Wyposażenie warsztatowe

Transkrypt

1 waeco AirCon Service Wyposażenie warsztatowe do serwisowania klimatyzacji 2013 / 2014 Low Emission Od wiodącego europejskiego dostawcy stacji do serwisowania klimatyzacji Stacje do serwisowania klimatyzacji obsługujące czynniki chłodnicze i R 1234yf W pełni automatyczny serwis klimatyzacji Serwis klimatyzacji do pojazdów hybrydowych Wykrywanie nieszczelności i płukanie Porady profesjonalistów w zakresie klimatyzacji Układy klimatyzacji czyszczenie czynniki chłodnicze, oleje, narzędzia, itp.

2 2 Numer 1 w serwisowaniu klimatyzacji Lider we wszystkich dziedzinach technologii Rutyna? Nasz dział rozwoju po przeszło 30 latach działalności związanej z klimatyzacjami nie wie, co to jest rutyna. Dzięki ścisłej współpracy z branżą samochodową wyjątkowo wcześnie udaje się nam przewidzieć kierunki rozwoju urządzeń do serwisowania klimatyzacji. Zdobywana w ten sposób przewaga pozwala regularnie tworzyć innowacyjne produkty, które wyznaczają kierunki rozwoju rynku. Optymalny w użytkowaniu okazał się model ASC 2500 Low Emission, którego stopień utraty czynnika chłodniczego wynosi blisko 0 gram. Spokój z serwisowaniem klimatyzacji będą mieli również właściciele samochodów hybrydowych dzięki sprawdzonym stacjom ASC, które pasują do pojazdów wszystkich producentów. W ofercie dostępny jest także zestaw uzupełniający, przeznaczony do serwisowania samochodów innej, niż niemiecka produkcji. Producenci samochodów Stacje do obsługi klimatyzacji Zatwierdzone przez producentów samochodów dla Sprzęt do wykrywania nieszczelności Czyszczenie klimatyzacji Dodatki UV (np. zestaw do wykrywania nieszczelności UV) Mercedes-Benz BMW Group Nissan Germany Renault Germany Volkswagen Group Fiat Germany Ford Europe Volvo Germany Jaguar Europe Landrover Europe Aston Martin Europe Mazda Hyundai Opel / GM Europe MAN DAF Scania

3 Kontakt 3 Cieszymy się, że możemy pomóc! Dane kontaktowe: Poniedziałek piątek, od 9:00 do 17:00 Tel Faks info@dometic.pl CO OFERUJE SERWIS WAECO Produkty certyfikowane przez renomowanych producentów samochodów Zamienniki oryginalnych części Części uniwersalne części do specjalnych układów klimatyzacji Czynniki chłodnicze Wyposażenie warsztatów Materiały eksploatacyjne Porady i wsparcie techniczne Indywidualne koncepcje szkoleniowe Stacja do serwisowania klimatyzacji i materiały eksploatacyjne do nowego czynnika chłodniczego R 1234yf

4 4 Silver Standard Inteligentna technologia Stacje ASC o standardzie Silver są wyposażone w elektroniczną wagę do zbiornika na zużyty olej. Waga ta dba o to, by zawór zużytego oleju pozostawał zawsze otwarty tak długo, jak długo będzie płynął olej. Inaczej niż w urządzeniach konkurencyjnych, które otwierają zawór na określony czas, w ten sposób unika się niepotrzebnego ulatniania się czynnika chłodniczego. ASC 1000, ASC 2000, ASC 2000RPA, ASC 3000, ASC 5000 Green Standard Maksymalna ochrona środowiska ASC o standardzie Green nie oddają do środowiska czynnika chłodniczego prawie w ogóle. Zużyty olej zasysany wraz z czynnikiem chłodniczym jest automatycznie spuszczany do hermetycznie zamkniętego zbiornika na zużyty olej. Stąd czynnik chłodniczy jest ponownie odsysany, doprowadzany do zbiornika i pobierany. Tylko w ten sposób przy ważeniu może wyświetlić się wskazanie pełnej ilości czynnika chłodniczego. ASC 2500 Low Emission Gold Standard Wyjątkowa oszczędność kosztów w przypadku R 1234yf Wszystkie stacje ASC o standardzie Gold spełniają kryteria standardu Silver i Green. Są one jednak przystosowane do serwisowania klimatyzacji z nowym czynnikiem chłodniczym R 1234yf. Ubytek czynnika chłodniczego spowodowałby tu duże straty finansowe. ASC 5000RPA Low Emission

5 Spis treści 5 Stacje do serwisowania klimatyzacji 8 33 ASC 1000 ASC 2000 ASC 2500 Low Emission ASC 2000RPA ASC 3000 ASC 5000 / ASC 5000RPA Czynniki chłodnicze i oleje Czynnik chłodniczy Oleje kompresorowe Oleje do pomp próżniowych Olej estrowy SE 55 Płukanie układu klimatyzacji Uniwersalne urządzenie płuczące Zestaw złączek do płukania Filtr zanieczyszczeń Oil Checker Recycle Guard Opróżnianie / wykrywanie nieszczelności Pompy próżniowe Butle do napełniania Wykrywanie nieszczelności metodą UV Wykrywanie nieszczelności azotem Zawór redukcyjny azotu Czyszczenie klimatyzacji Ultradźwiękowy atomizer Refresh-o-mat Refresh-o-mat HD Środki do czyszczenia klimatyzacji Środki do czyszczenia wnętrza pojazdu Technika pomiaru 60 Termometr cyfrowy LCD Termometr laserowy na podczerwień Manometr Standard dla profesjonalistów: Narzędzia / akcesoria Szybkozłącza Zestaw do rozłączania Narzędzie do gwintowania Narzędzia do rozłączania Klucze do zaworów Młotek bezwładnościowy generacja urządzeń asc Zestawy ASC marki WAECO. Ten skrót od lat jest kojarzony z najlepszą jakością i wiodącą techniką w zakresie urządzeń do serwisowania klimatyzacji. By utrzymać ten stan również w przyszłości, seria jest stale poprawiana i udoskonalana. Wszystkie stacje ASC są zaawansowanymi, całkowicie zautomatyzowanymi urządzeniami. Węże / adapter Zestaw filtrów zanieczyszczeń Rurki wylotowe Akcesoria do R 1234yf Elektroniczny wykrywacz wycieków czynnika chłodniczego Złącze serwisowe Zamienniki oryginalnych oringów Oringi do układów klimatyzacji montowanych wtórnie Filtr konserwacyjny Zewnętrzny analizator czynnika chłodniczego Serwis Przegląd materiałów eksploatacyjnych Propozycje pakietów ASC Zamówienie katalogów 74 78

6 6 Zawartość, specyfikacje i dostępność podlegają zmianie wraz z postępem technicznym. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku.

7 Stacje do serwisowania klimatyzacji 7 Stacje do serwisowania klimatyzacji ASC Seria profesjonalna Engineered in Germany Od lat urządzenia do serwisowania klimatyzacji ASC zajmują czołową pozycję wśród profesjonalnych nabywców z warsztatów samochodowych i punktów serwisowania klimatyzacji, ponieważ ich jakość nie budzi najmniejszych zastrzeżeń i spełniają one wszystkie warunki niezbędne do osiągnięcia sukcesu w prowadzeniu serwisu klimatyzacji. Ponadto urządzenia po uruchomieniu pracują całkowicie automatycznie. Tę filozofię stosowano także konsekwentnie w przypadku Facelift Już w 2011 roku, wraz z nowym modelem ASC 2500, wszedł w życie projekt niskiego poziomu emisji. Tak firma Dometic WAECO zareagowała na drastyczny wzrost cen czynnika chłodniczego. Maksymalny odzysk czynnika chłodniczego, niewiarygodnie niski poziom emisji bliski 0 gram. Umożliwia to oszczędzanie pieniędzy i ochronę środowiska naturalnego. Wersje specjalne na zamówienie klienta to żaden problem dla największego europejskiego producenta!

