PODSTAWA OPINII /2014/OPER/CLSA

Transkrypt

1 Opinia techniczna numer: z dnia: Rzeczoznawca : J. Kiliszek upr.751, S. Kurmanowski upr.1234 Zleceniodawca:IDEA LEASING S.A. Adres: STRZEGOMSKA 42B, WROCŁAW Zlec. pismo, znak: ZLECENIE ZGODNIE Z UMOWĄ z dnia: Zadanie: Określenie wartości rynkowej na potrzeby sprzedaży PODSTAWA OPINII /2014/OPER/CLSA -Zlecenie właściciela zgodnie z obowiązująca umowa. -Oględziny pojazdu na parkingu w miejscowości Słomczynie 70 z dn Dowód rejestracyjny Seria-DR/BAK Instrukcja Określania wartości pojazdów 01/2016. DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [D] I-2019 Rodzaj pojazdu: Marka: Samochód ciężarowy do 3.5t FIAT Model pojazdu: Ducato M-jet E5 3.5t Wersja: długa VIN: Z F A Nr rejestracyjny: DW121UV Nr Info-Ekspert: Rok produkcji: 2014 Wskazanie drogomierza km Data pierwszej rejestracji Data ważności badania technicznego Rodzaj zabudowy Rodzaj kabiny skrzyniowa kurtynowa z dachem stałym krótka Strona 1

2 Dop. masa całk. Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów Rozstaw osi Rodzaj silnika Pojemność / Moc silnika Doładowanie Liczba cylindrów / Układ cylindrów Norma spalin Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) 3500 kg 2 / przedni (4x2) / manualna 4035 mm z zapłonem samoczynnym 2999 ccm / 130kW (177KM) Turbosp. z chłodn. powietrza 4 / rzędowy E5 biały 2-warstwowy typu uni WYPOSAŻENIE STANDARDOWE Nazwa elementu wyposażenia Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS + EBD - system dystrybucji siły 11 Poduszka powietrzna kierowcy hamowania 2 Alternator wzmocniony 12 Przegroda przestrzeni ładunkowej przeszklona 3 Fotel kierowcy z podłokietnikiem z reg. wys. z 13 Przygotowanie do montażu radia reg lędźwiową 4 Fotel kierowcy z regulacją wysokości 14 Szyby atermiczne 5 Fotel pasażera podwójny 15 Szyby przednie regulowane elektr. 6 Immobilizer 16 Światła p/mgielne tylne 7 Kolumna kierownicy regulowana 17 Wskaźnik min. poziomu oleju 8 Komputer pokładowy 18 Wspomaganie układu kierowniczego 9 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i 19 Zamek centralny zdalnie sterowany regulowane elektrycznie 10 Pasy bezpieczeństwa bezwładnościowe trzypunktowe WYPOSAŻENIE DODATKOWE Nazwa elementu wyposażenia 1 +Kabina sypialna 2 +Klimatyzacja 3 +Ogrzewanie niezalezne 4 +Osłony przeciwnajazdowe 5 +Półka pod sufitem 6 +Radio CB 7 +Radio CD/MP3 HIGH 8 +Skrzynka narzędziowa 9 +Tempomat 10 +Zawieszenie osi tylnej pneumatyczne 11 +Zbiornik na wodę OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Przednie lewe: *CONTINENTAL 215/75 R16C 116/114R VANCO 2 TL 4,5 Przednie prawe: *CONTINENTAL 215/75 R16C 116/114R VANCO 2 TL 4,0 Tylne lewe: *CONTINENTAL 215/75 R16C 116/114R VANCO 2 TL 4,0 Tylne prawe: *CONTINENTAL 215/75 R16C 116/114R VANCO 2 TL 4,0 KOREKTY WARTOŚCI POJAZDU KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ KOREKTA ZA ZMIANĘ PARAMETRÓW ZABUDOWY KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE KOREKTA ZA PRZEBIEG KOREKTY RÓŻNE: Strona 2

3 Aktualność badań technicznych Regionalna sytuacja rynkowa pojazd z rynku wtórnego windykacji stwierdzone braki i uszkodzenia KOREKTY RÓŻNE RAZEM KOREKTA ZA OGUMIENIE OPIS STANU TECHNICZNEGO ZESPOŁÓW POJAZDU KABINA KIEROWCY - Szkielet i poszycia zewnętrzne 1 Błotnik przedni L Zarysowania powłoki lakierowej, ślady obcej substancji 2 Błotnik przedni P Zarysowania powłoki lakierowej, ślady obcej substacji 3 Drzwi boczne L Zarysowania powłoki lakierowej 4 Drzwi boczne P Wgniecione Oględziny w trakcie opadów śniegu- możliwość wystąpienia dodatkowych uszkodzeń niemożliwych do stwierdzenia w trakcie oględzin KABINA KIEROWCY Opis powłoki lakierowej Pokrywa przednia: 77-81µm Błotnik przedni lewy: 71-79µm Błotnik przedni prawy: 79-86µm Drzwi lewe: 70-81µm Drzwi prawe: µm Dach: Element zabudowany Nazwa elementu L / P Grubość powłoki [µm] 1 Pokrywa przednia 77-81µm 2 Dach Element Opis Strona 3

