SZLABAN AUTOMATYCZNY HATO-3306

Transkrypt

1 SZLABAN AUTOMATYCZNY HATO-3306 Instrukcja montażu i obsługi

2 Szlaban automatyczny nie jest przeznaczony do obsługi ruchu pieszych. Szlaban automatyczny jest przeznaczony do obsługi ruchu pojazdów. UWAGA! Szlaban to urządzenie mechaniczne, które może spowodować poważne obrażenia ciała lub wypadek śmiertelny. Z tego względu ruch pieszych powinien odbywać się oddzielnie. 1. Przed rozpoczęciem montażu, eksploatacji lub konserwacji należy w pierwszej kolejności odłączyć urządzenie od zasilania. 2. Urządzenie powinno być odpowiednio uziemione. Na przewodzie zasilania należy zamontować wyłącznik prądu upływowego. 3. Zalecane jest stosowanie przewodów typu HAR o przekroju min. 2,0 mm Niedozwolone są jakiekolwiek modyfikacje wewnętrznych przewodów. 5. W przypadku awarii zasilania należy w pierwszej kolejności odłączyć zasilanie oraz otworzyć drzwiczki a następnie obracać ręką korbę silnika, aby otworzyć szlaban do końca. 6. Panel sterowania automatycznego (przyciski, pilot zdalnego sterowania) należy chronić przed dziećmi. Panel sterowania należy zamontować na wysokości min. 1,5 m nad podłożem. 7. Urządzenie można obsługiwać za pomocą przycisków lub nadajnika tylko, gdy zapewniona jest dobra widoczność. 8. Niedozwolone jest otwieranie drzwiczek lub pokrywy szafy podczas pracy urządzenia. 9. Każdorazowo należy upewnić się, czy dzieci przebywające w pobliżu nie bawią się urządzeniem. Szlaban automatyczny nie jest przeznaczony do obsługi ruchu pieszych! Szlaban automatyczny jest przeznaczony do obsługi ruchu pojazdów. UWAGA! Szlaban to urządzenie mechaniczne. Z tego względu ruch pieszych powinien odbywać się oddzielnie.

3 A. Dane techniczne Seria AC Seria DC Zasilanie: 220V/50 Hz Zasilanie: 220V/50 Hz Moc silnika: 90 W/220 V AC Moc silnika: 80 W/24 V DC Obroty silnika: 2800 obr/min. Obroty silnika: 1400 obr/min. Czas: Czas: podnoszenia 2 sek. (1-3 m) podnoszenia 2 sek. (1-3 m) opuszczania: 6 sek. (4-6 m) opuszczania: 6 sek. (4-6 m) Maks. długość: 6 m Maks. długość: 6 m

4 B. Montaż i regulacja 1. Zamontuj urządzenie do podłoża Rys. 1 Szafa Kołek rozporowy Podłoże Beton 2. Zamontuj ramię szlabanu (Rys. 2) Podstawa ramy Kołek rozporowy Sprężyna Rys Wyreguluj ustawienie łączników krańcowych Rys. 3 Nakrętka regulacyjna Szlaban jest dostarczany z magnetycznym łącznikiem krańcowym oraz mechanicznym łącznikiem krańcowym, które umożliwiają optymalną regulację przesunięć szlabanu. Rys. 4 Rys. 5 Śruba regulacji w poziomie Śruba regulacji w pionie Blokada wł. Blokada wył.

5 C. Funkcja szybkiego podnoszenia (Rys. 5) D. Regulacja ustawienia poziomego i pionowego szlabanu D. 1 Ramię powinno być krótsze Ramię krótsze będzie się podnosiło Ilość sprężyn czasami należy zmniejszyć, patrz Załącznik. Rys. 6 Nakrętka regulująca Śruba obrotowa Rys. 7 Podnieś ramię prostopadle ręką. 1. Poluzuj nakrętki regulujące. 2. Wyreguluj śrubę obrotową oraz sprawdź ramię. Nakrętki regulujące należy dokręcić, gdy ramię ustawione będzie prostopadle do podłoża w pozycji otwartej.

6 D.2 Ramię powinno być dłuższe Ramię dłuższe będzie opadało Ilość sprężyn czasami należy zwiększyć, patrz Załącznik. Rys. 8 Nakrętka regulująca Śruba obrotowa Rys. 9 Podnieś ramię prostopadle ręką. 1. Poluzuj nakrętki regulujące. 2. Wyreguluj śrubę obrotową oraz sprawdź ramię. Nakrętki regulujące należy dokręcić, gdy ramię ustawione będzie prostopadle do podłoża w pozycji otwartej. Regulacja sprężyn wyważających Szlaban jest dostarczony z wyregulowanymi sprężynami wyważającymi. W przypadku zmiany długości ramienia, sprężyny należy ponownie wyregulować. Patrz Załącznik oraz Rys. 6, 7, 8. 9.