8 8 AirCon Service Center SERIA DO NOWOCZESNEGO WARSZTATU SPEŁNIA WSZYSTKIE WYMAGANIA BRANŻY Stacje do serwisowania układu klimatyzacji ASC firmy WAECO były pierwszymi w pełni zautomatyzowanymi urządzeniami na rynku wyprodukowanymi i zaprojektowanymi w Niemczech. Seria ASC oferuje odpowiednie modele do każdego zastosowania. Wszystkie urządzenia ASC posiadają wyjątkowe cechy zapewniające wysoką jakość: Opatentowany system doprowadzania świeżego oleju i dodatku UV Zintegrowaną bazę danych ilości podawania Funkcję oczyszczania czynnika chłodniczego zgodną ze standardem SAE J 2099/J 2210 Specjalną platformę ważącą opartą na 8 poduszkach Perfekcyjne urządzenie diagnostyczne ASC 2500 Low Emission Model optymalny w użytkowaniu, który przyczynia się do ochrony środowiska naturalnego: ASC 2500 Low Emission ze stopniem utraty czynnika chłodniczego wynoszącym niemal 0%. Idealny również jako narzędzie diagnostyki nieszczelności Zawartość, specyfikacje i dostępność podlegają zmianie wraz z postępem technicznym. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku.

9 AirCon Service Center 9 Ochrona środowiska i wydajność ASC 2500 Low Emission Wszystkie zalety klasycznej serii ASC w powiązaniu z przyjazną dla środowiska technologią Low Emission umożliwiającą odzyskiwanie czynnika chłodniczego w niemal niemal 100%. Wyjątkowo wydajne, idealne dla profesjonalnych punktów serwisowania klimatyzacji. Uniwersalny model podstawowy ASC 1000 Profesjonalne, w pełni zautomatyzowane urządzenie z funkcją szybkiego uruchamiania. Atrakcyjny model podstawowy wyposażony we wszystkie funkcje Idealny do uniwersalnych warsztatów". Klasyczne rozwiązanie dla profesjonalistów ASC 2000 Wydajne zaawansowane urządzenie z większą butlą do napełniania, do profesjonalnego serwisowania klimatyzacji przy małych nakładach i w maksymalnie krótkim czasie. Strona Strona Strona Specjalny system zabezpieczeń ASC 2000RPA Wydajne urządzenie z dodatkową funkcją analizy gazu. Oprócz rozpoznaje również R 12, R 22, HC i powietrze. Przyłącze azotu do sprawdzania nieszczelności. Wersja o dużej objętości ASC 3000 Szczególnie wydajna, idealna do serwisowania klimatyzacji w autobusach, pojazdach szynowych itp. 2-stopniowa pompa próżniowa wypompowuje 132 litry na minutę. Nowe modele w serii ASC 5000 / ASC 5000RPA Do bezpiecznej konserwacji klimatyzacji z czynnikiem chłodniczym R 1234yf. W ASC 5000RPA wbudowano urządzenie do analizy gazów. Możliwość przeróbki na. R 1234yf Strona Strona Strona

10 10 AirCon Service Center Opatentowany system doprowadzania świeżego oleju i dodatku UV Zbiorniki z tworzyw sztucznych umożliwiają wnikanie wilgoci, co może prowadzić do powstawania w układzie klimatyzacji kwasów i lodu. Z tego powodu w stacjach do serwisowania układu klimatyzacji świeży olej i dodatek UV są przechowywane w wolnych od wilgoci, laminowanych torbach pokrytych aluminium, które są chronione przez metalowy pojemnik. Brak blokady zaworów, brak wnikania rozpuszczalników i aprobata przemysłu motoryzacyjnego! Laminowana torba Zawarte w zakresie dostawy modeli ASC 2000, ASC 2500 i ASC 2000RPA Seria ASC jest zgodna z normą J 2788 i 2099 Norma opracowana przez Society of Automotive Engineers (SAE) obowiązuje w USA, ale występuje już również w specyfikacjach wymagań technicznych niektórych niemieckich producentów samochodów. Jakie są główne wymagania normy i jakie jest ich znaczenie dla codziennej eksploatacji? Wymagania względem urządzeń zgodnych z normą SAE J 2788: Stacje muszą być w stanie odzyskać 95% czynnika chłodniczego zawartego w układzie klimatyzacji samochodowej w ciągu 30 minut, w temperaturach otoczenia między 20 a 24 C. Innymi słowy, w układzie klimatyzacji nie może pozostać więcej niż 5% czynnika chłodniczego. Czynnik chłodniczy musi być podany z dokładnością do +/- 15 g. Dokładność wskazania odzyskanego czynnika chłodniczego powinna wynosić +/- 30 g. W celu jak najszybszego spełnienia tych wymogów stacje z serii ASC zostały zmodyfikowane pod względem sprzętowym i oprogramowania. Otrzymały m.in.nową platformę ważącą. Specjalna technologia ważenia nie wymaga blokady transportowej. Zawartość, specyfikacje i dostępność podlegają zmianie wraz z postępem technicznym. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku.

11 AirCon Service Center 11 NISKIE KOSZTY CYKLU ŻYCIA ASC NA DŁUŻSZĄ METĘ NAJBARDZIEJ OPŁACALNE ROZWIĄZANIE Powszechnie znana jest historia o niedrogich drukarkach, do których toner kosztuje więcej niż samo urządzenie. Kto inwestuje w stacje do serwisowania klimatyzacji z pewnością bierze pod uwagę koszty. Należy przy tym patrzeć przyszłościowo. W pełni zautomatyzowane urządzenia ASC przynoszą wymierne korzyści pod względem bieżącego utrzymania: niskie koszty części zamiennych i materiałów eksploatacyjnych, znacznie dłuższe terminy serwisów i konserwacji oraz gwarancja na pełne 24 miesiące! Zaprojektowane na cały cykl użytkowania stacji do serwisowania klimatyzacji (8 lat i więcej) urządzenia z serii ASC to bardzo opłacalny wybór. Łatwa w konserwacji pompa ciśnieniowa Wydajny osuszacz filtra Blok zaworów Wymiana oleju co 60 roboczogodzin. Wymiana co 150 kg odessanego czynnika chłodniczego. W pełni elektroniczne sterowanie wszystkimi procesami, a tym samym skrócenie czasu pracy. Waga o dużej ładowności Taśma grzewcza Umieszczenie wszystkich komponentów przewodzących czynnik chłodniczy na głównej wadze pozwala uniknąć nieprawidłowych pomiarów i dodatkowego nakładu czasu. Umożliwia doprowadzenie do pojazdu wymaganej ilości czynnika nawet przy wysokich temperaturach otoczenia i gorącym silniku, bez konieczności ręcznej ingerencji w proces.

