PRZEDMIAR - Przebudowa ulic Witelona i Skarbka Przebudowa ulicy Witelona

Transkrypt

1 PRZEDMIAR - Przebudowa ulic Witelona i Skarbka Przebudowa ulicy Witelona lp SSTWiORB CPV opis robót I WYMAGANIA OGÓLNE CPV j. m. ilość 1 D-M Organizacja zaplecza budowy wg wymagań Zamawiającego II a CIĄG GŁÓWNY CPV ROBOTY ROZBIÓRKOWE CPV D Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych - wytyczenie trasy dróg odcinek km km ,54km km 0,540 3 D D Frezowanie nawierzchni bitumicznej gr. 7 cm wraz z zagospodarowaniem destruktu m ,00 cena jedn. wartość 4 D D D D D D D D D Frezowanie nawierzchni bitumicznej gr. 15 cm wraz z zagospodarowaniem destruktu - lokalna wymiana konstrukcji jezdni m ,00 Rozbiórka podbudowy z kruszywa kamiennego gr. 25 cm - nowa konstrukcja nawierzchni m 3 402,00 Wykonanie koryta pod nową konstrukcję nawierzchni gł. śr. 23cm wraz z jego profilowaniem i wywozem urobku na składowisko m 3 Wykonawcy Rozbiórka nawierzchni z kostki 385,00 kamiennej z wywozem destruktu na bazę ZDM w Legnicy - przejście dla pieszych na ul. Młynarskiej m 2 30,00 Cięcie nawierzchni bitumicznej gr 8 cm na szer. 36 cm ściek kamienny - jezdnia 1080 m m 1080,00 Cięcie nawierzchni bitumicznej gr 8 cm na szer. 18 cm ściek kamienny - wyspa podłużna 220 m m 220,00 Rozbiórka nawierzchni bitumicznej gr 8 cm, szer. 36 cm - część odcięta piłą - wraz z wywozem i utylizacją destruktu ściek kamienny - jezdnia: 46 m 3 46,00 Rozbiórka nawierzchni bitumicznej gr 8 cm, szer. 18 cm - część odcięta piłą - wraz z wywozem i utylizacją destruktu ściek kamienny - wyspa podłużna: 5 m 3 5,00

2 12 D D D D D D D D Rozbiórka istniejących krawężników kamiennych 40x30 cm, materiał z rozbióki do ponownego wbudowania regulacja krawężników: 360m likwidacja zatoki autobusowej: 80m RAZEM: =440 m m 440,00 Rozbiórka nawierzchni chodnika z kostki granitowej i betonowej na szerokości ok. 1m - materiał z rozbiórki do ponownego wbudowania - regulacja krawężników, korekta łuku m 2 240,00 Rozbiórka podbudowy chodnika z kostki granitowej i betonowej na szerokości ok. 1m - materiał z rozbiórki do ponownego wbudowania - regulacja krawężników, korekta łuków m 2 280,00 Rozbiórka nawierzchni asfaltowej chodnika na szerokości ok. 1m - wraz z wywozem destruktu na składowisko Wykonawcy - regulacja krawężników m 2 120,00 Rozbiórka podbudowy chodnika o nawierzchni asfaltowej na szerokości ok. 1m - regulacja krawężników - materiał z rozbiórki do ponownego wbudowania m 2 150,00 Rozbiórka istniejących krawężników betonowych - wyspa podłużna, skrzyżowanie z ul. Młynarską, likwidowana zatoka autobusowa - wraz z wywozem gruzu na składowisko Wykonawcy wyspa podłużna, ul. Młynarska: 360 m lkw zatoka autobusowa: 70 m RAZEM: =430 m m 430,00 Wykonanie koryta pod ściek przykrawężnikowy gł. śr. (32-15) 17 cm wraz z jego profilowaniem i wywozem urobku na składowisko Wykonawcy - wzmocniona konstrukcja jezdni (1040m*0,36m*0,17)*1,5=95 m 3 95,00 Wykonanie koryta pod ściek przykrawężnikowy gł. śr. (62-15) 47 cm wraz z jego profilowaniem i wywozem urobku na składowisko Wykonawcy - nowa konstrukcja jezdni (150m*0,36m*0,47)*1,5=38 m 3 38,00