7 E. Urządzenia zabezpieczające (Rys. 8). - Łączniki krańcowe barierki, silnik oraz jednostka sterująca zostały fabrycznie podłączone. - Podczas montażu należy podłączyć jedynie fotokomórki, detektor pętli oraz zasilanie. Barierka Czujnik wiązki światła Fotokomórka Pętla Szafa sterująca (silnik AC) Dane techniczne Zasilanie Maks. pobór energii Zasilanie akcesoriów Temperatura otoczenia Częstotliwość systemu zdalnego sterowania Zwłoka automatycznego zamykania AC 230 V 50 HZ/110 V 60 HZ 10 W MAKS. DC 12 V 8 W -20 o C ~ + 50 o C 433,92 Mhz sek.

8 Schemat instalacji elektrycznej (silnik AC) 1: T1: Transformator 2: F1: Bezpiecznik 0,2 A 3: F2: Bezpiecznik 0,5 A 4: VR1: Potencjometr siły roboczej 5: VR2: Potencjometr czasu pauzy 6: S1: Przełącznik DIP 7: Zworka zmiany funkcji na odwrotną (WŁ. załącz.) 8: Wtyczka modułu odbiornika 9: Zacisk anteny 10: Przełącznik zasilania oświetlenia

9 Konfiguracja przełącznika DIP DIP1: ON: zacisk TP jest przeznaczony do czujnika wiązki światła, jego zakłócenie powoduje przełączenie szlabanu OFF: zacisk PT jest przeznaczony do detektora pętli. Jeśli pojazd znajdzie się w DIP2: zasięgu pętli, utrzymany zostanie status otwarcia szlabanu. Gdy pojazd znajdzie się poza pętlą, szlaban zostanie zamknięty. ON: załączanie automatycznego zamykania, czas pauzy jest regulowany obracając VR2 OFF: wyłączanie automatycznego zamykania. DIP3: --- Opis LED Nr Nazwa Opis 1 OL Dioda LED łącznika krańcowego otwierania. Zapala się, gdy szlaban zostanie otwarty całkowicie 2 CL Dioda LED łącznika krańcowego zamykania. Zapala się, gdy szlaban zostanie zamknięty całkowicie 3 PT Dioda LED wiązki światła. Zapala się, gdy wiązka zostanie zakłócona przez pojazd zbliżający się do szlabanu 4 Pętla LED fotokomórki. Gaśnie, gdy zakłócona zostanie fotokomórka 5 Zasilanie Dioda LED zasilania. Zapala się, gdy zapewnione jest zasilanie.

10 Otwarcie awaryjne (opcja 3) 1. Fotokomórka (N.C.) Przerwanie wiązki promieni podczerwonych przy zamykającym się szlabanie, spowoduje natychmiastowe otwieranie szlabanu. Przerwanie wiązki promieni podczerwonych przy otwartym szlabanie, spowoduje utrzymanie statusu otwarcia. Sygnał Odbiornik (N.C.) Fotokomórka 2. Detektor pętli (N.C.) Gdy przy zamykającym się szlabanie pojazd znajdzie się w zasięgu pętli, nastąpi natychmiastowe otwieranie szlabanu. Gdy przy otwartym szlabanie pojazd znajdzie się w zasięgu pętli, spowoduje to utrzymanie statusu otwarcia. Pętla Detektor pętli Uwaga: Jeśli aktywowana jest funkcja automatycznego zamykania, gdy czujnik wykryje przeszkodę szlaban zostanie automatycznie zamknięty po upływie czasu zwłoki. Zakres regulacji czasu zwłoki wynosi od 1 do 120 sek.

11 3. Detektor pętli (DIP2 powinien być WYŁ.) Gdy pojazd znajdzie się w zasięgu sensora, utrzymany zostanie status otwarcia. Gdy pojazd znajdzie się poza zasięgiem sensora, nastąpi natychmiastowe zamknięcie szlabanu. Detektor pętli Zacisk zewnętrzny Jeśli zamontowano czytnik kart IC należy go podłączyć z OPN i GND. Przycisk otwórz (N.O.) Przycisk zamknij (N.O.) Przycisk otwórz/zamknij (N.O.) Przycisk zatrzymaj (N.O.)

