UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Transkrypt

1 Nr zlecenia DEKRA: VBL/R-M/32734/14/06/11 Nr zlecenia/szkody: Data zlecenia: DEKRA Polska - Centrala tel. (22) , faks (22) Zleceniodawca: Michał Piotrowski VB Leasing Polska S.A. ul. Mszczonowska Rawa Mazowiecka Rzeczoznawca: Paweł Pałys DEKRA Polska - Centrala UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Rodzaj pojazdu przyczepa samowyładowcza Producent Model Typ METALTECH DBS DBS 8001 Liczba osi Producent osi 2 ADR Dopuszczalna masa całkowita Masa własna Ładowność kg 3330 kg 8000 kg Długość skrzyni ładunkowej 4500 mm Nr rejestracyjny VIN LUB JL49 D Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji Ogumienie Oś Koło lewe prawe lewe prawe Producent, typ BANDENMARKT, GSP+ BANDENMARKT, GSP+ BANDENMARKT, GSP+ BANDENMARKT, GSP+ Rozmiar 315/60 R /60 R /60 R /60 R22.5 Profil/Zużycie 10 % 10 % 10 % 10 % strona 1

2 Standard wyposażenia 1. Sprzęg do przyczepy 2. Wywrot 3 stronny 3. Zamek centralny burt 4. Zamykany otwór w burcie tylnej Wartość bazowa pojazdu (netto/zakup)¹ Korekty Pierwsza rejestracja Ogumienie Inne Stan dbałości o pojazd... Aktualna sytuacja rynkowa... Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Data: Rzeczoznawca DEKRA: Paweł Pałys Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 2

3 Opis stanu technicznego Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Zarysowania eksploatacyjne burt w części wewnętrznej. Podwozie/Rama z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Zarysowania eksploatacyjne obrzeży ramy. Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Nie wnosi się uwag. Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Nie wnosi się uwag. Uwagi ogólne - dot. wyceny Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono (z wyjątkiem roku produkcji) - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny Przyczepy typ DB przeznaczone są głównie do przewozów produktów rolniczych, a w szczególności sypkich materiałów rolniczych jak rzepak,zboża, kukurydza. Nadwozia przyczep wykonane są z solidnych walcowanych profili. Konstrukcja nadwozia umożliwia otwieranie burt z każdej strony zamkiem centralnym. Trójstronny wywrót skrzyni ładunkowej pozwala na wygodne i sprawne rozładowanie przyczepy. Ponad to w tylnej burcie umieszczono dodatkowe okno wysypowe, które umożliwia wyładunek strumieniowy. Cechą wyróżniającą ten typ przyczep jest wysoka szczelność nadwozi, które umożliwiają przewóz materiałów sypkich bez konieczności wykładania skrzyń plandekami. Zastosowanie w ramie profili zamkniętych wzmacnia konstrukcję i zapewnia długi okres eksploatacji przyczepy. Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości danych obiektu. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. strona 3

4 - strona 4

5 - - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Powyższa wycena nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. strona 5

6 Fot. 1. Fot. 2. strona 6

7 Fot. 3. Fot. 4. strona 7

8 Fot. 5. Fot. 6. strona 8

9 Fot. 7. Fot. 8. strona 9

10 Fot. 9. Fot. 10. strona 10

11 Fot. 11. Fot. 12. strona 11

12 Fot. 13. Fot. 14. strona 12

13 Fot. 15. Fot. 16. strona 13