12 12 AirCon Service Center Rzut oka na korzyści z posiadania ASC 1 Prawdziwe automaty często kopiowane, bez rezultatu! 6 Oszczędne narzędzie diagnostyczne W urządzeniach z ręcznym zaworem zwrotnym może się zdarzyć pomyłkowe napełnienie klimatyzacji przez stronę niskiego ciśnienia. Automaty są bezpieczniejsze! Prawdziwe automaty nie mają zaworów zwrotnych. 2 4 Opatentowany system doprowadzania świeżego oleju i dodatku UV Zbiorniki z tworzyw sztucznych do przechowywania świeżego oleju i dodatku UV umożliwiają wnikanie wilgoci! Z tego powodu w stacjach do serwisowania układu klimatyzacji WAECO ASC świeży olej jest przechowywany w wolnych od wilgoci, laminowanych torbach pokrytych aluminium, które są chronione przez metalowy pojemnik. 3 Zintegrowana baza danych ilości napełniania Baza danych zawiera dane do wielu pojazdów (np. typ oleju, ilość oleju i płynu chłodzącego) i umożliwia stworzenie spersonalizowanej bazy danych ilości podawania z informacjami o maksymalnie 100 pojazdach. Aktualizacje przeprowadza się za pomocą pamięci przenośnej WAECO Flash-Memory-Card. Zintegrowane zarządzanie podawaniem czynnika chłodniczego i odzyskiwanymi ilościami Miesięczne całkowite ilości uzupełnianego lub odsysanego czynnika chłodniczego można wyświetlić na wyświetlaczu stacji lub wydrukować na drukarce termicznej w formie wydruku wartości serwisowych. Dane te są również przechowywane przez 24 miesiące. 5 Nadaje się również do nowoczesnych samochodów hybrydowych Stacje ASC są już przystosowane do serwisowania wszystkich samochodów hybrydowych, niezależnie od producenta, dzięki zastosowaniu zestawu do płukania wbudowanego w urządzenie (patrz str. 41). Chroni on przed ewentualnymi skażeniami oleju, które powodują obniżenie przewodności. W modelach ASC Low Emission skuteczność odzyskiwania czynnika chłodniczego wynosi prawie 99,8%. Daje to oszczędność drogiego czynnika chłodniczego i ułatwia wykrycie miejsca nieszczelności. 7 specjalna funkcja płukania i urządzenie płuczące Funkcję płukania i dostosowanie opracowano w uzgodnieniu z firmami z branży motoryzacyjnej. Efektem jest wydajny i bezpieczny proces płukania. 8 Stopień czystości czynnika CHŁODNICZEGO: certyfikat TÜV Oficjalny certyfikat kontrolny wydany przez TÜV Rheinland poświadcza zgodność działania funkcji czyszczenia czynnika chłodniczego stacji do serwisowania klimatyzacji WAECO ASC z międzynarodową dyrektywą SAE J 2099 / SAE J Bezpieczny dostęp za pomocą indywidualnych kodów użytkowników W celu wykluczenia niepowołanego użycia urządzeń do serwisowania klimatyzacji WAECO, można wprowadzić maks. 10 nazw użytkowników z indywidualnymi kodami PIN. 10 Oprogramowanie urządzeń dostępne w ponad 20 językach DE, EN, FR, IT, SR, HR, SL, TR, NL, DA, NO, PT, GL, CA, ES, EU, FI, ET, CS, RO, PL 11 Niskie koszty cyklu życia Koszty eksploatacji stacji ASC są znacznie niższe niż w przypadku porównywalnych urządzeń. Znacznie dłuższe terminy serwisowania i konserwacji oraz dłuższy okres obowiązywania gwarancji. 12 Możliwość użytkowania na całym świecie Oprócz używanych w Europie wersji 230 V niektóre modele są dostępne również w wersji 110 V. Dostępne są również wersje przeznaczone do różnych krajów, np. z wtyczkami stosowanymi w danym kraju. Zawartość, specyfikacje i dostępność podlegają zmianie wraz z postępem technicznym. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku.

13 AirCon Service Center 13 engineered in germany Zalety stacji ASC 2500 Low Emission Engineered in Germany Stacje ASC są idealnie przystosowane do codziennej pracy w warsztacie: łatwa obsługa, bezproblemowa konserwacja, całkowicie zautomatyzowany przebieg funkcji bez konieczności ciągłej kontroli. Dodaj to tego najlepszy stosunek jakości do 1 Wyświetlacz oraz manometry zamocowane na przegubie 2 Możliwość podłączenia drukarki danych serwisowych, wielokrotnych wydruków i uzupełniania papieru 3 Duża klawiatura membranowa umożliwiająca bezbłędne wprowadzanie danych 4 opatentowany system doprowadzania świeżego oleju i dodatku UV 5 Podświetlane manometry o średnicy 100 mm 6 Wysokokontrastowy wyświetlacz LED do nadzorowania procesów z dużej odległości 7 3 oddzielne wagi do zarządzania olejem (zużyty olej/świeży olej/dodatek UV) będące elementem charakterystycznym dla w pełni automatycznego urządzenia 8 duży wyświetlacz zapewniający łatwość odczytywania i bezbłędne wprowadzanie danych ceny, a otrzymasz stację spełniającą wszystkie kryteria opłacalnego serwisu. Atesty producentów branży samochodowej stanowią rekomendację samą w sobie. To wyróżnia stacje ASC 2500: 9 Zbiornik czynnika chłodniczego z zamontowanym skraplaczem i wentylatorem zapewniający dużą dokładność wskazania odzyskanej ilości czynnika chłodniczego 10 specjalna platforma ważąca oparta na 8 poduszkach z wagą o wysokiej wydajności (100 kg ładowności) 11 Łatwa w konserwacji pompa próżniowa o niskim poziomie emisji z 60 godzinnym okresem wymiany oleju 12 zwiększanie ciśnienia poprzez taśmę grzewczą na zbiorniku czynnika chłodniczego w celu całkowitego napełniania układu klimatyzacji także przy wysokich temperaturach zewnętrznych 13 opatentowany zbiornik na zużyty olej o niskim poziomie emisji zapobiega utratom czynnika chłodniczego przy odsysaniu zużytego oleju; odessany wraz ze zużytym olejem czynnik chłodniczy jest doprowadzany do zbiornika i ważony 14 Akcesorium: zestaw do płukania wewnętrznego obiegu ASC. Do stosowania przy serwisowaniu pojazdów hybrydowych japońskiej produkcji

14 14 Stacje do serwisowania klimatyzacji ASC 2500 Low Emission Przyjazna dla środowiska i opłacalna Nowa technologia postępowania ze "starym" czynnikiem chłodniczym. W jaki sposób stacji ASC 2500 udaje się odzyskać podczas serwisowania niemal 100% czynnika chłodniczego z układu klimatyzacji? Do utraty czynnika chłodniczego dochodzi zazwyczaj podczas wypychania oleju kompresorowego ze zbiornika na zużyty olej. W stacji ASC 2500 zbiornik ten jest szczelny. Ponadto system został tak zmodyfikowany, że podczas wypychania zużytego oleju ulatniające się ilości czynnika chłodzącego są gromadzone i odsysane w zbiorniku na zużyty olej, a następnie odprowadzane do zbiornika z czynnikiem chłodzącym. Dodatkowo w fazie próżniowej pozostały czynnik chłodniczy jest ponowne odprowadzany do zbiornika. W rezultacie stopień utraty czynnika chłodniczego spada prawie do zera! Zapewnia to oszczędność czynnika chłodniczego, jak również pieniędzy. Przede wszystkim jednak chroni środowisko naturalne. Zawartość, specyfikacje i dostępność podlegają zmianie wraz z postępem technicznym. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku.

