części do jazdy szosowej

Transkrypt

1 STEALTH EVO totalna integracja Oto motto serii Stealth Evo marki PRO. Weźmy na przykład mostek. To nie jest po prostu modny i aerodynamiczny mostek kierownicy. Pomyśleliśmy również o innych zastosowaniach i zarezerwowaliśmy miejsce na uchwyt komputera i zatrzaskowe elementy przedłużające. Stealth Evo to wybór, między innymi, Roberta Gesinka, kapitana zespołu Rabobank. Profesjonaliści cenią sobie stosunek sztywności do wytrzymałości, stanowiący bardzo istotny parametr podczas podjazdów, sprintów i zjazdów. Wszystkie produkty z serii Stealth Evo są dostępne w kolorach klasycznym czarnym i stylowym białym. Poprzez Stealth Evo marka PRO udostępnia sprzęt dla profesjonalistów wszystkim użytkownikom. Zestaw mostek-kierownica Stealth Evo W pełni zintegrowany zestaw mostka i kierownicy z karbonu UD Konstrukcja karbonowa monocoque zapewniająca optymalny stosunek sztywności do masy Zintegrowane korytko na linki (także dla Shimano Di2) Dostępny w wersjach Anatomic i Compact Rozmiary: 40, 42 i 44 cm (C/C) Przedłużenia: mm Odpowiedni do widelców 1-1/8 Kolor: Grafit UD lub błyszczący biały z grafitowymi wstawkami Masa: od 410 g PRHA0. Robert Gesink, Team Rabobank 2012 Uchwyt komputera Stealth Evo Uchwyt komputera z karbonu monocoque UD Wyłącznie dla Stealth Evo Średnica: 26,0 mm Kolor: Grafit UD lub biały z połyskiem Masa: 35 g Biały: PR Grafitowy: PRHA0036 Wspornik siodełka Stealth Evo Konstrukcja w całości z karbonu monocoque UD Wzmocniona rura zapewniająca optymalny stosunek sztywności do masy Innowacyjny, 2-śrubowy system zaciskowy AL-7075 T6 Offset 15 mm Rozmiary: 27,2 x 350 mm, 31,6 x 350 mm Kolor: Grafit UD lub błyszczący biały z grafitowymi wstawkami Masa: od 185 g Biały: PRSP0017/32 Grafitowy: PRSP0014/31 117

2 SERIA CAVENDISH STAR stworzona z myślą o najbardziej wymagających użytkownikach Gdy mistrz świata, Mark Cavendish, przyspiesza na ostatnim kilometrze, w grę wchodzą potężne siły. Chce on poprzez kierownicę i mechanizm korbowy maksymalnie skutecznie przekształcić swoją siłę w ruch do przodu. To dlatego Mark testował różne PROtotypy kombinacji mostków i kierownic, aby w końcu znaleźć, we współpracy z marką PRO, optymalne rozwiązanie. Połączenie doświadczenia Cavendisha i marki PRO zaowocowało powstaniem wyjątkowego produktu, stworzonego specjalnie z myślą o najbardziej wymagających kolarzach. Mostek Vibe Sprint z serii Marc Cavendish Star Konstrukcja wykonana w całości z karbonu OS UD, zapewniająca maksymalną sztywność Specjalna konstrukcja nasadki przedniej zmniejsza obciążenie śrub Dla uzyskania optymalnej sztywności i atrakcyjnego wyglądu najlepiej używać z kierownicą Vibe Sprint Przedłużenia: 105, 120, 135 mm Kąt: 10 Średnica zacisku kierownicy: 31,8 mm Odpowiedni do widelców 1-1/8 Kolor: Grafit UD Masa: od 195 g PRSS0057/135/136 Kierownica Vibe Sprint seria Marc Cavendish Star S top 7050 z wewnętrznymi wzmocnieniami żebrowymi, zapewniający maksymalną sztywność Część górna OS ze zintegrowanym korytkiem na linki Dla uzyskania optymalnej sztywności i atrakcyjnego wyglądu najlepiej używać z dopasowanym mostkiem Vibe Sprint Rozmiary: 40, 42 i 44 cm Średnica: 31,8 mm Kolor: Czarny SB Masa: od 295 g PRHA0082/95/96 VIBE każdy znajdzie coś dla siebie Dzięki częściom z tej serii kolarz przełajowy Niels Albert gromadzi kolejne trofea. Marianne Vos została dzięki Mark Cavendish, Team Sky Pro Cycling 2012 nim mistrzynią olimpijską w Pekinie. A profesjonalne zespoły SKY, Rabobank, Orica-GreenEdge, Argos-Shimano i FDJ-BigMat wybierają, w zależności od potrzeb, modele Vibe, Vibe7S lub Stealth Evo. Te części muszą się wykazać w najtrudniejszych na świecie, profesjonalnych wyścigach kolarskich. To dlatego w procesie ich tworzenia uwzględniane są doświadczenia najlepszych kolarzy. Efektem jest seria markowych części wykonanych z karbonu, spełniających wymagania czołowych zawodników w zakresie masy, sztywności, wyglądu i niezawodności. Mostek Vibe System Puzzleclamp w celu zapewnienia zoptymalizowanego mocowania za pomocą przedniego zacisku Zmniejszone obciążenie śrub i kierownicy dzięki specjalnej konstrukcji nasadki przedniej Trójkątny przekrój w celu osiągnięcia optymalnego stosunku masy do sztywności Konstrukcja z karbonu UD stopu 7000 z tytanowymi śrubami Przedłużenia: mm Kąt: 10 Średnica zacisku kierownicy: 31,8 mm Odpowiedni do widelców 1-1/8 Kolor: Grafit UD Masa: od 115 g PRSS0137/38/39/40/41/42/ Wspornik siodełka Vibe Konstrukcja z karbonu monocoque UD T800 Zacisk na siodełko z szerokim zakresem regulacji z tytanowymi śrubami Par. tech.: długość 350 mm, offset 0 i 15 mm Średnice: 27,2 i 31,6 Masa: od 195 gr PRSP0048/50 Offset = 0: PRSP0074/81 Kierownica Vibe Konstrukcja w całości z karbonu OS monocoque UD T800 Zintegrowane korytko na linki (także dla Shimano Di2) Dostępna w wersjach Round, Anatomic i Compact Rozmiary: 40, 42 i 44 cm (C/C) Średnica: 31,8 mm Kolor: Grafit UD Masa: od 190 g Anatomic: PRHA0229/30 Round: PRHA0231/2 Compact: PRHA0233/4/5

3 vibe 7s jakościowa zmiana dla każdego rowerzysty Te części są używane, między innymi, przez zespoły SKY, Rabobank, Argos-Shimano, Orica-GreenEdge i FDJ-BigMat. W przypadku tych podzespołów konstruktorzy marki PRO wybierają głównie stop 7000, składający się głównie z aluminium, cynku i magnezu. Zastosowanie tego wysokogatunkowego stopu poskutkowało uzyskaniem sztywnej, lekkiej i niezawodnej grupy części. W wersji na sezon 2013 obniżamy masę o 15%! Mówimy przy tym o w pełni użytecznych częściach, doskonale sprawdzających się w każdych warunkach. Bardzo wymagające zespoły profesjonalne po prostu je uwielbiają i używają w różnych zawodach, od Paris-Roubaix po najwyższe etapy Tour de France. Takie są właśnie części Vibe7S, dostępne w kolorze czarnym i białym. Kierownica Vibe 7S Najlepszy stop OS 7050 w celu zwiększenia sztywności Zintegrowane korytko na linki hamulca i przerzutki Dostępna w wersjach Round, Anatomic i Compact Rozmiary: 38, 40, 42 i 44 cm (C/C) Średnica: 31,8 mm Kolor: Czarny SB lub biały z połyskiem Masa: od 225 g Anatomic: PRHA0208/09/10 Round: PRHA0211/2/3 Compact: PRHA0214/5/6/7 Mostek Vibe 7S System Puzzleclamp w celu zapewnienia zoptymalizowanego mocowania za pomocą przedniego zacisku Zmniejszone obciążenie śrub i kierownicy dzięki specjalnej konstrukcji nasadki przedniej Trójkątny przekrój w celu osiągnięcia optymalnego stosunku masy do sztywności Konstrukcja ze stopu 7075 Przedłużenia: mm Kąt: 10 Średnica zacisku kierownicy: 31,8 mm Odpowiedni do widelców 1-1/8 Kolor: Czarny SB lub biały z połyskiem Masa: od 120 g PRSS0144/45/46/47/48/49/50 Wspornik siodełka Vibe 7S Konstrukcja z kutego stopu 3D Al-2014 T6 Innowacyjny, 1-śrubowy system zaciskowy AL-7075 T6 Offset 15 mm Rozmiar: 27,2 x 280 / 350 mm i 31,6 x 280 / 400 mm Kolor: Czarny SB lub biały z połyskiem Masa: od 199 g PRSP0006/23/24/25 Yauheni Hutarovich, Team FDJ-Big Mat 2012 John Degenkolb, Team Argos-Shimano

4 Kierownica PLT CC Mostek PLT CC Kuty stop 3D z karbonową osnową Przedłużenia: mm Kąt: +10 / 10 Średnica zacisku kierownicy: 31,8 mm Odpowiedni do widelców 1-1/8 Kolor: Grafitowy Masa: od 120 g PRSS0082/3/4/5/6/7/8/9 Konstrukcja z karbonu / aluminium AL-7075 DB Dostępna w wersjach Anatomic i Compact II Rozmiary: 40, 42 i 44 cm (C/C) Średnica: 31,8 mm Kolor: Grafitowy Masa: od 265 g Anatomic: PRHA0024/62 Compact: PRHA0205/6/7 Wspornik siodełka PLT CC Wzmocniona rura wykonana w całości z karbonu, zapewniająca optymalny stosunek sztywności do masy Innowacyjny, 1-śrubowy system zaciskowy ze stopu Offset 15 mm Rozmiar: 27,2 x 280 / 350 mm i 31,6 x 400 mm Kolor: Grafitowy Masa: od 235 g PRSP0010/29/30 Kierownica PLT Matthew Goss, Team Orica-GreenEdge 2012 Konstrukcja z aluminium AL-2014 DB Dostępna w wersjach Round, Anatomic i Compact Rozmiary: 38 (wyłącznie wersja Compact), 40, 42, 44 i 46 cm (C/C) Średnica: 31,8 mm Kolor: Czarny SB, biały z połyskiem Masa: od 260 g Anatomic: PRHA0043/4/5 Compact: PRHA0017/046/047/048/236 Biały Compact: PRHA0190/1/2/3/ Round: PRHA0049/50/51 Kierownica PLT Ergo profil Ergonomiczna część górna, konstrukcja ze stopu Al-2014 T6 Wersja Compact, wysięg 70 mm, obniżenie 125 mm Rozmiar: 31,8 x 400 mm, 420 mm i 440 mm Kolor: Czarny, wykończenie SB Masa: od 280 g PRHA0178/79/80 widok z góry Mostek PLT Konstrukcja z kutego stopu 3D AL-2014 Przedłużenia: mm dla 10 i mm dla 6 Kąty: + 6 / 6 lub +10 / 10 Średnica zacisku kierownicy: 31,8 mm Odpowiedni do widelców 1-1/8 Kolor: Czarny SB, biały z połyskiem Masa: od 110 g Czarny, 6D: PRSS0020/67/68/69/70/71 Czarny, 10D: PRSS0026/73/74/75//76/77/78/79/80 Biały, 6D: PRSS0247/48/49/50/51/ Wspornik siodełka PLT Konstrukcja z kutego stopu 3D AL6061 T6 Innowacyjny, 1-śrubowy system zaciskowy Offset 15 mm / offset 0 mm. Rozmiar: 27,2 x 280 / 350 mm i 31,6 x 400 mm Kolor: Czarny SB, biały z połyskiem Masa: od 235 g Czarny, offset 0: PRSP0066/67 Czarny: PRSP0021/22 Biały: PRSP0081/82

5 Mostek XLT Kierownica XLT Konstrukcja z kutego stopu 3D AL-6061 T6 Bezpieczna konstrukcja z dwiema śrubami Offset 15 mm Rozmiar: 27,2 x 300 / 400 mm i 31,6 x 400 mm Kolor: Czarny SB Masa: od 240 g PRSS0009/62/63/64/65/66 Konstrukcja ze stopu AL-6061 DB Dostępna w wersjach Round, Compact i Anatomic Rozmiary: 38, 40, 42 i 44 cm (C/C) Średnica: 26,0 lub 31,8 mm Kolor: Czarny SB Masa: od 285 g Anatomic: PRHA0005/41/42 Compact: PRHA0174/75/76/77 Wspornik siodełka XLT Konstrukcja z kutego stopu 3D AL6061 T6 Offset 15 mm Rozmiar: 27,2 x 300 / 350 mm i 31,6 x 400 mm Kolor: Grafitowy Masa: od 235 g PRSP0019/35/20 Mostek LT Konstrukcja z kutego stopu 3D AL-6061 Przedłużenia: 60, mm Odwracalne dopasowanie (+6 / 6 ) Średnica: 26,0 lub 31,8 mm Odpowiedni do widelców 1 i 1-1/8 Kolor: Czarny SB Masa: od 140 g PRSS0174/75/76/77/78/79/80/81/82/ 83/84/85/86/87 Kierownica LT Konstrukcja ze stopu AL-6061 T6 Dostępna w wersjach Compact i Anatomic Rozmiary: 38 cm, 40 cm, 42 cm, 44 cm Średnica: 26,0 mm lub 31,8 mm Kolor: Czarny SB Masa: od 290 g Anatomic: PRHA0150/1/3/4 Compact: PRHA0158/59/60/61 Wspornik siodełka LT Konstrukcja z kutego stopu 3D AL-6061 T6 Konstrukcja z jedną śrubą Offset 20 mm Rozmiar: 27,2 x 300 / 400 mm i 31,6 x 400 mm Kolor: Czarny SB Masa: od 285 g PRSP0054/5/6 121