Podręcznik. Jednostka diagnostyczna DUV10A. Wydanie 06/ / PL FE500000

Transkrypt

1 Motoreduktory \ Przekładnie przemysłowe \ Technika napędowa \ Automatyka napędowa \ Serwisy Jednostka diagnostyczna DUV10A FE Wydanie 06/ / PL Podręcznik

2 SEW-EURODRIVE Driving the world

3 Spis tresci 1 Ważne wskazówki dotyczące podręcznika Objaśnienie symboli Część składowa produktu Użytkowanie zgodne z przeznaczeniem Wykwalifikowany personel Odpowiedzialność za wady Nazwy produktu i znak towarowy Złomowanie Wskazówki bezpieczeństwa Uwagi wstępne Informacje ogólne Transport / Magazynowanie Montaż / Uruchomienie Przeglądy i konserwacja Opis produktu Osprzęt Ciągła kontrola Sposób działania Zakres dostawy i budowa urządzenia Zakres dostawy Typy i opcje wyposażenia Oznaczenie typu i tabliczka identyfikacyjna Budowa jednostki diagnostycznej DUV10A Montaż i uruchomienie Przegląd systemu Przed rozpoczęciem Instalacja oprogramowania DUV10A-S Sposób postępowania podczas montażu i uruchamiania Analiza wyjść przełączających Eksploatacja i obsługa Ustawienia Eksploatacja Konserwacja Serwis Błąd / naprawa Funkcje urządzenia Funkcje czujnika Parametr Aplikacja Obiekty diagnozowane Baza danych łożysk tocznych Monitoring Obłożenie uniwersalne Historia Kod LED Łańcuch danych Podręcznik Jednostka diagnostyczna DUV10A 3

4 Spis tresci 8 Dane techniczne Ogólne dane techniczne Uproszczony rysunek z wymiarami Załącznik Leksykon Rysunki wymiarowe dla miejsc montażowych na napędzie Index Szybkie uruchamianie Betriebsanleitung Explosionsgeschützte Getriebe, Typ Podręcznik R147 LX140 Jednostka BMG8Ddiagnostyczna DUV10A

5 Ważne wskazówki dotyczące podręcznika Objaśnienie symboli 1 Podręcznik 1 Ważne wskazówki dotyczące podręcznika 1.1 Objaśnienie symboli Koniecznie przestrzegaj zawartych w niniejszej instrukcji wskazówek bezpieczeństwa i ostrzeżeń! Zagrożenie elektryczne Możliwe skutki: śmierć lub ciężkie uszkodzenie ciała. Niebezpieczeństwo Możliwe skutki: śmierć lub ciężkie uszkodzenie ciała. Niebezpieczna sytuacja Możliwe skutki: lekkie i nieznaczne uszkodzenia ciała. Niebezpieczeństwo uszkodzenia urządzenia Możliwe skutki: uszkodzenie urządzenia i powstanie uszkodzeń w jego otoczeniu. Wskazówka Wskazówki dotyczące sposobu użytkowania i inne przydatne informacje. Wskazówka dot. dokumentacji Wskazówki odsyłające do dokumentacji, np. instrukcji obsługi, katalogu, karty danych. 1.2 Część składowa produktu Ten podręcznik jest częścią składową jednostki diagnostycznej DUV10A i zawiera ważne wskazówki dotyczące eksploatacji i obsługi. Niniejszy podręcznik przeznaczony jest dla wszystkich osób, które wykonują prace montażowe, instalacyjne, prace z zakresu uruchamiania i obsługi technicznej jednostki diagnostycznej DUV10A. Podręcznik Jednostka diagnostyczna DUV10A 5

