ZESZYTY NAUKOWE NR 5(77) AKADEMII MORSKIEJ W SZCZECINIE. Ekonomiczne aspekty diagnozowania układów hydraulicznych maszyn roboczych
|
|
- Marian Jakubowski
- 6 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 ISSN ZESZYTY NAUKOWE NR 5(77) AKADEMII MORSKIEJ W SZCZECINIE OBSŁUGIWANIE MASZYN I URZĄDZEŃ OKRĘTOWYCH OMiUO 2005 Mariusz Chalamoński Ekonomiczne aspekty diagnozowania układów hydraulicznych maszyn roboczych Słowa kluczowe: diagnozowanie, układ hydrauliczny, koparka, podatność diagnostyczna, koszty diagnozowania W artykule opisano problematykę podatności diagnostycznej na przykładzie układów hydraulicznych koparek. Przedstawiono wskaźniki podatności diagnostycznej, które można wykorzystać do oceny ekonomicznej efektywności systemu diagnostycznego. Przedstawiono efekty ekonomiczne wprowadzanego systemu diagnostycznego. Economic Aspects of Technical Diagnosis of Hydraulic Systems Key words: technical diagnosis, hydraulic systems, excavator, diagnostic susceptibility, cost of diagnosing This paper presents aspects of diagnostic susceptibility illustrated with hydraulic systems of excavators. The presented factors of diagnostic susceptibility are used for the estimation of economic effectiveness of technical diagnosis. 167
2 Mariusz Chalamoński Wstęp Maszyny dzieli się na dwie grupy: silniki, będące urządzeniami przetwarzającymi energię z dowolnej postaci na energię mechaniczną potrzebną do napędu innych maszyn; maszyny robocze, będące urządzeniami o różnym stopniu złożoności, pobierającymi energię mechaniczną od silników w celu wykonania ściśle określonej pracy. Warunki bezpieczeństwa i higieny pracy podczas eksploatacji maszyn i innych urządzeń technicznych do robót ziemnych, budowlanych i drogowych zawarte są w rozporządzeniu Ministra Gospodarki dnia 20 września 2001 r. opublikowanym w Dzienniku Ustaw Nr 118, poz Maszyny robocze pracują często w ekstremalnych warunkach. Duże obciążenie (często są przeciążane) oraz niekiedy skrajne warunki środowiska (temperatura, wilgotność i zapylenie powietrza) przyczyniają się do zwiększonego ryzyka uszkodzenia podzespołów np. w wyniku zwiększonego tarcia, które może wyeliminować maszynę roboczą z eksploatacji i tym samym przyczynić się do powstawania strat. Obciążenia oddziaływujące na maszyny robocze z grup: I, II oraz IV mają przeważnie charakter złożony oraz stochastyczny. Charakter obciążeń ma istotny wpływ na trwałość podukładów maszyn i stanowi utrudnienie w procesie diagnozowania niektórych układów np. układów napędowych, hydraulicznych czy sterowania. Badania maszyn roboczych przeprowadzane są we wszystkich fazach istnienia maszyn. Przedmiotem badań mogą być: poszczególne elementy, podzespoły, zespoły, układy lub całe maszyny. Zakres badań, które powinny być planowane i organizowane w zależności od potrzeb obejmuje [1]: 168 określenie zgodności parametrów technicznych roboczych z założeniami konstrukcyjnymi i technologicznymi, określenie zgodności z dokumentacją techniczną, badania ergonomiczne, badania stateczności maszyny, badanie trwałości podzespołów elementów, badania wydajności maszyny, badania właściwości trakcyjnych samobieżnych maszyn roboczych, badania wytrzymałości poszczególnych węzłów konstrukcyjnych, badania przebiegu obciążeń, badania dynamiki ruchu, badania ekonomiki eksploatacji, badania podatności diagnostycznej,
3 Ekonomiczne aspekty diagnozowania układów hydraulicznych maszyn roboczych badania na znak jakości, badania na zgodność z wymogami dozoru technicznego. 1. Podatność diagnostyczna układów hydraulicznych maszyn roboczych Własność charakteryzująca przystosowanie maszyny roboczej i metod diagnostycznych do prowadzenia badań diagnostycznych, to jest realizacji procesu diagnostycznego, czyli ciągu operacji zmierzających do uzyskania informacji umożliwiających wypracowanie decyzji diagnostycznych nazywamy podatnością diagnostyczną. W przypadku maszyny roboczej stanowiącej złożony system techniczny mówimy o podatności diagnostycznej systemu diagnostycznego składającego się z dwóch podsystemów: podsystemu diagnozowania, podsystemu diagnozującego. Dla układu hydrauliki maszynowej, będącego jednym z podsystemów technicznych maszyny roboczej, system diagnostyczny traktowany jest jako część składowa systemu diagnostycznego całej maszyny. Z uwagi na specyfikę, podatność diagnostyczną układów hydrauliki maszynowej można rozpatrywać oddzielnie od podatności diagnostycznej całej maszyny roboczej. Podatność diagnostyczna określa właściwości układów maszyny roboczej, związane z ich niezawodnością, warunkami eksploatacji i systemem obsługiwań, charakteryzujące przystosowanie układów, ich zespołów i mechanizmów oraz metod i środków do diagnozowania. Zgodnie z powyższym w skład podatności diagnostycznej maszyn roboczych wchodzą: diagnozowalność, technologiczność diagnostyczna. Podstawą do oceny diagnozowalności układów maszyny roboczej jest przede wszystkim model diagnostyczny układu i algorytm diagnozowania. Diagnozowalność wyraża się poprzez: możliwe do wykorzystania metody i środki diagnozowania; skuteczność i wiarygodność metod diagnozowania, np. przyjętego algorytmu diagnozowania; stopień automatyzacji działań diagnostycznych; współdziałanie diagnozowania ze sterowaniem obiektu. Diagnozowalność można ocenić przy pomocy następujących wskaźników: wiarygodności algorytmu diagnozowania, 169
4 Mariusz Chalamoński uniwersalności metody diagnozowania, stopnia unifikacji parametrów sygnałów diagnostycznych, wskaźnika informacyjności parametrów diagnostycznych. Technologiczność diagnostyczna jest związana przede wszystkim z właściwościami maszyny roboczej i można ją określić przy pomocy wskaźników podatności, takich jak: dostępność do miejsca diagnozowania, łatwość podłączenia środków diagnozy, możliwość diagnozowania bezdemontażowego, skuteczność (pewność) diagnozowania, komfort (ergonomiczność) pracy, wyposażenie w czujniki sygnałów diagnostycznych maszyny roboczej na etapie wytwarzania, bezbłędność podłączenia urządzeń diagnostycznych, unifikacja punktów pomiarowych (gniazd diagnostycznych), liczba punktów pomiarowych i ich usytuowanie. Współczesne maszyny robocze charakteryzują się wysokim poziomem podatności diagnostycznej, przy czym wybór metod i środków diagnozowania zastosowanych w konkretnej maszynie roboczej zależy przede wszystkim od następujących czynników: czy maszyna robocza jest wytworem seryjnym, czy też wytworem jednostkowym; poziomu hierarchii maszyny roboczej w realizowanym procesie technologicznym; sposobu użytkowania maszyny (w procesie ciągłym czy okresowo); wymaganego poziomu niezawodności maszyny roboczej; stopnia złożoności konstrukcji maszyny; kosztów maszyny roboczej Ekonomiczne wskaźniki podatności diagnostycznej Średnia pracochłonność przygotowania układu hydraulicznego do diagnozowania T p : T = T + T (1) p pc T pc średnia pracochłonność zamontowania i wymontowania czujników i innych urządzeń niezbędnych do diagnozowania, pm 170
