KOMUNIKAT JURY NAJWYśSZYCH POLSKICH TROFEÓW śeglarskich NAGRÓD HONOROWYCH REJS ROKU 2009 i SREBRNY SEKSTANT

Transkrypt

1 KOMUNIKAT JURY NAJWYśSZYCH POLSKICH TROFEÓW śeglarskich NAGRÓD HONOROWYCH REJS ROKU 2009 i SREBRNY SEKSTANT Po raz 40 juŝ w salonie komendanta Ŝaglowca szkolnego Dar Pomorza dziś 100 letniego statku-muzeum - odbyło się tradycyjne, grudniowe posiedzenie Jury Nagród Honorowych Rejs Roku i Srebrny Sekstant, fundowany przez ministra infrastruktury. Jury, w skład którego wchodzili cieszący się wysokim autorytetem i mający znakomite dokonania kapitanowie, wnikliwie przeanalizowało najciekawsze, charakteryzujące się szczególnymi walorami Ŝeglarskimi, wyprawy i inne dokonania naszego jachtingu morskiego w minionym, 2009 roku. W obradach Jury 40-tej edycji Nagród uczestniczyli : kpt. Ŝ.w. Leszek Wiktorowicz kpt. Krystyna Chojnowska Liskiewicz kpt. Hubert Latoś kpt. Andrzej Rościszewski kpt. Jerzy Wąsowicz kpt. Józef śyła kpt. Krzysztof Kamiński kontradm. Czesław Dyrcz kpt. Zbigniew Stosio red. Tadeusz Jabłoński red. Zenon Gralak red. Aleksander Gosk - przewodniczący Jury - laureaci nagród Rejs Roku z lat ubiegłych - reprezentant Ŝeglarstwa polonijnego - grotmaszt Bractwa Kaphornowców - sekretarz generalny PZś - pomysłodawcy Rejsu Roku - sekretarz Jury W minionym sezonie najbardziej spektakularnymi rejsami były cztery wokółziemskie podróŝe samotnych Ŝeglarzy. Wszystkie prowadziły trasą przez Panamę, a ewenementem, w całej historii polskiego Ŝeglarstwa, jest fakt odbycia aŝ trzech rejsów wokółziemskich przez kobiety. To pierwsze, po wyczynie kpt. Krystyny Chojnowskiej Liskiewicz w 1978 roku, kobiece rejsy samotne dookoła globu. Po wszechstronnym omówieniu dokumentacji rejsów, oraz wymianie uwag na temat poszczególnych wypraw uznano, Ŝe główne trofeum naleŝy przyznać kapitan Joannie Pajkowskiej, której rejs na niewielkiej łódce miał, w zestawieniu z innymi, kilka cech wyjątkowych był pierwszym polskim, po Mazurku, kobiecym samotnym rejsem wokółziemskim oraz rejsem najszybszym w historii polskiego Ŝeglarstwa, z jednym tylko, krótkim, wymuszonym warunkami pogodowymi, postojem w porcie. Za takim rozstrzygnięciem głosowali wszyscy członkowie Jury. Ocena wartości kolejnych wypraw wywołała długą i pełną emocji dyskusję. Analizowano rozliczne aspekty zakończonych wokółziemskich podróŝy. Dopiero wyniki kolejnych głosowań, przy z reguły zbliŝonym podziale głosów na poszczególne kandydatury, pozwoliły wyłonić laureatów następnych nagród. Ostatecznie dwie równorzędne drugie nagrody przypadły Nataszy Caban oraz Andrzejowi Lepiarczykowi, natomiast trzecia nagroda Marcie Sziłajtis-Obiegło. 1