6 1 Ważne wskazówki dotyczące podręcznika Użytkowanie zgodne z przeznaczeniem 1.3 Użytkowanie zgodne z przeznaczeniem Zasady użytkowania zgodnego z przeznaczeniem określone zostały w podręczniku. Jednostka diagnostyczna DUV10A przeznaczona jest do użytku w urządzeniach przemysłowych. Zastosowanie jednostki diagnostycznej DUV10A w innych urządzeniach niż przemysłowe możliwe tylko po konsultacji z SEW-EURODRIVE. Zgodnie z dyrektywą UE dla maszyn 98/37/EG jednostka diagnostyczna DUV10A jest komponentem do montażu w maszynach i instalacjach. Zgodnie z dyrektywą EG rozpoczęcie użytkowania zgodnego z przeznaczeniem zabronione jest do momentu stwierdzenia, że produkt końcowy spełnia wymogi dyrektywy maszynowej 98/37/EG. 1.4 Wykwalifikowany personel Jednostka diagnostyczna DUV10A może stanowić zagrożenie dla osób lub wartości materialnych. Dlatego prace montażowe, instalacyjne, prace z zakresu uruchamiania i obsługi technicznej mogą być wykonywane wyłącznie przez przeszkolony personel, świadomy możliwych zagrożeń. Personel ten musi posiadać wymagane kwalifikacje do wykonywania określonych czynności i musi być zaznajomiony ze sposobem montażu, instalacji, uruchamiania i użytkowania tego produktu. W tym celu należy dokładnie przeczytać, zrozumieć i przestrzegać podręcznik a w szczególności wskazówki bezpieczeństwa. 1.5 Odpowiedzialność za wady Niewłaściwa obsługa oraz inne czynności, niezgodne z niniejszym podręcznikiem, mogą spowodować uszkodzenie produktu. Powoduje to utratę wszelkich roszczeń z tytułu odpowiedzialności za wady w stosunku do firmy SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG. 1.6 Nazwy produktu i znak towarowy Wymienione w niniejszym podręczniku marki i nazwy produktu są znakami towarowymi lub zarejestrowanymi znakami towarowymi należącymi do ich posiadacza. 1.7 Złomowanie Należy przestrzegać aktualnych przepisów krajowych! Poszczególne elementy należy złomować oddzielnie, w zależności od ich właściwości i przepisów obowiązujących w danym kraju. 6 Podręcznik Jednostka diagnostyczna DUV10A

7 Wskazówki bezpieczeństwa Uwagi wstępne 2 2 Wskazówki bezpieczeństwa 2.1 Uwagi wstępne Poniższe wskazówki bezpieczeństwa odnoszą się do użytkowania jednostki diagnostycznej DUV10A. Przestrzegaj również uzupełniających wskazówek bezpieczeństwa w poszczególnych rozdziałach tej instrukcji obsługi. Niebezpieczeństwo poparzenia podczas montażu na napędach! Dotykanie napędu przed jego ostygnięciem grozi poparzeniem. Temperatura napędu na powierzchni może sięgać do 95 C. Jednostkę diagnostyczną DUV10A należy montować dopiero po fazie schładzania po wyłączeniu. 2.2 Informacje ogólne Nie wolno nigdy instalować lub uruchamiać produktów uszkodzonych. Natychmiast zareklamuj uszkodzenia w przedsiębiorstwie transportowym. Wymienione poniżej prace mogą być wykonywane wyłącznie przez wykwalifikowany personel fachowy: Magazynowanie Ustawienie / Montaż Podłączenie Uruchomienie Konserwacja Utrzymywanie urządzenia w dobrym stanie Należy przestrzegać przy tym następujących wskazówek i dokumentacji: Właściwe instrukcje obsługi i schematy Tabliczki ostrzegawcze i tabliczki bezpieczeństwa na urządzeniu Właściwe dla danego urządzenia ustalenia i wymogi Krajowe / regionalne przepisy dotyczące bezpieczeństwa i zapobiegania wypadkom Szkody materialne mogą powstać z powodu: nieodpowiedniego stosowania urządzenia błędnej instalacji lub obsługi niedozwolonego usunięcia wymaganych osłon lub obudowy Podręcznik Jednostka diagnostyczna DUV10A 7

8 2 Wskazówki bezpieczeństwa Transport / Magazynowanie 2.3 Transport / Magazynowanie Zbadać dostawę natychmiast po otrzymaniu pod kątem ewentualnych uszkodzeń powstałych podczas transportu. Informacje o uszkodzeniach natychmiast przekaż przedsiębiorstwu transportowemu. W przypadku stwierdzenia uszkodzeń nie wolno uruchamiać tego urządzenia. Możliwe uszkodzenia na skutek nieprawidłowego magazynowania! Jeśli nie zamontujesz jednostki diagnostycznej od razu, przechowuj ją w suchym pomieszczeniu wolnym od pyłów. 2.4 Montaż / Uruchomienie Przestrzegaj wskazówek z rozdziału 5, "Montaż i uruchomienie". 2.5 Przeglądy i konserwacja Przestrzegaj wskazówek z rozdziału 6, "Eksploatacja i obsługa". 8 Podręcznik Jednostka diagnostyczna DUV10A

