Zawartość opracowania

Transkrypt

1 Zawartość opracowania 1 DANE OGÓLNE Przedmiot opracowania Inwestor Podstawa prawna Podstawa opracowania Lokalizacja inwestycji Stosunki własnościowe Stan istniejący OMÓWIENIE PROJEKTOWANYCH ROZWIĄZAŃ SIECI KANALIZACJI SANITARNEJ Szczegółowe rozwiązania projektowe Materiały WYTYCZNE REALIZACJI KANALIZACJI DESZCZOWEJ Roboty przygotowawcze Roboty ziemne i rozbiórkowe Montaż sieci kanalizacji Podsypka i zasypka sieci kanalizacji Próba szczelności Rozwiązania kolizji z istniejącym uzbrojeniem Uwagi końcowe Firma ABS Ochrona Środowiska, ul. Wierzbowa 14,

2 1 DANE OGÓLNE. 1.1 Przedmiot opracowania. Przedmiotem opracowania jest projekt kanalizacji deszczowej na skrzyżowaniu ul. Oświęcimskiej i Rejmonta w Piekarach Śląskich. 1.2 Inwestor. Gmina Piekary Śląskie Ul. Bytomska Piekary Śląskie 1.3 Podstawa prawna. Podstawę prawną przedmiotowego zadania stanowi Umowa nr BZP /12 z dnia r. pomiędzy Gminą Piekary Śląskie z siedzibą w Piekarach Śląskich przy ul. Bytomskiej 84, a Firmą ABS- Ochrona Środowiska Sp. z o.o., Ul. Wierzbowa 14, Katowice. 1.4 Podstawa opracowania. [1] Umowa zawarta z inwestorem [2] Mapa do celów projektowych 1:500 [3] Inwentaryzacja, [4] Normy NP., wytyczne projektowe 1.5 Lokalizacja inwestycji. Inwestycja zlokalizowana jest na terenie miasta Piekary Śląskie. Projektowany odcinek kanalizacji deszczowej zawiera się w rejonie skrzyżowania ul. Oświęcimskiej i ul. Rejmonta. Firma ABS Ochrona Środowiska, ul. Wierzbowa 14,

3 1.6 Stosunki własnościowe. Nr działki Powierzchnia działki w ha 1550/8 0, /13 0,0127 RIVa 1208/8 0, /9 0, /9 0,0360 obręb ewidencyjny Piekary Wielkie Piekary Wielkie Piekary Wielkie Brzozowice Kamień Brzozowice Kamień Właściciel Skarb Państwa Adamie Julia, Trzoński Ignacy ul. Długosza 56, Piekary Śląskie Trzoński Sylwester, Szreter Maria Osiedle Andaluzja 8/ Piekary Śląskie, Skarb Państwa Skarb Państwa Gmina Piekary Śląskie 1.7 Stan istniejący. Obecnie na przedmiotowym terenie istnieje kanalizacja deszczowa biegnąca wzdłuż ul. Rejmonta z dwoma wpustami ulicznymi na wjeździe na ul. Rejmonta oraz pojedynczy wpust uliczny na ul Oświęcimskiej, który ma bezpośrednie odprowadzenie do studni chłonnej. Z powodu niewystarczającej ilości wpustów deszczowych w rejonie skrzyżowania zatrzymuje się woda tworząc kałuże, stanowiące niebezpieczeństwo dla ruchu ogowego. 2 OMÓWIENIE PROJEKTOWANYCH ROZWIĄZAŃ SIECI KANALIZACJI SANITARNEJ. 2.1 Szczegółowe rozwiązania projektowe. Z uwagi na niewystarczająca ilość wpustów deszczowych w rejonie przedmiotowego skrzyżowania zaprojektowano dodatkowy odcinek kanalizacji deszczowej S1 S ist. stanowiący przedłużenie istniejącej kanalizacji deszczowej biegnącej w ul. Rejmonta. Zaprojektowano kanały z rur PCV lite 0,250 m, szeregu ciężkiego S (SDR 34) o nominalnej sztywności obwodowej SN 4 (kpa). Kanały będą układane ze spadkiem 0,6%. Zastosowano wpusty deszczowe składające się z betonowej studzienki kanalizacyjnej Ø500mm z osadnikiem głębokości 0,5m i kratką ściekową o wymiarach 305x500mm. Przykanaliki należy wykonać z rur PCV 0,160 m ze spadkiem 2 i 5%. Firma ABS Ochrona Środowiska, ul. Wierzbowa 14,

