Nr zlecenia: 11/17/08/2017/Car-Port STANDARD z dnia: 2017/08/17 Zleceniodawca: CARPORT - Aukcje Samochodowe Przeźmierowo 62-081 Baranowo k/poznania Rzeczoznawca: Mateusz Gumkowski/zatw. Pion Weryfikacyjny erzeczoznawcy RAPORT TECHNICZNY Zadanie: Ocena stanu technicznego oraz określenie wartości rynkowej DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU (*) Dane: [O] VIII-2017 Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy VIN: Marka: MG Nr rejestracyjny: Model pojazdu: MGA Nr Info-Ekspert: Wersja: HDR4364451 Rok produkcji: Wskazanie drogomierza Data pierwszej rejestracji 1041 mil 2005/05/31 Rodzaj nadwozia Dop. masa całk. roadster 2 drzwiowy 1140 kg Rodzaj silnika Pojemność / Moc silnika Liczba cylindrów / Układ cylindrów Rodzaj skrzyni biegów Rodzaj napędu z zapłonem iskrowym 1500 ccm / 54kW (73KM) 4 / rzędowy manualna tylny (4x2) Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) Czerwony 1-warstwowy syntetyczny WH34Y 1959 UWAGI RZECZOZNAWCY DOTYCZĄCE WYCENY Historia modelu: Marka MG została założona w latach dwudziestych ubiegłego wieku przez Cecila Kimbera. Nazwa MG powstała od inicjałów zakładu produkcyjnego czyli Morris Garages. Od początku istnienia firma stawiała na Strona 1
samochody sportowe. Początkowo produkowano samochody z silnikami o niedużej pojemności i mocy, które w połączeniu z niewielką wagą zapewniały imponujące jak na tamte czasy osiągi. Model MG A jest następcą model MG TF. Produkowany był w latach 1955-1962. Sprzedano 101 081 sztuk, głównie poza rynkiem brytyjskim. W Wielkiej Brytanii sprzedano zaledwie 5869 sztuk. Model A pierwotnie miał być produkowany przez BMC już w 1951 roku, lecz prezes Leonard Lord odstąpił od produkcji nowego modelu z powodu podpisania kontraktu na produkcję samochodu Austin-Healey. Wraz ze spadkiem sprzedaży tradycyjnych modeli MG, nastąpiła zmiana nastawienia i powrócono do konceptu MG A, który do tej pory był znany jako seria UA. Pojazd całkowicie różni się od poprzedników. Aby podkreślić tę zmianę nazwano go MGA. Zmiany dotknęły między innymi pozycję kierowcy, która jest dużo niższa przez zamocowanie fotela do podłogi, a nie jak dotąd do ramy. W pojeździe zamontowano też nowy silnik opracowany przez BMC. Dane techniczne: Marka: MG Model: A Pojemność silnika: 1500 cm3 Moc: 54 kw/72km Ciężar: 972 kg Pojazd w 2005 roku przeszedł gruntowną renowację w profesjonalnym warsztacie specjalizującym się w takich usługach. Pojazd został odnowiony z najwyższą starannością i imponującą dbałością o szczegóły. Do renowacji użyto oryginalnych części co zostało potwierdzone wpisaniem samochodu na listę Wojewódzkiego Urzędu Ochrony Zabytków w Warszawie. Właściciel posiada kompletną dokumentację z renowacji wraz z fakturami oraz dokumentacją zdjęciową z prowadzonych prac. Pojazd w pelni sprawny technicznie. Wymagana zgoda konserwatora na wyjazd poza granice Rzeczpospolitej. OPIS STANU TECHNICZNEGO ZESPOŁÓW POJAZDU NADWOZIE - Szkielet i poszycia zewnętrzne L.p. Nazwa elementu L/P Rodzaj uszkodzenia 1 Błotnik przedni L Odpryski powłoki lakierowej 2 Błotnik tylny L Zarysowania powłoki lakierowej 3 Błotnik tylny P Wygięty, zarysowania powłoki lakierowej Opis Fot. nr Strona 2
