Zadanie: Określenie wartości rynkowej pojazdu oraz jego wartości w stanie uszkodzonym. Marka: OPEL Model pojazdu: Vivaro 2.0 CDTI MR`07 E4 2.

Transkrypt

1 WYCENA Nr: z dnia: 2016/06/15 Rzeczoznawca : inż., mgr inż. Wojciech Maruda Zleceniodawca: GETIN Leasing S.A. Adres: ul. Gwiaździsta 66, Wrocław Właściciel: Getin Leasing S.A. Sygnatura akt: /2014/FINA/CLSA Zadanie: Określenie wartości rynkowej pojazdu oraz jego wartości w stanie uszkodzonym DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [D] VI-2016 Marka: OPEL Model pojazdu: Vivaro 2.0 CDTI MR`07 E4 2.7t Wersja: L1H1 Nr rejestracyjny: DW475XM Rok prod.: 2008 Rodzaj pojazdu: Samochód ciężarowy do 3.5t Nr INFO-EKSPERT Nr identyfikacyjny (VIN) W0LF7AHA68V Data pierwszej rejestracji 2009/03/30, (w Polsce: 2012/01/10) Data ważności badania technicznego 2016/06/12 Wskazanie drogomierza km Okres eksploatacji pojazdu (09/03/30-16/06/15) 86 mies. Opis rodzaju pojazdu zarejestrowany do przewozu 9-ciu osób Charakter wykorzystania zarejestrowany jako osobowy Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) BIAŁY 2-warstwowy typu uni Dop. masa całk kg* Rodzaj nadwozia kombi (uniwersalne) 4 drzwiowe 9 osobowe Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów 2 / przedni (4x2) / manualna Rozstaw osi 3098 mm Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym Pojemność / Moc silnika 1995 ccm / 84kW (114KM) Liczba cylindrów / Układ cylindrów 4 / rzędowy Norma spalin E4 Długość / Szerokość / Wysokość 4782 mm / 2232 mm / 1959 mm WYPOSAŻENIE STANDARDOWE ( ) L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS + system wspomagania nagłego hamowania 7 Poduszka powietrzna kierowcy 2 Drzwi tylne przeszklone otwierane 180 stopni 8 Siedzenie 3-osobowe w II rzędzie wyjmowane 3 Fotel pasażera podwójny 9 Siedzenie 3-osobowe w III rzędzie składane 4 Lusterko wewnętrzne 10 Tarcze kół stalowe 16" 5 + Obrotomierz 11 Wspomaganie układu kierowniczego 6 Opony 215/65 R16 12 Wyłożenie ścian bocznych tworzywem sztucznym do 1/2 wys. WYPOSAŻENIE DODATKOWE L.p. Nazwa elementu wyposażenia Wartość [PLN] 1 +Dodatkowa obręcz stalowa ze zużytą oponą Drzwi tyłu nadwozia podnoszone System INFO-EKSPERT Strona 1

2 3 Hak holowniczy Kamera cofania (nie działa) 1 5 Klimatyzacja Komputer pokładowy 53 7 Pakiet Elektryczny 117 Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie Zamek centralny Lusterka zewnętrzne podgrzewane elektr. Szyby przednie regulowane elektr. 8 Podłokietnik centralny przedni Radioodtwarzacz kasetowy (nie działa) 1 10 Szyba w drzwiach tyłu nadwozia Szyby boczne i szyba tylna przyciemnione dodatkowo Szyby boczne w II-gim rzędzie odsuwane Wycieraczka szyby tylnej Wykładziny ścian wewn. cz. tylnej i podsufitka z płyty 158 OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Zużycie [%] Przednie lewe: *FORTUNA 205/65 R16C 107T FV 500 TL 2,5 90 Przednie prawe: BRIDGESTONE 215/65 R16 109R BLIZZAK W 800Z TL 4,5 69 Tylne lewe: BRIDGESTONE 215/65 R16 109R BLIZZAK W 800Z TL 4,5 69 Tylne prawe: BRIDGESTONE 215/65 R16 109R BLIZZAK W 800Z TL 5,0 64 Zapasowe: BRIDGESTONE 215/65 R16 109R BLIZZAK W 800Z TL 5,0 64 KOREKTY WARTOŚĆ BAZOWA BRUTTO (97 mies.) PLN KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE DODATKOWE PLN KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ PLN KOREKTA ZA PRZEBIEG PLN KOREKTA ZA OGUMIENIE PLN KOREKTY RÓŻNE W tym: PLN [%] Wartość Stan utrzymania i dbałość o pojazd -4,0-958 Zadana szacunkowa korekta z tytułu wcześniejszych napraw -3,0-719 Aktualność badań technicznych -0,5-119 Korekta ze względu na serwisowanie pojazdu -3,0-719 Indywidualny zakup za granicą -1,0-239 Dodatkowe, ukryte uszkodzenia i braki -2,5-599 KOMENTARZ Oględzin dokonano na terenie parkingu samochodów powindykacyjnych : Pietrzykowice ul. Fabryczna 24. Numer identyfikacyjny (VIN) odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w kopii nieaktualnego już dowodu rejestracyjnego. Do oględzin przedstawiono kopię nieaktualnego już dowodu rejestracyjnego DR/BAI Pojazd sprowadzony do Polski w wyniku importu indywidualnego - brak pełnej dokumentacji technicznej dotyczącej historii pojazdu. Z numeru identyfikacyjnego pojazdu i oznaczeń na elementach jego wyposażenia wynika jego rok produkcji 2008 (07/2008r) - i taki przyjmuje się do wyceny. W polskim dowodzie rejestracyjnym podany jest rok produkcji Brak książki serwisowej, brak danych o przebiegu całkowitym pojazdu i sposobie jego serwisowania System INFO-EKSPERT Strona 2