5 Ekonomiczne aspekty diagnozowania układów hydraulicznych maszyn roboczych T pm średnia pracochłonność czynności montażowo-demontażowych w układzie hydrauliki maszynowej, wykonywanych w celu umożliwienia dostępu do punktów kontrolnych i doprowadzenia układu hydrauliki maszynowej do stanu przed diagnozowaniem Wskaźnik pracochłonności przygotowania układu hydrauliki maszynowej do diagnozowania K prd : K prd Tp = 1 (2) T T p średnia operacyjna pracochłonność przygotowania układu hydrauliki maszynowej do diagnozowania, T d średnia operacyjna pracochłonność diagnozowania układu hydrauliki maszynowej Względny wskaźnik pracochłonności diagnozowania K Td : d K td k l i= j= T dij = 1 1 (3) L T dij pracochłonność i-tego diagnozowania j-tego parametru, L okres pracy samojezdnej maszyny roboczej, k ilość diagnozowań j-tego parametru, l ilość diagnozowanych parametrów Koszt diagnozowania układu hydrauliki maszynowej C d : C = C + C + C + C + C + C + C (4) d pod psd bd C pod koszt przygotowania układu hydrauliki maszynowej do diagnozowania, C psd koszty pośrednie diagnozowania, C bd koszty bezpośrednie diagnozowania, C zd koszty prac montażowych i dodatkowych po przeprowadzeniu diagnozowania, C md koszty materiałów zużytych podczas diagnozowania, zd md wd aa 171
6 Mariusz Chalamoński C wd koszty wnioskowania diagnostycznego, C aa koszty amortyzacji aparatury diagnostycznej Koszt przygotowania układu hydrauliki maszynowej do diagnozowania C pod : C = T C ( 1 k ) (5) pod p h + T p średnia pracochłonność przygotowania układu hydrauliki maszynowej do diagnozowania (w roboczogodzinach), C h średni koszt roboczogodziny, k w współczynnik kosztów warsztatowych Koszty pośrednie diagnozowania C psd : w C psd = t C (6) p ph t p czas przestoju układu hydrauliki maszynowej spowodowany przez diagnozowanie, C ph koszt godziny przestoju diagnozowanego układu hydrauliki maszynowej Koszty bezpośrednie diagnozowania C bd : C bd = k l T dij i= 1 j= 1 C hd (7) C hd koszt roboczogodziny diagnozowania (stawka godzinowa diagnosty) Koszt zakończenia diagnozowania C zd : T z C = T C ( 1 k ) (8) zd z h + średnia pracochłonność czynności demontażowo-montażowych po zakończeniu diagnozowania. w 172
7 Ekonomiczne aspekty diagnozowania układów hydraulicznych maszyn roboczych Koszty materiałowe diagnozowania C md : C k l md = tdij ( Cej + Cmj + Cdj ) i= 1 j= 1 (9) t dij czas i-tego diagnozowania j-tego parametru, C ej koszt energii zużytej przy diagnozowaniu j-tego parametru, C mj koszt zużytych materiałów, C dj inne koszty dodatkowe Koszty wnioskowania diagnostycznego C wd : Cwd = υ Cd ( 1+ k ' wd ) (10) υ współczynnik udziału kosztów wnioskowania w ogólnym koszcie diagnozowania, ' C d suma kosztów diagnozowania bez C wd, k wd współczynnik kosztów dodatkowych związanych z opracowaniem danych, kosztami transportu, uzyskaniem dochodu itp Koszty amortyzacji aparatury diagnostycznej C aa : C C t δ (11) aa = ah wa C ah koszt roboczogodziny pracy aparatury, t wa czas wykorzystywania aparatury w diagnozowaniu, δ współczynnik intensywności wykorzystywania aparatury (δ 1) Względny wskaźnik kosztów diagnozowania K Cdw : Cd KCdw = L (12) Uogólniony wskaźnik kosztów diagnozowania K Cd : 173
8 Mariusz Chalamoński K Cd Cd = (13) C + C d C To sumaryczne koszty obsługiwań i napraw, odniesione do określonej liczby godzin pracy samojezdnej maszyny roboczej. Podane ekonomiczne wskaźniki podatności diagnostycznej nie wyczerpują możliwości stosowania innych wskaźników, nie wszystkie są też jednakowo przydatne w praktyce. Stosowanie wybranych wskaźników podatności diagnostycznej jest uwarunkowane ogólnym poziomem i zakresem wprowadzania diagnostyki dla poszczególnych faz istnienia maszyn roboczych. Odnosi się to głównie do fazy projektowania i konstruowania oraz eksploatacji. Część wskaźników podatności diagnostycznej może być oceniana na etapie konstruowania maszyny roboczej i ich wartości powinny być stymulatorem do podwyższania podatności diagnostycznej maszyny roboczej, a w następstwie jej jakości eksploatacyjnej. To 2. Wyniki badań W Katedrze Maszyn Roboczych i Pojazdów Akademii Techniczno-Rolniczej w Bydgoszczy przeprowadzono badania mające na celu określenie celowości wprowadzania systemu diagnostycznego układów hydraulicznych w grupie kontrolnej 16 koparek. Jak wynika z przeprowadzonych badań, w praktyce eksploatacyjnej nie diagnozowano (lub diagnozowano wyrywkowo) układów hydraulicznych, czego dowodem jest fakt, iż prawie 63% uszkodzeń ujawnianych było w trakcie bieżącej eksploatacji. Podczas przeglądu codziennego ujawniano najczęściej nieszczelności zewnętrzne (wycieki oleju hydraulicznego) oraz mechaniczne uszkodzenia przewodów elastycznych (rys. 1). Brak systematycznego diagnozowania układów hydraulicznych na pewno był jedną z podstawowych przyczyn wysokich kosztów eksploatacji. Następne wyniki badań (rys. 2), potwierdzają brak organizacji i planowania polityki remontowej. Czas balastowy w ilości 52% całego czasu postojowego, spowodowanego uszkodzeniem elementu układu hydraulicznego, w połączeniu z brakiem systematycznego diagnozowania, wskazuje na niską jakość przeprowadzanych napraw i brak polityki remontowej. Użytkowanie przeprowadzane było bez wyraźnej strategii eksploatacji (od uszkodzenia do uszkodzenia). 174
9 Ekonomiczne aspekty diagnozowania układów hydraulicznych maszyn roboczych Przegląd codzienny 27,8% Przegląd okresowy 9,5% Bieżąca eksploatacja 62,7% Rys. 1. Moment ujawnienia uszkodzenia Fig. 1. Moment of observing a failure Czas wymiany uszkodzonego elementu 34,0% Czas próby po naprawie 6,0% Czas balastowy 52,0% Czas zlokalizowania uszkodzenia 8,0% Rys. 2. Składniki czasu usuwania uszkodzenia elementów Fig. 2. Components of failure repair time Około 70% niezdatności układów hydraulicznych koparek (zatarcie elementów) spowodowana została zanieczyszczeniem cząstkami stałymi cieczy roboczych. Pozostałymi przyczynami niesprawności są: przedwczesne zużycie elementów (pomp, zaworów, rozdzielaczy, przewodów), zmęczenie materiału, uszkodzenie mechaniczne przewodów elastycznych, oraz przeciążenie układu (rys. 3). Wprowadzenie systematycznego nadzoru diagnostycznego spowodowało wyraźny spadek dynamiki uszkodzeń elementów układów hydraulicznych (rys. 4). Dzięki nadzorowi można było uniknąć uszkodzeń, poprzez rozpoznawanie stanów przedawaryjnych systemu, a co za tym idzie, obsługiwanie i wymianę zużytych elementów można było dokonywać w momencie, kiedy koparka nie pracowała. Kontrola klasy czystości cieczy roboczej spowodowała spadek uszkodzeń spowodowanych zatarciem elementów, przede wszystkim sterujących (rozdzielaczy), również można było na bieżąco kontrolować stan pomp hydraulicznych i siłowników. 175
10 Mariusz Chalamoński Zużycie 12% Przeciążenie 8% Zanieczyszczenie cieczy roboczej 70% Inne 10% Rys. 3. Podział przyczyn uszkodzeń elementów układów hydraulicznych Fig. 3. Classification of failures of the hydraulic system elements Koparki pracujące bez nadzoru diagnostycznego Koparki diagnozowane co 250 mth mth Rys. 4. Porównanie dynamiki uszkodzeń układów hydraulicznych Fig. 4. Comparison of dynamics of hydraulic systems failures Porównując dynamikę wzrostu nakładów na diagnozowanie (rys. 5), widać wyraźny wzrost kosztów w pierwszym okresie (lata ), wynikający z konieczności dostosowania układów hydraulicznych koparek do diagnozowania określenie punktów diagnostycznych, przekonstruowywanie wybranych odcinków instalacji hydraulicznej, instalowanie końcówek diagnostycznych itp. W późniejszym okresie dynamika nakładów maleje i jej wzrost spowodowany jest przede wszystkim wysoką inflacją, jaka panowała w ówczesnych latach. Wprowadzenie systematycznej kontroli czystości cieczy roboczej oraz stanu technicznego wybranych elementów układu hydraulicznego (pomp i siłowników) pozwoliło ograniczyć ilość awarii systemów hydraulicznych i ograniczyć czas postoju spowodowany uszkodzeniem elementów i ich wymianą. 176
11 Ekonomiczne aspekty diagnozowania układów hydraulicznych maszyn roboczych Koszty diagnozowania Koszty eksploatacji Rys. 5. Porównanie dynamiki wzrostu kosztów diagnozowania układów hydraulicznych z dynamiką wzrostu kosztów eksploatacji w kontrolowanej grupie koparek hydraulicznych Fig. 5. Cost increase dynamics concerning diagnosing of hydraulic systems compared to opera- tional costs increase dynamics Zmniejszona awaryjność systemów hydraulicznych przyczyniła się wyraźnie do obniżenia kosztów eksploatacji diagnozowanych koparek i pozwoliła na wprowadzenie elementów racjonalnej ich eksploatacji (eksploatacja według stanu technicznego) oraz umożliwiła planowanie gospodarki remontowej koparek. Literatura 1. Borkowski W., Konopna S., Grochowski L., Dynamika maszyn roboczych, WNT, Warszawa Chalamoński M., Contaminations in hydraulic systems of combine harvesters, ICAE, Mediolan Chalamoński M., Diagnozowanie układów hydraulicznych maszyn roboczych, Wydawnictwo ATR, Bydgoszcz Chalamoński M., Diagnozowanie układów hydrauliki maszynowej samobieżnych maszyn roboczych, 52 Konferencja Wyższe Szkoły Techniczne Republice, Rep. Białoruś, Mińsk Chalamoński M., Dulcet E., Podatność diagnostyczna układów hydraulicznych ciągników kołowych, ICAE, Madryt
12 Mariusz Chalamoński Recenzenci dr hab. inż. Piotr Bielawski, prof. AM dr hab. inż. Cezary Behrendt Adres Autora dr hab. inż. Mariusz Chalamoński, prof. ATR Akademia Techniczno-Rolnicza Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska Katedra Inżynierii Sanitarnej i Wodnej ul. Grodzka 18/20, Bydgoszcz Wpłynęło do redakcji w lutym 2005 r. 178
ZESZYTY NAUKOWE NR 1(73) AKADEMII MORSKIEJ W SZCZECINIE. Podatność diagnostyczna układów hydrauliki maszynowej
ISSN 0209-2069 Mariusz Chalamoński ZESZYTY NAUKOWE NR 1(73) AKADEMII MORSKIEJ W SZCZECINIE EXPLO-SHIP 2004 Podatność diagnostyczna układów hydrauliki maszynowej Słowa kluczowe: diagnozowanie, układy hydrauliki
Bardziej szczegółowoTechnik pojazdów samochodowych
Technik pojazdów samochodowych 311513 Celem kształcenia zawodowego jest przygotowanie uczących się do życia w warunkach współczesnego świata, wykonywania pracy zawodowej i aktywnego funkcjonowania na zmieniającym
Bardziej szczegółowoPodstawy diagnostyki środków transportu
Podstawy diagnostyki środków transportu Diagnostyka techniczna Termin "diagnostyka" pochodzi z języka greckiego, gdzie diagnosis rozróżnianie, osądzanie. Ukształtowana już w obrębie nauk eksploatacyjnych
Bardziej szczegółowoMETODA WARTOŚCIOWANIA PARAMETRÓW PROCESU PLANOWEGO OBSŁUGIWANIA TECHNICZNEGO MASZYN ROLNICZYCH
Inżynieria Rolnicza 7(125)/2010 METODA WARTOŚCIOWANIA PARAMETRÓW PROCESU PLANOWEGO OBSŁUGIWANIA TECHNICZNEGO MASZYN ROLNICZYCH Zenon Grześ Instytut Inżynierii Rolniczej, Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu
Bardziej szczegółowoRAMOWY PROGRAM PRAKTYKI ZAWODOWEJ PRAKTYKA II (inżynierska)
RAMOWY PROGRAM PRAKTYKI ZAWODOWEJ PRAKTYKA II (inżynierska) Kierunek: mechanika i budowa maszyn Wymiar praktyki: 4 tygodni po II roku studiów, tj. 125 godz. Ogólne wytyczne programowe: 0,5 tygodnia Przygotowanie
Bardziej szczegółowoTabela efektów kształcenia. Kształcenie zawodowe teoretyczne
Tabela efektów kształcenia Nazwa przedmiotu / pracowni Podstawy konstrukcji maszyn Tabela przyporządkowania poszczególnym przedmiotom efektów kształcenia dla zawodu : technik pojazdów samochodowych ; symbol:
Bardziej szczegółowoWYNIKI BADAŃ USZKODZEŃ AWARYJNYCH WYBRANEJ GRUPY CIĄGNIKÓW ROLNICZYCH
Inżynieria Rolnicza 5(123)/2010 WYNIKI BADAŃ USZKODZEŃ AWARYJNYCH WYBRANEJ GRUPY CIĄGNIKÓW ROLNICZYCH Piotr Rybacki, Karol Durczak Instytut Inżynierii Rolniczej, Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu Streszczenie.
Bardziej szczegółowoRys. 1. Instalacja chłodzenia wodą słodką cylindrów silnika głównego (opis w tekście)
Leszek Chybowski Wydział Mechaniczny Politechnika Szczecińska ZASTOSOWANIE DRZEWA USZKODZEŃ DO WYBRANEGO SYSTEMU SIŁOWNI OKRĘTOWEJ 1. Wprowadzenie Stanem systemu technicznego określa się zbiór wartości
Bardziej szczegółowoBADANIA RZECZYWISTYCH KOSZTÓW OBSŁUGI TECHNICZNEJ NOWOCZESNYCH KOMBAJNÓW ZBOŻOWYCH. Wstęp
Roczniki Akademii Rolniczej w Poznaniu CCCXLIII (2002) ZENON GRZEŚ BADANIA RZECZYWISTYCH KOSZTÓW OBSŁUGI TECHNICZNEJ NOWOCZESNYCH KOMBAJNÓW ZBOŻOWYCH Z Instytutu Inżynierii Rolniczej Akademii Rolniczej
Bardziej szczegółowoBogdan ŻÓŁTOWSKI Marcin ŁUKASIEWICZ
Bogdan ŻÓŁTOWSKI Bogdan ŻÓŁTOWSKI DIAGNOSTYKA DRGANIOWA MASZYN pamięci Stanisława BYDGOSZCZ 2012 Prof. dr hab. inż. Bogdan ŻÓŁTOWSKI UTP WIM Bydgoszcz Dr inż. UTP WIM Bydgoszcz DIAGNOSTYKA DRGANIOWA MASZYN
Bardziej szczegółowoPROGRAM PRAKTYKI ZAWODOWEJ
PROGRAM PRAKTYKI ZAWODOWEJ Technik pojazdów samochodowych Symbol zawodu: 311513 Czas trwania praktyki: 4 tygodnie (160 godz.) 1. Diagnostyka i naprawa podzespołów i zespołów pojazdów samochodowych Uczeń
Bardziej szczegółowoEKSPLOATACJA SYSTEMÓW TECHNICZNYCH
Jan Kaźmierczak EKSPLOATACJA SYSTEMÓW TECHNICZNYCH dla studentów kierunków: ZARZĄDZANIE Gliwice, 1999 SPIS TREŚCI 1. WPROWADZENIE... 7 2. PRZEGLĄD PODSTAWOWYCH PROBLEMÓW EKSPLOATACJI SYSTEMÓW TECHNICZNYCH...
Bardziej szczegółowoWymagania edukacyjne Technologia napraw zespołów i podzespołów mechanicznych pojazdów samochodowych 723103
Wymagania edukacyjne PRZEDMIOT Technologia napraw zespołów i podzespołów mechanicznych pojazdów samochodowych KLASA II MPS NUMER PROGRAMU NAUCZANIA (ZAKRES) 723103 1. 2. Podstawowe wiadomości o ch spalinowych
Bardziej szczegółowoANALIZA ZMIENNOŚCI WSKAŹNIKÓW NIEZAWODNOŚCIOWYCH DOJAREK BAŃKOWYCH W ASPEKCIE ICH OKRESOWEJ OBSŁUGI TECHNICZNEJ
Inżynieria Rolnicza 2(100)/2008 ANALIZA ZMIENNOŚCI WSKAŹNIKÓW NIEZAWODNOŚCIOWYCH DOJAREK BAŃKOWYCH W ASPEKCIE ICH OKRESOWEJ OBSŁUGI TECHNICZNEJ Katedra Maszyn i Urządzeń Rolniczych, Uniwersytet Przyrodniczy
Bardziej szczegółowoNiezawodność eksploatacyjna środków transportu
Niezawodność eksploatacyjna środków transportu Niezawodność obiektów eksploatacji Niezawodność i trwałość obiektów eksploatacji Niezawodność obiektu (środka transportu) jest to jego zdolność do zachowania
Bardziej szczegółowoKatedra Transportu Szynowego Politechnika Śląska Diagnostyka Pojazdów Szynowych
Katedra Transportu Szynowego Politechnika Śląska Diagnostyka Pojazdów Szynowych Praktyczne aspekty diagnozowania maszyn i systemów amortyzatory, łożyska, pojazdy mechanicznych, diagnozowanie pojazdów samochodowe,
Bardziej szczegółowoKOSZTY UŻYTKOWANIA MASZYN W STRUKTURZE KOSZTÓW PRODUKCJI ROŚLINNEJ W WYBRANYM PRZEDSIĘBIORSTWIE ROLNICZYM
Inżynieria Rolnicza 13/2006 Zenon Grześ, Ireneusz Kowalik Instytut Inżynierii Rolniczej Akademia Rolnicza w Poznaniu KOSZTY UŻYTKOWANIA MASZYN W STRUKTURZE KOSZTÓW PRODUKCJI ROŚLINNEJ W WYBRANYM PRZEDSIĘBIORSTWIE
Bardziej szczegółowoMateriały dydaktyczne. Semestr IV. Laboratorium
Materiały dydaktyczne Napędy hydrauliczne Semestr IV Laboratorium 1 1. Zagadnienia realizowane na zajęciach laboratoryjnych Zagadnienia według treści zajęć dydaktycznych: Podstawowe rodzaje napędowych
Bardziej szczegółowo3.1. Budowa pojazdu samochodowego Uszczegółowione efekty kształcenia Uczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi: Poziom wymagań programowych
1. Technologia napraw pojazdów samochodowych 3.1. udowa pojazdu samochodowego 3.2. iagnozowanie stanu technicznego zespołów i podzespołów pojazdu samochodowego 3.3. Naprawa zespołów i podzespołów pojazdu
Bardziej szczegółowoTemat: Elementy procesu i rodzaje organizacyjne naprawy głównej
Lekcja 14 Temat: Elementy procesu i rodzaje organizacyjne naprawy głównej Proces naprawy głównej to wszystkie działania związane z remontem maszyny lub urządzenia. W skład procesu remontowego wchodzą:
Bardziej szczegółowoTechnik mechanik 311504
Technik mechanik 311504 Absolwent szkoły kształcącej w zawodzie technik mechanik powinien być przygotowany do wykonywania następujących zadań zawodowych: 1) wytwarzania części maszyn i urządzeń; 2) dokonywania
Bardziej szczegółowoMETODA AKTUALIZACJI WSKAŹNIKA KOSZTÓW NAPRAW MASZYN ROLNICZYCH NOWEJ GENERACJI
Problemy Inżynierii Rolniczej Nr 3/2005 Zenon Grześ Instytut Inżynierii Rolniczej Akademia Rolnicza im. Augusta Cieszkowskiego w Poznaniu METODA AKTUALIZACJI WSKAŹNIKA KOSZTÓW NAPRAW MASZYN ROLNICZYCH
Bardziej szczegółowoPROTOKÓŁ NR 10. Techniki wirtualne w badaniach stanu, zagrożeń bezpieczeństwa i środowiska eksploatowanych maszyn
30.10.2012 PROTOKÓŁ NR 10 z zebrania organizacyjnego w sprawie realizacji projektu: Techniki wirtualne w badaniach stanu, zagrożeń bezpieczeństwa i środowiska eksploatowanych maszyn Data: 30.10.2012 Miejsce:
Bardziej szczegółowoWYNIKI BADAŃ WARTOŚCIOWANIA PROCESU OBSŁUGI TECHNICZNEJ CIĄGNIKÓW ROLNICZYCH O RÓŻNYM POZIOMIE WYKORZYSTANIA
Problemy Inżynierii Rolniczej nr 4/2009 Zenon Grześ Instytut Inżynierii Rolniczej Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu WYNIKI BADAŃ WARTOŚCIOWANIA PROCESU OBSŁUGI TECHNICZNEJ CIĄGNIKÓW ROLNICZYCH O RÓŻNYM
Bardziej szczegółowoWprowadzenie. Napędy hydrauliczne są to urządzenia służące do przekazywania energii mechanicznej z miejsca jej wytwarzania do urządzenia napędzanego.
Napędy hydrauliczne Wprowadzenie Napędy hydrauliczne są to urządzenia służące do przekazywania energii mechanicznej z miejsca jej wytwarzania do urządzenia napędzanego. W napędach tych czynnikiem przenoszącym
Bardziej szczegółowoSpecyfikacje techniczne ST Rozruch mechaniczny, hydrauliczny i technologiczny SPECYFIKACJA TECHNICZNA ST 16.00
268 SPECYFIKACJA TECHNICZNA ST 16.00 ROZRUCH MECHANICZNY, HYDRAULICZNY I TECHNOLOGICZNY 269 SPIS TREŚCI 1. WSTĘP... 270 1.1. Przedmiot Specyfikacji Technicznej... 270 1.2. Zakres stosowania Specyfikacji
Bardziej szczegółowoPRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE
Nazwa przedmiotu: NIEZAWODNOŚĆ I EKSPLATACJA URZĄDZEŃ MECHATRONICZNYCH Kierunek: Mechatronika Rodzaj przedmiotu: obowiązkowy na kierunku Mechatronika Rodzaj zajęć: wykład Reliability and Maintenance of
Bardziej szczegółowoTemat /6/: DYNAMIKA UKŁADÓW HYDRAULICZNYCH. WIADOMOŚCI PODSTAWOWE.
1 Temat /6/: DYNAMIKA UKŁADÓW HYDRAULICZNYCH. WIADOMOŚCI PODSTAWOWE. Celem ćwiczenia jest doświadczalne określenie wskaźników charakteryzujących właściwości dynamiczne hydraulicznych układów sterujących
Bardziej szczegółowoMECHANIZACJA PRODUKCJI ZWIERZĘCEJ
Spis treści MECHANIZACJA PRODUKCJI ZWIERZĘCEJ 1. Wstęp 13 2. Charakterystyka pomieszczeń inwentarskich i ich wyposażenia technicznego 15 2.1. Pomieszczenia do chowu bydła i ich rozwiązania funkcjonalne
Bardziej szczegółowoKwartalny Harmonogram przeprowadzonych w ramach projektu form wsparcia
Kwartalny Harmonogram przeprowadzonych w ramach projektu form wsparcia Tytuł szkolenia/zajęć/stażu/konferencji Miejsce szkolenia/zajęć/stażu/konferencji Operator klasy III koparkoładowarek Zajęcia teoretyczne:
Bardziej szczegółowoI. KARTA PRZEDMIOTU CEL PRZEDMIOTU
I. KARTA PRZEDMIOTU. Nazwa przedmiotu: BEZPIECZEŃSTWO EKSPLOATACJI EL.URZ.OKR. 2. Kod przedmiotu: Bse 3. Jednostka prowadząca: Wydział Mechaniczno-Elektryczny 4. Kierunek: Automatyka i Robotyka 5. Specjalność:
Bardziej szczegółowoWartość pojazdu netto (zadana)
z dnia: 2018/10/17 Rzeczoznawca: Przemysław Rusak/zatw. pion weryfikacyjny erzeczoznawcy RAPORT TECHNICZNY Zadanie: Określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU (*) Dane: [P] X-2018
Bardziej szczegółowoPRZYKŁADOWY PLAN REALIZACJI KSZTAŁCENIA ZAWODOWEGO PRZEDMIOTOWE KSZTAŁCENIE ZAWODOWE ZAWÓD: MECHANIK POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH
PRZYKŁADOWY PLAN REALIZACJI KSZTAŁCENIA ZAWODOWEGO PRZEDMIOTOWE KSZTAŁCENIE ZAWODOWE ZAWÓD: MECHANIK POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH 723103 TYP SZKOŁY: BRANŻOWA SZKOŁA I STOPNIA PODBUDOWA: GIMNAZJUM 1. TYGODNIOWY
Bardziej szczegółowoPRAKTYKA ZAWODOWA TECHNIK POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH. Praktyka zawodowa
PRAKTYKA ZAWODOWA TECHNIK POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH Praktyka zawodowa powinna odbyć się: w semestrze II 4 tygodnie Praktyka zawodowa BHP podczas diagnozowania i naprania pojazdów Diagnozowanie i naprawianie
Bardziej szczegółowoDiaSter - system zaawansowanej diagnostyki aparatury technologicznej, urządzeń pomiarowych i wykonawczych. Politechnika Warszawska
Jan Maciej Kościelny, Michał Syfert DiaSter - system zaawansowanej diagnostyki aparatury technologicznej, urządzeń pomiarowych i wykonawczych Instytut Automatyki i Robotyki Plan wystąpienia 2 Wprowadzenie
Bardziej szczegółowoWartość pojazdu netto (zadana)
z dnia: 2018/10/17 Rzeczoznawca: Przemysław Rusak/zatw. pion weryfikacyjny erzeczoznawcy RAPORT TECHNICZNY Zadanie: Określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU (*) Dane: [P] X-2018
Bardziej szczegółowoStudia stacjonarne I stopnia HARMONOGRAM LETNIEJ SESJI EGZAMINACYJNEJ * Rok akad. 2018/2019
Studia stacjonarne I stopnia HARMONOGRAM LETNIEJ SESJI EGZAMINAYJNEJ * Rok akad. 2018/2019 termin trwania sesji normalnej 17.06.2019 30.06.2019 poprawkowej 17.09.2019 30.09.2019 kierunek: MEHANIKA I BUDOWA
Bardziej szczegółowoTransport I stopień (I stopień / II stopień) Ogólnoakademicki (ogólno akademicki / praktyczny) niestacjonarne (stacjonarne / niestacjonarne)
Załącznik nr 7 do Zarządzenia Rektora nr../12 z dnia.... 2012r. KARTA MODUŁU / KARTA PRZEDMIOTU Kod modułu Nazwa modułu Nazwa modułu w języku angielskim Obowiązuje od roku akademickiego 2013/2014 Eksploatacja
Bardziej szczegółowoPRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE
Nazwa przedmiotu: NAPĘDY I STEROWANIE ELEKTROHYDRAULICZNE MASZYN DRIVES AND ELEKTRO-HYDRAULIC MACHINERY CONTROL SYSTEMS Kierunek: Mechatronika Forma studiów: STACJONARNE Kod przedmiotu: S1_07 Rodzaj przedmiotu:
Bardziej szczegółowoPROGRAM PRAKTYKI ZAWODOWEJ TECHNIK POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH Uszczegółowione efekty kształcenia Uczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:
Materiał nauczania Kategoria taksonomiczn Poziom wymagań PROGRAM PRAKTYKI ZAWODOWEJ TECHNIK POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH 351203 1. Diagnostyka i naprawa podzespołów i zespołów pojazdów samochodowych Uszczegółowione
Bardziej szczegółowoPrzykładowy szkolny plan nauczania* /przedmiotowe kształcenie zawodowe/
Przykładowy szkolny plan nauczania* /przedmiotowe kształcenie zawodowe/ Typ szkoły: Zasadnicza Szkoła Zawodowa - 3-letni okres nauczania Zawód: Mechanik pojazdów samochodowych; symbol 723103 Podbudowa
Bardziej szczegółowoZespół B-D Elektrotechniki. Laboratorium Silników i układów przeniesienia napędów
Zespół B-D Elektrotechniki Laboratorium Silników i układów przeniesienia napędów Temat ćwiczenia: Badanie komputerowego układu zapłonowego w systemie MOTRONIC Opracowanie: dr hab. inż. S. DUER 2 3. Instrukcja
Bardziej szczegółowoKOMPUTEROWY MODEL UKŁADU STEROWANIA MIKROKLIMATEM W PRZECHOWALNI JABŁEK
Inżynieria Rolnicza 8(117)/2009 KOMPUTEROWY MODEL UKŁADU STEROWANIA MIKROKLIMATEM W PRZECHOWALNI JABŁEK Ewa Wachowicz, Piotr Grudziński Katedra Automatyki, Politechnika Koszalińska Streszczenie. W pracy
Bardziej szczegółowoOPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
Załącznik nr 7 do SIWZ OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA 1. Przedmiot i zakres zamówienia. Przedmiotem zamówienia jest opracowanie projektu we wszystkich niezbędnych branżach wraz z uzgodnieniami, opiniami, pozwoleniami
Bardziej szczegółowoKONTROLA POŚLIZGU GRANICZNEGO KÓŁ CIĄGNIKA ROLNICZEGO W ASPEKCIE TRWAŁOŚCI MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO
Inżynieria Rolnicza 4(102)/2008 KONTROLA POŚLIZGU GRANICZNEGO KÓŁ CIĄGNIKA ROLNICZEGO W ASPEKCIE TRWAŁOŚCI MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO Bogusław Cieślikowski, Andrzej Długosz Katedra Inżynierii Mechanicznej
Bardziej szczegółowoPODSTAWA PROGRAMOWA KSZTAŁCENIA W ZAWODZIE MECHANIK POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH 723103 Opracowano na podstawie dokumentu z dnia 7 lutego 2012 r.
PODSTAWA PROGRAMOWA KSZTAŁCENIA W ZAWODZIE MECHANIK POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH 723103 Opracowano na podstawie dokumentu z dnia 7 lutego 2012 r. Celem kształcenia zawodowego jest przygotowanie uczących się
Bardziej szczegółowoWydział Inżynierii Mechanicznej
Załącznik nr 2 do uchwały nr 9/382 Senatu z dnia 23 września 2015 roku ZAKŁADANE EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU Mechanika i Budowa Maszyn Jednostka prowadząca kierunek studiów Nazwa kierunku studiów Specjalności
Bardziej szczegółowoPROGRAM PRAKTYKI ZAWODOWEJ Technik pojazdów samochodowych
Załącznik 2 Działy programowe: 1. Diagnostyka, naprawa i obsługa pojazdów samochodowych 2. Organizacja obsługi i naprawy pojazdów samochodowych 1. Diagnostyka i naprawa podzespołów i zespołów pojazdów
Bardziej szczegółowoSzanowni Państwo, 18 19 marca 2014 r. tel. 60 70 62 700 / biuro@idwe.pl / www.idwe.pl
Pompy,, ssawy,, wentyllatory ii dmuchawy ((oraz iich regullacjja ii aparattura konttrollno pomiiarowa)) 18 19 marca 2014 r. Szanowni Państwo, maszyny przepływowe są elementem większych systemów i to, czego
Bardziej szczegółowoI. KARTA PRZEDMIOTU CEL PRZEDMIOTU
I. KARTA PRZEDMIOTU. Nazwa przedmiotu: OKRĘTOWA HYDRAULIKA SIŁOWA 2. Kod przedmiotu: Sh 3. Jednostka prowadząca: Wydział Mechaniczno-Elektryczny 4. Kierunek: Mechanika i budowa maszyn 5. Specjalność: Eksploatacja
Bardziej szczegółowoI. KARTA PRZEDMIOTU CEL PRZEDMIOTU
I. KARTA PRZEDMIOTU. Nazwa przedmiotu: ELEKTRYCZNE URZĄDZENIA OKRĘTOWE. Kod przedmiotu: Ed 3. Jednostka prowadząca: Wydział Mechaniczno-Elektryczny 4. Kierunek: Mechanika i budowa maszyn 5. Specjalność:
Bardziej szczegółowoPL B1. Siłownik hydrauliczny z układem blokującym swobodne przemieszczenie elementu roboczego siłownika. POLITECHNIKA WROCŁAWSKA, Wrocław, PL
RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 229886 (13) B1 (21) Numer zgłoszenia: 417208 (51) Int.Cl. F15B 15/08 (2006.01) F15B 15/14 (2006.01) Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (22)
Bardziej szczegółowoPodstawy eksploatacji technicznej. Transport I stopnia (I stopień / II stopień) ogólnoakademicki (ogólno akademicki / praktyczny)
Załącznik nr 7 do Zarządzenia Rektora nr../12 z dnia.... 2012r. KARTA MODUŁU / KARTA PRZEDMIOTU Kod modułu Nazwa modułu Podstawy eksploatacji technicznej Nazwa modułu w języku angielskim Principle of maintenance
Bardziej szczegółowoOkreślenie maksymalnego kosztu naprawy pojazdu
MACIEJCZYK Andrzej 1 ZDZIENNICKI Zbigniew 2 Określenie maksymalnego kosztu naprawy pojazdu Kryterium naprawy pojazdu, aktualna wartość pojazdu, kwantyle i kwantyle warunkowe, skumulowana intensywność uszkodzeń
Bardziej szczegółowoCentrum Szkoleniowo-Technologiczne PL. 43-190 Mikołów ul. Pokoju 2 tel.(0-32)226-26-01,tel./fax (032)226-26-01 www.zstws.com.pl/
Temat kursu: Układy hamulcowe i systemy kontroli trakcji Czas trwania: 2 dni opis budowy oraz zasady działania konwencjonalnych układów hamulcowych i układów ABS, TCS, ASR, EBD i ESP opis budowy oraz zasady
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA OBSŁUGI. Ściany wentylacyjne do malowania natryskowego FPS-1, FPS-2
INSTRUKCJA OBSŁUGI Ściany wentylacyjne do malowania natryskowego FPS-1, FPS-2 - 2 - Spis treści 1. Uwagi wstępne 2. Przeznaczenie 3. Zastrzeżenia producenta 4. Dane techniczne 5. Budowa i działanie 6.
Bardziej szczegółowoOperator Koparko - Ładowarki HARMONOGRAM SZKOLENIA...
Operator Koparko - Ładowarki HARMONOGRAM SZKOLENIA... Kolejny dzień szkolenia Data 1 19.10.10 0.10.10 Liczba godzin danego dnia (RAZEM) Godziny (od - do) Tematy zajęć Ilość godzin Godziny (od - do) Użytkowanie
Bardziej szczegółowoDiagnostyka i naprawa samochodowych instalacji elektrycznych
Biblioteka Sekcji Instalacji Diagnostyka i naprawa samochodowych instalacji elektrycznych Samochody z grupy VAG SKODA P r o f e s j o n a l n e e B o o k i Wstęp Drogi Czytelniku! Coraz większe wymagania
Bardziej szczegółowoPL B1. POLITECHNIKA ŚLĄSKA, Gliwice, PL BUP 20/10
PL 213989 B1 RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 213989 (13) B1 (21) Numer zgłoszenia: 387578 (51) Int.Cl. E03F 5/22 (2006.01) F04B 23/12 (2006.01) Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej
Bardziej szczegółowoCechy eksploatacyjne statku. Dr inż. Robert Jakubowski
Cechy eksploatacyjne statku powietrznego Dr inż. Robert Jakubowski Własności i właściwości SP Cechy statku technicznego, które są sformułowane w wymaganiach taktyczno-technicznych, konkretyzują się w jego
Bardziej szczegółowoPrzykładowy szkolny plan nauczania* /przedmiotowe kształcenie zawodowe/ Typ szkoły: Technikum - 4-letni okres nauczania /1/
Przykładowy szkolny plan nauczania* /przedmiotowe kształcenie zawodowe/ Typ szkoły: Technikum - 4-letni okres nauczania /1/ Zawód: Technik pojazdów ; symbol 311513 Podbudowa programowa: gimnazjum Kwalifikacje:
Bardziej szczegółowoPolitechnika Częstochowska, Wydział Zarządzania PRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE. Bezpieczeństwo Użytkowania Maszyn i Urządzeń
Politechnika Częstochowska, Wydział Zarządzania PRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE Nazwa przedmiotu Kierunek Forma studiów Poziom kwalifikacji Rok Semestr Jednostka prowadząca Osoba sporządzająca Profil Rodzaj
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA OBSŁUGI STÓŁ DO CIĘCIA TERMICZNEGO SCT STÓŁ DO CIĘCIA TERMICZNEGO TYPU SCT -2100
INSTRUKCJA OBSŁUGI STÓŁ DO CIĘCIA TERMICZNEGO SCT-2100 23.06.2016 STÓŁ DO CIĘCIA TERMICZNEGO TYPU SCT -2100 Spis treści 1. Uwagi wstępne 2. Przeznaczenie 3. Zastrzeżenia producenta 4. Dane techniczne 5.
