WYCENA Nr: 99/DOA/11/17 z dnia: 2017/10/27 Wykonawca opinii : inż. Wojciech Sowa

Transkrypt

1 WYCENA Nr: 99/DOA/11/17 z dnia: Wykonawca opinii : inż. Wojciech Sowa Zleceniodawca: Adres: Sygnatura akt: Zadanie: Getin Leasing SA 2 S.K.A. Gwiaździsta 66, Wrocław /2015/OPER/LODC Określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [C] X-2017 Marka: MERCEDES-BENZ Model pojazdu: 1841 Actros E5 18.0t Wersja: 1841 LSnRL Nr rejestracyjny: PO4K577 Rok prod.: 2011 Rodzaj pojazdu: Ciągnik samochodowy Nr INFO-EKSPERT Nr identyfikacyjny (VIN) WDB L Data pierwszej rejestracji 2011/10/05, (w Polsce: 2015/05/21) Data ważności badania technicznego 2018/04/05 Data oględzin Wskazanie drogomierza km Okres eksploatacji pojazdu (11/10/05-17/10/27) 73 mies. Kolor powłoki lakierowej kabiny bordowy 2-warstwowy z efektem metalicznym Dop. masa całk kg Rodzaj zabudowy ciągnik siodłowy z kabiną długą Rodzaj kabiny / Oznaczenie kabiny wielkopojemna / Megaspace Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów 2 / 4x2 / automatyczna dwusprzęgłowa Zawieszenie osi przedniej / tylnej / Rozstaw osi poduszki / poduszki / 3600 mm Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym Pojemność / Moc silnika ccm / 300kW (408KM) Doładowanie Turbosp. z chłodn. powietrza Liczba cylindrów / Układ cylindrów 6 / widlasty Norma spalin E5 WYPOSAŻENIE STANDARDOWE ( ) L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół 19 + Osłona p/słoneczna szyby czołowej 2 + Czujnik dymu 20 Przygotowanie do montażu CB 3 Dach regulowany elektrycznie 21 Przygotowanie do montażu telefonu samochodowego 4 Fotel kierowcy "Grammer" 22 Radioodtwarzacz CD 5 + Fotel pasażera Standard, składany 23 Roleta p/słoneczna po stronie kierowcy 6 + Hamulec kompresyjny 24 System p/poślizgowy przy przyspieszaniu ASR 7 Immobilizer 25 Szyby przyciemniane 8 + Kabina zawieszona mechanicznie 26 Szyby regulowane elektr. 9 Kierownica wielofunkcyjna 27 Światła p/mgielne przednie 10 Klimatyzacja 28 Tachograf elektroniczny 11 Kolumna kierownicy regulowana 29 Tempomat 12 Komputer pokładowy 30 Wyświetlacz wielofunkcyjny 13 Leżanka 31 Zamek centralny System INFO-EKSPERT Strona 1