3 Do wyceny przyjmuje się wartość przebiegu całkowitego w wysokości wskazań drogomierza. Pojazd niesprawny - po długotrwałym postoju bez użytkowania, uszkodzony, częściowo niekompletny (między innymi zdemontowany jest silnik oraz skrzynia biegów i osprzęt przedziału mocowania silnika, silnik jest rozłożony) Jednoznaczna weryfikacja stanu technicznego podzespołów i ich kompletności do wykonania po oględzinach w warunkach warsztatowych. Ustalony w wyniku oględzin parkingowych zakres uszkodzeń, braków i koniecznych napraw mających na celu przywrócenie stanu pojazdu do średniego dla samochodów tej marki i typu dostępnych na rynku polskim - zawarty jest w kalkulacji naprawy zamieszczonej w dalszej części wyceny. Podczas oględzin parkingowych stwierdzono : - pojazd po wcześniejszych naprawach blacharsko-lakierniczych - grubość powłoki lakierowej na pokrywie komory silnika do 170 µm - grubość powłoki lakierowej na błotniku przednim prawym do 460 µm - grubość powłoki lakierowej na drzwiach przednich prawych do 180 µm - grubość powłoki lakierowej na słupku prawym B do 2,21 mm - grubość powłoki lakierowej na błotniku tylnym prawym do 180 µm i lewym do 250 µm - na pozostałych elementach oblachowania zewnętrznego karoserii grubość powłoki lakierowej mieści się w przedziale od 80 do 100 µm - silnik - uszkodzony, zdemontowany, rozłożone (silnik i część osprzętu znajduje się wewnątrz pojazdu), widoczne początki procesów korozyjnych na gładziach cylindrowych i innych podzespołach - zdemontowana głowica silnika, pokrywa zaworów, miska olejowa, i inne - jednoznaczna weryfikacja zakresu uszkodzeń silnika oraz weryfikacja kompletności podzespołów - do wykonania w warunkach warsztatowych - zdemontowany osprzęt silnika (w tym wtryskiwacze, turbosprężarka, obudowa i filtr powietrza, koło zamachowe i elementy układu sprzęgła, alternator i rozrusznik, osłony, wsporniki) - skrzynia biegów - zdemontowana, na obudowie ślady nieszczelności - zdemontowane półosie napędowe - na postoju, w warunkach parkingowych - stwierdzono podwyższone luzy w połączeniach ruchowych elementów układu kierowniczego oraz elementów układu zawieszenia kół, ślady przepoceń na obudowie przedniego prawego amortyzatora - w wyniku oględzin organoleptycznych nie stwierdzono widocznych uszkodzeń elementów układu kierowniczego oraz elementów układu zawieszenia kół, część elementów z ogniskami korozji - elementy układu hamulcowego - zauważalne zużycie, pokryte korozją - wszystkie elementy lakierowane karoserii pojazdu posiadają niewielkie i eksploatacyjne uszkodzenia powłoki lakierowej w postaci zarysowań, otarć i/lub ubytków punktowych (o różnym stopniu intensywności występowania) - liczne elementy oblachowania zewnętrznego karoserii pojazdu posiadają eksploatacyjne i niewielkie uszkodzenia w postaci punktowych wgnieceń i/lub dokształceń powierzchni (o różnym stopniu intensywności występowania) - akumulator - rozładowany, niesprawny - płyn układu chłodzenia silnika - brak - olej silnikowy - brak - zderzak przedni - większe porysowania, otarcia, pęknięcia i odkształcenia, zdemontowany - wzmocnienie zderzaka - odkształcone, uszkodzone, ze śladami po prowizorycznej naprawie - reflektory przednie - zdemontowane, posiadają otarcia i uszkodzenia tworzyw kloszy, jeden rozbity - układ klimatyzacji - rozłączone przewody, brak czynnika roboczego, zdemontowana sprężarka i kondensator (kondensator wgnieciony, uszkodzony) System INFO-EKSPERT Strona 3

4 - przednie części podłużnic, wzmocnień bocznych przednich - z odkształceniami, uszkodzeniami powłoki lakierowej - pokrywa komory silnika - punktowe ubytki powłoki lakierowej z początkami procesów korozyjnych, korozja przy krawędzi przedniej, brak podpórki - mata wygłuszająca pokrywy komory silnika - brak - ślady ingerencji w układ elektryczny pojazdu - szyba czołowa - wymieniona, posiada niewielkie i punktowe uszkodzenia - poszycie dachu - miejscowe wgniecenia i odkształcenia, uszkodzenia powłoki lakierowej, ogniska korozji, ślady po zamontowaniu i zdemontowaniu dodatkowego osprzętu - prawa rama dachu - miejscowe wgniecenia i odkształcenia, uszkodzenia powłoki lakierowej, ogniska korozji - błotnik przedni lewy - większe wgniecenia i odkształcenia, porysowania i uszkodzenia powłoki lakierowej, uszkodzone nadkole z tworzywa - część łukowa ramy drzwi przednich lewych - większe wgniecenia i odkształcenia - drzwi przednie, lewe - punktowe wgniecenie, większe ubytki powłoki lakierowej na krawędzi tylnej, otarta listwa ochronna - obudowa zwierciadła zewnętrznego, lewego - zarysowana - próg lewy - większe wgniecenia i odkształcenia, porysowania i uszkodzenia powłoki lakierowej - błotnik tylny lewy - większe wgniecenia punktowe, większe ubytki powłoki lakierowej - tylna lewa lampa zespolona wraz z obudową - otarte - zderzak tylny - większe otarcia, uszkodzenia tworzywa, ubytki klosza prawej lampy - elementy układu wydechowego i elementy podwozia w części tylnej - znaczące ogniska korozji - pokrywa komory bagażnika - punktowe wgniecenia, ogniska korozji, otarcia, wadliwe zamocowanie wykładziny - kamera cofania - nie działa - wnętrze komory bagażnika - zabrudzenia, poplamienia wykładzin tapicerowanych, otarcia i zabrudzenia elementów wykonanych z tw. sztucznych - roleta zasłaniająca przestrzeń bagażową / półka tylna - brak - błotnik tylny prawy - miejscowe wgniecenia, porysowania i uszkodzenia powłoki lakierowej - drzwi przesuwane boku prawego - brak listwy ochronnej, miejscowe porysowania powłoki lakierowej, wgniecenie w części dolnej, wadliwe mocowanie szyby przesuwanej, wadliwe mocowanie prowadnicy - próg prawy - miejscowe wgniecenia, porysowania i uszkodzenia powłoki lakierowej, ogniska korozji - drzwi przesuwane boku prawego - miejscowe porysowania powłoki lakierowej, wgniecenie punktowe, ślady po taśmach klejących, brak szyby stałej (zastąpiona kawałkiem pleksiglasu) - błotnik przedni, prawy - większe uszkodzenia powłoki lakierowej, uszkodzone nadkole z tworzywa - obręcze kół pojazdu - z otarciami, uszkodzeniami eksploatacyjnymi, ogniskami korozji, bez kołpaków - koło zapasowe (wewnątrz pojazdu) - pogięta obręcz, opona nacięta - opona tylna lewa - nacięta, nieszczelna - w koszu na koło zapasowe znajduje się dodatkowa obręcz stalowa ze zużytą oponą - wnętrze pojazdu - zabrudzone - wykładziny wnętrza w części pasażerskiej i podsufitka tylna - niskiej jakości, odkształcone, odklejone, miejscami uszkodzone - zdemontowane elementy silnika i pojazdu znajdują się wewnątrz samochodu (część rozlanych płynów eksploatacyjnych spowodowała poplamienia wykładzin w bagażniku) - wewnątrz pojazdu znajduje się używana i odkształcona opona - bez wartości rynkowej - wykładziny wewnętrzne drzwi - zabrudzenia i zarysowania - poszycia tapicerskie foteli przednich - zabrudzenia i plamy - fotel kierowcy - wymieniony - koło kierownicy - wytarcia materiału - gałka dźwigni zmiany biegów - wytarcia materiału - fotele tylne - różne wzory tapicerek, jeden pojedynczy zdemontowany, wszystkie posiadają zabrudzenia, System INFO-EKSPERT Strona 4

