MIDI-KOPARKA KOPARKA ŚREDNIEJ WIELKOŚCI SV100-1

Transkrypt

1 WW Wanicki Sp. z.o.o Trzciana 162/koło Rzeszowa Autoryzowany dealer: YANMAR CONSTRUCTION EQUIPMENT EUROPE SAS Tel MIDI-KOPARKA KOPARKA ŚREDNIEJ WIELKOŚCI 9625/9825 kg Skorzystaj z rozwiązań Yanmar a

2 KOMPAKTOWOŚĆ Połączenie kreatywnego projektu bryły oraz niezawodnego silnika zapewnia niespotykanie niski promień obrotu, co zwiększa wszechstronności oraz możliwości pracy. Min. promień obrotu: 3,720 mm Tylko 10 tonowa koparka z bardzo małym tylnym wychyłem może pracować w miejscach gdzie koparki 8 tonowe miałyby trudności Min. promień obrotu ramienia: 2,110 mm Promień obrotu tylnego: 1,330 mm > Tylny wychył tylko 17 cm > Szerokość podwozia zredukowana do: 2,320 mm > Ultra niski promień obrotu tylnego: 1,330 mm to wyjątkowo kompaktowa koparka jak na swoją klasę tonażową: > Zwiększona wydajność: operator może w pełni skoncetrować się na pracy, nie martwiąc się o wymiary maszyny > Łatwość kopania blisko ściany > Zmniejszone ryzyko uszkodzenia maszyny Tylny wychył: 170mm Szerokość: 2,320 mm Pole widzenia konwencjonalnej maszyny Pole widzenia Tylna martwa strefa zredukowana do minimum: optymalne pole widzenia wokół całej maszyny > Szerokie okna zapewniają doskonałą widoczności > Pole widzenia z przodu jest równie perfekcyjne, ponadto przednia szyba jest całkowicie uchylna (do góry) co w znacznym stopniu poprawia komunikacje z członkami zespołu i ludźmi na zewnątrz.

3 Siłownik skrętu ramienia nawet podczas obrotu nie wychyla się poza obrys gąsienic Z przodu zaprojektowany tak, aby nie wychodził poza obrys gąsienic. oferuje niezwykle mały promień skrętu. Mozna pracować pewnie i wydajnie w wąskich miejscach oraz działać sprawnie tam gdzie mamy do dyspozycji dużo przestrzeni. 3,720 mm Szczególnie przystosowana do prac na obszarach miejskich: podczas wykonywanych operacji nie blokuje dwóch pasów ruchu Zalety dla uzytkownika: moc i wydajność pracy > Zdolnośc do wykonywania dużych prac takich jak: układanie rurociągów czy kopanie pod fundamenty z zachowanie niebywałej efektywności > Doskonała wysokość wysypu łyżki: 5,150 mm > Siły kopiące zbliżone do tych, które posiadają pełnowymiarowe koparki

4 WYSOKA WYDAJNOŚĆ Różnorodność przyjaznych operatorowi funkcji oraz wyposażenie łączą się w jedną spójną całość, a dodając do tego ogromną wydajność otrzymujemy maszynę niemal doskonałą. Wyjątkowa stabilność i siła podnoszenia Połączenie szerokiej przeciwwagi, asymetrycznych gąsienic (system VICTAS opracowany przez markę YANMAR) oraz doskonały rozkład masy zapewnia SV imponującą stabilność i wyjątkową siłę podnoszenia. System VICTAS polega na zwiększeniu powierzchni nośnej poprzez wzrost szerokości toru jazdy oraz użycie asymetrycznych gąsienic: > Zwiększono stabilność boczną oraz siłę udźwigu > Zredukowano siłę tarcia > Cicha i pozbawiona wibracji jazda Technologia światowej klasy od YANMAR a YANMAR został światowym liderem wśród producentów silników napędzanych olejem napędowym od czasu gdy wyprodukował pierwszy mały silnik diesel a. Produkcja oparta na oryginalnej technologii trwa już od przeszło 100 lat. W toku badań ciągle udoskonalaliśmy efektywność cieplną oraz redukowaliśmy emisję spalin, które stawały sięcoraz czystsze. W końcu osiągnęliśmy bardzo wysoką wydajność i niezwykle niską emisję substancji trujących «VIPPS» obwód hydrauliczny (ViO Progresywny system 3 pomp): Obwód hydrauliczny wyposażony w pompę tłoczkową o zmiennym przepływie, pompę zębatą oraz mnogość kombinacji roździelacza: > Zwiększona wydajność pracy dzięki skumulownej wydajności pomp > Płynna praca wszystkich funkcji jednocześnie, nawet podczas jazdy Przedłużenie trzeciego obwodu hydraulicznego do końca ramienia ze sterowaniem proporcjonalnym jest dostępne jako opcja