4 zabudowany 3 Błotnik przedni L 71-79µm 4 Drzwi L 70-81µm 5 Błotnik przedni P 79-86µm 6 Drzwi P µm WYPOSAŻENIE ZEWNĘTRZNE 1 Zderzak przedni Zarysowany 2 Reflektor P Zmatowiała powierzchnia odblaskowa 3 Obudowa lusterka bocznego P Pęknięta KABINA KIEROWCY Wyposażenie wewnętrzne 1 Fotel przedni L Poplamiony 2 Fotel przedni P Poplamiony 3 Akumulator Niesprawny RAMA Rama - widoczne ogniska korozji. ZAWIESZENIE I KOŁA 1 Tarcza koła przedniego L Ogniska korozji 2 Tarcza koła przedniego P Ogniska korozji 3 Tarcza koła tylnego L Ogniska korozji 4 Tarcza koła tylnego P Ogniska korozji -Koło zapasowe - zdemontowane i złożone w przestrzeni ładunkowej. UKŁAD KIEROWNICZY Aktywny komunika o diagnostyce układu wspomagania. NADWOZIE ŁADUNKOWE 1 Plandeka opończy L Przecięta, Ślady doraźnej naprawy 2 Plandeka opończy P Rozcięta 3 Burta tylna skrzyni Wgnieciona ładunkowej 4 Naroże opończy tylne P odkształcone 5 Linka celna plandeki P zerwana - zastąpiona drutem 6 Pas tylny przeciwnajazdowy Ogniska korozji Zabudowaadaptacyjna firmy ITS System o wymiarach: Strona 4

5 dł szer wys wys. burty Kabina sypialna dla 1 osoby JAZDA KONTROLNA Pojazd odpalony z zewnętrznego źródła prądu z uwagi na niską moc rozruchową akumulatorów- do weryfikacji w warunkach warsztatowych. Wykonano jazdę próbna w bardzo ograniczonych warunkach parkingowych (podłoże żwir pokryty wartwą śniegu) pozwalająca na zgrubne określenie stanu technicznego: 1. Silnik po uruchomieniu oraz odłączeniu zewn. zródła prądu gaśnie - aktywna kontrolka ładowania. 2. Skrzynia biegów pracuje poprawnie w sprawdzonym przedziale przełożeń. 3. Układ hamulcowy wykazuje błędy w skuteczność pracy - Świeci się kontrolka usterki układu ABS. 4. Układ kierowniczy Widoczny komunikat o koniecznej kontroli ukladu wspomagania. 5. Aktywna kontrolka Airbag Konieczna weryfikacja sygnałów w warunkach warsztatowych. DOKUMENTY I KOMPLETACJA POJAZDU 1 Książka serwisowa NIE 2 Kluczyki (ilość sztuk) dwa kluczyki 3 Dowód rejestracyjny TAK 4 Zestaw narzędzi fabrycznych NIE 5 Podnośnik samochodowy NIE 6 Instrukcja obsługi NIE 7 Gaśnica TAK 8 Trójkąt ostrzegawczy TAK 9 Apteczka NIE POZOSTAŁE INFORMACJE 1 Badanie poprawności numerów identyfikacyjnych Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie rejestracyjnym. Dane dotyczące pojazdu zostały przyjęte w oparciu o przedstawione dokumenty i zgodnie z zakresem zlecenia nie były weryfikowane, nie badano także zgodności wskazania drogomierza z faktycznym całkowitym przebiegiem pojazdu ani poprawności naniesienia numerów identyfikacyjnych.fabryka Wycen nie bierze odpowiedzialności za wykorzystanie niniejszej oceny technicznej jako źródła informacji o pojeździe przy jego zakupie. Oględziny w trakcie opadów śniegu- możliwość wystąpienia dodatkowych uszkodzeń niemożliwych do stwierdzenia w trakcie oględzin Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu Strona 5

6 DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA Fot. 1 Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu Strona 6

7 Opinia numer: z dnia: Klauzule i zastrzeżenia: 1. Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. 2. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. 3. Niniejsza wycena nie jest ofertą handlowa. 4. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. 5. Niniejsze opracowanie nie może być wykorzystane do żadnego innego celu niż określony w treści opinii i nie może być publikowane w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawcy i bez uzgodnienia z nim formy i treści takiej publikacji. 6. Bez zgody autora opinii zabrania się jej powielania. 7. Nie badano tytułu użytkowania ani tytułu własności badanego pojazd lub elementów, w tym ewentualnego istnienia ograniczonych praw rzeczowych. 8. Powyższa wycena nie jest ekspertyza stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taka nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana, jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowana wartość. 9. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczona dokumentacje oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. 10. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia Strona 7