Bardziej szczegółowoKarta gwarancyjna XEROX WorkCentre 5955i
Karta gwarancyjna XEROX WorkCentre 5955i XEROX Polska Sp. z o. o. 02-672 Warszawa, ul. Domaniewska 52 KARTA GWARANCYJNA 1. Xerox Polska Sp. z o.o. zwany dalej Gwarantem, udziela gwarancji na okres 12
Bardziej szczegółowoInżynieria Produkcji
Inżynieria Produkcji Literatura 1. Chlebus Edward: Techniki komputerowe CAx w inżynierii produkcji. Wydawnictwo Naukowo-Techniczne, Warszawa 2000. 2. Karpiński Tadeusz: Inżynieria Produkcji. Wydawnictwo
Bardziej szczegółowoPRZYKŁADOWY SZKOLNY PLAN NAUCZANIA PRZEDMIOTOWE KSZTAŁCENIE ZAWODOWE
PRZYKŁADOWY SZKOLNY PLAN NAUCZANIA PRZEDMIOTOWE KSZTAŁCENIE ZAWODOWE ZAWÓD: TECHNIK POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH 311513 na podbudowie kwalifikacji MG.18. Diagnozowanie i naprawa podzespołów i zespołów pojazdów
Bardziej szczegółowoRok produkcji 1995. Dopuszczalna masa maksymalna
OPINIA Nr z dnia 05.10.2015r. Rzeczoznawca: mgr inż. Andrzej Walewski Certyfikat CCRS Nr 411/04/08 Lista Ministra Transportu RS 001044 Zleceniodawca: Kredyt Inkaso S.A. Adres: Warszawa, ul. Domaniewska
Bardziej szczegółowoRok akademicki: 2015/2016 Kod: RBM ET-s Punkty ECTS: 3. Poziom studiów: Studia II stopnia Forma i tryb studiów: Stacjonarne
Nazwa modułu: Układy hydrauliczne w pojazdach Rok akademicki: 2015/2016 Kod: RBM-2-108-ET-s Punkty ECTS: 3 Wydział: Inżynierii Mechanicznej i Robotyki Kierunek: Mechanika i Budowa Maszyn Specjalność: Eksploatacja
Bardziej szczegółowoBiuletyn Informacyjny ITS (Instytutu Transportu Samochodowego)
1. A 5809 III ABC Jakości od 1996 2. Acta of Bioengineering and Biomechanics 1999-2002 3. Advances in Manufacturing Science and Technology (patrz Postępy Technologii Maszyn i Urządzeń) 4. Archives of Civil
Bardziej szczegółowoPłyny hydrauliczne pod ciśnieniem mogą stanowić zagrożenie!
OSTRZEŻENIE Płyny hydrauliczne pod ciśnieniem mogą stanowić zagrożenie! Rozerwanie przewodu lub innego rodzaju awaria może być przyczyną odniesienia poważnych obrażeń, śmierci lub uszkodzenia mienia: uszkodzenie
Bardziej szczegółowoZakładane efekty kształcenia dla kierunku Mechanika i budowa maszyn
Zakładane efekty dla kierunku Mechanika i budowa maszyn Jednostka prowadząca kierunek studiów Nazwa kierunku studiów Specjalności Obszar Profil Poziom Forma Tytuł zawodowy uzyskiwany przez absolwenta Dziedziny
Bardziej szczegółowoKlasa I II III. Lp. Obowiązkowe zajęcia edukacyjne. Liczba godzin tygodniowo. II semestr. II semestr. II semestr. I semestr. I semestr.
I semestr I semestr I semestr Liczba godzin tygodniowo w trzyletnim okresie nauczania Liczba godzin w trzyletnim okresie nauczania Przykładowy szkolny plan nauczania * (przedmiotowe kształcenie zawodowe)
Bardziej szczegółowoPL 175488 B1 (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 175488 (13) B1. (22) Data zgłoszenia: 08.12.1994
RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 175488 (13) B1 Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (21) Numer zgłoszenia: 306167 (22) Data zgłoszenia: 08.12.1994 (51) IntCl6: G01K 13/00 G01C
Bardziej szczegółowoAKADEMIA MORSKA w GDYNI
AKADEMIA MORSKA w GDYNI WYDZIAŁ MECHANICZNY Nr 50 Przedmiot: Technologia remontów Kierunek/Poziom kształcenia: MiBM/ studia pierwszego stopnia Forma studiów: stacjonarne Profil kształcenia: ogólnoakademicki
Bardziej szczegółowoPraktyki zawodowe Technik pojazdów samochodowych 311513
raktyki zawodowe Technik pojazdów samochodowych 311513 1. iagnostyka, naprawa i obsługa pojazdów samochodowych 2. Organizacja obsługi i naprawy pojazdów samochodowych 1. iagnostyka i naprawa podzespołów
Bardziej szczegółowoSTANY TECHNICZNE OBIEKTÓW EKSPLOATACJI
Stany kryterialne: STANY TECHNICZNE OBIEKTÓW EKSPLOATACJI S 1 stan zdatności: stan, w którym obiekt jest zdolny do działania zgodnie z funkcją celu określoną w procesie projektowo konstrukcyjnym, S 0 stan
Bardziej szczegółowoDIAGNOSTYKA NAWIERZCHNI
DIAGNOSTYKA NAWIERZCHNI KIEDY REMONT, KIEDY ZABIEG UTRZYMANIOWY Dr hab. inż. Adam Zofka prof. nadzw. IBDiM 1 Badania diagnostyczne Zabiegi remontowe i przebudowy Pavement Zarządzanie preservation proaktywne
Bardziej szczegółowoPodstawy eksploatacji technicznej. Transport I stopnia (I stopień / II stopień) Ogólnoakademicki (ogólno akademicki / praktyczny)
Załącznik nr 7 do Zarządzenia Rektora nr../12 z dnia.... 2012r. KARTA MODUŁU / KARTA PRZEDMIOTU Kod modułu Nazwa modułu Podstawy eksploatacji technicznej Nazwa modułu w języku angielskim Principle of maintenance
Bardziej szczegółowoSpecjalności. Mechanika i budowa maszyn studia I stopnia
Specjalności Mechanika i budowa maszyn studia I stopnia specjalność: Budowa i eksploatacja maszyn i urządzeń Absolwent tej specjalności posiada wiedzę i kwalifikacje umożliwiające podjęcie zatrudnienia
Bardziej szczegółowoOCENA GOTOWOŚCI TECHNICZNEJ AUTOBUSÓW KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ NA PRZYKŁADZIE MIEJSKIEGO PRZEDSIĘBIORSTWA KOMUNIKACYJNEGO W LUBLINIE
JOANNA RYMARZ, ANDRZEJ NIEWCZAS * OCENA GOTOWOŚCI TECHNICZNEJ AUTOBUSÓW KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ NA PRZYKŁADZIE MIEJSKIEGO PRZEDSIĘBIORSTWA KOMUNIKACYJNEGO W LUBLINIE TECHNICAL AVAILABILITY ANALYSIS OF THE
Bardziej szczegółowoZNACZENIE POWŁOKI W INŻYNIERII POWIERZCHNI
ZNACZENIE POWŁOKI W INŻYNIERII POWIERZCHNI PAWEŁ URBAŃCZYK Streszczenie: W artykule przedstawiono zalety stosowania powłok technicznych. Zdefiniowano pojęcie powłoki oraz przedstawiono jej budowę. Pokazano
Bardziej szczegółowoNapęd elektryczny. Główną funkcją jest sterowane przetwarzanie energii elektrycznej na mechaniczną i odwrotnie
Napęd elektryczny Główną funkcją jest sterowane przetwarzanie energii elektrycznej na mechaniczną i odwrotnie Podstawowe elementy napędu: maszyna elektryczna, przekształtnik, czujniki, sterownik z oprogramowaniem,
Bardziej szczegółowoWYMAGANIA TECHNICZNE DLA POMP WIROWYCH BEZDŁAWNICOWYCH STOSOWANYCH W W.S.C.