2 W E R D Y K J U R Y Tytuł śeglarza Roku 2009, Srebrny Sekstant i I Nagrodę Honorową Rejs Roku 2009 kpt. JOANNA PAJKOWSKA s/y Mantra Asia Kapitan Joanna Pajkowska wypłynęła 24 czerwca 2008 roku z pacyficznego portu Balboa w Panamie, kierując się na zachód. Jacht Mantra Asia (długość 8,5 m) jest doskonale znany Ŝeglarce. Rok wcześniej opłynęła nim pół świata w kobiecych regatach załóg dwuosobowych. 6 lipca przecina równik i wpływa na półkulę południową. Po miesiącu rejsu mija trawers Markizów, a 14 sierpnia przecina południk 180 st, linię zmiany daty i wchodzi na półkulę wschodnią. Przy przejściu, z końcem sierpnia, przez Wielką Rafę Koralową napotyka niezwykle trudne warunki, potem pokonuje Cieśninę Torresa. 6 września kotwiczenie w okolicach Darwin, nieudana próba naprawy takielunku, czyszczenie dna z wodorostów. Kolejne kotwiczenie w rejonie Dampier (Australia) naprawa takielunku przed wejściem na Ocean Indyjski. 6 sierpnia połowa trasy za rufą. W listopadzie wschodnie wybrzeŝa Afryki - warunki mieszane, ze szkwałami trwającymi ponad 30 minut, przy bardzo silnym wietrze i duŝej fali, ale takŝe momenty rewelacyjnej Ŝeglugi. Najtrudniejszy fragment rejsu 11 listopada dojście nocą do miejsca kotwiczenia w rejonie południowoafrykańskiego Port Elizabeth. Fatalne prognozy zbliŝający się wschodni sztorm, z wiatrem o prędkości 40 węzłów i 6-metrowej fali warunki niezwykle groźne dla niewielkiej łódki i decyzja schronienia się w porcie. Po ok. 3 dniowym postoju powrót na ocean - 17 listopada przecięcie trawersu Przylądka Dobrej Nadziei, a 19 grudnia równika powrót na półkulę północną. 8 stycznia 2009 godz. 13:03 UT po 198 dnia i 3 minutach przecięcie linii startu i mety (południk 079 st. 32 min.w) i zamknięcie kręgu wokół Ziemi. Rejs kończy się w Colon po przepłynięciu ok. 25 tysięcy Mm. II Nagroda Honorowa Rejs Roku 2009 ex aequo: NATASZA CABAN i ANDRZEJ LEPIARCZYK s/y Tanasza Polska Ustka s/y Mighty Chicken Natasza Caban była pierwszą, po Krystynie Chojnowskiej-Liskiewicz, naszą Ŝeglarką, która podjęła próbę samotnego opłynięcia świata. Wypłynęła w swój rejs z Honolulu 6 maja 2007 roku, mniej więcej o rok wcześniej od dwóch pozostałych polskich samotniczek. Zakończyła wyprawę jako trzecia, wracając do portu wyjścia 1 grudnia 2009 roku o godz czasu lokalnego. Za rufą 10-metrowego jachtu Tanasza Polska Ustka pozostało Mm, które Ŝeglarka pokonała w 16 etapach. NajdłuŜsze przeloty oceaniczne: Hawaje Vanuatu (3400 Mm, 34 dni) i Galapagos Markizy (3100 Mm, 34 dni), ok. trzech miesięcy (91 dni) w sztormach. Rejs realizowany bez czysto sportowego, rekordowego przesłania, nawiązujący globtrotterską ideą do wypraw Leonida Teligi czy Ludomira Mączki. Sama Ŝeglarka często przywoływała historię rejsu kpt. Krystyny Chojnowskiej-Liskiewicz. W trakcie rejsu Natasza nawiązała kontakt z Fundacją Mimo Wszystko Anny Dymnej. W jej efekcie zorganizowała dla dwojga podopiecznych Fundacji egzotyczne podróŝe pod Ŝaglami na Wyspach Kokosowych i Karaibach. 2

