SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH

Transkrypt

1 1 SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH Remont drogi powiatowej nr 1522 K Nowa Wieœ osie i przepustu SPIS SPECYFIKACJI D WYMAGANIA OGÓLNE 2 D ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE 13 D Przepusty pod koron¹ drogi 18 D PODBUDOWY 31 D Podbudowa z kruszywa ùamanego stabilizowanego mechanicznie 31 D Wyrównanie podbudowy mieszank¹ min-bit 37 D NAWIERZCHNIE 50 D Nawierzchnia tùuczniowa (pobocza) 50 D Nawierzchnie z betonu asfaltowego warstwa wi¹ ¹ca 4 cm 56 D Nawierzchnie z betonu asfaltowego warstwa œcieralna 4 cm 69 D RECYKLING 80 D Frezowanie nawierzchni asfaltowych na zimno œrednio 4 cm 80 D Bariery ochronne stalowe 83

2 2 D WYMAGANIA OGÓLNE 1. WSTÆP 1.1. Przedmiot Specyfikacji Technicznej Specyfikacja Techniczna D Wymagania Ogólne odnosi siê do wymagañ wspólnych dla poszczególnych wymagañ technicznych dotycz¹cych wykonania i odbioru Robót, które zostan¹ wykonane przy realizacji remontu drogi powiatowej nr 1522 K Nowa Wieœ osie i przepustu Zakres stosowania ST Specyfikacje Techniczne stanowi¹ czêœã Dokumentów Przetargowych i Kontraktowych i nale y je stosowaã w zlecaniu i wykonaniu Robót opisanych w podpunkcie Zakres Robót objêtych ST Wymagania ogólne nale y rozumieã i stosowaã w powi¹zaniu z wszystkimi wymienionymi w spisie Specyfikacjami Technicznymi: 1.4. Okreœlenia podstawowe. U yte w ST wymienione poni ej okreœlenia nale y rozumieã nastêpuj¹co: Budowla drogowa obiekt budowlany, nie bêd¹cy budynkiem, stanowi¹cy caùoœã techniczno-u ytkow¹ ( droga ) albo jego czêœã stanowi¹ca odrêbny element konstrukcyjny lub technologiczny ( obiekt mostowy, korpus ziemny, wêzeù ) Chodnik wyznaczony pas terenu przy jezdni lub odsuniêty od jezdni, przeznaczony do ruchu pieszych i odpowiednio utwardzony Dùugoœã mostu odlegùoœã miêdzy zewnêtrznymi krawêdziami pomostu, a w przypadku mostów ùukowych z nadsypk¹ odlegùoœã w œwietle podstaw sklepienia mierzona w osi jezdni drogowej Droga wydzielony pas terenu przeznaczony do ruchu lub postoju pojazdów oraz ruchu pieszych wraz z wszelkimi urz¹dzeniami technicznymi zwi¹zanymi z prowadzeniem i zabezpieczeniem ruchu Dziennik Budowy opatrzony pieczêci¹ Zamawiaj¹cego zeszyt, z ponumerowanymi stronami, sùu ¹cy do notowania wydarzeñ zaistniaùych w czasie wykonania zadania budowlanego, rejestrowania dokonanych odbiorów Robót, przekazania poleceñ i innej korespondencji technicznej pomiêdzy Inspektorem Nadzoru, Wykonawc¹ i Projektantem In ynier inspektor nadzoru - osoba prawna lub fizyczna w tym równie pracownik Zamawiaj¹cego wyznaczona przez Zamawiaj¹cego do reprezentowania jego interesów przez sprawowanie kontroli zgodnoœci realizacji Robót budowlanych z Dokumentacj¹ Projektow¹, Specyfikacjami Technicznymi, przepisami, zasadami wiedzy technicznej, oraz postanowieniami warunków umowy ( w rozumieniu art. 27 Ustawy z dnia r. Prawo Budowlane In yniera okreœla siê In yniera Koordynatora ) Inspektor nadzoru osoba pisemnie wyznaczona przez Zamawiaj¹cego lub In yniera dziaùaj¹ca w jego imieniu w zakresie przekazanych uprawnieñ i obowi¹zków dotycz¹cych sprawowania kontroli zgodnoœci realizacji Robót budowlanych z Dokumentacj¹ Projektow¹, Specyfikacjami Technicznymi, przepisami, zasadami wiedzy technicznej, oraz postanowieniami warunków umowy Jezdnia czêœã korony drogi przeznaczona do ruchu pojazdów Kierownik budowy osoba wyznaczona przez Wykonawcê, upowa niona do kierowania robotami i do wystêpowania w jego imieniu w sprawach realizacji kontraktu Korona drogi jezdnia z poboczami lub chodnikami, zatokami, pasami awaryjnego postoju i pasami dziel¹cymi jezdniê Konstrukcja nawierzchni ukùad warstw nawierzchni wraz ze sposobem ich poù¹czenia Konstrukcja noœna (przêsùo lub przêsùa obiektu mostowego) czêœã obiektu oparta na podporach mostowych, tworz¹ca ustrój nios¹cy dla przeniesienia ruchu koùowego, pieszego Korpus drogowy nasyp lub ta czêœã wykopu, która jest ograniczona koron¹ drogi i skarpami rowów Koryto element uformowany w korpusie drogowym w celu uùo enia w nim konstrukcji nawierzchni Kosztorys Ofertowy wyceniony Kosztorys Úlepy Kosztorys Úlepy wykaz Robót z podaniem ich iloœci ( przedmiar ) w kolejnoœci technologicznej ich wykonania.

3 Ksiêga Obmiarów akceptowany przez In yniera zeszyt z ponumerowanymi stronami sùu ¹cy do wpisywania przez Wykonawcê obmiaru dokonywanych Robót w formie wyliczeñ, szkiców i ewentualnie dodatkowych zaù¹czników. Wpisy w Ksiêdze Obmiarów podlegaj¹ potwierdzeniu przez In yniera Laboratorium drogowe lub inne laboratorium badawcze, zaakceptowane przez Zamawiaj¹cego, niezbêdne do prowadzenia wszelkich, badañ i prób zwi¹zanych, z ocen¹ jakoœci materiaùów oraz Robót Materiaùy wszelkie tworzywa niezbêdne do wykonania Robót, zgodnie z Dokumentacj¹ Projektow¹ i Specyfikacjami Technicznymi, zaakceptowane przez In yniera Most obiekt zbudowany nad przeszkod¹ wodn¹ dla zapewnienia komunikacji drogowej i ruchu pieszego Nawierzchnia warstwa lub zespóù warstw sùu ¹cych do przejmowania i rozkùadania obci¹ eñ od ruchu na podùo e gruntowe i zapewniaj¹cych dogodne warunki dla ruchu. a) Warstwa œcieralna górna warstwa nawierzchni poddana bezpoœrednio oddziaùywaniu ruchu i czynników atmosferycznych. b) Warstwa wi¹ ¹ca warstwa znajduj¹ca siê miêdzy warstw¹ œcieraln¹ a podbudow¹, zapewniaj¹ca lepsze rozùo enie naprê eñ w nawierzchni i przekazywanie ich na podbudowê. c) Warstwa wyrównawcza warstwa sùu ¹ca do wyrównania nierównoœci podbudowy lub profilu istniej¹cej nawierzchni. d) Podbudowa dolna czêœã nawierzchni sùu ¹ca do przenoszenia obci¹ eñ od ruchu na podùo e. Podbudowa mo e skùadaã siê z podbudowy zasadniczej i podbudowy pomocniczej. e) Podbudowa zasadnicza górna czêœã podbudowy speùniaj¹ca funkcje noœne w konstrukcji nawierzchni. Mo e ona skùadaã siê z jednej lub dwóch warstw. f) Podbudowa pomocnicza dolna czêœã podbudowy speùniaj¹ca, obok funkcji noœnych, funkcjê zabezpieczenia nawierzchni przed dziaùaniem wody, mrozu i przenikaniem cz¹stek podùo a. Mo e zawieraã warstwê mrozoodporn¹, ods¹czaj¹c¹ lub odcinaj¹c¹. g) Warstwa mrozoodporna warstwa, której gùównym zadaniem jest ochrona nawierzchni przed skutkami dziaùania mrozu. h) Warstwa odcinaj¹ca warstwa stosowana w celu uniemo liwienia przenikania cz¹stek drobnych gruntu do warstwy nawierzchni le ¹cej powy ej. i) Warstwa ods¹czaj¹ca warstwa sùu ¹ca do odprowadzenia wody przedostaj¹cej siê do nawierzchni Niweleta wysokoœciowe i geometryczne rozwiniêcie na pùaszczyênie pionowego przekroju w osi drogi lub obiektu mostowego Obiekt tymczasowy droga specjalna przygotowana i odpowiednio utrzymana do przeprowadzenia ruchu publicznego na okres budowy Odpowiednia ( bliska ) zgodnoœã zgodnoœã wykonywanych, robót z dopuszczonymi tolerancjami, a jeœli przedziaù tolerancji nie zostaù okreœlony z przeciêtnymi tolerancjami, przyjmowanymi zwyczajowo dla danego rodzaju robót budowlanych Pas drogowy wydzielony liniami rozgraniczaj¹cymi pas terenu przeznaczony do umieszczania w nim drogi oraz drzew i krzewów. Pas drogowy mo e równie obejmowaã teren przewidziany do rozbudowy drogi i budowy urz¹dzeñ chroni¹cych ludzi i œrodowiska przed uci¹ liwoœciami powodowanymi przez ruch na drodze Pobocze czêœã korony drogi przeznaczona do chwilowego zatrzymania siê pojazdów, umieszczenia urz¹dzeñ bezpieczeñstwa ruchu i wykorzystywania do ruchu pieszych, sùu ¹ca jednoczeœnie do bocznego oparcia konstrukcji nawierzchni Podùo e grunt rodzimy lub nasypowy, le ¹cy pod nawierzchni¹ do gùêbokoœci przemarzania Podùo e ulepszone górna warstwa podùo a, le ¹ca bezpoœrednio pod nawierzchni¹, ulepszona w celu umo liwienia przejêcia ruchu budowlanego i wùaœciwego wykonania nawierzchni Polecenie In yniera wszelkie polecenia przekazane Wykonawcy przez In yniera, w formie pisemnej, dotycz¹cej sposobu realizacji robót lub innych spraw zwi¹zanych z prowadzeniem budowy Projektant uprawniona osoba prawna lub fizyczna bêd¹ca autorem Dokumentacji Projektowej Projekt oznakowania i organizacji ruchu sposób organizacji ruchu drogowego i pieszego na czas prowadzenia Robót w pasie drogowym, przygotowany, uzgodniony i zatwierdzony zgodnie z Rozporz¹dzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 27 lipca 1999 roku w sprawie szczegóùowych warunków zarz¹dzania ruchem na drogach (Dz. U. Nr 66 poz. 748 ). 3

