MOTOCYKLE 2015 KATALOG

Transkrypt

1 MOTOCYKLE 2015 KATALOG

2 SPIS TREŚCI LEGENDA Spis treśi / Legenda SPIS TREŚCI SUPER SPORT CBR1000RR FIREBLADE SP CBR1000RR FIREBLADE CBR600RR 4 CBR650F 4 CBR500R 4 CBR00R NOWOŚĆ 5 TOURING VFR1200F DCT 5 VFR800F 6 GL1800 GOLD WING DELUXE 6 GOLD WING F6B 6 GOLD WING F6C 7 ST100 PAN-EUROPEAN 7 CTX100 7 CTX700 DCT 8 LEGENDA AIRBAG Motoryle Airbag System. Pierwszy w pełni zintegrowany system poduszki powietrznej zastosowany w seryjnym motoyklu. ADVENTURE VFR1200X CROSSTOURER DCT 8 VFR800X CROSSRUNNER NOWOŚĆ 9 NC750X / DCT 9 CB500X 9 CRF250L 10 STREET CB1100 EX 10 CB CB1000R 11 CBF NC750S / DCT 12 CB650F 12 CB500F 12 CRF250M 1 CUSTOM VT750C SHADOW 1 VT750C2B SHADOW 14 NM4 VULTUS DCT NOWOŚĆ 14 CTX700N DCT 14 PGM DSFI 125 CM CBR125R 15 CB125F NOWOŚĆ 15 MSX WAVE 110i NOWOŚĆ 16 SCOOTER INTEGRA DCT 17 NSS00 FORZA 17 PCX125 / 150 NOWOŚĆ 17 FORZA 125 NOWOŚĆ 18 SH125i 18 SH125i SPORTY 18 SH MODE OFF ROAD CRF450R NOWOŚĆ 19 CRF250R NOWOŚĆ 19 Programmed Fuel Injetion-Dual Stage Fuel Injetors. Komputerowo sterowany wtrysk paliwa składająy się z podwójnyh wtryskiwazy, wpływa na maksymalne osiągi w pełnym zakresie prędkośi obrotowyh silnika. NAVI Satellite Navigation System. Hondowski system nawigaji GPS wbudowany w konsolę motoykla i obsługiwany poprzez wygodnie rozmieszzone przyiski. Programmed Fuel Injetion. Komputerowo sterowany wtrysk paliwa sterowany zaprogramowaną mapą zapłonu zapewnia dużą mo przy optymalnym doborze mieszanki paliwowej oraz harakteryzuje się szybką i płynną reakją na najmniejszy ruh manetki gazu. ec- Eletroni Combined Anti-Lok Braking System. Preyzyjnie regulująy siły hamowania, poprzez system brake-by-wire, elektroniznie sterowany zintegrowany układ hamulowy zapobiegająy blokowaniu kół. Eliminuje efekt pulsaji dźwigni i daje kierowy maksimum wyzuia i pewnośi siebie, nawet podzas sportowej jazdy. V4 VTEC Variable Valve Timing and Lift Eletroni Control System. Silnik ze zmiennymi fazami rozrządu efektywnie łązy wysoki moment obrotowy w dolnym zakresie obrotów (wykorzystuje dwa zawory na ylinder) z wysoką moą harakteryzująą wysokoobrotowe silniki (ztery zawory na ylinder). C- Combined Antilok Brake System. Zintegrowany system hamulowy zapobiegająy blokowaniu kół oraz rozdzielająy siły hamowania na przód i tył. Zapewnia optymalną stabilność oraz krótką drogę zatrzymania motoykla nawet w najtrudniejszyh warunkah atmosferyznyh. UNICAM UNICAM. Układ rozrządu z pojedynzym wałkiem, który bezpośrednio steruje praą jednej sekji zaworów, a poprzez dźwigienki sekją drugą. Antilok Brake System. System hamulowy poprzez monitorowanie prędkośi koła redukuje iśnienie hamowania i zapobiega blokowaniu kół, o wpływa na bezpiezeństwo szzególnie