4 Studzienki przewidziano 0,6 PVC oraz 1,0m betonowe, z dnem prefabrykowanym, łączone na uszczelki gumowe. Przejścia kanałów przez ściany studzienek należy wykonać jako szczelne w stopniu uniemożliwiającym infiltracji wody gruntowej i eksfiltarcji ścieków. Zwieńczenia włazów kanałowych należy wykonać zgodnie z normą PN-EN Materiały. Zaprojektowano kanały z rur PCV lite 0,16-0,25m, szeregu ciężkiego S (SDR 34) o nominalnej sztywności obwodowej SN 4 (kpa). Studzienki przewidziano 0,6-1,0m łączone na uszczelki gumowe zwieńczone włazami żeliwnymi o średnicy Dn 600 mm. Na terenach zielonych, w miejscach nie obciążonych ruchem zastosować pokrywy klasy A15, w miejscach gdzie istnieje możliwość najechania na studzienkę przez samochód stosować pokrywę klasy B125 3 WYTYCZNE REALIZACJI KANALIZACJI DESZCZOWEJ. 3.1 Roboty przygotowawcze. Przed rozpoczęciem robót wykonawca przy udziale użytkowników uzbrojenia podziemnego wytyczy przebieg tras i ustali warunki robót w ich rejonie. Wytyczenie trasy projektowanej sieci kanalizacji zostanie wykonane przez uprawnione służby geodezyjne. 3.2 Roboty ziemne i rozbiórkowe. Roboty ziemne należy wykonywać ostrożnie. Przewiduje się wykonywania zarówno robót ręcznych jak i mechanicznych. Wykopy w terenie nieuzbrojonym, można wykonywać koparkami o pojemności łyżki 0,25 0,6 m 3, w terenie o dużym uzbrojeniu podziemnym wykopy należy wykonać ręcznie. Wykopy o ścianach pionowych należy umocnić wypraskami zakładanymi poziomo zgodnie z przepisami BHP. Urobek z wykopów należy wywieźć i zutylizować na koszt i staraniem Wykonawcy. Zasypanie wykopów należy dokonać gruntem sypkim zagęszczalnym kat I-III bez kamieni i gruzu. Zagęścić zasypkę ubijakami spalinowymi do wskaźnika 1,0 wg Proctora (minimum). Firma ABS Ochrona Środowiska, ul. Wierzbowa 14,

5 3.3 Montaż sieci kanalizacji. Montaż sieci kanalizacji wykonać zgodnie z 91/B-10729, PN-H PN-EN 1610:2002, dawniej PN-92/B-10735, PN- 3.4 Podsypka i zasypka sieci kanalizacji. Projektowaną sieć kanalizacji należy posadowić na podsypce piaskowej grubości 10 cm, którą należy rozłożyć na całej szerokości wykopów. Po ułożeniu rurociąg zasypać piaskiem na wysokość min.20 cm ponad grzbiet rury. Zabrania się stosowania na zasypkę piasków ostrych, grysów łamanych i mas ziemnych zanieczyszczonych kamieniami i gruzem. 3.5 Próba szczelności. Po ułożeniu kanałów należy poddać je próbie szczelności zgodnie z PN-92/B Rozwiązania kolizji z istniejącym uzbrojeniem Przed przystąpieniem do robót należy wytyczyć wszystkie elementy uzbrojenia kolidujące z projektowaną kanalizacją deszczową. Na trasie projektowanej kanalizacji stwierdzono następujące elementy uzbrojenia: - wodociąg - kable energetyczne i telefoniczne W miejscach wytyczonych kolizji z istniejącym uzbrojeniem, roboty ziemne należy wykonywać ręcznie pod nadzorem służb eksploatacyjnych danego medium. Występujące elementy uzbrojenia po odkryciu należy zabezpieczyć poprzez ich podwieszenie lub ułożenie w korytkach ewnianych (w zależności od wymagań służb eksploatacyjnych). Skrzyżowania z uzbrojeniem, z uwagi na płytsze lub głębsze posadowienie niż kanał, nie wymagają generalnie przebudowy, jedynie zabezpieczeń przez zawieszenie. W rejonie wszystkich kolizji z kablami energetycznymi i telefonicznymi wykop należy wykonywać ręcznie. Firma ABS Ochrona Środowiska, ul. Wierzbowa 14,

6 3.7 Uwagi końcowe. - W miejscach występowania uzbrojenia podziemnego, należy wykonać próbne przekopy (sondy), celem dokładnego ustalenia jego usytuowania i dokonania niezbędnej korekty trasy sieci lub wykonania specjalnych zabezpieczeń uzbrojenia w przypadku nienormatywnej odległości miedzy nimi. - O wszelkich odstępstwach od dokumentacji należy powiadomić nadzór inwestorski i autorski celem dokonania niezbędnej korekty w dokumentacji. Dotyczy to głównie kolizji z uzbrojeniem podziemnym odkrytym w trakcie prowadzenia robót ziemnych. - Wszelkie prace związane z budową sieci winny być wykonywane i nadzorowane przez osoby posiadające wymagane kwalifikacje i uprawnienia specjalistyczne. Przy realizacji inwestycji należy stosować się do zasad podanych w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z r. w sprawie BHP podczas wykonywania robót budowlanych (Dz./U. Nr 47/03 poz. 401) Firma ABS Ochrona Środowiska, ul. Wierzbowa 14,