12 Dane techniczne Zasilanie Maks. pobór energii Zasilanie akcesoriów Temperatura otoczenia Częstotliwość systemu zdalnego sterowania Zwłoka automatycznego zamykania AC 230 V 50 HZ/110 V 60 HZ 120 W MAKS. DC 24 V 10 W -20 o C ~ + 50 o C 433,92 Mhz sek. Schemat instalacji elektrycznej (silnik DC) 1: F1: Bezpiecznik 8 A 2: VR1: Potencjometr czasu pauzy 3: VR2: Potencjometr siły otwierania 4: VR2: Potencjometr siły zamykania 5: Przełącznik DIP 6: Przełącznik zasilania oświetlenia 7: Wtyczka modułu odbiornika 8: Zacisk anteny

13 9: Przycisk Konfiguracja przełącznika DIP DIP1: ON: załączanie automatycznego zamykania, czas pauzy jest regulowany obracając VR2 OFF: wyłączanie automatycznego zamykania. DIP2: ON: miganie lampki jest wyłączane, gdy utrzymywany jest status zamknięcia OFF: miganie lampki jest załączane, gdy utrzymywany jest status zamknięcia. Opis LED Nr Nazwa Opis 1 DS2 Dioda LED łącznika krańcowego otwierania. Zapala się, gdy szlaban zostanie otwarty całkowicie 2 DS3 Dioda LED łącznika krańcowego zamykania. Zapala się, gdy szlaban zostanie zamknięty całkowicie 3 DS4 Dioda LED wiązki światła. Zapala się, gdy wiązka zostanie zakłócona przez pojazd zbliżający się do szlabanu 4 DS5 Dioda LED detektora pętli. Zapala się, gdy pojazd znajdzie się w zasięgu pętli 5 DS1 Dioda LED zasilania. Zapala się, gdy zapewnione jest zasilanie. Konfiguracja nadajnika: Naciśnij przycisk LEARN BUTTON, po czym podświetlona zostanie dioda LEARN LED, a następnie naciśnij przycisk wybranego nadajnika, aż zacznie migać i zgaśnie dioda LEARN LED. W ten sposób wykonuje się kodowanie nadajnika. Kodowanie innych nadajników odbywa się w identyczny sposób. Kasowanie nadajnika: Naciśnij i przytrzymaj wciśnięty przycisk LEARN BUTTON, aż zgaśnie dioda LEARN LED. W ten sposób usunięte zostały wszystkie zaprogramowane nadajniki.

14 Otwieranie awaryjne (opcja 3) 1. Fotokomórka (N.C.) Przerwanie wiązki promieni podczerwonych przy zamykającym się szlabanie, spowoduje natychmiastowe otwieranie szlabanu. Przerwanie wiązki promieni podczerwonych przy otwartym szlabanie, spowoduje utrzymanie statusu otwarcia. Sygnał Odbiornik (N.C.) 2. Detektor pętli (N.C.) Fotokomórka Gdy pojazd znajdzie się w zasięgu pętli przy zamykającym się szlabanie, nastąpi natychmiastowe otwieranie szlabanu. Gdy pojazd znajdzie się w zasięgu pętli przy otwartym szlabanie, spowoduje to utrzymanie statusu otwarcia. Pętla Detektor pętli Uwaga: Jeśli aktywowana jest funkcja automatycznego zamykania, gdy czujnik wykryje przeszkodę szlaban zostanie automatycznie zamknięty po upływie czasu zwłoki. Zakres regulacji czasu zwłoki wynosi od 1 do 120 sek. 4. Detektor pętli (N.O.) (DIP1 powinien być WYŁ.) Gdy pojazd znajdzie się w zasięgu sensora, utrzymany zostanie status otwarcia.

15 Gdy pojazd znajdzie się poza zasięgiem sensora, nastąpi natychmiastowe zamknięcie szlabanu. Pętla Detektor pętli Zacisk zewnętrzny Jeśli zamontowano czytnik kart IC należy go podłączyć z OPN i GND. Przycisk otwórz/zamknij (N.O.) Przycisk zamknij (N.O.) Przycisk otwórz (N.O.) Przycisk zatrzymaj (N.O.)

16 NOTATKI DYSTRYBUTOR / SPRZEDAWCA HATO POLSKA S.C Tomasz Słodkowski Harmeet Singh ul. Tunelowa Katowice Magazyn i sprzedaż: HATO POLSKA S.C. ul. Żeromskiego Sosnowiec tel /