w trudnyh warunkah atmosferyznyh. Honda Eletri Steering Damper. Elektronizny amortyzator skrętu zapobiegająy nagłym i niekontrolowanym ruhom kierowniy przy dużyh prędkośiah poprawia kontrolę i ułatwia prowadzenie motoykla. HESD Combined Brake System. Zintegrowany system hamulowy uruhamiająy zaiski przedniego i tylnego koła podzas użyia dźwigni tylnego hamula. Gwarantuje łagodne i pewne zahowanie motoykla w trakie hamowania. Honda Progressive Steering Damper. Hydraulizny, progresywny amortyzator skrętu KYB zapobiegająy nagłym i niekontrolowanym ruhom kierowniy przy dużyh prędkośiah poprawia kontrolę i ułatwia prowadzenie motoykla. CBS HPSD TCS Honda Tration Control System. System kontroli trakji wykrywa poprzez zujniki niepożądany uślizg tylnego koła i odpowiednio reguluje moment obrotowy generowany przez silnik. Daje pewność, że na asfalie o słabej przyzepnośi albo w trudnyh warunkah pogodowyh nie dojdzie do utraty przyzepnośi. HMAS Honda Multi Ation System. Zaawansowany system zawieszenia typu artrigde stosowany w przednim lub/oraz tylnym amortyzatorze zapewnia doskonałą równowagę pomiędzy komfortem, a preyzyjnym i stabilnym prowadzeniem motoykla. HDCT Honda Dual Cluh Transsmision. Dwusprzęgłowa przekładnia, która umożliwia manualną lub automatyzną zmianę biegów bez dźwigni sprzęgła. Zestaw dwóh sprzęgieł, wyposażonyh w oddzielne systemy sterowania, łagodnie i płynnie przełąza biegi bez przerywania proesu napędowego. U Unit PRO-LINK Rear Suspension. Progresywnie tłumiąy pojedynzy amortyzator tylnego zawieszenia wbudowany w wahaz i współpraująy z systemem dźwigni, aby efektywnie oddzielić ramę motoykla od sił działająyh na tylne koło. V-MATIC V-mati. Bezstopniowa przekładnia pasowa. Zapewnia doskonałe osiągi i niskie zużyie paliwa. PRO-LINK Rear Suspension. Pojedynzy amortyzator tylnego zawieszenia połązony z wahazem za pośrednitwem trójkątnie ułożonego układu dźwigni progresywnie tłumi siły działająe na koło w ałym zakresie jego skoku. Honda Ignition Seurity System. Immobilizer zakodowany w oryginalnym kluzyku zapłonowym efektywnie zabezpieza motoykl przed kradzieżą. EURO EURO-. Pojazd spełniająy normy zystośi spalin EURO-. IDLE STOP SYSTEM Idle Stop. Innowayjny system wyłązania jednostki napędowej przy wolnyh obrotah, gdy pojazd zatrzymuje się w korku lub przed światłami. Przy odkręeniu rolgazu silnik uruhamia się automatyznie i bez zwłoki przekazuje napęd na tylne koło. HECS Honda Evolutional Catalysing. System składająy się z katalizatora oraz zujnika tlenu minimalizuje ilość niepożądanyh składników spalin. Z dużą rezerwą spełnia surowe normy EURO-. Więej informaji o oferie i speyfikajah motoykli w autoryzowanyh salonah dealerów Hondy oraz na 2 Motoykle 2015