3 20 D D D D Wykonanie koryta pod krawężniki gł. śr. 47 cm wraz z jego profilowaniem i wywozem urobku na składowisko Wykonawcy - nowa konstrukcja nawierzchni 23 m 3 23,00 Wykonanie koryta pod krawężniki do regulacji, krawężniki wyspy podłużnej, krawężniki na skrzyżowaniu z ul. Młynarską i krawężniki z likwidacji zatoki autob., gł. śr. 16 cm wraz z jego profilowaniem i wywozem urobku na składowisko Wykonawcy krawężniki do regulacji: 360m krawężniki wyspy podłużnej i na skrzyżowaniu z ul. Młynarską: 360 m krawężniki z przebudowy i likwidacji zatoki autobusowej: 80 m RAZEM: [(360m+360m+80m)*0,6m*0,16m]*1,5=10 8m3 m 3 108,00 Cięcie mechaniczne krawężników kamiennych 40x30cm wraz z wywozem gruzu na składowisko Wykonawcy ok. 30% krawężników do regulacji: 110 ok. 35% krawężników z likwidacji zat. autob.: 30 RAZEM: =140 szt 140,00 23 D Karczowanie krzewów wraz z wywiezieniem karpiny na składowisko Wykonawcy zmiana nawierzchni wyspy podłużnej: 430 m 2 430,00 24 D Wykonanie koryta pod konstrukcję nawierzchni jezdni na gł. 63 cm wraz z jego profilowaniem i wywozem urobku na składowisko Wykonawcy - zmiana geometrii wyspy podłużnej m 3 340,00 25 D Rozbiórka nawierzchni z kostki betonowej z wywozem gruzu na składowisko Wykonawcy likwidacja zatoki autobusowej m 2 200,00 26 D Rozbiórka podbudowy zatoki autobusowej gr. 15 cm w celu późniejszego zasiania trawy m 3 30,00 27 D Demontaż wiat autobusowych, zdemontowaną wiatę przekazać Inwestorowi szt 2,00 b ROBOTY NAWIERZCHNIOWE CPV , ,

4 28 D D D D D D D D Ułożenie krawężników kamiennych 40x30 na ławie betonowej gr. 15 cm wraz z oporem - krawężniki z rozbiórki lub z bazy Zamawiającego krawężniki do regulacji: 360m likwidacja zatoki autobusowej: 80 m skrzyżowanie z ul. Młynarską: 35 m RAZEM: =475 m m 475,00 Ułożenie krawężników kamiennych 20x30 na ławie betonowej gr. 15 cm wraz z oporem, krawężniki nowe wyspa podłużna: 325m m 325,00 Ułożenie ścieku przykrawężnikowego z dwóch kostek granitowych 16/18 cm na ławie betonowej gr. 15 cm, kostka nowa m 1190,00 Ułożenie ścieku przykrawężnikowego z jednej kostki granitowej 16/18 cm na ławie betonowej gr. 15 cm, kostka nowa - wyspa podłużna m 220,00 Wypełnienie wolnej przestrzeni o szer. 2 cm przy konstrukcji ścieku przykrawężnikowego betonem C12/15 - wzmacniana konstrukcja nawierzchni m 1040,00 Wypełnienie wolnej przestrzeni o szer. śr. 30 cm przy konstrukcji ścieku przykrawężnikowego i krawężnika kruszywem łamanym 0/31,5 lub gruntach o parametrach Is>1,0; E2>100 - nowa konstrukcja nawierzchni m 150,00 Obrzeża betonowe 8x30 na ławie betonowej - likwidacja zatoki autobusowej m 37,00 Stabilizacja gruntu - z dowozu Rm 2,5 MPa gr. 20 cm - nowa konstrukcja jezdni lokalna wymiana konstrukcji jezdni: 1280 zmiana geometrii wyspy podłużnej: 400 RAZEM: =1680 m ,00 36 D Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 20 cm - nowa konstrukcja jezdni lokalna wymiana konstrukcji jezdni: 1250 zmiana geometrii wyspy podłużnej: 380 RAZEM: =1630 m ,00

5 37 D a Podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego AC22P gr. 11 cm wraz ze skropieniem asfaltu - nowa konstrukcja lokalna wymiana konstrukcji jezdni: 1125 zmiana geometrii wyspy podłużnej: 360 RAZEM: =1485 m ,00 38 D B D B D a D D D B D D D D D Wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowegoac11w gr. 8 cm wraz ze skropieniem asfaltem - nowa konstrukcja lokalna wymiana konstrukcji jezdni: 1125 zmiana geometrii wyspy podłużnej: 360 RAZEM: =1485 m ,00 Wykonanie warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowegoac11w gr. 3 cm wraz ze skropieniem asfaltem m ,00 Wykonanie warstwy ścieralnej z SMA 0/8 gr. 4 cm wraz ze skropieniem asfaltem jezdnia: 8035 m ,00 Ułożenie dwukierunkowej siatki kompozytowej o szer. 2m na łączeniu nowej konstrukcji z istniejącą konstrukcją nawierzchni jezdni m 2 230,00 Ułożenie taśmy bitumicznej na łączeniu nawierzchni m 1100,00 Wykonanie bitumicznej masy zalewowej na łączeniu nawierzchni m 50,00 Podbudowa z kruszywa kamiennego łamanego 0/31,5 gr. 10 cm - nowa konstrukcja nawierzchni wyspy podłużnej m 2 280,00 Nawierzchnia z kostki kamiennej surowo łupanej 8/11 cm na podsypce cementowo-piaskowej 1:4 gr. 3-5 cm - nowa konstrukcja nawierzchni wyspy podłużnej m 2 280,00 Podbudowa z kruszywa gr 10 cm - odtworzenie nawierzchni chodnika z kostki betonowej m 2 60,00 Nawierzchnia z betonowej kostki brukowej gr. 8 cm na podsypce piaskowej 3 cm - odtworzenie nawierzchni chodnika w miejscach regulacji krawężników m 2 60,00 Podbudowa z kruszywa gr 15 cm - odtworzenie nawierzchni chodnika z kostki kamiennej m 2 60,00