5 poplamienia - podsufitka - plamy, zabrudzenia, odkształcenia i uszkodzenia, w części przedniej brak osłony - sygnalizowany jest brak paliwa - sygnalizowana jest usterka układu immobilizera - do pojazdu dołączono tylko 1 kluczyk - stwierdzono braki w wyposażeniu podstawowym pojazdu - ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu samochodu możliwe do wykonania jedynie podczas oględzin warsztatowych Z uwagi na prawdopodobne ustalenie ukrytych uszkodzeń pojazdu (w warunkach warsztatowych, podczas naprawy, po demontażu uszkodzonych elementów karoserii i osprzętu silnika) - w wycenie uwzględnia się dodatkową korektę - Dodatkowe, ukryte uszkodzenia, braki. ZASTRZEŻENIA OGRANICZAJĄCE. 1) Rzeczoznawca nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami, którymi prowadzono badania i ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny. 2) Niniejsze oszacowanie nie jest ekspertyzą stanu technicznego pojazdu wyceny i za takie nie może być uznawane. Wartość rynkowa brutto wyżej zidentyfikowanego pojazdu nie uszkodzonego, określona na dzień wykonania opinii wynosi: PLN (słownie: dwadzieścia tysięcy złotych) Wartość określono na podstawie: - notowań wartości rynkowych z katalogu "Pojazdy Samochodowe - Wartości Rynkowe VI-2016" zaakceptowanych przez wykonawcę opinii, - korekt mających wpływ na wartość pojazdu System INFO-EKSPERT Strona 5

6 do wyceny nr: K A L K U L A C J A N A P R A W Y NR b/n z dnia: 2016/06/15 SYGNATURA AKT WŁAŚCICIEL POJAZDU : 0581WS702 : Getin Leasing S.A. : FIRMA DANE POJAZDU MARKA : OPEL TYP/MODEL : VIVARO / COMBI RODZAJ SILNIKA/POJEMNOŚĆ/MOC : Diesel / 1995 CCM / 84 KW CAŁKOWITA DOP. MASA POJAZDU : 2770 NR REJESTRACYJNY/NR IDENT. : DW475XM / W0LF7AHA68V PIERWSZA REJESTR. : PRZEBIEG : km ODCZYTANY LAKIEROWANIE (ODCIEŃ/RODZAJ) : BIAŁY STREFA(Y) USZKODZEŃ : PRZÓD / PRAWY PRZÓD / LEWY PRZÓD K O S Z T Y N A P R A W Y BEZ VAT PLN VAT % PLN K O S Z T Y N A P R A W Y Z VAT PLN , SYSTEM AUDATEX STRONA System INFO-EKSPERT Strona 6

7 K A L K U L A C J A N A P R A W Y NR b/n WŁAŚCICIEL Getin Leasing S.A. SYGNATURA 0581WS702 FIRMA MARKA OPEL VIVARO COMBI NUMER VIN W0LF7AHA68V NR REJ. DW475XM KOD TYPU WERSJA Z REJESTR SAM OSOB MINIBUS PEŁNE OSZKLE DRZWI ODS P OSZKLONE WYPOSAŻENIE POKRYWA BAGAŻNIKA ŚCIA BOCZ PRZ OSZKLO ŚCIA BOCZ T OSZKLONA ŚCIA BOCZ T OSZKLONA OD MODELU 2008 UKŁAD KLIMATYZACJI CENTRALNE ZAMYKANIE ELEK PODN SZYBY PRZ LUSTERKO Z EL/OGRZ WYCIER SZYBY TYLNEJ LAWKA SIEDZ 1.RZAD KANAPA 2 RZEDU SIEDZ ROZSTAW OSI 3098 MM KOMPUTER POKŁADOWY HAK HOLOWNICZY SZYBA TYLNA OGRZEW OKNO ODS L OKNO ODS P 1995 CCM 84 KW PRZEKL 6 BIEG WYKL CALKOWITA RADIO R 10 ABS OPONY 195/65 R 16 C OBRECZ 6 J X 16 KOLO ZAPASOWE KOLPAK KOLA OSZKL T SCIEMNIONE DOP MASA CAŁK 2755KG R O B O C I Z N A BAZA CZASOWA 10 JC=1 RBG CENA = PLN/RBG NR POZ CENNIK PRACE NAPRAWCZE /POJEDYNCZE /SCALONE JC OPER. KOD CZ CENA POPRZECZKA PRZ DOL WYB/WBUD BRAK NR ZESPOŁY PRZ WYB/WBUD UKLAD HAMULCOWY ODPOWIETRZENIE BRAK NR PRACA DOD POJAZD Z UKL KLIMATYZACJI BRAK NR PRACA DOD POJAZD Z ABS POJAZD KPL POMIARY DOD: ZBIEZNOSC PRZ USTAWIENIE ) WYKLADZINA CZOLOWA WYMIANA (WYBUDOW) BRAK NR TLUMIK UDERZEN L ZDERZAKA PRZ WYMIANA BRAK NR TLUMIK UDERZEN P ZDERZAKA PRZ WYMIANA ) NADKOLE P LEWE WYBUD/WBUDOW ) NADKOLE P PRAWE WYBUD/WBUDOW REFLEKTORY NASTAWA MASKA SILNIKA WYB/WBUD IZOLACJA MASKI SILNIKA WYB/WBUD WSPORNIK MASKI SILNIKA WYB/WBUD ) BLACHA CZOL G WYB/WBUD LAMPKA KIERUNK BOCZNEGO PRZ L WYB/WBUD LAMPKA KIERUNK BOCZNEGO PRZ P WYB/WBUD LISTWA OZD DACHU PRZ L WYB/WBUD LISTWA OZD DACHU PRZ P WYB/WBUD BRAK NR PRET ANTENY WYB/WBUD WYKLADZINA DRZWI PRZ L WYBUD/WBUD ) KLAMKA ZEWN DRZWI PRZ L WYBUD/WBUDOW LUSTERKO ZEWN L WYBUD/WBUD LISTWA OCHRONNA DRZWI PRZ L WYB/WBUD USZCZELKA DRZWI PRZ L WYBUD/WBUDOW BRAK NR OCHR KRAWEDZI PRZ L WYB/WBUD WYKLADZINA DRZWI PRZ P WYBUD/WBUD ) KLAMKA ZEWN DRZWI PRZ P WYBUD/WBUDOW SYSTEM AUDATEX STRONA System INFO-EKSPERT Strona 7