3 Super Sport SUPER SPORT SUPER SPORT Dane tehnizne CBR1000RR Fireblade SP: hłodzony iezą, 4-ylindrowy, rzędowy, 4-suwowy, 16-zaworowy, DOHC 999 m³ Mo maksymalna: 181 KM przy obr./min. 114 Nm przy obr./min. 820 mm Masa własna (z płynami i paliwem): 199 kg / 210 kg z 17,5 litra PGM DSFI HECS HESD HMAS U ec- w opji EURO CBR1000RR Fireblade SP Vibrant Orange (Repsol Replia) YR250 Ross White with Gold Wheels (HRC Triolour) NH196K Dane tehnizne CBR1000RR Fireblade: hłodzony iezą, rzędowy, 4-ylindrowy, 4-suwowy, 16-zaworowy, DOHC 999 m³ Mo maksymalna: 181 KM przy obr./min. 114 Nm przy obr./min. 820 mm Masa własna (z płynami i paliwem): 200 kg / 211 kg z 17,5 litra CBR1000RR Fireblade PGM DSFI HECS HESD HMAS U ec- w opji EURO Vibrant Orange (Repsol Replia) YR250 Ross White (HRC Triolour) NH196 Motoykle 2015

4 Super Sport CBR600RR Dane tehnizne CBR600RR: hłodzony iezą, 4-ylindrowy, rzędowy, 4-suwowy, 16-zaworowy, DOHC 599 m³ Mo maksymalna: 120 KM przy 1500 obr./min. 66 Nm przy obr./min. 82 mm Masa własna (z płynami i paliwem): 186 kg (P: 95 kg, T: 91 kg) / 196 kg z (P: 100 kg, T: 96 kg) 18,1 litra PGM DSFI HECS HESD HMAS U ec- w opji EURO Vibrant Orange (Repsol) YR250 Ross White (HRC Triolour) NH196 Graphite Blak NHB01 CBR650F Dane tehnizne CBR650F: hłodzony iezą, 4-ylindrowy, rzędowy, 4-suwowy, 16-zaworowy, DOHC 649 m³ Mo maksymalna: 87 KM przy obr/min 6 Nm przy 8000 obr/min 810 mm Masa własna (z płynami i paliwem): 211 kg 17, litra PGM DSFI HECS EURO Pearl Metalloid White (HRC Triolour) NHA96K Graphite Blak NHB01 Pearl Himalayas White NHA96 CBR500R Dane tehnizne CBR500R: hłodzony iezą, 2-ylindrowy, rzędowy, 4-suwowy, 8-zaworowy, DOHC 471 m³ Mo maksymalna: 47,6 KM (5 kw) przy 6250 obr./min. 4 Nm przy 7000 obr./min. 790 mm Masa własna (z płynami i paliwem): 194 kg (P: 96 kg, T: 98 kg) 15,7 litra HECS EURO Ross White (Triolour) NH196 Graphite Blak NHB01 4 Motoykle 2015

5 Super Sport / Sport Touring Dane tehnizne CBR00R: hłodzony iezą, 1-ylindrowy, 4-suwowy, 4-zaworowy, DOHC 286 m³ Mo maksymalna: 0,9 KM przy 8500 obr./min. 27 Nm przy 7250 obr./min. 785 mm Masa własna (z płynami i paliwem): 164 kg 1 litrów NOWOŚĆ CBR00R PGM DSFI HECS EURO Ross White (HRC Triolour) NH196 Millennium Red R26 Blak NH1 SPORT TOURING / TOURING SPORT / TOURING Dane tehnizne VFR1200F DCT: z DCT (dwusprzęgłową przekładnią i automatyzną zmianą biegów) hłodzony iezą, 4-ylindrowy, widlasty (V4 76 ), 4-suwowy, 16-zaworowy, UNICAM 127 m³ Mo maksymalna: 17 KM przy obr./min. 129 Nm przy obr/min. o elektroniznym doborze przełożeń z wyborem trybu: automat, sport-automat, sekwenja ze zmianą przełożeń przyiskami na kierowniy 815 mm Masa własna (z płynami i paliwem): 277 kg (P: 141 kg; T: 16 kg) 19 litrów UNICAM HECS HMAS C- EURO HDCT TCS VFR1200F DCT Candy Prominene Red R42 Pearl Glare White NHB5 Motoykle

6 Sport Touring / Touring VFR800F Dane tehnizne VFR800F: hłodzony iezą, 4-ylindrowy, widlasty (V4 90 ), 4-suwowy, 16-zaworowy, DOHC 782 m³ Mo maksymalna: 106 KM przy obr./min. 75 Nm przy 8500 obr./min. 789 mm / 809 mm Masa własna (z płynami i paliwem): 29 kg 21,5 litra HECS V4 VTEC HMAS EURO TCS Pearl Glare White NHB5 Darkness Blak Metalli NH46 Vitory Red R4 GL1800 Gold Wing Deluxe Dane tehnizne GL1800 Gold Wing Deluxe: hłodzony iezą, 6-ylindrowy bokser, 4-suwowy, 12-zaworowy, SOHC 182 m³ Mo maksymalna: 118 KM przy 5500 obr/min. 167 Nm przy 4000 obr./min. 5-stopniowa z nadbiegiem i elektryznym biegiem wsteznym 740 mm Masa własna (z płynami i paliwem): 421 kg (P: 189 kg; T: 22 kg) 25 litrów (zawiera 4 litry rezerwy) 40th Anniversary Model HECS C- EURO AIRBAG NAVI Candy Prominene Red / Blak R42 Pearl Fadeless White NH41 Graphite Blak NHB01 Gold Wing F6B Dane tehnizne Gold Wing F6B: hłodzony iezą, 6-ylindrowy bokser, 4-suwowy, 12-zaworowy, SOHC 182 m³ Mo maksymalna: 118 KM przy 5500 obr/min. 167 Nm przy 4000 obr./min. 5-stopniowa z nadbiegiem 725 mm Masa własna (z płynami i paliwem): 92 kg (P: 179kg; T: 206kg) 25 litrów (zawiera 4 litry rezerwy) 40th Anniversary Model HECS C- EURO Mat Bullet Silver NH89 6 Motoykle 2015

7 Touring Dane tehnizne Gold Wing F6C: hłodzony iezą, 6-ylindrowy bokser, 4-suwowy, 12-zaworowy, SOHC 182 m³ Mo maksymalna: 115,6 KM przy 5500 obr/min 167 Nm przy 4000 obr/min 5-stopniowa 74 mm Masa własna (z płynami i paliwem): 41 kg 2,2 litra Gold Wing F6C 40th Anniversary Model HECS HMAS EURO Graphite Blak NHB01 Candy Prominene Red R42 Dane tehnizne ST100 Pan-European: hłodzony iezą, 4-ylindrowy, widlasty (V4 90 ), 4-suwowy, 16-zaworowy, DOHC 1261 m³ Mo maksymalna: 126 KM przy 8000 obr./min. 125 Nm przy 6000 obr./min. 5-stopniowa 790 mm (±15 mm) Masa własna (z płynami i paliwem): 0 kg (P: 15 kg; T: 177 kg) 29 litrów (zawiera 5 litrów rezerwy) ST100 Pan-European HECS HMAS C- EURO Pearl Cosmi Blak NHA64 Candy Alizarin Red R45 Dane tehnizne CTX100: hłodzony iezą, 4-ylindrowy, widlasty (V4 90 ), 4-suwowy, 16-zaworowy, DOHC 1261 m³ Mo maksymalna: 84, KM przy 6000 obr./min. 106 Nm przy 4500 obr./min. 5-stopniowa 75 mm Masa własna (z płynami i paliwem): 8 kg 19 litrów CTX100 HECS C- EURO TCS Pearl Sunbeam White NHA66E Darkness Blak Metalli NH46E Candy Prominene Red R42E Motoykle

8 Touring / Adventure CTX700 DCT ADVENTURE Dane tehnizne CTX700 DCT: z DCT (dwusprzęgłową przekładnią i automatyzną zmianą biegów) hłodzony iezą, 2-ylindrowy, rzędowy, 4-suwowy, 8-zaworowy, SOHC 670 m³ Mo maksymalna: 47,6 KM (5 kw) przy 6250 obr./min. 60 Nm przy 4750 obr./min. o elektroniznym doborze przełożeń z wyborem trybu: automat, sport-automat, sekwenja ze zmianą przełożeń przyiskami na kierowniy 720 mm Masa własna (z płynami i paliwem): 24 kg 12,4 litra HECS Pearl Fadeless White NH41 EURO Darkness Blak Metalli NH46 HDCT ADVENTURE VFR1200X Crosstourer DCT Dane tehnizne VFR1200X Crosstourer DCT: z DCT (dwusprzęgłową przekładnią i automatyzną zmianą biegów) hłodzony iezą, 4-ylindrowy, widlasty (V4 76 ), 4-suwowy, 16-zaworowy, UNICAM 127 m³ Mo maksymalna: 129 KM przy 7750 obr/min. 126 Nm przy 6500 obr./min. o elektroniznym doborze przełożeń z wyborem trybu: automat, sport-automat, sekwenja ze zmianą przełożeń przyiskami na kierowniy 850 mm Masa własna (z płynami i paliwem): 285 kg (P: 18 kg; T: 147 kg) 21,5 litra HECS HMAS C- EURO UNICAM HDCT TCS Digital Silver Metalli / Darkness Blak Metalli NHA0 Pearl Cosmi Blak NHA64 Pearl Glare White / Darkness Blak Metalli NHB5 8 Motoykle 2015

9 Adventure Dane tehnizne VFR800X Crossrunner: hłodzony iezą, 4-ylindrowy, widlasty (V4 90 ), 4-suwowy, 16-zaworowy, DOHC 782 m³ Mo maksymalna: 106 KM przy obr./min. 75 Nm przy 8500 obr./min. 85 / 815 mm Masa własna (z płynami i paliwem): 242 kg 20,8 litra NOWOŚĆ VFR800X Crossrunner HECS HMAS C- EURO UNICAM HDCT TCS Candy Aradian Red R05 Pearl Glare White NHB5 Mat Gunpowder Blak Metalli / Mat Bullet Silver NH46 Dane tehnizne NC750X / DCT: * w opji z DCT (dwusprzęgłową przekładnią i automatyzną zmianą biegów) hłodzony iezą, 2-ylindrowy, rzędowy, 4-suwowy, 8-zaworowy, SOHC 745 m³ Mo maksymalna: 54,8 KM przy 6250 obr./min. 68 Nm przy 4750 obr./min. / * o elektroniznym doborze przełożeń z wyborem trybu: automat, sport-automat, sekwenja ze zmianą przełożeń przyiskami na kierowniy 80 mm Masa własna (z płynami i paliwem): 219 kg / *229 kg 14,1 litra NC750X / DCT HECS HMAS EURO HDCT w opji Graphite Blak NHB01 Mat Pearl Glare White NHB54 Candy Aradian Red R05 Dane tehnizne CB500X: hłodzony iezą, 2-ylindrowy, rzędowy, 4-suwowy, 8-zaworowy, DOHC 471 m³ Mo maksymalna: 47,6 KM (5 kw) przy 8500 obr./min. 4 Nm przy 7000 obr./min. 810 mm Masa własna (z płynami i paliwem): 194 kg (P: 94 kg, T: 100 kg) 17, litra CB500X HECS EURO Mat Summit White NHB57 Mat Gunpowder Blak Metalli NH46 Millennium Red R26 Motoykle

