(12) OPI S OCHRONN Y WZORU PRZEMYSŁOWEGO

Transkrypt

1 (12) OPI S OCHRONN Y WZORU PRZEMYSŁOWEGO (19) PL (11 ) Rp.2717 (21) Nume r zgłoszenia: (51) Klasyfikacja : (22) Data zgłoszenia: (54) Naziemn a stacja dystrybucji paliw (73) Uprawniony z rejestracj i wzoru przemysłowego : CGH International S.A., Bydgoszcz, (PL) (45) O udzieleni u praw a z rejestracji ogłoszono: WU P 07/2003 (72) Twórca(y) wzoru przemysłowego : Wiśniewski Leszek, Bydgoszcz, (PL)

2 CGH International S.A. Bydgoszcz, Polska Twórca wzoru zdobniczego: Leszek Wiśniewski Naziemna stacja dystrybucji paliw Prawo z rejestracji wzoru zdobniczego trwa od dnia r. Przedmiotem wzoru zdobniczego jest naziemna stacja paliw. Istota wzoru zdobniczego przejawia się w kształcie, układzie linii i barwie, nadających przedmiotowi swoisty i oryginalny wygląd. Przedmiot wzoru zdobniczego jest uwidoczniony na załączonych rysunkach, na których fig.l przedstawia jednokomorową stację dystrybucji paliw w widoku z boku, fig.2-w widoku z przodu, fig.3-w widoku z góry, fig.4-dwukomorową stację dystrybucji paliw w widoku z boku, fig.5- w widoku z przodu, fig.6-w widoku z góry. Naziemna stacja dystrybucji paliw posiada dwu płaszczowy zbiornik paliwa w kształcie walca: wewnętrzny i zewnętrzny osadzony na dwóch podstawach umieszczonych poprzecznie do osi poziomej zbiornika, drabinkę biegnącą od podestu barierki po łuku odpowiadającym promienio-

3 wi zbiornika do jego osi symetrii, po czym biegnie prostopadle do jego podstawy. Drabinka w górnej części posiada poręcz do uchwycenia ręki, jak pokazano na fig.2,3. Zbiornik paliwa wyposażony jest w dennice, jak pokazano na fig.1,2,3. Z przedniej strony stacji znajduje się komora dystrybucyjna utworzona z płaszcza zewnętrznego, który jest dłuższy od płaszcza wewnętrznego zbiornika, w której znajduje się dystrybutor paliwa, przy czym komora dystrybucyjna jest osłonięta drzwiami, jak pokazano na fig. 1,2,3. Zbiornik paliwa w górnej części posiada podest z barierką wzmocnioną po środku jej wysokości dodatkowym elementami umieszczonymi na trzech ściankach bocznych, jak pokazano na fig.1,2, 3. Zbiornik paliwa wyposażony jest we właz, rurę ssawną, rurę zlewową, rurę pomiarową, zawór przeciwwybuchowy, zawór odcinający i odpowietrzający, czujnik kontroli szczelności, przyłącze uziomu zbiornika, uchwyty transportowe oraz rozdzielnię elektryczną, jak pokazano na fig.1,2,3. W odmianie wzoru stacja dystrybucji paliw posiada dwie komory z dwoma płaszczami: wewnętrznym i zewnętrznym, na różne rodzaje paliwa, osadzone na dwóch podstawach umieszczonych poprzecznie do osi poziomych zbiorników, jak pokazano na fig.4,5. Zbiorniki paliwa są wyposażone w dwie drabinki biegnące od podestów barierek po łuku odpowiadającym promieniowi zbiorników do wysokości ich osi symetrii, po czym biegną prostopadle do ich podstawy, jak pokazano na fig.5,6. Drabinki w górnej części posiadająporęcze do uchwycenia ręki, jak pokazano na fig.5,6. Zbiorniki paliwa wyposażone są w dennice, jak pokazano na fig.4,5,6.naziemna stacja dystrybucji paliw posiada dwie komory dystrybucyjne utworzone z zewnętrznego płaszcza, który jest dłuższy od płaszcza wewnętrznego zbiorników, w których znajdują się

