ULICY SIKORSKIEGO W ŁOMŻY,ODCINEK 1- DROGA KRAJOWA NR 63 OD UL. WYSZYŃSKIEGO DO AL. LEGIONÓW Z WYŁĄCZENIEM SKRZYŻOWANIA Z AL. LEGIONÓW.

Transkrypt

1 PRZEMIAR ROBÓT Nazwa zaówienia: PRZEBUOWA ULICY SIKORSKIEGO W ŁOMŻY,OCINEK - ROGA KRAJOWA NR O UL. WYSZYŃSKIEGO O AL. LEGIONÓW Z WYŁĄCZENIEM SKRZYŻOWANIA Z AL. LEGIONÓW. Adres inwestycji: ŁOMŻA-UL.SIKORSKIEGO Zaawiający: MIASTO ŁOMŻA-URZA MIEJSKI W ŁOMŻY, ŁOMŻA UL. STARY RYNEK Rodzaje robót według Wspólnego Słownika Zaówień okuent opracowano przy poocy prograu KOSZT_K

2 PRZEBUOWA ULICY SIKORSKIEGO W ŁOMŻY,OCINEK - ROGA KRAJOWA NR O UL. WYSZYŃSKIEGO O AL. LEGIONÓW Z WYŁĄCZENIEM SKRZYŻOWANIA Z AL. LEGIONÓW. Tabela przediaru robót przediaru Nuer J.. j.. ział nr ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE ział nr.. CPV Odtworzenie trasy i punktów wysokościowych KNNR Roboty poiarowe przy liniowych robotach zienych - trasa dróg w terenie równinny. k 0, (.-07)/000* 0,00 ział nr.. CPV Usunięcie drzew i krzaków KNNR Mechaniczne ścinanie drzew z karczowanie pni o średnicy do c,000 9+,00000 KNNR Mechaniczne ścinanie drzew z karczowanie pni o średnicy -0 c,000 +0,00000 KNNR Mechaniczne ścinanie drzew z karczowanie pni o średnicy -0 c,000 7+,00000 KNNR Mechaniczne ścinanie drzew z karczowanie pni o średnicy -0 c,000,00000 KNNR Mechaniczne ścinanie drzew z karczowanie pni o średnicy -0 c,000, KNNR Mechaniczne ścinanie drzew z karczowanie pni o średnicy -0 c,000, KNNR x Wywożenie dłużyc na odległość do k. p 9,70 <ze ścinania drzew o średnicy do c>*0.07 <ze ścinania drzew o średnicy -0 c>*0.0 <ze ścinania drzew o średnicy -0 c>*0. <ze ścinania drzew o średnicy -0 c>*0.0 <ze ścinania drzew o średnicy -0 c>*0. <ze ścinania drzew o średnicy -0 c>*0.8 9 KNNR Wywożenie gałęzi na odległość do k. p,780 <ze ścinania drzew o średnicy do c>*0.0 <ze ścinania drzew o średnicy -0 c>*0.7 <ze ścinania drzew o średnicy -0 c>*0. <ze ścinania drzew o średnicy -0 c>*0.77 <ze ścinania drzew o średnicy -0 c>*. <ze ścinania drzew o średnicy -0 c>*,9 0 KNNR Wywożenie karpiny na odległość do k. p,90 <ze ścinania drzew o średnicy do c>*