4 Przedsiêwziêcie budowlane kompleksowa realizacja nowego poù¹czenia drogowego lub caùkowita modernizacja (zmiana parametrów geometrycznych trasy w planie i przekroju podùu nym) istniej¹cego poù¹czenia Przepust obiekt wybudowany w formie zamkniêtej obudowy, konstrukcyjnej, sùu ¹ce do przepùywu maùych cieków wodnych pod nasypami korpusu drogowego lub dla ruchu koùowego, pieszego Przeszkoda naturalna element œrodowiska naturalnego, stanowi¹cego utrudnienia w realizacji zadania budowlanego, na przykùad dolina, bagno, rzeka itp Przeszkoda sztuczna dzieùo ludzkie, stanowi¹ce utrudnienie w realizacji zadania budowlanego, na przykùad droga, kolej, ruroci¹g, itp Przyczóùek skrajna podpora obiektu mostowego. Mo e skùadaã siê z peùnej œciany, sùupów lub form konstrukcyjnych np. skrzyñ, komór Rekultywacja roboty maj¹ce na celu uporz¹dkowanie i przywrócenie pierwotnych funkcji terenu naruszonego w celu realizacji zadania budowlanego Rozpiêtoœã teoretyczna odlegùoœã miêdzy punktami podparcia (ùo yskami), przêsùa mostowego Rysunki czêœã dokumentacji projektowej, która wskazuje lokalizacjê, charakterystykê i wymiary obiektu bêd¹cego przedmiotem robót Szerokoœã jezdni ( nawierzchni ) przeznaczona dla poszczególnych rodzajów ruchu oraz szerokoœã chodników mierzona w œwietle porêczy mostowych z wyù¹czeniem konstrukcji przy jezdni doùem oddzielaj¹cej ruch koùowy od ruchu pieszego Wykonawca osoba prawna lub fizyczna realizuj¹ca przedsiêwziêcie zgodnie z warunkami umowy Zadanie budowlane czêœã przedsiêwziêcia budowlanego, stanowi¹ca odrêbn¹ caùoœã konstrukcyjn¹ lub technologiczn¹, zdoln¹ do samodzielnego speùniania przewidywanych funkcji techniczno-u ytkowych. Zadanie mo e polegaã na wykonywaniu Robót zwi¹zanych z budow¹, modernizacj¹, utrzymaniem oraz ochron¹ budowli drogowej lub jej obiektu Zamawiaj¹cy ka dy podmiot, szczegóùowo okreœlony w umowie, udzielaj¹cy zamówienia na podstawie ustawy z dnia 10 czerwca 1994 roku o zamówieniach publicznych Ogólne wymagania dotycz¹ce Robót. Wykonawca Robót jest odpowiedzialny za jakoœã ich wykonania oraz za ich zgodnoœã z Dokumentacj¹ Projektow¹ ST i poleceniami In yniera Przekazanie Placu Budowy. Zamawiaj¹cy w terminie okreœlonym w dokumentach kontraktowych przeka e Wykonawcy: - Plac Budowy, - Dziennik Budowy i Ksiêgê Obmiarów, - Szczegóùowe Specyfikacje Techniczne (ST), Na Wykonawcy spoczywa odpowiedzialnoœã za ochronê przekazanych punktów pomiarowych do chwili odbioru koñcowego Robót. Uszkodzone lub zniszczone znaki geodezyjne Wykonawca odtworzy i utrwali na wùasny koszt Zgodnoœã robót z Dokumentacj¹ Projektow¹ i ST. - Dokumentacja Projektowa, ST oraz dodatkowe dokumenty przekazane Wykonawcy przez Zamawiaj¹cego stanowi¹ czêœã Kontraktu a wymagania wyszczególnione choãby w jednym z nich s¹ obowi¹zuj¹ce dla Wykonawcy tak, jakby byùy zawarte w caùej dokumentacji. - W przypadku rozbie noœci w ustaleniach poszczególnych dokumentów obowi¹zuje nastêpuj¹ca kolejnoœã ich wa noœci: 1. ST, 2. Dokumentacja Projektowa, - Wykonawca w przypadku wykrycia bùêdów lub opuszczeñ w dokumentach kontraktowych powinien natychmiast powiadomiã Zamawiaj¹cego, który dokona odpowiednich zmian i poprawek. - Wszystkie materiaùy oraz wykonane Roboty powinny byã zgodne z Dokumentacj¹ Projektow¹ i ST. - Dane okreœlone w Dokumentacji Projektowej i w ST s¹ uwa ane za wartoœci docelowe, od których dopuszczalne s¹ odchylenia w ramach przedziaùu tolerancji okreœlonego w odpowiedniej ST. - Cechy materiaùów i elementów budowli musz¹ byã jednorodne i wykazywaã blisk¹ zgodnoœã z okreœlonymi wymaganiami, a rozrzuty tych cech nie mog¹ przekraczaã dopuszczalnego przedziaùu tolerancji. - W przypadku gdy materiaùy lub Roboty nie bêd¹ w peùni zgodne z Dokumentacj¹ Projektow¹ i ST, to takie materiaùy bêd¹ musiaùy byã zast¹pione innymi, speùniaj¹cymi wymagania, a Roboty rozebrane na koszt Wykonawcy.

5 Zabezpieczenie Placu Budowy. Wykonawca jest odpowiedzialny za utrzymanie ruchu na Placu Budowy i do zabezpieczenia Placu Budowy w okresie trwania realizacji Robót, a do zakoñczenia i odbioru koñcowego Robót. Do obowi¹zków Wykonawcy nale y przygotowanie, uzgodnienie i zatwierdzenie projektu oznakowania i organizacji ruchu na czas Robót prowadzonych w pasie drogowym. W czasie wykonywania Robót Wykonawca dostarczy, zainstaluje i bêdzie obsùugiwaù tymczasowe urz¹dzenia zabezpieczaj¹ce ( ogrodzenia, oœwietlenie, sygnaùy, znaki ostrzegawcze, zapory itp.), zgodnie z w/w projektem oznakowania i organizacji ruchu, oraz podejmie wszelkie inne œrodki niezbêdne dla ochrony Robót i zachowania bezpieczeñstwa. Wykonawca zapewni staùe warunki widocznoœci w dzieñ i w nocy tych zapór i znaków, dla których jest to nieodzowne ze wzglêdów bezpieczeñstwa. Wszystkie znaki, zapory, tablice informacyjne i inne urz¹dzenia zabezpieczaj¹ce powinny byã zaakceptowane przez In yniera. Koszt zabezpieczenia Placu Budowy jest wù¹czony w Cenê Kontraktow¹ i nie podlega odrêbnej zapùacie Ochrona œrodowiska w czasie wykonywania Robót. Wykonawca ma obowi¹zek znaã i stosowaã w czasie prowadzenia Robót wszelkie przepisy dotycz¹ce ochrony œrodowiska naturalnego. W szczególnoœci Wykonawca powinien zapewniã speùnienie nastêpuj¹cych warunków: a) miejsca na bazy, magazyny, skùadowiska i wewnêtrzne drogi transportowe powinny byã tak zlokalizowane, by nie powodowaùy zniszczeñ w œrodowisku naturalnym, b) Plac Budowy i wykopy powinny byã utrzymywane bez wody stoj¹cej, c) powinny byã podjête odpowiednie œrodki zabezpieczaj¹ce przed: - zanieczyszczeniem zbiorników i cieków wodnych: pyùami, paliwami, olejami, materiaùami bitumicznymi, chemikaliami oraz innymi szkodliwymi substancjami, - przekroczeniami norm odnoœnie zanieczyszczeñ powietrza pyùami i gazami, - przekroczeniem dopuszczalnych norm haùasu, - mo liwoœci¹ powstania po aru. Wykonawca ma obowi¹zek realizowania Robót œciœle z uwarunkowaniami okreœlonymi w pozwoleniu na budowê oraz zrealizowaã wszelkie okreœlone w nich warunki. Opùaty i kary za przekroczenie w trakcie realizacji robót norm, okreœlonych w odpowiednich przepisach, dotycz¹cych ochrony œrodowiska obci¹ ¹ Wykonawcê Ochrona przeciwpo arowych. Wykonawca zobowi¹zany jest przestrzegaã przepisów ochrony przeciwpo arowej i utrzymywaã wymagany sprzêt przeciwpo arowy. Materiaùy ùatwopalne powinny byã skùadowane i zabezpieczone zgodnie z odpowiednimi przepisami. Wykonawca bêdzie odpowiedzialny za wszelkie straty spowodowane po arem wywoùanym jako rezultat realizacji Robót albo przez personel Wykonawcy Materiaùy szkodliwe dla otoczenia. Materiaùy, które w sposób trwaùy s¹ szkodliwe dla otoczenia nie mog¹ byã stosowane do wykonania Robót. Materiaùy, które s¹ szkodliwe dla otoczenia tylko w czasie Robót ( np. materiaùy pylaste ) powinny byã u yte zgodnie z wymaganiami technologicznymi, dotycz¹cymi ich wbudowania, je eli wymagaj¹ tego przepisy. Wykonawca powinien otrzymaã zgodê na ich u ycie od wùaœciwych organów. Niedopuszczalne jest u ycie materiaùów wywoùuj¹cych szkodliwe promieniowanie o stê eniu wiêkszym od dopuszczalnego. Wszelkie materiaùy odpadowe u yte do Robót powinny mieã atesty okreœlaj¹ce brak szkodliwego ich oddziaùywania na œrodowisko. Materiaùy z rozbiórek staj¹ siê wùasnoœci¹ Wykonawcy i s¹ przez niego zagospodarowane zgodnie z ustaw¹ o odpadach. Konsekwencje u ycia materiaùów szkodliwych dla otoczenia ponosi Wykonawca Ochrona wùasnoœci publicznej i prywatnej. Wykonawca jest zobowi¹zany do ochrony przed uszkodzeniem lub zniszczeniem wùasnoœci publicznej prywatnej. -Wykonawca jest w peùni odpowiedzialny za ochronê urz¹dzeñ uzbrojenia terenu, takich jak: przewody, ruroci¹gi, kable telefoniczne itp., których poùo enie byùo wskazane przez Zamawiaj¹cego. - Wykonawca powinien uzyskaã u odpowiednich wùadz, bêd¹cych wùaœcicielami tych urz¹dzeñ, potwierdzenie informacji dostarczonych mu przez Zamawiaj¹cego, odnoœnie dokùadnego poùo enia tych urz¹dzeñ w obrêbie Placu Budowy oraz powiadomiã o zamiarze przyst¹pienia do Robót w pobli u tych urz¹dzeñ ich wùaœcicieli oraz In yniera. W trakcie budowy Wykonawca zobowi¹zany jest do wùaœciwego oznakowania i zabezpieczenia tych urz¹dzeñ. -Wykonawca bêdzie odpowiadaã za wszelkie spowodowane przez jego dziaùania uszkodzenia lub

6 6 zniszczenia instalacji i urz¹dzeñ uzbrojenia terenu wykazanych w dokumentach otrzymanych od Zamawiaj¹cego. O fakcie uszkodzenia Wykonawca bezzwùocznie powiadomi Zamawiaj¹cego i zainteresowane wùadze Ograniczenia obci¹ eñ osi pojazdów. Wykonawca powinien dostosowaã siê do obowi¹zuj¹cych ograniczeñ odnoœnie obci¹ eñ osi pojazdów podczas transportu materiaùów i sprzêtu na drogach publicznych poza granicami Placu Budowy. Wykonawca powinien uzyskaã niezbêdne zezwolenia od odpowiednich wùadz na u ycie pojazdów o ponadnormatywnych obci¹ eniach osi, co nie zwalnia jednak Wykonawcy od odpowiedzialnoœci za uszkodzenie dróg, które mog¹ byã spowodowane ruchem tych pojazdów. Wykonawca nie mo e u ywaã pojazdów o ponadnormatywnych obci¹ eniach osi na istniej¹cych i wykonywanych warstwach nawierzchni w obrêbie budowy. Wykonawca jest odpowiedzialny za uszkodzenia spowodowane ruchem budowlanym i zobowi¹zany do naprawy uszkodzeñ na wùasny koszt Bezpieczeñstwo i higiena pracy. Podczas realizacji Robót Wykonawca powinien przestrzegaã wszystkich przepisów dotycz¹cych BHP. W szczególnoœci Wykonawca ma obowi¹zek zadbaã, aby pracownicy nie wykonywali pracy w warunkach niebezpiecznych, szkodliwych dla zdrowia oraz nie speùniaj¹cych odpowiednich wymagañ sanitarnych. Wykonawca powinien zapewniã wszelkie urz¹dzenia zabezpieczaj¹ce, socjalne i sprzêt oraz odzie ochronn¹ dla osób zatrudnionych na budowie a tak e zapewniã bezpieczeñstwo publiczne. Koszty zapewnienia powy szych wymagañ s¹ uwzglêdnione w Cenie Kontraktowej. Wykonawca sporz¹dzi i uzgodni projekt zabezpieczenia ycia i zdrowia pracowników Ochrona i utrzymanie Robót. Wykonawca jest odpowiedzialny za ochronê Robót i za wszelkie materiaùy i urz¹dzenia u ywane do Robót od chwili rozpoczêcia, a do zakoñczenia i odbioru ostatecznego Robót. Budowla drogowa i jej elementy powinny byã przez Wykonawcê utrzymywane w zadowalaj¹cym stanie przez caùy czas, do momentu odbioru ostatecznego. Wykonawca wszelkie zaniedbania musi niezwùocznie wyeliminowaã zgodnie z poleceniami In yniera. Dla robót wykonywanych w obrêbie czynnego ruchu samochodowego Wykonawca sporz¹dzi i uzyska zatwierdzenie tymczasowej organizacji ruchu drogowego Stosowanie siê do prawa i innych przepisów. Wykonawca zobowi¹zany jest znaã wszelkie przepisy wydane przez wùadze centralne i miejscowe oraz inne przepisy i wytyczne, które s¹ w jakikolwiek sposób zwi¹zane z Robotami i jest odpowiedzialny za przestrzeganie tych praw, przepisów i wytycznych podczas prowadzenia robót. 2. MATERIA Y ródùa uzyskania materiaùów. ródùa uzyskania wszystkich materiaùów powinny byã wybrane przez Wykonawcê z odpowiednim wyprzedzeniem, przed rozpoczêciem Robót Wykonawca, w terminie ustalonym przez In yniera, powinien mu przedstawiã informacje dotycz¹c¹ êródùa wytwarzania lub wydobywania, wymagane œwiadectwa badañ laboratoryjnych i reprezentatywne próbki materiaùów do zatwierdzenia. Zatwierdzenie êródùa materiaùów nie oznacza, e wszystkie materiaùy z tego êródùa bêd¹ dopuszczone do wbudowania, Wykonawca zobowi¹zany jest na bie ¹co prowadziã badania w celu udokumentowania, e materiaùy pochodz¹ce z dopuszczonego êródùa w sposób ci¹gùy speùniaj¹ wymagania odpowiedniej ST. Wybrany i zaakceptowany rodzaj materiaùu nie mo e byã póêniej zmieniony bez zgody In yniera. Celem uzyskania zatwierdzenia materiaùu, nale y dostarczyã reprezentatywne próbki do laboratorium Zamawiaj¹cego, co najmniej 2 tygodnie przed rozpoczêciem Robót Pozyskiwanie materiaùów miejscowych. Wykonawca odpowiada za uzyskanie pozwoleñ od wùaœcicieli i odnoœnych wùadz na pozyskanie materiaùów miejscowych, w tym równie ze êródeù wskazanych przez Zamawiaj¹cego i jest zobowi¹zany dostarczyã In ynierowi wymagane dokumenty przed rozpoczêciem eksploatacji êródùa. Wykonawca ponosi odpowiedzialnoœã za speùnienie wymagañ iloœciowych i jakoœciowych materiaùów z jakiegokolwiek êródùa. Koszty zwi¹zane z pozyskaniem i dostarczeniem materiaùów do Robót ponosi Wykonawca. Materiaùy odpowiadaj¹ce wymaganiom, pozyskane z wykopów na Placu Budowy lub innych miejsc wskazanych w dokumentach kontraktowych, powinny byã wykorzystane do Robót lub na odkùad, zgodnie z wymaganiami w Kontrakcie lub wg wskazañ In yniera. Humus i nadkùad czasowo zdjête z terenu wykopów, ukopów i miejsc pozyskania kruszyw, powinny byã skùadowane w haùdach i wykorzystywane przy zasypce lub rekultywacji.

