GROUP INTERNATIONAL. rm 001 spawane zaciski szynowe SYSTEMY MOCOWANIA SZYN RM. C = szer. szyny E L = szer. szyny E mm

Transkrypt

1 SYSTEMY MOCOWANIA SZYN RM rm 001 spawane zaciski szynowe SPECYFIKAcja TECHNICZNA Maksymalne obciążenie boczne 70 kn Regulacja boczna 7 Śruba M16 gr 8,8 Obrotowy moment dociągający 175 Nm Jakość stali St52-3 Twardość wg Shore a 75 ± 5 Wytrzymałość maksymalna 12,7 N / mm 2 Wydłużenie 255% (200% po starzeniu) Temperatura pracy -30º Cº Redukcja drgań 45% - 50% Redukcja hałasu (dba) 12% Trwałe odkształcenie <5% (<20%) szyna bez podkładu 001 C = szer. szyny E + 14 L = szer. szyny E mm szyna z podkładem 001P ZASTOSOWANIE System mocujący RM 001 do mocowania kierunkującego analizowano specjalnie pod kątem szyn żurawi, który można z powodzeniem również stosować do szyn kolejowych. Jest to bardzo mocny, niezawodny system mocujący o ograniczonych wymiarach. Może być stosowany do żurawi dowolnego typu niezależnie od rodzaju napędu. liczba zacisków obrotowy moment dociągający obciążenie boczne waga kg RM 001 0, Nm 70 KN RM 001 p 0, Nakrętka M16 z podkładką 2. Górny zacisk z gumową nasadką 3. Śruba specjalna M16 4. Spawalny zacisk dolny

2 Zaciski można stosować również do innych rodzajów szyn, poza wymienionymi. a45 a55 a65 cr 104 cr 105 cr 135 s 24 inf.dot. spawania a b e waga kg/m bez podkładu z podkładem , p , p , p 63, , p 65,1 131,8 131,8 52, p 76, ,8 66, p , p 25 kg/m p s 26 (anfor 26) , p 27 e1 (27 uni) , p anfor , , p 30 e1 (s 30) 60, , p 33 e1 (s 33) , p 36 e1 (36 uni) , p 40 e1 (s41-r14) , p 46 e , p 49 e , p 54 e , p 60e , p RM 001 SPAWANE ZACISKI SZYNOWE KRAWĘDŹ SZYNY INF.DOT. SPAWANIA KRAWĘDZI PRZEDNIEJ PODANO W INSTRUKCJACH INSTALACJI grubość szwu 4mm parametry podstawowe: Elastyczne mocowanie szyn z podkładem lub bez; System składa się z dwóch współpracujących elementów umożliwiających łatwe regulacje wzdłużne szyny; Dwie części zacisku są połączone ze sobą śrubą i nakrętką wieńcową. Nakładka elastomerowa zwiększa tolerancję konstrukcji wsporczej szyny, zmniejsza naprężenie łączy, umożliwia lepsze mocowanie szyny; Spawanie dolnej części zacisku do wspornika szyny ułatwia swobodny dostęp do części spawanej; System mocujący od lat jest stosowany z powodzeniem na całym świecie w najbardziej wymagających warunkach. INSTRUKCJA INSTALACJI: Spawać dookoła podstawy zacisku, za wyjątkiem najbliższego boku równoległego do szyny, spoiną pachwinową o szerokości 4 mm, elektrodą niskowodorową. Zalecane elektrody AWS E7018 lub E7028. Podstawa zacisku jest wykonana ze stali spawalnej.