3 Andrzej Lepiarczyk, inŝynier, urodzony w Krakowie 60 lat temu, od 1982 roku w Kanadzie (po ucieczce z PRL w marcu 1981 r.), członek West Vancouver Yacht Club. Jacht Mighty Chicken, wiek 15 lat, długość 9,13 m, silnik pomocniczy 9,5 KM. W swój wokółziemski rejs, spełnienie młodzieńczych marzeń, wyruszył 15 kwietnia 2008 roku z Vancouver. Cel rejsu opłynąć świat, w miarę szybko, postoje w portach ok.10 dniowe, jedynie w Południowej Afryce dłuŝszy postój poświęcony na zwiedzanie. Stara się pływać, jak sam to określa, w regatowym tempie, uwaŝając Ŝe zwiedzać swiat lepiej samolotem. Wcześniej wielokrotnie brał udział w regatach morskich. Pętlę wokółziemską zamknął po 10,5 miesiącach Ŝeglugi na trasie Honolulu Honolulu. Płynął nie dla rekordów, jednak mówi o rekordowym tygodniu gdy na trasie Panama Hawaje zanotował 82 Mm w ciągu 10 godzin, dobowy przelot 172 Mm, 653 Mm w ciągu 4 dni, zamykając wreszcie tydzień dystansem 1084 Mm. Rejs zakończył 16 maja 2009 roku w macierzystej przystani w Vancouver. Trasa rejsu Andrzeja Lepiarczyka przypadkowo przecięła się z trasą Nataszy Caban do spotkania doszło w australijskim Darwin. III Nagrodę Honorową Rejs Roku 2009 MARTA SZIŁAJTIS-OBIEGŁO s/y Mantra Ania Marta Sziłajtis-Obiegło, najmłodsza Polka (23 lata) i jedna z najmłodszych kobiet na świecie, które mają w dorobku samotny rejs dookoła świata. Płynęła na 8,5 metrowym jachcie Mantra Ania (bliźniacza jednostka Mantry Asi Joanny Pajkowskiej). Rejs rozpoczął się w Puerto la Cruz w Wenezueli 5 maja 2008 r. Przez Panamę, Galapagos, wyspy Oceanii, Australię, Mauritius prowadził do Południowej Afryki. Właśnie u afrykańskich wybrzeŝy doszło do najbardziej dramatycznego incydentu w czasie rejsu. W warunkach psującej się pogody, Mantra Ania kotwiczyła w rejonie Kenton on Sea. Jacht po zerwaniu kotwicy znalazł się na mieliźnie i został odholowany do Port Elizabeth. Marta wyszła z wypadku bez szwanku, uszkodzenia jachtu nie były znaczące. Marta postanowiła powtórzyć feralny odcinek i zawróciła do Durban, by ponownie przepłynąć wzdłuŝ wschodnich wybrzeŝy Afryki, tym razem bez awarii. Kolejne punkty rejsu - Jamestown na Świętej Helenie, Fortaleza w Brazylii, wreszcie powrót 20 kwietnia 2009 roku, po 358 dniach, do wenezuelskiego Puerto la Cruz. W sumie pokonany dystans ponad 25 tys. Mm, 19 portów w 11 krajach. Honorowe wyróŝnienia Rejs Roku 2009 Kpt. Maciej Krzeptowski, poprowadzenie wyprawy Islandia 2009 na jachcie Stary. Rejs zorganizowano w 50-tą rocznicę wyprawy Witezia II pierwszego polskiego rejsu do Islandii. W wyprawie brało udział 42 Ŝeglarzy ( 5 zmian załogi), w tym 31 uczniów zachodniopomorskich szkół. Podczas rejsu Stary odwiedził 29 portów w 6 krajach, pozostawiając za rufą 3740 Mm. Rejs rozpoczął się 31 maja 2009 r. w Szczecinie, do którego Stary powrócił 1 sierpnia. Jacht opłynął Islandię, przekraczając północne koło polarne. Bogaty program edukacyjny m.in. wmurowanie tablicy upamiętniającej rejs Witezia II, uczczenie pamięci polskich rybaków z Brdy którzy zginęli w duńskim Hanstholm i marynarzy statku Wigry pochowanych podczas II wojny światowej w Reykjaviku. Kpt. Michał May-Majewski, poprowadzenie arktycznej wyprawy na 10-metrowym jachcie Maytur. Trasa: Floro (Norwegia), Lofoty, Svalbard, Jan Mayen, Islandia, wyspy Owcze, Egersund (Norwegia). Podczas rejsu rozpoczętego 21 lipca, zakończonego 29 sierpnia 2009 r. 3