6 49 D D D B D D D D D D Nawierzchnia z kostki kamiennej z rozbiórki na podsypce cementowopiaskowej gr.3-5\ cm - odtworzenie nawierzchni chodnika w miejscach regulacji krawężników oraz korekty łuku m 2 100,00 Podbudowa z kruszywa gr 15 cm - odtworzenie nawierzchni asfaltowej chodnika Nawierzchnia z asfaltu AC8Sgr. 4 m 2 120,00 cm - odtworzenie nawierzchni chodnika w miejscach regulacji krawężników m 2 120,00 Nawierzchnia z ciętej kostki granitowej 8/11 cm na podsypce cementowo-piaskowej gr. 3-5 cm - wymiana nawierzchni na przejściu dla pieszych na ul. Młynarskiej m 2 15,00 Nawierzchnia z ciętej kostki z granitu czarnego 8/11 cm na podsypce cementowo-piaskowej gr. 3-5 cm - wymiana nawierzchni na przejściu dla pieszych na ul. Młynarskiej m 2 15,00 Nawierzchnia z kostki kamiennej 8/11cm na podsypce cementowopiaskowej gr. 3-5 cm, kostka z rozbiórki - wymiana krawężników betonowych na kamienne ul. Młynarska m 2 20,00 Korekta nawierzchni z kostki betonowej po demontażu wiat autobusowych - lokalne przebrukowania m 2 10,00 Remont nawierzchni z kostki betonowej zatoki autobusowej przy pl. Willsona- lokalne przebrukowania (nawierzchnia +10 cm podbudowy) m 2 45,00 Założenie trawników w pasie zieleni (humusowanie gr 15 cm wraz z obsianiem trawą) likwidacja zatoki autobusowej: 200 odtworzenie pasów zieleni po regulacji krawężników: 160 RAZEM: = 360 m 2 360,00 57 D c ROBOTY TOWARZYSZĄCE CPV , , Usunięcie bramownicy E-1(2) z fundamentem oraz utylizacją 58 D materiałów z rozbiórki szt 1,00 59 D D Tablica informacyjna wielkości znaku D-40 wraz z montażem; mocowana na pojedynczym słupku szt 1,00 Bariera ochronna stalowa typu U- 14a - wyspa podłużna m 139,00

7 61 D Demontaż istn. wiaty autobusowej czteronawowej typu Merkury oraz ponowny montaż w miejscu wskazanym przez Zamawiającego III KANALIZACJA DESZCZOWA CPV , D Likwidacja wpustu wraz z utylizacją materiału z rozbiórki szt 1,00 63 D Usunięcie rury kanalizacyjnej fi fi 300 z gruntu wraz z odtworzeniem nawierzchni m 1,00 64 D Regulacja wysokościowa studzienek wraz z uzupełnieniem drobnych ubytków oraz wymianą włazów na włazy kanaliz. (samopoziomujące w nawierzchni asfaltowej) z wentylacją, z 4 ryglami, z pokrywą typu BEGU, klasy D400 Wymiana rusztów i zwieńczeń szt. 15,00 65 D wpustów szt 20,00 66 D Wykonanie rurociągu kanalizacji deszczowej fi 500 metodą bezwykopową poprzez przewiert sterowany wraz z wykonaniem komór przewiertowych m 42,00 67 D Budowa odcinka sieci kanalizacji deszczowej fi 500 m 5,00 68 D D D Studnia rewizyjna fi 1200 bet. wraz z kinetą i zwieńczeniem D400 kpl 2,00 Studnia rewizyjna fi 1000 bet. wraz z kinetą i zwieńczeniem D400 Wykonanie kaskady zewnętrznej studni fi 200 kpl. 1,00 71 D Sieć kanalizacji deszczowej fi 200 m 25,00 72 D Pprzykanaliki fi 200 m 9,00 Włączenie do istniejącej sieci 73 D poprzez trójnik fi 200/200 kpl. 1,00 74 D Budowa nowego wpustu z osadnikiem. Wpusty ze zwieńczeniem klasy D400 szt 2,00 75 D Włączenie do istniejącej studni przejściem szczelnym kpl. 1,00 IV LIKWIDACJA KOLIZJI BRANŻOWYCH CPV a KOLIZJE TELEKOMUNIKACYJNE CPV Regulacja wysokościowa 76 D studzienek telekomunikacyjnych szt 2,00 Wykonanie przepustów pod drogami i innymi przeszkodami wykopem otwartym, grunt kategorii IV, przepust rura PCWB 77 D Fi 100 mm - 1xrura HDPE 110 (R= m 0,955, M= 1,000, S= 1,000) 34,00

