SPECYFIKACJA TECHNICZNA M

Transkrypt

1 SPECYFIKACJA TECHNICZNA M KONSTRUKCJE STALOWE PRZEPUSTÓW

2 1. WSTĘP 1.1 Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej są wymagania dotyczące wykonania i odbioru konstrukcji stalowej z blach falistych MultiPlate w ramach budowy przepustu na rzece Głuszynka (Kopla I) w ciągu drogi powiatowej nr 2461P (Borowiec Gądki), w KM 1+979, Zakres stosowania SST Szczegółowa specyfikacja techniczna jest stosowana jako dokument przetargowy i kontraktowy przy zlecaniu i realizacji robót wymienionych w punkcie Zakres robót objętych SST Ustalenia zawarte w niniejszej specyfikacji dotyczą prowadzenia robót przy budowie przepustu o konstrukcji z blach falistych. 1.4 Określenia podstawowe Określenia podane w niniejszej SST są zgodne z obowiązującymi normami, oraz wytycznymi stosowania konstrukcji z blach falistych typu MultiPlate. Konstrukcje inżynierskie z blachy falistej - konstrukcja przepustu wykonanego z zakrzywionych arkuszy specjalnie profilowanej blachy falistej, łączonych ze sobą za pomocą śrub, wokół którego znajduje się odpowiednio zagęszczony grunt zasypki. Pozostałe określenia są zgodne z obowiązującymi, odpowiednimi polskimi normami i definicjami podanymi w OST D-M Wymagania ogólne" pkt Ogólne wymagania dotyczące robót Wykonawca robót jest odpowiedzialny za jakość ich wykonania, oraz za zgodność z dokumentacją projektową, SST i poleceniami Inżyniera. Ogólne wymagania dotyczące robót podano w Aprobacie Technicznej oraz wytycznych dostawcy 2. MATERIAŁY 2.1 Materiałami stosowanymi przy wykonywaniu przepustu stalowego pod koroną drogi według zasad niniejszych SST są: - arkusze blachy falistej, - elementy stalowe do łączenia arkuszy blachy falistej jak śruby, nakrętki, podkładki, - grunt do zasypki konstrukcji stalowej, - geowłóknina i geomembrana nad konstrukcją stalową, - inne materiały, np. darnina, trawa, humus, zaprawa cementowa, itp

3 Wymagania dla materiałów do budowy konstrukcji przepustu (arkusze blachy falistej, śruby, nakrętki, podkładki itp.) powinny być zgodne z Aprobatą Techniczną IBDiM. Materiały do budowy konstrukcji wiaduktu oraz związane z nimi zasady konstruowania przepustów z tych materiałów, muszą posiadać dokument dopuszczający do stosowania, wydany przez upoważnioną jednostkę (aprobatę techniczną). 2.2 Konstrukcję stalową tworzy przekrój zamknięty o eliptycznym kształcie MultiPlate MP200, profil VN7, gr. blachy 3,30 mm o długości L=24,30m i rozpiętości B=3760mm i wysokości H=2650mm z blachy falistej gr. 3,3mm. Gatunek stali, z którego są wykonywane arkusze blachy jest określony przez producenta. Konstrukcje z galwanicznym zabezpieczeniem antykorozyjnym przewidzianym w Dokumentacji Projektowej. Łączniki śruby i nakrętki M20 cynkowane na gorąco. 2.3 Elementy stalowe do łączenia arkuszy blachy falistej. Rodzaje elementów do łączenia arkuszy blachy falistej powinny być określone w instrukcji montażu producenta przepustu lub aprobacie technicznej, w zależności od grubości łączonych blach, typu sfalowania blachy i długości łączonych arkuszy, a w przypadku braku wystarczających ustaleń można stosować je zgodnie z poniższymi wskazaniami: - śruby klasy 8.8 lub 10.9, wg PN-M , - nakrętki klasy 8 lub 10, wg PN-M , - podkładki, wg PN-M Wszystkie elementy stalowe do łączenia arkuszy blachy falistej powinny być zabezpieczone przed korozją w sposób określony w katalogu fabrycznym producenta konstrukcji stalowej lub w aprobacie technicznej. Elementy stalowe do łączenia arkuszy blachy falistej powinny być przechowywane w pomieszczeniach suchych, z dala od materiałów działających korodująco i w warunkach zabezpieczających przed uszkodzeniem. 2.4 Beton i jego składniki Beton Beton do konstrukcji przepustów musi spełniać następujące wymagania wg PN-86/B-06712: - nasiąkliwość nie większa niż 5% - przepuszczalność wody stopień wodoszczelności min W8 - odporność na działanie mrozu stopień mrozoodporności min F150 Kruszywo Winno spełnić wymagania normy PN-86/B D w/w betonów należy stosować grysy granitowe lub bazaltowe o maksymalnym wymiarze ziarna 16 mm oraz piaski. Stosowanie grysów z innych skał dopuszcza się pod warunkiem, że zostały zbadane w placówce badawczej wskazanej przez Inżyniera a uzyskane wyniki badań spełniają wymagania niniejszej specyfikacji. Zawartość pyłów mineralnych max 1% Zawartość ziaren nieforemnych max 20% Wskaźnik rozkruszenia max dla grysów granitowych 16% a dla bazaltowych max 8% Nasiąkliwość max 1,2% Mrozoodporność wg metody bezpośredniej max 2% Zawartość związków siarki max 0,25%