3 .. CPV Usunięcie drzew i krzaków przediaru Nuer J.. j.. <ze ścinania drzew o średnicy -0 c>*0.07 <ze ścinania drzew o średnicy -0 c>*0.7 <ze ścinania drzew o średnicy -0 c>*0.8 <ze ścinania drzew o średnicy -0 c>*0. <ze ścinania drzew o średnicy -0 c>*0. KNNR Ręczne zasypywanie piaskie wnęk po pniach drzew wraz z dostarczenie piasku; zagęszczanie echaniczne, grunt kat.i-ii,90,000 <po karczowaniu pni drzew o średnicy do c>*0.0 <po karczowaniu pni drzew o średnicy -0 c>*0.07 <po karczowaniu pni drzew o średnicy -0 c>*0.7 <po karczowaniu pni drzew o średnicy -0 c>*0.8 <po karczowaniu pni drzew o średnicy -0 c>*0. <po karczowaniu pni drzew o średnicy -0 c>*0. KNR Zabezpieczenie drzew na okres wykonywania robót,drzewa o średnicy do 0 c KNR ,00000 Zabezpieczenie drzew na okres wykonywania robót,drzewa o średnicy ponad 0 c,000,00000 ział nr.. CPV Zdjęcie warstwy huusu KNNR Mechaniczne usunięcie huusu.grubość warstwy do c (w/g tabeli robót zienych odc.) 7,00 9,800 szt,000 <tabela robót zienych odc. >7,0 KNNR x Wywóz huusu poza teren budowy z załadunkie koparkai uprzednio zag.w hałdach z transp.urobku na odl. k sa.saowyład.po drogach o nawierzchni utwardzonej (w/g tabeli robót zienych odc.) <tabela robót zienych odc. >9,8 ział nr.. CPV Rozbiórka eleentów dróg, ogrodzeń i przepustów Rozebranie słupków do znaków ,00000 Zdjęcie tarcz znaków drogowych ,00000 Ręczne rozebranie nawierzchni z kostki brukowej na pods.ceentowo-piaskowej,0+,7 9 KNR AT ,700,70000 Rozebranie nawierzchni z płyt drogowych betonowych (trylinki), grubości c, spoiny wypełnione piaskiei z wywoze na odl. do k ,000 77,900 77,90000 Rozebranie podbudowy z gruntu stabilizowanego ceente, grubość warstwy c echanicznie <ul. Sikorskiego >(.-07)*7.0* <zatoka autobusowa>.0 <przejazd z P.Tadeusza>, -- 9,00

4 .. CPV Rozbiórka eleentów dróg, ogrodzeń i przepustów przediaru Nuer Rozebranie chodników z płyt betonowych o wyiarach 0x0x7 c, ułożonych na podsypce piaskowej J.. j ,0000 Rozebranie krawężników betonowych na podsypce ceentowo-piaskowej KNR Rozebranie ław pod krawężniki z betonu 0* KNR Rozebranie obrzeży trawnikowych betonowych KNR x ,00 09,0000 Rozebranie poręczy ochronnych,7 9,90 9, ,000 0, ,+89+9,7+,00,70,7000 Wywóz rozebranych poręczy rurowych,słupków i znaków, z załadunkie i wyładunkie ręczny na odległość k. t 7,9 <poręcze rurowe>,7*0.00 <tarcze znaków drogowych>*0.0 <słupki znaków drogowych>*0.9/000 7 KNR x Wywóz ateriałów drogowych na odległość k,7 8,0 87,9,00 <kostka brukowa>,7*0.08+,0*0.0 <płyty drogowe>77.9*0. <płytki betonowe>,*0.07 <krawężniki>0*0.0*0.0 <obrzeża>09.*0.08*0.0 8 KNR x Wywóz gruzu na odległość k <podbudowa z gruntu stabilizowanego>9,*0. <ława pod krawężniki z betonu>9.9 ział nr ROBOTY ZIEMNE ział nr.. CPV Wykonanie wykopów 9 KNNR x Wykopy wyk. echanicznie w gr.kat. III (pozyskany grunt jako nieprzydatny oraz nadiar wykopów) z transp.urobku (na odkład) saochodai na odległość k. <tabela robót zienych odc. >890,0 <zjazdy publiczne w/g tabeli zjazdów>7.8*0. <zjazdy indywidualne z kostki w/g tabeli zjazdów>(88,+,)*0. 0 KNNR Roboty ziene poprzeczne na przerzut wykonywane echanicznie w gruncie kat. III (w/g tabeli robót zienych odc.) <tabela robót zienych odc. >.0 ział nr.. CPV Wykonanie nasypów --