8 K A L K U L A C J A N A P R A W Y NR b/n R O B O C I Z N A BAZA CZASOWA 10 JC=1 RBG CENA = PLN/RBG NR POZ CENNIK PRACE NAPRAWCZE /POJEDYNCZE /SCALONE JC OPER. KOD CZ CENA ) SZYBA TROJKATNA DRZWI PRZ P WYB/WBUD (WYKLADZINA DRZWI I OKNO OPUSZCZ WYBUDOW LISTWA OCHRONNA DRZWI PRZ P WYB/WBUD USZCZELKA DRZWI PRZ P WYBUD/WBUDOW OCHR KRAWEDZI PRZ P WYB/WBUD LISTWA OCHRONNA DRZWI PRZESUWN P WYB/ LISTWA OCHRON SLUPKA-B L WYB/WBUD BRAK NR PRZYSL PRZEWIETRZANIA T L WYB/WBUD BRAK NR PRZYSL PRZEWIETRZANIA T P WYB/WBUD ) LAMPA TYLNA L WYB/WBUD ) LAMPA TYLNA P WYB/WBUD BRAK NR LAMPA TYLNA WYB/WBUD PR UZUP WYKŁADZINA TYŁU ŚRO WYB/WBUD ) WYKŁADZINA TYLNA L WYB/WBUD ) WYKŁADZINA TYLNA P WYB/WBUD PODSUFITKA PRZ WYB/WBUD ) WYKLADZ DACHU T WYB/WBUD WYKŁADZINA SZYBY BOCZ PRZ L WYB/WBUD WYKŁADZINA SZYBY BOCZ TYL L WYB/WBUD WYKŁADZINA SZYBY BOCZ TYL P WYB/WBUD ) NAKLADKA SLUPKA "D" L G WYB/WBUD ) NAKLADKA SLUPKA "D" P G WYB/WBUD OSLONA TABLICY ROZDZ S WYB/WBUD BRAK NR KLUCZYK WŁĄCZNIKA ZAPŁONU WYMIENIĆ ) SILNIK OD SKRZYNI BIEGOW ODLACZ/ZLACZ ) WYMIENIC SILNIK NA WYMIENNY ) KATALIZATOR WYBUD/WBUD ) RURA WYDECH PRZ WYB/WBUD ) KONCOWKA DRAZKA KIER L WYBUD/WBUDOW BRAK NR MIESZEK FALISTY PRZEKL KIER WYB/WBUD ) TARCZA HAMULCOWA PRZ L WYB/WBUD ) TARCZA HAMULCOWA PRZ P WYB/WBUD ) KOLO JEZDNE T L ZDJECIE/ZALOZ ) KOLO JEZDNE T P ZDJECIE/ZALOZ ) KOLO WYB/WBUD PR UZUP ) KOLO T L MONTOWANIE/WYWAZENIE OPONA KOLA ZAPAS ZAMONTOWAC I WYWAZYC MASKA SILNIKA NAPRAWA 5* BLOTNIK PRZ L NAPRAWA 15* BLOTNIK PRZ P NAPRAWA 5* BL WZMOCN PRZ L NAPRAWA 5* BL WZMOCN PRZ P NAPRAWA 5* PODLUZNICA P L NAPRAWA 5* PODLUZNICA P P NAPRAWA 5* DRZWI ODS P D NAPRAWA 15* SZKIELET DRZWI P L NAPRAWA 10* SZKIELET DRZWI P L NAPRAWA 20* SZKIELET DRZWI P P NAPRAWA 10* SYSTEM AUDATEX STRONA System INFO-EKSPERT Strona 8