9 Opis produktu Osprzęt 3 3 Opis produktu 3.1 Osprzęt Jednostka diagnostyczna DUV10A, zgodnie z metodą analizy częstotliwości, oszacowuje sygnały drgań. Rolę czujnika pełni mikromechaniczny przetwornik przyspieszenia. Dane mogą być decentralnie rejestrowane, przetwarzane i analizowane bez wiedzy specjalistycznej. 3.2 Ciągła kontrola Jednostka diagnostyczna DUV10A nadaje się do wczesnego rozpoznawania uszkodzeń łożysk tocznych lub niewyważenia. Ciągła kontrola oferuje niezawodne i korzystne cenowo rozwiązanie w stosunku do metod przerywanych. Urządzenie DUV10A umożliwia kontrolę maks. do 5 różnych obiektów lub 20 pojedynczych częstotliwości. Jako obiekt definiowane jest np. łożysko toczne lub wał. Dzięki jednostce diagnostycznej DUV10A możliwa jest natychmiast ciągła kontrola drgań. 3.3 Sposób działania Opis skrócony Dźwięk materiałowy jest rejestrowany, obliczane jest widmo i w taki sposób analizowany jest np. stan łożyska tocznego, niewyważenie itp. Stan można odczytać bezpośrednio na miejscu i sygnalizowany jest przez binarne wyjścia przełączające. Sygnał przełączający może być transmitowany przez nieekranowane przewody. Możliwe jest także podłączenie do układu magistrali. Podręcznik Jednostka diagnostyczna DUV10A 9

10 3 Opis produktu Sposób działania Opis szczegółowy Jednostka diagnostyczna DUV10A rejestruje ciągle przyspieszenie drgań przy nie obracającej się powierzchni maszyny (32000 wartości / sekunda) i oblicza amplitudy częstotliwości uszkodzeniowych (łożysko toczne: pierścień wewnętrzny, pierścień zewnętrzny i elementy toczne) do 5 różnych obiektów diagnostycznych, składających się z maks. 20 częstotliwości pojedynczych. Przeznaczone do nadzorowania łożyska toczne lub obiekty diagnostyczne definiowane są na komputerze za pomocą specjalnego programu i następnie poprzez złącze RS-232 przesyłane są do czujnika jako zestaw parametrów. Analiza i nadzorowanie stanu łożyska tocznego odbywa się względnie do wartości Teach-In (wartość odniesienia). Obiekt Obiekt Obiekt Obiekt Obiekt POZIOM Częstotliwość pojedyncza Procedura analizująca FFT / H-FFT Częstotliwość 1 Częstotliwość 2 Częstotliwość 3 Częstotliwość 4 Częstotliwość 5 Częstotliwość 6 Częstotliwość 7 Częstotliwość 8 Częstotliwość 9 Częstotliwość 10 Częstotliwość 11 Częstotliwość 12 Częstotliwość 13 Częstotliwość 14 Częstotliwość 15 Częstotliwość 16 Częstotliwość 17 Częstotliwość 18 Częstotliwość 19 Częstotliwość 20 Średnia wartość bezwzględna Wartość pik Średnia wartość bezwzględna Spektrum FFT Spektrum H-FFT APL 10 Podręcznik Jednostka diagnostyczna DUV10A

11 Opis produktu Sposób działania 3 Jednostka diagnostyczna oblicza opcjonalnie dodatkowo maksymalną średnią wartość bezwzględną lub wartość maksymalną przyspieszenia. Analiza i nadzorowanie odbywa się poprzez absolutne wartości graniczne bez wartości odniesienia. Obiekt diagnozowany lub próg z najwyższym stopniem szkodliwości powoduje wyświetlanie przez wyjścia przełączające alarmów wstępnych i głównych. Postęp uszkodzenia diagnozowanych obiektów wyświetlany jest także poprzez łańcuch LED na jednostce diagnostycznej DUV10A. Jednostka diagnostyczna DUV10A może być stosowana zarówno w przypadku stałej prędkości obrotowej, jak i przy zmiennej prędkości obrotowej. Do prawidłowej diagnostyki przy zmiennej prędkości obrotowej aktualna prędkość obrotowa musi być udostępniana przez pętlę prądową ma lub sygnał impulsowy. Gdy czujnik łożyska tocznego stosowany jest przy zmiennej prędkości obrotowej, musi być zapewnione okresowe utrzymywanie stałej roboczej prędkości obrotowej w zależności od ustawionych wartości. Maksymalny obszar roboczy wynosi 12 min 1 do 3500 min 1 prędkości obrotowej wału. Montaż odbywa się poprzez przykręcenie w pobliżu łożyska tocznego osiowo do osi obrotu (patrz rozdział 5 "Montaż i uruchomienie"). Przydatność miejsca montażu do trybu "Kontrola łożyska tocznego" musi być zapewniona przez test impulsów, o ile montaż nie odbywa się bezpośrednio na gnieździe łożyska. Jednostka diagnostyczna DUV10A stosuje dla wszystkich ustawionych spektralnych obiektów diagnozowanych własne wartości graniczne obiektu dla alarmu wstępnego (żółty) i alarmu głównego (czerwony). Wartości graniczne obiektów diagnozowanych odnoszą się zawsze do ustalonej wartości Teach-In i opisują powielanie sygnału. "Zielony" zawsze odpowiada 100 %. Aby w przypadku trybu ze zmienną prędkością obrotową uwzględniane były różnice odnośnie progu wyzwalającego przy różnych prędkościach obrotowych, parametr diagnostyczny ustalany jest odpowiednio do ustawionej krzywej "Ważenie sygnału". Każdy diagnozowany obiekt posiada indywidualne krzywe ważenia. Jednostka diagnostyczna DUV10A stosuje własne szerokopasmowe wartości graniczne do nadzorowania poziomu drgań w okresie czasu. Te wartości, w przeciwieństwie do diagnozowanych obiektów, są wartościami absolutnymi przyspieszenia (jednostka "mg ). Aby w przypadku trybu ze zmienną prędkością obrotową uwzględniane były różnice odnośnie progu wyzwalającego przy różnych prędkościach obrotowych, nadzorowany poziom ważony jest odpowiednio do ustawionej krzywej "Ważenie sygnału". Podręcznik Jednostka diagnostyczna DUV10A 11

