise in the environment as one of the main environmental problems in Europe. jakich należy dążyć jest ochrona przed hałasem. W Zielonej Księdze na temat Perspektywicznej (alter. Przyszłościowej) Polityki Hałasowej Komisja określiła hałas w środowisku jako jeden z głównych problemów środowiskowych Europy. (2) In its Resolution of 10 June 1997(5) on the Commission Green Paper, the European Parliament expressed its support for that Green Paper, urged that specific measures and initiatives should be laid down in a Directive on the reduction of environmental noise, and noted the lack of reliable, comparable data regarding the situation of the various noise sources. (3) A common noise indicator and a common methodology for noise calculation and measurement around airports were identified in the Commission Communication of 1 December 1999 on Air Transport and the Environment. This communication has been taken into account in the provisions of this Directive. (2) W uchwale podjętej 10 czerwca r. w sprawie Zielonej Księgi Komisji, Parlament Europejski wyraził poparcie dla Zielonej Księgi, podkreślając pilną potrzebę uchwalenia dyrektywy podejmującej specjalne rozwiązania i inicjatywy w zakresie ograniczenia hałasu w środowisku, a także zwrócił uwagę na brak rzetelnych i porównywalnych danych odnoszących się do różnych źródeł hałasu. (3) W Informacji Komisji z dnia 1 grudnia 1999 r. w sprawie Transportu Lotniczego i Środowiska zawarto ujednolicony wskaźnik oraz wspólną metodę oceny i pomiarów hałasu w otoczeniu portów lotniczych. Postanowienia niniejszej dyrektywy biorą pod uwagę wspomnianą informację. (4) Certain categories of noise emissions from products are already covered by Community legislation, such as Council Directive 70/157/EEC of 6 February 1970 on the approximation of the laws of the Member States relating to the permissible sound level and the exhaust system of motor vehicles(6), Council Directive 77/311/EEC of 29 March 1977 on the approximation of the laws of the Member States relating to the driver-perceived noise level of wheeled (4) Emisja hałasu powodowana przez pewne kategorie produktów została już ujęta w prawie wspólnotowym, jak np. w dyrektywie Rady 70/157/EWG z dnia 6 lutego 1970 r. w sprawie zbliżenia systemów prawa państw członkowskich dotyczącego dopuszczalnych poziomów dźwięku oraz systemów wydechowych pojazdów mechanicznych 6, w dyrektywie Rady 77/311/EWG z dnia 29 marca 1977 r. w sprawie zbliżenia systemów prawa państw członkowskich w odniesieniu do 5 Dz.U. C 200, z dnia 30 czerwca 1997 r., str Dz.U. L 42, z dnia 23 lutego 1070 r., str. 16, dyrektywa ostatnio zmieniona dyrektywą 1999/101/WE (Dz.U. L 334, z dnia 28 grudnia 1999 r., str. 41).

5 5 agricultural or forestry tractors(7), Council Directive 80/51/EEC of 20 December 1979 on the limitation of noise emissions from subsonic aircraft(8) and its complementary directives, Council Directive 92/61/EEC of 30 June 1992 relating to the typeapproval of two or three-wheel motor vehicles(9) and Directive 2000/14/EC of the European Parliament and of the Council of 8 May 2000 on the approximation of the laws of the Member States relating to the noise emission in the environment by equipment for use outdoors(10). (5) This Directive should inter alia provide a basis for developing and completing the existing set of Community measures concerning noise emitted by the major sources, in particular road and rail vehicles and infrastructure, aircraft, outdoor and industrial equipment and mobile machinery, and for developing additional measures, in the short, medium and long term. (6) Certain categories of noise such as noise created inside means of transport and noise from domestic activities should not be subject to this Directive. hałasu odbieranego przez kierowców kołowych ciągników rolniczych lub leśnych 7, w dyrektywie Rady 80/51/EWG z dnia 20 grudnia 1979 r. w sprawie ograniczenia emisji hałasu poddźwiękowych 8 statków powietrznych oraz dyrektywach do niej uzupełniających, w dyrektywie Rady 92/6/EWG z dnia 30 czerwca 1992 r., w sprawie zatwierdzania typu dla dwu i trzykołowych pojazdów mechanicznych 9, oraz w dyrektywie 2000/14/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 8 maja 2000 r. w sprawie zbliżenia systemów prawa państw członkowskich dotyczącego emisji hałasu do środowiska, powodowanego przez urządzenia użytkowane w wolnej przestrzeni 10 (5) Niniejsza dyrektywa powinna stanowić między innymi podstawę do opracowania i skompletowania istniejącego zbioru wspólnotowych środków zaradczych dotyczących hałasu emitowanego przez główne źródła, w szczególności przez pojazdy drogowe i kolejowe oraz infrastrukturę transportową, statki powietrzne, urządzenia pracujące w wolnej przestrzeni, urządzenia przemysłowe oraz sprzęt ruchomy (mobilny), a także do opracowania dodatkowych środków zaradczych w krótko, średnio i długookresowej perspektywie. (6) Niniejsza dyrektywa nie ma odniesienia do niektórych rodzajów hałasu, jak np. hałasu wewnątrz środków transportu oraz hałasu będącego wynikiem aktywności 7 Dz.U. L 105, z dnia 28 kwietnia 1977 r., dyrektywa ostatnio zmieniona dyrektywą 97/54/WE (Dz.U.L 277, z dnia 10 października 1997 r., str. 24), 8 Dz.U. L 18, z dnia 24 stycznia 1980 r., str. 26, dyrektywa ostatnio zmieniona dyrektywą 83/206/EWG (Dz.U. L 117 z dnia 4 maja 1983 r., str. 15) 9 Dz.U. L 225, z dnia 10 sierpnia 1992 r., str. 72, dyrektywa ostatnio zmieniona dyrektywą 2000/7/WE (Dz.U. L 106, z dnia 3 maja 2000 r., str. 1). 10 Dz.U. L 162, z dnia 3 lipca 2000 r., str. 1.

