WA 270. Ładowarka kołowa WA MOC SILNIKA 115 kw / obr/min MASA EKSPLOATACYJNA kg POJEMNOŚĆ ŁYŻKI 2,0-2,5 m³

Transkrypt

1 WA 270 Ładowarka kołowa WA270-7 MOC SILNIKA 115 kw / obr/min MASA EKSPLOATACYJNA kg POJEMNOŚĆ ŁYŻKI 2,0-2,5 m³

2 Prezentacja Uniwersalna ładowarka kołowa Komatsu WA270-7 jest doskonałym połączeniem mocy, komfortu operatora i niezawodności. Teraz jest dostępna z silnikiem EU Stage IIIB, ze sterowaniem silnikiem Komatsu SmartLoader Logic, oraz zaawansowanym hydrostatycznym układem napędowym oferującym wyjątkową siłę pociągową i bardzo niskie zużycie paliwa. WA270-7 wyznacza nowy standard efektywności dla ładowarek kołowych. Wysoka wydajność i ekonomika paliwowa Oszczędny silnik, spełniający normy emisji spalin EU Stage IIIB/EPA Tier 4 Interim Hydrostatyczny układ napędowy o wysokiej sprawności Komatsu SmartLoader Logic Wskaźnik Eco & regulowana funkcja automatycznego wyłączania silnika Układ hydrauliczny Komatsu CLSS Kinematyka PZ Łączy w sobie zalety zawieszenia Z i mechanizmu równoległowodowego Duża siła odspajania i łatwe napełnianie łyżki Duże siły przechyłu, umożliwiające precyzyjną kontrolę ciężkich narzędzi roboczych Szybki przeładunek palet 2 Bezpłatny program obsługi technicznej dla Klientów Komatsu Bezprzewodowy system monitorujący Komatsu

3 WA270-7 Najwyższy komfort operatora Duża kabina SpaceCab, oferująca więcej miejsca na nogi Wyjątkowa widoczność we wszystkich kierunkach Wielofunkcyjna dźwignia PPC z elektronicznym sterowaniem trzecim obwodem (EPC) Luksusowy, podgrzewany fotel z zawieszeniem pneumatycznym Automatyczna klimatyzacja MOC SILNIKA 115 kw / obr/min MASA EKSPLOATACYJNA kg POJEMNOŚĆ ŁYŻKI 2,0-2,5 m³ Łatwa obsługa techniczna Chłodnica z szerokim rdzeniem i dwukierunkowym wentylatorem, ułatwiającym czyszczenie Automatyczny układ smarowania dostępny fabrycznie Duże pokrywy serwisowe zapewniające łatwy dostęp do punktów obsługowych System zarządzania i monitorowania maszyną (EMMS) Solidne podzespoły o dużej trwałości Hydrostatyczny układ napędowy o wysokiej czułości (HST) Szybkie reakcje, zapewniające krótkie czasy trwania cykli załadowczych Łatwość sterowania w ograniczonej przestrzeni Zaawansowany układ przeciwpoślizgowy, gwarantujący maksymalne właściwości jezdne i minimalne zużycie opon (K-TCS) Programowany ogranicznik prędkości, zapewniający większy poziom bezpieczeństwa 3

4 Wysoka wydajność i ekonomika paliwowa Nowa technika silnikowa Komatsu Napędzający maszynę WA270-7 mocny, a jednocześnie oszczędny silnik Komatsu SAA6D107E-2 rozwija moc maksymalną 115 kw/153 KM i spełnia normy emisji spalin EU Stage IIIB/EPA Tier 4 Interim. Turbosprężarka jest wyposażona w hydrauliczny nastawnik, który w sposób ciągły i optymalny reguluje ciśnienie doładowania, zapewniając szybkie reakcje silnika we wszystkich stanach obciążenia. Komatsu SmartLoader Logic Ładowarka WA270-7 jest wyposażona w Komatsu SmartLoader Logic, w pełni automatyczny układ sterowania silnikiem. Układ ten odczytuje dane z szeregu różnych czujników i dostosowuje moment obrotowy silnika do wymagań w każdej fazie pracy, bez wprowadzania jakichkolwiek zakłóceń w sterowanie maszyną. Podczas realizacji mniej wymagających zadań układ ogranicza moment obrotowy i zużycie paliwa, bez pogarszania wydajności. Filtr cząstek stałych Komatsu (KDPF) Opracowany przez Komatsu fi ltr DPF wychwytuje ponad 90% cząstek stałych ze spalin. W jego skład wchodzi specjalny katalizator utleniający z układem wtrysku paliwa, dopalający wychwycone cząstki stałe w procesie regeneracji aktywnej lub pasywnej. Regeneracja fi ltra nie powoduje przerwy w użytkowaniu maszyny. Filtr sadzy Recyrkulacja spalin Chłodzony układ recyrkulacji spalin (EGR) potwierdził swoją skuteczność w aktualnie produkowanych silnikach Komatsu. W najnowszej jego odmianie zastosowano wydajniejszą chłodnicę EGR, zapewniającą wyjątkowo niski poziom emisji NOx i wyższe osiągi silnika. KVGT Katalizator utleniający Zawór EGR Turbosprężarka Komatsu o zmiennej geometrii (KVGT) Turbosprężarka Komatsu o zmiennej geometrii (KVGT) dostarcza optymalną ilość powietrza do komory spalania przy każdej prędkości obrotowej i każdym stanie obciążenia silnika. Rezultatami są czystsze spaliny i niższe zużycie paliwa, bez kompromisów pod względem mocy silnika i wydajności maszyny. Zamknięty obieg wentylacji skrzyni kołowej (KCCV) Gazy ze skrzyni korbowej silnika (będące skutkiem przedmuchu z cylindra) są odprowadzanie w układzie zamkniętym (CCV) za pośrednictwem separatora oleju. Drobiny oleju odfi ltrowane przez separator powracają do skrzyni korbowej, podczas gdy oczyszczone powietrze jest kierowane do kolektora dolotowego. Wysokociśnieniowy Common Rail (HPCR) Żeby zapewnić tzw. spalanie zupełne w cylindrze i zredukować emisję spalin, wysokociśnieniowy układ wtryskowy Common Rail jest sterowany elektronicznie. Jednostka sterująca precyzyjnie określa dawki paliwa, które pod wysokim ciśnieniem są w procesie wtrysku wielofazowego dostarczane do przeprojektowanych komór spalania. Chłodnica EGR KVGT Dysza nastawna Elektroniczny układ sterowania Pompa zasilająca Chłodnica powietrza KCCV Wtryskiwacz Magistrala Common Rail Technologia zwiększająca oszczędność paliwa W WA270-7 eco wskaźnik na monitorze w kabinie wyświetla zalecenia pomagające maksymalizować oszczędność paliwa. Aby dodatkowo oszczędzić paliwo oraz aby zapobiec utracie przepływów hydraulicznych podczas pracy lub prowadzenia, nowa pompa wielotłoczkowa układu hydraulicznego dostarcza dokładną ilość oleju wymaganą dla wszystkich ruchów maszyny. 4

