DAWRO BZ WBK. Właściciel BZWBK Leasing S.A. ul. Kolorowa 10 WIELKOPOLSKIE, Poznań. przyczepa samowyładowcza z osiami centralnymi

Transkrypt

1 Nr zlecenia DEKRA: BZWBL(DAWRO)/CEN/01499/17/01/09 Nr zlecenia/szkody: ZM2/00068/ Artur Więcek Data zlecenia: DEKRA Polska - Centrala tel. (22) , faks (22) Zleceniodawca: Michał Markiewicz DAWRO BZ WBK Rzeczoznawca: mgr inż. Jan Grządziel DEKRA Polska - Centrala Ekspertyza techniczna Zakres ekspertyzy Kod ekspertyzy Wycena wartości pojazdu BZR(W)--WPN(S), WP Nr zlecenia DEKRA Nr szkody / zlec. zew. Data zlecenia BZWBL(DAWRO)/CEN/01499/17/01/09 ZM2/00068/ Artur Więcek Zleceniodawca Michał Markiewicz DAWRO BZ WBK Właściciel BZWBK Leasing S.A. ul. Kolorowa 10 WIELKOPOLSKIE, Poznań Rodzaj pojazdu przyczepa samowyładowcza z osiami centralnymi Producent Model/typ METALTECH, T-646 Nr rejestracyjny VIN LU8546P Data oględzin Miejsce oględzin MAZOWIECKIE, Warszawa, Mrówcza od 52 do 80 i od 87 do 171, ul. Mrówcza 79 Zestawienie wyników Wartość obiektu netto (sprzedaż)¹ zł strona 1

2 Dane pojazdu Rodzaj pojazdu przyczepa samowyładowcza z osiami centralnymi Producent Typ METALTECH T-646 Producent osi ADR Nr rejestracyjny VIN LU8546P Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji Ogumienie Oś Koło Producent, typ Rozmiar lewe prawe lewe prawe EUROGRIP, TVS EUROGRIP, TVS EUROGRIP, TVS EUROGRIP, TVS 500/60 R /60 R /60 R /60 R22.5 Profil zmierzony 40 % 40 % 40 % 40 % strona 2

3 Standard wyposażenia 1. ABS 2. Burty wysokości 400 mm Wyposażenie ponad standard 1. Burty podwyższane ( w wart. bazowej)... 0 zł 2. Dach spadzisty ( w wart. bazowej)... 0 zł 3. Pomost i drabinka przód ( w wart. bazowej)... 0 zł Wartość bazowa pojazdu (netto/sprzedaż)¹ Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax zł Korekty Pierwsza rejestracja Korekta 1. rejestracji zł Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji zł Ogumienie Korekta ogumienia zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia zł Inne Stan dbałości o pojazd (-1,00%) zł Aktualna sytuacja rynkowa (-10,00%) zł Łącznie inne zł Wartość pojazdu po korektach innych zł Wartość rynkowa pojazdu Wartość rynkowa przedmiotowego pojazdu wynosi: zł (netto/sprzedaż)¹ Wartości bazowe ustalono na podstawie średniorocznych spadków wartości wychodząc od ceny nowej przyczepy. Cena nowej przyczepy w konfiguracji jak wyceniana tj plandeka, burty wysokie, igumienie 500/60 R22.5 pomost przedni wynosi 66,000 pln netto po uwzględnieniu upustu sprzedaży (cena transakcyjna) Data: Rzeczoznawca DEKRA: mgr inż. Jan Grządziel ¹ - Wartość obiektu (sprzedaż) oznacza kwotę możliwą do uzyskania za przedmiot wyceny przy sprzedaży do klienta końcowego strona 3