6 6 (prac) domowej. (7) In accordance with the principle of subsidiarity as set out in Article 5 of the Treaty, the Treaty objectives of achieving a high level of protection of the environment and of health will be better reached by complementing the action of the Member States by a Community action achieving a common understanding of the noise problem. Data about environmental noise levels should therefore be collected, collated or reported in accordance with comparable criteria. This implies the use of harmonised indicators and evaluation methods, as well as criteria for the alignment of noise-mapping. Such criteria and methods can best be established by the Community. (8) It is also necessary to establish common assessment methods for "environmental noise" and a definition for "limit values", in terms of harmonised indicators for the determination of noise levels. The concrete figures of any limit values are to be determined by the Member States, taking into account, inter alia, the need to apply the principle of prevention in order to preserve quiet areas in agglomerations. (9) The selected common noise indicators are L den, to assess annoyance, and L night, to assess sleep disturbance. It is also useful to allow Member States to use supplementary indicators in order to monitor or control special noise situations (10) Strategic noise mapping should be imposed in certain areas of interest as it (7) Zgodnie z zasadą sybsydiarności ustaloną w art. 5 Traktatu, cele Traktatu, jakimi są osiągnięcie wysokiego poziomu ochrony środowiska i zdrowia zostaną lepiej osiągnięte przy pomocy uzupełniania działań Państw Członkowskich działaniami całej Wspólnoty, prowadzących do powszechnego zrozumienia problemu hałasu. W tym celu dane dotyczące poziomów hałasu w środowisku powinny być gromadzone, porównywane i raportowane zgodnie z porównywalnymi kryteriami. Implikuje to użycie ujednoliconych (zharmonizowanych) wskaźników oraz metod oceny, jak również kryteriów tworzenia map akustycznych. Tego typu kryteria i metody mogą być w najlepszy sposób opracowane przez Wspólnotę. (8) Niezbędne jest także ustalenie - dla wyznaczenia wartości poziomów dźwięku - wspólnych metod oceny hałasu w środowisku oraz zdefiniowanie wartości dopuszczalnych, wykorzystując w tym celu zharmonizowane wskaźniki oceny hałasu. Skonkretyzowane wartości dopuszczalne powinny zostać określone przez Państwa Członkowskie z uwzględnieniem między innymi konieczności zastosowania zasady prewencji w odniesieniu do zachowania cichych obszarów w aglomeracjach. (9) Wybranymi, wspólnymi wskaźnikami oceny hałasu są: poziom L dwn dla oceny uciążliwości oraz L noc dla oceny zakłócenia snu. Istotne jest także pozostawienie wolnej ręki Państwom Członkowskim w zastosowaniu wskaźników uzupełniających, pozwalających na monitorowanie i kontrolę hałasu w specyficznych sytuacjach. (10) W odniesieniu do niektórych obszarów, leżących w zakresie

7 7 can capture the data needed to provide a representation of the noise levels perceived within that area (11) Action plans should address priorities in those areas of interest and should be drawn up by the competent authorities in consultation with the public (12) In order to have a wide spread of information to the public, the most appropriate information channels should be selected (13) Data collection and the consolidation of suitable Community-wide reports are required as a basis for future Community policy and for further information of the public (14) An evaluation of the implementation of this Directive should be carried out regularly by the Commission. (15) The technical provisions governing the assessment methods should be supplemented and adapted as necessary to technical and scientific progress and to progress in European standardisation. (16) The measures necessary for the implementation of this Directive should be adopted in accordance with Council Decision 1999/468/EC of 28 June 1999 laying down the procedures for the exercise of implementing powers conferred on the Commission(11) szczególnego zainteresowania, należy narzucić konieczność wykonywania strategicznych map hałasu. Pomoże to zebrać niezbędne dane reprezentujące warunki uciążliwości hałasu na tych obszarach. (11) Priorytetowe działania w zakresie ochrony przed hałasem w odniesieniu do wymienionych obszarów szczególnego zainteresowania powinny być zawarte w programach naprawczych, tworzonych przez właściwe organy, z uwzględnieniem konsultacji społecznych. (12) W celu zapewnienia szerokiego, publicznego dostępu do informacji należy wybrać najwłaściwsze formy i zasady informowania społeczeństwa. (13) Zbieranie danych i opracowywanie bazujących na nich raportów odnoszących się do całej Wspólnoty jest wymagane jako podstawa perspektywicznej polityki wspólnotowej oraz nieprzerwanego dostarczania informacji dla społeczeństwa. (14) Komisja powinna prowadzić regularną ocenę wprowadzania w życie postanowień niniejszej Dyrektywy. (15) Wymagania techniczne odnoszące się do metod oceny powinny być, w miarę potrzeby, uzupełniane i dostosowywane do aktualnego poziomu, z uwagi na postęp naukowo-techniczny oraz rozwój normalizacji w skali europejskiej. (16) Przedsięwzięcia niezbędne do wdrożenia postanowień niniejszej Dyrektywy powinny być zgodne z Decyzją Komisji 1999/468/WE z dnia 28 czerwca 1999 r., ustalającą procedury korzystania z uprawnień realizacyjnych przyznanych Komisji Dz.U. L 184. z dnia 17 lipca 1999 r., str. 23.