5 Hydrostatyczny układ napędowy o wysokiej sprawności Elektronicznie sterowana pompa o zmiennym wydatku i 2 silniki hydrauliczne gwarantują wyjątkową moc i sprawność napędu. W celu zapewnienia najwyższego momentu obrotowego, przy małych prędkościach jazdy działają obydwa silniki. Dzięki dużej sile napędowej, dostępnej już w chwili ruszania z miejsca, odspajanie materiału i napełnianie łyżki jest wyjątkowo łatwe. Przy wyższych prędkościach sprzęgło odłącza wolnoobrotowy silnik hydrauliczny, aby wyeliminować opór w układzie napędowym i zmniejszyć zużycie paliwa. Układ amortyzacji ramion (opcja) Zawieszenie ramion amortyzuje wstrząsy podczas jazdy z ładunkiem, ograniczając wysypywanie się materiału z łyżki. Dzięki temu możliwy jest transport przy większej prędkości z załadowanym materiałem. Przy prędkości poniżej 5 km/h układ amortyzacji jest automatycznie wyłączany w celu zapewnienia precyzyjnego załadunku palet na pojazdy transportowe. 5

6 Wielozadaniowe zawieszenie łyżki PZ Jedna maszyna do wszystkich zadań PZ, czyli zawieszenie Z z mechanizmem równoległowodowym (Parallel Z-bar), oferuje dodatkową korzyść, w postaci układu podnoszenia równoległego, ułatwiającego przeładunek palet, oraz dużych sił podnoszenia, umożliwiających korzystanie z ciężkich narzędzi roboczych. Zawieszenie PZ przekształca ładowarkę WA270-7 w prawdziwie wielozadaniową maszynę, gotową na każde wyzwanie. Łatwe napełnianie łyżki Duża siła odspajania maszyny WA270-7 sprawia, że załadunek staje się dziecinną igraszką, nawet dla mniej doświadczonych operatorów. Bardziej doświadczeni operatorzy również docenią tę cechę, zwłaszcza podczas pracy z materiałami o dużej gęstości, takimi jak zbita ziemia lub kruszywo. Układ podnoszenia równoległego, umożliwiający szybki przeładunek palet Dzięki zawieszeniu PZ przeładunek palet staje się łatwym zadaniem. Zoptymalizowany mechanizm równoległowodowy zapewnia bezpieczeństwo pracy w całym zakresie roboczym. Doskonała widoczność przedniego osprzętu ułatwia podejmowanie palet i precyzyjny załadunek samochodów ciężarowych. Największa w swojej klasie wysokość zrzutu Długie ramię ładowarki zapewnia największą w tej klasie maszyn wysokość zrzutu - aż 2,96 m - i równie imponujący udźwig z przodu - 10,2 t (mierzony do krawędzi tnącej łyżki uniwersalnej 2,2 m³). Tak duży zasięg roboczy sprawia, że załadunek wysokich zbiorników lub samochodów ciężarowych z wysokimi burtami staje się łatwy i szybki. Doskonała widoczność osprzętu ładowarki 6

7 Precyzja sterowania ciężkim osprzętem roboczym Zawieszenie osprzętu PZ zapewnia optymalną siłę przechyłu, szczególnie na maksymalnej wysokości podnoszenia. Jest to warunek niezbędny dla precyzyjnego sterowania wielkogabarytowymi narzędziami roboczymi, takimi jak np. łyżki o dużej wysokości wysypu lub łyżki o dużej pojemności. Ładowarka WA270-7 to idealna maszyna do pracy z ciężkim osprzętem roboczym. 7

