Technologie. BLDC silniki bezszczotkowe

Transkrypt

1

2 Technologie Hight Speed Machining Dlaczego warto wykorzystywać HSM? Nowe nie osiągalne wcześniej moŝliwości frezowania detali Skrócenie czasu wytwarzania nawet o 70% MoŜliwość uzyskania precyzji i bardzo cienkich ścianek BLDC silniki bezszczotkowe Silnik prądu stałego, pozbawiony szczotek. Sterowanie obrotami i diagnostyka wbudowane w silnik Wysoka sprawność i moment obrotowy juŝ w niskich zakresach obrotów

3 Pomoc publiczna Dzięki skutecznie pozyskanym 12 dotacjom: Zakupiliśmy specjalistyczne maszyny Zakupiliśmy oprogramowanie komputerowe CAD Solid Edge (Siemens) CAM (Mitsubishi) CDNXL ERP zarządzanie firmą WdroŜyliśmy certyfikaty ISO Wzięliśmy udział w targach międzynarodowych

4 Certyfikowana jakość Koncesja nr B-010/2009 Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji Certyfikat ISO 9001:2009 ISO 14001:2005 ISO 18001:2004 NATOwski Kod Podmiotów Gospodarki Narodowej 1835H

5 Nagradzana jakość Nasza firma była i jest wielokrotnie nagradzana, otrzymaliśmy między innymi tytuły: Innowator Podkarpacia Lider Innowacji i Rozwoju Siła Ekonomiczna Podkarpacki Klub Biznesu

6 Nowe kontakty Od 1998 roku bierzemy udział w Międzynarodowych Targach Motoryzacyjnych Poznań Motor Show. Prezentowaliśmy się równieŝ na targach: Automechanika we Frankfurcie EQUIP Auto w ParyŜu TRANSEXPO w Kielcach

7 Praca naukowo-badawcza Współpracujemy z Politechniką Rzeszowską nad: Badaniem sprawności konstrukcji i sterowania silników BLDC, Katedra Elektrodynamiki i Układów Elektromaszynowych Mapowaniem procesów obróbczych na centrach frezarskich - Politechnika Rzeszowska - Katedra Technik Wytwarzania i Automatyzacji Współpracujemy takŝe z Politechniką Śląską nad: Budową i rozwojem silników BLDC Duramo, Katedra Energoelektroniki, Napędu Elektrycznego i Robotyki

8 Nieprzerwany na przestrzeni lat Historia Borimex w datach 1947 Stanisław Krupa egzamin mistrzowski w zawodzie kowalskim 1963 produkcja usługowa elementów metalowych 1977 zakup pierwszych obrabiarek skrawających 1981 rozpoczęcie produkcji części zamiennych do autobusów marki Ikarus 1982 produkcja podwozi do miniatur samochodów Mercedes i Porsche 1987 rozpoczęcie współpracy z firmą SITO - Italy w zakresie produkcji tłumików do skuterów Peugeot 1992 zakup 3,5 h terenu pod obiekty gdzie jesteśmy obecnie (Borowa 110A) 1993 wyprodukowanie pierwszego silnika elektrycznego 2000 zakup pierwszych tokarek CNC 2002 zakup pierwszego centrum frezarskiego CNC Od roku 2002 do 2006 zostało wdroŝonych 12 projektów dofinansowanych z UE : Phare, Sapard, SPO WKP 2005 zakup technologii i linii produkcyjnej do wytwarzania zaworów pneumatycznych maszyn rolniczych 2006 certyfikacja ISO-9001 TUV NORD 2007 wdroŝenie wymagań NATO dotyczących zapewnienia jakości AQAP 2008 uzyskanie koncesji MSWiA na produkcję części dla wojska i policji rozpoczęcie produkcji wojskowej na pierwszy montaŝ certyfikacja ISO-9001, ISO 14001, ISO TUV Nord 2009 wstąpienie do klastra Dolina Lotnicza oraz klastra Zielona Kuźnia 2010 otwarcie Laboratorium Pomiarowego 2011 zakup Centrum Poziomego H50

9 Kroki milowe

10 Laboratorium pomiarowe Celem potwierdzenia swojej jakości i zapewnienia naszym klientom najwyŝszych standardów wykonywania detali stworzyliśmy nowe "Laboratorium Pomiarów Współrzędnościowych". Oferujemy pomiary manualne oraz CNC między innymi na: Współrzędnościowa maszyna pomiarowa Zeiss Accura 10 Inspection Laboratoryjny profilografometr Zeiss Surfcom 1900 Okrągłościomierz Zeiss Rondcom 60A CNC Mikroskop stereoskopowy MOTIC SMZ-168-TL

11 Centrum poziome H50 Centrum wyposaŝone jest w system automatycznej wymiany palet, wrzeciono umoŝliwiające obróbkę szybkościową HSC oraz stół obrotowo-uchylnypozwalający na obróbkę 5-cio osiową. Urządzenie przystosowane jest do pracy w systemie wielopaletowym.