8 8 HAVE ADOPTED THIS DIRECTIVE PRZYJĘŁY NINIEJSZĄ DYREKTYWĘ: Article 1 Objectives Artykuł 1 Cele 1. The aim of this Directive shall be to define a common approach intended to avoid, prevent or reduce on a prioritised basis the harmful effects, including annoyance, due to exposure to environmental noise. To that end the following actions shall be implemented progressively: (a) the determination of exposure to environmental noise, through noise mapping, by methods of assessment common to the Member States; (b) ensuring that information on environmental noise and its effects is made available to the public; (c) adoption of action plans by the Member States, based upon noisemapping results, with a view to preventing and reducing environmental noise where necessary and particularly where exposure levels can induce harmful effects on human health and to preserving environmental noise quality where it is good. 2. This Directive shall also aim at providing a basis for developing Community measures to reduce noise emitted by the major sources, in particular road and rail vehicles and infrastructure, aircraft, outdoor and industrial equipment and mobile machinery. To this end, the Commission shall submit to the European Parliament and the Council, no later than 18 July 2006, appropriate legislative proposals. Those proposals should take Celem niniejszej dyrektywy jest określenie wspólnej płaszczyzny podejmowania działań o znaczeniu priorytetowym w zakresie unikania, zapobiegania lub ograniczania szkodliwych skutków hałasu, włączając w to także uciążliwość hałasu środowiskowego. W tym celu podejmuje się realizację następującego ciągu działań: a) określenie ekspozycji na hałas w środowisku poprzez opracowanie map akustycznych metodami wspólnymi dla Państw Członkowskich b) zapewnienie, że informacje na temat stanu hałasu w środowisku i skutków jego oddziaływania są dostępne dla społeczeństwa c) przyjęcie przez Państwa Członkowskie programów naprawczych, opracowanych na podstawie zrealizowanych map akustycznych, w celu zapobiegania i ograniczania hałasu w środowisku wszędzie, gdzie jest to konieczne, szczególnie jeżeli występujące narażenie na ten hałas może wywoływać skutki szkodliwe dla zdrowia ludzkiego, a także zachowania takiej jakości środowiska akustycznego, która jest akceptowana. 2. Niniejsza dyrektywa ma również na celu stworzenie podstawy do rozwijania wspólnotowych środków zaradczych zmierzających do ograniczenia hałasu emitowanego przez główne źródła, a szczególnie przez pojazdy drogowe i szynowe oraz obiekty infrastruktury, samoloty, urządzenia działające w wolnej przestrzeni i urządzenia przemysłowe oraz ruchome maszyny. W związku z tym, najpóźniej do dnia 18 lipca 2006 r.,

9 9 into account the results of the report referred to in Article 10(1). Article 2 Scope Komisja przedłoży Parlamentowi Europejskiemu i Radzie, odpowiednie propozycje legislacyjne. Propozycje te powinny uwzględniać wyniki raportów, o których mowa w artykule 10 ust. 1 Artykuł 2 Zakres 1. This Directive shall apply to environmental noise to which humans are exposed in particular in built-up areas, in public parks or other quiet areas in an agglomeration, in quiet areas in open country, near schools, hospitals and other noise-sensitive buildings and areas. 2. This Directive shall not apply to noise that is caused by the exposed person himself, noise from domestic activities, noise created by neighbours, noise at work places or noise inside means of transport or due to military activities in military areas. Article 3 Definitions For the purposes of this Directive: 1. Niniejsza dyrektywa dotyczy hałasu w środowisku, na który ludzie narażeni są szczególnie na obszarach zabudowanych, w parkach publicznych lub na innych terenach, które można nazwać cichymi położonymi zarówno w aglomeracjach, jak i poza nimi, a także w pobliżu szkół, szpitali oraz wrażliwych na hałas innych budynków, a także na obszarach wrażliwych na hałas. 2. Niniejsza dyrektywa nie dotyczy narażenia na hałas osoby hałas ten powodującej. Nie dotyczy także hałasu powodowanego przez aktywność w domu (mieszkaniu), hałasu sąsiedzkiego, hałasu w miejscu pracy, hałasu wewnątrz środków transportu lub powodowanego przez działania o charakterze militarnym na obszarach wojskowych Artykuł 3 Definicje Dla celów niniejszej dyrektywy przyjmuje się następujące definicje i określenia: (a) "environmental noise" shall mean unwanted or harmful outdoor sound created by human activities, including noise emitted by means of transport, road traffic, rail traffic, air traffic, and from sites of industrial activity such as those defined in Annex I to Council Directive 96/61/EC of 24 September 1996 concerning integrated pollution prevention and control(12); a) hałas w środowisku oznacza nie akceptowane lub szkodliwe dźwięki powodowane przez działalność człowieka poza pomieszczeniami (w środowisku), w tym hałas emitowany przez środki transportu, ruch drogowy, ruch kolejowy, ruch lotniczy, oraz hałas pochodzący z obszarów na których prowadzona jest działalność przemysłowa według definicji z Załącznika 1 do Dyrektywy Rady 96/61/WE z dnia 24 września 1995 r. w sprawie zintegrowanego zapobiegania i

