Numer postępowania: Z/PO/2017/02/2. Załącznik nr 2 do SIWZ (podpis/y Wykonawcy/ów) UMOWA Nr...

Transkrypt

1 Numer postępowania: Z/PO/2017/02/2 Załącznik nr 2 do SIWZ (podpis/y Wykonawcy/ów) UMOWA Nr... zawarta w dniu..., z mocą obowiązywania od dnia r. pomiędzy: Przedsiębiorstwem Komunikacji Miejskiej Sp. z o. o. w Sosnowcu - z siedzibą w Sosnowcu , ul. Lenartowicza 73 - wpis do Rejestru Przedsiębiorców Krajowego Rejestru Sądowego o numerze: kapitał zakładowy ,00 zł - NIP: REGON: reprezentowanym przez: 1) mgr Marka PIKUŁĘ Prezesa Zarządu, 2) mgr Dorotę NOWAK Członka Zarządu, zwanym dalej Zamawiającym, a Firmą : - z siedzibą w. - zarejestrowaną w Rejestrze Ewidencji Działalności Gospodarczej nr - kapitał zakładowy - NIP: - REGON:. reprezentowaną przez: 1) 2) zwaną dalej Wykonawcą. 1 Przedmiot umowy 1. Wykonawca wyłoniony w drodze postępowania o udzielenie zamówienia prowadzonego w trybie: przetargu otwartego, zgodnie z Zasadami udzielania przez Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej Spółka z o.o. w Sosnowcu zamówień w trybie innym, aniżeli określony w Prawie zamówień publicznych, w ramach niniejszej umowy zobowiązuje się dostarczać (dostawy) Zamawiającemu : 1) 1 Olej silnikowy do silników marki MAN typ D2866 LUH24, 1 Przedmiot umowy, jak również treść umowy zostanie odpowiednio dostosowana do zadania (zadań), dla którego oferta wykonawcy zostanie wybrana jako najkorzystniejsza. 33

2 D2866 LUH26, D2866 LUH21, marki DAF typ PE 228C oraz marki Mercedes Benz typ OM 906 HLA i OM 457 HLA : a) spełniający wymagania norm i specyfikacji: - norma jakości według ACEA E4, - lepkość oleju według SAE 10W40, b) posiadający aktualne dopuszczenie według normy zakładowej MAN M 3277 i wymagania według blatu MB 228.5, c) zapewniający i umożliwiający zachowanie cyklu wymiany oleju w autobusach: - dla autobusów marki Man, typ silnika Man: D2866 LUH24,D2866 LUH26,D2866 LUH21 min. co km, - dla autobusów marki Mercedes Benz 0530 Citaro, Mercedes Benz Conecto typ silnika: OM 906 HLA i OM 457 HLA min. co km, - dla autobusów marki Solaris Urbino 15, silnika DAF, typ PE 228C min. co km. 2) 1 Olej silnikowy do silników DAF typ : PR 228 S1, PR 228 U1 oraz MAN typ D 2066 LUH21, D O836 LOH 63; silnika MAN typ D2066LUH48; silnika Daimler AG typ OM 470 LA.6-11, DAF PACCAR typ MX-11240H1: a) spełniający wymagania norm i specyfikacji: - norma jakości według ACEA E6, - lepkość oleju według SAE 10W40, b) posiadający aktualne dopuszczenia według normy zakładowej MAN M 3477, c) wymagania wg blatu MB , d) zapewniający i umożliwiający zachowanie cyklu wymiany oleju w autobusach: - dla autobusów marki Solaris Urbino 15, silnik DAF typ PR 228 S1, PE 228C, PR U1 228 min. co km, - dla autobusów marki Jelcz M121M4, silnik Man, typ D2066 LUH21 min. co km, - dla autobusów marki Man A 78, silnik Man, typ DO836 LOH63 min. co km, - dla autobusów MAN A 23, silnik MAN typ D2066LUH48 min. co km, - dla autobusów Mercedes Benz, typ 628 B02 Conecto G, silnik Daimler AG typ OM 470 LA min. co km - dla autobusów marki Solaris Urbino 18, silnik DAF PACCAR typ MX-11240H1 min. co km, 3) 1 Olej silnikowy do silników marki CUMMINS typ ISB6.7, a) spełniający wymagania norm i specyfikacji: - norma jakości według: 34