12 4 Zakres dostawy i budowa urządzenia Zakres dostawy 4 Zakres dostawy i budowa urządzenia 4.1 Zakres dostawy Zakres dostawy jednostki diagnostycznej DUV10A Dla jednego zlecenia = 1 x podręcznik 4.2 Typy i opcje wyposażenia Jednostka diagnostyczna DUV10A Nr produktu Znaczenie Określenie Jednostka diagnostyczna DUV10A Opcja dla jednostki diagnostycznej DUV10A Nr produktu Znaczenie Określenie Oprogramowanie parametryzujące DUV10A-S Przewód dla oprogramowania DUV10A-K-RS232-M Zasilacz DUV10A-N24DC Tester impulsowy DUV10A-I Przewód z 1 wtyczką, długość 2 m DUV10A-K-M12-2m Przewód z 1 wtyczką, długość 5 m DUV10A-K-M12-5m 12 Podręcznik Jednostka diagnostyczna DUV10A

13 Zakres dostawy i budowa urządzenia Typy i opcje wyposażenia Adapter do montażu Cokół do montażu na przekładni standardowej (R, F, K, S) Nr produktu Znaczenie Cokół mocujący wraz z pierścieniem uszczelniającym M10 x Cokół mocujący wraz z pierścieniem uszczelniającym M12 x Cokół mocujący wraz z pierścieniem uszczelniającym M22 x Cokół mocujący wraz z pierścieniem uszczelniającym M33 x Cokół mocujący wraz z pierścieniem uszczelniającym M42 x 2 Cokół do montażu na silnikach standardowych Nr produktu Znaczenie Cokół mocujący M Cokół mocujący M16 Cokół do montażu na przekładniach przemysłowych Nr produktu Znaczenie Cokół mocujący z pierścieniem uszczelniającym G 3/ Cokół mocujący z pierścieniem uszczelniającym G Cokół mocujący z pierścieniem uszczelniającym G1 1/ Cokół mocujący z pierścieniem uszczelniającym G1 1/2 Podręcznik Jednostka diagnostyczna DUV10A 13

14 4 Zakres dostawy i budowa urządzenia Oznaczenie typu i tabliczka identyfikacyjna 4.3 Oznaczenie typu i tabliczka identyfikacyjna Oznaczenie typu jednostki diagnostycznej DUV10A Rys. 1: Ilustracja jednostki diagnostycznej DUV10A 58212AXX DUV 10 A Status zmian Typ Diagnostic Unit Vibration (jednostka diagnostyczna) Tabliczka identyfikacyjna IP67 SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG D Bruchsal : L +, VDC 2: OUT2, REACT I = 100 ma 3: L 4: OUT1, CHECK I = 100 ma 5: IN, CURRENT / PULSE 1: VCC (OUT) 2: TxD (OUT) 3: 0 V (GND) 4: RxD (IN) Rys. 2: Tabliczka identyfikacyjna 58504AXX 14 Podręcznik Jednostka diagnostyczna DUV10A

15 Zakres dostawy i budowa urządzenia Budowa jednostki diagnostycznej DUV10A Budowa jednostki diagnostycznej DUV10A [A] [1] [2] [3] [4] [5] Rys. 3: Budowa jednostki diagnostycznej DUV10A 58210AXX [1] Śruba M5 [2] Podkładka [3] Tuleja dystansowa [4] Cokół czujnika [5] Powierzchnia maszyny [A] Oś masy Podręcznik Jednostka diagnostyczna DUV10A 15