15 Stacje do serwisowania klimatyzacji 15 ASC 2500 Low Emission Wytrzymała metalowa obudowa Pojemność zbiornika na czynnik chłodniczy: 16 kg, wydajność pompy próżniowej: 5 pojazdów/godz. opatentowany układ dostarczania świeżego oleju i dodatku UV z butlami testowymi Wydruk ważnych danych serwisowych, możliwość wielu wydruków W pełni automatyczne odzyskiwanie czynnika chłodniczego, zarządzanie olejem i dodatkami Automatyczny test próżniowy Automatyczne dozowanie dodatku UV wykrywającego nieszczelności zintegrowane zarządzanie dozowaniem czynnika chłodniczego i odzyskiwanymi ilościami Zintegrowana baza danych serwisowych do różnych modeli samochodów Zgodność z normami SAE J 2099 i SAE J 2788 Odzysk czynnika chłodniczego bliski 100% Praktycznie 0% emisji w trakcie serwisowania dzięki opatentowanemu zbiornikowi na zużyty olej Spersonalizowana baza danych ilości podawania Wskazówki dla operatora na dużym wyświetlaczu i podświetlanym manometrze Wskaźniki z manometrami zamocowane na przegubie Podgrzewany zbiornik na czynnik chłodniczy do szybkiego napełniania, podgrzewanie jest możliwe również podczas procesu napełniania Specjalna platforma ważąca zamontowana na 8 poduszkach elastycznych Specjalna funkcja przepłukiwania klimatyzacji Duża półka na narzędzia Odpowiednia również dla niemieckich pojazdów hybrydowych Opatentowany pojemnik na zużyty olej Możliwość serwisowania azjatyckich samochodów hybrydowych po zastosowaniu zestawu akcesoriów do płukania wewnętrznego obiegu ASC (akcesorium) (dane techniczne, zobacz strona 30/31) (adapter do butli jednorazowych 1/4" na zawór wysokiego ciśnienia) IDEALNA JAKO NARZĘDZIE DIAGNOSTYCZNE W stacji ASC 2500 Low Emission wszystkie najważniejsze elementy przewodzące czynnik chłodniczy umieszczono na platformie ważącej. Dzięki temu można zarejestrować całkowitą ilość czynnika chłodniczego znajdującego się w urządzeniu i dokładnie określić ilość odzyskanego czynnika. To z kolei umożliwia operatorowi wywnioskowanie, czy w układzie klimatyzacji nie występują nieszczelności. Funkcja dokładnej diagnostyki stacji ASC 2500 jest również bardzo przydatna, ze względu na fakt, że współczesne pojazdy wykorzystują coraz mniejsze ilości czynnika chłodniczego. W segmencie samochodów kompaktowych pojawiają się już modele pobierające mniej niż 300 g. Starsze stacje do serwisowania klimatyzacji nie są w stanie obsługiwać tych układów z wymaganą dokładnością. Z kolei podanie nadmiernej lub niewystarczającej ilości może spowodować poważne problemy. Opcjonalnie Dobrze zaprojektowany: opatentowany pojemnik na zużyty olej Praktyczny: Możliwość wymiany filtra z zewnątrz Duże, czytelne manometry Opcja: Wbudowane urządzenie płuczące do pojazdów hybrydowych

16 16 Stacje do serwisowania klimatyzacji ASC 1000 W PEŁNI AUTOMATYCZNA STACJA DO OBSŁUGI KLIMATYZACJI Ze specjalnym oprogramowaniem do przepłukiwania klimatyzacji zgodnie ze specyfikacjami producenta W pełni automatyczna stacja do obsługi klimatyzacji dla wszystkich specjalistów w tym zakresie. Ta stacja ma wszystko, czego potrzeba do przeprowadzania prac serwisowych w zakresie obsługi klimatyzacji samochodowych. Z funkcją szybkiego uruchamiania wystarczy wprowadzić ilość czynnika chłodniczego, który ma zostać podany oraz podać trzy niezbędne dane, aby urządzenie automatycznie wykonało wszystkie wymagane funkcje. Odzyskiwanie i oczyszczanie czynnika chłodniczego Pomiar ciśnienia w układzie klimatyzacji Odzyskiwanie zużytego oleju Opróżnianie Kontrola szczelności Podawanie świeżego oleju i dodatku UV podawanie czynnika chłodniczego z kompensacją ilości czynnika w elastycznych przewodach serwisowych Wszystkie fazy procesu są w pełni automatyczne i monitorowane przez system. Błędy są wskazywane przez sygnały akustyczne i wizualne na wskaźnikach zamocowanych na przegubie. Zawartość, specyfikacje i dostępność podlegają zmianie wraz z postępem technicznym. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku.

17 Stacje do serwisowania klimatyzacji 17 ASC 1000 W PEŁNI AUTOMATYCZNA STACJA DO OBSŁUGI KLIMATYZACJI Wytrzymała metalowa obudowa Pojemność zbiornika na czynnik chłodniczy: 10 kg, wydajność pompy próżniowej: 4 pojazdy/godz. opcja: opatentowany układ dozowania świeżego oleju i dodatku UV Wydruk ważnych danych serwisowych, możliwość wielu wydruków W pełni automatyczne odzyskiwanie czynnika chłodniczego, zarządzanie olejem i dodatkami Automatyczny test próżniowy Automatyczne dozowanie dodatku UV wykrywającego nieszczelności zintegrowane zarządzanie dozowaniem czynnika chłodniczego i odzyskiwanymi ilościami Zintegrowana baza danych serwisowych dla różnych modeli samochodów Zgodność z normami SAE J 2099 i SAE J 2788 Spersonalizowana baza danych ilości podawania Wskazówki dla operatora na dużym wyświetlaczu i manometrze Wskaźniki z manometrami zamocowane na przegubie Podgrzewany zbiornik na czynnik chłodniczy do szybkiego napełniania, podgrzewanie jest możliwe również podczas procesu napełniania specjalna platforma ważąca zamontowana na 8 elastycznych poduszkach Specjalna funkcja przepłukiwania klimatyzacji Duża półka na narzędzia Odpowiednia również dla niemieckich pojazdów hybrydowych pojemnik 500 ml na zużyty olej z dłuższym terminem wymiany możliwość serwisowania azjatyckich samochodów hybrydowych po zastosowaniu zestawu akcesoriów do płukania wewnętrznego obiegu ASC (akcesorium) Hit cenowy! (dane techniczne, zobacz strona 30/31) (adapter do butli jednorazowych 1/4" na zawór wysokiego ciśnienia) FUNKCJE ASC 1000: Indywidualny kod użytkownika: W celu uniemożliwienia użycia stacji do obsługi klimatyzacji firmy WAECO przez osoby nieuprawnione można zaprogramować maks. 10 nazw użytkownika w połączeniu z indywidualnymi kodami PIN. Spersonalizowana baza danych dla ilości podawania: Stacje z serii ASC umożliwiają tworzenie spersonalizowanych baz danych dla ilości podawania dla 100 różnych samochodów. Opcja: Opatentowany układ dostarczania świeżego oleju i dodatku UV Nowa drukarka: Wydruk istotnych danych serwisowych, nieograniczona liczba kopii Duże, czytelne manometry

18 18 Stacje do serwisowania klimatyzacji Ze specjalnym oprogramowaniem do przepłukiwania klimatyzacji zgodnie ze specyfikacjami producenta ASC 2000 opatentowany układ DOZOWANIA świeżego oleju i dodatku UV Wysokiej klasy urządzenie to suma unikalnego know-how i bogactwa doświadczeń firmy WAECO. W pełni automatyczna stacja ASC 2000 umożliwia profesjonalny serwis klimatyzacji w samochodach ciężarowych i osobowych, minimalizuje wysiłek operatora i znacznie skraca czas serwisowania. Stacja ASC2000 wykonuje poniższe procesy całkowicie automatycznie: Odzyskiwanie i czyszczenie czynnika chłodniczego Pomiar ciśnienia w układzie klimatyzacji Odzyskiwanie zużytego oleju Opróżnianie Kontrola szczelności Podawanie świeżego oleju i dodatku UV podawanie czynnika chłodniczego z kompensacją ilości czynnika w przewodach serwisowych Ponadto stacja ASC 2000 posiada: zbiornik na czynnik chłodniczy o dużej pojemności (21 kg) pokrowiec w komplecie system precyzyjnego zarządzania olejem z 3 oddzielnymi wagami Zawartość, specyfikacje i dostępność podlegają zmianie wraz z postępem technicznym. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku.