3 - ACEA E9 2, - CUMMINS CES 20081, - APICJ 4, - lepkość oleju według SAE 15W40, b) posiadający aktualne dopuszczenia według normy zakładowej CES 20081; ACAE 9, APICJ 4, c) zapewniający i umożliwiający zachowanie cyklu wymiany oleju w autobusie marki Solaris Urbino 12, silnik CUMMINS ISB6.7 min. co km, 4) 1 Olej silnikowy do silników marki CUMMINS typ ISBe5-250B, IsLe4-340, silników DAF typ PE 228C, silników Iveco typ F4AE0682C*C, a) spełniający wymagania norm i specyfikacji: - norma jakości według: - ACEA E5, E7 1, - API CH4, CI4, - CUMMINS CES 20071, - CES 20072, CES 20076, CES 20077, CES CUMMINS CES /-2/-6/-7/-8, - lepkość oleju według SAE 15W40, b) posiadający aktualne dopuszczenia według normy zakładowej ACEA E5, E7 1 ; API CH4, CI4; CUMMINS CES 20071; CES 20072, CES 20076, CES 20077, CES 20078; CUMMINS CES /-2/-6/-7/-8, c) zapewniający i umożliwiający zachowanie cyklu wymiany oleju w autobusach: a) marki Solaris Urbino 15, silnik DAF typ PE 228C- min. co km, b) marki, Jelcz M 121 I, silnik Iveco typ F4AE0682C*C min. co km, c) marki Solaris Urbino 18 Hybrid, silnik CUMMINS typ ISBe5-250B (euro V 184 KW) min. co km, d) marki Solaris Urbino 18 Hybrid, silnik CUMMINS typ IsLe4 340 (euro IV 243 KW) min. co km. 5) 1 Olej do automatycznych skrzyń biegów marki VOITH typ DIWA 854.3E, 864.3E, 864.5, i oraz ZF ECOMAT spełniający wymagania: a) posiadający aktualne dopuszczenie do stosowania według listy smarnej VOITH, H lub nowszej, b) posiadający aktualne dopuszczenie do stosowania według listy smarnej ZF TE ML 14B, c) zapewniający i umożliwiający zachowanie cyklu wymiany oleju w autobusach: 2 Jeżeli Wykonawca zaoferuje olej spełniający równolegle wymagania i wymogi ujęte w ust. 3 i 4 i oferta na ten olej będzie najkorzystniejsza to Zamawiający może zmodyfikować treść umowy, scalając te oleje w jedną pozycję. 35

4 - automatyczna skrzynia biegów marki VOITH typ DIWA 854.3E, 854.6, 864.3E, 864.5, i min. co km, - automatyczna skrzynia biegów marki ZF ECOMAT min. co km. 6) 1 Olej do osi napędowej marki ZF typ AV 132 i osi napędowej JZS S.A. typu MT 1032 A: a) spełniający wymagania norm i specyfikacji: - norma jakości według API GL-5, - lepkości oleju według SAE 80W90, b) posiadający aktualne dopuszczenie do stosowania według listy smarnej ZF TE ML 12M, M121M4 c) zapewniający i umożliwiający zachowanie cyklu wymiany oleju w autobusach: - oś napędowa marki ZF typ AV 132 min. co km, zamontowana w autobusie Solaris Urbino 12, Urbino 15, Urbino Hybrid 18, Urbino 18, MAN typ, A 23, A 78, Mercedes Benz 0530 Citaro, Mercedes Benz Conecto, - oś napędowa JZS S.A. typu MT 1032 A min. co km, zamontowana w autobusie Jelcz M121 I, M121M4, - oś napędowa marki ZF typ AV 132 min. co km zamontowana w autobusach Solaris Urbino 12, Mercedes Benz Conecto G, Solaris Urbino 18, 7) 1 Olej do hydraulicznego układu wspomagania kierownicy marki ZF typ Servocom , musi odpowiadać specyfikacji według: GM M (Dexron II D) lub, GM M (Dexron III F) lub, GM M (Dexron III G), a) ponadto dopuszcza się oleje nie spełniające w/w wymagań, o ile oleje te posiadają aktualne dopuszczenie do stosowania według listy smarnej ZF TE ML09X, ZF TE ML09, b) zapewniający i umożliwiający zachowanie cyklu wymiany oleju w autobusach: - MAN typ A 23, 78, Mercedes Benz 0530 Citaro, Mercedes Benz Conecto min. co km, - Jelcz M121 I min. co km. 8) 1 Olej do hydrostatycznego napędu wentylatora spełniający poniższe wymagania: a) lepkość kinematyczna w temp. 40 O C (mm2/s, cst) : , b) wskaźnik lepkości, min :140, c) temperatura płynięcia, max (C): -30, d) temperatura zapłonu COC, min ( C ): 180, e) spełnia klasę lepkości ISO : 32, f) zapewniający i umożliwiający zachowanie cyklu wymiany oleju w autobusach min. co km. 36