10 Adventure / Street CRF250L STREET Dane tehnizne CRF250L: hłodzony iezą, 1-ylindrowy, 4-suwowy, 4-zaworowy, DOHC 250 m³ Mo maksymalna: 2,1 KM przy 8500 obr./min. 22 Nm przy 7000 obr./min. 875 mm Masa własna (z płynami i paliwem): 144 kg 7,7 litra HECS Extreme Red R292 EURO STREET CB1100 EX Dane tehnizne CB1100 EX: hłodzony powietrzem i olejem, 4-ylindrowy, rzędowy, 4-suwowy, 16-zaworowy, DOHC 1140 m³ Mo maksymalna: 90 KM przy 7500 obr./min. 91 Nm przy 5500 obr./min. 795 mm Masa własna (z płynami i paliwem): 260 kg 17,5 litra HECS EURO Pearl Sunbeam White NHA66 Darkness Blak Metalli NH46 Candy Alizarin Red R45 10 Motoykle 2015

11 Adventure / Street Dane tehnizne CB1100: hłodzony powietrzem i olejem, 4-ylindrowy, rzędowy, 4-suwowy, 16-zaworowy, DOHC 1140 m³ Mo maksymalna: 90 KM przy 7500 obr./min. 9 Nm przy 5000 obr./min. 795 mm Masa własna (z płynami i paliwem): 247 kg 14,6 litra CB1100 HECS EURO Graphite Blak NHB01 Dane tehnizne CB1000R: hłodzony iezą, 4-ylindrowy, rzędowy, 4-suwowy, 16-zaworowy, DOHC 998 m³ Mo maksymalna: 125 KM przy obr./min. 99 Nm przy 7750 obr./min. 825 mm Masa własna (z płynami i paliwem): 222 kg (P: 108 kg; T: 114 kg) 17 litrów (zawiera 4 litry rezerwy) CB1000R HECS HMAS C- EURO Pearl Siena Red / Pearl Cool White (Triolour) R20 Hyper Red / Blak R48B Pearl Cool White / Blak NHA16B Dane tehnizne CBF1000: hłodzony iezą, rzędowy, 4-ylindrowy, 4-suwowy, 16-zaworowy, DOHC 998 m³ Mo maksymalna: 107 KM przy 9000 obr./min. 96 Nm przy 6500 obr./min. 795 mm (±15 mm) Masa własna (z płynami i paliwem): 245 kg (P: 120 kg; T: 125 kg) 20 litrów CBF1000 HECS HMAS C- EURO Pearl Cool White NHA16 Pearl Nightstar Blak NHA84 Pearl Siena Red R20 Motoykle

12 Street NC750S / DCT CB650F Dane tehnizne NC750S / DCT: * w opji z DCT (dwusprzęgłową przekładnią i automatyzną zmianą biegów) hłodzony iezą, 2-ylindrowy, rzędowy, 4-suwowy, 8-zaworowy, SOHC 745 m³ Mo maksymalna: 54,8 KM przy 6250 obr./min. 68 Nm przy 4750 obr./min. / * o elektroniznym doborze przełożeń z wyborem trybu: automat, sport-automat, sekwenja ze zmianą przełożeń przyiskami na kierowniy 790 mm Masa własna (z płynami i paliwem): 216 kg / *226 kg 14,1 litra Graphite Blak NHB01 Dane tehnizne CB650F: HECS HMAS Mat Pearl Glare White NHB54 EURO Candy Aradian Red R05 HDCT w opji hłodzony iezą, 4-ylindrowy, rzędowy, 4-suwowy, 16-zaworowy, DOHC 649 m³ Mo maksymalna: 87 KM przy obr./min. 6 Nm przy 8000 obr./min. 810 mm Masa własna (z płynami i paliwem): 208 kg 17, litra HECS EURO Pearl Metalloid White (HRC Triolour) NHA96 Mat Gunpowder Blak Metalli NH46 Pearl Queen Bee Yellow Y217 CB500F Dane tehnizne CB500F: hłodzony iezą, 2-ylindrowy, rzędowy, 4-suwowy, 8-zaworowy, DOHC 471 m³ Mo maksymalna: 47,6 KM (5 kw) przy 6250 obr./min. 4 Nm przy 7000 obr./min. 790 mm Masa własna (z płynami i paliwem): 192 kg (P: 94 kg, T: 98 kg) 15,7 litra HECS EURO Ross White / Millennium Red NH196 Gunpowder Blak Metalli / Mat Summit White NH46 12 Motoykle 2015