10 10 ograniczania zanieczyszczeniom (IPPC) (b) "harmful effects" shall mean negative effects on human health; (c) "annoyance" shall mean the degree of community noise annoyance as determined by means of field surveys; (d) "noise indicator" shall mean a physical scale for the description of environmental noise, which has a relationship with a harmful effect; (e) "assessment" shall mean any method used to calculate, predict, estimate or measure the value of a noise indicator or the related harmful effects; (f) "L den " (day-evening-night noise indicator) shall mean the noise indicator for overall annoyance, as further defined in Annex I; (g) "L day " (day-noise indicator) shall mean the noise indicator for annoyance during the day period, as further defined in Annex I; (h) "L evening " (evening-noise indicator) shall mean the noise indicator for annoyance during the evening period, as further defined in Annex I; (i) "L night " (night-time noise indicator) shall mean the noise indicator for sleep disturbance, as further defined in Annex I; (j) "dose-effect relation" shall mean the relationship between the value of a noise indicator and a harmful effect; (k) "agglomeration" shall mean part of a territory, delimited by the Member State, having a population b) skutki szkodliwe oznaczają negatywne skutki dla zdrowia człowieka; c) uciążliwość oznacza społeczną ocenę hałasu w środowisku, określoną na podstawie wyników terenowych badań ankietowych d) wskaźnik hałasu oznacza fizyczną miarę hałasu w środowisku, mającą związek z jego uciążliwością lub szkodliwymi efektami e) ocena oznacza każdą metodę stosowaną do obliczenia, przewidywania, oszacowania, lub zmierzenia wartości wskaźnika hałasu lub powodowanych przez ten hałas skutków szkodliwych f) L dwn (poziom dzienno-wieczorno-nocny) oznacza wskaźnik hałasu stosowany dla oceny uciążliwości całkowitej (całodobowej), którego definicję określono w Załączniku I g) L dzień (poziom dzienny) oznacza wskaźnik stosowany dla oceny uciążliwości hałasu w porze dziennej, którego definicję określono w Załączniku I; h) L wieczór, (poziom wieczorny) oznacza wskaźnik stosowany dla oceny uciążliwości hałasu w porze wieczornej, którego definicję określono w Załączniku I; i) L noc (poziom nocny) oznacza wskaźnik stosowany dla oceny uciążliwości hałasu w porze nocnej, którego definicję określono w Załączniku I; j) zależność dawka-efekt oznacza relację pomiędzy wartością wskaźnika hałasu a jego szkodliwym oddziaływaniem k) aglomeracja oznacza wyznaczony przez Państwo Członkowskie obszar zamieszkały przez ponad osób, o

11 11 in excess of persons and a population density such that the Member State considers it to be an urbanised area; (l) "quiet area in an agglomeration" shall mean an area, delimited by the competent authority, for instance which is not exposed to a value of Lden or of another appropriate noise indicator greater than a certain value set by the Member State, from any noise source; (m) "quiet area in open country" shall mean an area, delimited by the competent authority, that is undisturbed by noise from traffic, industry or recreational activities; (n) "major road" shall mean a regional, national or international road, designated by the Member State, which has more than three million vehicle passages a year; (o) "major railway" shall mean a railway, designated by the Member State, which has more than train passages per year; (p) "major airport" shall mean a civil airport, designated by the Member State, which has more than movements per year (a movement being a take-off or a landing), excluding those purely for training purposes on light aircraft; (q) "noise mapping" shall mean the presentation of data on an existing or predicted noise situation in terms of a noise indicator, indicating breaches of any relevant limit value in force, the number of people affected in a certain area, or the takiej gęstości zaludnienia, że państwo członkowskie traktuje to jako obszar zurbanizowany. l) cichy obszar w aglomeracji oznacza obszar wyznaczony przez właściwe organy administracji; jest to na przykład taki obszar, który nie jest narażony na hałas (pochodzący z dowolnego źródła) o wartości wskaźnika L dwn (lub innego odpowiedniego wskaźnika) przekraczającej wartość ustaloną przez Państwo Członkowskie m) cichy obszar w terenie otwartym oznacza obszar wyznaczony przez właściwe organy administracji, który nie jest narażony na hałas powodowany przez ruch uliczny, przemysł lub działalność rekreacyjną n) droga główna oznacza drogę regionalną, krajową lub międzynarodową, wyznaczoną przez Państwo Członkowskie, przez którą przejeżdża ponad trzy miliony pojazdów rocznie. o) główna linia kolejowa oznacza linię kolejową wyznaczoną przez Państwo Członkowskie, po której przejeżdża ponad pociągów rocznie p) główny port lotniczy oznacza cywilny port lotniczy, wyznaczony przez Państwo Członkowskie, charakteryzujący się ponad operacjami lotniczymi rocznie (przez operację lotniczą rozumie się starty lub lądowania), z wyjątkiem tych, których dokonuje się w celach czysto szkoleniowych, z wykorzystaniem lekkich samolotów. q) mapy akustyczne oznaczają prezentację, przy użyciu określonego wskaźnika oceny hałasu, informacji o istniejącym lub przewidywanym stanie akustycznym środowiska, wskazującym na przekroczenie obowiązujących wartości dopuszczalnych, liczby ludzi narażonych

12 12 number of dwellings exposed to certain values of a noise indicator in a certain area; na hałas na danym obszarze, lub liczby lokali mieszkalnych narażonych na hałas o różnych wartościach na danym obszarze. (r) "strategic noise map" shall mean a map designed for the global assessment of noise exposure in a given area due to different noise sources or for overall predictions for such an area; (s) "limit value" shall mean a value of L den or L night, and where appropriate L day and L evening, as determined by the Member State, the exceeding of which causes competent authorities to consider or enforce mitigation measures; limit values may be different for different types of noise (road-, rail-, air-traffic noise, industrial noise, etc.), different surroundings and different noise sensitiveness of the populations; they may also be different for existing situations and for new situations (where there is a change in the situation regarding the noise source or the use of the surrounding); (t) "action plans" shall mean plans designed to manage noise issues and effects, including noise reduction if necessary; (u) "acoustical planning" shall mean controlling future noise by planned measures, such as land-use planning, systems engineering for traffic, traffic planning, abatement by sound-insulation measures and noise control of sources; r) strategiczna mapa hałasu oznacza mapę akustyczną, opracowaną dla ogólnej oceny narażenia na hałas pochodzący z różnych źródeł na danym obszarze lub dla hałasu prognozowanego dla danego obszaru s) wartość dopuszczalna oznacza taką wartość L dwn lub L noc, a także wskaźników L dzień i L wieczór jeśli są wykorzystywane przez Państwo Członkowskie, przekroczenie której powoduje wszczęcie przez właściwe organy postępowania administracyjnego i określenie przedsięwzięć ograniczających hałas; wartości dopuszczalne mogą być różne dla różnych rodzajów hałasu (hałas powodowany ruchem drogowym, kolejowym lub lotniczym, itp.), dla różnego otoczenia i różnej wrażliwości ludności na hałas; wartości dopuszczalne mogą być różne dla stanów istniejących i dla stanów prognozowanych (jeżeli zachodzi zmiana tych stanów, dotycząca źródła hałasu lub wykorzystywania otoczenia) t) programy naprawcze oznaczają programy opracowane w celu kontrolowania warunków akustycznych i skutków oddziaływania hałasu, łącznie z określeniem przedsięwzięć redukujących hałas w przypadku wystąpienia takiej konieczności u) planowanie akustyczne oznacza kształtowanie prognozowanych warunków akustycznych z wykorzystaniem metod planistycznych takich jak planowanie przestrzenne, kształtowanie systemów komunikacyjnych, inżynieria ruchu, rozwiązania a także rozwiązań z zakresu podwyższania izolacyjności akustycznej i