5 9) 1 Smar do układu centralnego smarowania : a) spełniający wymagania norm i specyfikacji: - konsystencja wg NLGI 000, 00 lub 0, b) dopuszczony do pracy w zakresie temperatur: - dla konsystencji wg NLGI 0- od min. 25 o C do min o C, - dla konsystencji wg NLGI 00, od min. 25 o C do min o C, c) produkowany w oparciu o mydło litowo-wapniowe w klasie 000, 00 lub 0. 10) 1 Smar do układu centralnego smarowania : a) spełniający wymagania norm i specyfikacji: - konsystencja wg NLGI 2, klasa 2, b) dopuszczony do pracy w zakresie temperatur: od - 25 o C do + 80 o C, c) mieszalny z olejami mineralnymi tłuszczy uniwersalnych, na bazie mydeł litowych klasy NLGI Charakterystykę i podstawowe własności fizyko-chemiczne olejów i smarów określa oferta złożona do przetargu, stanowiąca załącznik nr 1 do niniejszej umowy. 3. Ilości zamawianych olejów i smarów określone w ust. 1, przyjęte zostały na podstawie fabrycznych instrukcji obsługi autobusów i nie należy ich traktować, jako ilości ściśle wiążących dla zawieranej umowy. Dokładna ilość zamawianych olejów i smarów będzie wynikała z bieżących potrzeb Zamawiającego i może ulec zmianie w zakresie o ±40%. Zmiany umowy w powyższym zakresie nie wymagają aneksu do umowy. 4. Wszystkie dostarczone oleje i smary muszą pochodzić z bieżącej produkcji co oznacza, że w chwili dostawy nie mogą być starsze niż dwanaście miesięcy, licząc od daty produkcji wskazanej na opakowaniu. 2 Obowiązki wykonawcy 1. Oleje określone w 1 ust. 1 pkt.: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 3, posiadają aktualne dopuszczenia do ich stosowania w poszczególnych podzespołach autobusu, co jest potwierdzone stosownymi dokumentami (dopuszczeniem lub (i) listą olejową ) producentów tychże podzespołów, i tak: 1) olej silnikowy do silników marki MAN typ: D2866 LUH24, D2866 LUH26, D2866 LUH21, marki DAF typ PE 228C oraz marki Mercedes Benz typ OM 906 HLA i OM 457 HLA, 2) olej silnikowy do silników DAF typ : PR 228 S1, PR 228 U1 oraz MAN typ D 2066 LUH21, D O836 LOH 63; silnika MAN typ D2066LUH48; silnika Daimler AG typ OM 470 LA.6-11, DAF PACCAR typ MX-11240H1, 3) Olej silnikowy do silników marki CUMMINS typ ISB6.7, 3 Wyłącznie w przypadku określonym w Rozdziale I część B pkt 5 SIWZ 37

6 4) Olej silnikowy do silników marki CUMMINS ISBe5-250B, IsLe4-340, silników DAF typ PE 228C, silników Iveco typ F4AE0682C*C, 5) olej do automatycznych skrzyń biegów marki VOITH typ DIWA 854.3E, 854.6, 864.3E, i oraz ZF ECOMAT, 6) olej do osi napędowej marki ZF typ AV 132 i osi napędowej JZS S.A. typu MT 1032 A, 7) olej do hydraulicznego układu wspomagania kierownicy marki ZF typ Servocom Wykonawca w całym okresie trwania umowy gwarantuje, że określone w ust. 1 dopuszczenia i (lub) listy olejowe lub smarowe, będzie na bieżąco (w miarę potrzeb) wznawiał i uaktualniał. O fakcie wznowienia i uaktualnienia poszczególnych dopuszczeń, Wykonawca zobowiązuje się informować Zamawiającego na piśmie bez wezwania w terminie do 30 dni od jego otrzymania. 3. Wykonawca zobowiązuje się dostarczać Zamawiającemu oleje i smary o właściwościach i parametrach określonych w załączniku nr 1, a w przypadku ich nie zachowania do pokrycia wszelkich strat, jakie wystąpią w związku z ich zastosowaniem. 4. W sytuacji zaistnienia podejrzenia, że dostarczone przez Wykonawcę w ramach niniejszej umowy oleje i smary, o których mowa w 1 ust. 1, nie odpowiadają właściwościom i parametrom fizyko-chemicznym deklarowanym przez Wykonawcę (a określonym w załączniku nr 1 do niniejszej umowy), Zamawiający ma prawo na powyższą okoliczność zasięgnąć opinii niezależnej osoby lub podmiotu posiadającego uprawnienia do przeprowadzenia tego typu badań i posiadającego akredytację Polskiego Centrum Akredytacji, która będzie wiążąca dla stron umowy. 5. Opinie potwierdzające podejrzenia, o których mowa w ust. 4 stanowić będą podstawę do naliczenia kar umownych zgodnie z 7 niniejszej umowy oraz do dochodzenia roszczeń odszkodowawczych wobec Wykonawcy, spowodowanych dostarczeniem niewłaściwych olejów i (lub) smarów. Koszty wykonania w/w opinii w przypadku podejrzenia przypadku o którym mowa w ust. 4 ponosi Wykonawca. 6. W przypadku wygaśnięcia dopuszczenia wydanego przez producenta danego podzespołu dla danego oleju, Zamawiający dopuszcza dostarczenie przez Wykonawcę oleju alternatywnego, o innej nazwie handlowej niż te, o których mowa 1 ust. 1 pkt od 1 do 6, przy założeniu, że cena nowego oleju nie ulegnie zwiększeniu. Zaoferowany nowy olej musi posiadać: 1) parametry nie gorsze (nie niższe) od parametru dotychczas dostarczanego oleju, 2) dopuszczenia do jego stosowania w danym podzespole autobusu, co musi być potwierdzone stosownymi dokumentami (dopuszczeniem lub (i) listą olejową ) producenta tego podzespołu. 38