9 K A L K U L A C J A N A P R A W Y NR b/n R O B O C I Z N A BAZA CZASOWA 10 JC=1 RBG CENA = PLN/RBG NR POZ CENNIK PRACE NAPRAWCZE /POJEDYNCZE /SCALONE JC OPER. KOD CZ CENA 2352 DACH PRZ NAPRAWA 10* SCIANA BOCZNA T L NAPRAWA 10* ŚCIANA TYL P NAPRAWA 5* WIĄZKA PRZEW P NAPRAWA 15* SPREZARKA UKL KLIMAT SPRAWDZENIE 1* RAMA NOSNA SPRAWDZENIE 10* PRZEKŁ KIEROWNICZA SPRAWDZENIE 5* SKRZYNIA BIEGOW SPRAWDZENIE 10* L A K I E R O W A N I E (według AZT) KOD CZĘŚCI OPERACJA - 2-WARSTW-UNI JC 0405 KRATA WLOTU POWIETRZ LAK.NOW.CZ.ST.1 K1R MASKA SILNIKA ODNOWA LAKIERU BLOTNIK PRZ L ODNOWA LAKIERU BLOTNIK PRZ P ODNOWA LAKIERU DRZWI ODS P D ODNOWA LAKIERU SZKIELET DRZWI P L ODNOWA LAKIERU SZKIELET DRZWI P L ODNOWA LAKIERU SZKIELET DRZWI P P ODNOWA LAKIERU DACH PRZ ODNOWA LAKIERU SCIANA BOCZNA T L ODNOWA LAKIERU ŚCIANA TYL P ODNOWA LAKIERU BL WZMOCN PRZ L LAK. WIERZCHNIE ST BL WZMOCN PRZ P LAK. WIERZCHNIE ST PODLUZNICA P L LAK. WIERZCHNIE ST PODLUZNICA P P LAK. WIERZCHNIE ST DRZWI PRZ L LAK. WIERZCHNIE ST DRZWI PRZ P LAK. WIERZCHNIE ST FELGA P P LAK. WIERZCHNIE ST TARCZA KOŁA TYL L LAK. WIERZCHNIE ST FELGA T P LAK. WIERZCHNIE ST 2 4 KOSZTY ROBOCIZNY LAKIERNICZEJ JC OPER. WSPÓŁCZYNNIK PLN/RBG CENA CZAS LAKIEROWANIA 209 PRZYGOTOWANIE PRACA GŁ. METAL 23 PRZYGOTOWANIE PRACA DOD.TWORZYWO 5 KOŃCOWA ROBOCIZNA LAKIER 10 JC/RBG : SYSTEM AUDATEX STRONA System INFO-EKSPERT Strona 9

10 K A L K U L A C J A N A P R A W Y NR b/n L A K I E R O W A N I E (według AZT) KOSZTY MATERIAŁU LAKIERNICZEGO CENA LAKIEROWANIE NOWEJ CZĘŚCI STOPIEŃ K1R ODNOWA LAKIERU LAKIEROWANIE WIERZCHNIE STAŁA MATERIAŁOWA PRACA GŁ. METAL STAŁA MATERIAŁOWA PRACA DOD. TWORZYWO C Z Ę Ś C I Z A M I E N N E CENNIK STAN : / 06 KOD CZĘŚ OKREŚLENIE NUMER KATALOGOWY CENA 0281 ZDERZAK P KLAPA ZACZEPU HOL AMORTYZ Ś ZDERZAKA P ODBOJN L ZDERZAKA P ODBOJN P ZDERZAKA P KRATA WLOTU POWIETRZ KRATA WLOTU POWIETRZ IZOL MASKI SILNIKA WSPORNIK POKRYWY PRZ REFLEKTOR L REFLEKTOR P PRĘT ANTENY NADKOLE P L NADKOLE P P POPRZECZKA P D : UCHW D CHLODNICY SZYBA TRÓJK PTRZ P LISTWA DRZWI P L LIS OCHR DRZ PRZES P LAMPA TYLNA DOL P OSŁONA KONSOLI ŚR KONDENSATOR UKL KLIM WYKŁADZ DACHU PRZ TARCZA HAM P L TARCZA HAM P P ZEST KLOCK HAMUL PRZ KOLPAK KOLA PRZ L KOLPAK KOLA PRZ P OSŁ USZ MECH KIER L KLUCZ ZE ZDAL URUCH SILNIK ZAMIENNY(REG) # ZEST NAPR PAS KLINOW OSL SPODNIA KOLPAK KOLA T L KOLPAK KOLA T P OPONA T L 195/65 R 16 C U 9630 AKUMULATOR 12V 80AH FELGA KOLA ZAPAS : OPONA ZAPAS 195/65 R 16 C U SYSTEM AUDATEX STRONA System INFO-EKSPERT Strona 10