7 7 Po zakoñczeniu eksploatacji êródùa, materiaùy odpadowe powinny byã z powrotem przeniesione do wyrobisk. Skarpy powinny mieã nachylenie zbli one do uksztaùtowania otaczaj¹cego terenu. Nadkùad powinien byã równomiernie rozùo ony, a obszar wyrobiska pokryty roœlinnoœci¹. Eksploatacja êródùa materiaùów powinna byã zgodna z regulacjami prawnymi obowi¹zuj¹cymi na danym obszarze Inspekcje wytwórni materiaùów. Wytwórnie materiaùów, w tym wytwórnie mieszanek mineralno asfaltowych, mog¹ byã okresowo kontrolowane przez In yniera w celu sprawdzenia zgodnoœci stosowanych metod produkcyjnych z wymaganiami. Mo e on równie pobieraã próbki materiaùów w celu sprawdzenia ich wùaœciwoœci. Wyniki tych kontroli bêd¹ podstaw¹ akceptacji okreœlonej partii materiaùów pod wzglêdem jakoœci. W czasie kontroli In ynier powinien mieã zapewnione: - wolny dostêp do tych czêœci wytwórni, gdzie odbywa siê produkcja materiaùów przeznaczonych do realizacji Kontraktu, - pomoc i wspóùprace producenta oraz Wykonawcy Materiaùy nie odpowiadaj¹ce wymaganiom. Materiaùy nie odpowiadaj¹ce wymaganiom powinny byã przez Wykonawcê wywiezione z Placu Budowy, b¹dê wùaœciwie zùo one w miejscu wskazanym przez In yniera. Ka dy rodzaj Robót, w którym znajduj¹ siê nie zbadane i nie zaakceptowane przez In yniera materiaùy, Wykonawca wykonuje na wùasne ryzyko, licz¹c siê z ich nieprzyjêciem i niezapùaceniem Skùadowanie i przechowywanie materiaùów. Wykonawca powinien zapewniã odpowiednie warunki skùadowania i przechowywania materiaùów, zapewniaj¹ce zachowanie ich jakoœci i przydatnoœci do robót oraz zgodnoœã z wymaganiami odpowiednich ST. Ponadto powinny byã one dostêpne do kontroli przez In yniera. Miejsca czasowego skùadowania materiaùów, po zakoñczeniu Robót powinny byã przez Wykonawcê doprowadzone do ich pierwotnego stanu Wariantowe stosowanie materiaùów. Jeœli Dokumentacja Projektowa lub ST przewiduje mo liwoœã wariantowego zastosowania rodzaju materiaùów w wykonywanych Robotach, Wykonawca powinien powiadomiã In yniera o swoim wyborze z odpowiednim wyprzedzeniem i uzyskaã jego akceptacjê. 3. SPRZÆT. Wykonawca jest zobowi¹zany do u ywania jedynie takiego sprzêtu, który nie spowoduje niekorzystnego wpùywu na jakoœã wykonywanych Robót. Sprzêt powinien byã zgodny z ofert¹ Wykonawcy i odpowiadaã pod wzglêdem typów i iloœci ST, projektowi organizacji Robót lub ustaleniom In yniera. Iloœã i wydajnoœã sprzêtu powinna gwarantowaã wymagan¹ jakoœã oraz terminowoœã wykonania Robót. Sprzêt powinien byã stale utrzymywany w dobrym stanie technicznym. Wykonawca powinien równie dysponowaã sprawnym sprzêtem rezerwowym. Dobór sprzêtu stosowanego do Robót kontraktowych wymaga akceptacji In yniera. Jakikolwiek sprzêt, maszyny, urz¹dzenia i narzêdzia nie gwarantuj¹ce zachowania warunków Kontraktu, zostan¹ przez In yniera zdyskwalifikowane i nie dopuszczone do Robót. 4. TRANSPORT. Wykonawca jest zobowi¹zany do stosowania jedynie takich œrodków transportu, które nie wpùyn¹ niekorzystnie na jakoœã przewo onych materiaùów i wykonywanych Robót. Liczba i rodzaj œrodków transportu powinien zapewniã prowadzenie Robót zgodnie z zasadami okreœlonymi w dokumentacji projektowej, ST i wskazaniami Zamawiaj¹cego, w terminie przewidzianym w kontrakcie. Przy ruchu na drogach publicznych pojazdy powinny speùniaã wymagania dotycz¹ce przepisów ruchu drogowego w odniesieniu do dopuszczalnych obci¹ eñ na osie i innych parametrów technicznych. Úrodki transportu nie odpowiadaj¹ce warunkom kontraktu i nie zaakceptowane przez In yniera, na jego polecenie powinny byã usuniête z placu budowy. Wykonawca bêdzie usuwaã na bie ¹co, na wùasny koszt, wszelkie zanieczyszczenia spowodowane jego pojazdami na drogach publicznych oraz dojazdach do Placu Budowy.

8 8 5. WYKONANIE ROBÓT Ogólne zasady wykonania Robót. Wykonawca jest odpowiedzialny za prowadzenie Robót zgodnie z warunkami Kontraktu, za jakoœã materiaùów i Robót oraz za ich zgodnoœã z Dokumentacj¹ Projektow¹ ( gdy jest wymagana ), ST i poleceniami In yniera oraz uwarunkowaniami okreœlonymi w pozwoleniu na budowê. Wykonawca ponosi odpowiedzialnoœã za dokùadne wytyczenie w planie i wyznaczenie wysokoœci wszystkich elementów Robót, zgodnie z Dokumentacj¹ Projektow¹ lub pisemnymi poleceniami In yniera. In ynier podejmuje decyzjê we wszystkich sprawach zwi¹zanych z jakoœci¹ Robót, ocen¹ jakoœci materiaùów i postêpem Robót, a ponadto w sprawach zwi¹zanych z interpelacj¹ Dokumentacji Projektowej i ST oraz dotycz¹cych akceptacji wypeùnienia warunków Kontraktu przez Wykonawcê. Decyzje In yniera podejmowane bêd¹ gùównie w oparciu o wymagania sformuùowane w Kontrakcie, Dokumentacji Projektowej i ST a tak e w Normach i Wytycznych. Ponadto In ynier uwzglêdni wyniki badañ materiaùów i Robót. In ynier jest upowa niony do kontroli wszystkich Robót oraz materiaùów dostarczonych na budowê lub na niej produkowanych, wù¹czaj¹c przygotowanie i produkcjê materiaùów. In ynier powiadamia Wykonawcê o wykrytych wadach i odrzuca wszelkie te materiaùy i Roboty, które nie speùniaj¹ wymagañ jakoœciowych. Polecenia In yniera powinny byã wykonywane w terminie przez niego ustalonym, pod groêb¹ zatrzymania Robót, a skutki finansowe z tego tytuùu ponosi Wykonawca. 6. KONTROLA JAKOÚCI ROBÓT Program zapewnienia jakoœci ( PZJ ). Do obowi¹zku Wykonawcy nale y opracowanie i przedstawienie do akceptacji Zamawiaj¹cego programu zapewnienia jakoœci, w którym przedstawi zamierzony sposób wykonania Robót, mo liwoœci techniczne, kadrowe i organizacyjne gwarantuj¹ce wykonanie Robót kontraktowych zgodnie z Dokumentacj¹ Projektow¹ i ST. Program zapewnienia jakoœci powinien zawieraã: a) ogóln¹ czêœã opisow¹ obejmuj¹c¹: - organizacje wykonania Robót, w tym terminy i sposób prowadzenia Robót, - organizacjê ruchu na budowie, - sposób zachowania warunków BHP, - wykaz zespoùów roboczych, ich kwalifikacje i przygotowanie praktyczne, - wykaz osób odpowiedzialnych za jakoœã i terminowoœã wykonania poszczególnych elementów Robót, - system proponowanej kontroli i sterowania jakoœci¹ wykonywanych Robót, - wyposa enie w sprzêt i urz¹dzenia do pomiarów i kontroli ( opis laboratorium wùasnego lub laboratorium któremu Wykonawca zamierza zleciã prowadzenie badañ ), - sposób oraz formê prowadzenia dokumentacji dotycz¹cej badañ laboratoryjnych, pomiarów kontrolnych, zastosowanych korekt w procesie technologicznym, sposób i formê Robót, - sposób postêpowania z materiaùami i Robotami nie odpowiadaj¹cymi wymogom Zasady kontroli jakoœci Robót. Wykonawca jest odpowiedzialny za peùn¹ kontrolê Robót i jakoœã materiaùów i powinien zapewniã odpowiedni, zaakceptowany przez Zamawiaj¹cego, system kontroli jakoœci, wù¹czaj¹c personel, laboratorium, sprzêt, zaopatrzenie i wszystkie urz¹dzenia niezbêdne do pobierania próbek i badañ materiaùów oraz Robót. Wszystkie stosowane urz¹dzenia i sprzêt badawczy powinien posiadaã aktualne œwiadectwo legalizacji i odpowiadaã wymaganiom odpowiednich norm dotycz¹cych metod badañ. In ynier powinien mieã dostêp do laboratorium w celu inspekcji oraz mo liwoœã uczestniczenia w badaniach, pomiarach, poborze próbek itp. Wykonawca powinien przeprowadziã pomiary i badania materiaùów oraz Robót z czêstotliwoœci¹ zgodnie z ST asortymentowymi. W przypadku, gdy nie zostaùy one tam okreœlone to In ynier ustala konieczny zakres kontroli. Wszelkie koszty zwi¹zane z organizowaniem i prowadzeniem badañ ponosi Wykonawca Pobieranie próbek. Próbki bêd¹ pobierane losowo, a In ynier bêdzie miaù zapewnion¹ mo liwoœã udziaùu w pobieraniu próbek. Pojemniki na próbki do badañ zostan¹ dostarczone przez Wykonawcê Badania i pomiary.

9 9 Wszelkie badania i pomiary bêd¹ przeprowadzane zgodnie z wymaganiami norm. W przypadku, gdy normy nie obejmuj¹ jakiegoœ badania wymaganego w ST, stosowaã mo na wytyczne krajowe, albo inne procedury, zaakceptowane przez In yniera Raporty z badañ. Wykonawca kompletuje i przechowuje raporty ze wszystkich badañ i udostêpnia je na ka de yczenie In yniera. Wyniki badañ bêd¹ opracowane na formularzach wedùug dostarczonego przez In yniera wzoru lub innych, przez niego zaaprobowanych. In ynier ocenia zgodnoœã materiaùów i Robót z wymaganiami ST na podstawie badañ wùasnych oraz wyników badañ i pomiarów zawartych w raportach Badania prowadzone przez In yniera. W celu oceny jakoœci Robót, In ynier mo e pobieraã próbki materiaùów i prowadziã badania niezale nie od Wykonawcy, na koszt Zamawiaj¹cego. Wykonawca zobowi¹zany jest zapewniã mu w tym wzglêdzie wszelk¹ potrzebn¹ pomoc. In ynier przy ocenie jakoœci Robót, opiera siê przede wszystkim na badaniach wùasnych Atesty materiaùów i urz¹dzeñ. W przypadku materiaùów, dla których ST wymagaj¹ atestów, ka da partia dostarczona na budowê powinna posiadaã atest okreœlaj¹cy w sposób jednoznaczny jej cechy. Przed wykonaniem badañ jakoœci materiaùów przez Wykonawcê In ynier mo e dopuœciã do u ycia materiaùy posiadaj¹ce atest producenta, stwierdzaj¹cy ich peùn¹ zgodnoœã z warunkami podanymi w ST. Produkty przemysùowe powinny posiadaã atesty wydane przez producenta poparte w razie potrzeby wynikami wykonanych, przez niego badañ. Kopie wyników tych badañ wykonawca przedstawia In ynierowi. Urz¹dzenia laboratoryjne i sprzêt kontrolno-pomiarowy, zainstalowane w wytwórniach lub maszynach, musz¹ posiadaã wa n¹ legalizacjê wydan¹ przez upowa nion¹ instytucjê Dokumenty budowy. Wykonawca zobowi¹zany jest do wùaœciwego prowadzenia dokumentacji budowy, która obejmuje: a) Dziennik Budowy, b) Ksiêgi Obmiaru, c) dokumentacjê laboratoryjn¹ (dzienniki laboratoryjne, atesty materiaùów, orzeczenia o jakoœci materiaùów, recepty robocze, wyniki badañ kontrolnych ), d) inne dokumenty jak: - pozwolenie na realizacjê zadania budowlanego, - pozwolenia i zatwierdzenia odpowiednich wùadz, - Dokumentacja Techniczna, - protokoùy przekazania Placu Budowy, - protokoùy z narad i ustaleñ, - umowy cywilno-prawne, - korespondencja dotycz¹ca budowy. Dokumenty powinny byã dostêpne dla In yniera oraz uprawnionych pañstwowych organów kontrolnych i przedstawione do wgl¹du na ka de ich yczenie. Dokumenty te stanowi¹ zaù¹czniki do odbioru Robót. Dokumenty te powinny byã przechowywane i zabezpieczone przez Kierownika Budowy. 7. OBMIAR ROBÓT 7.1. Ogólne zasady obmiaru Robót. Obmiar Robót powinien okreœlaã faktyczny zakres wykonanych Robót w jednostkach ustalonych w Kosztorysie Ofertowym i ST. Obmiaru dokonuje Wykonawca w obecnoœci In yniera, po wczeœniejszym pisemnym powiadomieniu go o terminie i zakresie obmierzonych Robót. Obmiar podlega akceptacji In yniera. Wyniki obmiaru Wykonawca wpisuje do Ksiêgi Obmiaru. Jakikolwiek bù¹d lub przeoczenie w iloœciach, podanych w Úlepym Kosztorysie lub ST nie uwalnia Wykonawcy od obowi¹zku ukoñczenia wszystkich Robót Zasady okreœlania iloœci Robót i materiaùów.