13 13 ograniczanie hałaśliwości źródeł. (v) "the public" shall mean one or more natural or legal persons and, in accordance with national legislation or practice, their associations, organisations or groups. Article 4 Implementation and responsibilities v) społeczność oznacza jedną lub większą liczbę osób fizycznych lub prawnych oraz, zgodnie z krajowym systemem prawnym lub praktyką - ich stowarzyszenia, organizacje lub grupy Artykuł 4 Wdrożenie i odpowiedzialność 1. Member States shall designate at the appropriate levels the competent authorities and bodies responsible for implementing this Directive, including the authorities responsible for: a) making and, where relevant, approving noise maps and action plans for agglomerations, major roads, major railways and major airports; b) collecting noise maps and action plans. 1. Państwa członkowskie wyznaczą właściwe organy odpowiedniego szczebla, odpowiedzialne za wdrażanie niniejszej Dyrektywy, a także organy odpowiedzialne za: a) opracowywanie oraz zatwierdzanie w miarę konieczności - map akustycznych oraz programów naprawczych w zakresie ochrony przed hałasem dla aglomeracji, głównych dróg, głównych linii kolejowych oraz głównych portów lotniczych. b) gromadzenie map akustycznych i programów naprawczych. 2. The Member States shall make the information referred to in paragraph 1 available to the Commission and to the public no later than 18 July Najpóźniej do dnia 18 lipca 2005 r. Państwa Członkowskie udostępnią Komisji i społeczeństwu informacje, o których mowa w punkcie 1. Article 5 Noise indicators and their application Artykuł 5 Wskaźniki hałasu i ich zastosowanie 1. Member States shall apply the noise indicators L den and L night as referred to in Annex I for the preparation and revision of strategic noise mapping in accordance with Article 7. Until the use of common assessment methods for the determination of L den and L night is made obligatory, existing 1. Państwa Członkowskie stosować będą wskaźniki hałasu L dwn i L noc,, o których mowa w Załączniku I, w celu opracowywania i aktualizacji strategicznych map akustycznych, zgodnie z art. 7. Do czasu wprowadzenia obowiązku stosowania wspólnych metod oceny, w cel nac ania artości skaźnikó

14 14 national noise indicators and related data celu wyznaczania wartości wskaźników may be used by Member States for this L dwn oraz L noc, Państwa Członkowskie purpose and should be converted into the indicators mentioned above. These data must not be more than three years old. mogą stosować dotychczasowe krajowe wskaźniki hałasu oraz związane z nimi inne dane; wartości te oraz dane powinny być przekonwertowane na potrzeby wyżej wymienionych wskaźników. 2. Member States may use supplementary noise indicators for special cases such as those listed in Annex I(3). 3. For acoustical planning and noise zoning, Member States may use other noise indicators than L den and L night. 4. No later than 18 July 2005, Member States shall communicate information to the Commission on any relevant limit values in force within their territories or under preparation, expressed in terms of L den and L night and where appropriate, L day and L evening, for road-traffic noise, rail-traffic noise, aircraft noise around airports and noise on industrial activity sites, together with explanations about the implementation of the limit values. Article 6 Assessment methods Stosowane dane nie mogą być starsze niż sprzed 3 lat. 2. Dla szczególnych celów, na przykład takich jak wymienione w Załączniku I.3., Państwa Członkowskie mogą wykorzystywać dodatkowe wskaźniki hałasu. 3. W celu planowania oraz strefowania akustycznego Państwa Członkowskie mogą stosować wskaźniki hałasu inne niż L dwn i L noc. 4. Nie później niż do dnia 18 lipca 2005 r. Państwa Członkowskie poinformują Komisję o wszystkich wartościach dopuszczalnych, już obowiązujących lub przygotowywanych w kraju, a wyrażonych za pomocą wskaźników L dwn i L noc,, a w przypadku, gdy jest to niezbędne - L dzień i L wieczór, dla hałasu drogowego, kolejowego, lotniczego na obszarach wokół lotnisk, na obszarach działalności przemysłowej, łącznie z wyjaśnieniami w sprawie wdrożenia tych wartości dopuszczalnych. Artykuł 6 Metody oceny 1. The values of L den and L night shall be determined by means of the assessment methods defined in Annex II. 2. Common assessment methods for the determination of L den and L nigh t shall be established by the Commission in accordance with the procedure laid down in Article 13(2) through a revision of Annex II. Until these methods are adopted, Member States may use 1. Wartości L dwn i L noc należy wyznaczać przy pomocy metod oceny okreslonych w Załączniku II 2. Komisja ustali wspólne metody do wyznaczania wartości L dwn i L noc zgodnie z procedurą opisaną w Artykule 13.2, poprzez korektę zapisów w Załączniku II. Do czasu przyjęcia tych metod Państwa Członkowskie mogą stosować metody adaptowane zgodnie z postanowieniami