19 AirCon Service Center 19 ASC 2000 W PEŁNI AUTOMATYCZNA STACJA DO OBSŁUGI KLIMATYZACJI Pojemność zbiornika na czynnik chłodniczy 21 kg, pojemność pompy próżniowej: 5 pojazdów/godz. Opatentowany układ dozowania świeżego oleju i dodatku UV z butelkami testowymi Wydruk ważnych danych serwisowych, możliwość wielu wydruków Pokrowiec w komplecie W pełni automatyczne odzyskiwanie czynnika chłodniczego, zarządzanie olejem i dodatkami Automatyczny test próżniowy Automatyczne dozowanie dodatku UV wykrywającego nieszczelności Zintegrowane zarządzanie dozowaniem czynnika chłodniczego i odzyskiwanymi ilościami Zintegrowana baza danych serwisowych dla różnych modeli samochodów Zgodność z normami SAE J 2099 i SAE J 2788 Spersonalizowana baza danych ilości podawania Wskazówki dla operatora na dużym wyświetlaczu i manometrze Wskaźniki z manometrami zamocowane na przegubie Podgrzewany zbiornik na czynnik chłodniczy do szybkiego napełniania, podgrzewanie jest możliwe również podczas procesu napełniania Specjalna platforma ważąca zamontowana na 8 elastycznych poduszkach Specjalna funkcja przepłukiwania klimatyzacji Duża półka na narzędzia Pojemnik 500 ml na zużyty olej z dłuższym terminem wymiany Odpowiednia również dla niemieckich pojazdów hybrydowych Możliwość serwisowania azjatyckich samochodów hybrydowych po zastosowaniu zestawu akcesoriów do płukania wewnętrznego obiegu ASC (akcesorium) (dane techniczne, zobacz strona 30/31) (adapter do butli jednorazowych 1/4" na zawór wysokiego ciśnienia) Bestseller FUNKCJE ASC 2000: Indywidualny kod użytkownika: W celu uniemożliwienia użycia stacji do obsługi klimatyzacji firmy WAECO przez osoby nieuprawnione można zaprogramować maks. 10 nazw użytkownika w połączeniu z indywidualnymi kodami PIN. Spersonalizowana baza danych dla ilości podawania: Stacje z serii ASC umożliwiają tworzenie spersonalizowanych baz danych dla ilości podawania dla 100 różnych samochodów. Wbudowana drukarka danych: Pomiary można drukować w dowolnej liczbie po zakończeniu procesu obsługi. Ilość odzyskanego czynnika chłodniczego można w razie potrzeby skasować. Opcjonalnie Standard w urządzeniach ASC 2000: Opatentowany układ dostarczania świeżego oleju i dodatku UV Drukarka danych serwisowych: Wydruk istotnych danych serwisowych, nieograniczona liczba kopii Zwiększający bezpieczeństwo: Zestaw akcesoriów do obsługi pojazdów hybrydowych

20 20 AirCon Service Center ASC 2000RPA z w pełni automatyczną analizą czynnika chłodniczego Jeśli nie zostanie zauważone, że pojazd lub butla zawiera zanieczyszczony czynnik chłodniczy, istnieje ryzyko skażenia obsługiwanych później pojazdów. Właściciel warsztatu może się wówczas liczyć z wysokimi roszczeniami odszkodowawczymi analizator czystości czynnika chłodniczego chroni go przed tym ryzykiem. Skrót RPA (ang. Refrigerant Purity Analyser) oznacza analizator czystości czynnika chłodniczego. Analizator ten kontroluje, czy w układzie klimatyzacji samochodowej i urządzeniu do serwisowania klimatyzacji faktycznie znajduje się wyłącznie czysty czynnik chłodniczy. Najczęstsze powody zanieczyszczenia to import czynników chłodniczych z Dalekiego Wschodu i obecność powietrza w układzie klimatyzacji pojazdu Klimatyzacja samochodowa może pracować prawidłowo wyłącznie wtedy, gdy znajduje się w niej czysty czynnik chłodniczy. Dostanie się powietrza do instalacji oznacza poważny problem. Możliwe konsekwencje: Zwiększone ciśnienie robocze i problemy z działaniem układu klimatyzacji Korozja, ponieważ wraz z powietrzem przedostaje się również wilgoć Wyraźny spadek mocy Duże obciążenie zaworów ssania i ciśnienia sprężarki przez zwiększone ciśnienie w systemie ASC 2000RPA rozpoznaje oprócz również R 12, R 22, HC i powietrze. Sprawdzanie szczelności azotem Ochrona środowiska to nie tylko hasło, lecz także obowiązek. Z myślą o ochronie środowiska należy pilnować, by do atmosfery dostawało się jak najmniej czynnika chłodniczego. Oprócz występującego już w urządzeniu automatycznego sprawdzania nieszczelności (poprzez wytwarzanie próżni) istnieje jeszcze możliwość napełnienia instalacji azotem. W ten sposób można wyeliminować niedogodność przeprowadzania próżniowych testów szczelności (elementy takie jak przewody giętkie klimatyzacji mogą się kurczyć, usuwając przez to nieszczelność). Za pomocą azotu pod wysokim ciśnieniem można bezpośrednio w trakcie serwisu klimatyzacji ustalić, czy instalacja jest szczelna. Urządzenie ASC 2000RPA wykonuje tę kontrolę całkowicie automatycznie. Zawartość, specyfikacje i dostępność podlegają zmianie wraz z postępem technicznym. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku.

21 AirCon Service Center 21 ASC 2000RPA W PEŁNI AUTOMATYCZNA STACJA DO SERWISOWANIA KLIMATYZACJI Wytrzymała metalowa obudowa W pełni automatyczna analiza czynnika chłodniczego (, R 12, R 22, HC i powietrza) Pojemność zbiornika na czynnik chłodniczy: 21 kg, wydajność pompy próżniowej: 5 pojazdów/godz. Opatentowany układ dozowania świeżego oleju i dodatku UV z butlami testowymi Wydruk ważnych danych serwisowych, możliwość wielu wydruków W pełni automatyczne odzyskiwanie czynnika chłodniczego, zarządzanie olejem i dodatkami Automatyczny test próżniowy W pełni automatyczne wykrywanie nieszczelności azotem Automatyczne podawanie dodatku wykrywającego nieszczelności Zintegrowane zarządzanie dozowaniem czynnika chłodniczego i odzyskiwanymi ilościami Zgodność z normami SAE J 2099 i SAE J 2788 Spersonalizowana baza danych ilości podawania Wskazówki dla operatora na dużym wyświetlaczu i manometrze Wskaźniki z manometrami zamocowane na przegubie Podgrzewany zbiornik na czynnik chłodniczy do szybkiego napełniania, podgrzewanie jest możliwe również podczas procesu napełniania Niezawodna technologia ważenia zbiornika z czynnikiem chłodniczym umożliwia również mobilne prace serwisowe Specjalna funkcja przepłukiwania klimatyzacji Duża półka na narzędzia Pojemnik 500 ml na zużyty olej z dłuższym terminem wymiany Pokrowiec w komplecie Z automatyczną analizą czynnika chłodniczego i wykrywaniem nieszczelności azotem (dane techniczne, zobacz strona 30/31) (adapter do butli jednorazowych 1/4" na zawór wysokiego ciśnienia) FUNKCJE ASC 2000RPA: W pełni automatyczne badanie czystości czynnika chłodniczego Stacja do obsługi klimatyzacji 2000RPA zapewnia obecność w układzie klimatyzacji wyłącznie czystego czynnika, nie zanieczyszczonego zakazanymi czynnikami chłodniczymi i nie zmieszanego z powietrzem. Przed rzeczywistym procesem uzdatnienia stacja automatycznie usuwa i analizuje niewielką próbkę czynnika chłodniczego (9,5 g). Wyniki są wyświetlane na wyświetlaczu urządzenia. Operator otrzymuje rzetelną ocenę stanu czynnika chłodniczego w układzie klimatyzacji podłączonym do stacji serwisowej i może dokładnie określić, jakie prace konserwacyjne i naprawcze należy przeprowadzić. Jeśli czynnik chłodniczy jest bez zarzutu, stacja ASC 2000RPA kontynuuje wykonywanie swojego w pełni automatycznego programu w taki sam sposób, jak system stacji ASC 2000 WAECO. Niezawodny: Informacja wyświetlana po analizie czynnika chłodniczego Przyjazny dla użytkownika: Filtr wlotowy zespołu analizy jest łatwo dostępny W pełni automatyczne: Wykrywanie nieszczelności azotem Opcjonalnie: wózek na butlę z gazem