3 SYSTEMY MOCOWANIA SZYN RM rm 002 spawane zaciski szynowe SPECYFIKAcja TECHNICZNA Maksymalne obciążenie boczne 140 kn Regulacja boczna 10 Śruba M20 gr 8,8 Obrotowy moment dociągający 175 Nm Jakość stali St52-3 Twardość wg Shore a 75 ± 5 Wytrzymałość maksymalna 12,7 N / mm 2 Wydłużenie 255% (200% po starzeniu) Temperatura pracy -30º Cº Redukcja drgań 45% - 50% Redukcja hałasu (dba) 12% Trwałe odkształcenie <5% (<20%) szyna bez podkładu 002 C = szer. szyny E + 16 L = szer. szyny E mm szyna z podkładem 002P ZASTOSOWANIE System mocujący RM 002 do mocowania kierunkującego analizowano specjalnie pod kątem szyn żurawi, który można z powodzeniem również stosować do szyn kolejowych. Jest to bardzo mocny, niezawodny system mocujący o ograniczonych wymiarach. Może być stosowany do żurawi dowolnego typu niezależnie od rodzaju napędu. liczba zacisków obrotowy moment dociągający obciążenie boczne waga kg RM 002 1, Nm 140 KN RM 002 p 1, Nakrętka M20 z podkładką 2. Górny zacisk z gumową nasadką 3. Śruba specjalna M20 4. Spawalny zacisk dolny

4 RM 002 SPAWANE ZACISKI SZYNOWE Zaciski można stosować również do innych rodzajów szyn, poza wymienionymi. inf.dot. spawania a65 a75 a100 a120 a b e waga kg/m bez podkładu z podkładem , P , p , P p a , P cr , , p cr ,1 131,8 131,8 52, P cr , ,8 66, p cr ,6 152,4 152,4 84, P mrs 87 a 101,6 152,4 152,4 86, p cr ,4 152,4 152,4 86, P mrs p 46 e , P 49 e , p 50 es , P 54 e , p 60 e , p KRAWĘDŹ SZYNY INF.DOT. SPAWANIA KRAWĘDZI PRZEDNIEJ PODANO W INSTRUKCJACH INSTALACJI (grubość szwu 4mm) parametry podstawowe: Elastyczne mocowanie szyn z podkładem lub bez; System składa się z dwóch współpracujących elementów umożliwiających łatwe regulacje wzdłużne szyny; Dwie części zacisku są połączone ze sobą śrubą i nakrętką wieńcową. Nakładka elastomerowa zwiększa tolerancję konstrukcji wsporczej szyny, zmniejsza naprężenie łączy, umożliwia lepsze mocowanie szyny; Spawanie dolnej części zacisku do wspornika szyny ułatwia swobodny dostęp do części spawanej; System mocujący od lat jest stosowany z powodzeniem na całym świecie w najbardziej wymagających warunkach. INSTRUKCJA INSTALACJI: Spawać dookoła podstawy zacisku, za wyjątkiem najbliższego boku równoległego do szyny, spoiną pachwinową o szerokości 4 mm, elektrodą niskowodorową. Zalecane elektrody AWS E7018 lub E7028. Podstawa zacisku jest wykonana ze stali spawalnej.

5 SYSTEMY MOCOWANIA SZYN RM rm 003 spawane zaciski szynowe szyna bez podkładu 003 szyna z podkładem 003P SPECYFIKACJA TECHNICZNA Maksymalne obciążenie boczne 200 kn Regulacja boczna 9 Śruba M24 gr 8,8 Obrotowy moment dociągający 550 Nm Jakość stali St52-3 Twardość wg Shore a 75 ± 5 Wytrzymałość maksymalna 12,7 N / mm 2 Wydłużenie 255% (200% po starzeniu) Temperatura pracy -30º Cº Redukcja drgań 45% - 50% Redukcja hałasu (dba) 12% Trwałe odkształcenie <5% (<20%) C = szer. szyny E + 18 L = szer. szyny E mm ZASTOSOWANIE System mocujący RM 003 do mocowania kierunkującego analizowano specjalnie pod kątem szyn żurawi, który można z powodzeniem również stosować do szyn kolejowych. Jest to bardzo mocny, niezawodny system mocujący o ograniczonych wymiarach. Może być stosowany do żurawi dowolnego typu niezależnie od rodzaju napędu. liczba zacisków obrotowy moment dociągający obciążenie boczne waga kg RM 003 1, Nm 200 KN RM 003 P 1, Nakrętka M24 z podkładką 2. Górny zacisk z gumową nasadką 3. Śruba specjalna M24 4. Spawalny zacisk dolny