10 10 Dla pojedynczych elementów zadania kontraktowego, o ile nie okreœlono inaczej, pomiary dokonywane bêd¹ w obowi¹zuj¹cych jednostkach dùugoœci, objêtoœci, iloœci i ciê aru. Pojazdy u ywane do przewo enia materiaùów, których obmiar nastêpuje na podstawie masy materiaùu na pojeêdzie, powinny byã wa one co najmniej raz dziennie. Obmiar nastêpuje w punkcie dostawy. In ynier ma prawo sprawdziã losowo stopieñ zaùadowania pojazdów i w przypadku stwierdzenia, e objêtoœã materiaùu przewo ona danym pojazdem jest mniejsza od wczeœniej uzgodnionej, to caùoœã materiaùów przewiezionych, przez ten pojazd od czasu poprzedniej kontroli zostanie odpowiednio zredukowana. Iloœã lepiszczy bitumicznych jest okreœlona w megagramach. W przypadku elementów standardowych np. profile walcowe, drut, rury itp. podstaw¹ obmiaru bêd¹ jednostki podane w ateœcie producenta. Drewno, woda mierzone bêd¹ w metrach szeœciennych. Cement, wapno w megagramach. Wszelkie inne materiaùy mierzone bêd¹ w jednostkach okreœlonych w Dokumentacji Projektowej i (lub) ST Urz¹dzenia i sprzêt pomiarowy. Powinny byã one zaakceptowane przez In yniera i posiadaã wa ne œwiadectwa legalizacji i byã utrzymywane w dobrym stanie w caùym okresie trwania Robót Wagi i zasady wa enia. Je eli zastosowana metoda obmiaru wymaga wa enia, Wykonawca zainstaluje odpowiednie wagi w iloœci i w miejscach wskazanych przez In yniera. Wagi powinny posiadaã wa ne œwiadectwa legalizacji. Za zgod¹ In yniera Wykonawca mo e u ywaã publicznych urz¹dzeñ wagowych posiadaj¹cych wa ne œwiadectwa legalizacji. Tylko za zgod¹ In yniera Wykonawca mo e dokonaã wa enia w publicznych punktach wa enia na urz¹dzeniach wagowych posiadaj¹cych wa ne œwiadectwa legalizacji Czas przeprowadzenia obmiaru. Obmiary powinny byã przeprowadzone przed czêœciowym lub koñcowym odbioru Robót, a tak e w przypadku dùu szej przerwy w Robotach i przy zmianie Wykonawcy. Obmiar Robót zanikaj¹cych przeprowadza siê w czasie ich wykonywania. Obmiar Robót podlegaj¹cych zakryciu przed ich zakryciem. Roboty pomiarowe do obmiaru oraz nieodzowne obliczenia bêd¹ wykonane w sposób zrozumiaùy i jednoznaczny. 8. ODBIÓR ROBÓT Rodzaje odbiorów Robót. W zale noœci od ustaleñ odpowiednich ST, Roboty podlegaj¹ nastêpuj¹cym etapom odbioru: a) odbiór Robót zanikaj¹cych i ulegaj¹cych zakryciu, b) odbiór czêœciowy, c) odbiór ostateczny, d) odbiór pogwarancyjny Odbiór Robót zanikaj¹cych i ulegaj¹cych zakryciu. Polega na formalnej ocenie iloœci i jakoœci wykonywanych Robót, w dalszym procesie realizacji ulegn¹ zakryciu. Odbiór ten powinien byã dokonywany w czasie umo liwiaj¹cym usuniêcie wad i usterek bez hamowania ogólnego postêpu Robót. Wykonawca zgùasza do odbioru dan¹ czêœã Robót wpisem do Dziennika Budowy, a In ynier dokonuje odbioru. Jakoœã i iloœã Robót ulegaj¹cych zakryciu ocenia In ynier na podstawie dokumentów zawieraj¹cych komplet badañ i pomiarów wymaganych przez ST asortymentowe. Badania i pomiary do odbioru Robót zanikaj¹cych przeprowadza Wykonawca na próbkach pobranych w obecnoœci In yniera w miejscach przez niego wskazanych. Badania Wykonawcy podlegaj¹ sprawdzaniu przez laboratorium Zamawiaj¹cego. Badania sprawdzaj¹ce wykonuje siê na próbkach pobranych przez Wykonawcê w obecnoœci In yniera w miejscach przez niego wskazanych. Powy szy zapis nie dotyczy Robót ulegaj¹cych zakryciu na drogach kategorii ruchu KR4 i KR3, dla których badania próbek do odbioru Robót wykonuje laboratorium Zamawiaj¹cego. Próbki do badañ odbiorczych i sprawdzaj¹cych dostarcza do laboratorium Zamawiaj¹cego In ynier. 8.3.Odbiór czêœciowy Robót.

11 11 Polega na ocenie iloœci i jakoœci wykonanej czêœci Robót wraz z ustaleniem nale nego wynagrodzenia. Odbioru czêœciowego dokonuje siê wedùug zasad jak przy odbiorze ostatecznych Robót Odbiór ostateczny Robót. Polega na finalnej ocenie rzeczywistego wykonania Robót w odniesieniu do ich iloœci, jakoœci i wartoœci. Zasady odbioru ostatecznego: a) zakoñczenie Robót musi byã potwierdzone wpisem In yniera do Dziennika Budowy. Warunki wpisu potwierdzaj¹cego zakoñczenie Robót: - wykonanie i przekazanie In ynierowi kompletnych badañ i pomiarów wymaganych przez specyfikacje asortymentowe do odbioru ostatecznego Robót - uzyskanie pozytywnych wyników badañ i pomiarów. Ustalone przez In yniera badania i pomiary do odbioru ostatecznego Robót wykonuje laboratorium Zamawiaj¹cego wùasnym sprzêtem, na próbkach pobranych przez Wykonawcê w obecnoœci In yniera, w miejscach przez niego wskazanych. Próby do badañ dostarcza do laboratorium In ynier. b) odbiór ostateczny powinien nast¹piã w terminie ustalonym w kontrakcie, c) odbioru ostatecznego dokonuje Odbieraj¹cy wyznaczony przez zamawiaj¹cego, przy udziale In yniera i Wykonawcy, d) odbieraj¹cy w czasie odbioru ostatecznego, dokonuje oceny jakoœciowej Robót na podstawie przedùo onych dokumentów, wyników badañ i pomiarów, ocenie wizualnej oraz zgodnoœci wykonania Robót z Dokumentacj¹ Projektow¹ i ST, e) w czasie odbioru ostatecznego Odbieraj¹cy zapoznaje siê równie z realizacj¹ ustaleñ przyjêtych w trakcie odbiorów Robót zanikaj¹cych i ulegaj¹cych zakryciu, f) Odbieraj¹cy dokonuje odbioru ostatecznego Robót je eli ich jakoœã i iloœã w poszczególnych asortymentach jest zgodna z dokumentacj¹ projektow¹, ST i poleceniami Zamawiaj¹cego, g) Roboty z wadami nie bêd¹ odbierane Dokumenty do odbioru ostatecznego Robót. Podstawowym dokumentem do dokonania odbioru ostatecznego Robót jest protokóù odbioru ostatecznego sporz¹dzony wg wzoru ustalonego przez Zamawiaj¹cego. Do odbioru ostatecznego Wykonawca jest zobowi¹zany przedstawiã nastêpuj¹ce dokumenty: - Dokumentacjê Projektow¹ ( jeœli byùa wymagana ) z naniesionymi zmianami, - ST na poszczególne asortymenty robót, - uwagi i zalecenia In yniera zwùaszcza przy odbiorze Robót zanikaj¹cych i ulegaj¹cych zakryciu i udokumentowanie wykonania jego zaleceñ, - recepty i ustalenia technologiczne, - Dziennik laboratoryjny, recepty robocze, ustalenia technologiczne, wyniki pomiarów i badañ kontrolnych wykonanych zgodnie z ST, atesty na materiaùy i produkty przemysùowe, - opinie technologiczn¹ sporz¹dzona na podstawie wyników badañ i pomiarów wymaganych przez ST dla poszczególnych asortymentów Robót, - sprawowanie techniczne zawieraj¹ce zakres i lokalizacjê Robót, wykaz zmian w stosunku do Dokumentacji Projektowej, uwagi dotycz¹ce warunków realizacji Robót, datê rozpoczêcia i zakoñczenia Robót, - geodezyjn¹ inwentaryzacjê powykonawcz¹ klauzulowan¹, - stosowne pozwolenia i zezwolenia okreœlone w opiniach i uzgodnieniu projektu budowlanego, - inne dokumenty wymagane przez Zamawiaj¹cego. W przypadku, gdy Odbieraj¹cy stwierdzi, e Roboty pod wzglêdem przygotowania dokumentacyjnego nie s¹ gotowe do odbioru koñcowego, to w porozumieniu z Wykonawc¹ ustali ponowny termin odbioru Badania i pomiary laboratoryjne Zamawiaj¹cego. Laboratorium Zamawiaj¹cego wykonuje nastêpuj¹ce badania i pomiary zlecone przez In yniera; - przed rozpoczêciem Robót; badania materiaùów przewidzianych do wbudowania, - w trakcie Robót; badania jakoœci stosowanych materiaùów i wykonywanych Robót, - badania sprawdzaj¹ce do odbioru Robót zanikaj¹cych których zakres i czêstotliwoœã okreœlaj¹ specyfikacje asortymentowe, - badania i pomiary do odbioru ostatecznego Robót w zakresie okreœlonym przez specyfikacje. Próbki nale y dostarczyã sukcesywnie, w czasie trwania budowy. Ka da próbka musi posiadaã protokóù pobrania z okreœleniem lokalizacji, daty itp Odbiór pogwarancyjny.

