Gmina Szemud ul. Kartuska Szemud

Transkrypt

1 Nazwa i adres Inwestora: Gmina Szemud ul. Kartuska Szemud Nazwa i adres Jednostki Projektowej: RedRoad Biuro Projektów Bartosz Waczyński ul. Świętokrzyska 51, lok Gdańsk biuro@redroad.pl Stadium projektu: PROJEKT BUDOWLANY wraz z elementami PROJEKTU WYKONAWCZEGO Nazwa opracowania: TOM I :PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU wraz z BIOZ oraz dokumentacją formalno-prawną TOM II: PROJEKT ARCHITEKTONICZNO-BUDOWLANY branża drogowa TOM III: PROJEKT ARCHITEKTONICZNO-BUDOWLANY branża sanitarna TOM IV: PROJEKT ARCHITEKTONICZNO-BUDOWLANY branża energetyczna Zamierzenie budowlane / Obiekt budowlany: Budowa i rozbudowa ul. Gryfa Pomorskiego w Bojanie wraz z sieciami Funkcja: Branża Imię i nazwisko Specjalność i nr uprawnień: Podpis: Projektant sanitarna mgr inż. Bartosz Szewczyk Sprawdzający sanitarna mgr inż. Grzegorz Kowalewski instalacyjna WAM/0023/POOS/08 instalacyjna WAM/0022/POOS/08 Data opracowania: Nr egz. Nr archiwalny: 2019_ r. PAB_S str. 1

2 A. SPIS TREŚCI A. SPIS TREŚCI Podstawy opracowania: Przedmiot opracowania PRZEDMIOT INWESTYCJI Rodzaj i skala przedsięwzięcia OPIS WYKONAWCZY Roboty ziemne, budowle i kolizje Wykonanie sieci i przyłączy kanalizacji deszczowej... 4 S-2.1 PLAN SYTUACYJNY branża sanitarna 1: S-3.0 PROFIL SIECI KD 1: 100/1: str. 2

3 D. OPIS TECHNICZNY 1. Podstawy opracowania: Opracowanie wykonano na zlecenie Gminy Szemud, ul. Kartuska 13, Szemud 2. Przedmiot opracowania Przedmiotem opracowania jest projekt rozbudowy sieci kanalizacji deszczowej. 3. PRZEDMIOT INWESTYCJI Planowana inwestycja zlokalizowana jest w miejscowości Bojano, wieś położona w województwie pomorskim, powiecie wejherowskim, w gminie Szemud, przy drodze wojewódzkiej nr 218. Inwestycja jest zgodna z miejscowym planem zagospodarowania. Projektowana ulica oraz chodnik wraz z kanalizacją deszczową i oświetleniem ulicznym zlokalizowane są od ronda łączącego z ulicą Wybickiego i Warszawską na długości 232m. 4. Rodzaj i skala przedsięwzięcia Przedmiotowa inwestycja ma na celu wyjście naprzeciw wymaganiom rozwijającej się miejscowości, poprawy komfortu jazdy podróżnych oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego i pieszego. Przedmiotem zamierzenia inwestycyjnego są: Budowa drogi i skrzyżowań z drogami bocznymi; budowa chodników; budowa zjazdów indywidualnych oraz publicznych; budowa oświetlenia na w ciągu przebudowywanego odcinka; budowa kanalizacji deszczowej w celu odprowadzenia wody deszczowej; przebudowa lub budowa pozostałych elementów pasa drogowego i pasów zieleni; poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego; usunięcie kolizji istn. sieci z projektowanym układem drogowym; podniesienie walorów estetyczno-wizualnych. 5. OPIS WYKONAWCZY Przedmiotowa inwestycja z uwagi na projektowany układ drogowy wymagała zaprojektowania rozbudowy istniejącej sieci kanalizacji deszczowej. Projekt zakłada wykorzystanie istniejącego kolektora KD400. W celu stosownego odprowadzenia wód opadowych zaprojektowano wpusty drogowe pełne podłączone do istniejących oraz nowo projektowanych studni KD Roboty ziemne, budowle i kolizje 1. Wykopy należy wykonać mechanicznie w szalunkach z bali drewnianych lub wyprasek metalowych, zgodnie z normami: PN-B-06050:1999 i PN-EN Szerokość wykopu umocnionego zgodnie z PN-EN Zabezpieczenie ścian wykopów zgodnie z normą PN-68/B i warunkami B.H.P. 4. Zachować szczególną ostrożność na istniejące podziemne i nadziemne uzbrojenia. 5. Oprócz naniesionych kolizji może wystąpić także uzbrojenie podziemne nie zinwentaryzowane. Uwagi dodatkowe str. 3

4 Przed przystąpieniem do robót ziemnych należy zawiadomić zainteresowane instytucje i użytkowników o terminie rozpoczęcia robót, których urządzenia kolidują z trasami rurociągów. Przy budowie rurociągów stosować się do uwag zawartych w uzgodnieniach z użytkownikami uzbrojenia. Zachować szczególną ostrożność przy zbliżeniach z kablami telefonicznymi i energetycznymi. Wszystkie roboty w bezpośredniej strefie kabli wykonać ręcznie. Przed rozpoczęciem wykopów trasa rurociągów w terenie winna być geodezyjnie odtworzona. Przed zasypaniem wykopów należy wykonać inwentaryzację trasy i rzędnych ułożenia rurociągów. Istniejące lokalne systemy melioracyjne lub opaski odwadniające należy doprowadzić do stanu pierwotnego w przypadku ich uszkodzenia. Po zakończeniu robót ziemnych należy naprawić uszkodzone nawierzchnie asfaltowe i chodniki do stanu pierwotnego, Wszelkie napotkane nie zinwentaryzowane rurociągi lub kable traktować jako czynne powiadamiając o ich odkryciu ewentualnych użytkowników i uzgodnić z nimi sposób zabezpieczenia lub likwidacji Wykonanie sieci i przyłączy kanalizacji deszczowej Projektuje się przyłącza kanalizacji deszczowej z rur PP, PVC niekarbowanych SN8 o średnicach Ø200mm łączonych poprzez kielichy z uszczelką wargową lub dwukielichy z uszczelką wargową. Średnice rur zostały dobrane w zależności od spadków i zakładanych przepływów przy założeniu konieczności zachowania prędkości samooczyszczania w kanałach. Ze względu na panujące warunki hydrogeologiczne należy bezwzględnie przestrzegać zaleceń producenta przewodów oraz zasad wykonywania podsypki i obsypki kanałów. Kanały uzbroić w studzienki rewizyjne betonowe o średnicy Ø1200 z osadnikami gł. 0,5 m. Konstrukcja studni musi zagwarantować jej szczelność. Zewnętrzne ściany studni zagruntować i pomalować lepikiem asfaltowym na gorąco. Uszczelnienie kręgów studni oraz dna wykonać z betonu wodoszczelnego. Przejścia przewodów przez ścianki studni wykonać w tulejach systemowych szczelnych. Przejście przez ściankę studzienki powinno być na tyle elastyczne, aby była możliwa nierównomierność osiadania studzienki kanalizacyjnej i kanału. Przejścia rur przez ściany studzienek wykonać za pomocą odpowiednich tulei szczelnych lub wkładek in-situ zapewniających szczelność całego systemu. Włączenie do studni istniejącej wykonać poprzez wywiercenie otworu w jej ścianie, montaż przejścia szczelnego, podłączenie rurociągu i wykonanie kinety dostosowanej do nowego układu rurociągów. Należy przeprowadzać okresową kontrolę (dwa razy w roku) studni i wpustów deszczowych w celu opróżnienia osadników z zanieczyszczeń stałych i piasku. Próbę szczelności przewodów kanalizacyjnych przeprowadzić w oparciu o normę PN-EN Badanie szczelności przewodów oraz studzienek kanalizacyjnych powinno być prowadzone z użyciem powietrza lub wody. Zgodnie z normą PN-EN 1610 w przypadku występowania wody gruntowej powyżej wierzchu rury należy str. 4

5 wykonać badanie szczelności na infiltrację. Studzienki ściekowe wykonane jako betonowe (B50, W12, F150 o nasiąkliwości poniżej 4%) wpusty uliczne o średnicy Ø500 wykonać z pierścieniem odciążającym i osadnikiem głębokości 1,0 m. Stosować wpusty pełne klasy D400 oraz E600 na wzjazdach/zjazdach do zatok autobudowych na zawiasach o wysokości 15 cm. Nie dopuszcza się stosowania wpustów szkieletowych ani krawężnikowych. Wpust uliczny należy posadowić na fundamencie z betonu C12/15 gr. 1 cm. Należy przeprowadzać okresową kontrolę (dwa razy w roku) studni i wpustów deszczowych w celu opróżnienia osadników z zanieczyszczeń stałych i piasku. Sporządzili: mgr inż. Bartosz Szewczyk CZĘŚĆ RYSUNKOWA S-2.1 PLAN SYTUACYJNY branża sanitarna 1: S-3.0 PROFIL SIECI KD 1: 100/1: str. 5

6 S-2.1 PLAN SYTUACYJNY branża sanitarna 1:500 str. 6

7 S-3.0 PROFIL SIECI KD 1: 100/1:1000 str. 7

8 Legenda: ul. De r d o w s kiego A a 1 ul. Fel iksa C i e p łuch Regulacja wysokościowa istniejącej studzienki Regulacja wysokościowa istniejącej studzienki ,19 Wp1157,79 159,10 Di1 157,12 158,39 Wp3156,99 158,20 Di2156,60 Wp5156,67 156,24 Di4 154,40 157,18 D2 155,42 D1 156,49 157,20 Wp7156,10 157,21 Di3155,87 157,08 Wp9155,78 156,66 Wp11155,06 156,24 D3 154,20 156,18 Wp13154, Wp6156,67 158,45 Wp4157,07 157,20 Wp8156,10 157,08 Wp10155,78 159,19 Wp2157,79 156,65 Wp12155,05 156,18 Wp14154,78 Niniejszyrysunek jest wyłącznie własnością firmyredroad.powielanie lub przekazywanie go podmiotom trzecim bez pisemnej zgody właściciela jestłamaniemustawy o prawie autorskimi prawach pokrewnych (Dz.Ust.nr.24, p.83 z 1994r.). Jednostka projektowa: RedRoad Biuro Projektów Bartosz Waczy ński Gdańsk, ul. Świętokrzyska 51, lok. 4 nip: regon: biuro@redroad.pl Zamierzenie budowlane/obiekt budowlany: Budowa ul. Gryfa Pomorskiego w Bojanie wraz z sieciami STADIUM: PROJEKT BUDOWLANY ul. E Tytuł rysunku: Plan Sytuacyjny Branża:. Ma Sanitarna Projektant: ul. Krótka go skie rkow Data wydruku: :42:17 plik: F:\OneDrive\OneDrive - MSO365\SERWER\01_PROJEKTY\2019_14_GRYFA POMORSKIEGO CZESC 1\branzysci\`_SANITARNA.dwg; kb użytkownik: TOMEK; papier: iso a4 ( x mm)mm; ploter: Brak ul. Gryfa Pomorskiego mgr inż. Bartosz Szewczyk WAM/0023/POOS/08 spec. instalacyjna mgr inż. Grzegorz Kowalewski WAM/0022/POOS/08 spec. instalacyjna Sprawdzający: Nr arch.: 2019_14_PB Stadium: PB Data: Skala: 1:500 Nr rys.: S-2.1

9 1:100 1:500 Poziom porównawczy 148,00 m n.p.m. istn. gaz. ø63 istn. kabel teletech. istn. gaz. ø63 istn. kabel teletech. istn. kabel energ. NN istn. kan. san. ø160 istn. kan. san. ø160 istn. gaz. ø32 istn. kan. san. ø160 istn. wod. ø40 istn. gaz. ø32 Data wydruku: :48:31 plik: F:\OneDrive\OneDrive - MSO365\SERWER\01_PROJEKTY\2019_14_GRYFA POMORSKIEGO CZESC 1\branzysci\_KANALIZACJA DESZCZOWA\2019_14_KD_profilv2.dwg; kb użytkownik: TOMEK; papier: iso a4 ( x mm)mm; ploter: Brak Rzędna terenu projektowanego Rzędna dna kanału Zagłębienie dna kanału [m] Odległości [m] Średnice, materiał Długość trasy [m] Zagłębienie dna studzienki Spadek ,79 157,55 157, ,00 11,50 2,1 % , ,50 Wp1 Di1 Wp2 158,39 0 2,40 156,99 156,94 1,40 Wp3 12,50 2,50 158,20 156,74 156,75 1,46 1,45 12,50 1,97 Di2 156,95 16,00 22,50 158,45 157, ,50 2,38 Wp4 0 2,10 156,67 1,10 4, Wp5 156,59 1, ,00 1,78 156,61 1,16 3,00 D1 156,67 1,10 7,00 2,10 Wp6 157,20 0 2,10 156,10 1,10 Wp7 13,50 157,21 155,96 1,25 1,0 % 13,50 1,58 Di3 13,50 157,20 156,10 1,10 1,0 % 27,00 2,10 Wp8 157,08 0 2,30 155,78 1,30 5,00 Wp9 157,18 155,68 155,61 155,67 1,50 1,57 5,00 2,26 D2 8,00 8,50 157,08 155,78 1,30 13,50 2,30 Wp10 156,66 0 2,60 155,06 1,60 Wp11 17,50 154,76 156,54 15,00 154,71 154,62 154,68 1,83 1,85 17,50 2,42 Di4 154, ,50 19,00 1,60 155,05 156,65 2,3 % 2,60 36,50 Wp12 156,18 0 2,40 154,78 154,73 1,40 6,00 2,50 Wp13 156,24 154,66 154,60 154,66 1,58 1,64 6,00 2,54 D3 9,00 9,00 156,18 154,78 1,40 15,00 2,40 Wp14 Jednostka projektowa: RedRoad Biuro Projektów Bartosz Waczy ński Gdańsk, ul. Świętokrzyska 51, lok. 4 nip: regon: biuro@redroad.pl Zamierzenie budowlane/obiekt budowlany: Budowa ul. Gryfa Pomorskiego w Bojanie wraz z sieciami STADIUM: Tytuł rysunku: Branża: PROJEKT BUDOWLANY Profil sieci KD Sanitarna Projektant: mgr inż. Bartosz SzewczykWAM/0023/POOS/08 Sprawdzający: mgr inż. Grzegorz Kowalewski WAM/0022/POOS/08 Nr arch.: Stadium: Data: 2019_14_PB PB spec. instalacyjna spec. instalacyjna Skala: 1:100/ 1:500 Nr rys.: S-3.0