4 Zawartość podziarna max 5% Zawartość nadziarna max 10% Nie dopuszcza się w grysach grudek gliny Piaski Należy stosować piaski o uziarnieniu do 2mm pochodzenia rzecznego, albo będące kompozycją piasku rzecznego i kopalnianego płukanego. Zawartość pyłów max 1,5%, zawartość zw. Siarki max 0,2%, zanieczyszczenia obce max 0,25%. Nie dopuszcza się w grysach grudek gliny Cement Cement stosowany do wyrobu betonowych elementów konstrukcji przepustów winien spełniać wymogi normy PN-88/B Cement powinien pochodzić z jednego źródła dla danego obiektu. Pochodzenie cementu i jakość określona atestem musi być potwierdzona przez Inżyniera. Woda Woda z wodociągu nie wymaga badań, Woda z innego źródła dla danego obiektu musi być zbadana wg PN-88/B przy rozpoczęciu robót oraz w przypadku stwierdzenia zanieczyszczeń. 2.5 Pospółka powinna odpowiadać normie BN-66/ Kruszywa naturalne do nawierzchni drogowych. Żwir i pospółka". 2.6 Pozostałe materiały Materiały powinny być zgodne z dokumentacją projektową i właściwymi SST oraz powinny odpowiadać następującym wymaganiom: - żwir i mieszanka, wg PN-B-11111, - piasek, wgpn-b [9], - darnina, trawa, wg OST D Umocnienie skarp, rowów i ścieków." - folia HDPE gr. 1,5 mm - geowłóknina separacyjna 500g/m 2 3. SPRZĘT Roboty związane z wykonaniem konstrukcji stalowej przepustu będą wykonywane ręcznie oraz przy użyciu sprzętu mechanicznego zaakceptowanego przez Inżyniera. Przy mechanicznym wykonywaniu robót, Wykonawca powinien dysponować następującym sprawnym technicznie sprzętem : - koparka - żuraw samochodowy, - sprzętu do montażu konstrukcji z blach falistych, w zależności od wielkości otworu: klucze nasadowe, klucze dynamometryczne, ramy z krążkami linowymi, wciągarki wielokrążkowe na samochodach do podnoszenia blach, drabiny, rusztowania przenośne, rusztowania na samochodach itp., - sprzęt zagęszczający, zależny od wielkości przekroju poprzecznego konstrukcji i wielkości zasypki: ubijaki ręczne, zagęszczarki mechaniczne, płyty wibracyjne, różne typy walców, - sprzęt do transportu blach