12 12 Polega na ocenie wykonanych Robót zwi¹zanych z usuniêciem wad stwierdzonych przy odbiorze ostatecznym i zaistniaùych w okresie gwarancyjnym. Odbiór pogwarancyjny powinien byã dokonany na podstawie oceny wizualnej obiektu z uwzglêdnieniem zasad odbioru pogwarancyjnego. 9. PODSTAWA P ATNOÚCI. Podstawa pùatnoœci jest jednostkowa, skalkulowana przez Wykonawcê za jednostkê obmiarów ustalona dla danej pozycji Úlepego Kosztorysu. Cena jednostkowa dla danej pozycji kosztorysu powinna obejmowaã: - robociznê bezpoœredni¹, - wartoœã zu ytych materiaùów wraz z kosztami ich zakupu, - wartoœã pracy sprzêtu wraz z kosztami jednorazowymi (sprowadzenie sprzêtu na plac budowy i z powrotem, monta, demonta na stanowisku pracy ), - koszty poœrednie; pùace personelu i kierownictwa budowy, pracowników nadzoru i laboratorium, koszty urz¹dzania i eksploatacji zaplecza budowy, wydatki dotycz¹ce BHP, oznakowania Robót wraz z projektem oznakowania i organizacji ruchu, usùugi obce na rzecz budowy, opùaty za dzier awê, ekspertyzy, ubezpieczenia oraz koszty zarz¹du przedsiêbiorstwa Wykonawcy, opùaty zwi¹zane z pozyskaniem decyzji i pozwoleñ, - zysk kalkulacyjny zawieraj¹cy ewentualne ryzyko Wykonawcy z tytuùu innych, wydatków mog¹cych wyst¹piã w czasie realizacji Robót i w okresie gwarancyjnym, - podatki obliczone zgodnie z obowi¹zuj¹cymi przepisami. Do cen jednostkowych nie nale y wliczaã podatku VAT. Uzgodniona cena jednostkowa zaproponowana przez Wykonawcê za dan¹ pozycjê w kosztorysie ofertowym jest ostateczna i wyklucza mo liwoœã ¹dania dodatkowej zapùaty za wykonanie Robót objêtych t¹ pozycj¹ kosztorysow¹, za wyj¹tkiem przypadków omówionych w warunkach Kontraktu. 10. PRZEPISY ZWI ZANE. 1. Wszystkie przepisy podane s¹ w asortymentowych SST.

13 13 D ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE D ODTWORZENIE TRASY I PUNKTÓW WYSOKOÚCIOWYCH D WYZNACZENIE TRASY I PUNKTÓW WYSOKOÚCIOWYCH W TERENIE RÓWNINNYM 1. WSTÆP 1.1.Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej s¹ wymagania dotycz¹ce wykonania i odbioru robót zwi¹zanych z odtworzeniem trasy drogowej i jej punktów wysokoœciowych przy realizacji remontu drogi powiatowej nr 1522 K Nowa Wieœ osie i przepustu Zakres stosowania ST Specyfikacja jest stosowana jako dokument przetargowy i kontraktowy przy zlecaniu i realizacji robót wymienionych w pkt Zakres robót objêtych ST Ustalenia zawarte w niniejszej specyfikacji dotycz¹ zasad prowadzenia robót zwi¹zanych z wszystkimi czynnoœciami umo liwiaj¹cymi i maj¹cymi na celu odtworzenie w terenie przebiegu trasy drogowej Odtworzenie trasy i punktów wysokoœciowych W zakres robót pomiarowych, zwi¹zanych z odtworzeniem trasy i punktów wysokoœciowych wchodz¹: a) sprawdzenie wyznaczenia sytuacyjnego i wysokoœciowego punktów gùównych osi trasy i punktów wysokoœciowych, b) uzupeùnienie osi trasy dodatkowymi punktami (wyznaczenie osi), c) wyznaczenie dodatkowych punktów wysokoœciowych (reperów roboczych), d) wyznaczenie przekrojów poprzecznych, e) zastabilizowanie punktów w sposób trwaùy, ochrona ich przed zniszczeniem oraz oznakowanie w sposób uùatwiaj¹cy odszukanie i ewentualne odtworzenie Okreœlenia podstawowe Punkty gùówne trasy - punkty zaùamania osi trasy, punkty kierunkowe oraz pocz¹tkowy i koñcowy punkt trasy Pozostaùe okreœlenia podstawowe s¹ zgodne z obowi¹zuj¹cymi, odpowiednimi polskimi normami i z definicjami podanymi w ST Wymagania ogólne pkt Ogólne wymagania dotycz¹ce robót Ogólne wymagania dotycz¹ce robót podano w ST D Wymagania ogólne pkt MATERIA Y 2.1. Ogólne wymagania dotycz¹ce materiaùów Ogólne wymagania dotycz¹ce materiaùów, ich pozyskiwania i skùadowania podano w ST D Wymagania ogólne pkt Rodzaje materiaùów Do utrwalenia punktów gùównych trasy nale y stosowaã pale drewniane z gwoêdziem lub prêtem stalowym, sùupki betonowe albo rury metalowe o dùugoœci okoùo 0,50 metra. Pale drewniane umieszczone poza granic¹ robót ziemnych, w s¹siedztwie punktów zaùamania trasy, powinny mieã œrednicê od 0,15 do 0,20 m i dùugoœã od 1,5 do 1,7 m. o stabilizacji pozostaùych punktów nale y stosowaã paliki drewniane œrednicy od 0,05 do 0,08 m i dùugoœci okoùo 0,30 m, a dla punktów utrwalanych w istniej¹cej nawierzchni bolce stalowe œrednicy 5 mm i dùugoœci od 0,04 do 0,05 m. Úwiadki powinny mieã dùugoœã okoùo 0,50 m i przekrój prostok¹tny.

14 14 3. SPRZÆT 3.1. Ogólne wymagania dotycz¹ce sprzêtu Ogólne wymagania dotycz¹ce sprzêtu podano w ST D Wymagania ogólne pkt Sprzêt pomiarowy Do odtworzenia sytuacyjnego trasy i punktów wysokoœciowych nale y stosowaã nastêpuj¹cy sprzêt: teodolity lub tachimetry, niwelatory, dalmierze, tyczki, ùaty, taœmy stalowe, szpilki. Sprzêt stosowany do odtworzenia trasy drogowej i jej punktów wysokoœciowych powinien gwarantowaã uzyskanie wymaganej dokùadnoœci pomiaru. 4. TRANSPORT 4.1. Ogólne wymagania dotycz¹ce transportu Ogólne wymagania dotycz¹ce transportu podano w ST D Wymagania ogólne pkt Transport sprzêtu i materiaùów Sprzêt i materiaùy do odtworzenia trasy mo na przewoziã dowolnymi œrodkami transportu. 5. WYKONANIE ROBÓT 5.1. Ogólne zasady wykonania robót Ogólne zasady wykonania robót podano w ST D Wymagania ogólne pkt Zasady wykonywania prac pomiarowych Prace pomiarowe powinny byã wykonane zgodnie z obowi¹zuj¹cymi Instrukcjami GUGiK (od 1 do 7). Przed przyst¹pieniem do robót Wykonawca powinien przej¹ã od Zamawiaj¹cego dane zawieraj¹ce lokalizacjê i wspóùrzêdne punktów gùównych trasy oraz reperów. W oparciu o materiaùy dostarczone przez Zamawiaj¹cego, Wykonawca powinien przeprowadziã obliczenia i pomiary geodezyjne niezbêdne do szczegóùowego wytyczenia robót. i uprawnienia. Prace pomiarowe powinny byã wykonane przez osoby posiadaj¹ce odpowiednie kwalifikacje Wykonawca powinien natychmiast poinformowaã In yniera o wszelkich bùêdach wykrytych w wytyczeniu punktów gùównych trasy i (lub) reperów roboczych. Bùêdy te powinny byã usuniête na koszt Zamawiaj¹cego. Wykonawca powinien sprawdziã czy rzêdne terenu okreœlone w dokumentacji projektowej s¹ zgodne z rzeczywistymi rzêdnymi terenu. Je eli Wykonawca stwierdzi, e rzeczywiste rzêdne terenu istotnie ró ni¹ siê od rzêdnych okreœlonych w dokumentacji projektowej, to powinien powiadomiã o tym In yniera. Uksztaùtowanie terenu w takim rejonie nie powinno byã zmieniane przed podjêciem odpowiedniej decyzji przez In yniera. Wszystkie roboty dodatkowe, wynikaj¹ce z ró nic rzêdnych terenu podanych w dokumentacji projektowej i rzêdnych rzeczywistych, akceptowane przez In yniera, zostan¹ wykonane na koszt Zamawiaj¹cego. Zaniechanie powiadomienia In yniera oznacza, e roboty dodatkowe w takim przypadku obci¹ ¹ Wykonawcê. Wszystkie roboty, które bazuj¹ na pomiarach Wykonawcy, nie mog¹ byã rozpoczête przed zaakceptowaniem wyników pomiarów przez In yniera. Punkty wierzchoùkowe, punkty gùówne trasy i punkty poœrednie osi trasy musz¹ byã zaopatrzone w oznaczenia okreœlaj¹ce w sposób wyraêny i jednoznaczny charakterystykê i poùo enie tych punktów. Forma i wzór tych oznaczeñ powinny byã zaakceptowane przez In yniera.