11 K A L K U L A C J A N A P R A W Y NR b/n C Z Ę Ś C I Z A M I E N N E CENNIK STAN : / 06 KOD CZĘŚ OKREŚLENIE NUMER KATALOGOWY CENA 1000 PŁYNY EKSPL. + KLIMA * K A L K U L A C J A K O Ń C O W A PLN PLN KURS PRZELICZ : 1 EURO = PLN R O B O C I Z N A BAZA CZASOWA 10 JC = 1 RBG RAZEM 492 JC X PLN/RBG POMIARY 11 JC X PLN/RBG RAZEM ROBOCIZNA L A K I E R O W A N I E KOSZTY ROBOCIZNY KOSZTY MATERIAŁU RAZEM LAKIEROWANIE C Z Ę Ś C I Z A M I E N N E NORMALIA ( 2.0%) RAZEM CZĘŚCI ZAMIENNE K O S Z T Y N A P R A W Y BEZ VAT VAT % K O S Z T Y N A P R A W Y Z VAT OBJAŚNIENIA: U=CENA CZĘŚCI W ZŁ PRZEL Z EUR,NETTO CENY CZĘŚCI-CENY PRODUC./IMPORT. * = WPROWADZONE PRZEZ UŻYTKOWNIKA + = OKEŚLENIE NR KOLORU NR KATALOG. NIE ZAWSZE NR ZAMóWIENIA : =CZĘŚĆ MOŻE BYĆ DOSTARCZ. LAKIER. # = CZEŚĆ REGENEROWANA KN = BEZ KODU CZĘŚCI/NR POZ. CENNIKA )=UDZIAŁY CZASU OBJĘTE W INNEJ POZYC LICENCJA (C) ALL RIGHTS TO THE PAINT CALCULATION SYSTEM (AZT Lack) ARE RESERVED BY AZ T AUTOMOTIVE GMBH SYSTEM AUDATEX STRONA System INFO-EKSPERT Strona 11

12 S T R O N A K O N T R O L N A NR b/n WŁAŚCICIEL Getin Leasing S.A. SYGNATURA 0581WS702 FIRMA MARKA OPEL VIVARO COMBI NUMER VIN W0LF7AHA68V NR REJ. DW475XM KOD TYPU NR UŻYTK/RZECZOZNAWCY : CLASSDIRECT REL WERSJA NUMER DATA WYLICZENIA : KODY WESRSJI WYPOSAŻENIA - WERSJA WYPOSAŻENIA : A9 B1 B7 B8 C1 C3 C4 C7 F1 G1 G3 G6 I8 J5 J6 K2 L7 L8 M2 M3 M4 N5 P4 P9 Q1 Q7 R1 S1 S8 S9 T9 X3 Z8 CZĘŚCI ZAMIENNE/LAKIEROWANIE - RODZ.OPER/NR KODU/INFO : N 0707 LO / N 0708 LO / N 0843 LO / N 0844 LO N 1509 LO / N 1510 LO / N 1511 LO / N 1512 LO N 1565 LO / N 1566 LO / N 1682 LO / N 1683 LO N 1737 LO / N 1738 LO / N 2433 LO / N 2434 LO N 2591 LO / N 2592 LO / N 3281 LO / N 3282 LO N 3797 LO / N 3798 LO / N 4455 LO / N 4474 LO N 4960 LO / N 7202 LO / N 7761 LO / N 7787 LO N 8411 LO / N 8501 LO / N 8739 LO / N 8820 LO N 8823 LO / N 9551 LO / N 9552 LO / N 9705 LO N 9723 EL / N 9947 LO / V 9902 LO E > N 9715 EL / L > L 1493 Z L > L 1493 LL / L > L 1494 Z L > L 1494 LL STAWKI GODZINOWE - BAZA CZASOWA : 10 JC=1 RBG - MECH-BLACH. : PLN/RBG - LAKIEROWANIE - AZT : PLN/RBG KODY WARUNKOWE RF - KODY AKTYWNE : CZĘŚCI ZAM. - DATA CEN CZĘŚCI ZAM. : DATA CEN CZĘŚCI MASTERA: PRZELICZONO Z : EURO - FAKTOR AKTUAL OD : KURS PRZELICZEN : LAKIEROWANIE - RODZ OPER./KOD CZĘŚCI : LE10405 / LI 0471 / LI 0741 / LI 0742 LI 2052 / LI 2093 / LI 2103 / LI 2104 LI 2352 / LI 3509 / LI 3510 / L 1125 L 1126 / L 1207 / L 1208 / L 1481 L 1482 / L 7202 / L 9551 / L 9552 SYSTEM AUDATEX System INFO-EKSPERT Strona 12