8 Wykonanie przepustów pod drogami i innymi przeszkodami wykopem otwartym, grunt kategorii IV, przepust rura PCWB Fi 100 mm - 3xrura HDPE 110 (R= 78 D m 0,955, M= 1,000, S= 1,000) b KOLIZJE ENERGETYCZNE CPV ,50 79 D Demontaż lamp kpl D Kabla nn m D Lampy uliczne kpl D Kabel YAKXS 4x35mm2 m D Ułożenie rur ochronnych DVK75 m D Ułożenie rur ochronnych SRS110 m D Ułożenie rur ochronnych APS110 m 51,00 86 D Ułożenie rur ochronnych APS160 m 20,00 V DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU CPV , D Oznakowanie poziome grubowarstwowe z mas chemoutwardzalnych - wg projektu docelowej organizacji ruchu: P-1b - 36,68 m² P-1c - 26,04 m² P-1e - 1,08 m² P-2a - 8,04 m² P-2b - 16,78 m² P-4-93,84 m² P-6-8 m² P-7a - 1,08 m² P-8a krótki - 19,36 m² P-8b krótki - 8,94 m² 0 P-8d krótki - 25,33 m² P-8e krótki - 37,23 m² P-8f krótki - 10,95 m² P-10-7 m² P-13-1,84 m² P-14-6,38 m² P-21a - 5,7 m² RAZEM: 315 m² m 2 315,00 88 D Tarcze znaków pionowych średnich D - tarcze nowe, folia II generacji znaki typu D - 5 sztuk szt 5,00 89 D Słupki pod znaki - słupki nowe wraz z posadowieniem na fundamencie szt 5,00 90 D Drogowskazy E-1, E-2 szt 1,00 Znaki do likwidacji, tarcze wraz ze słupkami; znaki z rozbiórki 91 D przekazać Inwestorowi szt 6,00 92 D Znaki do przeniesienia zgodnie z projektem docelowej organizacji ruchu szt 7,00 VI a TYMCZASOWA ORGANIZACJA RUCHU CPV , , PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

9 D b ETAP I CPV D D c ETAP II CPV D D VII a 98 D Projekt tymczasowej organizacji ruchu ustawienie oznakowania 1 utrzymanie oznakowania 1 ustawienie oznakowania 1 utrzymanie oznakowania 1 ZAAKCENTOWANIE PRZYSZŁEGO PRZEBIEGU KD L1/2 ROBOTY ROZBIÓRKOWE CPV Odhumusowanie terenu gr. 15 cm zaakcentowanie przyszłego przebiegu drogi KD L1/2: 15m3 m 3 15,00 99 D Wykonanie koryta pod konstrukcję nawierzchni jezdni na gł. 38 cm wraz z jego profilowaniem i wywozem urobku na składowisko Wykonawcy - zaakcentowanie przyszłego przebiegu drogi KD L1/2 m 3 35,00 b ROBOTY NAWIERZCHNIOWE CPV , , Ułożenie krawężników kamiennych 20x30 na ławie betonowej gr. 15 cm wraz z oporem, krawężniki nowe zaakcentowanie przyszłego przebiegu KD 100 D L1/2: 11 m Stabilizacja gruntu - z dowozu Rm m 11,00 2,5 MPa gr. 20 cm - nowa konstrukcja jezdni zaakcentowanie przyszłego przebiegu drogi 101 D KD L1/2: 70 m 2 70,00 Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 20 cm - nowa konstrukcja jezdni 102 D zaakcentowanie przyszłego przebiegu drogi KD L1/2: 65 m 2 Podbudowa z betonu C12/15 gr. 65,00 20 cm - zaakcentowanie przyszłego przebiegu KD L1/2 103 D *0,2=12 m 3 12, D Nawierzchnia z kostki kamiennej 8/11 cm na podsypce cementowopiaskowej gr. 3-5 cm - zakcentowanie przyszłego przebiegu drogi KD L1/2 m 2 55,00

10 105 D Montaż słupków blokujących zaakcentowanie przyszłego przebiegu drogi KD L1/2: 9 szt 9,00 b KOLIZJE ENERGETYCZNE CPV D Ułożenie rur ochronnych APS110 m 27,00 RAZEM NETTO PODATEK VAT 23% RAZEM BRUTTO