13 Street / Custom Dane tehnizne CRF250M: hłodzony iezą, 1-ylindrowy, 4-suwowy, 4-zaworowy, DOHC 250 m³ Mo maksymalna: 2,1 KM przy 8500 obr./min. 22 Nm przy 7000 obr./min. 855 mm Masa własna (z płynami i paliwem): 146 kg 7,7 litra CRF250M HECS EURO Extreme Red R292 CUSTOM CUSTOM Dane tehnizne VT750C Shadow: hłodzony iezą, 2-ylindrowy, widlasty 52, 4-suwowy, 6-zaworowy, SOHC 745 m³ Mo maksymalna: 46 KM przy 5500 obr./min. 64 Nm przy 500 obr./min. 5-stopniowa 658 mm Masa własna (z płynami i paliwem): 262 kg (P: 121 kg; T: 141 kg) 14,5 litra (zawiera,5 litra rezerwy) VT750C Shadow HECS C- EURO Graphite Blak NHB01 Motoykle

14 Custom VT750C2B Shadow NM4 Vultus DCT NOWOŚĆ Dane tehnizne VT750C2B Shadow: hłodzony iezą, 2-ylindrowy, widlasty 52, 4-suwowy, 6-zaworowy, SOHC 745 m³ Mo maksymalna: 46 KM przy 5500 obr./min. 64 Nm przy 500 obr./min. 5-stopniowa 652 mm Masa własna (z płynami i paliwem): 251 kg (P: 116 kg; T: 15 kg) 14,5 litra (zawiera,5 litra rezerwy) Dane tehnizne NM4 Vultus DCT: Titanium Blade YR16 z DCT (dwusprzęgłową przekładnią i automatyzną zmianą biegów) hłodzony iezą, 2-ylindrowy, rzędowy, 4-suwowy, 8-zaworowy, SOHC 745 m³ Mo maksymalna: 54,8 KM przy 6250 obr./min. 68 Nm przy 4750 obr./min. o elektroniznym doborze przełożeń z wyborem trybu: automat, sport-automat, sekwenja ze zmianą przełożeń przyiskami na kierowniy 650 mm Masa własna (z płynami i paliwem): 245 kg 11,6 litra HECS EURO HECS EURO HDCT Menaing Blak NHA86 CTX700N DCT Dane tehnizne CTX700N DCT: z DCT (dwusprzęgłową przekładnią i automatyzną zmianą biegów) hłodzony iezą, 2-ylindrowy, rzędowy, 4-suwowy, 8-zaworowy, SOHC 670 m³ Mo maksymalna: 47,6 KM (5 kw) przy 6250 obr./min. 60 Nm przy 4750 obr./min. o elektroniznym doborze przełożeń z wyborem trybu: automat, sport-automat, sekwenja ze zmianą przełożeń przyiskami na kierowniy 720 mm Masa własna (z płynami i paliwem): 227 kg 12,4 litra HECS EURO Pearl Fadeless White NH41 Mat Gunpowder Blak Metalli NH46 14 Motoykle 2015

15 125 m 125 CM 125 CM Dane tehnizne CBR125R: hłodzony iezą, 1-ylindrowy, 4-suwowy, 2-zaworowy, SOHC 125 m³ Mo maksymalna: 1, KM przy obr./min. 10,4 Nm przy 8000 obr./min. 79 mm Masa własna (z płynami i paliwem): 17 kg (P: 66 kg; T: 71 kg) 1 litrów CBR125R HECS EURO Nitri Orange (Repsol) YR271 Ross White (Triolour) NH196 Asteroid Blak Metalli NHA5 Dane tehnizne CB125F: hłodzony powietrzem, 1-ylindrowy, 4-suwowy, 2-zaworowy, OHC z wałkiem wyrównoważająym 125 m³ Mo maksymalna: 10,6 KM przy 7750 obr./min. 10,2 Nm przy 6250 obr./min. 5-stopniowa 775 mm Masa własna (z płynami i paliwem): 128 kg (P: 58 kg; 70 kg) 1 litrów NOWOŚĆ CB125F HECS EURO Candy Blazing Red R195 Pearl Twinkle Yellow Y202 Pearl Sunbeam White NHA66 Onyx Blue Metalli PB27 Motoykle

16 125 m MSX125 Wave 110i NOWOŚĆ Asteroid Blak Metalli NHA5 Dane tehnizne MSX125: hłodzony powietrzem, 1-ylindrowy, 4-suwowy, 2-zaworowy, OHC 125 m³ Mo maksymalna: 9,8 KM przy 7000 obr./min. 10,9 Nm przy 5500 obr./min. 4-stopniowa 765 mm Masa własna (z płynami i paliwem): 101,7 kg 5,5 litra Pearl Valentine Red R5 Dane tehnizne Wave 110i: Marigold Yellow Y216 Pearl Himalayas White NHA87 hłodzony powietrzem, 1-ylindrowy, 4-suwowy, 2-zaworowy, SOHC 109 m³ Mo maksymalna: 8,7 KM przy 7500 obr./min. 8,8 Nm przy 5750 obr./min. 4-stopniowa 760 mm Masa własna (z płynami i paliwem): 99 kg,7 litra HECS EURO HECS EURO Candy Luid Red R264 SCOOTER SCOOTER 16 Motoykle 2015

17 125 m Dane tehnizne Integra 750 DCT : z DCT (dwusprzęgłową przekładnią i automatyzną zmianą biegów) hłodzony iezą, 2-ylindrowy, rzędowy, 4-suwowy, 8-zaworowy, SOHC 745 m³ Mo maksymalna: 54,8 KM przy 6250 obr./min. 68 Nm przy 4750 obr./min. o elektroniznym doborze przełożeń z wyborem trybu: automat, sport-automat, sekwenja ze zmianą przełożeń przyiskami na kierowniy 790 mm Masa własna (z płynami i paliwem): 27 kg 14,1 litra Integra 750 DCT HECS HMAS EURO HDCT Mat Gunpowder Blak Metalli NH46 Candy Aradian Red R05 Dane tehnizne NSS00 Forza C-: hłodzony iezą, 1-ylindrowy, 4-suwowy, 4-zaworowy, SOHC 279 m³ Mo maksymalna: 25,8 KM przy 7500 obr./min. 26 Nm przy 5000 obr./min. V-MATIC bezstopniowa 716 mm Masa własna (z płynami i paliwem): 192 kg (P: 82 kg, T: 110 kg) 11,5 litra NSS00 Forza C- HECS V-MATIC C- EURO Asteroid Blak Metalli NHA5 Pearl Himalayas White NHA87 Dane tehnizne PCX125 / 150: hłodzony iezą, 1-ylindrowy, 4-suwowy, 2-zaworowy, SOHC 125 m³ / 15 m³ Mo maksymalna: 11,7 KM przy 8500 obr./min. (PCX 125) 1,6 KM przy 8500 obr./min. (PCX150) 12 Nm przy 5000 obr./min. (PCX 125) 14 Nm przy 5250 obr./min. (PCX150) V-MATIC bezstopniowa 760 mm Masa własna (z płynami i paliwem): 10 kg 8 litrów dot. PCX125 NOWOŚĆ PCX125 / 150 V-MATIC CBS EURO IDLE STOP SYSTEM Pearl Cool White NHA16 Mat Carbonium Gray Metalli NHB52 Pearl Nightstar Blak NHA84 Pearl Havana Brown YR284 Pearl Siena Red R20 Motoykle