WYMAGANIA TECHNICZNE DLA POMP WIROWYCH BEZDŁAWNICOWYCH STOSOWANYCH W W.S.C. Wymagania techniczne dla pomp bezdławnicowych do c.o., c.w. i c.t. (przeznaczonych głównie do wyposażania węzłów cieplnych indywidualnych)
Bardziej szczegółowo6. Wymienniki ciepła... 9
SPIS TREŚCI 6. Wymienniki ciepła............................... 9 str.: 6.1. Podział okrętowych wymienników ciepła.............. 9 6.2. Podstawy wymiany ciepła....................... 12 6.2.1. Podstawowe
Bardziej szczegółowoCertyfikowany Program Odbudowy maszyn Volvo
Certyfikowany Program Odbudowy maszyn Volvo Zwiększ czas eksploatacji swojej maszyny Volvo Po co kupować nową maszynę, skoro możliwa jest jej odbudowa? Zagwarantuj swojemu ciężko pracującemu sprzętowi
Bardziej szczegółowoII semestr. I semestr. I semestr
I semestr I semestr I semestr I semestr Liczba godzin tygodniowo w czteroletnim okresie nauczania Liczba godzin w czteroletnim okresie nauczania Przykładowy szkolny plan nauczania * (przedmiotowe kształcenie
Bardziej szczegółowoCena netto 1 590,00 zł Cena brutto 1 590,00 zł Termin zakończenia usługi Termin zakończenia rekrutacji
BEZPIECZNA EKSPLOATACJA I KONSERWACJA URZĄDZEŃ I UKŁADÓW HYDRAULICZNYCH Trafna diagnoza stanu technicznego szybkie usuwanie usterek, eliminacja niesprawności Informacje o usłudze Numer usługi 2016/12/12/7829/26329
Bardziej szczegółowoZARZĄDZENIE NR 31/2012 STAROSTY RAWSKIEGO. z dnia 31 grudnia 2012 r.
ZARZĄDZENIE NR 31/2012 STAROSTY RAWSKIEGO z dnia 31 grudnia 2012 r. w sprawie wprowadzenia "Instrukcji gospodarki paliwowo - materiałowej w Starostwie Powiatowym w Rawie Mazowieckiej". Na podstawie art.
Bardziej szczegółowoKarta gwarancyjna XEROX VersaLink B7030
Karta gwarancyjna XEROX VersaLink B7030 XEROX Polska Sp. z o. o. 02-457 Warszawa ul. Łopuszańska 95 KARTA GWARANCYJNA 1. Xerox Polska Sp. z o.o. zwany dalej Gwarantem, udziela gwarancji na okres 24 miesięcy
Bardziej szczegółowoInstrukcja dla Opiekuna stażu
PODRĘCZNIK STAŻU dla nauczycielek i nauczycieli przedmiotów zawodowych oraz instruktorek i instruktorów praktycznej nauki zawodu kształcących w zawodach technik mechanik [311504] oraz mechanik [723103]
Bardziej szczegółowoTemat: Wpływ właściwości paliwa na trwałość wtryskiwaczy silników jachtów motorowych
2013.01.30 Katedra Siłowni Morskich i Lądowych WOiO PG r.a. 2013/2014 Tematy prac dyplomowych studia stacjonarne I stopnia, Kierunki studiów: Oceanotechnika, Energetyka, Transport 1 Temat: Wpływ właściwości
Bardziej szczegółowoKatalog szkoleń technicznych. Schaeffler Polska Sp. z o.o.
Katalog szkoleń technicznych Schaeffler Polska Sp. z o.o. 08/2015 Treść katalogu szkoleń nie stanowi oferty w rozumieniu odpowiednich przepisów prawa. Informacje na temat wszystkich szkoleń dostępne są
Bardziej szczegółowoCzęść III Opis Przedmiotu Zamówienia (OPZ) Załącznik Nr 1 do Umowy Nr... zawartej w dniu... pomiędzy MPK Sp. z o.o. we Wrocławiu a...
Załącznik Nr 1 do Umowy Nr... zawartej w dniu... pomiędzy MPK Sp. z o.o. we Wrocławiu a... Kategoria CPV 31600000-2 L.p. Nazwa towaru J.m. Ilość szt. 12 1. Sprężarka Volvo B 10M KNORR LP 4934 2. Sprężarka
Bardziej szczegółowoUniwersalne elektrohydrauliczne stanowisko dydaktyczno-badawcze
Zeszyty Naukowe DWSPiT. Studia z Nauk Technicznych" 2015 (4), s. 75 84 GRZEGORZ ŁOMOTOWSKI Uniwersalne elektrohydrauliczne stanowisko dydaktyczno-badawcze Streszczenie: Artykuł poświęcony jest stanowisku
Bardziej szczegółowoDotyczy videobronchoskopu
Mazowieckie Centrum Leczenia Chorób Płuc i Gruźlicy ul. Narutowicza 80, 05-400 Otwock, tel. (22) 344 64 00, 344 64 71, FAX (22) 344-64-74, centr. (22) 344 62 00 http://www.otwock-szpital.pl e-mail:sekretariat.otw@otwock-szpital.pl
Bardziej szczegółowoKoszty eksploatacji środków transportowych w gospodarstwach ukierunkowanych na chów zwierząt
Sławomir Kocira Stanisław Parafiniuk Józef Sawa 1 Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie Koszty eksploatacji środków transportowych w gospodarstwach ukierunkowanych na chów zwierząt Wprowadzenie W każdej
Bardziej szczegółowoStałe urządzenia gaśnicze na gazy
Wytyczne VdS dla stałych urządzeń gaśniczych Stałe urządzenia gaśnicze na gazy obojętne Projektowanie i instalowanie Spis treści 0 Wstęp... 8 0.1 Zastosowanie wytycznych VdS... 8 1 Informacje ogólne...
Bardziej szczegółowoPlan wykładu. Podstawowe pojęcia i definicje
Organizacja procesów biznesowych System produkcyjny dr hab. inż 1/1 Plan wykładu Proces produkcyjny System produkcyjny Klasyfikacja systemów produkcyjnych Typy, formy i odmiany organizacji produkcji Struktura
Bardziej szczegółowoPROGRAM PRAKTYK NAUCZYCIELI PRZEDMIOTÓW ZAWODOWYCH
PROGRAM PRAKTYK NAUCZYCIELI PRZEDMIOTÓW ZAWODOWYCH W BRANŻY MECHANICZNEJ Nr zawodu: 723 1 Spis treści Wprowadzenie 3 1. Plan praktyki zawodowej Mechanik pojazdów samochodowych 5 2 Wprowadzenie Kształcenie
Bardziej szczegółowoPYTANIA NA EGZAMIN DYPLOMOWY INŻYNIERSKI. z katedr dyplomowania. dla kierunku TRANSPORT
PYTANIA NA EGZAMIN DYPLOMOWY INŻYNIERSKI z katedr dyplomowania dla kierunku TRANSPORT 1 Katedra Energetyki i Pojazdów 1. Charakterystyka procesu dystrybucji paliw płynnych w Polsce. 2. Przegląd, budowa,
Bardziej szczegółowo