8 Hydrostatyczny układ napędowy o wysokiej czułości (HST) Szybkie reakcje, zapewniające krótkie czasy trwania cykli załadowczych Układ napędowy Komatsu HST charakteryzuje się wyjątkową czułością, umożliwiając dynamiczne przyspieszanie i szybką zmianę kierunku jazdy. Reakcja na komendy operatora następuje bezzwłocznie i bez przerywania transferu momentu obrotowego do kół. Rezultatem są krótkie cykle załadowcze i większa wydajność. Zaawansowany układ przeciwpoślizgowy (K-TCS) Zaawansowany układ przeciwpoślizgowy (K-TCS) steruje pompą hydrostatycznego napędu, silnikiem jazdy i głównym silnikiem w celu optymalizacji trakcji automatycznie w zależności od warunków pracy. Wartość siły napędowej na kołach może być regulowana pięciostopniowo w celu uniknięcia buksowania kół na każdym podłożu, nawet na śniegu (tryb S). Utrzymywanie stałej przyczepności zapewnia większą wydajność, mniejsze zużycie opon i niższe koszty eksploatacji. Programowany ogranicznik prędkości, zapewniający większy poziom bezpieczeństwa Z myślą o zwiększeniu bezpieczeństwa i precyzji pracy, maszynę wyposażono w funkcję wyboru maksymalnej dopuszczalnej prędkości jazdy, zależnie od warunków roboczych: maksymalna prędkość w celu szybkiego przemieszczania się pomiędzy miejscami prowadzenia robót, zredukowana prędkość w celu zwiększenia bezpieczeństwa pracy w miejscach o dużym natężeniu ruchu lub w ograniczonej przestrzeni. W pozycji 1 regulatora prędkość jazdy można bezstopniowo regulować w zakresie od 1 do 13 km/h. Dzięki temu uzyskuje się stałe prędkości jazdy, idealnie dostosowane do wykonywanego zadania, takiego jak np. koszenie trawników lub frezowanie nawierzchni. Łatwość sterowania w ograniczonej przestrzeni Cechą układ HST jest autonomiczna funkcja hamowania hydrodynamicznego, dzięki której po zwolnieniu pedału przyspieszenia maszyna zwalnia. Poprzez wyeliminowanie niekontrolowanego wybiegu maszyny znacznie zwiększono poziom bezpieczeństwa, zwłaszcza podczas pracy w ograniczonej przestrzeni lub wewnątrz budynków. Ponadto prawe całkowicie wyeliminowane zostało zużycie elementów układu hamulcowego. Maks. Siła uciągu Auto Tryb S: Zmniejszenie siły uciągu podczas jazdy przy małej prędkości Prędkość jazdy 8

9 9

10 Najwyższy komfort operatora Nowo zaprojektowana kabina SpaceCab Kabina WA270-7 jest przestronna i posiada klimatyzowany schowek. Układ klimatyzacji umożliwia wybór żądanej temperatury, zaś podłokietniki można ustawiać pod dowolnym kątem. Nowy, łatwy w użyciu, kolorowy monitor TFT dysponuje wyjątkowo intuicyjnym interfejsem. Wyposażony w menu w 25 językach, monitor daje się łatwo dostosowywać do indywidualnych wymagań za pomocą wygodnych przełączników lub wielofunkcyjnych klawiszy. Zapewnia łatwy dostęp do bogatej gamy funkcji i danych eksploatacyjnych, umożliwiając bezpieczną, precyzyjną i płynną pracę. Ciche wnętrze Przestronna kabina jest osadzona na opracowanych przez Komatsu, unikatowych wiskotycznych elementach mocujących konstrukcję ROPS/FOPS. Cichobieżny silnik, hydraulicznie napędzany wentylator oraz pompy hydrauliczne są posadowione na gumowych poduszkach. Wszystko to, w połączeniu z materiałami uszczelniającymi i dźwiękochłonnymi tworzy z kabiny ciche, wolne od drgań i pyłoszczelne stanowisko robocze. Poziom hałasu w kabinie został zredukowany do zaledwie 69 db(a). Więcej udogodnień dla operatora Więcej miejsca w schowkach, złącze AUX (jack) zewnętrznego odtwarzacza audio (MP3) oraz gniazda elektryczne 12 V i 24 V kabina oferuje maksimum wygody. Automatyczna klimatyzacja umożliwia operatorowi łatwą i precyzyjną regulację temperatury we wnętrzu. Kamera tylna Dostępna w wyposażeniu standardowym kamera pozwala obserwować tylną strefę roboczą na panoramicznym, kolorowym ekranie układu monitorującego. Kamera ma kompaktowy rozmiar, jest regulowana i wbudowana w pokrywę silnika. Wielofunkcyjna dźwignia PPC Wielofunkcyjna dźwignia PPC ze sterowaniem elektronicznym trzeciego obwodu (EPC) jest standardem. Obejmuje przełącznik przódluz- tył dla szybkiego i łatwego poruszania się. Osprzęt trzeciego obwodu może być ustawiony poprzez panel monitora na ciągłe lub proporcjonalne sterowanie, aby operator mógł kontrolować wysięgnik, łyżkę i dodatkowy osprzęt używając jednej dźwigni. Złącze AUX (jack) zewnętrznego odtwarzacza audio (MP3) Nowy system kontroli 10