4 Maytur z 4-osobową załogą przepłynął 3169 Mm, większość w trudnych warunkach północnej Ŝeglugi. Kpt. Magda Makowska, udział w Tall Ships Races na trasie Gdynia, Sankt Petersburg, Kotka, Helsinki, Tallin, Turku, Nagu, dookoła Gotlandii, Kłajpeda, Hel, Gdynia. Część trasy w warunkach regatowych. Przez pokład jachtu na kolejnych przewinęło się 19 Ŝeglarzy. Załoga Sharki wyróŝniona została: Friendship Trophy prestiŝową nagrodą przyznawaną na zasadzie plebiscytu jachtowi, którego załoga w opinii kapitanów, w największym stopniu przyczyniła się do budowania przyjaźni i zrozumienia między narodami, oraz Communication Prize nagrodą przyznawaną za szczególny wkład w komunikację na morzu. Kpt. Ireneusz Zubko, udział na jachcie Fazisi w regatach Tall Ships Race Atlantic Challenge na trasie z Charleston do Bostonu. Na mecie Fazisi zameldował się jako pierwszy jacht, wyprzedzając kolejny o 12 godzin. Młoda 18-osobowa załoga reprezentowała Kanadyjski Klub śeglarski Zawisza Czarny z Hamilton. Nagroda Specjalna Polskiego Związku śeglarskiego Jacht Klub AZS Wrocław za aktywność i pomysłowość w organizowaniu kolejnych przedsięwzięć Ŝeglarskich. Rok 2009 Ŝeglarze wrocławscy zaakcentowali 5-miesięczną, 9 etapową wyprawą s/y Panorama na północ. Podczas rejsu jacht dotarł m.in. do Islandii, Grenlandii, Archangielska, Wysp Sołowieckich, poprzez Kanał Białomorski wrócił na Bałtyk, kończąc wyprawę w Szczecinie po przepłynięciu 9286 Mm. Koordynatorem wyprawy i kapitanem na przejściu Kanału Białomorskiego był Remigiusz Trzaska. Nagroda prezydenta Gdańska Bursztynowa RóŜa Wiatrów Joseph Conrad Yacht Club z Chicago za zasługi w popularyzacji Ŝeglarstwa morskiego i integrującą rolę w środowisku polonii amerykańskiej. Klub w 2009 roku obchodził czterdziestolecie swego istnienia, zyskując pozycję znaczącej polonijnej organizacji Ŝeglarskiej. Działacze JCYC wielokrotnie wspierali polskie wyprawy Ŝeglarskie docierające na kontynent amerykański. Nagroda magazynu sportów wodnych śagle Andrzej Czapiewski, za transatlantycki rejs samotny na 8,5 metrowym balastowomieczowym jachcie Island Lady, prowadzący z Ponta Gorda na Florydzie, poprzez Bermudy, Wyspy Azorskie i Gibraltar do portu Muter w Chorwacji. Podczas rejsu odbytego między 18 maja a 14 października 2009 roku, Island Lady przepłynęła 6088 Mm. Nagroda Bractwa Kaphornowców przyznana zostanie w terminie późniejszym, po styczniowym posiedzeniu Kapituły. kpt. Ŝ.w. Leszek Wiktorowicz przewodniczący Jury kpt. Zbigniew Stosio sekretarz generalny PZś red. Aleksander Gosk sekretarz Jury Komunikat Jury Rejs Roku 2009 udostępniony przez kpt. Jerzego Kulińskiego 4

5 5

6 6

7 7

8 8