SO.USC Załącznik nr 2 Opis przedmiotu zamówienia - minimalne wymagania techniczne Zamawiającego.

Transkrypt

1 SO.USC Załącznik nr 2 Opis przedmiotu zamówienia - minimalne wymagania techniczne Zamawiającego. Lp. Wymagania minimalne Propozycja Wykonawcy I. Wymagania ogólne 1.1. Pojazd fabrycznie nowy (rok produkcji minimum 2015 r). Pojazd musi być wykonany zgodnie z obowiązującymi w tym zakresie przepisami, w szczególności: przepisami ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. - Prawo o ruchu drogowym (tekst jednolity: Dz. U z 2012r. poz z późn. zm.) z uwzględnieniem wymagań dotyczących pojazdów uprzywilejowanych. Rozporządzeniem Ministrów: Spraw Wewnętrznych i Administracji, Obrony Narodowej, Finansów oraz Sprawiedliwości z dnia 2 sierpnia 2011 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów specjalnych i pojazdów używanych do 1.2. celów specjalnych Policji, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu Wojskowego, Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Straży Granicznej, kontroli skarbowej, Służby Celnej, Służby Więziennej i straży pożarnej. (Dz.U. z 2014r. poz. 1421) Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2015r. poz. 1966). Normami PN-EN oraz PN-EN

2 Podwozie musi posiadać aktualne świadectwo homologacji typu pojazdu, zgodnie z przepisami Ustawy z dnia 20 czerwca 1997r Prawo o ruchu drogowym (tekst jednolity: Dz. U z 2012r. poz z późn. zm.) Dopuszczalna masa całkowita samochodu nie może przekroczyć kg. W przypadku przekroczenia dopuszczalnej masy całkowitej powyżej kg, Zamawiający wymaga podania maksymalnej masy rzeczywistej wyliczonej zgodnie z PN-EN według poniższego wzoru: MMR = M P + M Z + M W +M ZS gdzie: MMR maksymalna masa rzeczywista, M P masa własna pojazdu z jego normalnym wyposażeniem, paliwem, olejami, smarami i cieczami w ilościach nominalnych, bez kierującego. M Z masa załogi przyjmując na każdego jej członka 90 kg. M W masa pozostałego wyposażenia, które ma być przewożone przyjmując 150 kg M zs masa zabudowy specjalistycznej Jeżeli podana maksymalna masa rzeczywista pojazdu przekroczy kg Zamawiający wymaga dostarczenia świadectwa dopuszczenia do użytkowania w ochronie przeciwpożarowej zgodnie z przepisami Ustawy z dnia 24 sierpnia 1991 o ochronie przeciwpożarowej (tekst jednolity Dz.U. z 2016r. poz. 191) oraz rozporządzeniem Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 20 czerwca 2007r. w sprawie wykazu wyrobów służących zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia oraz mienia, a także zasad wydawania dopuszczenia tych wyrobów do użytkowania (Dz. U. z 2010r. nr 85 poz. 553).

3 Nadwozie typu pick-up z podwójną kabiną, 4-drzwiowe, fabrycznie przystosowane do przewozu 5 osób i posiadające wydzieloną skrzynię ładunkową z tylną klapą otwieraną do pozycji poziomej, klapa bez przeszklenia. Wymiary i zdolności terenowe: Długość całkowita pojazdu nie więcej niż 5500mm,/ bez wyposażenia dodatkowego / szerokość całkowita pojazdu (bez lusterek) nie więcej niż 1850 mm; rozstaw osi min mm prześwit nie mniejszy niż 220 mm. głębokość brodzenia pojazdu min. 500 mm, możliwości ciągnięcia przyczepy o DMC minimum 3000kg Kolorystyka i oznakowanie: nadwozie czerwone, zderzaki, obudowy lusterek zewnętrznych oraz klamki drzwi w kolorze nadwozia, (dopuszcza się obudowy lusterek zewnętrznych oraz klamki drzwi w kolorze chromu lub naturalnym materiału z którego zostały wykonane), tapicerka foteli w tonacji ciemnej np. czarny, szary, granatowy lub mix tych kolorów. wnętrze pojazdu poniżej dolnej granicy okien w ciemnoszarej tonacji, z materiału łatwo zmywalnego, Na bokach pojazdu numer operacyjny oraz napis STRAŻ wykonane z folii w kolorze białym, Oznakowanie pojazdu zgodne z Zarządzeniem Nr 13/2012 z dnia r. Komendanta Głównego PSP w sprawie gospodarki transportowej w jednostkach organizacyjnych PSP. Dane dotyczące numeru operacyjnego zostaną przekazane po podpisaniu umowy.