22 22 Stacje do serwisowania klimatyzacji ASC 3000 WYSOKOWYDAJNA STACJA DO SERWISOWANIA KLIMATYZACJI W AUTOBUSACH, POCIĄGACH, HELIKOPTERACH I NIETYPOWYCH ZASTOSOWAŃ Czas jest cenny, zwłaszcza, jeśli chodzi o obsługę klimatyzacji w dużych pojazdach, takich jak autobusy i pociągi, gdyż przestoje są ogromnie kosztowne dla ich właścicieli. Sprawą nadrzędną są szybkość i niezawodność. Kluczowe czynności serwisowe, takie jak odzysk czynnika chłodniczego, opróżnianie i ponowne napełnianie czynnikiem wymagają wykonania w krótkim czasie. Stacja ASC 3000 idealnie spełnia te wymagania. Jej 2-stopniowa pompa próżniowa odprowadza 132 litry na minutę. Dodatkowa pompa do płynów zapewnia szybkie uzupełnienie czynnika chłodniczego. Poniższe procesy są wykonywane w pełni automatycznie: Odzyskiwanie i oczyszczanie czynnika chłodniczego Pomiar ciśnienia w układzie klimatyzacji Odzyskiwanie zużytego oleju Opróżnianie Kontrola szczelności Dozowanie świeżego oleju i dodatku UV Podawanie czynnika chłodniczego z kompensacją ilości czynnika w elastycznych przewodach serwisowych Urządzenie ASC 3000 posiada także: Opatentowany układ dostarczania świeżego oleju i dodatku UV (umożliwia wolne od wilgoci i czyste przechowywanie olejów do czynników chłodniczych przez dłuższy czas, co obniża koszty obsługi klimatyzacji) Zintegrowaną drukarkę do dokumentowania danych serwisowych Zawartość, specyfikacje i dostępność podlegają zmianie wraz z postępem technicznym. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku.

23 Stacje do serwisowania klimatyzacji 23 ASC 3000 W PEŁNI AUTOMATYCZNA STACJA DO SERWISOWANIA KLIMATYZACJI Pojemność zbiornika na czynnik chłodniczy: 30 kg, wydajność pompy próżniowej: 132 l/min Wbudowana pompa do płynów dla wysokoobjętościowego podawaniem czynnika chłodniczego 2-stopniowa pompa próżniowa skonstruowana we współpracy z producentami pojazdów użytkowych Wydruk ważnych danych serwisowych, możliwość wielu wydruków Opcja: opatentowany układ dozowania świeżego oleju i dodatku UV W pełni automatyczne odzyskiwanie czynnika chłodniczego, zarządzanie olejem i dodatkami Automatyczne dozowanie dodatku UV wykrywającego nieszczelności Zgodność z normami SAE J 2099 i SAE J 2788 Zintegrowane zarządzanie dozowaniem czynnika chłodniczego i odzyskiwanymi ilościami Zintegrowana baza danych serwisowych dla różnych modeli samochodów Spersonalizowana baza danych ilości podawania Wskazówki dla operatora na dużym wyświetlaczu i manometrze Elastyczne przewody serwisowe o długości 8 m Wskaźniki z manometrami zamocowane na przegubie Podgrzewany zbiornik na czynnik chłodniczy do szybkiego napełniania, podgrzewanie jest możliwe również podczas procesu napełniania Specjalna platforma ważąca zamontowana na 8 elastycznych poduszkach (dane techniczne, zobacz strona 30/31) (adapter do butli jednorazowych 1/4" na zawór wysokiego ciśnienia) Specjalna funkcja przepłukiwania klimatyzacji Pojemnik 500 ml na zużyty olej z dłuższym terminem wymiany Odpowiednia również dla niemieckich pojazdów hybrydowych W zestawie z olejem SE 55 FUNKCJE ASC 3000: Indywidualny kod użytkownika: W celu wykluczenia niepowołanego użycia urządzeń do serwisowania klimatyzacji WAECO, można wprowadzić maks. 10 nazw użytkowników z indywidualnymi kodami PIN. Spersonalizowana baza danych ilości napełniania: W serii urządzeń ASC można tworzyć spersonalizowane bazy danych ilości napełniania dla 100 różnych pojazdów. Po prostu idealna: Łatwe w odczycie manometry, opatentowany układ dostarczania świeżego oleju i dodatku UV. Urządzenie przenośne, spełnia wymogi producentów samochodów. Opcja: Opatentowany układ dostarczania świeżego oleju i dodatku UV Drukarka danych serwisowych: Wydruk istotnych danych serwisowych, nieograniczona liczba kopii Wbudowana pompa płynów: Do napełniania wysokoobjętościowych układów klimatyzacji W zestawie: Puszka oleju SE 55

24 24 Stacje do serwisowania klimatyzacji 12 rzeczy które powinieneś wiedzieć o stacjach na czynnik R 1234yf 1 W pełni automatyczny autotest Urządzenia do serwisowania klimatyzacji z czynnikiem R 1234yf podlegają szczególnym przepisom bezpieczeństwa. Czynnik chłodniczy nie może się ulatniać. Z tego powodu np. stacja ASC 5000RPA WAECO w regularnych odstępach czasu samoczynnie przeprowadza kontrolę szczelności. W ten sposób ewentualne mniejsze, wewnętrzne nieszczelności w urządzeniu nie pozostaną niezauważone. 2 Złącza serwisowe z wentylacją obszaru martwego Przyłącza serwisowe w nowych klimatyzacjach z czynnikiem chłodniczym R 1234yf różnią się od przyłączy w instalacjach z czynnikiem. Dzięki temu unika się pomyłkowego przyłączenia. Złącza serwisowe w instalacjach z czynnikiem R 1234yf muszą mieć tak zwaną wentylację obszaru martwego. W ten sposób nawet w wypadku uszkodzenia zaworu Schradera z klimatyzacji nie wycieka czynnik chłodniczy. 3 Precyzyjne wykrywanie W warsztatach serwisujących układy klimatyzacji w przyszłości staną dwa różne urządzenia, gdyż czynnik chłodniczy i R 1234yf nie są ze sobą kompatybilne. W celu uniknięcia pomyłek na początku użytkowania, różnice między urządzeniami powinny być jak najbardziej widoczne Manometry kalibrowane do czynnika R 1234yf Czynniki R 1234yf i mają różne właściwości chemiczne i nie można ich ze sobą mieszać. Koniecznie do konkretnego czynnika chłodniczego trzeba również dobrać zbiorniki ciśnieniowe, węże, uszczelki i manometry. W urządzeniach zespolonych oba obiegi i wszystkie składniki, mające kontakt z substancjami, muszą być całkowicie oddzielone. 3 5 Wbudowany analizator czynnika chłodniczego / Zabezpieczony przebieg procesów R 1234yf bardzo gwałtownie reaguje na mieszanie z innymi czynnikami chłodniczymi. Z tego powodu zaleca się używanie analizatorów sprawdzających stopień czystości. Wbudowanie takiego analizatora w urządzenie pozwala zaoszczędzić dużo czasu. Poza tym rozwiązanie takie jest pewniejsze, ponieważ analiza uruchamia się zawsze automatycznie. 6 Technologia Low Emission Technologia Low Emission zapobiega narażeniu pracowników na pracę w warunkach nadmiernego stężenia czynnika R 1234yf Zawartość, specyfikacje i dostępność podlegają zmianie wraz z postępem technicznym. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku.

