Program szkolenia. Branży lakiernictwa samochodowego

Transkrypt

1 Program szkolenia Branży lakiernictwa samochodowego 1. Zajęcia wstępne 20h a. Praktyczne zapoznanie pracowników z warsztatem lakierniczym i jego wyposażeniem Omówienie zasad organizacji i koserwacji urządzeń, przyrządów i materiałów produkcyjnych. Ład na stanowisku pracy w toku zajęć warsztatowych i po zakończeniu pracy. Regulamin warsztatowy w zakładzie lakierniczym oraz obowiązki i prawa ucznia. Program nauczania i plan szkoleniowo-produkcyjny. Asortyment robót przewidzianych w poszczególnych okresach nauki. Ogólne zapoznanie uczniów z obowiązującą dokumentacją warsztatową. Przydział narzędzi i przyrządów pomiarowych oraz stanowiska pracy b. Omówienie zasad bezpiecznej pracy i instrukcji ochrony przeciwpożarowej Najczęstsze wypadki przy pracy lakiernika. Środki zapobiegawcze. Instrukcje BHP dotyczące stanowisk pracy w zakładzie lakierniczym. Przyczyny powstawania pożarów w pomieszczeniach warsztatowych i magazynowych. Łatwopalność farb, lakierów i materiałów pomocniczych, sposoby ich przechowywania w warsztacie lakierniczym. Omówienie prac wzbronionych młodocianym.

2 Instrukcje i regulaminy dotyczące zabezpieczenia pożarowego. Substancje łatwopalne i samozapalne. Sprzęt przeciwpożarowy, jego obsługa i właściwe stosowanie. Instrukcje i regulaminy dotyczące pracy z urządzeniami elektrycznymi. Uziemnianie urządzeń elektrycznych. Gaszenie urządzeń elektrycznych. Telefony alarmowe: straż pożarna, policja, pogotowie ratunkowe. Omówienie zasad higieny osobistej i jej przestrzeganie szczególnie w warsztacie lakierniczym. Substancje trujące i posługiwanie się nimi. Sprawdzenie i ocena jakości urządzeń wentylacyjnych warsztatu. Opary trujące przy lakierowaniu. Pierwsza pomoc w nagłych wypadkach podczas pracy: oparzenie, zatrucie, uraz mechaniczny, porażenie prądem itp. Umiejętność posługiwania się apteczką pierwszej pomocy. 2. Przygotowanie powierzchni do lakierowania. 100h Narzędzia ręczne do odrdzewiania. Skrobaki, szczotki druciane ręczne. Właściwy wybór narzędzia w zależności od skorodowania powierzchni i rodzaju powierzchni. Właściwe trzymanie narzędzia i bezpieczne posługiwanie się nim. Wykończanie pracy papierem ściernym. Narzędzia mechaniczne do odrdzewiania. Odbijaki pneumatyczne lub elektryczne, szczotki i szlifierki mechaniczne. Rodzaje szczotek. Szczotki tarczowe, garnkowe, cylindryczne i specjalne. Rodzaje tarcz do szlifierek. Wybór szczotki lub tarczy w zależności od wielkości i kształtu powierzchni, stopnia zniszczenia powierzchni i jej grubości. Zamontowanie szczotki lub tarczy w urządzeniu. Prawidłowe stosowanie urządzenia. Narzędzia specjalne do czyszczenia powierzchni metalowych. Czyszczenie powierzchni cienkościennych przedmiotów.

3 Właściwa organizacja stanowiska oczyszczania. Problem wentylacji. Urządzenia do obróbki strumieniowo-ściernej. Zasada działania urządzenia. Rodzaje stosowanego ścierniwa: piasek kwarcowy, śrut kulisty, śrut ostry, piasek korundowy itp. Rodzaje oczyszczarek. Oczyszczarki typu ssącego i typu ciśnieniowego. Bezpieczna obsługa urządzeń. Zapalanie i zapobieganie zapylaniu. 3. Szpachlowanie, szlifowanie, matowanie. 200h Pędzle malarskie ze szczeciny i z sierści. Wygładzik, pędzel okrągły, pędzel płaski zwykły. Zanurzanie pędzla w farbie. Trzymanie pędzla. Czyszczenie i konserwacja pędzla. Narzędzia do szpachlowania. Szpachle trójkątne i prostokątne. Szpachle gumowe. Szpachle mechaniczne. Trzymanie i posługiwanie się szpachlą. Czyszczenie i konserwacja szpachli. Narzędzia do szlifowania. Ręczne szlifowanie papierem. Sporządzanie klocka szlifierskiego. Właściwe trzymanie klocka. Wybór papieru ściernego. Ocena otrzymanej powierzchni. Mechaniczne szlifowanie szlifierką elektryczną. Wymiana papieru na tarczy szlifierki. Właściwe posługowanie się szlifierką. 4. Podkładowanie. 100h Zasady malowania natryskowego. Określenie odległości pistoletu od powierzchni malowanej. Błędy popełnianie. Określanie wielkości strumienia. Aparaty do natrysku pneumatycznego. Pistolety natryskowe wysokociśnieniowe i pistolety niskociśnieniowe. Rodzaje strumienia materiałów malarskich: płaski, okrągły i wirowy. Stosowanie odpowiednich strumieni. Różne sposoby zasilania pistoletów. Zasysanie lakieru ze zbiorniczka pod pistoletem. Zasilanie pod ciężarem własnym z naczynia na pistolecie. Zasilanie wywoływanie działaniem ciśnienia powietrza na lustro lakieru w zbiorniku. Zasilanie pompą obiegową. Wady i zalety każdego typu zasilania.