4 1.8. Pojazd powinien spełniać wymagania techniczne: Silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem, chłodzony cieczą z bezpośrednim wtryskiem paliwa, sterowany elektronicznie, moc silnika minimum 150KM, pojemność skokowa silnika, minimum 2 000cm 3 ), moment obrotowy minimum 350 Nm emisja dwutlenku węgla spełniająca wymagania normy minimum Euro 5, emisje zanieczyszczeń: tlenków azotu, cząstek stałych oraz węglowodorów spełniająca wymagania normy minimum Euro 5. II WYPOSAŻENIE 2.1. Wszystkie siedzenia wyposażone w bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa Fotel kierowcy i pasażera wyposażone w podłokietniki (dopuszcza się konsolę pomiędzy fotelami spełniającą rolę podłokietników Fotele przednie z możliwością regulacji przód/tył, fotel kierowcy dodatkowo z możliwością regulacji góra/dół Wszystkie siedzenia wyposażone w zagłówki Poduszki powietrzne przednie i boczne dla kierowcy i pasażera Napinacze pasów bezpieczeństwa dla kierowcy i pasażera szyby: szyby minimum w drzwiach przednich regulowane elektrycznie, przednia szyba elektrycznie podgrzewana, warstwowa (klejona), a pozostałe szyby wykonane przynajmniej ze szkła bezodpryskowego Pojazd wyposażony co najmniej w poniżej podane systemy poprawiające bezpieczeństwo: system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania ABS lub równoważny, system zapobiegający utracie przyczepności kół podczas przyspieszania ASR lub równoważny,

5 elektroniczny system stabilizacji toru jazdy ESP lub równoważny, elektroniczny system podziału siły hamowania Układ kierowniczy: układ wspomagania, wielofunkcyjne koło kierownicy, regulacja nachylenia kolumny kierownicy Sygnał włączonego biegu wstecznego immobiliser, klimatyzacja, Radio samochodowe (głośniki również w przestrzeni drugiego rzędu siedzeń) Centralny zamek sterowany z pilota Komputer pokładowy z funkcją określania co najmniej: temperatury powietrza na zewnątrz, średniego zużycia paliwa, dystansu możliwego do pokonania na paliwie znajdującym się w zbiorniku. Komunikaty wyświetlane w języku polskim Napęd 4x4. Pojazd musi posiadać możliwość dołączania i odłączania napędu na jedną z osi oraz reduktor momentu obrotowego lub rozwiązanie równoważne Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie Ogumienie fabrycznie nowe, wyprodukowane nie wcześniej niż w 2014r. Obręcze kół wykonane ze stopów lekkich min. 16 cali z oponami letnimi i dodatkowe pełnowymiarowe koło zapasowe.

6 Koło zapasowe wożone pod skrzynią ładunkową. Jednakowa konstrukcja i rzeźba bieżnika na wszystkich kołach. Dodatkowy komplet opon zimowych MIn. 16 cali Pojazd wyposażony w urządzenie sygnalizacyjno-ostrzegawcze: 1) belka dachowa typu LED ( niebieska)posiadająca: - minimum 2 punkty świetlne w kolorze niebieskim, z możliwością zmiany trybu błysku (rotator, strobe, LED) - podświetlany szyld biały panel z napisem STRAŻ, uruchamiany wraz ze światłami pozycyjnymi pojazdu, - podświetlane moduły LED w kolorze niebieskim uruchamiane osobnym włącznikiem, (spełniająca wymagania obowiązujące na terenie RP tj. Regulamin 65 EKG/ONZ dla światła niebieskiego oraz Regulamin 10 EKG/ONZ lub zamiennie Dyrektywę 95/54 EMC dla wszystkich lamp), umożliwiająca jazdę z prędkością maksymalną, 2) wzmacniacz sygnałów (posiadający świadectwo homologacji na zgodność z Regulaminem 10 EKG/ONZ) oferujący komplet funkcji i sterowanie wszystkimi elementami zamontowanej sygnalizacji świetlnej i dźwiękowej oraz umożliwiający podawanie komunikatów słownych na zewnątrz pojazdu poprzez mikrofon zintegrowany z manipulatorem, 3) głośnik kompaktowy o mocy min. 100 W, 4) lampy typu LED (2 szt. niebieskie spełniające wymagania obowiązujące na terenie RP. tj. Regulamin 65 EKG/ONZ dla światła niebieskiego oraz Regulamin 10 EKG/ONZ ) zamontowane w przedniej części pojazdu, 5) wszystkie elementy sygnalizacyjne pochodzące od tego samego producenta Moc alternatora i pojemność akumulatora musi zapewnić pokrycie zapotrzebowania na energię elektryczną przy maksymalnym obciążeniu (radiotelefon, sygnalizacja świetlna i dźwiękowa.