4 Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 4

5 Opis stanu technicznego Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy Nie wnosi się uwag. Podwozie/Rama z osprzętem Nazwa elementu Zderzak Opis elementu tyln. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi Odkształcony Stan techniczny ramy z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem opisano w załączonej tabeli. Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Nie wnosi się uwag. Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Nie wnosi się uwag. Uwagi: Przedmiotowa ocena została wykonana organoleptycznie bez użycia podnośnika i specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, określa ogólny stan pojazdu na dzień oględzin, nie może być zatem traktowana jako kompleksowa ocena stanu technicznego. Uwagi ogólne - dot. wyceny Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Przeprowadzono dodatkową weryfikację roku produkcji. Tabliczka znamionowa Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny Brak możliwości sprawdzenia działania, mimo połączenia z ciągnikiem. Brak możliwości rozruchu ciągnika, po uruchomieniu silnika przerywa pracę, według obsługi placu brak paliwa. Przyczepy typu TB przeznaczone są głównie do przewozów produktów rolniczych, a w szczególności sypkich materiałów rolniczych jak rzepak,zboża, kukurydza. Nadwozia przyczep wykonane są z solidnych walcowanych profili. Konstrukcja nadwozia umożliwia otwieranie burt z każdej strony zamkiem centralnym. Trójstronny wywrót skrzyni ładunkowej pozwala na wygodne i sprawne rozładowanie przyczepy. Ponadto w tylnej burcie umieszczono dodatkowe okno wysypowe, które umożliwia wyładunek strumieniowy. Cechą wyróżniającą ten typ przyczep jest wysoka szczelność nadwozi, które umożliwiają przewóz materiałów sypkich bez konieczności wykładania skrzyń plandekami. strona 5

6 strona 6

7 Fot. 1. Fot. 2. strona 7

8 Fot. 3. Fot. 4. strona 8

9 Fot. 5. Fot. 6. strona 9

10 Fot. 7. Fot. 8. strona 10

11 Fot. 9. Fot. 10. strona 11

12 Fot. 11. Fot. 12. strona 12

13 Fot. 13. Fot. 14. strona 13

14 Fot. 15. Fot. 16. strona 14

15 Fot. 17. Fot. 18. strona 15

16 Fot. 19. Fot. 20. strona 16

17 Fot. 21. Fot. 22. strona 17

18 Fot. 23. Fot. 24. strona 18

19 Fot. 25. Fot. 26. strona 19

20 Fot. 27. Fot. 28. strona 20

21 Fot. 29. Fot. 30. strona 21

22 Fot. 31. Fot. 32. strona 22

23 Fot. 33. Fot. 34. strona 23

24 Fot. 35. Fot. 36. strona 24

25 Fot. 37. Fot. 38. strona 25

26 Fot. 39. Fot. 40. strona 26

27 Fot. 41. Fot. 42. strona 27

28 Fot. 43. Fot. 44. strona 28

29 Fot. 45. Fot. 46. strona 29

30 Fot. 47. Fot. 48. strona 30

31 Fot. 49. Fot. 50. strona 31

32 Arkusz kontrolny Kategoria obiektu Rodzaj pojazdu Przyczepa o DMC powyżej 3,5 t przyczepa samowyładowcza z osiami centralnymi Producent Typ METALTECH T-646 Producent osi ADR Nr rejestracyjny VIN LU8546P Wartość bazowa pojazdu (netto/sprzedaż)¹ Notowanie (2012) Notowanie (2013) Notowanie (2014) zł* zł* zł* Pierwsza rejestracja Data 1. rejestracji Data wyceny Okres eksploatacji [lata] Korekta 1. rejestracji Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji , zł zł Wyposażenie dodatkowe Lp. Opis pozycji Wartość wyposażenia w stanie nowym 2 3 Burty podwyższane ( w wart. bazowej) Dach spadzisty ( w wart. bazowej) Pomost i drabinka przód ( w wart. bazowej) Wartość wyposażenia z uwzględnieniem amortyzacji % wartości obiektu zł 0 zł 0 zł Ogumienie Korekta ogumienia zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia zł Inne Łącznie inne ,60 zł Wartość pojazdu po korektach innych zł Wartość rynkowa pojazdu zł (netto/sprzedaż)¹ strona 32