WYCENA. 50% udziałów wartości rynkowej samochodu osobowego MAZDA PREMACY

Transkrypt

1 S TOWA R Z YS Z E N IE IN Ż YN IE R ÓW I T E C H NI K ÓW ME C H A N I K ÓW P O LS K IC H Warszawa, ul. Świętkrzyska 14 A I stnie je d 1926 r. Ośrdek Rzeczznawstwa i Pstępu Techniczneg SIMPKAL w Kaliszu Kalisz, ul. Rumuńskieg 2, tel./fax , simpkal@wp.pl Zlecenidawca : Syndyk Masy Upadłści Janna Byczyk WYCENA Temat : 50% udziałów wartści rynkwej samchdu sbweg MAZDA PREMACY Data Opracwał: Specjalista SIMP Paweł Sbczak Sprawdził: Dyplmwany Rzeczznawca SIMP mgr inż. Jan Bystrzycki Zatwierdził: Dyrektr SIMPKAL mgr inż. Jan Jędruszkiewicz Pdpis i pieczątka NUMER ZLECENIA : PK - 10/2017 1

2 WYCIĄG Z OPINII 1. OPIS PRZEDMIOTU Przedmitem pinii jest kreślenie wartści 50% udziałów w samchdzie sbwym MAZDA PREMACY 2. CEL Celem pinii jest kreślenie wartści 50% udziałów w samchdzie sbwym MAZDA PREMACY celem ich sprzedaży. 3. Wniski W parciu przyjętą metdę wyceny, badania i analizy ustalam wartść 50 % udziałów w samchdzie MAZDA PREMACY na kwtę: 2600 zł. 2

3 1. OPIS PRZEDMIOTU Przedmitem pinii jest kreślenie wartści 50% udziałów w samchdzie sbwym MAZDA PREMACY. 2. CEL Celem pinii jest kreślenie wartści 50% udziałów w samchdzie sbwym MAZDA PREMACY celem ich sprzedaży. 3. PODSTAWY FORMALNE I MATERIALNO-PRAWNE 3.1. Zamawiający Niniejsza pinia zstał pracwana na zlecenie Pani Janny Byczyk i wyknana przez Stwarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Plskich SIMP Ośrdek Rzeczznawstwa i Pstępu Techniczneg SIMPKAL w Kaliszu. Pstanwieniem z dnia r r. Sąd Rejnwy w Kaliszu, Wydział V Gspdarczy w Kaliszu, w sprawie sygnaturze akt V GU 72/16 głsił upadłść dłużnika Rberta Widańskieg, nieprwadząceg działalnści gspdarczej 3.2. Pdstawy prawne - Kdeks Cywilny ( Dz.U. Nr 15/64 pz. 93 ze zmianami), Prwaw upadłściwe 3.3. Zakres prac rzeczznawcy Przyjęcie wstępnych wyjaśnień. Prwadzenie ględzin i identyfikacji raz prób uruchmienia. Wyknanie dkumentacji ftgraficznej. Kmpletwanie dkumentacji merytrycznej. Zbieranie fert cenwych na pjazdy używane teg typu. Analiza rynku pjazdów używanych ppytu i pdaży. Opracwanie pinii Dkumentacja Dkumentacja przedłżna przez zlecenidawcę : - Dwód rejestracyjny seria DR/BAH Dkumentacja związana i ze zbirów własnych - Katalg EUROTAX wersja nline - aktualizacja marzec Katalg INFO-EXPERT wersja nline - aktualizacja marzec Ceny samchdów używanych w OTOMOTO I OLX marzec Metdy wyceny maszyn i urządzeń Jerzy Napiórkwski, Ryszard Źróbek Zachdnie Centrum Organizacji - Zielna Góra 2001r. Instrukcja kreślania wartści pjazdów nr 1/2005 zatwierdzna uchwałą Rady Naczelnej d stswania w Stwarzyszeniu Rzeczznawców Techniki Samchdwej i Ruchu Drgweg, - Rzprządzenie Rady Ministrów z dnia r. w sprawie szczegółwych zasad i trybu sprządzania peratu szacunkweg ( Dz. U. nr 230 pz 1924 z 2002 rku), - Własne materiały grmadzne przy wcześniejszych wycenach. 3