4 Budowa pistoletu natryskowego. Znaczenie każdej części. Rękojeść, regulator iglicy, sprężyna iglicy, iglica, przewodnik iglicy. Tłok zaworowy, spręzyna tłoka. Dyszka stalowa, płaszczyk, nakrętka płaszczyka. Język spustowy. Dodatkowe wyposażanie pistoletu, np. przedłużacze. Instalacja sprężonego powietrza. Wymagania wobec powietrza. Sprężynka, zbiornik wyrównawczy, zawór redukcyjny. Typy sprężarek. Sprężarki tłokowe oraz sprężarki rotacyjne. Stanowiska lakierowania natryskowego, stosowanie masek. Urządzenia wyciągowe. Klimatyzacja. Stosowanie narzędzi nie iskrzących. 5. Suszenie powłok lakierniczych 80h Klasyfikacja suszarek. Suszarki konwekcyjne przewiewowe. Szuszarki promiennikowe. Szuszarki indukcyjne. Zasady działania poszczególnych typów. Zalety i wady suszarek. Bezpieczna obsługa. Suszarki promiennikowe z promiennikami elektrycznymi. Rodzaje promienników. Określanie właściwego czasu suszenia oraz odległości promienników od powierzchni lakieru. 6. Lakierowanie samochodów osobowych. 170h Przygotowanie powierzchni do lakierowania. Zdjęcie starego lakieru. Staranne oszlifowanie spawów. Obróbka wstępna powierzchni. Obróbka chemiczna powierchni. Ocena jakości wykonanej roboty. Usuwanie rdzy i zgorzeliny. Nakładanie kitu epoksydowego. Zwrócenie uwagi na dokładność nałożenia kitu. Przyrządzanie kitu. Szuszenie kitu. Błędy suszenia kitu a jakość kitowania. Szlifowanie kitu na sucho. Ocena jakości szlifowania. Odrdzewianie odrdzewiaczem fosforanowym. Cel odrdzewiania. Sposoby odrdzewiania. Określenie sytuacji w jakiej nie można stoswać odrdzewiacza fosforanowego. Płukanie po odrdzewianiu. Nakładanie podkładu. Cel nakładania podkładu. Nakładanie kitu. Cel kitowania.

5 Narzędzia stosowane przy kitowaniu. Przyrządzanie kitu szpachlowego. Podsuszanie kitu. Szlifowanie na sucho kitowanych powierzchni. Szlifowanie całej pokrytej podkładem powierzchni. Odmuchanie nadwozia sprężonym powietrzem. Usunięcie resztek szlichty lakierem do zbierania pyłu. Ocena jakości prac. Krzyżowy natrysk szpachlówki. Zwrócenie uwagi na czystość szpachlówki. Suszenie szpachlówki. Dobór czasu i temperatury suszenia szpachlówki. Szlifowanie szpachlówki. Stosowanie narzędzia oraz papiery ścierne. Kontrola jakości szlifowania. Sposoby kontroli. Mycie wodą po szlifowaniu. Przedmuchiwanie spężonym powietrzem. Suszenie. Określanie warunków suszenia. Ocena jakości wykonanej pracy. Usunięcie resztek szlichty lakierem do zbierania pyłu. Natrysk warstwy wywoławczej. Cel natrysku. Ocena wykonanych poprzednio operacji. Suszenie warstwy kontrolnej. Gruntowanie poprawkowe. Dobór narzędzia. Wybór właściwego kitu. Suszenie kitu. Określanie warunków suszenia. Szlifowanie na mokro przy użyciu benzyny lakowej. Zmywanie pyłu benzyną ekstrakcyjną. Ocena wykonanych operacji. Natrysk emalii. Określenie technologii natrysku. Wybór pistoletu natryskowego. Przyrządzenie emalii. Wybór dyszy. Szuszenie emalii. Określenie warunków suszenia. Ocena wykonanych operacji. Szlifowanie pastą i polerowanie. Cel polerowania. Narzędzia do polerowania. Ocena jakości polerowania. Poprawki po lakierowaniu. Przetarcie wybranych miejsc benzyną ekstrakcyjną. Natrysk emalii. Wybór dyszy. Suszenie. Szlifowanie. Polerowanie. 7. Renowacja powłok lakierowych na samochodach. 100h Naprawa uszkodzeń drobnych. Przetarcie uszkodzonego miejsca benzyną ekstrakcyjną. Szlifowanie papierem lakieru sąsiadującego z uszkodzeniem. Czyszczenie z pyłu. Nakładanie kilkakrotne emalii pędzelkiem lub pistoletem. Suszenie powłoki. Polerowanie. Naprawa uszkodzeń większych. Wyrównanie

6 powierchni podłoża. Usunięcie odstającej powłoki. Wybór właściwego narzędzia. Szlifowanie na mokro. Usunięcie szlichty i wysuszenie podłoża. Nakładanie podkładu. Wybór narzędzia. Szpachlowanie kitem. Szlifowanie na mokro papierem ściernym. Nałożenie szpachlówki pod wyroby nitro. Szlifowanie na mokro. Usunięcie szlichty. nałożenie warstwy wierzchniej I. Nałożenie warstwy wierzchniej II. Suszenie. Polerowanie pastą. Polerowanie pastą. Polerowanie płynem do polerowania. Ocena wykonanej pracy. Renowacja całkowita. Całkowite usunięcie lakieru. Szlifowanie na mokro powierzchni papierem ściernym. Ocena szlifowania. Zdjęcie szlichty. Suszenie. Szpachlowanie. Naprawa większych uszkodzeń jak poprzednio. Natrysk emalii. Suszenie. Polerowanie pastą a następnie płynem. Ocena wykonanej pracy. Renowacja całkowita z usunięciem starej powłoki. 8. Mycie samochodu i czyszczenie wnętrz po zakończonych pracach lakierniczych. 30h Razem: 800h