7 7. Wprowadzenie zmian, o których mowa w ust. 6 następuje na wniosek Wykonawcy i wymaga formy aneksu do umowy. 3 Warunki realizacji dostaw olejów i smarów 1. Wykonawca będzie realizował dostawy na potrzeby Zamawiającego w zakresie olejów i smarów na podstawie zamówień składanych faksem pod numerem., w terminie do 2 dni roboczych licząc od dnia złożenia zamówienia. 2. Dostawy będą realizowane na koszt i ryzyko Wykonawcy: loco magazyny Zamawiającego, zlokalizowane w : 1) Sosnowiec, ul. Lenartowicza 73, 2) Dąbrowa Górnicza, Al. Piłsudskiego Wykonawca gwarantuje, że oleje i smary będą dostarczane w oryginalnych, zaplombowanych i oznakowanych czytelnie opakowaniach: 1) beczkach o pojemności dm 3 - dotyczy olejów, o których mowa w 1 ust.: 2,3 oraz 5 do 8 niniejszej umowy, 2) beczkach ( lub pojemnikach) o pojemności kg- dotyczy smarów, o których mowa w 1 ust 9 i 10 niniejszej umowy, 3) mauzerach o pojemności dotyczy olejów o których mowa w 1 ust. 1 i 4 niniejszej umowy. 4. Opakowania, o których mowa w ust. 3, muszą być trwale oznakowane minimum w zakresie: 1) nazwy handlowej danego oleju i (lub) smaru, 2) nazwy producenta danego oleju i (lub) smaru, 3) informacji określającej ilość wyrażoną dla oleju w [litrach] i smaru w [kilogramach], 4) daty produkcji. 5. Wykonawca na pisemne wezwanie Zamawiającego do każdej dostawy załączy karty produkcyjne (certyfikaty z produkcji) dla wszystkich dostarczonych olejów i smarów potwierdzające zgodność ich właściwości fizyko-chemicznych i parametrów z załącznikiem nr 1do niniejszej umowy. 6. Dostarczenie przez Wykonawcę olejów i smarów: 1) niezgodnych z zamówieniem lub, 2) o innych parametrach niż określone w załączniku nr 1 do umowy lub, 3) w innych niż określone w ust. 3 opakowaniach lub, 4) w opakowaniach nie posiadających wymaganego oznakowania, o którym mowa w ust. 4 niniejszego paragrafu, lub, 39