2 14 Lusterka zewnętrzne podgrzewane elektr. 32 Zasłonka części sypialnej 15 Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie 33 Zasłonki w kabinie 16 Lusterko rampowe lewe 34 + Zawieszenie przednie pneumatyczne 17 + Mechanizm różnicowy o zwiększonym tarciu 35 +Zawieszenie tylne pneumatyczne wewnętrznym 18 Ogrzewanie dodatkowe Webasto WYPOSAŻENIE DODATKOWE L.p. Nazwa elementu wyposażenia Wartość [PLN] 1 +Asystent niezamierzonej zmiany pasa ruchu SPA Elektryczny wywrót kabiny (dopłata) Elementy dolne karosażu lakierowane (dopłata) Fotel kierowcy z dodatkowymi funkcjami, podgrzewany Hamulec autonomiczny ABA + tempomat aktywny (dopłata) Instalacja systemu automatycznego poboru opłat drogowych Klimatyzacja automatyczna (dopłata) Komputer pokładowy Fleet Board Tii Rec Lakier metalizowany Leżanka górna Lodówka Logotyp pokrywy czołowej podświetlany Nakładka ślizgowa siodła naczepy Osłony p/najazdowe m/osiowe z zakończeniami ze stali szlachetnej Oświetlenie błyskowe Owiewki szyb bocznych Poduszka powietrzna kierowcy Przystosowanie zbiorników paliwa do ruchu dalekosiężnego Radioodbiornik CB Mercedes Radioodtwarzacz CD + Bluetooth (dopłata) *Spoiler dachowy *Spoilery boczne kabiny Sterowanie nawiewami na ścianie bocznej (dopłata) Sygnał akustyczny pneumatyczny + fanfary ozdobne 2 szt System elektronicznej kontroli stabilności SR Zwalniacz OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Zużycie [%] Przednie lewe: MICHELIN 315/60 R /148L X ENERGY XF TL (PRZÓD) 5,0 77 Przednie prawe: MICHELIN 315/60 R /148L XZA 2 ENERGY TL (PRZÓD) 7,0 64 Tylne LZ: *MICHELIN 315/60 R /148L XD E+N MULTIWAY (REMIX) 5,0 81 Tylne LW: *MICHELIN 315/60 R /148L XD E+N MULTIWAY (REMIX) 8,0 65 Tylne PZ: MICHELIN 315/60 R /148L XD MULTIWAY TL 10,0 54 Tylne PW: MICHELIN 315/60 R /148L XD MULTIWAY TL 9,0 59 KOREKTY WARTOŚĆ BAZOWA NETTO (77 mies.) PLN KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE DODATKOWE PLN KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ PLN KOREKTA ZA OGUMIENIE PLN KOREKTY RÓŻNE PLN W tym: [%] Wart. [PLN] Stan utrzymania i dbałość o pojazd -0,5-671 Zadana szacunkowa korekta z tytułu wcześniejszych napraw -1, Korekta ze względu na serwisowanie pojazdu -3, Regionalna sytuacja rynkowa -8, Indywidualny zakup za granicą (z UE) -1, Naprawy, ukryte wady, braki, usterki -4, System INFO-EKSPERT Strona 2

3 KOMENTARZ Oględzin pojazdu dokonano w obecności zlecającego, który przedłożył do wglądu : -dowód rejestracyjny seria: DR/BAL klucze rozruchowe -instrukcję obsługi i książkę serwisową pojazdu Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem dowodzie rejestracyjnym. Pojazd sprowadzony do Polski w wyniku importu indywidualnego, ostatni zapis z obsługi okresowej z dn. 19/03/2015 r przy przebiegu km, brak danych o przebiegu całkowitym, sposobie serwisowania i eksploatacji pojazdu po 19/03/2015 r i przebiegu km. I. Silnik oraz układ napędowy (weryfikacja w warunkach parkingowych). Silnik o zapłonie samoczynnym - uruchomiono. Jednostka napędowa pracuje bez nadmiernej głośności i dymienia, praca silnika na biegu jałowym jest równomierna. Nieco podwyższona głośność pracy elementów napędu osprzętu silnika. Nie stwierdzono śladów istotnych wycieków oleju na silniku, obudowie skrzyni biegów i zespole zwalniacza. Stwierdzono ślady drobnych przepoceń i przedmuchów oleju na elementach silnika i jego osprzęcie. Skrzynia biegów - nie stwierdzono istotnych nieprawidłowości i zakłóceń w pracy mechanizmu. II. Układ zawieszenia, układ kierowniczy i elementy podwozia (weryfikacja w warunkach parkingowych). W wyniku badania organoleptycznego i po krótkiej jeździe próbnej nie stwierdzono widocznych uszkodzeń ani poszczególnych elementów zwieszenia kół ani układu kierowniczego. Nie stwierdzono nadmiernie powiększonych luzów w połączeniach ruchowych elementów zawieszenia kół, układu kierowniczego i elementów ruchowych mocowania kabiny do ramy pojazdu. Układ wydechowy, podwozie i poszczególne jego elementy z niewielkimi, eksploatacyjnymi ogniskami korozji. III. Karoseria / nadwozie. Stwierdzono ślady wcześniejszych napraw blacharsko - lakierniczych ściany tylnej o wartości powłok lakierowych do 410 µm, grubość powłok lakierowych rzędu µm na pozostałych elementach karoserii (poszyć z materiałów metalowych) podlegających lakierowaniu IV. Stwierdzone w trakcie oględzin uszkodzenia, usterki i wady wpływające na rynkową wartość przedmiotowego pojazdu. Wszystkie elementy lakierowane karoserii pojazdu posiadają eksploatacyjne uszkodzenia powłoki lakierowej w postaci zarysowań i/lub porysowań, i/lub otarć, i/lub ubytków punktowych (o różnym stopniu intensywności występowania) -wszystkie elementy oblachowania zewnętrznego karoserii pojazdu mogą posiadać eksploatacyjne uszkodzenia w postaci punktowych wgnieceń i/lub odkształceń powierzchni (o różnym stopniu intensywności występowania), ponadto: -pojazd z eksploatacyjnymi uszkodzeniami korelującymi z wiekiem i przebiegiem -koło zapasowe - brak -wyświetlane są komunikaty: Filtr powietrza 980 km ; Wymienić żarówkę! -drzwi prawe - punktowe wgniecenia -spoiler prawy kabiny - zarysowania -obudowa stopnicy prawej dolnej - drobne uszkodzenia -szyba czołowa - drobne punktowe uszkodzenia i odpryski -pas zderzaka - miejscowe otarcia, zarysowania, większe w części prawej, odpryski powłok lakierowych -fragment dolny pasa zderzaka (siatki + obramowanie) - brak System INFO-EKSPERT Strona 3