15 15 assessment methods adapted in accordance with Annex II and based upon the methods laid down in their own legislation. In such case, they must demonstrate that those methods give equivalent results to the results obtained with the methods set out in paragraph 2.2 of Annex II. 3. Harmful effects may be assessed by means of the dose-effect relations referred to in Annex III. Article 7 Strategic noise mapping Załącznika II, a oparte na metodach zamieszczonych w ich własnych przepisach. Przy zastosowaniu takiej procedury musi być wykazane, że adoptowane metody krajowe dają wyniki równoważne wynikom uzyskiwanym przy zastosowaniu metod wyszczególnionych w Artykule 2 ustęp 2. Załącznika II 3. Szkodliwe skutki oddziaływania hałasu mogą być oceniane przy wykorzystaniu relacji dawka skutek, zgodnie z Załącznikiem III. Artykuł 7 Strategiczne mapy akustyczne 1. Member States shall ensure that no later than 30 June 2007 strategic noise maps showing the situation in the preceding calendar year have been made and, where relevant, approved by the competent authorities, for all agglomerations with more than inhabitants and for all major roads which have more than six million vehicle passages a year, major railways which have more than train passages per year and major airports within their territories. No later than 30 June 2005, and thereafter every five years, Member States shall inform the Commission of the major roads which have more than six million vehicle passages a year, major railways which have more than train passages per year, major airports and the agglomerations with more than inhabitants within their territories. 1. Najpóźniej do dnia 30 czerwca 2007 r. Państwa Członkowskie zapewnią wykonanie strategicznych map akustycznych (map hałasu) odpowiadających sytuacji z poprzedniego roku kalendarzowego, wraz z zatwierdzeniem ich w miarę konieczności przez właściwe organy, dla wszystkich aglomeracji na ich terytorium liczących ponad mieszkańców, a także dla wszystkich głównych dróg, którymi przejeżdża ponad sześć milionów pojazdów rocznie, głównych linii kolejowych, którymi przejeżdża pociągów rocznie oraz głównych portów lotniczych,. Najpóźniej do dnia 30 czerwca 2005 r., a następnie w cyklu pięcio-letnim, Państwa Członkowskie przekażą Komisji informacje o znajdujących się na ich terytorium głównych drogach, którymi przejeżdża ponad sześć milionów pojazdów rocznie, głównych liniach kolejowych, którymi przejeżdża pociągów rocznie oraz głównych portach lotniczych, a także o aglomeracjach o liczbie mieszkańców przekraczających Member States shall adopt the measures 2. Państwa Członkowskie podejmą

16 16 necessary to ensure that no later than 30 June 2012, and thereafter every five years, strategic noise maps showing the situation in the preceding calendar year have been made and, where relevant, approved by the competent authorities for all agglomerations and for all major roads and major railways within their territories. No later than 31 December 2008, Member States shall inform the Commission of all the agglomerations and of all the major roads and major railways within their territories. przedsięwzięcia zapewniające, iż najpóźniej do dnia 30 czerwca 2012 r., a następnie co pięć lat opracowywane będą i w miarę potrzeby zatwierdzane - strategiczne mapy akustyczne, odzwierciedlajace stan z roku poprzedzającego ukazanie się mapy, dla wszystkich położonych na terytorium kraju aglomeracji, głównych dróg i głównych linii kolejowych. Najpóźniej do dnia 31 grudnia 2008 r. Państwa Członkowskie przekażą Komisji informacje o wszystkich położonych na terytorium kraju aglomeracjach, głównych drogach i głównych liniach kolejowych. 3. The strategic noise maps shall satisfy the minimum requirements laid down in Annex IV. 4. Neighbouring Member States shall cooperate on strategic noise mapping near borders. 5. The strategic noise maps shall be reviewed, and revised if necessary, at least every five years after the date of their preparation. Article 8 Action plans 3. Strategiczne mapy akustyczne muszą spełniać minimalne wymagania wyspecyfikowane w Załączniku IV. 4. Sąsiadujące państwa członkowskie podejmą współpracę przy opracowywaniu map akustycznych na terenach przygranicznych. 5. Strategiczne mapy akustyczne będą przeglądane i w miarę potrzeby nowelizowane co najmniej w okresach pięcioletnich po ich opracowaniu. Artykuł 8 Programy naprawcze 1. Member States shall ensure that no later than 18 July 2008 the competent authorities have drawn up action plans designed to manage, within their territories, noise issues and effects, including noise reduction if necessary for: (a) places near the major roads which have more than six million vehicle passages a year, major railways which have more than train passages per year and major airports; 1. Państwa Członkowskie podejmą przedsięwzięcia zapewniające, iż najpóźniej do dnia 18 lipca 2008 r. właściwe organy opracują i zatwierdzą programy naprawcze, których celem jest podejmowanie działań w odniesieniu do warunków akustycznych i ich efektów na terenach objętych programem, włączając w to w miarę potrzeby - także rozwiązania ograniczające hałas, dla: a) obszarów w sąsiedztwie głównych dróg, którymi przejeżdża ponad sześć