5 .. CPV Wykonanie nasypów przediaru Nuer KNNR Mechaniczne forowanie i zagęszczanie nasypów z gruntów dostarczonych środkai transportu kołowego J.. j..,80 88,0,00 88,800 <tabela robót zienych odc. >.0*0.8 KNNR Ręczne forowanie nasypów z gruntu kat. III-IV dostarczonego saochodai saowyładowczyi <tabela robót zienych odc. >.0*0. KNNR Zagęszczanie nasypów z gruntu spoistego kat.iii ubijakai echanicznyi <tabela robót zienych odc. >.0 ział nr POBUOWY ział nr.. CPV Koryto wraz z profilowanie i zagęszczenie podłoża Koryto wykonywane na całej szerokości jezdni ul. Sikorskiego echanicznie w gruncie kat. II-IV, głębokość koryta (-) 88, ,80000 Koryto wykonywane na całej szerokości jezdni wlotów ulic bocznych, echanicznie w gruncie kat. II-IV, głębokość koryta c ,00000 Koryto wykonywane na całej szerokości zatoki autobusowej echanicznie w gruncie kat. II-IV, głębokość koryta (7-), ,000,00,0000 Koryto wykonywane na całej szerokości zjazdów publicznych z kostki i zatoki postojowej, echanicznie w gruncie kat. II-IV, głębokość koryta c 8,800 08,800 88,00 <ZP>7.8 <Zatoka postojowa od +8 do +>7, Koryto wykonywane na całej szerokości zjazdów indywidualnych z bet. kostki. echanicznie w gruncie kat. II-IV, głębokość koryta c <ZI>88,+, Koryto wykonywane na całej szerokości wysp dzielących, chodników i ścieżek rowerowych echanicznie w gruncie kat. II-IV, głębokość koryta c 8,0+9, ,0000 Profilowanie i zagęszczanie podłoża w gruncie kat. III 89,00 80,700 <Krawężnik kaienny 0/0>9,7*0.0 <Krawężnik kaienny najazdowy 0/ >0,*0.0 <Krawężnik kaienny skośny >*0.0 <opornik granitowy / >79,8*0. <opornik betonowyx >8.0*0. <obrzeża 0x>,*0. <obrzeża 0x8>.9*0.8 ział nr.. CPV Oczyszczenie i skropienie warstw konstrukcyjnych Oczyszczenie ręczne nawierzchni drogowych z betonu <pod podbudowę zasadniczą z chudego betonu R --

6 .. CPV Oczyszczenie i skropienie warstw konstrukcyjnych przediaru Nuer J.. j.. <pod kostkę bruk."">8,+9,9 KNR AT Mechaniczne oczyszczenie i skropienie eulsją asfaltową na zino nawierzchni lub podbudowy bituicznej jezdni 97,0 90,0,00 08,800 0,0,000,900,000 <pod warstwę wyrównawczą z betonu asfaltowego AC W 0/70>,7 <pod warstwę wiążącą z betonu asfaltowego AC W 0/70 grubości c >,0 <pod warstwę wiążącą z betonu asfaltowego z dodatkie lepiszcza odyfikowanego polierai AC W PMB /-0 grubości.0 c >,97 <pod warstwę ścieralną z ieszanek astyksowo-grysowych z dodatkie lepiszcza odyfikowanego polierai SMA 8 PMB /80-, grubości.0 c>8,7 KNR AT Mechaniczne oczyszczenie i skropienie eulsją asfaltową na zino podbudowy tłuczniowej lub z gruntu stabilizowanego ceente <pod podbudowę zasadniczą z betonu asfaltowego AC P 0/70 grubości 8 c>8,97 <pod podbudowę poocniczą z ieszanki ineralno-ceentowo-eulsyjnej MCE gr.7 c>9, KNR AT Mechaniczne oczyszczenie i wykonanie dwóch warstw eulsją asfaltową szybkorozpadową na podbudowie z chudego betonu -dla zatok autobusowych <zatoka autobusowa k +90,0 str.l>,0 ział nr.. CPV Podbudowa z kruszywa łaanego stabilizowanego echanicznie Wykonanie podbudowy zasadniczej z kruszywa łaanego 0/, stabilizowanego echanicznie,warstwa górna,grubość warstwy po zagęszczeniu c dla nawierzchni zjazdów indywidualnych <zjazdy indywidualne z kostki z fazą wg zestawienia zjazdów>88,0 <zjazdy indywidualne z kostki bez fazy wg zestawienia zjazdów>, Wykonanie podbudowy zasadniczej z kruszywa łaanego 0/, stabilizowanego echanicznie.warstwa górna,grubość warstwy po zagęszczeniu 0 c dla nawierzchni zatoki postojowej,zjazdów publicznych i kieszeni wpustów deszczowych <Zatoka postojowa od +8 do +>7,0 <zjazdy publiczne z kostki z fazą wg zestawienia zjazdów>7,80 <kieszenie wpustów deszczowych>,90+,9+,87+,8+0, Wykonanie podbudowy poocniczej z kruszywa łaanego 0/, stabilizowanego echanicznie warstwa dolna,grubość warstwy po zagęszczeniu 0 c - na poszerzeniach ulic bocznych <ul.p.tadeusza>,0*0,0+*0,70 ział nr.. CPV Podbudowa i ulepszone podłoże z gruntu stabilizowanego ceente Warstwa ulepszonego podłoża z gruntu stabilizowanego ceente <zatoka autobusowa k +90,0 str.l>.0+,0*0, Warstwa ulepszonego podłoża z gruntu stabilizowanego ceente <ul.p.tadeusza>,0*0,0+*0,70 --