16 5 Montaż i uruchomienie Przegląd systemu 5 Montaż i uruchomienie 5.1 Przegląd systemu [1] [2] + DC 24 V Rys. 4: Przegląd systemu DUV10A 59361AXX [1] Obiekt przeznaczony do nadzorowania [2] Jednostka diagnostyczna DUV10A 5.2 Przed rozpoczęciem Jednostka diagnostyczna może być zamontowana wyłącznie wtedy, gdy: dane na tabliczce identyfikacyjnej jednostki diagnostycznej są zgodne z napięciem sieciowym; jednostka diagnostyczna nie jest uszkodzona (brak uszkodzeń, powstałych na skutek transportu lub magazynowania) Założenia dla montażu i uruchomienia Należy upewnić się, że spełnione zostały następujące warunki: Temperatura otoczenia powinna zawierać się w przedziale pomiędzy 30 C a +60 C. W przypadku występowania wyższych lub niższych temperatur prosimy skonsultować się z firmą SEW-EURODRIVE Potrzebne narzędzia / środki pomocnicze Zestaw kluczy płaskich / kluczy imbusowych PC lub notebook ze złączem RS-232 do parametryzacji 16 Podręcznik Jednostka diagnostyczna DUV10A

17 Montaż i uruchomienie Instalacja oprogramowania DUV10A-S Instalacja oprogramowania DUV10A-S Oprogramowanie parametryzujące i nadzorujące DUV10A-S Za pomocą opcjonalnego oprogramowania parametryzującego i nadzorującego DUV10A-S można nadzorować do 5 różnych obiektów lub 20 pojedynczych częstotliwości. Program DUV10A-S tworzy plik parametryzacji. Następnie plik przesyłany jest do jednostki diagnostycznej DUV10A. Dla wszystkich funkcji dostępna jest pomoc sieciowa on-line. Aby uruchomić okno pomocy dla poszczególnej funkcji należy przycisnąć klawisz <F1> Wymagania systemowe Oprogramowanie DUV10A-S wymaga komputera PC wyposażonego w: Pentium II 266 MHz lub wyższy (zalecany Pentium III) Przynajmniej 128 MB pamięci RAM VGA 800 x 600 m lub wyższa System operacyjny Microsoft Windows 95 / 98 / NT / 2000 / XP Instalacja oprogramowania DUV10A-S Oprogramowanie do parametryzowania i programowania dostarczane jest na płycie CD. Program instalacyjny uruchamia się automatycznie po włożeniu płyty CD do napędu CD-ROM. Jeśli nie nastąpi automatyczne uruchomienie, wówczas należy w menu startowym wybrać komendę [Uruchom] i wpisać polecenie D:/DUV10A-S.exe (gdzie D: oznacza napęd płyt CD-ROM). Aby zainstalować oprogramowanie należy kliknąć myszą na nazwę programu i postępować zgodnie ze wskazówkami. Podręcznik Jednostka diagnostyczna DUV10A 17

18 5 Montaż i uruchomienie Sposób postępowania podczas montażu i uruchamiania 5.4 Sposób postępowania podczas montażu i uruchamiania Należy wykonać poniższe czynności, aby uruchomić jednostkę diagnostyczną DUV10A. Każda czynność jest w pełni opisana. Open or load parameter file Mount Electrical connection Conduct impulse test Transfer parameters to sensor Teach-in and data recording 58213AEN Otwieranie lub tworzenie pliku parametryzacji Tworzenie odpowiedniego zestawu parametrów za pomocą dostarczonego oprogramowania AEN 18 Podręcznik Jednostka diagnostyczna DUV10A

19 Montaż i uruchomienie Sposób postępowania podczas montażu i uruchamiania 5 Kliknij na przycisk [Parameterdatei erstellen oder erzeugen] (Tworzenie pliku parametryzacji) AEN Teraz wprowadź dane parametryzacji poprzez asystenta lub otwórz istniejący plik. Jeśli nie został jeszcze utworzony żaden plik parametryzacji, uruchom asystenta. Wprowadź żądane dane i kliknij na przycisk [Fertig] (Gotowe) Montaż 11294ADE Podręcznik Jednostka diagnostyczna DUV10A 19