5 Łącząc wieloletnie doświadczenie i badania, technologia silników diesel a YANMAR zapewnia przyjazną środowisku pracę przy zachowaniu bardzo wysokiej wydajności Mocny i ekologiczny silnik spełniający normy emisji spalin Stage IIIA Silnik YANMAR z serii TNV z bezpośrednim wtryskiem oleju napędowego został tak skonstruowany, aby wydzielać jak najmniej spalin przy zachowaniu bardzo wysokiej mocy. Dzięki ulepszonemu wytrysku paliwa spełnia restrykcyjne normy emisji spalin Stage IIIA/ Tier 4 ustanowione przez Komisję Europejską (EC) oraz Amerykańską Agencję Ochrony Środowiska (EPA). Jego cicha pracasprawia, że staje się przyjazny dla człowiekai środowiska. Sterowany elektronicznie, system EGR* chłodzony wodą redukuje zanieczyszczenia powietrza wywołane emisją tlenków azotu (NOx) System ten chłodzi część gazów spalinowych i miesza je z zasysanym powietrzem, aby obniżyć stężenie tlenu w powietrzu wylotowym. Powoduje to spadek temperatury spalania, zmniejszoną emisję NOx oraz zwiększenie efektywności paliwa. *EGR: Exhaust Gas Recirculation (Układ Recyrkulacji Spalin) Wlot Sterownik wydechowy Wylot Tryb ECO w znacznym stopniu obniża zużycie paliwa Przełączając maszynę w tryb ECO prędkość obrotowa silnika zostaje efektywnie wykorzystana, co w znaczynym stopniu obniża zużycie paliwa. Silnik automatycznie przechodzi w ten tryb po conajmniej 4 sekundach bezczynności, po wykonaniu ruchu, jednostka wraca do poprzednio ustawionej prędkości. Zużycie paliwa (l) Poprzedni model 26% SPADEK Zużycie paliwa Nowy model Zawór EGR Chłodzenie Chłodnica EGR Godziny pracy (h) Głowica Dysza wtryskowa Tłok Silnik sterowany elektronicznie oraz nowy system hydrauliki pozwala na więcej przy zmniejszonej konsumpcji paliwa Sterowana elektronicznie prędkość obrotowa silnika oraz moment obrotowy, łącznie z nowym, bardzo wydajnym układem hydraulicznym, przechodzą błyskawicznie w stan pełnej gotowości. Pozwala to wykonać więcej pracy, diametralnie obniżając zuzycie paliwa. Zużycie paliwa Mechanizm automatycznego zwalniania prędkości obrotowej silnika, gdy ten nie wykonuje żadnej pracy. Gdy lewarki sterujące (joysticki) są nieużywane przez conajmniej 4 sekundy, silnik automatycznie przełącza się na bieg jałowy. Zabieg ten obniża poziom hałasu, zmniejsza emisję spalin oraz redukuje zużycie paliwa w czasie, gdy operator czeka na samochód do załadunku. Kiedy joysticki ponownie się poruszą, silnik powraca do poprzedniej prędkości. % Poprzedni model 20% SPADEK Nowy model