7 .. CPV Podbudowa i ulepszone podłoże z gruntu stabilizowanego ceente 0 przediaru Nuer Warstwa ulepszonego podłoża z piasku stabilizowanego ceente R J.. j.. 88,77 88,00 78,90,900,00 <k +07,00 +08,80>( )*(8,0+7.70)*0. <k +08,80 - +,0>( )*(7.00+*0.) <k +,0 - +7,>(7.-.0)*7.00 <k +7, - +,0>(.0-7.)*7.00 <k +,0 - +7,80>( )*( ) <k +7, ,0>( )*(7.00+*0.) <k +8,0 +9,0>( )*(7.70+,0)*0. <k +9,0 +,0>(.0-9.0)*,0+0.8*.0*.0 <k +,0 +,0>(.0-.0)* *.0+.80*0.0* *.*.* <k +0, +08,00>( )*(8,0+7.70)*0. <k +08,00 - +,0>( )*(7.00+*0,) <k +,0 +9,>(9.-.0)*(7.+.)*0.+0.8*.0*. 0 <k +9, - +,>(.-9.)* <k +, +9,0>(9.0-.)*(.7+,0)*0. <k +9,0 +0,0>( )*(0.0+*0,) <k +0,0 +,0>(.0-0.0)*(,0+7.70)*0. <k +,0 - +,>(.-.0)*(7.00+*0,) <k +, +,>(.-.)*(7.00+0,+0,)+0.8*.0*. 0 <k +, - +,>(.-.)*(7.00+*0,) Warstwa podbudowy z piasku stabilizowanego ceente <chodnik, wyspa dzieląca>8,0 <ścieżka rowerowa>9, Podbudowa poocnicza z piasku stabilizowanego ceente <Zatoka postojowa od +8 do +>7,0 <zjazdy indywidualne z kostki bez fazy wg zestawienia zjazdów>, <zjazdy indywidualne z kostki z fazą wg zestawienia zjazdów>88,0 <zjazdy publiczne z kostki z fazą wg zestawienia zjazdów>7,80 <kieszenie wpustów deszczowych>,90+,9+,87+,8+0, Podbudowa poocnicza z piasku stabilizowanego ceente <zatoka autobusowa k +90,0 str.l>.0+,0*0, ział nr.. CPV Podbudowa z chudego betonu Podbudowa zasadnicza z chudego betonu <zatoka autobusowa k +90,0 str.l>.0 ział nr.. CPV a Podbudowa z betonu asfaltowego wg WT- i WT- --