20 5 Montaż i uruchomienie Sposób postępowania podczas montażu i uruchamiania Montaż jednostki diagnostycznej DUV10A odbywa się poprzez cokół czujnika (patrz rozdział na str. 13), który wkręcany jest w otwór zamykania przekładni lub w ucho do haka na silniku. Należy przestrzegać następujących reguł montażowych: Wybierz miejsce montażu, znajdujące się w pobliżu łożyska tocznego lub najlepiej osiowo do osi obrotu (patrz rozdział 9.2 na str. 71). Zastosuj dodatkowo podkładkę i tuleję, przylegające do jednostki diagnostycznej. Wszystkie ustawione obiekty diagnozowane typu "łożysko toczne" muszą charakteryzować się wystarczająco dobrym przebiegiem sygnału. Wymagana jest tamowność jednostkowa toru przewodowego >5 mg/n. Podczas montażu muszą być spełnione następujące założenia: Musi być zawsze zapewniony swobodny dostęp do jednostki diagnostycznej DUV10A. Diody LED muszą być zawsze widoczne. Śruby spustu oleju oraz zawory odpowietrzające nie mogą być zajęte. Podczas montażu zwracać uwagę na poziom oleju. W przypadku montażu poniżej poziomu oleju może dojść do wycieku oleju z przekładni. Dociągnij śrubę M5 momentem 7 Nm. Po zamontowaniu jednostki diagnostycznej DUV10A kliknij w programie DUV10A na przycisk [Sensor montieren] (Montowanie czujnika). Gdy maszyny rozdzielone są sprzęgami, zalecamy zastosowanie na każdą maszynę po jednej jednostce diagnostycznej. Podczas montażu przez adapter należy zwrócić uwzględnić rozmiary śrub, podane w rozdziale na str. 13. Zamontuj jednostkę diagnostyczną DUV10A poprzez dostarczoną tuleję dystansową w celu termicznego oddzielenia. 20 Podręcznik Jednostka diagnostyczna DUV10A

21 Montaż i uruchomienie Sposób postępowania podczas montażu i uruchamiania Podłączenie elektryczne To urządzenie może być instalowane tylko przez elektryka. Przestrzegać krajowych i międzynarodowych przepisów dotyczących budowy elektrotechnicznych instalacji. Zasilanie napięciem według EN 50178, SELV, PELV. Aby spełnić wymagania "limited voltage / current" odnośnie UL 508, urządzenie musi być zasilane z galwanicznie rozdzielonego źródła i zabezpieczone urządzeniem nadprądowym. Przed podłączeniem urządzenia odłączyć dopływ napięcia do instalacji. Wyjścia są odporne na zwarcia. Schemat połączeń Wtyczka Styk Obłożenie M12 1 Zasilanie (czerwone-funkcja) Wyjście przełączające 2 (alarm główny), 100 ma Programowany zestyk rozwierny / zestyk zwierny 5 3 Zasilanie (żółte-funkcja) Wyjście przełączające 1 (alarm wstępny), 100 ma Programowany zestyk rozwierny / zestyk zwierny 5 Prędkość obrotowa ( ma) lub wejście impulsu M8 1 Nie dostępne 1 2 T D 2 3 GND 4 R D 3 4 Analiza wyjść przełączających, patrz rozdział 5.3. Sposób postępowania Podłącz zasilanie napięciem i wyjścia przełączające i udostępnij w razie potrzeby prędkość obrotową. Po podłączeniu jednostki diagnostycznej DUV10A kliknij w programie na przycisk [Sensor montieren] (Montowanie czujnika). Teraz można utworzyć połączenie z czujnikiem poprzez menu [Verbindung] / [Verbinden] (Połączenie/Połącz). Podręcznik Jednostka diagnostyczna DUV10A 21

22 5 Montaż i uruchomienie Sposób postępowania podczas montażu i uruchamiania Przeprowadzanie testu impulsów Miejsce montażu sprawdzanie jest testerem impulsów (nr katalogowy ). Wówczas zdefiniowana siła doprowadzana jest możliwie najbliżej miejsca montażu danego łożyska tocznego. Czujnik mierzy odpowiednią odpowiedź impulsową. Ustalony współczynnik transmisji podawany jest w przyspieszeniu na siłę (mg/n). Opisuje jakość przebiegu sygnału. Wartość współczynnika transmisji musi być większa niż 5 mg/n. W przypadku mniejszych wartości nie jest zapewnione pewne nadzorowanie. Sposób postępowania Naciśnij na przycisk [Impulstest durchführen] (Przeprowadź test impulsów). Wybierz obiekt w tabeli. Kliknij na test impulsów. Rozpocznij pomiar. Najpierw mierzony jest poziom podstawowy (pomiar zakłóceń). Następnie przeprowadź pomiar możliwie najbliżej miejsca montażu łożyska tocznego, na każdy pomiar przynajmniej jeden impuls sprawdź testerem impulsów. Informacja o przydatności miejsca montażu przedstawiana jest zarówno w sposób graficzny, jak i poprzez komunikat tekstowy AEN Uwaga Z reguły test impulsów może być przeprowadzany podczas eksploatacji. Gdy pojawi się komunikat błędu "Die Differenz zwischen Rauschen und Impulstests ist zu gering" (Za mała różnica pomiędzy zakłóceniami a testami impulsów), należy powtórzyć pomiar przy wyłączonej maszynie. W przypadku komunikatu "Messort ungeeignet" (Nieodpowiednie miejsce pomiaru) należy zmienić miejsce montażu i powtórzyć test impulsów. 22 Podręcznik Jednostka diagnostyczna DUV10A

