Pojazdy zastępcze Alwi BCS - ceny pojazdu zastępczego za jedną dobę 99zł, licząc od momentu udostępnienia pojazdu - ceny pojazdu zastępczego BUS za jedną dobę 123zł, licząc od momentu udostępnienia pojazdu bezprawne przedłużenie umowy upoważnia firmę Diesel Service do pobrania dodatkowej opłaty w wysokości 200% stawki podstawowej za cały okres użytkowania pojazdu niezgodnie z umową oraz powiadomienia Policji o zaginięciu samochodu ceny nie zawierają kosztów paliwa obowiązuje dobowy limit 200 km dopłata za ponadnormatywny przebieg 0,30 zł za 1km* wynajem nawigacji 8,00 zł/doba* siedzisko dla dziecka gratis Ceny Brutto
Cennik BCS Alwi L.Wieja Usługa Cena brutto 1 Samodiagnoza odczyt kodów usterek testerem diagnostycznym KTS i kasowanie błędów 67,00 2 Diagnostyka rozszerzona 150,00 Diagnostyka pełna kompresja pomiar 230 3 Przegląd pojazdu przed zakupem 250,00 4 Podstawowa kontrola stanu samochodu według karty kontrolnej 49,00 5 Serwis klimatyzacji z ozonowaniem, uzupełnienie czynnika R134a 150,00 6 Geometria kół jednej osi 99,00 7 Geometria kół pełna (truck ) 150,00 8 Wymiana filtra oleju 40,00 9 Wymiana płynu hamulcowego z odpowietrzeniem w samochodzie osobowym z płynem 150,00 10 Wymiana płynu chłodzącego z odpowietrzeniem w samochodzie osobowym 80,00 11 Montaż instalacji gazowej sekwencja od 2400,00 12 Wymiana opon samochód osobowy felgi stalowe 49,00 13 Wymiana opon samochód osobowy felgi aluminiowe do rozmiaru 17 cali 60,00 14 Wymiana opon samochód osobowy felgi aluminiowe od rozmiaru 18 cali 100,00 15 Wymiana kół z wyważeniem w samochodzie osobowym 49,00 16 Wymiana opon / kół w samochodzie dostawczym 80,00 17 Mycie kół 10,00 18 Przechowalnia opon lub kół / sezon 40,00 19 Samochód zastępczy 60,00/doba 20 Usługa door to door z max odległością 10 km w jedną stronę i czasem przejazdu w obie strony nie dłuższym niż 1 godz. 60,00 21 Regeneracja DPF pojazd FAP DPF osobowy 500zł 22 Regeneracja FAP DPF pojazd dostawczy 600zł 23 Regeneracja FAP DPF pojazd ciężarowy Autobus 1600zł 24 Holowanie pojazdu 1,7zł KM Pomoc Drogowa
Ceny brutto Naprawa wtryskiwaczy elektromagnetycznych, którą zaczęto wykonywać kilka lat temu, była podzielona na kilka etapów. Pierwotnie we wtryskiwaczu CR można było wymienić tylko rozpylacz, pierścień uszczelniający zaworka sterującego oraz inne uszczelnienie. Nie było zaś możliwości wymiany zaworka sterującego, z którą wiąże się konieczność regulacji kinematyki mechanizmu sterującego. Od 2010 roku dostępna jest nowa technologia, tzw. trzeci etap naprawy wtryskiwaczy Common Rail, umożliwiająca ich kompleksową naprawę i regulację. Wprowadzony trzeci stopień naprawy pozwala na wymianę wszystkich części zamiennych wtryskiwaczy. Alwi L.Wieja Dzięki tym bardzo dokładnym narzędziom i zarządzanemu komputerowo procesowi naprawy, możliwy jest pomiar i regulacja parametrów funkcjonalnych mechanizmu sterującego wtryskiwacza oraz rozpylacza. Specjalistyczne oprogramowanie umożliwia dobór wszelkich elementów regulacyjnych zgodnie z wytycznymi producenta, a dokładność pomiaru sięga 0,001mm. Przykładowo różnica w skoku kulki zaworu sterującego o 0,002mm może na tyle istotnie zmienić charakterystykę dawki pilotażowej, że praca silnika będzie niewłaściwa, objawiając się stukaniem, nierówną pracą lub dymieniem. Poza tym dobrze naprawiony, precyzyjnie dawkujący wtryskiwacz to korzyść w postaci mniejszego zużycia paliwa i czystszych spalin. Oferowana technologia pozwala na naprawę ponad 90% przypadków uszkodzeń wtryskiwaczy związanych głównie ze zużyciem części rozpylającej, jak i z nieszczelnościami w obrębie zaworka sterującego. Kompleksowa naprawa wtryskiwaczy CRI oraz CRIN obejmuje: demontaż podzespołu na części składowe dokładne mycie rozłożonych części w myjce ultradźwiękowej wstępną weryfikację części oraz analizę przyczyn uszkodzeń, jak na przykład uszkodzenie rozpylacza, zaworka sterującego czy też uszczelnień weryfikację niewidocznych uszkodzeń z użyciem mikroskopu (szczególnie gniazdo zaworka sterującego) montaż z zastąpieniem części niesprawnych oryginalnymi nowymi częściami firmy Bosch regulację parametrów mechanicznych wtryskiwacza przy użyciu narzędzi 3-go etapu testowanie pod obciążeniem na stanowisku probierczym EPS mierzenie szczelności oraz dawki w kilku punktach obciążenia, takich jak wolne obroty, obroty częściowe, pełne obciążenie oraz dawka pilotażowa możliwość wyznaczenia klas lub kodów IMA w nowszych typach wtryskiwaczy wydruk wyniku testu jako załącznik do zlecenia Naprawa wtryskiwaczy Common Rail Naprawa Sprawdzenie Weryfikacja CR Bosch elektromagne-tyczny
160 zł brutto + cena części 60 zł brutto W cenie naprawy CR Bosch piezoelektryczny 60 zł brutto CR Delphi 30 zł brutto + cena części 50 zł brutto W cenie naprawy * części i technologia naprawy niedostępne, możliwość zakupu wtryskiwacza BX Naprawa wtryskiwaczy jedno- i dwu- sprężynowych Naprawa Sprawdzenie Weryfikacja Wtryskiwaczy 1-sprężynowy Bosch 50 zł brutto + części 30 zł brutto W cenie naprawy Wtryskiwacz 2-sprężynowy Bosch 100 zł brutt + części 50 zł brutto W cenie naprawy Alwi L.Wieja 43-300 Bielsko Biała ul.stefana Batorego 27 www.alwi.pl serwis@alwi.pl 338116486