18 Sooter Forza 125 NOWOŚĆ Dane tehnizne Forza 125 : hłodzony iezą, 1-ylindrowy, 4-suwowy, 4-zaworowy, SOHC 125 m³ Mo maksymalna: 15 KM przy 8750 obr./min. 12,5 Nm przy 8250 obr./min. V-MATIC bezstopniowa 780 mm Masa własna (z płynami i paliwem): 159 kg 11,5 litra HECS V-MATIC EURO IDLE STOP SYSTEM Mat Pearl Cool White / Mat Pearl Paifi Blue NHB44H (PB-97P) Mat Cynos Grey Metalli / Blak NH12 Pearl Nightstar Blak / Castagna Brown NH1 SH125i SH125i Sporty Sporty Mat Pearl Cool White NHA16 Dane tehnizne SH125i : hłodzony iezą, 1-ylindrowy, 4-suwowy, 2-zaworowy, SOHC 125 m³ Mo maksymalna: 11,8 KM przy 8500 obr./min. 11 Nm przy 6500 obr./min. V-MATIC bezstopniowa 799 mm Masa własna (z płynami i paliwem): 15 kg (P: 52 kg; T: 8 kg) 7,5 litra Moondust Silver Metalli NHB29 Dane tehnizne SH125i Sporty : Pearl Nightstar Blak NHA84 EURO Pearl Siena Red R20 hłodzony iezą, 1-ylindrowy, 4-suwowy, 2-zaworowy, SOHC 125 m³ Mo maksymalna: 11,8 KM przy 8500 obr./min. 11 Nm przy 6500 obr./min. V-MATIC bezstopniowa 799 mm Masa własna (z płynami i paliwem): 15 kg (P: 52 kg; T: 8 kg) 7,5 litra HECS V-MATIC IDLE STOP SYSTEM HECS V-MATIC EURO IDLE STOP SYSTEM Matt Pearl Cool White NHB44 Mat Cynos Gray Metalli NH12 18 Motoykle 2015

19 Sooter / Off Road Dane tehnizne SH Mode 125: hłodzony iezą, 1-ylindrowy, 4-suwowy, 2-zaworowy, SOHC 125 m³ Mo maksymalna: 11,4 KM przy 8500 obr./min. 12 Nm przy 5000 obr./min. V-MATIC bezstopniowa 765 mm Masa własna (z płynami i paliwem): 116 kg 5,5 litra SH Mode 125 V-MATIC CBS EURO IDLE STOP SYSTEM Candy Rosy Red R40 Poseidon Blak Metalli NHB25 OFF ROAD OFF ROAD hłodzony iezą, 1-ylindrowy, 4-suwowy, 4-zaworowy, SOHC 449,7 m³ 5,7 KM przy 9000 obr./min. 48 Nm przy 7000 obr./min. 5-stopniowa 952 mm 111 kg Dane tehnizne CRF450X i CRF250X: 6, litra Typ silnika Pojemność silnika Mo maks. Maks. mom. obrot. Skrzynia biegów Wysokość siedzenia Masa własna (z płynami i paliwem) Zbiornik paliwa hłodzony iezą, 1-ylindrowy, 4-suwowy, 4-zaworowy, SOHC 249 m³ 8 KM przy obr./min. 26,5 Nm przy 8500 obr./min. 5-stopniowa 951 mm 105,4 kg 6, litra NOWOŚĆ CRF450R i CRF250R HPSD HMAS Extreme Red R292 Extreme Red R292 Motoykle

20 Mar Marquez i Honda zdominowali rywalizaję w królewskiej kategorii MotoGP 21-letni Hiszpan, za sterami fabryznej Hondy RC21V, wygrał trzynaśie z osiemnastu tegoroznyh wyśigów MotoGP, w tym dziesięć pierwszyh z rzędu. Stał się najmłodszym, a do tego dwukrotnym mistrzem świata królewskiej kategorii. Jego zespołowy kolega, Dani Pedrosa, stawał na podium w tym roku aż dziesięć razy, w tym raz na jego najwyższym stopniu. W efekie, ekipia Repsol Honda, po raz kolejny sięgnęła po tytuł w klasyfikaji zespołowej, a Hondzie przypadł już 6. tytuł w kategorii produentów. Najlepsze rozwiązania i doświadzenia Hondy zdobyte na torah wyśigowyh znajdziesz w motoyklah oferowanyh w naszyh salonah. Serdeznie zapraszamy. TWÓJ DEALER: Honda zastrzega sobie prawo do zmian w zakresie oferowanyh modeli, budowy i wyposażenia. Dane oraz ilustraje w niniejszej publikaji mogą obejmować również dodatkowe wyposażenie, które nie whodzi w skład standardowego wyposażenia pojazdu. Broszura ta jest publikowana jedynie w elu informayjnym dla zorientowania o do kompletaji motoykli i nie stanowi oferty handlowej. Informaji na temat dostępnośi prezentowanyh modeli prosimy zasięgać u najbliższego dealera Honda. Honda Motor Europe Ltd (Sp. z o.o.) Oddział w Polse ul. Puławska 81, Warszawa Nie wyrzuaj tej broszury. Przekaż znajomemu lub oddaj do reyklingu. Zdjęia i teksty zamieszone w katalogu są własnośią Honda Motor Europe Ltd (Sp. z o.o.). Znaki towarowe są zastrzeżone przez ih właśiieli. Kopiowanie lub przerabianie zawartośi katalogu jest prawnie zastrzeżone.