15 15 Wykonawca jest odpowiedzialny za ochronê wszystkich punktów pomiarowych i ich oznaczeñ w czasie trwania robót. Je eli znaki pomiarowe przekazane przez Zamawiaj¹cego zostan¹ zniszczone przez Wykonawcê œwiadomie lub wskutek zaniedbania, a ich odtworzenie jest konieczne do dalszego prowadzenia robót, to zostan¹ one odtworzone na koszt Wykonawcy. Wszystkie pozostaùe prace pomiarowe konieczne dla prawidùowej realizacji robót nale ¹ do obowi¹zków Wykonawcy Sprawdzenie wyznaczenia punktów gùównych osi trasy i punktów wysokoœciowych Punkty wierzchoùkowe trasy i inne punkty gùówne powinny byã zastabilizowane w sposób trwaùy, przy u yciu pali drewnianych lub sùupków betonowych, a tak e dowi¹zane do punktów pomocniczych, poùo onych poza granic¹ robót ziemnych. Maksymalna odlegùoœã pomiêdzy punktami gùównymi na odcinkach prostych nie mo e przekraczaã 500 m. Zamawiaj¹cy powinien zaùo yã robocze punkty wysokoœciowe (repery robocze) wzdùu osi trasy drogowej, a tak e przy ka dym obiekcie in ynierskim. Maksymalna odlegùoœã miêdzy reperami roboczymi wzdùu trasy drogowej w terenie pùaskim powinna wynosiã 500 metrów, natomiast w terenie falistym i górskim powinna byã odpowiednio zmniejszona, zale nie od jego konfiguracji. Repery robocze nale y zaùo yã poza granicami robót zwi¹zanych z wykonaniem trasy drogowej i obiektów towarzysz¹cych. Jako repery robocze mo na wykorzystaã punkty staùe na stabilnych, istniej¹cych budowlach wzdùu trasy drogowej. O ile brak takich punktów, repery robocze nale y zaùo yã w postaci sùupków betonowych lub grubych ksztaùtowników stalowych, osadzonych w gruncie w sposób wykluczaj¹cy osiadanie, zaakceptowany przez In yniera. Rzêdne reperów roboczych nale y okreœlaã z tak¹ dokùadnoœci¹, aby œredni bù¹d niwelacji po wyrównaniu byù mniejszy od 4 mm/km, stosuj¹c niwelacjê podwójn¹ w nawi¹zaniu do reperów pañstwowych. Repery robocze powinny byã wyposa one w dodatkowe oznaczenia, zawieraj¹ce wyraêne i jednoznaczne okreœlenie nazwy reperu i jego rzêdnej Odtworzenie osi trasy Tyczenie osi trasy nale y wykonaã w oparciu o dokumentacjê projektow¹ oraz inne dane geodezyjne przekazane przez Zamawiaj¹cego, przy wykorzystaniu sieci poligonizacji pañstwowej albo innej osnowy geodezyjnej, okreœlonej w dokumentacji projektowej. Oœ trasy powinna byã wyznaczona w punktach gùównych i w punktach poœrednich w odlegùoœci zale nej od charakterystyki terenu i uksztaùtowania trasy, lecz nie rzadziej ni co 50 metrów. Dopuszczalne odchylenie sytuacyjne wytyczonej osi trasy w stosunku do dokumentacji projektowej nie mo e byã wiêksze ni 3 cm dla autostrad i dróg ekspresowych lub 5 cm dla pozostaùych dróg. Rzêdne niwelety punktów osi trasy nale y wyznaczyã z dokùadnoœci¹ do 1 cm w stosunku do rzêdnych niwelety okreœlonych w dokumentacji projektowej. Do utrwalenia osi trasy w terenie nale y u yã materiaùów wymienionych w pkt 2.2. Usuniêcie pali z osi trasy jest dopuszczalne tylko wówczas, gdy Wykonawca robót zast¹pi je odpowiednimi palami po obu stronach osi, umieszczonych poza granic¹ robót Wyznaczenie przekrojów poprzecznych Wyznaczenie przekrojów poprzecznych obejmuje wyznaczenie krawêdzi nasypów i wykopów na powierzchni terenu (okreœlenie granicy robót), zgodnie z dokumentacj¹ projektow¹ oraz w miejscach wymagaj¹cych uzupeùnienia dla poprawnego przeprowadzenia robót i w miejscach zaakceptowanych przez In yniera.

16 16 Do wyznaczania krawêdzi nasypów i wykopów nale y stosowaã dobrze widoczne paliki lub wiechy. Wiechy nale y stosowaã w przypadku nasypów o wysokoœci przekraczaj¹cej 1 metr oraz wykopów gùêbszych ni 1 metr. Odlegùoœã miêdzy palikami lub wiechami nale y dostosowaã do uksztaùtowania terenu oraz geometrii trasy drogowej. Odlegùoœã ta co najmniej powinna odpowiadaã odstêpowi kolejnych przekrojów poprzecznych. Profilowanie przekrojów poprzecznych musi umo liwiaã wykonanie nasypów i wykopów o ksztaùcie zgodnym z dokumentacj¹ projektow¹ Wyznaczenie poùo enia obiektów mostowych Dla ka dego z obiektów mostowych nale y wyznaczyã jego poùo enie w terenie poprzez: a) wytyczenie osi obiektu, b) wytyczenie punktów okreœlaj¹cych usytuowanie (kontur) obiektu, w szczególnoœci przyczóùków i filarów mostów i wiaduktów. W przypadku mostów i wiaduktów dokumentacja projektowa powinna zawieraã opis odpowiedniej osnowy realizacyjnej do wytyczenia tych obiektów. Poùo enie obiektu w planie nale y okreœliã z dokùadnoœci¹ okreœlon¹ w punkcie KONTROLA JAKOÚCI ROBÓT 6.1. Ogólne zasady kontroli jakoœci robót Ogólne zasady kontroli jakoœci robót podano w ST Wymagania ogólne pkt Kontrola jakoœci prac pomiarowych Kontrolê jakoœci prac pomiarowych zwi¹zanych z odtworzeniem trasy i punktów wysokoœciowych nale y prowadziã wedùug ogólnych zasad okreœlonych w instrukcjach i wytycznych GUGiK (1,2,3,4,5,6,7) zgodnie z wymaganiami podanymi w pkt OBMIAR ROBÓT 7.1. Ogólne zasady obmiaru robót Ogólne zasady obmiaru robót podano w ST D Wymagania ogólne pkt Jednostka obmiarowa Jednostk¹ obmiarow¹ jest km (kilometr) odtworzonej trasy w terenie. Obmiar robót zwi¹zanych z wyznaczeniem obiektów jest czêœci¹ obmiaru robót mostowych. 8. ODBIÓR ROBÓT 8.1. Ogólne zasady odbioru robót Ogólne zasady odbioru robót podano w ST D Wymagania ogólne pkt Sposób odbioru robót Odbiór robót zwi¹zanych z odtworzeniem trasy w terenie nastêpuje na podstawie szkiców i dzienników pomiarów geodezyjnych lub protokóùu z kontroli geodezyjnej, które Wykonawca przedkùada In ynierowi. 9. PODSTAWA P ATNOÚCI 9.1. Ogólne ustalenia dotycz¹ce podstawy pùatnoœci pkt 9. Ogólne ustalenia dotycz¹ce podstawy pùatnoœci podano w ST D Wymagania ogólne

17 Cena jednostki obmiarowej Cena 1 km wykonania robót obejmuje: sprawdzenie wyznaczenia punktów gùównych osi trasy i punktów wysokoœciowych, uzupeùnienie osi trasy dodatkowymi punktami, wyznaczenie dodatkowych punktów wysokoœciowych, wyznaczenie przekrojów poprzecznych z ewentualnym wytyczeniem dodatkowych przekrojów, zastabilizowanie punktów w sposób trwaùy, ochrona ich przed zniszczeniem i oznakowanie uùatwiaj¹ce odszukanie i ewentualne odtworzenie. Pùatnoœã robót zwi¹zanych z wyznaczeniem obiektów mostowych jest ujêta w koszcie robót mostowych. 10. PRZEPISY ZWI ZANE 1. Instrukcja techniczna 0-1. Ogólne zasady wykonywania prac geodezyjnych. 2. Instrukcja techniczna G-3. Geodezyjna obsùuga inwestycji, Gùówny Urz¹d Geodezji i Kartografii, Warszawa Instrukcja techniczna G-1. Geodezyjna osnowa pozioma, GUGiK Instrukcja techniczna G-2. Wysokoœciowa osnowa geodezyjna, GUGiK Instrukcja techniczna G-4. Pomiary sytuacyjne i wysokoœciowe, GUGiK Wytyczne techniczne G-3.2. Pomiary realizacyjne, GUGiK Wytyczne techniczne G-3.1. Osnowy realizacyjne, GUGiK 1983.