6 KOMFORT Pełen komfort i łatwośc użytkowania, jest doskonałym rozwiązaniem z punktu widzenia operatora. Wielkogabarytowa kabina Duża, komfortowa kabina zapewnia mnóstwo miejsca do wygodnej pracy Szersza niż w poprzednich modelach, kabina zapewnia dużo miejsca na łokcie. Ogromna przestrzeń na nogi pozwala pracować w komforcie, a wejścia są na tyle szerokie by bez każdy problemu mógł się dostać na stanowisko pracy. Przestrzeń kabiny 40% WZROST Poprzedni model kabiny Dwuszynowy fotel z pneumatyczną regulacją komfortowej pracy Nie tylko fotel, ale i joysticki razem z fotelem mogą zostać przesunięte jednocześnie do przodu lub do tyłu. Zastosowanie takiej regulacji umożliwia zajęcie doskonałej pozycji podczas pracy. W standardzie fotel z pneumatyczną regulacją Pneumatyczny fotel można regulować oddzielnie, bądź w połączeniu z joystickami. Poprawia to pozycję operatora, jego komfort przy jednoczesnej redukcji wstrząsów i wibracji podczas pracy. Duże pedały jazdy, posiadają łatwe do naciskania spoczniki, pozwalają na pewną i niczym nieskrępowaną pracę Niemęczące nadgarstów joysticki + regulowane podłkietniki Niemęczące nadgarstków i łatwe do chwycenia joysticki oraz podłokietniki mogą być tak ustawione, aby zapewnić operatorowi odpowiednią pozycję pracy na długie godziny. Sterowanie proporcjonalne przełącznikiem PTO (WOM) znacznie zwiększa precyzję podłączonych urządzeń hydraulicznych. Automatyczny system dwóch prędkości jazdy przełącza się automatycznie z prędkości wysokiej na niską podczas przenoszenia ciężkich ładunków i odwrotnie, gdy obciążenie maleje

7 Klimatyzacja Zwiększona wydajność klimatyzacja mocno poprawiona w stosunku do poprzedniego modelu Klimatyzacja pozwala na pracę w komfortowych temperaturach o każdej porze roku. Zmiana położenia nawiewów znajdujących się przed operatorem i możliwość ustawienia kierunku nawiewu pozwoliła na obniżenie temperatury o 7 C w stosunku do poprzedniego modelu w przypadku, gdy zewnętrzna temperatura wynosi 35 C. Tworzy to znacznie chłodniejsze środowisko pracy w lecie. Ponadto strumień powietrza został znacznie zwiększony. Klimatyzacja używa powietrza zewnętrznego + opcja odmrażania podnosząca komfort pracy Klimatyzacja używa powietrza zewnętrznego co pozwala utrzymać wysokie ciśnienie w kabinie i powoduje, że pył nie przedostaje się do środka, kabina więc jest zawsze czysta i świeża. Posiada także funkcję odmrażania przedniej szyby. Niski poziom hałasu w kabinie Znacznie cichsza kabina poprawiająca komfort i warunki pracy Wykonana z wytrzymałej, dźwiękoszczelnej i odpornej na wibracje konstrukcji, oferuje cichsze środowisko pracy niż kiedykolwiek wcześniej. Poziom hałasu dobiegający do operatora wynosi tylko 74 db(a), co w znacznym stopniu redukuje zmęczenie podczas długich godzin pracy. Kabina wypełniona płynem antywibracyjnym oraz o doskonałych właściwościach dźwiekoszczelnych pozwala na komfortową i cichą jazdę Mocowanie kabiny na gumowych elementach wypełnionych olejem silikonowym posiadającym doskonałe właściwości antywibracyjne. 5 punktów podparcia pochłania nawet znaczne wibracje. System ten także perfekcyjnie redukuje hałas i stres operatora podczas wykonywanej pracy. Guma Olej silikonowy Pozostałe wyposażenie Radio z portem USB Uchwyt na napoje Gniazdko 12 V Liczne schowki Skrzynka z narzędziami

8 BEZPIECZEŃSTWO Niezawodność i pewność siebie, które są przydatne do płynnej pracy. zapewnia ochronę i daje poczucie nieskażonego bezpieczeństwa. Kabina zgodna z normami ISO o znacznie zwiększonej sztywności dla wzrostu bezpieczeństwa i pewności podczas pracy. Zastosowane materiały przy budowie kabiny o wysokiej sztywności i wytrzymałości spełniają normy bezpieczeństwa ROPS i chronią operatora nawet podczas wywrócenia koparki. Kabina spełnia również normy FOPS 1, które zakładają ochronę przed spadającymi przedmiotami. Tak wytrzymała kabina pozwala pracować w komforcie i pewności siebie. Dźwignia bezpieczeństwa przełącza maszynę w tryb bezpiecznego startu, aby zapobiec przypadkowemu włączeniu którejś z funkcj koparki. Silnik nie będzie być mógł uruchomiony dopóki dźwignia bezpieczeństwa nie zostanie kompletnie zablokowana. Chroni to przed przypadkowym uruchomieniem funkcji koparki i minimalizuje ryzyko wypadku. ROPS Roll Over Protective Structure FOPS 1 Falling Object Protective Structure Zablokowana Odblokowana ISO ISO / Level 1 (System ochrony FOPS 2 dostępny jako opcja) W standardowym wyposażeniu znajduje się napinacz pasa, który jeśli nie jest zapięty szybko się zwija. Rama gąsienic wyposażona w punkty kotwicze, w celu zabezpieczenia maszyny np. podczas transportu

9 Górny wylot spalin dla ochrony pracowników i krajobrazu Grill wydmuchuje spaliny ku górze, co sprawia, że gorące powietrze znajduje się z dala od pracowników i krajobrazu. Standardowe lusterka boczne oraz wsteczne, pozwalają operatorowi sprawdzić przestrzeń wokół koparki i utrzymać ogólne bezpieczeństwo pracy Sygnał ostrzegawczy znajduje się na liście wyposażenia standardowego. System wydaje dźwięk, gdy maszyna porusza się do tyłu 2 świecące jasno lampy przednie poprawiają widoczność oraz pozwalają na pracę w nocy > 2 jasno świecące lampy przednie zamontowane na dachu kabiny są wyposażenie standardowym. Szerokie pole widzenia zapewnia bezpieczną i efektywną pracę w nocy > Światło robocze zostało zamontowane na wysięgniku, gdzie jest doskonale chronione przed ewentualnym uszkodzeniem Pozostały sprzęt bezpieczeństwa: Młotek bezpieczeństwa Duże stopnie ułatwiające wchodzenie i wychodzenie Duże uchwyty

10 SERWIS Prosta budowa z szybkim i łatwym dostępem do głównych elementów eksploatacyjnych. 7 Zbiornik paliwa 6 Zbiornik rezerwowy 3 Chłodnica 4 Akumulator 5 Pasek klinowy > Kłopotliwe serwisowanie to już przeszłość. Czerp satysfakcje z szybkich kontroli i trwałości części eksploatacyjnych. > Pokrywy otwierają się w łatwy sposób i nie wymagają do tego specjalnych narzędzi, dzięki czemu mozliwe jest przeprowadzenie szybkich i sprawnych kontroli 1 Silnik 2 Filtr powietrza > Łatwa regulacja paska klinowego i paska klimatyzacji > Kabinowy filtr klimatyzacji wciągany bez użycia narzędzi, który można wczyścić bądź wymienić > Po otwarciu górnej, prawej pokrywy możemy uzupełnić paliwo, dostajemy dostęp do zbiornika rezerwowego oraz możemy łatwo wyczyścić przestrzeń znajdującą się za chłodnicą > Prawa osłona otwiera się szeroko i również nie wymaga do tego żadnych narzędzi, po otwarciu uzyskujemy dostęp do akumulatora. Dzięki niej można także w łatwy sposób wyczyścić chłodnicę. > Szeroko otwierana tylna maska dla łatwego sprawdzenia i prowadzenia serwisu osprzętu silnika oraz filtra powietrza > Dno zbiornika paliwa posiada kołnierz dla łatwego utrzymania go w czystości > Osłony i maski zostały wykonane z wytrzymałego metalu, a w przypadku uszkodzenia mozna je łatwo naprawić > Prążkowane gąsienice łatwo zrzucają przyczepioną podczas pracy glebę, co redukuje czas i wysiłek podczas mycia > Starannie poprowadzone i chronione rurki hydrauliczne na wysięgniku oraz po prawej stronie koparki

11 SPECYFIKACJA TECHNICZNA Ciężar operacyjny +-2% (EC Norms): > 9625/9675 kg (gumowe.stalowe gąsienice bez szybkozłącza) > 9775/9825 kg (gumowe/stalowe gąsienice z szybkozłączem) * ( * ze skręconym ramieniem) Ciężar do transportu +-2% (EC Norms): > 9550/9600 kg (gumowe/stalowe gąsienice bez szybkozłącza) > 9700/9750 kg (gumowe/stalowe gąsienice z szybkozłączem) * * * * * * * * * * R cylindry silnik Yanmar System hydrauliczny Osiągi Podwozie Pozostałe informacje Wyposażenie dodatkowe Model Moc wyjściowa 4TNV98T-ZSBV1 Pojemność 3318 cm 3 Max. moment Pojemność układu Max. cisnienie 2 pompy tłoczkowe o zmiennej wydajności 1 pompa zębata o stałym przepływie 54.7 kw / 74.4 HP / 2200 rpm N.m. / 1650 rpm 115 l 2 x 77.7 l/mn 58.8 l/mn 1 pompa zębata 22.5 l/mn Prędkość jazdy Prędkość obrotu Siła kopania (ramię) Siła kopania (łyżka) Kąt podjazdu / 4.4 km/h 9.2 rpm 4760 kgf 6980 kgf Nacisk na podłoże 0.38 / 0.39 kg/cm 2 Szerokość gąsienicy Prześwit Pług (szer. x wys.) Zbiornik paliwa Układ chłodzenia * with Yanmar hydraulic quick hitch Wymiary do transportu (dł. x szer. x wys.) Poziom hałasu (2000/14/ EC & 2005/88/EC) > Specjalny kolor > Standardowa łyżka skarpowa oraz obrotowa łyżka skarpowa > Zestaw zaworów bezpieczeństwa > Szybkozłącza > Trzeci obwód poprowadzony do końca ramienia sterowany proporocjonalnie 280 bar 485 mm 450 mm 2320 x 520 mm 115 l 10.4 l 6390 x 2320 x 2800 mm 74 dba (LpA) 98 dba (LwA) > Czwarty obwód hydr. sterowany proporcjonalnie > Zabezpieczenie przed kradzieżą > System ochrony FOPS 2 > Światło ostrzegawcze > Szybkozłącze hydrauliczne YANMAR > Młot hydrauliczny Dane zawarte w tabelach pokazują możliwości podnoszenia zgodnie z normą ISO standard Są odpowiednikiem 75% maksymalnego statycznego udźwigu lub 87% hydraulicznej mocy podnoszenia. Dane oznaczone * są hydraulicznym limitem siły podnoszenia. Podlega technicznym modyfikacjom. Wymiary podane w mm ze standardową łyżką Yanmara. PTO Dane teoretyczne przy 2100 rpm Ciśnienie Przepływ 0 ~ 240 bar ~ 60 l/mn 0 ~ 240 bar ~ 60 l/mn > Przepływ maleje gdy ciśnienie rośnie. Maszyna z kabiną, gumowymi gąsienicami, bez łyżki, bez szybkozłącza. A: Wysięg od osi obrotu (m). B: Wysokość punktu zaczepienia (m). C: Bezpieczne obciążenie (kg). Udźwig do przodu Udźwig boczny 90 Z opuszczonym pługiem A Maxi B 5.0 *1840 * *1800 * *1840 *1860 *1860 *1860 * * *1880 *2210 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *3840 Z podniesionym pługiem A Maxi B 5.0 *1840 * *1800 * *1860 *1860 *1860 * *1880 *2210 * * * *3840 C C

12 WW Wanicki Sp. z.o.o Trzciana 162/koło Rzeszowa Autoryzowany dealer: YANMAR CONSTRUCTION EQUIPMENT EUROPE SAS Tel Printed in France Materials and specifications are subject to change from the manufacturer without notice Please contact your local Yanmar Construction Equipment Europe dealer for further information. Yanmar Construction Equipment Europe S.A.S. 25, rue de la Tambourine SAINT DIZIER FRANCE Tłumaczenie przygotował zespół: GB 0412