12 Kierunki ekspansji Dolina Lotnicza Głównym celem Doliny Lotniczej jest przekształcenie Polski południowo-wschodniej w jeden z wiodących w Europie regionów lotniczych, Który będzie dostarczał róŝnorodne produkty i usługi z zakresu przemysłu lotniczego dla najbardziej wymagających klientów. Dzięki przynaleŝności do klastra uzyskujemy dostęp do najnowocześniejszych technologii stosowanych w przemysłu lotniczego i aplikujemy je do naszych własnych potrzeb. Zielona Kuźnia Klaster jest inicjatywą stworzoną w celu rozwoju współpracy instytucji naukowych z przedsiębiorstwami działającymi w sektorze produkcji komponentów metalowych na terenie województw podkarpackiego i lubelskiego. Priorytetami klastra są działania mające na celu wdraŝanie innowacyjności w produkcji omponentów metalowych poprzez realizacje m.in. wspólnych projektów badawczych związanych z obróbka metalu, zmniejszeniem energochłonności produkcji i ochroną środowiska.

13 Plany inwestycyjne Budowa nowej hali produkcyjnej (pod linie zgodne z HSM) z zapleczem socjalno - biurowym Zakup innowacyjnych centrów frezarskich WdroŜenie nowych technologii związanych z obróbką HSM WdraŜanie nowych technologii związanych z produkcją silników BLDC Optymalizacja i automatyzacja procesów obróbczych

14 Punkty styku działów Borimex z toŝsamością marki

15 Wybrane Realizacje Wyciągarka z układaczem oraz oczyszczaniem liny do pojazdu KTO Rosomak Pompa ogrzewania wodnego z bezhallotronowym silnikiem bezszczotkowym Bezszczotkowy silnik napędu wentylatora pojazdów uŝytkowych

16 Piramida zaleŝności struktury marki Borimex i moŝliwości produkcyjnych Struktura marki Borimex MoŜliwości produkcyjne Borimex

17 Frezowanie i toczenie CNC Dzięki maszynom CNC, przeznaczonym do frezowania i toczenia CNC, Borimex jest w stanie równie dobrze realizować zamówienia jednostkowe jak i wielkoseryjne. Toczenie i frezowanie CNC detali, to jeden z kilku filarów produkcyjnych Borimex, dzięki którym buduję swoją markę na rynku jako rzetelnego, zaufanego i profesjonalnego partnera biznesowego.

18 Spawalnia Rozwijamy procesy spawalnicze, planujemy wdroŝyć zrobotyzowane stanowisko spawalnicze a dąŝąc do perfekcji wdraŝamy obecnie normę spawalniczą ISO 3834.

19 Dział BORIMEX Army Specjalizujemy się w projektowaniu i produkcji części i zespołów do pojazdów, elementów konstrukcji samolotów i helikopterów, zajmujemy się produkcją elementów broni i amunicji na potrzeby Wojska i Policji

20 Dział BORIMEX Aerospace Borimex specjalizując się w obróbce skrawaniem, oferuje swoim klientom z branŝy lotniczej produkcję wysokiej jakości części silników lotniczych, podwozi lotniczych i płatowców wg dostarczonej dokumentacji, zarówno z materiału powierzonego jak i własnego.

21 Dział BORIMEX Moto Autobusy i cięŝarowe - pompy wody, uszczelnienia pomp wody - sprzęgła wentylatora - sprzęgła klimatyzacji - elementy zawieszenia - pompy ogrzewania wodnego - szczotki alternatorów i rozruszników Rolnictwo - pneumatyka hamulcowa - szczotki alternatorów i rozruszników - pompy hydrauliczne - rozdzielacze hydrauliczne

22 Dział BORIMEX Duramo Silniki bezszczotkowe (BLDC) są nowoczesnym i technologicznie zaawansowanym rozwiązaniem w dziedzinie napędów. Wysoce rozwinięta technologia obróbki i technika montaŝu oraz lata doświadczeń przyczyniły się do ich wyprodukowania.

23 Kooperacja Współpracujemy w szerokim zakresie z róŝnymi branŝami przemysłu. Między innymi: Wydobywczym Pojazdów uŝytkowych Elektromaszynowym

24 Odlewnia aluminium Odlewnia prowadzi działalność produkcyjną w zakresie odlewania ciśnieniowego i kokilowego detali ze stopów aluminium. Produkujemy wszelkie elementy z odlewów aluminiowych, dla budownictwa, przemysłu energetycznego, motoryzacyjnego, drogowego, elementy urządzeń i wyrobów elektrycznych i innych, w zaleŝności od potrzeb klienta.

25 Akcje Charytatywne Wspieramy Polską Fundację Pomocy Dzieciom Maciuś Jesteśmy mecenasem fundacji na rzecz osób niewidomych i niepełnosprawnych PomóŜ i Ty

26 Dziękuję za uwagę Arkadiusz Krupa wice prezes zarządu tel. kom