17 17 (b) agglomerations with more than inhabitants. Such plans shall also aim to protect quiet areas against an increase in noise. The measures within the plans are at the discretion of the competent authorities, but should notably address priorities which may be identified by the exceeding of any relevant limit value or by other criteria chosen by the Member States and apply in particular to the most important areas as established by strategic noise mapping. 2. Member States shall ensure that, no later than 18 July 2013, the competent authorities have drawn up action plans notably to address priorities which may be identified by the exceeding of any relevant limit value or by other criteria chosen by the Member States for the agglomerations and for the major roads as well as the major railways within their territories. 3. Member States shall inform the Commission of the other relevant criteria referred to in paragraphs 1 and The action plans shall meet the minimum requirements of Annex V. milionów pojazdów rocznie, głównych linii kolejowych, którymi przejeżdża pociągów rocznie oraz głównych portów lotniczych, b) aglomeracji o liczbie mieszkańców przekraczających Programy naprawcze dotyczą także ochrony obszarów cichych przed wzrostem hałasu. O przedsięwzięciach naprawczych zawartych w programach decydują samodzielnie właściwe organy. Jednakże działaniami w pierwszej kolejności należy obejmować obszary, na których dochodzi do przekraczania wartości dopuszczalnych, lub innych wartości przyjętych w danym Państwie Członkowskim za kryterialne (w Polsce są to np. poziomy progowe przypis R.J.Kucharski). Działania takie należy podejmować w szczególności w odniesieniu do najważniejszych obszarów zagrożonych, zidentyfikowanych w strategicznej mapie akustycznej. 2. Państwa Członkowskie zapewnią, że nie później niż do dnia 18 lipca 2013 r. właściwe organy opracują programy naprawcze z zastosowaniem działań priorytetowych w stosunku do obszarów, na których dochodzi do przekraczania wartości dopuszczalnych, lub innych wartości przyjętych w danym Państwie Członkowskim za kryterialne Programy takie należy opracować dla aglomeracji oraz obszarów położonych wzdłuż głównych dróg i głównych linii kolejowych. 3. Państwa Członkowskie poinformują Komisję o zastosowaniu innych istotnych kryteriów, o których mowa w ustępach 1 oraz Programy naprawcze muszą spełniać minimalne wymagania sformułowane w Załączniku V.

18 18 5. The action plans shall be reviewed, and revised if necessary, when a major development occurs affecting the existing noise situation, and at least every five years after the date of their approval. 6. Neighbouring Member States shall cooperate on the action plans for border regions. 7. Member States shall ensure that the public is consulted about proposals for action plans, given early and effective opportunities to participate in the preparation and review of the action plans, that the results of that participation are taken into account and that the public is informed on the decisions taken. Reasonable time-frames shall be provided allowing sufficient time for each stage of public participation. If the obligation to carry out a public participation procedure arises simultaneously from this Directive and any other Community legislation, Member States may provide for joint procedures in order to avoid duplication. Article 9 Information to the public 5. Programy naprawcze będą przeglądane i w miarę potrzeby weryfikowane, w przypadku gdy czynniki rozwoju danego terenu mają wpływ na zmiany warunków akustycznych. Przegląd taki musi być dokonywany co najmniej w okresach pięcioletnich po zatwierdzeniu programu. 6. Sąsiadujące Państwa Członkowskie współpracują przy opracowywaniu programów naprawczych dla obszarów przygranicznych. 7. Państwa Członkowskie zapewnią społeczeństwu sposobność efektywnego uczestnictwa w konsultacjach na odpowiednio wczesnych etapach prac nad przygotowywaniem lub przeglądem programów naprawczych. Będzie także zapewnione, iż wyniki takich konsultacji zostaną uwzględnione w dalszych działaniach, a podejmowane decyzje będą ogłaszane publicznie. Ustalone też zostaną odpowiednie ramy czasowe, pozwalające na uczestnictwo w konsultacjach na każdym etapie. Jeżeli obowiązek przeprowadzenia procedury konsultacji społecznych wynika równocześnie zarówno z niniejszej Dyrektywy jak też z jakichkolwiek innych Wspólnotowych przepisów prawnych, Państwa Członkowskie mogą wprowadzić procedury wspólne w celu uniknięcia podwójnego stosowania procedur. Artykuł 9 Informowanie społeczeństwa 1. Member States shall ensure that the strategic noise maps they have made, and where appropriate adopted, and the action plans they have drawn up are made available and disseminated to the public in accordance with relevant Community legislation, in particular Council Directive 90/313/EEC of 7 June 1. Państwa Członkowskie zapewnią, że strategiczne mapy akustyczne, które zostały już opracowane i w miarę potrzeby - zatwierdzone, oraz opracowane programy naprawcze są rozpowszechnione i dostępne publicznie z zastosowaniem wszelkich dostępnych środków techniki informacyjnej, zgodnie

19 on the freedom of access to information on the environment(13), and in conformity with Annexes IV and V to this Directive, including by means of available information technologies. 2. This information shall be clear, comprehensible and accessible. A summary setting out the most important points shall be provided. Article 10 Collection and publication of data by Member States and the Commission z prawem Wspólnotowym, a szczególnie z Dyrektywą Rady 90/313/EWG z dnia 7 czerwca 1990 r. w sprawie wolności dostępu do informacji na temat środowiska 12, a także zgodnie z Załącznikami IV i V niniejszej Dyrektywy. 2. Informacja dla społeczeństwa musi być jasna, zrozumiała i możliwa do przyjęcia. Dołącza się do niej streszczenie pokazujące najważniejsze uwarunkowania. Artykuł 10 Gromadzenie i publikowanie danych przez Państwa Członkowskie oraz przez Komisję 1. No later than 18 January 2004, the Commission will submit a report to the European Parliament and the Council containing a review of existing Community measures relating to sources of environmental noise. 2. The Member States shall ensure that the information from strategic noise maps and summaries of the action plans as referred to in Annex VI are sent to the Commission within six months of the dates laid down in Articles 7 and 8 respectively. 3. The Commission shall set up a database of information on strategic noise maps in order to facilitate the compilation of the report referred to in Article 11 and other technical and informative work. 4. Every five years the Commission shall publish a summary report of data from strategic noise maps and action plans. The first report shall be submitted by Najpóźniej dnia 18 stycznia 2004 r. Komisja przedstawi Parlamentowi Europejskiemu i Radzie raport zawierający przegląd przedsięwzięć Wspólnotowych w odniesieniu do źródeł hałasu w środowisku. 2. Państwa Członkowskie zapewnią przekazanie Komisji, w okresie sześciu miesięcy od dat ustalonych odpowiednio w art. 7 i 8., informacji określonych w Załączniku VI, a odnoszących do strategicznych map akustycznych oraz streszczeń programów naprawczych. 3. W celu ułatwienia opracowania raportu, o którym mowa w Artykule 11 oraz przygotowania innych technicznych i informatycznych opracowań Komisja utworzy bazę danych gromadzącą informacje dotyczące strategicznych map akustycznych 4. Co pięć lat Komisja będzie publikować zbiorczy raport oparty na danych ze strategicznych map akustycznych oraz programów naprawczych. Pierwszy 12 Dz.U. L 158, z dnia 23 czerwca 1990 r., str. 56