23 Montaż i uruchomienie Sposób postępowania podczas montażu i uruchamiania Zapisywanie parametrów w czujniku 11295AEN Kliknij na przycisk [Parameter auf Sensor schreiben] (Zapisywanie parametrów w czujniku), aby poprzez złącze RS-232 przenieś parametry do czujnika. Tylko pełne parametry mogą być przenoszone. Pełny zestaw parametrów musi zawierać przynajmniej prędkość obrotową, liczbę porządkową, w przypadku łożysk tocznych współczynnik przenoszenia sygnałów i wartość Teach-In. Podręcznik Jednostka diagnostyczna DUV10A 23

24 5 Montaż i uruchomienie Sposób postępowania podczas montażu i uruchamiania W czujniku zapisywane są następujące parametry: Prędkość obrotowa, stała lub zmienna, od przynajmniej 12 min 1 do maksymalnie 3500 min 1 Obiekty diagnozowane i liczby porządkowe: Metody analizy (HFFT i / lub FFT) Liczba uśrednień i histereza Przeliczanie: Uśrednienia histereza 1,6 sekundy = maksymalny czas diagnostyki Prędkość obrotowa musi być stała przynajmniej raz na dzień dla maksymalnego czasu diagnostyki. Wartości progowe dla koloru czerwonego i żółtego Okno częstotliwości, tzn. zakres częstotliwości uszkodzeniowej (typowo: % częstotliwości uszkodzeniowej) Wartość progowa dla czujnika poziomu Tamowność jednostkowa toru przewodowego sygnału na obiekt Wartości bazowe biegu Teach-In 24 Podręcznik Jednostka diagnostyczna DUV10A

25 Montaż i uruchomienie Sposób postępowania podczas montażu i uruchamiania Teach-In Teach-In to automatyczny proces samouczenia się czujnika w typowych warunkach eksploatacyjnych uruchamiany przyciskiem Teach-In na urządzeniu lub przez dostarczone oprogramowanie. Prędkość obrotowa Teach-In musi znajdować się we wcześniej zdefiniowanym obszarze dla roboczej prędkości obrotowej i w idealnym przypadku powinna znajdować się blisko lub bezpośrednio przy górnej roboczej prędkości obrotowej. Za pomocą funkcji Teach-In (menu [Sensor] / [Teach-In] (Czujnik / Teach-In) mierzone są wartości referencyjne pracującej maszyny i zapisywane są w czujniku. Informacje diagnostyczne odnoszą się do wartości Teach-In. Dlatego musi być zapewniony przebieg procesu Teach-In w typowych warunkach eksploatacyjnych i bez zakłóceń. Aby w przypadku nadzorowania typu diagnostyki "Łożysko toczne" możliwe było stosowanie ustawionych wstępnie wartości granicznych, należy zapewnić, aby nadzorowane łożysko toczne nie było wstępnie uszkodzone. Gdy czujnik używany jest przy zmiennej prędkości obrotowej maszyny, proces Teach- In odbywa się przy typowej prędkości obrotowej, przy równowartościowych stanach eksploatacji w średnim obszarze prędkości obrotowej. Ustawiona liczba uśrednień jest ważna także w procesie Teach-In. Na zakończenie następuje zapisanie danych referencyjnych (obwiednie FFT i spektrum FFT). Plik powinien zostać zarchiwizowany. Przy późniejszej diagnostyce te dane mogą zostać użyte jako referencje. Podręcznik Jednostka diagnostyczna DUV10A 25

26 5 Montaż i uruchomienie Sposób postępowania podczas montażu i uruchamiania Sposób postępowania przy Teach-In Po podłączeniu jednostki diagnostycznej DUV10A zapalają się wszystkie diody LED (stan dostawy). O.K. CHECK REACT A B L NEXT TEACH Rys. 5: Diody LED - stan dostawy 58307AXX Teach-In bezpośrednio przy DUV10A Wciśnij na 5 sekund przycisk <TEACH>. Parametryzowana jednostka diagnostyczna DUV10A dopasowuje się automatycznie do istniejących warunków eksploatacyjnych. Najpierw migają żółte diody LED 2, 3 i 4. Teach-In poprzez dostarczone oprogramowanie W przypadku Teach-In poprzez komputer PC / notebook świeci się dioda LED 1, a dioda LED 2 miga. Komunikat wyświetlany jest na ekranie i urządzenie przechodzi w tryb nadzorowania. W trybie nadzorowanie diody LED 1 i 2 świecą się stale na zielono. Urządzenie znajduje się teraz w trybie nadzorowania i poprzez diodę LED wskazuje postęp uszkodzenia. 26 Podręcznik Jednostka diagnostyczna DUV10A