11 11

12 Łatwa obsługa techniczna Program Komatsu CARE jest dostępny bezpłatnie i oferowany w standardzie dla każdej nowej maszyny budowlanej Komatsu, spełniającej normy emisji spalin EU Stage IIIB. Obejmuje planową obsługę techniczną w okresie pierwszych trzech lat lub motogodzin eksploatacji maszyny, wykonywaną przez wykwalifikowanych mechaników Komatsu przy użyciu oryginalnych części Komatsu. W zakres programu wchodzą także maksymalnie dwa filtry cząstek stałych KDPF (Komatsu Diesel Particulate Filter), oferowane jako części w systemie wymiany, oraz gwarancja dla KDPF na pierwszych 5 lat lub motogodzin eksploatacji. Łatwy dostęp do punktów obsługowych Otwieranie pokryw serwisowych ułatwiają sprężyny gazowe. Duże pokrywy zapewniają wygodny i bezpieczny dostęp z poziomu podłoża do punktów obsługi codziennej. Dzięki długim okresom międzyobsługowym i zgrupowaniu wszystkich filtrów w jednym miejscu do minimum skrócono przestoje wynikające z konieczności wykonania obsługi technicznej maszyny. Chłodnica z szerokim rdzeniem i dwukierunkowy wentylator Chłodnica z szerokim rdzeniem jest odporna na zatykanie się, nawet podczas pracy w dużym zapyleniu. Wentylator dwukierunkowy wydmuchuje pył, ograniczając konieczność ręcznego czyszczenia chłodnicy. Zmiana kierunku obrotów wentylatora odbywa się automatycznie lub na żądanie operatora. W celu precyzyjnego dostosowania cykli pracy wentylatora dwukierunkowego do warunków roboczych operator ma możliwość regulacji czasu pracy odwrotnej wentylatora oraz odstępów czasowych między kolejnymi cyklami oczyszczania chłodnicy. Regeneracja filtra cząstek stałych Regeneracja filtra cząstek stałych nie wiąże się z przestojem maszyny lub koniecznością wydłużenia czasu pracy. Dzięki doskonałej technologii Komatsu, proces ten odbywa się automatycznie, zależnie od potrzeb. System zarządzania i monitorowania maszyną (EMMS) Nowy, duży monitor o wysokiej rozdzielczości wyświetla różnorodne parametry maszyny i umożliwia wprowadzanie szeregu ustawień. Menu Operation Records (Rejestry pracy) udostępnia dane dotyczące średniego zużycia paliwa, czasu pracy silnika na biegu jałowym i inne informacje. System rejestruje i wyświetla kody usterek, stanowiące informację ostrzegawczą i ułatwiające diagnostykę. Monitor posiada także tryb serwisowy, udostępniający rozszerzone funkcje monitorowania parametrów, które jeszcze bardziej upraszczają wykrywanie usterek i skracają czas przestoju maszyny. 12

13 13

14 Bezprzewodowy system monitorujący Komatsu Łatwa droga do większej wydajności KOMTRAX stanowi najnowsze osiągnięcie w technologii zdalnego bezprzewodowego monitorowania. Dostarcza szczegółowych informacji o poszczególnych maszynach i całej ich flocie, umożliwiających redukowanie kosztów i maksymalizowanie wydajności pracy. System jest ściśle zintegrowany z siecią serwisową. Pozwala podejmować wyprzedzające działania w zakresie obsługi zapobiegawczej i pomaga w efektywnym zarządzaniu firmą. Wiedza System udziela szybkich odpowiedzi na zasadnicze pytania dotyczące maszyn: co się z nimi teraz dzieje, kiedy wykonały daną pracę, gdzie się znajdują, jak można zwiększyć ich wydajność i kiedy należy wykonać przegląd okresowy. Dane z Twojej maszyny są przekazywane poprzez satelitę bezpośrednio do Twojego komputera i do lokalnego dystrybutora Komatsu, który profesjonalnie je przeanalizuje i przedstawi wnioski. Wygoda KOMTRAX pozwala wygodnie zarządzać maszynami za pośrednictwem internetu, gdziekolwiek na świecie się znajdujesz. Informacje są grupowane i przetwarzane, w celu łatwego ich odczytu w formie map, list, wykresów i tabel. Dzięki nim możesz dowiedzieć się, jakich czynności serwisowych i części wymaga Twoja maszyna lub określić przyczynę problemu jeszcze przed przybyciem mechanika Komatsu. 14

15 KOMTRAX Możliwości Szczegółowe informacje udostępniane przez KOMTRAX przez 24 na godziny na dobę, 7 dni w tygodniu dają Ci możliwość podejmowania lepszych decyzji bieżących i strategicznych decyzji długofalowych. Możesz z wyprzedzeniem identyfikować potencjalne problemy, ustalać indywidualne harmonogramy obsługi technicznej, ograniczać przestoje i trzymać maszyny tam, gdzie ich miejsce na placu budowy przy pracy. Specjalna aplikacja internetowa oferuje rozbudowaną wyszukiwarkę, w celu szybkiego odnajdywania informacji o określonych maszynach w oparciu o kluczowe czynniki, np. takie jak stopień wykorzystania, różnego rodzaju powiadomienia i wiele innych. Zużycie paliwa prezentuje czytelny wykres, ułatwiający wyliczanie ogólnych kosztów dla danego miejsca pracy i planowanie terminów dostaw paliwa. 15

16 Solidne i niezawodne Zaprojektowane i produkowane przez Komatsu Silnik, układ hydrauliczny, układ napędowy i mosty napędowe są produkowane przez Komatsu. Wszystkie te elementy aż do najmniejszej śrubki wytwarzane są według najbardziej surowych norm jakościowych. Zaprojektowano je tak, by doskonale współpracowały ze sobą zapewniając maksymalną sprawność i niezawodność. Wzmocnione mosty napędowe Wytrzymałe mosty napędowe charakteryzują się wyjątkową trwałością użytkową, nawet w najtrudniejszych warunkach roboczych. Standardowe wyposażenie maszyny WA270-7 obejmuje konwencjonalne mechanizmy różnicowe, zapewniające odpowiednie właściwości jezdne na twardych podłożach, takich jak beton lub asfalt. W opcji są oferowane mechanizmy różnicowe o zwiększonym tarciu wewnętrznym, zwiększające przyczepność kół na miękkich lub śliskich podłożach, takich jak np. piasek lub mokra gleba. Układ napędowy HST z ogranicznikiem prędkości W celu zwiększenia trwałości silnika i przekładni hydrostatycznej, hydrostatyczny układ napędowy wyposażono w funkcję zabezpieczającą, której działanie polega na elektronicznym ograniczeniu prędkości podczas zjazdu ze wzniesienia. Mokre, wielotarczowe hamulce zasadnicze Wielotarczowe hamulce zasadnicze są obudowane i zanurzone w kąpieli olejowej. Dzięki temu hamulce nie są narażone na zanieczyszczenia, działają skutecznie w niskich temperaturach otoczenia oraz charakteryzują się dłuższymi okresami międzyobsługowymi i większą trwałością. Solidna rama o dużej sztywności skrętnej Rama z szerzej rozstawionymi sworzniami przegubu gwarantuje wysoką stabilność maszyny i mniejsze obciążenia łożysk. 16