20 20 July raport ma być przygotowany do dnia 18 lipca 2009 r. Article 11 Review and reporting Artykuł 10 Przeglądy i sprawozdawczość 1. No later than 18 July 2009, the Commission shall submit to the European Parliament and the Council a report on the implementation of this Directive. 2. That report shall in particular assess the need for further Community actions on environmental noise and, if appropriate, propose implementing strategies on aspects such as: (a) long-term and medium-term goals for the reduction of the number of persons harmfully affected by environmental noise, taking particularly into account the different climates and different cultures; (b) additional measures for a reduction of the environmental noise emitted by specific sources, in particular outdoor equipment, means and infrastructures of transport and certain categories of industrial activity, building on those measures already implemented or under discussion for adoption; (c) the protection of quiet areas in open country. 3. The report shall include a review of the acoustic environment quality in the Community based on the data referred to in Article 10 and shall take account of scientific and technical progress and any other relevant information. The reduction 1. Najpóźniej do dnia 18 lipca 2009 r. Komisja przedstawi Parlamentowi Europejskiemu i Radzie raport w sprawie wdrożenia niniejszej Dyrektywy. 2. W raporcie tym dokonana zostanie w szczególności ocena potrzeby podjęcia dalszych działań Wspólnotowych dotyczących hałasu w środowisku oraz - w miarę potrzeby sformułowana będzie propozycja wdrożenia różnych strategii odnoszących się do takich zagadnień jak: a) długo- i średnio terminowe cele dla zmniejszenia liczby osób eksponowanych na szkodliwy hałas w środowisku, biorąc pod uwagę w szczególności różne warunki klimatyczne i kulturowe; b) zastosowanie dodatkowych rozwiązań ograniczających hałas w środowisku, emitowany przez określone źródła, w szczególności przez urządzenia na pracujące w wolnej przestrzeni, środki transportu i jego infrastrukturę oraz niektóre rodzaje działalności przemysłowej, budownictwo; tych rozwiązań, które są już wdrożone lub których zastosowanie jest obecnie dyskutowane. c) ochrona cichych obszarów w terenie otwartym. 3. Raport powinien zawierać ocenę stanu jakości akustycznej środowiska we Wspólnocie, opracowaną na podstawie danych, o których mowa w art. 10, powinien on także uwzględniać postęp naukowo-techniczny oraz wszelkie inne

21 21 of harmful effects and the costeffectiveness ratio shall be the main criteria for the selection of the strategies and measures proposed. 4. When the Commission has received the first set of strategic noise maps, it shall reconsider: the possibility for a 1,5 metre measurement height in Annex I, paragraph 1, in respect of areas having houses of one storey, the lower limit for the estimated number of people exposed to different bands of Lden and Lnight in Annex VI. 5. The report shall be reviewed every five years or more often if appropriate. It shall contain an assessment of the implementation of this Directive. 6. The report shall, if appropriate, be accompanied by proposals for the amendment of this Directive. Article 12 Adaptation istotne informacje. Głównymi kryteriami przy wyborze proponowanych strategii oraz zastosowania środków zaradczych powinny być oceny obniżenia szkodliwych skutków oddziaływania hałasu oraz ocena stosunku poniesionych kosztów do uzyskanego efektu. 4. Po otrzymaniu pierwszego kompletu strategicznych map akustycznych Komisja rozważy ponownie: - możliwość wykonywania pomiarów na wysokości 1,5 m na obszarach o zabudowie jednokondygnacyjnej, zgodnie z Załącznikiem 1 ustęp 1, - dolną granicę szacowania liczby ludności eksponowanej hałas w różnych przedziałach wartości wskaźników L dwn i L noc, zgodnie z Załącznikiem VI. 5. Raport będzie weryfikowany co pięć lat lub częściej, jeżeli okaże się to celowe. Zawierać on też będzie ocenę wdrażania regulacji niniejszej Dyrektywy. 6. Raport może zawierać, o ile okaże się to niezbędne, propozycje zmiany niniejszej Dyrektywy. Artykuł 12 Dostosowanie The Commission shall adapt Annex I, point 3, Annex II and Annex III hereto to technical and scientific progress in accordance with the procedure provided for in Article 13(2). Article 13 Committee Zgodnie z procedurą, o której mowa w Artykule 13.2 Komisja dostosuje Załącznik 1, punkt 3, Załącznik II i Załącznik III niniejszej Dyrektywy, do postępu naukowotechnicznego, zgodnie z procedurą przewidzianą Artykułem Artykuł 13 Komitet 1. The Commission shall be assisted by the committee set up by Article 18 of 1. Działania Komisji wspomaga komitet ustanowiony Artykułem 18 dyrektywy