7 2.20. Kulowy hak holowniczy z 13-pinowym gniazdem elektrycznym do podłączenia przyczepy. Dodatkowo przejściówka z gniazda 13- pinowego na 7-pinowe. (dopuszcza się 7-pinowe gniazdo elektryczne z dodatkową przejściówką na 13-pinowe.) Hak umożliwiający ciągnięcie przyczepy o DMC minimum 3000kg Zabudowa skrzyni ładunkowej z możliwością dostępu od tyłu poprzez klapę lub klapę i otwieraną burtę. Klapa otwierana do góry z blokadą,. Możliwość dostępu do przestrzeni zabudowy od strony bocznej korzystając z klap.wysokość wewnętrzna zabudowy minimum 950mm. Zabudowa wykonana z laminatu Wykładzina boków skrzyni, klapy, burty oraz podłogi z materiału o wysokiej odporności przed zarysowaniami i łatwa w czyszczeniu Fabryczny zestaw narzędzi przewidzianych do wyposażenia pojazdu przez producenta podwozia, trójkąt ostrzegawczy, gaśnica proszkowa o masie środka gaśniczego 1 kg, podnośnik umożliwiający podniesienie pojazdu w celu wymiany koła, klucz do kół Przestrzeń bagażowa: powierzchnia nie mniejsza niż 1,8 m 2 ; ładowność pojazdu minimum 900 kg w tym obsada pojazdu przyjmując na każdego jej członka 90 kg. III. Wyposażenie specjalistyczne 3.1. Radiotelefon bazowy zamontowany w kabinie. Radiotelefon zgodny z Ujednoliconymi minimalnymi wymaganiami w zakresie parametrów techniczno - funkcjonalnych urządzeń łączności radiowej pracujących w paśmie VHF opracowanymi przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji- Departament

8 Infrastruktury Teleinformatycznej, częstotliwość VHF MHz, moc min. 10 W, min. 125 kanałowy, odstęp pomiędzy kanałami 12.5 khz. Radiotelefon połączony z anteną umiejscowioną na dachu kabiny Umiejscowienie radiotelefonu w kabinie pojazdu zostanie uzgodnione z Wykonawcą po wyborze oferty sztuki radiotelefonów nasobnych zgodnych z Ujednoliconymi minimalnymi wymaganiami w zakresie parametrów techniczno - funkcjonalnych urządzeń łączności radiowej pracujących w paśmie VHF opracowanymi przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji- Departament Infrastruktury Teleinformatycznej, częstotliwość VHF MHz, min. 125 kanałowy Dwupolowa ładowarka (lub dwie pojedyncze ładowarki) do radiotelefonów nasobnych włączona w układ elektryczny pojazdu, zamontowana w kabinie pojazdu (miejsce zamontowania do uzgodnienia z zamawiającym) Latarki sztuk 2: Latarka akumulatorowa LED Wbudowany akumulator kwasowo-ołowiowy o pojemności minimum 4V 1200mAH Czas ładowania: 8-10 godzin, Czas pracy: 20-godzin Podczas ładowania, latarka musi być wyłączona. Latarka zamocowana w pojeżdzie ładowarka 12V 3.5 Wyciągarka elektryczna wbudowana w zderzak z prowadnicą rolkową o uciągu min. 3,5t, przy czym za uciąg uważa się siłę pracy mechanizmu wyciągarki. Wyciągarka zabudowana z przodu pojazdu.

9 3.6 Mocowanie do sań lodowych: Zamawiający wymaga, aby oferowany pojazd był przystosowany do transportu sań lodowych. Wymiary sań : długość 3600mm, szerokość 650mm, wysokość 500mm. Ze względu na wymiary Zamawiający wymaga, aby transport odbywał się na dachu zabudowy, jednocześnie wymaga, aby ze względu na dużą długość sań istniało podparcie ( mocowanie sań ) w przedniej części pojazdu. Orientacyjna waga sań 40kg. IV. Dokumenty, Gwarancje 4.1 Pojazd powinien być oznakowany numerami operacyjnymi zgodnie z zasadami obowiązującymi w PSP. Szczegóły zostaną przekazane Wykonawcy po dokonaniu rozstrzygnięcia postępowania Wykonawca ma obowiązek dostarczyć wszystkie wymagane prawem dokumenty, niezbędne do zarejestrowania pojazdu, w tym m.in.: Świadectwo homologacji typu pojazdu, Zaświadczenie o przeprowadzonym dodatkowym badaniu technicznym wraz z opisem dokonanych zmian oraz adnotacją o spełnieniu przez pojazd warunków technicznych dla pojazdów specjalnych uprzywilejowanych w ruchu, Karta pojazdu, Książka gwarancyjna w języku polskim, Instrukcja obsługi w języku polskim Gwarancja pojazdu minimum 24 miesiące Gwarancja na zabudowę minimum 24 miesiące Tabelę po wypełnieniu i podpisaniu przez osobę upoważnioną należy dołączyć do oferty.