18 18 D ODWODNIENIE KORPUSU DROGOWEGO D PRZEPUSTY POD KORON DROGI. WSTÆP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (ST) s¹ wymagania dotycz¹ce wykonania i odbioru robót zwi¹zanych z wykonywaniem przepustów pod koron¹ drogi oraz œcianek czoùowych jako samodzielnych elementów które zostan¹ wykonane przy realizacji remontu drogi powiatowej nr 1522 K Nowa Wieœ osie i przepustu Zakres stosowania ST Specyfikacja techniczna (ST) jest stosowana jako dokument przetargowy i kontraktowy przy zleceniu i realizacji robót wymienionych w pkt Zakres robót objêtych ST Ustalenia zawarte w niniejszej specyfikacji dotycz¹ zasad prowadzenia robót zwi¹zanych z wykonaniem przepustów pod koron¹ drogi oraz œcianek czoùowych jako samodzielnych elementów Okreœlenia podstawowe Przepust - obiekt wybudowany w formie zamkniêtej obudowy konstrukcyjnej, sùu ¹cy do przepùywu maùych cieków wodnych pod nasypami korpusu drogowego lub dla ruchu koùowego, pieszego Prefabrykat (element prefabrykowany) - czêœã konstrukcyjna wykonana w zakùadzie przemysùowym, z której po zmontowaniu na budowie, mo na wykonaã przepust Przepust monolityczny - przepust, którego konstrukcja noœna tworzy jednolit¹ caùoœã, z wyj¹tkiem przerw dylatacyjnych i wykonana jest w caùoœci na mokro Przepust prefabrykowany - przepust, którego konstrukcja noœna wykonana jest z elementów prefabrykowanych Przepust betonowy - przepust, którego konstrukcja noœna wykonana jest z betonu Przepust elbetowy - przepust, którego konstrukcja noœna wykonana jest z elbetu Przepust ramowy - przepust, którego konstrukcja noœna wykonana jest w ksztaùcie ramownicy pracuj¹cej na obci¹ enie pionowe i poziome Przepust sklepiony - przepust, w którym mo na wydzieliã górn¹ konstrukcjê ùukow¹ przenosz¹c¹ obci¹ enie pionowe i poziome oraz fundament ùuku Przepust rurowy - przepust, którego konstrukcja noœna wykonana jest z rur betonowych lub elbetowych Úcianka czoùowa przepustu - element pocz¹tkowy lub koñcowy przepustu w postaci œcian równolegùych do osi drogi (lub gùowic koùnierzowych), sùu ¹cy do mo liwie ùagodnego (bez dùawienia) wprowadzenia wody do przepustu oraz do podtrzymania stoków nasypu drogowego, ustabilizowania statecznoœci caùego przepustu i czêœciowego zabezpieczenia elementów œrodkowych przepustu przed przemarzaniem Skrzydùa wlotu lub wylotu przepustu - konstrukcje ù¹cz¹ce siê ze œciankami czoùowymi przepustu, równolegùe, prostopadùe lub ukoœne do osi drogi, sùu ¹ce do zwiêkszenia zdolnoœci przepustowej przepustu i podtrzymania stoków nasypu Úcianki szczelne - œcianki sùu ¹ce do czasowego zastosowania w zwi¹zku z prowadzeniem robót zabezpieczaj¹ze przed napùywem wody i do zabezpieczenia wykopów fundamentowych Pozostaùe okreœlenia podstawowe s¹ zgodne z obowi¹zuj¹cymi, odpowiednimi polskimi normami i z definicjami podanymi w SST D Wymagania ogólne pkt Ogólne wymagania dotycz¹ce robót Ogólne wymagania dotycz¹ce robót podano w SST D Wymagania ogólne pkt MATERIA Y 2.1. Ogólne wymagania dotycz¹ce materiaùów Ogólne wymagania dotycz¹ce materiaùów, ich pozyskiwania i skùadowania, podano w SST D Wymagania ogólne pkt 2.

19 Rodzaje materiaùów Materiaùami stosowanymi przy wykonywaniu przepustów, objêtych niniejsz¹ OST s¹: beton, materiaùy na ùawy fundamentowe, materiaùy izolacyjne, deskowanie konstrukcji betonowych i elbetowych, kamieñ ùamany do œcianek czoùowych Beton i jego skùadniki Wymagane wùaœciwoœci betonu Poszczególne elementy konstrukcji przepustu betonowego w zale noœci od warunków ich eksploatacji, nale y wykonywaã zgodnie z Wymaganiami i zaleceniami dotycz¹cymi wykonywania betonów do konstrukcji mostowych [45], z betonu klasy co najmniej: - B 30 - prefabrykaty, œcianki czoùowe, przepusty, skrzydeùka; - B 25 - fundamenty, warstwy ochronne. Beton do konstrukcji przepustów betonowych musi speùniaã nastêpuj¹ce wymagania wg PN-B-06250: nasi¹kliwoœã nie wiêksza ni 4 %, przepuszczalnoœã wody - stopieñ wodoszczelnoœci co najmniej W 8, odpornoœã na dziaùanie mrozu - stopieñ mrozoodpornoœci co najmniej F Kruszywo Kruszywo stosowane do wyrobu betonowych elementów konstrukcji przepustów powinno speùniaã wymagania normy PN-B dla kruszyw do betonów klas B 25, B 30 i wy szych. Grysy Do betonów stosowaã nale y grysy granitowe lub bazaltowe o maksymalnym wymiarze ziarna do 16 mm. Stosowanie grysów z innych skaù dopuszcza siê pod warunkiem zaakceptowania przez In yniera. Grysy powinny odpowiadaã wymaganiom podanym w tablicy 1. Tablica 1. Wymagania dla grysu do betonowych elementów konstrukcji przepustów Lp. Wùaœciwoœci Wymagania 1 Zawartoœã pyùów mineralnych, %, nie wiêcej ni : 1 2 Zawartoœã ziarn nieforemnych, %, nie wiêcej ni : 20 3 Wskaênik rozkruszenia, %, nie wiêcej ni : - dla grysów granitowych - dla grysów bazaltowych i innych 4 Nasi¹kliwoœã, %, nie wiêcej ni : 1,2 5 Mrozoodpornoœã wg metody bezpoœredniej, %, nie wiêcej ni 2 6 Mrozoodpornoœã wg zmodyfikowanej metody bezpoœredniej (wg PN-B-11112), %, nie wiêcej ni : 10 7 Zawartoœã zwi¹zków siarki, %, nie wiêcej ni : 0,1 8 Zawartoœã zanieczyszczeñ obcych, %, nie wiêcej ni : 0,25 9 Zawartoœã zanieczyszczeñ organicznych. Barwa cieczy nad kruszywem nie ciemniejsza ni : 10 Reaktywnoœã alkaliczna (wg PN-B ) 16 8 wzorcowa nie wywoùuj¹ca zwiêkszenia wymiarów liniowych ponad 0,1% 11 Zawartoœã podziarna, %, nie wiêcej ni : 5 12 Zawartoœã nadziarna, %, nie wiêcej ni : 10 Piasek Nale y stosowaã piaski pochodzenia rzecznego, albo bêd¹ce kompozycj¹ piasku rzecznego i kopalnianego pùukanego. Piaski powinny odpowiadaã wymaganiom podanym w tablicy 2. Tablica 2. Wymagania dla piasku do betonowych elementów konstrukcji przepustów Lp. Wùaœciwoœci Wymagania

20 20 1 Zawartoœã pyùów mineralnych, %, nie wiêcej ni : 1,5 2 Zawartoœã zwi¹zków siarki, %, nie wiêcej ni : 0,2 3 Zawartoœã zanieczyszczeñ obcych, %, nie wiêcej 0,25 ni : 4 Zawartoœã zanieczyszczeñ organicznych. Barwa cieczy nad kruszywem nie ciemniejsza ni : 5 Reaktywnoœã alkaliczna (wg PN-B [18]) Zawartoœã poszczególnych frakcji w stosie okruchowym piasku powinna wynosiã: do 0,25 mm - od 14 do 19 % do 0,5 mm - od 33 do 48 % do 1 mm - od 57 do 76 % Ýwir Ýwir powinien speùniaã wymagania normy PN-B [12] dla marki 30 w zakresie cech fizycznych i chemicznych. Ponadto mrozoodpornoœã wiru badan¹ zmodyfikowan¹ metod¹ bezpoœredni¹ wg PN-B [19] ogranicza siê do 10 %. Ýwir powinien odpowiadaã wymaganiom podanym w tablicy 3. Tablica 3. Wymagania dla wiru marki 30 do betonowych elementów konstrukcji przepustów Lp. Wùaœciwoœci 1 Wytrzymaùoœã na mia d enie, wskaênik rozkruszenia, %, 12 nie wiêcej ni : 2 Zawartoœã ziarn sùabych, %, nie wiêcej ni : 5 3 Nasi¹kliwoœã, %, nie wiêcej ni : 1,0 4 Mrozoodpornoœã po 25 cyklach i po 5 cyklach, %, nie 5,0 wiêcej ni : 5 Zawartoœã ziarn nieforemnych, %, nie wiêcej ni : 20 6 Zawartoœã pyùów mineralnych, %, nie wiêcej ni : 1,5 7 Zawartoœã zanieczyszczeñ obcych, %, nie wiêcej ni : 0,25 8 Zawartoœã zwi¹zków siarki, %, nie wiêcej ni : 0,1 9 Zawartoœã zanieczyszczeñ organicznych, barwa cieczy nad kruszywem nie ciemniejsza ni : wzorcowa nie wywoùuj¹ca zwiêkszenia wymiarów liniowych ponad 0,1% Wymagania wzorcowa Rysunek 1. Krzywe graniczne uziarnienia kruszywa do betonu Uziarnienie mieszanki mineralnej Skùadniki mieszanki mineralnej dla betonu powinny byã tak dobrane, aby krzywa uziarnienia mieszanki mineralnej mieœciùa siê w krzywych granicznych pola dobrego uziarnienia, rys. 1.