8 5) bez dokumentów (o ile były wymagane), o których mowa w ust.5 niniejszego paragrafu, będzie skutkować w każdym z wyżej wymienionych przypadków odmową ich przyjęcia przez Zamawiającego i oznacza, że dany olej i (lub) smar nie został dostarczony z winy Wykonawcy. 7. Do składania zamówień, o których mowa w ust. 1, Zamawiający upoważnia odpowiednio: 1) Kierowników Działów Technicznych 4, 2) Specjalistów do Spraw Gospodarki Materiałami 3, 3) Kierowników Oddziałów 3, 4) Dyrektora ds. Technicznych Wykonawca jest zobowiązany odbierać opakowania w terminie nie dłuższym niż 30 dni od dnia zgłoszenia i nie później niż 90 dni od dnia dostawy. 4 Wynagrodzenie jednostkowe 1. Ceny jednostkowe za dostawę olejów i smarów są zgodne z ofertą i wynoszą: 1) olej silnikowy do silników marki: MAN typ D2866 LUH24, D2866 LUH26, D2866 LUH21, marki DAF typ PE 228C oraz marki Mercedes Benz typ OM 906 HLA i OM 457 HLA, cena za 1 litr:... zł, (słownie:...),w tym podatek VAT... zł, (słownie:...), 2) olej silnikowy do silników DAF typ : PR 228 S1, PR 228 U1, DAF PACCAR typ MX-11240H1 oraz MAN typ D 2066 LUH21, D O836 LOH 63; silnika MAN typ D2066LUH48; silnika Daimler AG typ OM 470 LA.6-11 DAF PACCAR typ: MX-11240H1, cena za 1 litr:... zł, (słownie:...),w tym podatek VAT... zł, (słownie:...), 3) olej silnikowy do silników marki CUMMINS typ ISB6.7,, cena za 1 litr:... zł, (słownie:...),w tym podatek VAT... zł, (słownie:...), 4) olej silnikowy do silników marki CUMMINS ISBe5-250B, IsLe4-340, silników DAF typ PE 228C, silników Iveco typ F4AE0682C*C, cena za 1 litr:... zł, (słownie:...),w tym podatek VAT... zł, (słownie:...) 5) olej do automatycznej skrzyni biegów marki, VOITH typ DIWA 854.3E, 864.3E, 864.5, i oraz ZF ECOMAT, cena za 1 4 Dotyczy kierowników i specjalistów zatrudnionych w oddziałach, o których mowa w 3 ust 2 pkt od 1 do 2 40

9 litr:... zł, (słownie:...),w tym podatek VAT... zł, (słownie:...), 6) olej do osi napędowej marki ZF typ AV 132 i osi napędowej JZS S.A. typ MT 1032A, cena za 1 litr:... zł, (słownie:...),w tym podatek VAT... zł, (słownie:...), 7) olej do hydraulicznego układu wspomagania kierownicy marki ZF typ Servocom , cena za 1 litr:... zł, (słownie:...),w tym podatek VAT... zł, (słownie:...), 8) olej do hydrostatycznego napędu wentylatora, cena za 1 litr:... zł, (słownie:...),w tym podatek VAT... zł, (słownie:...), 9) smar do układów centralnego smarowania (konsystencja wg NLGI 000, 00 lub 0), cena za 1 kilogram:... zł, (słownie:...),w tym podatek VAT... zł, (słownie:...), 10) smar do układów centralnego smarowania (konsystencja wg NLGI 2), cena za 1kilogram:... zł, (słownie:...),w tym podatek VAT... zł, (słownie:...). 2. Rozliczenie za dostawy olejów i smarów odbywać się będzie pomiędzy Zamawiającym i Wykonawcą na podstawie wystawionych przez Wykonawcę faktur VAT. 3. Fakturowanie dostaw olejów i smarów odbywać się będzie według cen określonych w ust Zapłaty za zrealizowane dostawy olejów i smarów Zamawiający będzie dokonywał przelewem bankowym w terminie do 30 dni od daty wystawienia faktury. Wykonawca zobowiązany jest dostarczyć Zamawiającemu prawidłowo wystawioną fakturę co najmniej na 20 dni przed terminem płatności pod rygorem utraty prawa naliczenia odsetek za opóźnienia w zapalcie za okres od trzydziestego pierwszego dnia od wystawienia faktury do dwudziestego dnia po otrzymaniu jej przez Zamawiającego. 5. Ceny, o których mowa w ust. 1, na wniosek Wykonawcy mogą być waloryzowane w miarę możliwości Zamawiającego jednak nie częściej niż co 18 miesięcy, w wysokości nie wyższej od wskaźnika inflacji wg GUS za okres od ostatniej zmiany ceny. W takim przypadku Wykonawca każdorazowo musi udokumentować przyczynę zmiany cen oraz wskazać obiektywne czynniki uzasadniające wniosek oraz poziom zmiany tych cen. 5 Wynagrodzenie całkowite 41