4 3.4. Data i miejsce przeprwadzenia ględzin i badań Oględziny wycenianeg pjazdu przerpwadzn w dniu w Kępnie, w becnści upadłeg Rberta Widańskieg. 4. PRZYJĘTE ZASADY WYCENY. Rzeczwe składniki majątkwe w tym przypadku zstają szacwane metdą rynkwą cenw-prównawczą. Zastswanie tej metdy jest uzasadnine faktem, że funkcjnuje stsunkw dbrze zrganizwany wtórny rynek tych pjazdów. Metda rynkwa plega na szacwaniu wartści z uwzględnieniem cen mżliwych d uzyskania przy ich sprzedaży w danym czasie na aukcji lub przetargu. Zastswanie tej metdy jest mżliwe przy znajmści cen na pjazdy pdbnych parametrach na rynku wtórnym. Metda cenw-prównawcza plega na szacwaniu wartści pprzez prównanie ruchmści szacwanej (przedmitu wyceny) z ruchmściami pdbnymi znanych cechach transakcyjnych (biekty prównawcze) z uwzględnieniem parametrów technicznych, technlgicznych, cech fizycznych, pzimu nwczesnści, zużycia techniczneg i mralneg, mbilnści, mmentu czasweg, ppytu i pdaży. 5. OPIS 5.1 Dane techniczn-identyfikacyjne pjazdu: Marka pjazdu: Mazda Premacy Typ Pjazdu Numer identyfikacyjny JMZCP19F Rdzaj silnika BENZYNA Rdzaj pjazdu Samchód sbwy Pjamnść silnika 1840 Rk prdukcji 2000 Mc silnika 74 kw Data pierwszej rejestracji Dp. ładwnść - Nr rejestracyjny PKE 59WL Dp. masa całkwita 1750 kg Rdzaj nadwzia Kmbi 5/5 Rdzaj skrzyni biegów manualna Klr Granatwy Wskazanie licznika Ilść miejsc 5 Wypsażenie ddatkwe - brak 5.2 Infrmacje stanie technicznym Na pdstawie przeprwadznych ględzin stwierdzam, że pjazd jest becnie użytkwany. Pjazd nie jest garażwany. Pjazd ma aktualny przegląd techniczny d r. a jeg plisa OC ważna jest d r. Stan techniczny brazuje sprządzna dkumentacja ftgraficzna. Pdczas ględzin przeprwadzn identyfikację pjazdu stwierdzając zgdnść dczytaneg na nadwziu numeru identyfikacyjneg VIN z numerem w dkumencie rejestracyjnym pjazdu. Pdczas ględzin stwierdzn, że stan nw. elementów i pdzespłów jest następujący: 4

5 1. NADWOZIE - Zderzak przedni d naprawy - Pas przedni bez zmian - Pkrywa silnika uszkdzna d wymiany - Przedział silnika bez zmian - Błtnik prawy przedni bez zmian - Słupek prawy bez zmian - Próg prawy przedni bez zmian - Drzwi prawe przednie bez zmian - Dach bez zmian - Drzwi prawe tylne bez zmian - Bltnik prawy tylny bez zmian - Pdłga bez zmian / d sprawdzenia w warunkach serwiswych - Pas tylny bez zmian - Zderzak tylny bez zmian - Próg lewy przedni bez zmian - Słupek lewy bez zmian - Drzwi lewe przednie bez zmian - Błtnik lewy przedni bez zmian - Drzwi lewe tylne brak zmian - Błtnik lewy przedni brak zmian - Drzwi lewe tylne brak zmian 2. ZESPÓŁ NAPĘDOWY d sprawdzenia w warunkach serwiswych 3. UKŁAD WYDECHOWY bez zmian 4. PODWOZIE - Zawieszenie przednie: d sprawdzenia w warunkach serwiswych - Zawieszenie tylne: d spradzenia w warunkach serwiswch 5. UKŁAD KIEROWNICZY bez zmian 6. UKŁAD HAMULCOWY d sprawdzenia w warunkach serwiswych 7. PASY BEZPIECZEŃSTWA bez zmian 8. SZYBY bez zmian, urwana wycieraczka tylnej szyby 9. INSTALACJA I OŚWIETLENIE brak zmian 10. AKUMULATOR bez zmian- parametry d sprawdzenia w warunkach serwisu 11. TAPICERKA bez zmian 12. ELEMENTY PLASTIKOWE zaryswane Ogumienie 5