8 .. CPV a Podbudowa z betonu asfaltowego wg WT- i WT- przediaru 00-0 Nuer a Podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego AC P 0/70 grubość warstwy po zagęszczeniu 8 c J.. j.. 8,970 9, <k +07,00 +08,80>(08,80-07,00)*(7,0+7,00)*0, <k +08,80 - +,0>(, )*7,00 <k +,0 - +7,>(7,-.0)*7.00 <k +7, - +,0>(,0-7.)*7.00 <k +,0 - +7,80>(7,80-.0)*7.00 <k +7, ,0>(8,0-7.80)*7.00 <k +8,0 +9,0>(9,0-8.0)*(7.00+0,0)*0, <k +9,0 +,0>(.0-9.0)*0.0+0,8*,0*,0 <k +,0 +,0>(.0-.0)* *.0+.80*0.0* *.*.* <k +0, +08,00>(08,00-0,)*(7,70+7,00)*0, <k +08,00 - +,0>(, )*7.00 <k +,0 +9,>(9.-.0)*( )*0.+0,8*,0*,0 <k +9, - +,>(,-9.)*.0-7,70 <k +, +9,0>(9,0-.)*(.0+0,0)*0, <k +9,0 - +0,0>(0,0-9.0)*0.0 <k +0,0 +,0>(,0-0.0)*(0.0+7,00)*0, <k +,0 - +,>(,-.0)*7.00 <k +, +,>(.-.)*7.00+0,8*,0*,0 <k +, - +,>(,-.)*7.00 <ul.p.tadeusza>,0*0,0+*0,70 ział nr.7. CPV Podbudowa z ieszanki ineralno-ceentowo-eulsyjnej (MCE) analogia; Podbudowa poocnicza z ieszanki ineralno-ceentowo-eulsyjnej MCE wbudowana echanicznie gr.7 c <k +07,00 +08,80>( )*(7.0+,90)*0. <k +08,80 - +,0>( )*(7.00-*0,0) <k +,0 - +7,>(7.-.0)*7.00 <k +7, - +,0>(.0-7.)*7.00 <k +,0 - +7,80>( )*(7.00-*0,0) <k +7, ,0>( )*(7.00-*0,0) <k +8,0 +9,0>( )*(,90+0.0)*0. <k +9,0 +,0>(.0-9.0)*(0.0-*0,0)+0.8*.0*.0 <k +,0 +,0>(.0-.0)*(7.00-0,0)+7.00*.0+.80*0. 0*0.+0.8*.*.* <k +0, +08,00>( )*(7.0+,90)*0. <k +08,00 - +,0>( )*(7.00-*0,0) <k +,0 +9,>(9.-.0)*(,9+,9)*0.+0.8*.0*. 0 <k +9, +,>(.-9.)*(.0-*0,0)-7.70 <k +, +9,0>(9.0-.)*(,90+0.0)*0. -7-

9 .7. CPV Podbudowa z ieszanki ineralno-ceentowo-eulsyjnej (MCE) przediaru Nuer J.. j.. <k +9,0 +0,0>( )*(0.0-*0,0) <k +0,0 +,0>(.0-0.0)*(0.0+,90)*0. <k +,0 - +,>(.-.0)*(7.00-*0,0) <k +, +,>(.-.)*(7.00-*0,0)+0.8*.0*.0 <k +, - +,>(.-.)*(7.00-0,0) ział nr NAWIERZCHNIE ział nr.. CPV Nawierzchnie z kostki kaiennej Wykonanie nawierzchni kostki kaiennej rzędowej -granitowej /7 koloru szarego na podsypce ceentowo-piaskowej ( c) wraz z wypełnienie spoin zaprawą ceentową oraz pielęgnacja powierzchni przez posypanie piaskie i polewanie wodą, wysokośc kostki c,00,970,700 <zatoka autobusowa k +90,0 str.l>,0 ział nr.. CPV b Nawierzchnia z betonu asfaltowego. Warstwa wiążąca i wyrównawcza wg WT- i WT b Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego z dodatkie lepiszcza odyfikowanego polierai AC W PMB /-0 grubość warstwy wiążącej po zagęszczeniu c dla jezdni <k +07,00 +08,80>(08,80-07,00)*(7,0+7,00)*0, <k +08,80 - +,0>(, )*7,00 <k +,0 - +7,>(7,-.0)*7.00 <k +7, - +,0>(,0-7.)*7.00 <k +,0 - +7,80>(7,80-.0)*7.00 <k +7, ,0>(8,0-7.80)*7.00 <k +8,0 +9,0>(9,0-8.0)*(7.00+0,0)*0, <k +9,0 +,0>(.0-9.0)*0.0+0,8*,0*,0 <k +,0 +,0>(.0-.0)* *.0+.80*0.0* *.*.* <k +0, +08,00>(08,00-0,)*(7,70+7,00)*0, <k +08,00 - +,0>(, )*7.00 <k +,0 +9,>(9.-.0)*( )*0.+0,8*,0*,0 <k +9, - +,>(,-9.)*.0-7,70 <k +, +9,0>(9,0-.)*(.0+0,0)*0, <k +9,0 - +0,0>(0,0-9.0)*0.0 <k +0,0 +,0>(,0-0.0)*(0.0+7,00)*0, <k +,0 - +,>(,-.0)*7.00 <k +, +,>(.-.)*7.00+0,8*,0*,0 <k +, - +,>(,-.)* b Warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego AC W 0/70 grubość warstwy po zagęszczeniu c dla wlotów ulic bocznych <ul.p.tadeusza>,70-(.0*0.0+*0.70) -8-