10 1. Całkowita cena transakcji ( cena oferty) na dzień składania ofert wynosi... zł (słownie... zł) ; w tym podatek VAT:... zł, (słownie:... zł). Cena transakcji może ulec zmianie zgodnie z postanowieniami 1 ust Zamawiający oświadcza, że jest podatnikiem VAT, upoważnionym do otrzymania faktur VAT i posiada numer identyfikacji podatkowej: NIP W razie naruszenia przez Wykonawcę, któregoś obowiązku podatkowego, w szczególności obowiązku odnoszącego się do archiwizowania kopii faktur sprzedaży dla celów VAT i podawania należnego podatku w deklaracjach podatkowych, jak podano w stosownym ustawodawstwie, ponosi on pełną odpowiedzialność za szkody wobec Zamawiającego. 4. Zamawiającemu wobec Wykonawcy przysługuje prawo dochodzenia naprawienia pełnej szkody tj., obejmującej rzeczywiste straty i utracone pożytki, gdy zgodnie z przepisami ordynacji podatkowej oraz ustawy o VAT organ podatkowy wystąpi do Zamawiającego na zasadzie solidarnej odpowiedzialności za obowiązywania z tytułu VAT, które obciążały Wykonawcę. 5. Zamawiający nie złoży zabezpieczenia zgodnie z art. 32 ust. 5 pkt 1 ustawy z dnia r o podatku akcyzowym (tj. Dz. U. z 2017, poz. 43). 6 Oświadczenie Zamawiającego 1. Zamawiający oświadcza, że części przedmiotu zamówienia może być zwolniona z podatku akcyzowego, zgodnie z art. 39 ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia r. o podatku akcyzowym (t.j. Dz. U. z 2017, poz. 43). Jednocześnie Zamawiający oświadcza, że kupowane w ramach niniejszej umowy oleje, o których mowa w 1 ust. 1 pkt: od 5 do 7, należą do wyrobów zwolnionych z akcyzy w rozumieniu 6 pkt 2, rozporządzenia Ministra Rozwoju i Finansów z dnia 24 lutego 2017r. w sprawie zwolnień od podatku akcyzowego (t.j. Dz. U. z 2017, poz. 430), tj. oleje te będą używane do innych celów niż napędowe lub opałowe, albo jako dodatki lub domieszki do paliw silnikowych, albo jako oleje smarowe do silników, albo do produkcji paliw silnikowych, olejów opałowych, dodatków lub domieszek do paliw silnikowych lub olejów smarowych do silników. 2. Zamawiający zobowiązuje się do potwierdzania odbioru olejów zwolnionych od akcyzy na dokumencie dostawy. 3. W przypadku, gdy potwierdzenia odbioru będą składane przez osoby upoważnione przez Zamawiającego, wówczas Zamawiający złoży Wykonawcy wykaz osób upoważnionych do składania tych potwierdzeń. 42

11 7 Kary umowne, prawo odstąpienia od umowy 1. Strony ustalają następujące kary umowne oraz umowne odstąpienie od umowy: 1) za nieterminową realizację dostaw olejów, smarów Wykonawca zapłaci Zamawiającemu (z zastrzeżeniem pkt 2) karę w wysokości 1% wartości ceny niezrealizowanej części dostawy za każdy rozpoczęty dzień opóźnienia, 2) w przypadku gdy opóźnienie, o którym mowa w pkt 1, przekroczy 5 dni: a) wysokość kar umownych obliczonych zgodnie z pkt 1, ulega potrojeniu, b) Zamawiającemu przysługuje prawo do odstąpienia od umowy w trybie natychmiastowym, 3) za nienależyte wykonanie umowy polegające na: a) nie poinformowaniu Zamawiającego o wznowieniu i uaktualnieniu dopuszczeń, o których mowa w 2 ust. 1, na zasadach określonych w 2 ust. 2 niniejszej umowy, Wykonawca zapłaci Zamawiającemu karę umowna w wysokości zł, za każdy stwierdzony przypadek zapłacenie tej kary nie zwalnia Wykonawcy z obowiązku przedłożenia wyżej wymienionej informacji, b) wystąpieniu jednego (lub kilku równocześnie) przypadku, o którym mowa w 3 ust. 6, Wykonawca zapłaci Zamawiającemu karę umowną w wysokości 500 zł, za każdy stwierdzony przypadek, c) dostarczenie olejów i (lub) smarów nie spełniających wymogów (właściwości i parametrów) określonych w załączniku nr 1 do umowy, co zostanie potwierdzone badaniami (opinią), o których mowa w 2 ust. 4, Wykonawca zapłaci Zamawiającemu karę umowną w wysokości odpowiednio: zł jeżeli dany olej i (lub) smar nie został zużyty, zł jeżeli dany olej i (lub) smar został zużyty, 4) jeżeli w trakcie realizacji umowy: a) badanie olejów i (lub) smarów, prowadzone zgodnie z 2 ust. 4 niniejszej umowy, wykaże dwukrotne (dla dwóch różnych dostaw lub dwóch różnych rodzajów olejów i smarów) niezgodności w stosunku do wymagań i warunków określonych w załączniku nr 1 do umowy, lub b) Wykonawca nie wznowi lub nie uzyska nowego dopuszczenia do stosowania dla poszczególnych olejów i smarów według list i dopuszczeń określonych w 2 ust. 1, 43

