UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Transkrypt

1 Nr zlecenia DEKRA: C-PORT/BAR/73855/16/11/30 Nr zlecenia/szkody: Data zlecenia: DEKRA Polska - Centrala tel. (22) , faks (22) Zleceniodawca: Logistyka CARPORT Aukcje Samochodowe Car-Port sp.z o.o. ul. Budowlanych Baranowo Rzeczoznawca: mgr inż. Piotr Grycuk DEKRA Polska - O. Białystok UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Rodzaj pojazdu przyczepa do przewozu napojów Producent Typ AUTO-CHŁODNIA SKX Liczba osi Producent osi 2 SAF Dopuszczalna masa całkowita Masa własna kg 4560 kg Zawieszenie pneum. Nr rejestracyjny VIN PO2744Y PACH92SKX Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji Ogumienie Oś Koło Producent, typ Rozmiar lewe prawe lewe prawe DUNLOP, SP244 DUNLOP, SP244 Kormoran, T Kormoran, T 385/65 R L 385/65 R L 385/65 R J 385/65 R J Profil zmierzony 6.0 mm 6.0 mm 11.0 mm 11.0 mm strona 1

2 Standard wyposażenia 1. ABS 2. Osie renomowanej firmy Wyposażenie ponad standard 1. Zabudowa aluminiowa... - Wartość bazowa pojazdu (netto/zakup)¹ Korekty Pierwsza rejestracja Wyposażenie Ogumienie Inne Renoma marki... Stwierdzone uszkodzenia, naprawy... Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 2016) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Data: Rzeczoznawca DEKRA: mgr inż. Piotr Grycuk Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 2

3 Opis stanu technicznego Nadwozie/Zabudowa Nazwa elementu Opis elementu Rama drzwi, tył Ściana boczn. lew. Ściana boczn. praw. Rama zabudowy Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi liczne ślady napraw pozostałości kleju po okleinie reklamowe pozostałości kleju po okleinie reklamowe ślady korozji Stan techniczny zabudowy Stan techniczny zabudowy opisano w załączonej tabeli. Podwozie/Rama z osprzętem Nazwa elementu Opis elementu Rama Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar ślady korozji, liczne Uwagi skorodowane pole numerowe VIN Stan techniczny ramy z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem opisano w załączonej tabeli. Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Nie wnosi się uwag. Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Nie wnosi się uwag. Uwagi ogólne - dot. wyceny Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny Przyczepa przedstawiona do oględzin zabrudzona - brak możliwości dokładnej oceny stanu. Niniejsze opracowanie sporządzono jako hipotetyczne przy założeniu, że przedmiot ekspertyzy jest wolny od wad prawnych (nieczytelne pole numerowe VIN). Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny strona 3

4 - nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości danych obiektu. - niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. - wycenę sporządzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. - powyższa wycenia nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. - rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także skutki wykorzystania samej wyceny - niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - rok produkcji nie weryfikowano przyjęto na podstawie danych podanych przez zleceniodawcę strona 4

5 Fot. 1. Fot. 2. strona 5

6 Fot. 3. Fot. 4. strona 6

7 Fot. 5. Fot. 6. strona 7

8 Fot. 7. Fot. 8. strona 8

9 Fot. 9. Fot. 10. RAMA DRZWI, TYŁ strona 9

10 Fot. 11. RAMA DRZWI, TYŁ Fot. 12. strona 10

11 Fot. 13. Fot. 14. strona 11

12 Fot. 15. Fot. 16. strona 12