27 Montaż i uruchomienie Analiza wyjść przełączających Analiza wyjść przełączających Analiza czujników może się odbywać poprzez: Przetwornicę częstotliwości Technikę decentralną (Przyłącze sygnałów binarnych do modułów MFP/MFI/MFD/MFO lub MQP/MQI/ MQD/MQO i przekazywanie informacji w słowie 4.PD poprzez Profibus, Interbus, DeviceNet lub CANopen, bądź przyłącze sygnałów binarnych do innych modułów Feldbus) Sterowanie Analiza poprzez przetwornicę częstotliwości M V/100 ma GND Podtrzymywanie +24 V VI24 VO24 GND DCOM Wyjście przełączające 1 / Ostrzeżenie DIxx Wyjście przełączające 1 / Błąd DIxx MDX B +24 V GND VIO24 GND DIxx DIxx MC07B Opcja DIO 11B Opcja moduł analogowy Opcjonalna prędkość obrotowa ma AOCx AOxx Rys. 6: Analiza poprzez przetwornicę częstotliwości 58382APL Podręcznik Jednostka diagnostyczna DUV10A 27

28 5 Montaż i uruchomienie Analiza wyjść przełączających Analiza poprzez decentralną technikę Profibus Interbus DeviceNet CANopen M V/100 ma GND Opcjonalna prędkość obrotowa ma k.a. +24 V/max. 100 ma GND Wyjście przełączające 1 / Ostrzeżenie DI0 Wyjście przełączające 1 / Błąd DI1 24 V (V024) DI0 24 V (V024) DI2 DI4 GND GND GND DIO DI2 DI4 DI1 24 V (V024) DI1 DI3 DI5 24 V (V024) DI3 24 V (V024) DI5 DI1 GND DI3 GNDDI5 GND Rys. 7: Analiza poprzez decentralną technikę 58372APL Analiza poprzez sterowanie M12 SPS V/100 ma GND Wyjście przełączające 1 / Ostrzeżenie Wyjście przełączające 1 / Błąd 24V GND DIxx DIxx Opcjonalna prędkość obrotowa ma Iout Rys. 8: Analiza poprzez sterowanie 58381APL 28 Podręcznik Jednostka diagnostyczna DUV10A

29 Eksploatacja i obsługa Ustawienia I Eksploatacja i obsługa 6.1 Ustawienia Ustawiania krajowe Poprzez [Extras] / [Einstellungen] (Narzędzia / Ustawienia) można przestawiać rodzaj wprowadzanych parametrów z metrycznego (przecinek, mm) na US (kropka, cal). Wybór języka odbywa się poprzez [Datei] / [Language] (Plik / Język) Wyszukiwanie złączy Poprzez [Extras] / [Schnittstellen suchen] (Narzędzia / Wyszukiwanie złączy) aktualizowana jest lista oferowanych złączy ([Verbindung] / [Einstellungen] (Połączenie / Ustawienia)). Oznacza to, że ewentualnie po uruchomieniu programu dodawane są nowe wirtualne złącza szeregowe (np. konwertery USB E30098) Ustawienia programu Należy tu dokonać żądanych ustawień odnośnie miar długości (milimetry lub cale) i znaków dziesiętnych (przecinek lub kropka). Poszczególne promienie wyszukiwania wyświetlanych na wskazaniu spektralnym (monitor) podobiektów mogą zostać włączone AEN Podręcznik Jednostka diagnostyczna DUV10A 29

30 6 I 0 Eksploatacja i obsługa Eksploatacja 6.2 Eksploatacja Upewnić się, czy jednostka diagnostyczna DUV10A jest prawidłowo sparametryzowana za pomocą oprogramowania eksperckiego dla danej aplikacji. W tym celu patrz rozdziały 7.2 i 7.3. Gdy nie występują żadne zestawy parametrów, świecą się diody LED (stan dostawy). O.K. CHECK REACT A B L NEXT TEACH Rys. 9: Diody LED - stan dostawy 58307AXX Po zakończeniu trybu Teach-In (patrz rozdział na str. 25) urządzeniu znajduje się w trybie nadzorowania i poprzez diodę LED wskazuje postęp uszkodzenia. 30 Podręcznik Jednostka diagnostyczna DUV10A