17 Indywidualne rozwiązania Dział osprzętu roboczego Ładowarki kołowe Komatsu w połączeniu z bogatą gamą osprzętu roboczego Komatsu są idealnymi maszynami dla każdego sektora gospodarki. Do zastosowań specjalnych nasz dział osprzętu roboczego: Working Gear oferuje specjalne konfiguracje maszyn i narzędzi roboczych. Indywidualne rozwiązania zapewniają wysoką wydajność i wyjątkową niezawodność, nawet w najtrudniejszych warunkach. Gospodarka odpadami Nasze ładowarki kołowe możemy dostosować do warunków panujących na wysypiskach odpadów. Oprócz wzmocnionego osprzętu roboczego oferujemy różnego rodzaju elementy zabezpieczające maszynę przed uszkodzeniem. Rolnictwo Łatwość sterowania, niezawodność i kompleksowe bezpieczeństwo sprawiają, że rolnicze ładowarki kołowe Komatsu idealne spełniają potrzeby przedsiębiorców lub dużych gospodarstw rolnych w zakresie załadunku i/lub transportu materiałów. Posiadają solidne osłony i zabezpieczenia doskonale chroniące operatora i samą maszynę. 17

18 Łyżki i osprzęt roboczy Maszyna WA270-7 jest wyjątkowa ze względu na swoją uniwersalność. Niezależnie, czy jest wykorzystywana w przemyśle lub budownictwie, przy robotach ziemnych lub drogowych, na wysypiskach odpadów, w rolnictwie, leśnictwie lub przemyśle drzewnym, przy kształtowaniu terenów zielonych lub zastosowaniach komunalnych, zawsze znajdziesz rozwiązanie dostosowane do Twoich potrzeb. Oferowane w opcji 4-punktowe szybkozłącze osprzętu zwiększa uniwersalność maszyny, umożliwiając prowadzenie prac z wysoką intensywnością. Poniżej przedstawiono kilka narzędzi spośród bogatej gamy oryginalnego osprzętu roboczego. Łyżka uniwersalna Ze względu na doskonałe właściwości penetracyjne, zdolność do odspajania gruntu oraz możliwości transportowe, łyżka uniwersalna to naprawdę imponujące narzędzie. Może być wyposażona w nasuwane uchwyty i wymienne zęby. Łyżka do robót ziemnych Łyżka do robót ziemnych z jednoczęściowym dnem nadaje się zarówno do prac ziemnych, jak i załadunku materiałów spoistych. Skośne płyty boczne łyżki zapewniają głęboką penetrację. Łyżka ta może być wyposażona w nasuwane uchwyty i wymienne zęby, a także tylną przykręcaną krawędź. Łyżka do luźnego materiału z podwyższonym dnem Łyżka do luźnego materiału z podwyższonym dnem jest właściwym rozwiązaniem do przeładunku luźnego i odpowiednio lekkiego materiału na asfaltowym podłożu. Połączenie zaokrąglonego tyłu łyżki i prostych ścian bocznych umożliwia właściwe napełnianie bez rozsypywania materiału. Hydrauliczne szybkozłącze Wymiana narzędzia roboczego w ładowarce WA270-7 wyposażonej w szybkozłącze uniwersalne lub szybkozłącze HD z klinami blokującymi to kwestia sekund (opcja). Łyżka chwytakowa do ściółki Idealna do podbierania ściśliwych materiałów luzem, takich jak ogrodowa, odpady z tworzyw sztucznych itp. Po zdemontowaniu płyt bocznych łyżka może pełnić funkcję chwytaka. Łyżka o dużej wysokości zrzutu Zapewnia maksymalne wysokości zrzutu. Przeznaczona do lekkich materiałów, takich jak węgiel lub wióry. Siłowniki przechyłu mogą być zamontowane wewnątrz lub na zewnątrz łyżki. 18