12 to Zamawiającemu przysługuje prawo do odstąpienia od umowy w trybie natychmiastowym z winy Wykonawcy, 5) za odstąpienie od umowy przez Zamawiającego z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy, Wykonawca zapłaci Zamawiającemu karę umowną w wysokości 2 % ceny transakcji, o której mowa w Za nieterminowe uregulowanie należności Zamawiający zapłaci Wykonawcy odsetki ustawowe według obowiązujących przepisów. 3. Należności za kary umowne będą rozliczane poprzez kompensatę w terminach płatności faktur za wykonane dostawy. 4. W przypadku, gdy nie będzie można rozliczyć kar umowy zgodnie z ust. 3, Wykonawca zobowiązany będzie do zapłaty kary umownej w terminie 7 dni, licząc od dnia wystawienia noty obciążającej. 5. W przypadku wyrządzenia szkody przewyższającej wysokość zastrzeżonych w niniejszej umowie kar umownych, strony dopuszczają możliwość dochodzenia odszkodowania na zasadach ogólnych. 8 Rozwiązanie umowy Niezależnie od uprawnień do odstąpienia od umowy określonych w 7 Zamawiający ma prawo rozwiązać niniejszą umowę w trybie natychmiastowym w przypadku: 1) rażących zaniedbań ze strony Wykonawcy, których pomimo wezwania do usunięcia lub zaprzestania, Wykonawca nie usunął lub nie zaprzestał, w terminie wyznaczonym w wezwaniu skierowanym przez Zamawiającego, 2) w razie odmowy przez Wykonawcę wykonania przedmiotu umowy w uzgodnionym terminie, 3) występowania przesłanek do naliczania kary umownej zgodnie z 7 co najmniej trzykrotnie w okresie jednego kwartału. 9 Zabezpieczenie należytego wykonania umowy 1. Wykonawca w formie., wniósł zabezpieczenie należytego wykonania umowy (zał. nr 3 do umowy) w wysokości 3% ceny oferty, co stanowi kwotę.. złotych. 2. Zabezpieczenie należytego wykonania umowy, z zastrzeżeniem ust. 3, zostanie zwrócone Wykonawcy w ciągu 30 dni od dnia wykonania zamówienia. 3. Na zabezpieczenie roszczeń z tytułu rękojmi za wady przedmiotu umowy, Zamawiający pozostawi w swej dyspozycji 30% kwoty, o której mowa w ust Kwota, o której mowa w ust. 3, zostanie zwrócona Wykonawcy, nie później niż w piętnastym dniu po upływie rękojmi, którą ustala się na 44

13 dwanaście miesięcy, licząc od dnia zakończenia realizacji całości dostaw objętych przedmiotem umowy. 10 Dopuszczalny zakres zmian umowy 1. Zamawiający dopuszcza możliwość wprowadzenia zmian umowy w zakresie: 1) zmiany poszczególnych olejów i smarów na inne (równoważne): a) w przypadku wprowadzenia przez producenta autobusu lub producenta podzespołów nowych wymogów jakościowych, norm, list lub (i) dopuszczeń, których pierwotnie nie wymagano, b) ustawowej konieczności zmiany technologii produkcji danego oleju, smaru (np.: wejście w życie przepisów zakazujących stosowania danego składnika lub składników olejów i smarów), 2) zmiany zamawianych ilości (określonych w 1 ust. 1) poszczególnych olejów i smarów w zakresie większym niż 40 %, w przypadku zmiany ilości posiadanego taboru autobusowego lub zmian ilości wykonywanych zadań przewozowych, 3) w uzasadnionych przypadkach (np.: zakup przez Zamawiającego nowych autobusów) wprowadzenie do umowy nowych olejów i (lub) smarów, których umowa pierwotnie nie obejmowała, z tym zastrzeżeniem: a) że ceny nowowprowadzonych do umowy olejów i (lub) smarów ustalone będą w ramach wzajemnych negocjacji stron umowy, a ich poziom nie może być wyższy niż średnie ceny tych olejów i smarów ustalone przez Zamawiającego u innych Wykonawców, b) że łączna cena nowowprowadzonych do umowy olejów i smarów nie może być wyższa niż 5 % ceny całkowitej transakcji (ceny umowy), o której mowa w 5, c) zapisów, o których mowa w 1 ust.3, 4) cen określonych w 4 ust. 1, w przypadku ustawowej zmiany stawek podatku VAT; w takim przypadku zwiększeniu lub zmniejszeniu (odpowiednio do zmiany stawek VAT) ulegną: a) kwoty podatku VAT zawarte w cenach jednostkowych, b) ceny jednostkowe olejów lub smarów (ceny te zostaną zmienione odpowiednio o kwotę, o jaką zmianie uległ podatek VAT). 5) zmiany właściciela/ów procesów dostaw oraz koordynatora/ów dostaw, o których mowa w 13 ust.3 umowy. 2. Warunkiem wprowadzenia zmian, o których mowa w ust. 1 pkt: od 1 do 3, jest spisanie protokołu konieczności pomiędzy stronami umowy, określającego szczegółowy zakres wprowadzanych zmian i przyczynę ich wprowadzenia oraz podpisania aneksu do umowy. 45