25 Stacje do serwisowania klimatyzacji 25 Coraz częściej dostrzegamy, że oferowane na rynku urządzenia do serwisowania klimatyzacji nie odpowiadają wymaganiom technicznym związanym z pracą z czynnikiem chłodniczym R 1234yf. Poniżej prezentujemy kilka wskazówek, które pomogą Ci zachować bezpieczeństwo: 7 Zewnętrzne opóźnienia we włączaniu W niektórych sytuacjach czynnik chłodniczy R 1234yf jest palny. Z tego powodu w ciągu pierwszych 35 sekund pracy po uruchomieniu urządzenia działa tylko zewnętrzna wentylacja. Dopiero po tym czasie następuje włączenie stacji. W ten sposób we wnętrzu urządzenia nie gromadzi się mieszanka, która w razie uruchomienia elementów elektrycznych grozi zapaleniem Zewnętrzna wentylacja Przed uruchomieniem się stacji jest ona wentylowana. W tym celu w stacji ASC 5000RPA na dole znajdują się duże otwory wentylacyjne. Odpowiednim rozwiązaniem jest zewnętrzny wentylator, który zasysa świeże powietrze. Przy zastosowaniu wentylatora wewnętrznego mogłoby dochodzić do gromadzenia się łatwopalnych mieszanin. 9 Łatwy w czyszczeniu filtr specjalny Elektroniczna kontrola filtra: po odessaniu pewnej ilości czynnika chłodniczego automatycznie pojawia się komunikat wymiany filtra. W celu umożliwienia łatwej wymiany filtr jest dostępny od zewnątrz Kompletny pakiet Do serwisowania klimatyzacji nie wystarczą samo urządzenie i czynnik chłodniczy. Pamiętaj, że w naszej firmie możesz zamówić wszystkie materiały eksploatacyjne do serwisowania klimatyzacji (wszystkie oleje i dodatki). Pamiętaj: oleje PAG i estrowe do czynnika chłodniczego nie nadają się do klimatyzacji z czynnikiem chłodniczym R 1234yf! 11 Unikaj kosztownych strat czynnika chłodniczego Należy się spodziewać, że cena czynnika R 1234yf po wprowadzeniu na rynek będzie znacznie wyższa, niż czynnika chłodniczego. Warsztat będzie sprzedawał klientowi 1 kg czynnika chłodniczego za około 250 euro. Również z tego powodu pamiętaj o oszczędzaniu czynnika chłodniczego. W zwykłych urządzeniach do serwisowania klimatyzacji utrata czynnika chłodniczego w pracy pompy próżniowej i spuszczaniu oleju może wynieść nawet 100 g za każdym razem. Ale nie w urządzeniu ASC 5000RPA WAECO, które działa zgodnie z zasadą niskiego poziomu emisji. Straty wynoszą tu blisko 0%. 12 przyłącze zewnętrznego odsysania czynnika chłodniczego (brak ilustracji)

26 26 Stacje do serwisowania klimatyzacji ASC 5000RPA DO NOWEGO CZYNNIKA CHŁODNICZEGO R 1234yf Co prawda nie zdarza się to często, ale jednak na rynku są już nowe modele samochodów, których układy klimatyzacji są napełnione czynnikiem chłodniczym R 1234yf. Obecnie to głównie autoryzowane warsztaty konkretnych marek samochodów muszą być przygotowane do serwisowania tych nowoczesnych instalacji. Z tego powodu stacje ASC 5000 zostały zaprojektowane przez profesjonalistów z firmy WAECO w ścisłej współpracy ze specjalistami z branży motoryzacyjnej. R 1234yf reaguje bardzo gwałtownie na mieszaniny z innymi czynnikami chłodniczymi. Z tego powodu do stacji ASC 5000RPA wbudowano analizator, który sprawdza stopień czystości czynnika. Od A do Z przystosowany do pracy z czynnikiem R 1234yf model 5000RPA spełnia wymagania ochrony przeciwpożarowej. Ma on oczywiście również wszystkie inne zalety klasycznej serii ASC. Zawartość, specyfikacje i dostępność podlegają zmianie wraz z postępem technicznym. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku.

27 Stacje do serwisowania klimatyzacji 27 ASC 5000RPA Low Emission Wytrzymała metalowa obudowa Pojemność zbiornika na czynnik chłodniczy: 16 kg, wydajność pompy próżniowej: 5 pojazdów/godz. Opcja: Opatentowany układ dozowania doprowadzania świeżego oleju i dodatku UV Wbudowany analizator czynnika chłodniczego W pełni automatyczne odzyskiwanie czynnika chłodniczego, zarządzanie olejem i dodatkami Automatyczny test próżniowy Automatyczna kontrola szczelności przed rozpoczęciem pracy Automatyczne dozowanie dodatku UV wykrywającego nieszczelności zintegrowane zarządzanie dozowaniem czynnika chłodniczego i odzyskiwanymi ilościami Zintegrowana baza danych serwisowych dla różnych modeli samochodów Zgodność z normami SAE J 2099 / 2788 i 2843 Odzysk czynnika chłodniczego bliski 100 % Spersonalizowana baza danych ilości podawania Wskazówki dla operatora na dużym wyświetlaczu i podświetlanym manometrze Podgrzewany zbiornik na czynnik chłodniczy do szybkiego napełniania, podgrzewanie jest możliwe również podczas procesu napełniania Specjalna platforma ważąca zamontowana na 8 elastycznych poduszkach Specjalna funkcja przepłukiwania klimatyzacji Duża półka na narzędzia Odpowiednia również do niemieckich pojazdów hybrydowych Opatentowany pojemnik na zużyty olej (dane techniczne, zobacz strona 30/31) FUNKCJE URZĄDZENIA ASC 5000RPA: Maksymalne bezpieczeństwo: Wbudowany analizator czynnika chłodniczego. Ochrona przeciwwybuchowa: Analiza zagrożeń przeprowadzona przez niezależny instytut kontroli. Samodzielna, regularna kontrola szczelności: Złącza serwisowe z wentylacją obszaru martwego chronią przed wyciekiem czynnika chłodniczego. Opóźnienie we włączaniu i zewnętrzna wentylacja: W niektórych sytuacjach czynnik chłodniczy R 1234yf jest palny. Z tego powodu w ciągu pierwszych 35 sekund pracy po uruchomieniu urządzenia działa tylko zewnętrzna wentylacja. Dopiero po tym czasie następuje włączenie stacji. Zasada niskiego poziomu emisji: Stopień opróżniania bliski 100%. Praktyczny: Opatentowany pojemnik na zużyty olej z układem powrotu czynnika chłodniczego Podświetlony: Łatwy w odczycie wyświetlacz manometru ze skalą R 1234yf Tylna strona: Łatwy dostęp do filtra z zewnątrz (zgodnie z wymogami TÜV) Zwiększający bezpieczeństwo: regulowane elektronicznie, podwójne monitorowanie wentylatora

28 28 Stacje do serwisowania klimatyzacji ASC 5000 Podstawowy model do klimatyzacji z R 1234yf w korzystnej cenie Szukasz urządzenia do serwisowania klimatyzacji z nowym czynnikiem chłodniczym R 1234yf od uznanego producenta nie chcesz jednak wydawać więcej pieniędzy, niż jest to absolutnie niezbędne? Ta prosta wersja podstawowa stacji ASC może być dla Ciebie idealnym rozwiązaniem. Także w tym urządzeniu technicy WAECO zawarli całą swoją wiedzę. ASC 5000 wykonuje profesjonalny serwis klimatyzacji przy niewielkim zaangażowaniu operatora. Model ten oferuje wszystkie zalety serii ASC, włącznie z zarządzaniem podawaniem i odzyskiwaniem czynnika chłodniczego, spersonalizowaną bazą danych ilości napełniania i automatycznym testem próżniowym. Urządzenie można uzupełnić o zewnętrzne narzędzie do analizy czynnika chłodniczego. Po wyposażeniu urządzenia w takie narzędzie można mieć pewność, jaki czynnik chłodniczy jest używany w klimatyzacji. FUNKCJE ASC 5000: Sterowany przepływ powietrza: Sterowanie przepływem powietrza i wentylator o wysokiej wydajności wraz ze specjalnym układem elektronicznym zapewniają stacji stałą wentylację na odpowiednim poziomie. Podświetlane manometry. Spersonalizowana baza danych dla ilości podawania: Stacje z serii ASC umożliwiają tworzenie spersonalizowanych baz danych dla ilości podawania dla 100 różnych samochodów. Opcja: Opatentowany układ dostarczania świeżego oleju i dodatku UV Podświetlony: Łatwy w odczycie wyświetlacz manometru ze skalą R 1234yf Tylna strona: Łatwy dostęp do filtra z zewnątrz (zgodnie z wymogami TÜV) Zwiększające bezpieczeństwo: regulowane elektronicznie, podwójne monitorowanie wentylatora Zawartość, specyfikacje i dostępność podlegają zmianie wraz z postępem technicznym. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku.

29 Stacje do serwisowania klimatyzacji 29 ASC 5000 Wytrzymała metalowa obudowa Pojemność zbiornika na czynnik chłodniczy: 16 kg, wydajność pompy próżniowej: 5 pojazdów/godz. Opcja: Opatentowany układ dozowania świeżego oleju i dodatku UV z butlami testowymi Wydruk ważnych danych serwisowych, możliwość wielu wydruków W pełni automatyczne odzyskiwanie czynnika chłodniczego, zarządzanie olejem i dodatkami Automatyczny test próżniowy Automatyczne dozowanie dodatku UV wykrywającego nieszczelności Zintegrowane zarządzanie dozowaniem czynnika chłodniczego i odzyskiwanymi ilościami Zintegrowana baza danych serwisowych dla różnych modeli samochodów Zgodność z normami SAE J 2099 i SAE J 2788 Spersonalizowana baza danych ilości podawania Wskazówki dla operatora na dużym wyświetlaczu i podświetlanym manometrze Wskaźniki z manometrami zamocowane na przegubie Podgrzewany zbiornik na czynnik chłodniczy do szybkiego napełniania, podgrzewanie jest możliwe również podczas procesu napełniania Specjalna platforma ważąca zamontowana na 8 elastycznych poduszkach Specjalna funkcja przepłukiwania klimatyzatora Duża półka na narzędzia Odpowiednia również dla niemieckich pojazdów hybrydowych Opatentowany pojemnik na zużyty olej (dane techniczne, zobacz strona 30/31) Zewnętrzne narzędzia do analizy czynnika chłodniczego R 1234yf Zewnętrzny analizator czynnika R 1234yf z przyłączem USB (zgodnie z wytyczną Stowarzyszenia Niemieckich Producentów Samochodów) Do ASC 5000 i ASC 5000USB Niezawodna analiza za pomocą złącza serwisowego z wentylacją obszaru martwego Łatwa obsługa Bez drukarki Łatwe określanie czystości czynnika chłodniczego (zewnętrzny analizator czynnika chłodniczego) Zewnętrzny analizator czynnika R 1234yf SAE z przyłączem USB Do ASC 5000 i ASC 5000USB Analizator jest zgodny z SAE J 2912 Z przyłączem USB Z drukarką Wyświetlanie wyników różnych gazów na wyświetlaczu, np. R 1234yf,, R 22, HC i powietrze (zewnętrzny analizator czynnika chłodniczego)

30 30 AirCon Service Center dane techniczne ASC 1000 ASC 2000 ASC 2000RPA Zasilanie 220/240 V 50/60 Hz * 220/240 V 50/60 Hz * 220/240 V 50/60 Hz Na czynnik chłodniczy Odzysk / Recykling Produkcja zgodna z amerykańskimi normami UL Czystość odzyskanego czynnika chłodniczego zgodnie z normą SAE J 2099 Wskaźnik odzysku czynnika chłodniczego w kg/h Wydajność pompy próżniowej 4 poj./godz. 5 poj./godz. 4 poj./godz. Wydajność kompresora w KW 0,32 0,32 0,32 Wydajność osuszacza w kg Wskaźnik odzysku czynnika chłodniczego min. 95% min. 95% min. 95% Wykorzystanie jako narzędzie diagnostyczne Podawanie Pojemność zbiornika na czynnik chłodniczy 10 kg 21 kg 21 kg Wielkość podawania wskazywana przez Wyświetlacz Wyświetlacz Wyświetlacz Procesy Analiza czynnika chłodniczego automatycznie Odzysk / Recykling automatycznie automatycznie automatycznie Usuwanie nieskroplonych gazów automatycznie automatycznie automatycznie Usuwanie zużytego oleju automatycznie automatycznie automatycznie Opróżnianie automatycznie automatycznie automatycznie Test próżniowy automatycznie automatycznie automatycznie Wykrywanie nieszczelności azotem automatycznie Dozowanie dodatku wykrywającego nieszczelności automatycznie automatycznie automatycznie Dozowanie oleju do układu klimatyzacji automatycznie automatycznie automatycznie Dozowanie czynnika chłodniczego automatycznie automatycznie automatycznie Panel sterowania Wskazanie wysokiego/niskiego ciśnienia poprzez manometry manometry manometry Wskazanie próżni poprzez Wyświetlacz Wyświetlacz Wyświetlacz Sterowanie całym procesem poprzez wyświetlacz Możliwość ustawienia czasu wytwarzania próżni Wydruk protokołu przez drukarkę W zestawie Drukarka Przewody serwisowe giętkie (norma SAE), 3 m Przewody serwisowe giętkie (norma SAE), 8 m Złącze zaworowe do butli z czynnikiem chłodniczym WAECO Instrukcja obsługi Adapter do butli ze świeżym olejem i dodatkiem UV o poj. 500 ml Zbiornik na zużyty olej (500 ml) Hermetyczny zbiornik na zużyty olej Urządzenie dozujące olej kompresorowy do klimatyzacji Urządzenie dozujące dodatek UV Podgrzewany zbiornik na czynnik chłodniczy / pompa płynów (F) Pokrowiec przeciwkurzowy Okulary / rękawice ochronne Butla testowa z dodatkiem UV na około 10 zastosowań Butla świeżego oleju PAG ISO 46, 500 ml Butla świeżego oleju PAG ISO 100, 500 ml Akcesoria / materiały eksploatacyjne Możliwość modernizacji na R 1234yf Adapter do butli ze świeżym olejem i dodatkiem UV o poj. 500 ml Pojemnik na zużyty olej, 500 ml Zapasowy filtr do konserwacji Pokrowiec przeciwkurzowy Uniwersalne urządzenie płuczące Zapasowa rolka papieru do drukarki (papier termiczny) (VPE 4) Elastyczne przewody serwisowe wysokiego ciśnienia (norma SAE) 5 m Elastyczne przewody serwisowe niskiego ciśnienia (norma SAE) 5 m Złącze serwisowe, wysokiego ciśnienia Złącze serwisowe, niskiego ciśnienia Wymiary S x W x G (mm) 560 x 1300 x x 1300 x x 1300 x 650 Waga (kg) * dostępne również w wersji 110 V Zawartość, specyfikacje i dostępność podlegają zmianie wraz z postępem technicznym. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku.