Siłownik liniowy Linearmech BSA 10

Transkrypt

1 Zastosowanie: automatyka przemysłowa, maszyny i urządzenia przemysłowe Zalety: mechanizm śrubowo toczny o dużej sprawności duża prędkość wysuwu do 58mm/s cykl pracy 100% niskie zużycie energii Cechy silnika: silnik asynchroniczny AC lub silnik DC zasilanie: 230V AC, 50Hz (jednofazowy z kondensatorem pracy), 230/400V AC, 50Hz (trójfazowy) moc silnika: 90W oraz 120W klasa izolacji F (155 0 C) silnik DC zasilanie: 12V DC, 24V DC klasa ochrony silnika: IP55 (wersja z hamulcem IP54) Cechy siłownika: siła maksymalna: 5 000N (pchanie), 4 000N (ciągnięcie) prędkość: do 58mm/s (wersja AC), do 63mm/s (wersja DC) przekładnia ślimakowa skok standardowy: 100, 150, 200, 250, 300, 400, 500mm mechanizm śrubowo-toczny BS 14x5 obudowa wykonana z aluminium tłoczysko wykonane z chromowanej stali (tolerancja f7) mocowanie przednie BA lub mocowane tylne ROE wykonane ze stali AISI303 z tuleją z brązu. produkt bezobsługowy Opcje: skok niestandardowy wg wymagań klienta elektromagnetyczny hamulec DC (prostownik w puszce przyłączeniowej) sprzęgło przeciążeniowe (kod FS) wspornik mocujący dla tylnego zamocowania (kod SP) dwukierunkowy enkoder inkrementalny (kod EH38) tłoczysko wykonane ze stali nierdzewnej (kod SS) kontaktronowe wyłączniki krańcowe (kod FCM) dodatkowe wyłączniki dla pośrednich pozycji elektromechaniczne wyłączniki krańcowe dla prędkości do 30mm/s (kod FCE) Cykl pracy: 100% w cyklu 10min. ( ) 0 C 1

2 Rysunek: (wymiary podane w mm) SKOK kod Siłownik z wyłącznikiem FCE Siłownik z wyłącznikiem FCM SKOK DŁUGOŚĆ SKOK DŁUGOŚĆ [mm] Lc [mm] La [mm] [mm] Lc [mm] La [mm] T [mm] MASA silnik standardowy silnik z hamulcem C ,8 5,3 C ,9 5,4 C ,1 5,6 C ,2 5,7 C ,4 5,9 C ,7 6,2 C ,5 wyłącznik FCE kontaktronowy wyłącznik krańcowy wyłącznik FCM elektromechaniczny wyłącznik krańcowy 2

3 Dane techniczne siłownika BSA 10 Silnik AC jednofazowy 230V AC, 50Hz oraz trójfazowy 230/400V AC, 50Hz Śruba kulowa BS 14 x 5 Oznaczenie Silnik 90W 4-biegunowy Silnik 120W 2-biegunowy Obciążenie [N] Prędkość [mm/s] Obciążenie [N] Prędkość [mm/s] RH RV RN RL , RXL , ,5 Silnik 24V DC (wydajność silnika 12V DC: identyczne obciążenie maksymalne, prędkość wysuwu 10% mniejsza, pobierany prąd 2x większy) Śruba kulowa BS 14 x 5 Oznaczenie Obciążenie [N] Prędkość [mm/s] Prąd [A] RH RV RN RL RXL

4 Magnetyczny wyłącznik krańcowy (kontaktron) Pole magnetyczne pierścienia zamontowanego na nakrętce aktywuje kontaktron usytuowany na rurze ochronnej tłoczyska. Pozycja kontaktronu wzdłuż rury może być regulowana. Wyłączniki użyte do określenia pozycji pośrednich pomiędzy skrajnymi pozycjami (pomiędzy Lc oraz La) przełączają się pomiędzy dwoma różnymi położeniami w zależności od kierunku ruchu tłoczyska. UWAGA: Kontaktron nie może być włączony szeregowo pomiędzy zasilanie a silnik elektryczny. Kontaktron należy podłączyć do układu sterującego aktywującego przekaźnik. Wykonanie standardowe: Konaktron wartości znamionowe DC AC Napięcie znamionowe 3 130V 3 130V Moc przełączania (max.) 20W 20VA Prąd przełączania (max.) 300mA (obciążenie rezystancyjne) Obciążenie indukcyjne (max.) 3W kontaktron ze stykiem NC, wyposażony w sygnalizacyjne diody LED oraz warystor zabezpieczający przed przepięciami. Elektryczne wyłączniki krańcowe FCE Dwa elektryczne wyłączniki krańcowe umieszczone w plastikowej, szczelnej obudowie, aktywowane są poprzez dwa pierścienie o regulowanej pozycji. Standardowe wyłączniki podłączone są do styku NC (przewód o dł 1,5m; przewody 4x0,75mm 2 ). Na życzenie klienta wyłącznik może być podłączony do styku NO lub do przełączalnego styku CS. Minimalna długość w stanie złożonym Lc jest regulowana przez pierścień nr 1. Wyłącznik FC1 jest podłączony do białego oraz brązowego przewodu. Maksymalna długość w stanie rozłożonym La jest regulowana przez pierścień nr 2. Wyłącznik FC2 podłączony jest do żółtego oraz zielonego przewodu. Wyłącznik krańcowy wartości znamionowe Napięcie Prąd maksymalny obciążenie rezystancyjne obciażenie indukcyjne 250 V AC 5A 3A 30V DC 5A 0,1A 125V AC 1,4A - UWAGA: Wyłączniki krańcowe muszą być p o d ł ą c z o n e d o o b w o d u s t e r u j ą c e g o przekaźnikiem. Nie należy podłączać wyłączników szeregowo pomiędzy zasilaniem a silnikiem elektrycznym. 4

5 Żywotność mechanizmu śrubowo tocznego. 5