10 .. CPV b Nawierzchnia z betonu asfaltowego. Warstwa wiążąca i wyrównawcza wg WT- i WT- przediaru 0 Nuer b Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC W 0/70 grubość warstwy wiążącej po zagęszczeniu c dla wlotów ulic bocznych J.. j..,000, ,000 7,8 <ul.p.tadeusza>,0*0,0+*0,70 ział nr.. CPV Recykling Frezowanie nawierzchni asfaltowych na zino KNR AT Wykonanie frezowania nawierzchni asfaltowych na zino, średnia grubość warstwy c, odwiezienie urobku na odl. do k <k +,8 ul. Pana Tadeusza>,7-,0 KNR AT Wykonanie frezowania nawierzchni asfaltowych na zino, średnia grubość warstwy 9 c, odwiezienie urobku na odl. do k <ul. Sikorskiego >(.-07)*7.0* KNNR Wywiezienie ruoszu z terenu frezowania przy echaniczny załadowaniu i wyładowaniu saoch.saowył.dod.za każdy nast.rozp. k do k Krotność =,70*0.0,800 < (w/g tabeli robót zienych odc.)>.87 ział nr.. CPV a Nawierzchnia z ieszanki astyksowo-grysowej (SMA) wg WT- i WT a Warstwa ścieralna z ieszanek astyksowo-grysowych z dodatkie lepiszcza odyfikowanego polierai SMA 8 PMB /80-, grubość warstwy ścieralnej po zagęszczeniu c <k +07,00 +08,80>(08,80-07,00)*(7,0+7,00)*0, <k +08,80 - +,0>(, )*7,00 <k +,0 - +7,>(7,-.0)*7.00 <k +7, - +,0>(,0-7.)*7.00 <k +,0 - +7,80>(7,80-.0)*7.00 <k +7, ,0>(8,0-7.80)*7.00 <k +8,0 +9,0>(9,0-8.0)*(7.00+0,0)*0, <k +9,0 +,0>(.0-9.0)*0.0+0,8*,0*,0 <k +,0 +,0>(.0-.0)* *.0+.80*0.0* *.*.* <k +0, +08,00>(08,00-0,)*(7,70+7,00)*0, <k +08,00 - +,0>(, )*7.00 <k +,0 +9,>(9.-.0)*( )*0.+0,8*,0*,0 <k +9, - +,>(,-9.)*.0-7,70 <k +, +9,0>(9,0-.)*(.0+0,0)*0, <k +9,0 - +0,0>(0,0-9.0)*0.0 <k +0,0 +,0>(,0-0.0)*(0.0+7,00)*0, <k +,0 - +,>(,-.0)*7.00 <k +, +,>(.-.)*7.00+0,8*,0*,0 <k +, - +,>(,-.)*7.00 <wloty boczne w/g wykazu zjazdów> ,70