14 11 Okres obowiązywania umowy 1. Umowa zostaje zawarta na okres 36 miesięcy, licząc od dnia. 2. Rozwiązanie umowy może nastąpić przed terminem określonym w ust. 1, jedynie w przypadkach określonych w: 7 ust. 1 pkt 2 lit. b), 7 ust. 1 pkt 4, W razie wystąpienia istotnej zmiany okoliczności powodującej, że wykonanie umowy nie leży w interesie Zamawiającego, czego nie można było przewidzieć w chwili zawarcia umowy, Zamawiający może rozwiązać umowę z zachowaniem miesięcznego terminu wypowiedzenia, którego bieg rozpoczyna się od dnia następującego po złożeniu oświadczenia o rozwiązaniu umowy. W takim przypadku Wykonawca może żądać wynagrodzenia należnego mu z tytułu wykonania części umowy. 4. Jeżeli całkowita cena transakcji (cena oferty określona w 5 niniejszej umowy) nie zostanie wyczerpana w terminie, o którym mowa w ust 1, dopuszcza się możliwość przedłużenia okresu obowiązywania umowy nie dłużej jednak niż o kolejne 6 miesięcy, licząc od zakończenia okresu jej obowiązywania ustalonego zgodnie z ust Postanowienia końcowe 1. W sprawach nie uregulowanych niniejszą umową będą miały zastosowanie przepisy Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia i Kodeksu cywilnego. 2. Wszelkie spory wynikłe z niniejszej umowy będzie rozpatrywał sąd właściwy dla siedziby Zamawiającego. 3. Przelew wierzytelności z niniejszej umowy wymaga zgody Zamawiającego. 4. Umowę sporządzono w dwóch jednobrzmiących egzemplarzach, po jednym dla każdej ze stron. 13 System zarządzania 1. Zamawiający oświadcza, że w Spółce wdrożony został Zintegrowany System Zarządzania zgodny z normą PN EN ISO 9001:2009, ISO 14001:2004, PN-N 18001: Z uwagi na powyższe Wykonawca zobowiązany jest podczas całego okresu trwania umowy, realizować przedmiot umowy zgodnie z postanowieniami określonymi w Zasadach dotyczących bezpieczeństwa i higieny pracy, bezpieczeństwa przeciwpożarowego 46

15 oraz ochrony środowiska obowiązujących na terenie PKM Sosnowiec Sp. z o. o., stanowiącymi załącznik nr 4 do niniejszej umowy, 2. Zamawiający ustanawia: 1) Właściciela procesu dostaw: -.. Koordynatora/ów dostaw: -.., -.., -.. itd. 3. Zamawiający oświadcza, że funkcję koordynatora do zagadnień określonych w ust. 1, pełni Pełnomocnik Zarządu ds. Zintegrowanego Systemu Zarządzania. 4. Wykonawca wyznacza osobę do kontaktów sprawie realizacji niniejszej umowy w osobie, tel Załączniki stanowiące integralną część umowy Załącznik nr 1 oferta Wykonawcy (załącznik dołączony na etapie podpisywania umowy), Załącznik nr 2 Rozdział I SIWZ (załącznik dołączony na etapie podpisywania umowy), Załącznik nr 3 - dokument potwierdzający wniesienie zabezpieczenia należytego wykonania umowy (załącznik dołączony na etapie podpisywania umowy), Załącznik nr 4 - Zasady dotyczące bezpieczeństwa i higieny pracy, bezpieczeństwa przeciwpożarowego oraz ochrony środowiska obowiązujące na terenie PKM Sosnowiec Sp. z o.o. Wykonawca: Zamawiający: