PISMO INFORMACYJNE. GEFCO Polska Sp. z o.o. Plac Bankowy Warszawa. Warszawa, dnia 7 kwietnia 2017 r. Szanowni Państwo!

Transkrypt

1 GEFCO Polska Sp. z o.o. Plac Bankowy Warszawa Warszawa, dnia 7 kwietnia 2017 r. PISMO INFORMACYJNE Szanowni Państwo! Działając w imieniu GEFCO Polska spółki z ograniczoną odpowiedzialnością z siedzibą w Warszawie, pragnę poinformować, iż Prezydent Rzeczpospolitej Polskiej dnia 31 marca 2017 r. podpisał ustawę o systemie monitorowania drogowego przewozu towarów, zwana dalej,,ustawą. Dnia 3 kwietnia 2017 r. ustawa została opublikowana w Dzienniku Ustaw i wejdzie w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia. Tekst ustawy można znaleźć na stronie internetowej Sjemu RP. Mając na uwadze fakt, iż Ustawa nakłada szereg obowiązków na uczestników procesu transportowego podmiot wysyłający, podmiot odbierający, przewoźnika (definicje pojęć w art. 2 Ustawy) zwracam się z prośbą o zapoznanie się z nową regulacją. Ustawa obowiązuje w odniesieniu do drogowego przewozu towarów w niej wskazanych, w szczególności towarów których wykaz stanowi załącznik numer 1 do niniejszego pisma. Podmioty podlegające przepisom Ustawy obowiązane będą do: założenia konta na Platformie Usług Elektronicznych Skarbowo-Celnych, zgłaszania towarów objętych Ustawą przed rozpoczęciem przewozu, uzyskania numeru referencyjnego dla zgłoszenia, GEFCO Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie Plac Bankowy 2, Warszawa, Polska T +48 (22) Wysokość kapitału zakładowego : zł Numer KRS / Sąd Rejonowy dla m.st. Warszawy w Warszawie XII Wydział Gospodarczy / REGON / NIP

2 przekazania numeru referencyjnego przewoźnikowi, ewentualnie także podmiotowi odbierającemu, aktualizacji danych zawartych w zgłoszeniu. W razie naruszenia przepisów Ustawy w zakresie obowiązku zgłoszenia towarów do przewozu, ładunek wraz ze środkiem transportu mogą zostać zatrzymane, a na podmiot wysyłający bądź odbierający zostanie nałożona kara pieniężna w wysokości 46% wartości netto towaru przewożonego podlegającego obowiązkowi zgłoszenia bądź 46% różnicy wartości netto towaru zgłoszonego i towaru rzeczywiście przewożonego podlegającego obowiązkowi zgłoszenia, w każdym razie kara nie niższa niż zł. W przypadku nieotrzymania numeru referencyjnego dla towaru podlegającego zgłoszeniu GEFCO Polska, lub inny podmiot działający w charakterze przewoźnika zgodnie z przepisami Ustawy, zobowiązana będzie odmówić przyjęcia ich do przewozu. Przepisy regulujące wspomniane sankcje za naruszenie przepisów Ustawy wejdą w życie z dniem 1 maja 2017 r. Pozostały do tego dnia czas chcielibyśmy wykorzystać na przygotowanie się wspólnie z Klientami do nowej regulacji i zabezpieczenie Państwa interesów. Zwracam się do Państwa z prośbą o udzielenie informacji czy towary wskazane w Ustawie są w chwili obecnej lub mogą być w przyszłości przedmiotem składanych przez Państwa Gefco Polska zleceń przewozowych. W przypadku odpowiedzi twierdzącej prosimy o kontakt do niżej wskazanych osób. 1. Karol Kołodziejczyk adres karol.kołodziejczyk@gefco.net Oddział Grodzisk 2. Rafał Jędrzejak adres rafal.jedrzejak@gefco.net Oddział Plewiska 3. Tomasz Pardela adres tomasz.pardela@gefco.net Oddział Czeladź

3 4. Arkadiusz Jastrzębski adres Oddział Katy Wrocławskie 5. Marcin Trautman adres Oddział Rzeszów Informacje udzielone przez Organy Administracji Państwowe na temat wejścia w życie przepisów oraz ich konsekwencji dla uczestników procesu transportowego nogą znaleźć państwo na stronie Ministerstwa Finansów Urzędowe interpretacje przepisów przedstawione przez Ministerstwo Finansów Stanowią Załącznik Numer 2 W przypadku pytań prosimy o kontakt z Działem Celny lub Działem Prawnym GEFCO Polska Sp. z. o.o. Dział Prawny hubert.filipczak@gefco.net Dział Celny agnieszka.zakrzewska@gefco.net Z poważaniem, Rafał Krajewski Prezes Zarządu

4

5 ZAŁĄCZNIK NUMER 1 Lista towarów objętych obowiązkiem monitorowania TOWARY WG KLASYFIKACJI PKWiU Benzyna silnikowa, włączając benzynę lotniczą Benzyna silnikowa, włączając benzynę lotniczą Paliwo typu benzyny do silników odrzutowych Paliwo typu benzyny do silników odrzutowych Oleje lekkie otrzymane z przerobu ropy naftowej; preparaty z lekkich frakcji, gdzie indziej niesklasyfikowane Oleje lekkie otrzymane z przerobu ropy naftowej; preparaty z lekkich frakcji, gdzie indziej niesklasyfikowane Nafta inna niż lotnicza Nafta inna niż lotnicza Paliwo typu nafty do silników odrzutowych Paliwo typu nafty do silników odrzutowych Oleje napędowe Oleje napędowe Oleje średnie otrzymane z przerobu ropy naftowej; preparaty ze średniej frakcji, gdzie indziej niesklasyfikowane Oleje średnie otrzymane z przerobu ropy naftowej; preparaty ze średniej frakcji, gdzie indziej niesklasyfikowane Oleje opałowe, gdzie indziej niesklasyfikowane Oleje opałowe, gdzie indziej niesklasyfikowane Oleje smarowe otrzymane z ropy naftowej; preparaty z ciężkich frakcji, gdzie indziej niesklasyfikowane Alkohol etylowy skażony i pozostałe skażone wyroby alkoholowe o dowolnej mocy Preparaty smarowe Preparaty smarowe Środki przeciwstukowe; dodatki do olejów mineralnych i podobnych wyrobów Środki przeciwstukowe; dodatki do olejów mineralnych i podobnych wyrobów Płyny hydrauliczne hamulcowe; środki zapobiegające zamarzaniu i gotowe płyny przeciwoblodzeniowe Gotowe spoiwa do form odlewniczych lub rdzeni; kwasy naftalenowe, ich sole nierozpuszczalne w wodzie oraz ich estry; nieaglomerowane węgliki metali zmieszane razem lub ze spoiwem metalicznym; przygotowane dodatki do cementów, zapraw lub betonów; sorbit, z wyłączeniem D-sorbitu Oleje odpadowe

6

7 TOWARY WG KLASYFIKACJI CN 2207 Alkohol etylowy nieskażony o objętościowej mocy alkoholu 80 % obj. lub większej; alkohol etylowy i pozostałe wyroby alkoholowe, o dowolnej mocy, skażone Alkohol etylowy nieskażony o objętościowej mocy alkoholu 80 % obj. lub większej Alkohol etylowy i pozostałe wyroby alkoholowe, o dowolnej mocy, skażone Oleje i pozostałe produkty destylacji wysokotemperaturowej smoły węglowej; 2707 podobne produkty, w których masa składników aromatycznych jest większa niż składników niearomatycznych Benzol (benzen) Toluol (toluen) Ksylol (ksyleny) Naftalen Pozostałe mieszaniny węglowodorów aromatycznych, z których 65 % lub więcej objętościowo (włącznie ze stratami) destyluje w 250 C według metody ISO 3405 (równoważnej metodzie ASTM D 86) - Pozostałe Oleje kreozotowe Pozostałe Oleje ropy naftowej i oleje otrzymywane z minerałów bitumicznych, inne niż surowe; preparaty gdzie indziej niewymienione ani niewłączone, zawierające 70 % 2710 masy lub więcej olejów ropy naftowej lub olejów otrzymywanych z minerałów bitumicznych, których te oleje stanowią kładniki zasadnicze preparatów; oleje odpadowe 2905 Alkohole alifatyczne i ich fluorowcowane, sulfonowane, nitrowane lub nitrozowane pochodne - Nasycone alkohole monowodorotlenowe Metanol (alkohol metylowy) Propan-1-ol (alkohol propylowy) i propan-2-ol (alkohol izopropylowy) Butan-1-ol (alkohol n-butylowy) Pozostałe butanole Oktanol (alkohol oktylowy) i jego izomery Pozostałe - - Dodekan-1-ol (alkohol laurylowy), heksadekan-1-ol (alkohol cetylowy), oktadekan-1-ol (alkohol stearylowy) - Nienasycone alkohole monowodorotlenowe Alifatyczne alkohole terpenowe

8 Pozostałe - Diole Glikol etylenowy (etanodiol) Glikol propylenowy (propano-1,2-diol) Pozostałe - Pozostałe alkohole poliwodorotlenowe Etylo-2-(hydroksymetylo)propano-1,3-diol (trimetylolopropan) Pentaerytrytol Mannit D-sorbit (sorbitol) Glicerol Pozostałe - Fluorowcowane, sulfonowane, nitrowane lub nitrozowane pochodne alkoholi alifatycznych Etchlorwinol (INN) Pozostałe 2917 Kwasy polikarboksylowe, ich bezwodniki, halogenki, nadtlenki i nadtlenokwasy; ich fluorowcowane, sulfonowane, nitrowane lub nitrozowane pochodne Preparaty smarowe (włącznie z cieczami chłodząco-smarującymi, preparatami do rozluźniania śrub i nakrętek, preparatami przeciwrdzewnymi i antykorozyjnymi, preparatami zapobiegającymi przyleganiu do formy opartymi na smarach) oraz 3403 preparaty w rodzaju stosowanych do natłuszczania materiałów włókienniczych, skóry wyprawionej, skór futerkowych lub pozostałych materiałów, z wyłączeniem preparatów zawierających, jako składnik zasadniczy, 70 % masy lub więcej olejów ropy naftowej lub olejów otrzymanych z minerałów bitumicznych Środki przeciwstukowe, inhibitory utleniania, inhibitory tworzenia się żywic, dodatki zwiększające lepkość, preparaty antykorozyjne oraz pozostałe preparaty dodawane do olejów mineralnych (włącznie z benzyną) lub do innych cieczy, stosowanych do tych samych celów, co oleje mineralne 3814 Organiczne złożone rozpuszczalniki i rozcieńczalniki, gdzie indziej niewymienione ani niewłączone; gotowe zmywacze farb i lakierów 3820 Środki zapobiegające zamarzaniu i gotowe płyny przeciwoblodzeniowe 3824 Gotowe spoiwa do form odlewniczych lub rdzeni; produkty chemiczne i preparaty przemysłu chemicznego lub przemysłów pokrewnych (włączając te składające się z mieszanin produktów naturalnych), gdzie indziej niewymienione ani niewłączone 3826 Biodiesel i jego mieszaniny, niezawierające lub zawierające mniej niż 70 % masy olejów ropy naftowej lub olejów otrzymywanych z minerałów bitumicznych

9

10 ZAŁĄCZNIK NUMER 2 Obowiązki uczestników systemu monitorowania drogowego przewozu towarów, informacje przedstawione przez Ministerstwo Finansów. SYSTEM MONITOROWANIA DROGOWEGO PRZEWOZU TOWARÓW Ustawa z dnia 9 marca 2017 r. o systemie monitorowania drogowego przewozu towarów ma na celu wdrożenie kolejnego narzędzia uszczelniającego system podatkowy. W ramach projektowanych rozwiązań przewidziano prowadzenie rejestru, do którego obowiązek zgłoszenia nałożono na trzy rodzaje podmiotów: podmiot wysyłający, podmiot odbierający i przewoźnik. W ustawie podmiot wysyłający zdefiniowano jako osobę fizyczną, osobę prawną lub jednostkę organizacyjną nieposiadającą osobowości prawnej, prowadzącą działalność gospodarczą, dokonującą: 1) dostawy towarów w rozumieniu ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług: ostatniej przed rozpoczęciem przewozu towarów w przypadku gdy jest dostawcą towaru, a po wydaniu towaru jest on przewożony na rzecz podmiotu odbierającego, uprawnioną do rozporządzania towarami jak właściciel w momencie rozpoczęcia przewozu w przypadku gdy dostarcza towary na rzecz podmiotu odbierającego w celu dokonania dostawy towarów po zakończeniu przewozu towarów, 2) wewnątrzwspólnotowej dostawy towarów w rozumieniu ustawy, o której mowa w pkt 1), 3) eksportu towarów w rozumieniu ustawy, o której mowa w pkt 1). Drugi z podmiotów obowiązanych nazwany został podmiotem odbierającym, rozumianym jako osobę fizyczną, osobę prawną lub jednostkę organizacyjną nieposiadającą osobowości prawnej, prowadzącą działalność gospodarczą, dokonującą wewnątrzwspólnotowego nabycia towarów, importu towarów

11 lub nabycia towarów w przypadku dostawy towarów w rozumieniu ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług. Trzeci ze zobowiązanych to przewoźnik, rozumiany jako osoba fizyczna, osoba prawna lub jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej, prowadząca działalność gospodarczą, wykonująca przewóz towarów. Na każdy z tych podmiotów nałożono określonego rodzaju obowiązki. Na mocy art. 5 ust. 1 ustawy, w przypadku przewozu towaru rozpoczynającego się na terytorium kraju (dostawa wewnątrzwspólnotowa towarów, eksport) podmiot wysyłający jest obowiązany, przed rozpoczęciem przewozu towaru: a) przesłać do rejestru zgłoszenie; b) uzyskać numer referencyjny dla tego zgłoszenia, i c) przekazać ten numer przewoźnikowi. W przypadku zaś dostawy towarów w rozumieniu ustawy o podatku od towarów i usług (np. sprzedaż krajowa), podmiot wysyłający jest obowiązany również przekazać numer referencyjny podmiotowi odbierającemu. W przypadku dostawy towarów zgłoszenie dokonywane przez podmiot wysyłający winno zawierać następujące dane: 1) planowaną datę rozpoczęcia przewozu; 2) dane podmiotu wysyłającego obejmujące: imię i nazwisko albo nazwę, adres zamieszkania albo siedziby i numer identyfikacji podatkowej albo numer, za pomocą którego podmiot ten jest zidentyfikowany na potrzeby podatku od towarów i usług albo podatku od wartości dodanej; 3) dane podmiotu odbierającego obejmujące: imię i nazwisko albo nazwę, adres zamieszkania albo siedziby i numer identyfikacji podatkowej podmiotu odbierającego albo numer, za pomocą

12 którego podmiot odbierający jest zidentyfikowany na potrzeby podatku od towarów i usług albo podatku od wartości dodanej; 4) dane adresowe miejsca załadunku towaru; 5) dane dotyczące towaru będącego przedmiotem przewozu, w szczególności rodzaj towaru, pozycję CN lub podkategorię PKWiU, ilość, masę brutto lub objętość towaru. Dla wewnątrzwspólnotowej dostawy towarów albo eksportu towarów w rozumieniu ustawy. O podatku od towarów i usług zgłoszenie dokonane przez podmiot wysyłający winno zawierać następujące dane: 1) planowaną datę rozpoczęcia przewozu; 2) dane podmiotu wysyłającego obejmujące: imię i nazwisko albo nazwę, adres zamieszkania albo siedziby i numer identyfikacji podatkowej albo numer, za pomocą którego podmiot ten jest zidentyfikowany na potrzeby podatku od towarów i usług albo podatku od wartości dodanej; 3) dane odbiorcy towaru obejmujące: imię i nazwisko albo nazwę, adres zamieszkania albo siedziby w przypadku wewnątrzwspólnotowej dostawy towarów numer, za pomocą którego odbiorca towaru jest zidentyfikowany na potrzeby podatku od towarów i usług albo podatku od wartości dodanej; 4) dane adresowe miejsca załadunku towaru; 5) dane dotyczące towaru będącego przedmiotem przewozu, w szczególności rodzaj towaru, pozycję CN lub podkategorię PKWiU, ilość, masę brutto lub objętość towaru. Takie zgłoszenie ma obowiązek uzupełnić przewoźnik przed rozpoczęciem przewozu towaru o: 1) dane przewoźnika obejmujące: imię i nazwisko albo nazwę, adres zamieszkania albo siedziby i numer identyfikacji podatkowej albo numer, za pomocą którego przewoźnik jest zidentyfikowany na potrzeby podatku od towarów i usług albo podatku od wartości dodanej; 2) numery rejestracyjne środka transportu; 3) datę faktycznego rozpoczęcia przewozu towaru; 4) planowaną datę zakończenia przewozu towaru;

13 5) numer zezwolenia, zaświadczenia lub licencji w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym, o ile są wymagane; 6) dane adresowe miejsca dostarczenia towaru albo miejsce zakończenia przewozu na terytorium kraju (dla dostawy wewnątrzwspólnotowej towarów); 7) numer dokumentu przewozowego towarzyszącego przewożonemu towarowi. Podkreślenia wymaga, że w dostawie towarów podmiot odbierający uzupełnia zgłoszenie o informację o odbiorze towaru, nie później niż w następnym dniu roboczym po dniu dostarczenia towaru. Jak widać obowiązek ten nie ciąży na żadnym podmiocie, gdy przedmiotem jest dostawa wewnątrzwspólnotowa towarów i eksport. Drugi z przypadków odnosi się do przewozu towaru z terytorium państwa członkowskiego (nabycia wewnątrzwspólnotowego towarów) albo z terytorium państwa trzeciego na terytorium kraju (import). Tu podmiot odbierający jest obowiązany przesłać do rejestru, przed rozpoczęciem przewozu na terytorium kraju, zgłoszenie, uzyskać numer referencyjny dla tego zgłoszenia i przekazać ten numer przewoźnikowi. Podobnie jak poprzednio zgłoszenie winno zawierać następujące informacje: 1) dane podmiotu odbierającego obejmujące: imię i nazwisko albo nazwę, adres zamieszkania albo siedziby i numer identyfikacji podatkowej albo numer, za pomocą którego podmiot odbierający jest zidentyfikowany na potrzeby podatku od towarów i usług albo podatku od wartości dodanej; 2) dane nadawcy towarów obejmujące: imię i nazwisko, nazwę, adres zamieszkania albo siedziby i w przypadku wewnątrzwspólnotowego nabycia towarów w rozumieniu ustawy o podatku od towarów i usług numer, za pomocą którego nadawca towarów jest zidentyfikowany na potrzeby podatku od wartości dodanej; 3) dane adresowe miejsca dostarczenia towaru; 4) dane dotyczące towaru będącego przedmiotem przewozu, w szczególności rodzaj towaru, pozycję CN lub podkategorię PKWiU, ilość, masę brutto lub objętość towaru.

14 Tak wypełnione zgłoszenie przewoźnik jest obowiązany uzupełnić przed rozpoczęciem przewozu towaru na terytorium kraju o następujące informacje: 1) dane przewoźnika obejmujące: imię i nazwisko albo nazwę, adres zamieszkania albo siedziby i numer identyfikacji podatkowej albo numer, za pomocą którego jest on zidentyfikowany na potrzeby podatku od towarów i usług albo podatku od wartości dodanej; 2) numery rejestracyjne środka transportu; 3) miejsce i datę rozpoczęcia przewozu na terytorium kraju; 4) planowaną datę zakończenia przewozu towaru; 5) numer zezwolenia, zaświadczenia lub licencji w rozumieniu przepisów ustawy o transporcie drogowym, o ile są wymagane; 6) numer dokumentu przewozowego towarzyszącego przewożonemu towarowi. Po zakończeniu przewozu podmiot odbierający ma obowiązek uzupełnić zgłoszenie o informację o odbiorze towaru, nie później niż w następnym dniu roboczym po dniu dostarczenia towaru. Trzeci z przypadków dotyczy przewozu towarów przez terytorium Polski, np. z Francji do Estonii. W tej sytuacji wszystkie obowiązki leżą po stronie przewoźnika. Przewoźnik musi dokonać zgłoszenia w następujący sposób. Przewoźnik jest obowiązany przesłać do rejestru, przed rozpoczęciem przewozu towaru na terytorium kraju, zgłoszenie i uzyskać numer referencyjny dla tego zgłoszenia. Przesyłając zgłoszenie przewoźnik musi podać następujące informacje: 1) dane przewoźnika obejmujące: imię i nazwisko albo nazwę, adres zamieszkania albo siedziby i numer identyfikacji podatkowej albo numer, za pomocą którego jest on zidentyfikowany na potrzeby podatku od towarów i usług albo podatku od wartości dodanej, jeżeli jest obowiązany go posiadać; 2) dane nadawcy towarów obejmujące: imię i nazwisko albo nazwę i adres zamieszkania albo siedziby; 3) dane odbiorcy towarów obejmujące: imię i nazwisko albo nazwę i adres zamieszkania albo siedziby; 4) datę i miejsce rozpoczęcia przewozu towaru na terytorium kraju;

15 5) miejsce zakończenia przewozu towaru na terytorium kraju; 6) planowaną datę zakończenia przewozu towaru na terytorium kraju; 7) dane dotyczące towaru będącego przedmiotem przewozu, w szczególności rodzaj towaru, pozycję CN lub podkategorię PKWiU, ilość, masę brutto lub objętość towaru; 8) numer dokumentu przewozowego towarzyszącego przewożonemu towarowi; 9) numer zezwolenia, zaświadczenia lub licencji w rozumieniu przepisów ustawy o transporcie drogowym, o ile jest wymagane; 10) numery rejestracyjne środka transportu. Istotnym jest by wszystkie podmioty obowiązane do przesyłania i uzupełniania zgłoszenia dopełniały obowiązku aktualizacji danych podanych w zgłoszeniu lub jego uzupełnieniu. Tak więc, każda zmiana stanu faktycznego w zakresie powyższych danych wymaga aktualizacji, np. data rozpoczęcia przewozu. Aktualizacja danych nie dotyczy zaś towaru będącego przedmiotem przewozu. W przypadku gdy przewóz towaru nie zostanie rozpoczęty, odpowiednio podmiot wysyłający, podmiot odbierający albo przewoźnik dokonuje aktualizacji zgłoszenia, podając informację o odstąpieniu od przewozu towaru. Przewoźnik jest obowiązany odmówić przyjęcia do przewozu towarów podlegających zgłoszeniu w przypadku nieotrzymania numeru referencyjnego, dokumentu zastępującego zgłoszenie i potwierdzenia przyjęcia dokumentu zastępującego zgłoszenie albo dokumentu wskazującego na przesunięcie międzymagazynowe. Przesyłanie, uzupełnianie i aktualizacja zgłoszenia następuje za pośrednictwem Platformy Usług Elektronicznych Skarbowo-Celnych. Ostatni niewymieniony wcześniej z uczestników systemu monitorowania to kierujący.

16 Przewoźnik, który otrzymał numer referencyjny obowiązany jest go przekazać kierującemu przed rozpoczęciem przewozu towaru. To samo dotyczy dokumentu zastępującego zgłoszenie i potwierdzenia przyjęcia tego dokumentu albo dokumentu wskazującego na przesunięcie międzymagazynowe. Dlatego też kierujący, w momencie rozpoczęcia przewozu towaru, jest obowiązany posiadać numer referencyjny, a w przypadku awarii systemu po stronie Krajowej Administracji Skarbowej dokument zastępujący zgłoszenie i potwierdzenie przyjęcia tego dokumentu albo dokument przesunięcia międzymagazynowego. W przypadku nieotrzymania przez kierującego numeru referencyjnego albo jednego z powyższych dokumentów, kierujący obowiązany jest odmówić rozpoczęcia przewozu towaru. Z wejściem w życie przepisów ustawy wiążą się także kary. Na mocy art. 22 ust. 1 ustawy w przypadku: 1) niedokonania zgłoszenia przez przewoźnika, 2) stwierdzenia, że towar nie odpowiada co do rodzaju, ilości, masy lub objętości wskazanych przez przewoźnika w zgłoszeniu na przewoźnika nakładana będzie kara pieniężna w wysokości zł. Dodatkowo, gdy przewoźnik nie uzupełni zgłoszenia o dane, o których mowa w art. 5 ust. 4 i art. 6 ust. 3, także na przewoźnika nakładana będzie kara pieniężną w wysokości 5000 zł. Nadto w przypadku gdy przewoźnik: 1) nie wykona obowiązku, o którym mowa w art. 8 ust. 1 (aktualizacja danych w zgłoszeniu), 2) zgłosi dane niezgodne ze stanem faktycznym, inne niż dotyczące towaru na przewoźnika nakładana będzie kara pieniężna w wysokości zł.

17 Istotnym elementem całego systemu będzie dysponowanie przez kierującego numerem referencyjnym, który winien on, jak już wskazano, otrzymać przed rozpoczęciem przewozu. Z przewozem bez tego numeru wiąże się grzywna. Na mocy art. 32 ust. 1 w przypadku stwierdzenia w trakcie kontroli rozpoczęcia przewozu towaru przez kierującego bez numeru referencyjnego, bez dokumentu zastępującego zgłoszenie i potwierdzenia przyjęcia dokumentu zastępującego zgłoszenie albo dokumentu przesunięcia międzymagazynowego, kierujący podlegać będzie karze grzywny w wysokości od 5000 do 7500 zł. Ustawa przewiduje, że kary nie będą nakładane przez okres od jej wejścia w życie do 1 maja 2017 r., co ma pozwolić podmiotom uczestniczącym w przewozie towarów na zapoznanie się i wdrożenie nowych regulacji.