5 Arkusze blach falistych można składować w stosach, każdy typ i profil sfalowania osobno, co ułatwia jednakowa krzywizna arkuszy. Przemieszczać arkusze należy ostrożnie, aby nie uszkodzić fabrycznego zabezpieczenia antykorozyjnego. 4. TRANSPORT Materiały do wykonania przepustu pod koroną drogi mogą być przewożone dowolnymi środkami transportu. Należy je ułożyć równomiernie na całej powierzchni ładunkowej, obok siebie i zabezpieczyć przed możliwością przesuwania się podczas transportu. Należy zwrócić uwagę na zabezpieczenie warstwy ochronnej rury ( ocynk, epoksyd ) przed uszkodzeniami mechanicznymi. Za transport i zabezpieczenie konstrukcji MultiPlate w czasie transportu odpowiada producent. Załadunek i rozładunek konstrukcji MultiPlate oraz inne konieczne ich przemieszczenia odbywać się powinny zgodnie z wytycznymi producenta lub dostawcy. 5. WYKONANIE ROBÓT 5.1 Zakres robót wykonywanych Zakres robót wykonywanych przy wznoszeniu konstrukcji stalowej z blach falistych obejmuje: roboty przygotowawcze, montaż konstrukcji stalowej z blach falistych, roboty ziemne, zasypkę wraz z ułożeniem warstwy odcinającej dopływ wody znad konstrukcji, umocnienie skarp nad konstrukcją. Konstrukcję stalową montuje się ze specjalnie profilowanej blachy, dostarczanej przez producentów wraz z kompletem elementów łączących 5.2 Wykonawca przedstawi Inżynierowi do akceptacji projekt organizacji i harmonogram robót uwzględniające wszystkie warunki w jakich będą wykonywane roboty związane z wykonaniem konstrukcji stalowej. 5.3 Roboty przygotowawcze - Roboty przygotowawcze przy budowie konstrukcji stalowej obejmują czynności przewidziane w dokumentacji projektowej, określone w SST, w tym.in.. - oznakowania i zabezpieczenie prowadzonych robót - wyznaczenie miejsc wykonania konstrukcji w oparciu o dokumentację techniczną - roboty związane odwodnieniem terenu robót 5.4 Wykonanie i zabezpieczenie wykopów zgodnie z Ogólnymi Specyfikacjami Technicznymi 5.5 Podłoże pod konstrukcję stalową Wykonanie fundamentu kruszywowego przepustu założono w ściankach szczelnych. Konstrukcję stalową składającą się z płaszczy z blachy falistej przygotowujemy obok miejsca wbudowania do montażu w całości. Konstrukcję stalową oparto fundamencie kruszywowym zagęszczonym do wskaźnika zagęszczenia 0,98 wg standardowej próby Proctora grubości wg dokumentacji projektowej. Górne 10cm fundamentu stanowi podsypka piaskowa

6 Dodatkowo pod fundamentem kruszywowym należy wykonać maretac zamknięty wykonany z geotkaniny o wytrzymałości 110 kn/m (dwukierunkowo) i wypełniony tłuczniem 19/63 mm Wykonujemy zasypkę przepustu do połączenia z nasypem drogowym o wskaźniku zagęszczenia 0,95 wg Proctora. 5.6 Zasypka konstrukcji stalowej Zasypka konstrukcji stalowej powinna być wykonana ściśle według instrukcji producenta konstrukcji lub dokumentu dopuszczającego do ich stosowania (np. aprobaty technicznej), gdyż praca tego typu konstrukcji polega głównie na przenoszeniu parcia zagęszczonego wokół niego gruntu zasypki. W przypadku niepełnych danych zawartych w instrukcji wykonywania zasypki, należy przestrzegać poniższych wskazówek. Pierwsza warstwa zasypki ma na celu stabilizację dolnych naroży konstrukcji, w związku z czym musi być nawilżana z regularnością określoną w PN-S oraz energicznie zagęszczana, aby ułatwić penetrację ziaren zasypki pod dolne blachy narożne, gdzie występują największe naciski wywierane przez konstrukcję na podłoże. Następnie zasypkę wykonuje się warstwami poziomymi od 20 do 30 cm grubości, naprzemiennie po obu stronach przekroju, w ten sposób aby poziom zasypki po obu stronach był taki sam. Każda warstwa powinna być zagęszczana. Zasypka powinna być wykonywana warstwami o gr. max 30 cm, zagęszczonymi do wskaźnika zagęszczenia > 0,95 ( w bezpośrednim otoczeniu blachy przepustu) oraz >0,98 w pozostałej strefie konstrukcji. Podczas zagęszczania zasypki należy kontrolować rzędne posadowienia konstrukcji niedopuszczając do jego wypychania bądź przemieszczenia poziomego. Kontrolę deformacji konstrukcji dokonywać za pomocą pomiarów odkształceń pionowych i poziomych a wyniki przedkładać Inspektorowi Nadzoru, po wykonaniu każdej warstwy. Dopuszczalne deformacje pionowe mierzone u wezgłowia konstrukcji w trakcie montażu określa się na 5% rozpiętości (przekroje zamknięte) oraz 2% rozpiętości przekroje łukowe. Grunt zasypki - niewysadzinowy piasek gruboziarnisty lub mieszanki żwirowo-piaskowe o klasie niejednorodności D5, o frakcji 0-45 mm Dopuszcza się większe frakcje w odległości powyżej 50 cm od ścian konstrukcji, jednak wielkość frakcji nie powinna przewyższać 2/3 grubości warstwy zagęszczanej, tj.max.20 cm. W przypadku stosowania sprzętu mechanicznego do zagęszczania zasypki, należy dbać o nieuszkodzenie konstrukcji metalowej przepustu i jego powłoki ochronnej. W bezpośrednim otoczeniu konstrukcji (od 0,1 do 1,0 m) zagęszczanie należy prowadzić w sposób bardzo ostrożny - zaleca się stosować np. ubijaki ręczne lub płyty wibracyjne. W przypadku wykonywania zasypki wokół przekrojów otwartych (łukowych), w celu utrzymania właściwego kształtu przekroju i uniknięcia przemieszczenia się blachy konstrukcji na boki lub ku górze, zaleca się rozpocząć zasypkę przykrywając warstwą gruntu konstrukcję od góry do dołu: - w środku jej długości, jeśli nie ma ona ścianek czołowych, - na obydwu końcach, jeśli ma ona ścianki czołowe Zasypka wokół przepustu z blach falistych na odległość około 20 cm od jego powierzchni zewnętrznej powinna być wykonana z grysu jedno frakcyjnego o średnicy ziaren do 4 mm, odpowiadającego wymaganiom PN-B Pozostałą zasypkę wykonuje się z materiału używanego zazwyczaj do budowy nasypów według zaleceń podanych w PN-S Powierzchnia zasypki obejmuje zwykle strefę o szerokości trzykrotnie większej od rozpiętości

7 lub średnicy przekroju poprzecznego konstrukcji stalowej, po obu jej stronach. Po wykonaniu nad kluczem konstrukcji warstwy zasypki o grubości 60 cm lub równej 1/6 jego rozpiętości, zagęszczanie można dalej prowadzić według OST D Wykonanie nasypów". Ciężki sprzęt można wprowadzić dopiero, gdy wysokość naziomu nad kluczem osiągnie 1,00 m. 5.7 Montaż konstrukcji z blach falistych Montaż konstrukcji stalowej może być wykonany wyłącznie przez wyszkolony personel techniczny. Montaż musi przebiegać ściśle według instrukcji montażu producenta konstrukcji, a w przypadku jej braku lub niepełnych danych - zgodnie z poniższymi wskazaniami. Montaż konstrukcji może być wykonany w miejscu ostatecznej jej lokalizacji lub poza nią. Wstępny montaż polega na łączeniu arkuszy za pomocą kilku śrub usytuowanych w pobliżu osi arkuszy, które nie mogą być dokręcone. Po zmontowaniu w ten sposób pierwszego pierścienia o szerokości arkusza, montuje się pierścień sąsiedni. Śruby zawsze umieszcza się w kierunku od środka arkusza ku jego narożom. Nie wolno wkładać w otwory śrub narożnikowych przed umieszczeniem i dokręceniem śrub pozostałych. Naprowadzanie otworów, gdy śruby nie są jeszcze dokręcone, można wykonywać za pomocą prętów stalowych. Śruby należy dokręcać stopniowo i równomiernie, zaczynając zawsze z jednego końca konstrukcji, po zmontowaniu wszystkich arkuszy blachy falistej. Operację dokręcania śrub należy powtórzyć, sprawdzając czy wszystkie śruby są odpowiednio napięte. Nie wolno przekraczać zadanej siły naciągu śrub, określonej w instrukcji montażu. W przypadku konstrukcji łukowych dużych rozmiarów, ich montaż można prowadzić z rusztowań ustawionych we wnętrzu konstrukcji lub zmontowanych na podwoziu samochodowym. Do prac montażowych na zewnątrz konstrukcji stosuje się zwykle drabiny. Konstrukcja stalowa z blach falistych zmontowana w częściach lub w całości poza miejscem ostatecznej lokalizacji może być przenoszona za pośrednictwem dźwigów oraz specjalnych uchwytów oraz zawiesi. 5.8 Umocnienia skarpy nasypu. Umocnienie skarpy nad konstrukcją należy wykonać zgodnie z dokumentacją projektową i ST KONTROLA JAKOŚCI ROBÓT 6.1 Ogólne zasady kontroli jakości robót Ogólne zasady kontroli jakości robót podano w OST D-M Wymagania ogólne" pkt 6.2 Badania przed przystąpieniem do robót Przed przystąpieniem do robót Wykonawca powinien przedstawić Inżynierowi do akceptacji: - aprobatę techniczną (lub dokument równoważny) na blachy faliste, śruby, nakrętki, podkładki itp., wydaną przez uprawnioną jednostkę, - zaświadczenie o jakości (atesty) na materiały, do których wydania producenci są zobowiązani przez właściwe normy PN i BN, jak pręty zbrojeniowe, cement, - wyniki badań materiałów przeznaczonych do wykonania robót, zgodnie z wymaganiami określonymi w punkcie

8 6.3 Badania w czasie robót Kontrola robót przygotowawczych Kontrolę robót przygotowawczych pod konstrukcję przepustu należy przeprowadzić z uwzględnieniem wymagań określonych w punktach 5.3 i Kontrola montażu konstrukcji z blach falistych Kontrola wykonania montażu konstrukcji z blach falistych powinna być zgodna z zaleceniami instrukcji montażu dostarczonej przez producenta. W przypadku zastrzeżenia wyrażonego w dokumencie dopuszczającym do stosowania materiał na konstrukcję stalową (np. w aprobacie technicznej), nadzór techniczny wykonania (montażu) konstrukcji może prowadzić wyłącznie osoba prawna lub fizyczna wskazana w tym dokumencie. Kontrola montażu konstrukcji stalowej powinna uwzględniać sprawdzenie: - prawidłowości wstępnego montażu blach, - sposobu umieszczania śrub łączących blachy, - poprawności dokręcania śrub, - prawidłowości ew. wykonania rusztowań do montażu konstrukcji, - poprawności ew. wykonania bloków dociążających i połączenia ich z konstrukcją stalową Kontrola wykonania zasypki Kontrola wykonania zasypki konstrukcji stalowej powinna być zgodna z zaleceniami instrukcji wykonania tego typu konstrukcji dostarczonej przez producenta oraz wymaganiami punktu 5.7. Kontrola wykonania zasypki konstrukcji stalowej powinna uwzględniać sprawdzenie: - dokładności ułożenia pierwszej warstwy zasypki, wpływającej na należytą stabilizację dolnych naroży konstrukcji, - prawidłowości wykonania następnych warstw zasypki, z uwzględnieniem dopuszczalnych grubości warstw oraz wskaźnika zagęszczenia gruntu, - poprawności wykonania zasypki i prowadzenia zagęszczania zasypki w bezpośrednim otoczeniu konstrukcji, ze zwróceniem uwagi na nie uszkadzanie konstrukcji stalowej i jej powłoki ochronnej, właściwości użytych materiałów (gruntów) do zasypki, - powierzchni wykonywanej zasypki, - nieodkształcalności wymiarów wewnętrznych w przekroju poprzecznym pod wpływem działania zasypki. 6.4 Dostawca blach MultiPlate winien dostarczyć aprobatę techniczną do zakupionych materiałów. 6.5 Kontrola i badania w trakcie robót wg OST D-M Kontrola i badania w trakcie robót w szczególności obejmuje: - prawidłowość zmontowania i ułożenie konstrukcji na fundamencie kruszywowym wraz z kontrolą rzędnych wlotu i wylotu - prawidłowość wykonania zasypki i uformowania korony drogi, wsk. >0,95 ( w bezpośrednim otoczeniu rury ) oraz >0,98 w pozostałej strefie konstrukcji stalowej - prawidłowość umocnienia skarp nad obiektem - grubość powłoki ocynku(min.85µm wartość średnia z 3 pomiarów), grubość