11 .. CPV a Nawierzchnie z kostki brukowej betonowej przediaru Nuer J.. j.. ział nr.. CPV a Nawierzchnie z kostki brukowej betonowej a Nawierzchnia z kostki brukowej betonowej z fazą grubości c szarej na podsypce ceentowo-piaskowej c z wypełnienie spoin piaskie dla chodników (przebieg saodzielny, chodników przy ścieżce rowerowej (wspólny przebieg),wyspy dzielącej 8, a 8,0000 Ścieżka rowerowa,ciąg pieszo-rowerowy i azyle dla pieszych i rowerzystów z kostki brukowej betonowej grubości c czerwonej "bezfazowej" na podsypce ceentowo-piaskowej c z wypełnienie spoin piaskie 9, a 8,00 9,900 9,90000 Ścieżka rowerowa z kostki brukowej betonowej grubości 8 c czerwonej "bezfazowej" na podsypce ceentowo-piaskowej c z wypełnienie spoin piaskie dla zjazdów z kostki betonowej.,00,0,00,97 <zjazdy indywidualne z kostki bez fazy wg zestawienia zjazdów>, a Wykonanie nawierzchni z kostki brukowej betonowej grubości 8 c grafitowej z fazą na podsypce ceentowo-piaskowej c z wypełnienie spoin piaskie dla zatoki postojowej,zjazdów publicznych i indywidualnych oraz kieszeni wpustów deszczowych <Zatoka postojowa od +8 do +>7,0 <zjazdy indywidualne z kostki z fazą wg zestawienia zjazdów>88,0 <zjazdy publiczne z kostki z fazą wg zestawienia zjazdów>7,80 <kieszenie wpustów deszczowych>,+,+,+,8+, ział nr ROBOTY WYKOŃCZENIOWE ział nr.. CPV Uocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków 9 KNNR Plantowanie (obrobienie na czysto) skarp i korony nasypów w gruntach kat.i-iii <tabela robót zienych odc. >.0 ział nr URZĄZENIA BEZPIECZEŃSTWA RUCHU ział nr.. CPV Oznakowanie pozioe 70 KNR AT Oznakowanie pozioe jezdni grubowarstwowe - linie ciągłe wykonywane echanicznie (zgodnie z projekte organizacji ruchu) KNR AT ,9700 Oznakowanie pozioe jezdni grubowarstwowe - linie przerywane wykonywane echanicznie (zgodnie z projekte organizacji ruchu) 7,8+,79 7 KNR AT ,000 Oznakowanie pozioe jezdni grubowarstwowe - linie na skrzyżowaniach i przejściach wykonywane echanicznie (zgodnie z projekte organizacji ruchu),+,+9,97 7 KNR AT ,0 9,888 9,8870 Oznakowanie pozioe jezdni grubowarstwowe - wykonywane sprzęte ręczny - strzałki i inne sybole (zgodnie z projekte organizacji ruchu) - 0-7,9

12 .. CPV Oznakowanie pozioe przediaru Nuer J.. j.. 7,900 7,9 7 KNR AT Oznakowanie pozioe jezdni asai teroutwardzalnyi przejścia dla pieszych wykonywane echanicznie (zgodnie z projekte organizacji ruchu) 7,00 7,0000 7, ział nr.. CPV Oznakowanie pionowe 7 KNR Ustawienie słupów z rur stalowych o śr. 0 dla znaków drogowych, wraz z wykopanie i zasypanie dołów betone B-0 z ubicie warstwai (zgodnie z projekte organizacji ruchu) ,00000 Przyocowanie do gotowych słupków znaków do przestawienia (zgodnie z projekte organizacji ruchu) 77 kalk. własna Wyiana konstrukcji wsporczej na nową. (zgodnie z projekte organizacji ruchu) Przyocowanie do gotowych słupków znaków typu B (okrągły d Przyocowanie do gotowych słupków znaków typu C (ałe) folia odblaskowa II generacji (zgodnie z projekte organizacji ruchu) Przyocowanie do gotowych słupków znaków typu C (średnie) folia odblaskowa II generacji (zgodnie z projekte organizacji ruchu) Przyocowanie tablic do gotowych słupów tablic uzupełniających jednostronnych, typ F o pow.do 0.0, folia odblaskowa II generacji (zgodnie z projekte organizacji ruchu) Przyocowanie do gotowych słupów znaków inforacyjnych, typ (ałe), folia odblaskowa II generacji (zgodnie z projekte organizacji ruchu) Przyocowanie do gotowych słupów znaków inforacyjnych, typ, folia odblaskowa II generacji (zgodnie z projekte organizacji ruchu) Przyocowanie do gotowych słupów znaków -b, folia odblaskowa II generacji (zgodnie z projekte organizacji ruchu) ,000,00000 Przyocowanie do gotowych słupów tabliczek do znaków drogowych, typ T o pow. do 0.0, folia odblaskowa II generacji (zgodnie z projekte organizacji ruchu) 8,000, ,000, ,000, ,000, ,000 7, ,000, ,000, ,000, ,000,000,00000 Ustawienie słupków przeszkodowych z tworzyw sztucznych U-,000,