6 RM 003 SPAWANE ZACISKI SZYNOWE Zaciski można stosować również do innych rodzajów szyn, poza wymienionymi. inf.dot. spawania a75 a100 a120 a b e waga kg/m bez podkładu z podkładem , P , P P a , P cr ,1 131,8 131,8 52, P cr , ,8 66, P cr ,6 152,4 152,4 84, P mrs 87 a 101,6 152,4 152,4 86, P cr ,4 152,4 152,4 86, P mrs P 49 e , P 50 es , P 54 e , P 60 e , P (grubość szwu 4mm) KRAWĘDŹ SZYNY INF.DOT. SPAWANIA KRAWĘDZI PRZEDNIEJ PODANO W INSTRUKCJACH INSTALACJI parametry podstawowe: Elastyczne mocowanie szyn z podkładem lub bez; System składa się z dwóch współpracujących elementów umożliwiających łatwe regulacje wzdłużne szyny; Dwie części zacisku są połączone ze sobą śrubą i nakrętką wieńcową. Nakładka elastomerowa zwiększa tolerancję konstrukcji wsporczej szyny, zmniejsza naprężenie łączy, umożliwia lepsze mocowanie szyny; Spawanie dolnej części zacisku do wspornika szyny ułatwia swobodny dostęp do części spawanej; System mocujący od lat jest stosowany z powodzeniem na całym świecie w najbardziej wymagających warunkach. (grubość szwu 10mm) INSTRUKCJA INSTALACJI: Spawać dookoła podstawy zacisku, za wyjątkiem najbliższego boku równoległego do szyny, spoiną pachwinową o szerokości 4 mm, elektrodą niskowodorową. Zalecane elektrody AWS E7018 lub E7028. Podstawa zacisku jest wykonana ze stali spawalnej.

7 SYSTEMY MOCOWANIA SZYN RM rm 004 spawane zaciski szynowe SPECYFIKACJA TECHNICZNA Maksymalne obciążenie boczne 125 kn Regulacja boczna 8 Śruba M16 gr 8,8 Obrotowy moment dociągający 175 Nm Jakość stali St52-3 Twardość wg Shore a 75 ± 5 Wytrzymałość maksymalna 12,7 N / mm 2 Wydłużenie 255% (200% po starzeniu) Temperatura pracy -30º Cº Redukcja drgań 45% - 50% Redukcja hałasu (dba) 12% Trwałe odkształcenie <5% (<20%) szyna bez podkładu 004 C = szer. szyny E + 16 L = szer. szyny E mm szyna z podkładem 004P ZASTOSOWANIE System mocujący RM 004 do mocowania kierunkującego analizowano specjalnie pod kątem szyn żurawi, który można z powodzeniem również stosować do szyn kolejowych. Jest to bardzo mocny, niezawodny system mocujący o ograniczonych wymiarach. Może być stosowany do żurawi dowolnego typu niezależnie od rodzaju napędu. liczba zacisków obrotowy moment dociągający obciążenie boczne waga kg RM 004 1, Nm 125 KN RM 004 1, Nakrętka M16 z podkładką 2. Górny zacisk z gumową nasadką 3. Śruba specjalna M16 4. Spawalny zacisk dolny