4 dystrybutory paliwa osłonięte drzwiami, jak pokazano na fig.4,5,6. Zbiorniki paliwa w górnej części posiadają podesty z barierkami wzmocnionymi po środku ich wysokości dodatkowymi elementami na trzech ścianach bocznych, jak pokazano na fig.4,5,6. Każdy ze zbiorników paliwa jest wyposażony w odrębny właz, rurę ssawną rur ę zlewową, zawór przeciwwybuchowy, zawór odcinający i odpowietrzający, czujnik kontroli szczelności, przyłącze uziomu zbiornika, jak pokazano na fig.4,5,6. Zastrzeżenia ochronne 1.Naziemna stacja dystrybucji paliw posiadająca zbiornik paliw w kształcie walca znamienna tym, że jednokomorowy zbiornik paliwa posiada dwa płaszcze: wewnętrzny i zewnętrzny i jest osadzony na dwóch podstawach umieszczonych poprzecznie do poziomej osi symetrii zbiornika, drabinkę biegnącą od podestu barierki po łuku odpowiadającym promieniowi zbiornika do jego osi symetrii, po czym biegnie prostopadle do jego podstawy, jak pokazano na fig.1,2,3. 2. Naziemna stacja według zastrz. 1 znamienna tym, że drabinka w górnej części posiada poręcz do uchwycenia ręki, jak pokazano na fig.2, 3. 3.Naziemna stacja według.zastrz. 1 znamienna tym, że płaszcz zewnętrzny jest dłuższy od płaszcza wewnętrznego i w przedniej części stacji tworzy komorę dystrybucyjną w której jest zamocowany dystrybutor paliwa, przy czym komora dystrybucyjna jest osłonięta drzwiami, jak pokazano na fig.1,2. 4.Naziemna stacja dystrybucji paliw według zastrz. 1 znamienna tym, że zbiornik paliwa w górnej części posiada podest z barierką wzmocnioną po środku jej wysokości dodatkowym elementem umieszczonym

5 na trzech ściankach bocznych, jak pokazano na fig. 1,2,3. 5.Naziemna stacja dystrybucji paliw według zastrz. 1 znamienna tym, że zbiornik paliwa wyposażony jest we właz, rurę ssawną, rurę zlewową, rurę pomiarową, zawór przeciwwybuchowy, zawór odcinający i odpowietrzający, czujnik kontroli szczelności, przyłącze uziomu zbiornika, uchwyty transportowe oraz rozdzielnię elektryczną, jak pokazano na fig.1,2,3. ó.naziemna stacja dystrybucji paliw w odmianie wzoru znamienna tym, że posiada dwie komory z dwoma płaszczami: wewnętrznym i zewnętrznym na różne rodzaje paliwa, osadzone na dwóch podstawach umieszczonych poprzecznie do osi poziomych zbiorników, jak pokazano na fig.1,2. 7.Naziemna stacja paliw według zastrz.2 znamienna tym, że wyposażona jest w dwie drabinki biegnące od podestów barierek po łuku odpowiadającym promieniowi zbiorników do wysokości ich osi symetrii, po czym biegną prostopadle do ich podstawy, jak pokazano na fig.5, 6. 8.Naziemna stacja paliw według zastrz.2 znamienna tym, że drabinki w górnej części posiadają poręcze do uchwycenia ręki, jak pokazano na fig.5,6. 9.Naziemna stacja dystrybucji paliw według zastrz.2 znamienna tym, że zbiorniki paliwa wyposażone są w dennice, jak pokazano na fig.4,5,6. 10.Naziemna stacja dystrybucji paliw według zastrz.2 znamienna tym, że z posiada dwie komory dystrybucyjne umieszczone na zewnątrz zbiorników paliwowych utworzone z zewnętrznego płaszcza, który jest dłuższy od płaszcza wewnętrznego zbiornika, w których znajdują się dystrybutory paliwa osłonięte drzwiami, jak pokazano na fig.4,5, 6.

6 11.Naziemna stacja dystrybucji paliw znamienna tym, że zbiorniki paliwa w górnej części posiadają podesty z barierkami wzmocnionymi po środku ich wysokości dodatkowymi elementami na trzech ściankach bocznych, jak pokazano na fig.4,5, Naziemna stacja dystrybucji paliw według zastrz.2 znamienna tym, że każdy ze zbiorników paliwa jest wyposażony w odrębny właz, rurę ssawną rur ę zlewową rur ę pomiarową zawó r przeciwwybuchowy, zawór odcinający i odpowietrzający, czujnik kontroli szczelności, przyłącze uziomu zbiornika, jak pokazano na fig.4,5,6.

7

8