19 Dane techniczne SILNIK Model... Komatsu SAA6D107E-2 Wysokoprężny z wtryskiem bezpośrednim Common Rail, chłodzony cieczą, turbodoładowany z chłodzeniem powietrza doładowującego Moc silnika przy prędkości obrotowej obr/min ISO kw / 153 KM ISO 9249 (moc użyteczna) kw / 149 KM Liczba cylindrów...6 Średnica cylindra skok tłoka mm Pojemność skokowa... 6,69 l Układ smarowania...smarowanie wymuszone, pompa zębata Filtr... Typ pełnoprzepływowy Uklad elektryczny...24 V Akumulator Ah Alternator...60 A Filtr powietrza... Filtr suchy, z automatycznym usuwaniem zanieczyszczeń i wstępnym oczyszczaniem powietrza, wyposażony we wskaźnik zatkania SKRZYNIA BIEGÓW Układ napędowy... Elektronicznie sterowana przekładnia hydrostatyczna z funkcją zmiany kierunku jazdy pod pełnym obciążeniem Przekładnia zębata o stałym przełożeniu. Programowany ogranicznik prędkości. Pompa hydrauliczna... Jedna pompa tłokowa o zmiennym wydatku Silnik hydrauliczny...dwa silniki tłokowe o zmiennej chłonności Liczba zakresów prędkości (do przodu/do tyłu)...4/4 Prędkości jazdy (do przodu/do tyłu) (opony 20.5 R25) 1. zakres km/h 2. zakres...13 km/h 3. zakres...19 km/h 4. zakres...38 km/h PODWOZIE I OPONY Układ napędu...na 4 koła Przedni most napędowy... Wzmocniony (HD), półosie półobciążone, konwencjonalny mechanizm różnicowy TPD (w opcji dostępny mechanizm różnicowy o zwiększonym tarciu wewnętrznym) Tylny most napędowy... Wzmocniony (HD), półosie półobciążone, zamocowany centralnie, wahliwy - kąt skręcenia 20, konwencjonalny mechanizm różnicowy TPD (w opcji dostępny mechanizm różnicowy o zwiększonym tarciu wewnętrznym) Reduktor...Przekładnia stożkowa z kołami o zębach krzywoliniowych Mechanizm róznicowy... Przekładnia główna stożkowa o zębach prostych Zwolnice...Planetarne zanurzone w kąpieli olejowej Opony R25 (w standardzie) POJEMNOŚCI NAPEŁNIANIA Układ chłodzenia l Zbiornik paliwa l Układ smarowania silnika l Zbiornik oleju hydraulicznego l Przedni most napędowy... 18,5 l Tylny most napędowy l Skrzynka rozdzielcza... 7,0 l UKŁAD HAMULCOWY Hamulce zasadnicze...układ dwuobwodowy, bezobsługowe mokre hamulce wielotarczowe przy wszystkich kołach Hamulec postojowy...bezobsługowy mokry hamulec wielotarczowy, uruchamiany mechanicznie Hamulec awaryjny...rolę hamulca awaryjnego pełni hamulec postojowy UKŁAD HYDRAULICZNY Typ... Komatsu CLSS (Closed Centre Load Sensing System) Pompa hydrauliczna...tłoczkowa Ciśnienie robocze (maks.) kgf/cm² Wydajność robocza pompy hydraulicznej l/min Liczba siłowników ramienia/łyżki...2/1 Typ... Siłownik dwustronnego działania Średnica skok Siłownik ramienia mm Siłownik łyżki mm Dźwignia sterująca... Pojedyncza dźwignia z serwomechanizmem Długość cyklu roboczego przy nominalnym obciążeniu łyżki Czas podnoszenia... 5,7 s Czas opuszczania (łyżka pusta)... 3,2 s Czas zrzutu... 2,0 s UKŁAD KIEROWNICZY Sposób kierowania...rama przegubowa Typ...Układ całkowicie hydrauliczny Maksymalny kąt skrętu w każdą stronę Pompa hydrauliczna...tłoczkowa Ciśnienie robocze kgf/cm² Wydajność pompy l/min Liczba siłowników układu kierowniczego...2 Typ... Siłownik dwustronnego działania Średnica skok mm Min. promień zawracania (zewnętrzna krawędź opony 20.5 R25) mm KABINA Dwudrzwiowa kabina SpaceCab zgodna z ISO 3471, wyposażona w konstrukcję ochronną ROPS (Roll Over Protective Structure) wg SAE J1040c i konstrukcję ochronną FOPS (Falling Object Protective Structure) wg ISO Ciśnieniowa, klimatyzowana kabina jest wyciszona i zamocowana za pośrednictwem łożysk hydrodynamicznych. ODDZIAŁYWANIE NA ŚRODOWISKO Emisja spalin... Silnik spełnia normy emisji spalin EU Stage IIIB/EPA Tier 4 Interim Poziomy hałasu Zewnętrzny, LwA db(a) (2000/14/EC część II) Na stanowisku operatora, LpA db(a) (próba dynamiczna wg ISO 6396) Poziom drgań (wg :1997)* Dłonie/ramiona... 2,5 m/s² (poziom niepewności K = 0,20 m/s²) Korpus... 0,5 m/s² (poziom niepewności K = 0,11 m/s²) * w celu oszacowania ryzyka według dyrektywy 2002/44/EC, należy odwołać się do normy ISO/TR 25398:

20 Wymiary i osiągi WYMIARY I PARAMETRY EKSPLOATACYJNE Łyżka do robót ziemnych Łyżka do pryzm Łyżka uniwersalna z zębami z BOC z zębami z BOC z zębami z BOC Sposób mocowania łyżki bezpośredni bezpośredni bezpośredni bezpośredni bezpośredni bezpośredni Pojemność łyżki (nasypowa, ISO 7546) m³ 2,1 2,3 2,3 2,5 2,1 2,2 Kod wyposażenia 3997 C32 C33 C22 C23 C02 C03 Gęstość materiału (maks.) t/m³ 1,95 1,75 1,75 1,6 1,95 1,85 Masa łyżki kg Statyczne obciążenie destabilizujące, na wprost kg Statyczne obciążenie destabilizujące, skręt 40 kg Hydrauliczna siła odspajania kn ,6 133,3 126,4 138,7 131,3 Udźwig hydrauliczny na poziomie podłoża kn 118,2 118,3 118,3 118,5 119,6 120 Masa eksploatacyjna kg Promień zawracania po zewnętrznym śladzie opon mm Promień zawracania po krawędzi łyżki mm a Zasięg przy kącie łyżki 45 mm b Wysokość zrzutu przy kącie łyżki 45 mm c Wysokość do sworznia przegubu łyżki mm d Wysokość do górnej krawędzi łyżki mm e Głębokość kopania mm f Maks. wysokość załadunku przy kącie łyżki 45 mm A Długość całkowita, łyżka opuszczona na podłoże mm B Rozstaw osi mm C Szerokość łyżki mm D Szerokość między zewnętrznymi krawędziami opon mm E Rozstaw kół mm F Prześwit mm H Wysokość całkowita mm Wszystkie wymiary dotyczą maszyny z oponami 20.5 R25 & z dodatkową przeciwwagą BOC: przykręcana krawędź tnąca 20

21 ZMIANY PARAMETRÓW: Opony 20.5 R25 L2 Opony 20.5 R25 L5 Masa eksploatacyjna kg Statyczne obciążenie destabilizujące, na wprost kg Statyczne obciążenie destabilizujące, skręt 40 kg Zasięg przy kącie łyżki 45 mm Wysokość zrzutu przy kącie łyżki 45 mm Szerokość między zewnętrznymi krawędziami opon mm Wysokość całkowita mm GĘSTOŚCI TYPOWYCH MATERIAŁÓW STAN SYPKI (w kg/m³) Łyżka do robót ziemnych Łyżka do pryzm Łyżka uniwersalna z zębami z BOC z zębami z BOC z zębami z BOC QC QC QC QC QC QC 2,1 2,3 2,3 2,5 2,0 2,1 C62 C63 C66 C67 C42 C43 1,8 1,6 1,6 1,5 1,9 1, ,4 108,4 110,2 105,5 113,9 108,8 117, ,5 117,8 119,3 119, Bazalt Boksyt, kaolin Ziemia sucha, ze składowiska Ziemia mokra, z wykopu Gips rozdrobniony Gips, tłuczeń Granit rozdrobniony Kamień wapienny rozdrobniony Kamień wapienny, tłuczeń Żwir niesortowany Żwir suchy Żwir suchy, 6-50 mm Żwir mokry, 6-50 mm Piasek suchy, sypki Piasek wilgotny Piasek mokry Piasek z gliną, sypki Piasek ze żwirem, suchy Piaskowiec Łupek Żużel rozdrobniony Tłuczeń kamienny Glina naturalna Glina sucha Glina mokra Glina ze żwirem, sucha Glina ze żwirem, mokra

22 Wymiary i osiągi WIDŁY Kod wyposażenia C57 Długość wideł paletowych mm A Maks. zasięg na poziomie podłoża mm 965 B Maks. zasięg. mm C Maks. zasięg na maks. wysokości załadunku mm 725 C a Maks. wysokość podnoszenia na widłach mm b Wysokość do sworznia przegubu łyżki mm c Maks. wysokość załadunku mm d Wysokość załadunku przy maks. zasięgu mm a b c B Maks. obciążenie destabilizujące, na wprost kg Maks. obciążenie destabilizujące, przy skręcie kg d Maks. udźwig według EN 474-3, 80% kg Maks. udźwig według EN 474-3, 60% kg Masa eksploatacyjna z widłami paletowymi kg A ŁYŻKI DO MATERIAŁÓW LEKKICH z BOC Kod wyposażenia Q36 Q67 Sposób mocowania łyżki QC QC Pojemność łyżki (nasypowa, ISO 7546) m³ 3,5 3,5 Gęstość materiału t/m³ 1,0 1,0 Udzwig nominalny kg Szerokość łyżki mm Masa łyżki kg A Zasięg przy kącie łyżki 45 mm a Wysokość do górnej krawędzi łyżki mm a b c A b Wysokość do sworznia przegubu łyżki mm c Maks. wysokość załadunku przy kącie łyżki 45 mm d d Wysokość zrzutu przy kącie łyżki 45 mm Wszystkie wymiary dotyczą maszyny z oponami 20.5 R25 & z dodatkową przeciwwagą 22

23 ŁYŻKA O DUŻEJ WYSOKOŚCI ZRZUTU z BOC Kod wyposażenia Q41 Sposób mocowania łyżki QC Pojemność łyżki (nasypowa, ISO 7546) m³ 3,1 Gęstość materiału t/m³ 1,0 Udzwig nominalny kg Szerokość łyżki mm Masa łyżki kg A Zasięg przy kącie łyżki 45 mm a Wysokość do górnej krawędzi łyżki mm b Wysokość do sworznia przegubu łyżki mm a b c d A c Maks. wysokość załadunku przy kącie łyżki 45 mm d Wysokość zrzutu przy kącie łyżki 45 mm Typ B: siłowniki przechyłu na zewnątrz łyżki ŁYŻKA O DUŻEJ WYSOKOŚCI ZRZUTU (GOSPODARKA ODPADAMI) z BOC Kod wyposażenia Q86 Sposób mocowania łyżki QC Pojemność łyżki (nasypowa, ISO 7546) m³ 2,5 Gęstość materiału t/m³ 1,0 Udzwig nominalny kg Szerokość łyżki mm Masa łyżki kg A Zasięg przy kącie łyżki 45 mm a Wysokość do górnej krawędzi łyżki mm b Wysokość do sworznia przegubu łyżki mm a b c d A c Maks. wysokość załadunku przy kącie łyżki 45 mm d Wysokość zrzutu przy kącie łyżki 45 mm Typ B: siłowniki przechyłu na zewnątrz łyżki Wszystkie wymiary dotyczą maszyny z oponami 20.5 R25 & z dodatkową przeciwwagą 23

24 Ładowarka kołowa WA270-7 Wyposażenie standardowe i opcjonalne SILNIK Silnik wysokoprężny Komatsu SAA6D107E-2 z wtryskiem bezpośrednim Common Rail, turbodoładowany Zgodny z normą emisji spalin EU Stage IIIB/ EPA Tier 4 Interim Komatsu SmartLoader Logic Regulowana funkcja automatycznego wyłączania silnika Filtr paliwa z separatorem wody Akumulatory Ah/2 12 V SKRZYNIA BIEGÓW I UKŁAD HAMULCOWY Elektronicznie sterowany układ HST z dwoma silnikami hydraulicznymi Pokrętło regulacji prędkości z możliwością precyzyjnej regulacji w zakresie 1 Układ przeciwpoślizgowy (K-TCS) Hydrauliczny układ hamulcowy Połączony pedał hamulca/sterowania Prędkość ograniczona do 20 km/h Prędkość ograniczona do 25 km/h PODWOZIE I OPONY Wzmocnione mosty napędowe Mechanizm różnicowy TPD osi przedniej i tylnej Osłona układu napędowego Przedni i tylny mechanizm różnicowy o zwiększonym tarciu wewnętrznym (LSD) Opony 20.5 R25 L2, L3, L4, L5 Opony rolnicze OSPRZĘTY Szybkozłącze hydrauliczne (duże, z przeciwwagami bocznymi) Łyżki uniwersalne Łyżki do robót ziemnych Łyżki do pryzm Uchwyt widłowy z widłami Łyżki o dużej wysokości zrzutu Łyżki do materiałów lekkich Łyżki do odpadów KABINA Przestronna, kabina operatora z dwojgiem drzwi, zgodna z DIN/ISO Konstrukcja ROPS/FOPS zgodna z SAE Podgrzewany fotel z zawieszeniem pneumatycznym, wysokim oparciem, podparciem lędźwiowym, regulowanymi podłokietnikami zamocowanymi do pulpitów sterowniczych Samozwijalny pas bezpieczeństwa Automatyczny układ klimatyzacji Wielofunkcyjny kolorowy ekran układu monitorującego EMMS (Equipment Management Monitoring System) i parametrów roboczych Radio z odtwarzaczem płyt CD, złącze AUX (jack) zewnętrznego odtwarzacza audio (MP3) Ogrzewany i chłodzony schowek Tylna szyba ogrzewana Wycieraczka tylnej szyby Pełna regulacja kolumny kierownicy 2 Gniazdo 12 V 3-punktowy pas bezpieczeństwa Zwijana roleta przeciwsłoneczna SERWIS I PRZEGLĄDY Wentylator z napędem hydrostatycznym i automatyczną funkcją zmiany kierunku obrotów Chłodnica z szerokim rdzeniem KOMTRAX Bezprzewodowy system monitorujący Komatsu Komatsu CARE Zestaw narzędzi Automatyczny, centralny układ smarowania Urządzenie do napełniania centralnego układu smarowania Cyklonowy odpylacz powietrza Turbo II UKŁAD HYDRAULICZNY 2-sekcyjny, suwakowy rozdzielacz główny Wielofunkcyjna dźwignia PPC z elektronicznym sterowaniem trzecim obwodem (EPC) Funkcja automatycznego powrotu do pozycji kopania Funkcja automatycznego sterowanie ramieniem przy zagłębianiu 3-sekcyjny, suwakowy rozdzielacz główny Olej hydrauliczny ulegający biodegradacji WYPOSAŻENIE BEZPIECZEŃSTWA Awaryjny układ kierowniczy Zabezpieczenie przed wandalizmem Pomocniczy alarm dźwiękowy Główny wyłącznik akumulatorów Poręcze po prawej i lewej stronie System kamer wstecznych Siatka ochronna przedniej szyby Przednia szyba ze szkła kuloodpornego Gaśnica Światło ostrzegawcze Elektroniczne zabezpieczenie przed kradzieżą Elektroniczny układ antywłamaniowy z kluczykiem głównym Poręcz dachowa Dodatkowe wypukłe lusterko wsteczne Sygnał cofania ze światłem pulsującym OŚWIETLENIE Dwa halogenowe refl ektory główne Dwa światła robocze z przodu i z tyłu Światło cofania Dodatkowe światła z przodu i z tyłu Światła robocze ksenonowe INNE WYPOSAŻENIE Kinematyka PZ: Zawieszenie osprzętu Z z podnoszeniem równoległym Przeciwwaga Elektronicznie sterowany stabilizator obciążenia (ECSS) Dodatkowa przeciwwaga boczna Indywidualna kolorystyka Wersja do pracy w warunkach korozyjnych Wyposażenie do pracy w niskich temperaturach (podgrzewacz silnika i kabiny) Wyposażenie ładowarki WA270-7 jest zgodne z zasadami bezpieczeństwa określonymi dyrektywą 89/392 EWG ff oraz normą EN474 wyposażenie standardowe wyposażenie opcjonalne Twój partner Komatsu: Komatsu Europe International NV Mechelsesteenweg 586 B-1800 VILVOORDE (BELGIUM) Tel Fax VPLSS /2014 Materials and specifications are subject to change without notice. is a trademark of Komatsu Ltd. Japan. Wydrukowano w Europie Dane techniczne przedstawione w tej publikacji mogą obejmować osprzęt roboczy i wyposażenie dodatkowe niedostępne w Twoim kraju. Aby uzyskać informacje na temat potrzebnego wyposażenie, skontaktuj się ze swoim lokalnym przedstawicielem fi rmy Komatsu. Materiały i dane techniczne mogą ulec zmianie bez powiadomienia.