13 .. CPV Oznakowanie pionowe przediaru Nuer Ustawienie tablic rozdzielających pojedyńczych U-b (zgodnie z projekte organizacji ruchu) J.. j..,000,00000 ział nr.. CPV Urządzenie zabezpieczające ruch pieszych i rowerzystów 88 KNR Zabetonowanie słupków balustrady U-a-analogia (zgodnie z projekte organizacji ruchu) / ,7 0,7 Ustawienie poręczy ochronnych sztywnych ( U-a ) o rozstawie słupków z rur co, -analogia(zgodnie z projekte organizacji ruchu),000,00000 ział nr ELEMENTY ULIC ział nr 7.. CPV a Ustawienie krawężników kaiennych a Ustawienie krawężników kaiennych granitowych TYP A o wy. 0/0 na podsypce ceentowo-piaskowej ( c) na gotowej ławie betonowej 9, KNR a Krawężniki kaienne 0/0- dodatek za ustawienie na łukach o proieniu do 0 0, 9 KNR a a Krawężniki kaienne 0/0 - dodatek za ustawienie na łukach o proieniu do a Ustawienie krawężników kaiennych najazdowych granitowych TYP A o wy. 0/ na podsypce ceentowo-piaskowej ( c) na gotowej ławie betonowej a 0,00 0,0000 Ustawienie krawężników kaiennych granitowych skośnych typ UP rodzaj A na podsypce ceentowo-piaskowej ( c) na gotowej ławie betonowej,0 9,000, , 9 0,00 0, ,700,000,00000 Ustawienie oporników kaiennych granitowych TYP B o wyiarach x c na podsypce ceentowo-piaskowej 79,800 0,, <zatoka autobusowa k +90,0 str.l>. <kieszenie wpustów deszczowych>,+,+,+,+, 9 KNR a Ława betonowa z opore z betonu C8/0 pod krawężniki i oporniki kaienne <Krawężnik kaienny 0/0>9,7*0.09 <Krawężnik kaienny najazdowy 0/ >0,*0.08 <Krawężnik kaienny skośny>*0.09 <Opornik granitowy />79,8* KNR a Ława pod krawężniki kaienne- dodatek za wykonanie ławy betonowej na łukach o proieniu do 0 (0,+,0)*0.09,00 ział nr 7.. CPV b Ustawienie krawężników betonowych - -

14 7.. CPV b Ustawienie krawężników betonowych przediaru Nuer 98 KNR b Ława betonowa z opore z betonu C8/0 pod oporniki x J.. j.. 8,0* KNR b,,00 Ława pod oporniki- dodatek za wykonanie ławy betonowej na łukach o proieniu do 0,8 8,000 <zjazdy publiczne z kostki -oporniki betonowe x c>,0* b Oporniki betonowe wtopione o wyiarach x c bez ław na podsypce ceentowo-piaskowej gr. c KNR b 8,00000 Oporniki betonowe - dodatek za ustawienie na łukach o proieniu do 0,000,00 <zjazdy publiczne z kostki -oporniki betonowe x c>,0 ział nr 7.. CPV Betonowe obrzeża chodnikowe Obrzeża betonowe o wyiarach 0x c na podsypce piaskowej ( c ), spoiny wypełnione zaprawą ceentową,0000, Obrzeża betonowe o wyiarach 0x8 c na podsypce piaskowej ( c), spoiny wypełnione zaprawą ceentową,9,900,90000 ział nr 7.. CPV Zieleń drogowa (trawniki) 0 KNR Ręczne przekopanie gleby na skarpach w gruncie kat. III nie zadarniony,0 0 KNR x ,0000 Ręczne rozrzucenie ieszanki z torfu i ziei urodzajnej na terenie płaski grubość warstwy 0 c ha KNR , 0,0,0/0000 0,00 Wykonanie trawników dywanowych siewe na skarpach przy uprawie ręcznej na gruncie kat.iii z nawożenie i pielęgnacją.0,00,