9 powłoki warstwy ocynku + farby epoksydowej 250 µm - wyniki testu pull-off' dla zespolenia warstwy farby epoksydowej z warstwą ocynkumin. wartość 4 MPa 6.6 Materiały przeznaczone do wbudowania, pomimo posiadania odpowiednich atestów oraz świadectw dopuszczenia do stosowania w budownictwie drogowym i mostowym, każdorazowo przed wbudowaniem muszą uzyskać akceptację Inżyniera. Akceptacja partii materiałów do wbudowania polega na wizualnej ocenie stanu materiałów dokonanej przez Inżyniera oraz udokumentowaniu jej wpisem do dziennika budowy. Badania niepełne obejmują sprawdzenie wyglądu zewnętrznego, kształtu i wymiarów elementów konstrukcji MultiPlate oraz sprawdzenie dostarczonych wyników badań powłok antykorozyjnych wykonanych przez producenta. 7. OBMIAR ROBÓT Jednostką obmiaru jest 1 m długości konstrukcji przepustu z blach stalowych. 8. ODBIÓR ROBÓT Odbiór przepustu o konstrukcji z blach stalowych obejmuje: a) odbiór robót zanikających lub ulegających zakryciu: montaż konstrukcji b) odbiór końcowy (całego obiektu), c) odbiór ostateczny (po upływie okresu gwarancyjnego). Odbiorowi robót zanikających i ulegających zakryciu podlegają: - konstrukcja stalowa na ławie fundamentowej - zasypka łuku stalowego Odbiór końcowy dokonywany jest po całkowitym zakończeniu robót na podstawie wyników pomiarów i badań jakościowych. Odbiór ostateczny (gwarancyjny) dokonywany jest na podstawie oceny wizualnej obiektu dokonanej przez zamawiającego przy udziale Wykonawcy. Ogólne zasady odbioru robót podano w OST D-M PODSTAWA PŁATNOŚCI 9.1 Ogólne wymagania dotyczące płatności podano w D Płatność za jednostkę obmiarową poszczególnych asortymentów robót według punktu 7 należy przyjmować zgodnie z Dokumentacją Projektową, obmiarem robot i oceną jakości wykonania robót. Zgodnie z Dokumentacją Projektową należy wykonać następujące roboty: - zakup, transport i montaż konstrukcji stalowej przepustu z blach falistych typu MultiPlate - nasyp wokół konstrukcji stalowej przepustu zasypka przepustu - m 3 ; - ułożenie "ekranu" nad konstrukcją stalową - geowłóknina poliprenowa o masie 500 g/m2 w dwóch warstwach oraz geomembrana HDPE o grubości min. 1 mm wraz z ułożeniem drenażu - m 2,

10 - fundament kruszywowy Cena jednostkowa uwzględnia: zapewnienie niezbędnych czynników produkcji (zakup i transport materiałów); prace pomiarowe; montaż ustroju z przygotowanych elementów; naprawę uszkodzeń powłoki zabezpieczeń antykorozyjnych; wykonanie zasypki ustroju łukowego wg instrukcji dostawcy elementów ustroju; wykonanie izolacji z geowłókniny i geomembrany; wykonanie odwodnienia zasypki; oczyszczenie terenu i usunięcie będących własnością wykonawcy odpadów poza pas drogowy

11 10. PRZEPISY ZWIĄZANE 10.1 Normy

12 10.2 Inne dokumenty Wymagania i zalecenia wykonania betonów do konstrukcji mostowych, GDDP,W-wa 1990 Wymagania techniczne dla wykonania i odbioru obiektów mostowych (WTW). Biuro Proj. Bad. Dróg i Mostów - Transprojekt W-wa SP. z o.o. Wymagania techniczne wykonania i odbioru typowych elementów przepustów rurowych. Instytut Technologii i Organizacji Produkcji Budowlanej Politechniki Warszawskej. Świadectwa dopuszczenia do stosowania materiałów wymienionych w niniejszej SST oraz materiałów, które - za zgodą Inżyniera - zastosuje wykonawca. Ogólne wytyczne montażu konstrukcji sprężystych ze stalowych blach karbowanych typu VIA CON MP 150 oraz rur spiralnie karbowanych HELCOR. Wytyczne zalecenia wykonywania przepustów ów z rur HEL-COR/AROT VIA opracowane przez firmę ViaCon Polska. Katalog Powtarzalnych Elementów Drogowych CBPBDiM W-wa. Rozporządzenie MTiGM z dnia 12 listopada 1992 w sprawie zarządzania ruchem na drogach ( Dz. Unr.92 z 1992r z późniejszymi zmianami)