13 S T R O N A K O N T R O L N A NR b/n ILOŚĆ POZYCJI - UJĘTYCH : MUTACJI : PODSUMOWANIE KALKULACJI ROBOC: LAK : CZĘŚ: NAPR: VAT : NAPR: DANE SZCZEGÓŁOWE : E 0281 E 0405 E 0410 E 0293 E 0841 E 0842 I N 0843 N 0844 N 0707 N 0708 I IT I E 0561 E 0562 E 0327 E 0328 E 0315 E 0481 I E 0496 N 1511 N 2433 N 2434 IT N 1683 IT N 1512 E 7511 E 1530 L 1481 L 1482 E 1681 N 1682 N 1737 N 1738 N 1509 N 1510 N 1565 N 1566 E 1982 IT IT E 3296 IT N 2591 N 3281 N 3282 N 2592 N 3797 N 3798 N 4960 E 4957 E 1001 E 9630 IT L 1125 IT L 1126 I L 1207 I L 1208 E 1006 E 8780 E 4465 N 8739 N 7761 N 4455 P N 7787 E 7901 N 8411 N 8501 N 8820 N 8823 E 7211 E 7212 N 7202 L 7202 P P N 9551 L 9551 N 9552 L 9552 E 9559 E 9560 E 9565 E 9696 E 7327 I E 8432 E 7141 E 7142 E 7180 E 9695 E 4341 V 9902 N 9705 N 9723 P N 4474 N 9947 E 0735 E PŁYNY EKSPL. + KLIMA SYSTEM AUDATEX System INFO-EKSPERT Strona 13

14 ARKUSZ USTALENIA WARTOŚCI POJAZDU W STANIE USZKODZONYM do wyceny nr: z dnia: 2016/06/15 Rzeczoznawca : inż., mgr inż. Wojciech Maruda Zleceniodawca: GETIN Leasing S.A. Adres: ul. Gwiaździsta 66, Wrocław Właściciel: Getin Leasing S.A. Sygnatura akt: /2014/FINA/CLSA Zadanie: Określenie wartości rynkowej pojazdu oraz jego wartości w stanie uszkodzonym DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [D] VI-2016 Marka: OPEL Model pojazdu: Vivaro 2.0 CDTI MR`07 E4 2.7t Wersja: L1H1 Nr rejestracyjny: DW475XM Rok prod.: 2008 Rodzaj pojazdu: Samochód ciężarowy do 3.5t Wartość pojazdu nieuszkodzonego (założony wiek pojazdu jak w dniu wyceny - 86 mies.) PLN Współczynnik amortyzacji pojazdu ,29 Współczynnik zbywalnosci pojazdu nowego ,80 WYCENA ZESPOŁÓW POJAZDU L.p. Nazwa zespołu Udział [%] Zniszczenie [%] Wart. poz. zesp. [PLN] 1 Nadwozie Wyposażenie Silnik z osprzętem Układ napędowy Zawieszenie przednie z układem kierowniczym Zawieszenie tylne Reszta Bazowa wartość głównych zespołów pojazdu PLN KOSZT NAPRAWY NETTO ASO Stawka mech. / blacharska ,00 PLN/rbg Stawka lakiernicza ,00 PLN/rbg Urealnienie (zmniejszenie) cen części ,0 % Urealnienie (zmniejszenie) cen zamienników ,0 % Części plus normalia ,56 PLN Robocizna ,00 PLN Materiały lakiernicze i inne ,99 PLN RAZEM ,55 PLN WYLICZENIE WARTOŚCI POJAZDU W STANIE USZKODZONYM Metoda zredukowanego kosztu naprawy Wartość pojazdu nieuszkodzonego przy założonym wieku PLN Pełny koszt naprawy PLN Współczynnik redukcji kosztu części ,30 Współczynnik redukcji pozostałych składników naprawy ,65 Wstępnie zredukowany koszt naprawy PLN Współczynnik zredukowanego kosztu naprawy ,33 Zredukowany koszt naprawy PLN 0 PLN Metoda stopnia uszkodzenia System INFO-EKSPERT Strona 14

15 Wartość pojazdu nieuszkodzonego przy założonym wieku PLN Stopień uszkodzenia , PLN Współczynnik stopnia uszkodzenia , PLN Współczynnik uszkodzeń ukrytych , PLN Współczynnik zbywalności , PLN Metoda odzysku części Szacunkowa wartość złomu PLN PODSUMOWANIE Wartość pojazdu uszkodzonego określona: Metodą stopnia uszkodzenia PLN WARTOŚĆ RYNKOWA BRUTTO PO ZAOKRĄGLENIU PLN Zaokrąglona wartość pojazdu uszkodzonego PLN Różnica wartości pojazdu przed i po szkodzie PLN Współczynnik kosztu naprawy wzg. wartości rynkowej , System INFO-EKSPERT Strona 15