6 PRZEDNIE LEWE RIGO Dębica zimwe Zużycie 50,00% TYLNE PRAWE RIGO Dębica zimwe Zużycie 50,00% LEWE RP30 Winter Platin Zużycie 50,00% PRAWE RP30 Winter Platin Zużycie 50,00% Pwyższe uwagi kwalifiikują pjazd d naprawy lakierniczej i blacharskiej, a wymienine pdzespły d sprawdzenia i wymiany. 5.3 Infrmacje rynku wtórnym na samchdy Rynek samchdów wtórnych w Plsce działa bardz dbrze. Pwstał szereg firm zajmujących się prfesjnalną sprzedażą tych pjazdów a także prtale internetwe pmagające znaleść sprzedawców i kupców. Pnieważ liczba transakcji pjazdów samchdwych na rynku wtórnym w rku jest duża, pzwala t funkcjnwaćna rynku plskim specjalistycznym katalgm takim jak: - Infrmatr rynkwy samchdy sbwe EUROTAX w których t publikwane ntwania dtyczą mdelwych samchdów sprzedawanych przez handel samchdwy w Plsce, charakteryzujących się m.in. wypsażeniem standardwym, zgdnym z przypisanym danemu mdelwi. Ntwania te, wg autrów są wynikiem analizy prwadznej na reprezentatywnej próbie samchdów używanych z całeg kraju c przy uwzględnieniu uwagi, że Publikwane dane stanwią niezależny pgląd wydawcy c d wartści samchdów, party wiedzę dnśnie mechanizmów działających na rynku samchdwym raz zebrane infrmacje, a wydawca nie bierze dpwiedzialnści za skutki krzystania z Infrmatra, pzwala na indywidualną wycenę badaneg pjazdu z uwzględnieniem sytuacji na rynku pjazdów pchdzących z imprtu prywatneg. Wart ddać, że becny katalg w wersji nline prócz ceny bazwej bierze pd uwagę również wszelkieg rdzaju krekty jak stan licznika, uszkdzenia itp. 5.4 Określenie wartści metdą cenw-prównawczą Krótka charakterystyka Birąc pd uwagę pwyższe wniski dtyczące głszeń w prasie specjalistycznej i prtalach głszeniwych d dalszej analizy przyjęt wycenę na pdstawie katalgu samchdy sbwe EUROTAX Określenie ceny bazwej brutt Wartść bazwa (Wb), tj. Wartść pjazdu na pdstawie katalgu EUROTAX Wb=5700 zł Zestawienie wartści cech prównawczych W pstępwaniu dtyczącym kreślenia wartści rynkwej brutt badaneg pjazdu psłużn się zależnścią: 6

7 Wr=(Wb*Kw+Kr)*Kp*Kx+Kg-Knzr gdzie: Wb wartśc bazwa (głszeniwa) Kw współczynnik krekty dtyczącej wypsażenia Kr wartść krekty dtyczącej pierwszej rejestracji Kp współczynnik krekty dtyczącej przebiegu Kx współczynnik krekt różnych uwzględniający m.in. stan utrzymania I dbałść samchód; szczególny charakter eksplatacji; wcześniej przeprwadzne naprawy pwypadkwe I eksplatacyjne;liczbę właścicieli;nieudkumentwane serwiswanie;lkalną sytuacjję rynkwą I imprt prywatny Kg wartść krekty dtyczącej stanu gumienia Knzr warkść krekty z tytułu kniecznej naprawy Wartść bazwa jest t teretyczna wartść rynkwa pjazdu, ustalna na kreślny miesiąc, rk i dtycząca mdelweg pjazdu bazweg: Wb=5700 zł Na pdstawie analizy wypsażenia wartść współczynnika krekty dtyczącej wypsażenia kreśln jak: Kw =1 Ze względu na fakt, że samchód zstał zarejestrwany w rku jeg prdukcji kreśln krektę daty pierwszej rejestracji jak: Kr =0 Współczynnik krekty dtyczącej przebiegu ze wzgględu na jeg uwzględnienie w katalgu kreśln jak: Kp=1 Przebieg dtychczaswej eksplatacji raz stan utrzymania i dbałść pjazd pzwlił w wycenie przyjąć współczynnik krekt różnych: Kx=1+(Σ kxn/100) kx=1 Birąc pd uwagę kreślny stpień zużycia pn krektę dtyczącą stanu gumienia kreśln jak: 0 zł Kg=0 7

8 Kszty naprawy brutt pjazdu szacwane następując: - kszt rbcizny naprawy zł i cześci zamiennych Wr=(Wb*Kw+Kr)*Kp*Kx+Kg-Knzr Wr=(5700*1+0)*1* Wr=5200 Wbec teg na pdstawie tak przeprwadzneg pstępwania wartść rynkwą brutt badaneg pjazdu ustaln na 5200 zł, a udział 50% prcent w prawie własnści na 2600 zł. 6. Wniski W parciu przyjętą metdę wyceny, badania i analizy ustalam wartść 50 % udziałów w samchdzie MAZDA PREMACY na kwtę: 2600 zł brutt 7. Warunki i graniczenia Opracwanie niniejsze raz wartści w nim zawarte są ważne tylk dla celu kreślneg w pkt. 2 Cel ; Niniejsza wycena nie mże być publikwana w całści lub części w jakimklwiek dkumencie bez pisemnej zgdy autra i bez uzgdnienia z nim frmy i treści takiej publikacji; Autr wyceny zakłada, że nie ukryt żadnych faktów które miałyby wpływ na ustalenie wartści badaneg pjazdu. Ocenę stanu techniczneg badaneg pjazdu raz jeg wycenę part wyniki ględzin raz analizę dkumentów. Nie demntwan pjazdu, dlateg nie bierze się dpwiedzialnści za ewentualne uszkdzenia wewnętrzne pjazdu niemżliwe d ustalenia w czasie ględzin. Niniejsza wycena nie mże być traktwana jak ekspertyza techniczna badaneg pjazdu. Nie badan stanu prawneg ww.pjazdu 8. Załączniki - załącznik nr 1. wycena katalgwa EUROTAX 9. Dkumentacja ftgraficzna 8

9 9

10 10

11 11