8 Zaciski można stosować również do innych rodzajów szyn, poza wymienionymi. RM 004 SPAWANE ZACISKI SZYNOWE inf.dot. spawania a b e waga kg/m bez podkładu z podkładem a , P a , P a , P a , P a100 a , P P cr , , P cr ,1 131,8 131,8 52, P cr , ,8 66, P s , P 25 kg/m P anfor , , P 30 e1 60, , P 33 e , P 36 e , P 40 e , P 46 e , P KRAWĘDŹ SZYNY INF.DOT. SPAWANIA KRAWĘDZI PRZEDNIEJ PODANO W INSTRUKCJACH INSTALACJI 49 e , P 50 es , P 54 e , P parametry podstawowe: Elastyczne mocowanie szyn z podkładem lub bez; System składa się z dwóch współpracujących elementów umożliwiających łatwe regulacje wzdłużne szyny; Dwie części zacisku są połączone ze sobą śrubą i nakrętką wieńcową. Nakładka elastomerowa zwiększa tolerancję konstrukcji wsporczej szyny, zmniejsza naprężenie łączy, umożliwia lepsze mocowanie szyny; Spawanie dolnej części zacisku do wspornika szyny ułatwia swobodny dostęp do części spawanej; System mocujący od lat jest stosowany z powodzeniem na całym świecie w najbardziej wymagających warunkach. (grubość szwu 5mm) INSTRUKCJA INSTALACJI: Spawać dookoła podstawy zacisku, za wyjątkiem najbliższego boku równoległego do szyny, spoiną pachwinową o szerokości 4 mm, elektrodą niskowodorową. Zalecane elektrody AWS E7018 lub E7028. Podstawa zacisku jest wykonana ze stali spawalnej.

9 SYSTEMY MOCOWANIA SZYN RM rm 005 spawane zaciski szynowe SPECYFIKACJA TECHNICZNA Maksymalne obciążenie boczne 250 kn Regulacja boczna 8 Śruba M20 gr 8,8 Obrotowy moment dociągający 275 Nm Jakość stali St52-3 Twardość wg Shore a 75 ± 5 Wytrzymałość maksymalna 12,7 N / mm 2 Wydłużenie 255% (200% po starzeniu) Temperatura pracy -30º Cº Redukcja drgań 45% - 50% Redukcja hałasu (dba) 12% Trwałe odkształcenie <5% (<20%) szyna bez podkładu 005 C = szer. szyny E + 20 L = szer. szyny E mm szyna z podkładem 005P ZASTOSOWANIE System mocujący RM 005 do mocowania kierunkującego analizowano specjalnie pod kątem szyn żurawi, który można z powodzeniem również stosować do szyn kolejowych. Jest to bardzo mocny, niezawodny system mocujący o ograniczonych wymiarach. Może być stosowany do żurawi dowolnego typu niezależnie od rodzaju napędu. liczba zacisków obrotowy moment dociągający obciążenie boczne waga kg rm 005 2, Nm 250 KN rm 005 p 2, Nakrętka M20 z podkładką 2. Górny zacisk z gumową nasadką 3. Śruba specjalna M20 4. Spawalny zacisk dolny

10 RM 005 SPAWANE ZACISKI SZYNOWE Zaciski można stosować również do innych rodzajów szyn, poza wymienionymi. inf.dot. spawania a b e waga kg/m bez podkładu z podkładem A , P A , P A P A , P CR , , P CR ,1 131,8 131,8 52, P cr , ,8 66, P cr ,6 152,4 152,4 84, P mrs 87 a 101,6 152,4 152,4 86, P cr ,4 152,4 152,4 86, P mrs P 49 e , P 50 es , P 54 e , P 60 e , P KRAWĘDŹ SZYNY INF.DOT. SPAWANIA KRAWĘ- DZI PRZEDNIEJ PODANO W INSTRUKCJACH INSTALACJI parametry podstawowe: Elastyczne mocowanie szyn z podkładem lub bez; System składa się z dwóch współpracujących elementów umożliwiających łatwe regulacje wzdłużne szyny; Dwie części zacisku są połączone ze sobą śrubą i nakrętką wieńcową. Nakładka elastomerowa zwiększa tolerancję konstrukcji wsporczej szyny, zmniejsza naprężenie łączy, umożliwia lepsze mocowanie szyny; Spawanie dolnej części zacisku do wspornika szyny ułatwia swobodny dostęp do części spawanej; System mocujący od lat jest stosowany z powodzeniem na całym świecie w najbardziej wymagających warunkach. (grubość szwu 5mm) INSTRUKCJA INSTALACJI: Spawać dookoła podstawy zacisku, za wyjątkiem najbliższego boku równoległego do szyny, spoiną pachwinową o szerokości 4 mm, elektrodą niskowodorową. Zalecane elektrody AWS E7018 lub E7028. Podstawa zacisku jest wykonana ze stali spawalnej.

11 SYSTEMY MOCOWANIA SZYN RM rm 006 Łapki kolejowe SPECYFIKACJA TECHNICZNA Maksymalne obciążenie boczne 60 kn Regulacja boczna 5 Obrotowy moment dociągający 220 Nm Jakość stali St52-3 ZASTOSOWANIE Seria systemów mocujących RM 006 do mocowania bezpośredniego została zbadana specjalnie w całości do szyn dźwigowych. Jest to bardzo prosty, wytrzymały i niezawodny system, który można stosować z każdego rodzaju dźwigiem niezależnie od zastosowanego układu napędowego. CHARAKTERYSTYKA Możliwość regulacji bocznej; Łatwe wprowadzanie i montaż; Łatwa konserwacja; System mocowania jest stosowany od wielu lat na całym świecie w najbardziej wymagających warunkach z wielkim powodzeniem. liczba zacisków obrotowy moment dociągający obciążenie boczne waga kg rm 006 0, Nm 60 KN rm 006 p 0,550

12 RM 006 Łapki kolejowe inf.dot. spawania a b e waga kg/m bez podkładu A A A A , A , A A , CR , CR ,1 131,8 131, kg/m s 26(anfor 26) e1 (27 uni) annfor , e1 (s 30) 60, e1 (36 uni) e1 (s41-r14) e e e e Łapkę można stosować z większą liczbą typów szyn niż wymienione. Pełny asortyment użytecznych szyn dostępny na życzenie Produkty i dane techniczne mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia. z podkładem M OGÓLNE INSTRUKCJE Dobór systemu mocowania, zarówno do szyn dźwigowych, jak i kolejowych lub wąskotorowych (Decauville) jest dość ważną decyzją zarówno podczas układania toru, jak i pojedynczej szyny. Niewłaściwy wybór może mieć exgemsive konsekwencje i spowodować poważne problemy, jak np.: spowolnienie lub wyłączenie procesu produkcyjnego, nadmierne i/lub nieregularne zużycie szyn, uszkodzenie elementów mechanicznych, uszkodzenie podstawy nośnej, uszkodzenie systemów mocujących.

13 SYSTEMY MOCOWANIA SZYN RM rm 007 zaciski szynowe SPECYFIKACJA TECHNICZNA Maks. obciążenie boczne 60 kn Regulacja boczna 5 Moment obrotowy dokręcenia 200 Nm Jakość stali St52-3 szyna bez podkładki 007 Opis elastyczne mocowanie szyn z podkładką lub bez podkładki, system złożony z dwóch współpracujących elementów, co umożliwia łatwą regulację szyny, łatwe utrzymanie, wypust z elastomeru zwiększa tolerancję konstrukcji wspierającej, zmniejsza obciążenie połączeń i pozwala na lepsze zamocowanie szyny, system mocowania jest stosowany z dużym powodzeniem na całym świecie, w najbardziej wymagających zastosowaniach. szyna z podkładką 007P ZASTOSOWANIE System mocowania RM 007 służący do bezpośredniego mocowania został zaprojektowany dla szyn podsuwnicowych, ale można go wykorzystywać z dobrym skutkiem do montażu szyn kolejowych i wąskotorowych. Jest to bardzo trwała i niezawodna konstrukcja, o niewielkich rozmiarach. Można ją używać z dowolnym dźwigiem niezależnie od rodzaju napędu. liczba zacisków obrotowy moment dociągający obciążenie boczne waga kg rm 007 0, Nm 60 KN rm 007 p 0,490 Zacisk z elastomerem.

14 RM 007 ZACISKI do mocowania szyn A 45 A 55 A 65 A 75 inf.dot. spawania A 100 a b e waga kg/m bez podkładu z podkładem , P , P , P , P , P S , P S , P 25 kg/m P s , P 27 e , P anfor , , P 30 e1 60, , P 33 e , P 36 e , P 40 e , P 46 e , P OGÓLNE INSTRUKCJE Wybór systemu mocowania szyn podsuwnicowych, stosowanych przez koleje, do mocowania szyn wąskotorowych (w standardzie Decauville a) stanowi ważną decyzję dotyczącą zarówno montażu torów jak i pojedynczych szyn. Niewłaściwy wybór może prowadzić do kosztownych konsekwencji oraz powodować poważne problemy, do których należą między innymi: 49 e , P zwolnienie lub zatrzymanie procesu produkcyjnego, 50 es , P nadmierne i/lub nierównomierne zużycie szyn, 54 e , P uszkodzenia elementów mechanicznych, 60 e , P uszkodzenia podstawy wspierającej, uszkodzenia systemu mocowania. Możliwe jest stosowanie zacisku z innymi typami szyn niż podane w tabeli. Pełna oferta wykorzystywanych szyn dostępna na życzenie. Produkty i warunki techniczne mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia.

15 SYSTEMY MOCOWANIA SZYN RM rm 008 zaciski szynowe SPECYFIKACJA TECHNICZNA Maks. obciążenie boczne 120 kn Regulacja boczna 6 Moment obrotowy dokręcenia 320 Nm Jakość stali St52-3 szyna bez podkładki 008 Opis elastyczne mocowanie szyn z podkładką lub bez podkładki, system złożony z dwóch współpracujących elementów, co umożliwia łatwą regulację szyny, łatwe utrzymanie, wypust z elastomeru zwiększa tolerancję konstrukcji wspierającej, zmniejsza obciążenie połączeń i pozwala na lepsze zamocowanie szyny, system mocowania jest stosowany z dużym powodzeniem na całym świecie, w najbardziej wymagających zastosowaniach. szyna z podkładką 008P ZASTOSOWANIE System mocowania RM 008 służący do bezpośredniego mocowania został zaprojektowany dla szyn podsuwnicowych, ale można go wykorzystywać z dobrym skutkiem do montażu szyn kolejowych i wąskotorowych. Jest to bardzo trwała i niezawodna konstrukcja, o niewielkich rozmiarach. Można ją używać z dowolnym dźwigiem niezależnie od rodzaju napędu. liczba zacisków obrotowy moment dociągający obciążenie boczne waga kg rm 008 0, Nm 120 KN rm 008 p 0,920 Zacisk z elastomerem.

16 RM 008 ZACISKI do mocowania szyn inf.dot. spawania a b e waga kg/m bez podkładu z podkładem a , P a , P a , P a P cr , , P cr ,1 131,8 131,8 52, P cr , ,8 66, P cr ,6 152,4 152,4 84, P 46 e , P 49 e , P 50 es , P 54 e , P 60 e , P Możliwe jest stosowanie zacisku z innymi typami szyn niż podane w tabeli. Pełna oferta wykorzystywanych szyn dostępna na życzenie. Produkty i warunki techniczne mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia. OGÓLNE INSTRUKCJE Wybór systemu mocowania szyn podsuwnicowych, stosowanych przez koleje, do mocowania szyn wąskotorowych (w standardzie Decauville a) stanowi ważną decyzję dotyczącą zarówno montażu torów jak i pojedynczych szyn. Niewłaściwy wybór może prowadzić do kosztownych konsekwencji oraz powodować poważne problemy, do których należą między innymi: zwolnienie lub zatrzymanie procesu produkcyjnego, nadmierne i/lub nierównomierne zużycie szyn, uszkodzenia elementów mechanicznych, uszkodzenia podstawy wspierającej, uszkodzenia systemu mocowania.

17 SYSTEMY MOCOWANIA SZYN RM rm 009 zaciski szynowe SPECYFIKACJA TECHNICZNA Maks. obciążenie boczne 150 kn Regulacja boczna 5 Moment obrotowy dokręcenia 360 Nm Jakość stali St52-3 szyna bez podkładki 009 Opis elastyczne mocowanie szyn z podkładką lub bez podkładki, system złożony z dwóch współpracujących elementów, co umożliwia łatwą regulację szyny, łatwe utrzymanie, wypust z elastomeru zwiększa tolerancję konstrukcji wspierającej, zmniejsza obciążenie połączeń i pozwala na lepsze zamocowanie szyny, system mocowania jest stosowany z dużym powodzeniem na całym świecie, w najbardziej wymagających zastosowaniach. szyna z podkładką 009P ZASTOSOWANIE System mocowania RM 009 służący do bezpośredniego mocowania został zaprojektowany dla szyn podsuwnicowych, ale można go wykorzystywać z dobrym skutkiem do montażu szyn kolejowych i wąskotorowych. Jest to bardzo trwała i niezawodna konstrukcja, o niewielkich rozmiarach. Można ją używać z dowolnym dźwigiem niezależnie od rodzaju napędu. liczba zacisków obrotowy moment dociągający obciążenie boczne waga kg rm 009 1, Nm 150 KN rm 009 p 1,400 Zacisk z elastomerem.

18 RM 009 ZACISKI do mocowania szyn inf.dot. spawania a b e waga kg/m bez podkładu z podkładem a , P a , P a , P a P cr , , P cr ,1 131,8 131,8 52, P cr , ,8 66, P cr ,6 152,4 152,4 84, P s , P 25 kg/m P s , P 27 e , P anfor , , P 30 e1 60, , P 33 e , P 36 e , P 40 e , P 46 e , P 49 e , P 50 es , P 54 e , P Możliwe jest stosowanie zacisku z innymi typami szyn niż podane w tabeli. Pełna oferta wykorzystywanych szyn dostępna na życzenie. Produkty i warunki techniczne mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia. OGÓLNE INSTRUKCJE Wybór systemu mocowania szyn podsuwnicowych, stosowanych przez koleje, do mocowania szyn wąskotorowych (w standardzie Decauville a) stanowi ważną decyzję dotyczącą zarówno montażu torów jak i pojedynczych szyn. Niewłaściwy wybór może prowadzić do kosztownych konsekwencji oraz powodować poważne problemy, do których należą między innymi: zwolnienie lub zatrzymanie procesu produkcyjnego, nadmierne i/lub nierównomierne zużycie szyn, uszkodzenia elementów mechanicznych, uszkodzenia podstawy wspierającej, uszkodzenia systemu mocowania.

19 SYSTEMY MOCOWANIA SZYN RM rm 010 zaciski szynowe SPECYFIKACJA TECHNICZNA Maks. obciążenie boczne 250 kn Regulacja boczna 7 Moment obrotowy dokręcenia 450 Nm Jakość stali St52-3 szyna bez podkładki 010 Opis elastyczne mocowanie szyn z podkładką lub bez podkładki, system złożony z dwóch współpracujących elementów, co umożliwia łatwą regulację szyny, łatwe utrzymanie, wypust z elastomeru zwiększa tolerancję konstrukcji wspierającej, zmniejsza obciążenie połą czeń i pozwala na lepsze zamocowanie szyny, system mocowania jest stosowany z dużym powodzeniem na całym świecie, w najbardziej wymagających zastosowaniach. szyna z podkładką 010P ZASTOSOWANIE System mocowania RM 010 służący do bezpośredniego mocowania został zaprojektowany dla szyn podsuwnicowych, ale można go wykorzystywać z dobrym skutkiem do montażu szyn kolejowych i wąskotorowych. Jest to bardzo trwała i niezawodna konstrukcja, o niewielkich rozmiarach. Można ją używać z dowolnym dźwigiem niezależnie od rodzaju napędu. liczba zacisków obrotowy moment dociągający obciążenie boczne waga kg rm 010 1, Nm 250 KN rm 010 p 1,930 Zacisk z elastomerem.

20 RM 010 ZACISKI do mocowania szyn inf.dot. spawania a b e waga kg/m bez podkładu z podkładem a , P a , P a P a , P cr , , P cr ,1 131,8 131,8 52, P cr , ,8 66, P cr ,6 152,4 152,4 84, P mrs 87 a 101,6 152,4 152,4 86, P cr ,4 152,4 152,4 86, P mrs P 40 e , P 46 e , P 49 e , P 50 es , P 54 e , P 60 e , P Możliwe jest stosowanie zacisku z innymi typami szyn niż podane w tabeli. Pełna oferta wykorzystywanych szyn dostępna na życzenie. Produkty i warunki techniczne mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia. OGÓLNE INSTRUKCJE Wybór systemu mocowania szyn podsuwnicowych, stosowanych przez koleje, do mocowania szyn wąskotorowych (w standardzie Decauville a) stanowi ważną decyzję dotyczącą zarówno montażu torów jak i pojedynczych szyn. Niewłaściwy wybór może prowadzić do kosztownych konsekwencji oraz powodować poważne problemy, do których należą między innymi: zwolnienie lub zatrzymanie procesu produkcyjnego, nadmierne i/lub nierównomierne zużycie szyn, uszkodzenia elementów mechanicznych, uszkodzenia podstawy wspierającej, uszkodzenia systemu mocowania.

21 SYSTEMY MOCOWANIA SZYN RM rm 011 zaciski szynowe SPECYFIKACJA TECHNICZNA Maks. obciążenie boczne 90 kn Regulacja boczna 6 Moment obrotowy dokręcenia 320 Nm Jakość stali St52-3 szyna bez podkładki 011 Opis elastyczne mocowanie szyn z podkładką lub bez podkładki, system złożony z dwóch współpracujących elementów, co umożliwia łatwą regulację szyny, łatwe utrzymanie, wypust z elastomeru zwiększa tolerancję konstrukcji wspierającej, zmniejsza obciążenie połączeń i pozwala na lepsze zamocowanie szyny, system mocowania jest stosowany z dużym powodzeniem na całym świecie, w najbardziej wymagających zastosowaniach. szyna z podkładką 011P ZASTOSOWANIE System mocowania RM 011 służący do bezpośredniego mocowania został zaprojektowany dla szyn podsuwnicowych, ale można go wykorzystywać z dobrym skutkiem do montażu szyn kolejowych i wąskotorowych. Jest to bardzo trwała i niezawodna konstrukcja, o niewielkich rozmiarach. Można ją używać z dowolnym dźwigiem niezależnie od rodzaju napędu. liczba zacisków obrotowy moment dociągający obciążenie boczne waga kg rm 011 0, Nm 90 KN rm 011 p 0,950 Zacisk z elastomerem.

22 RM 011 ZACISKI do mocowania szyn inf.dot. spawania a b e waga kg/m bez podkładu z podkładem a , P a , P a , P a P a , P cr , , P cr ,1 131,8 131,8 52, P cr , ,8 66, P cr ,6 152,4 152,4 84, P mrs 87 a 101,6 152,4 152,4 86, P cr ,4 152,4 152,4 86, P mrs P 36 e , P 40 e , P 46 e , P 49 e , P 50 es , P 54 e , P 60 e , P Możliwe jest stosowanie zacisku z innymi typami szyn niż podane w tabeli. Pełna oferta wykorzystywanych szyn dostępna na życzenie. Produkty i warunki techniczne mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia. OGÓLNE INSTRUKCJE Wybór systemu mocowania szyn podsuwnicowych, stosowanych przez koleje, do mocowania szyn wąskotorowych (w standardzie Decauville a) stanowi ważną decyzję dotyczącą zarówno montażu torów jak i pojedynczych szyn. Niewłaściwy wybór może prowadzić do kosztownych konsekwencji oraz powodować poważne problemy, do których należą między innymi: zwolnienie lub zatrzymanie procesu produkcyjnego, nadmierne i/lub nierównomierne zużycie szyn, uszkodzenia elementów mechanicznych, uszkodzenia podstawy wspierającej, uszkodzenia systemu mocowania.