4 -opona prawa osi skrętnej - większe zużycie części wewnętrznej czoła -obręcz lewa osi skrętnej - ślady prowizorycznych napraw lakierowych -osłony p/najazdowe m/osiowe - niewielkie uszkodzenia powłok lakierowych -nadkole tylne lewe - perforacja pokrywy górnej -ściana tylna - punktowe i miejscowe wgniecenia, drobne wady powłok lakierowych -obręcze kół osi napędowej - drobne ogniska korozji -poprzeczka tylna ramy głównej - początki procesów korozyjnych -wnętrze pojazdu z niewielkimi zabrudzeniami -tapicerka kierownicy - wytarcia struktury materiału po obwodzie -obicia tapicerskie foteli i leżanek - drobne zabrudzenia, pojedyncze plamki, pojedyncze, b. drobne punktowe uszkodzenia -pojedyncze braki zaślepek, drobne uszkodzenia tworzyw sztucznych, niefabryczne otwory montażowe -tapicerka podsufitki, ściany tylnej i bocznych - drobne zabrudzenia, plamy, pojedyncze punktowe uszkodzenia Uwagi: Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach parkingowych, konieczna weryfikacja w warunkach warsztatowych. Do momentu uzyskania potwierdzenia przebiegu całkowitego pojazdu w wysokości wskazań drogomierza - nie przyjmuje się korekty podnoszącej wartość rynkową pojazdu ze względu na niższy niż normatywny przebieg całkowity. Z uwagi na niewielkie możliwości manewrowe, jazda próbna odbyła się w ograniczonym zakresie - brak możliwości pełnej weryfikacji elementów układu przeniesienia napędu, wszystkich przełożeń skrzyni biegów, pracy hamulca kompresyjnego i/lub zespołu zwalniacza, pracy tempomatu i innych elementów wyposażenia, gdzie wymagane są wyższe prędkości przejazdu. Wg informacji z protokołu zdawczo - odbiorczego wynika, iż w niedawnym czasie w pojeździe wymienione zostały: wiskoza, sprzęgło, elementy cierne układu hamulcowego - informacje niepotwierdzone. Rozstaw osi przyjęto za programem. Data legalizacji urządzenia pomiarowego przebiegu i czasu pracy (tachografu) z dn. 24/05/2017 r. Ze względu na niskie wartości przedmiotowych pojazdów dostepnych na rynku wtórnym zastosowano korektę "in minus" w wartości 8%. Oględzin dokonano na terenie parkingu samochodów powindykacyjnych, Pietrzykowice ul. Fabryczna 24. ZASTRZEŻENIA OGRANICZAJĄCE 1. Rzeczoznawca nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami, którymi prowadzono badania i ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny. 2. Niniejsze oszacowanie nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawane. System INFO-EKSPERT Strona 4

5 Wartość rynkowa netto wyżej zidentyfikowanego pojazdu, określona na dzień wykonania opinii wynosi: PLN (słownie: sto siedem tysięcy pięćset złotych) Wartość określono na podstawie: - notowań wartości rynkowych z bazy pojazdów "Komputerowego Systemu INFO-EKSPERT" na X zaakceptowanych przez wykonawcę opinii, - korekt mających wpływ na wartość pojazdu. System INFO-EKSPERT Strona 5