NADWOZIE Opis powłoki lakierowej Pokrywa przednia: 800-1200 Błotnik przedni lewy: 800-1200 Błotnik przedni prawy: 800-1200 Drzwi lewe: 800-1200 Drzwi prawe: 800-1200 Błotnik tylny lewy: 800-1200 Błotnik tylny prawy: 800-1200 Pokrywa (drzwi) tyłu nadwozia: 800-1200 L.p. Nazwa elementu L / P Grubość powłoki [µm] 1 Pokrywa przednia 2 Błotnik przedni L 800-1200 3 Drzwi L 800-1200 4 Błotnik tylny L 800-1200 5 Błotnik przedni P 800-1200 6 Drzwi P 800-1200 7 Błotnik tylny P 800-1200 8 Pokrywa (drzwi) tyłu nadwozia Opis 800-1200 800-1200 JAZDA KONTROLNA 1 Głośność pracy silnika BEZ UWAG 2 Głośność (stuki) zawieszenia BEZ UWAG 3 Skuteczność hamulca zasadniczego BEZ UWAG 4 Działanie drogom. i szybkościomierza BEZ UWAG 5 Wskaźnik temperatury silnika BEZ UWAG Odbyto próbę ruchową z prędkością do 5 km/h na biegu pierwszym oraz wstecznym. DOKUMENTY I KOMPLETACJA POJAZDU 1 Kluczyki (ilość sztuk) 1 2 Dowód rejestracyjny TAK Strona 3
Zastrzeżenia ograniczające opinię. ü Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. ü Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. ü Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. ü Powyższa wycena nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. ü Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. ü Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. ü Pomiar powłoki lakierowej został wykonany urządzeniem będącym w posiadaniu rzeczoznawcy. Pomiar wykonany innym przyrządem może się różnić. ü Rzeczoznawca podczas oględzin poza warsztatem nie jest w stanie stwierdzić wypadkowej przeszłości pojazdu. W przypadku podwyższonych wartości pomiarów powłoki lakierowej, konieczna jest ekspertyza w warunkach warsztatowych. ü Rok produkcji pojazdu - nie weryfikowano. Przyjęto w oparciu o dane przekazane przez Zleceniodawcę. ü Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania się wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu ü Przed odbiorem pojazdu, kupujący zobowiązany jest do konfrontacji rzeczywistego stanu z informacjami zawartymi w wycenie. Podpisanie protokołu odbioru jest równoznaczne ze zrzeczeniem się wszelkich roszczeń co do stanu technicznego. ü Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości danych obiektu. ü Niniejsza wycena nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. ü Wyposażenie standardowe wg. Info - Ekspert. Rzeczoznawca nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy programu. Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu Strona 4
DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA Fot. nr 1 Fot. nr 2 Strona 5
Fot. nr 3 Fot. nr 4 Strona 6
Fot. nr 5 Fot. nr 6 Strona 7
Fot. nr 7 Fot. nr 8 Strona 8
Fot. nr 9 Fot. nr 10 Strona 9
Fot. nr 11 Fot. nr 12 Strona 10
Fot. nr 13 Fot. nr 14 Strona 11
Fot. nr 15 Fot. nr 16 Strona 12
Fot. nr 17 Fot. nr 18 Strona 13
Fot. nr 19 Fot. nr 20 Strona 14
Fot. nr 21 Fot. nr 22 Strona 15
Fot. nr 23 Fot. nr 24 Strona 16
Fot. nr 25 Fot. nr 26 Strona 17
Fot. nr 27 Fot. nr 28 Strona 18
Fot. nr 29 Fot. nr 30 Strona 19
Fot. nr 31 Fot. nr 32 Strona 20
Fot. nr 33 Fot. nr 34 Strona 21
Fot. nr 35 Fot. nr 36 Strona 22
Fot. nr 37 Fot. nr 38 Strona 23
Fot. nr 39 Fot. nr 40 Strona 24
Fot. nr 41 Fot. nr 42 Strona 25
Fot. nr 43 Fot. nr 44 Strona 26
Fot. nr 45 Fot. nr 46 Strona 27
Fot. nr 47 Fot. nr 48 Strona 28
Fot. nr 49 Fot. nr 50 Strona 29
Fot. nr 51 Fot. nr 52 Strona 30
Fot. nr 53 Fot. nr 54 Strona 31
Fot. nr 55 Fot. nr 56 Strona 32
Fot. nr 57 Fot. nr 58 Strona 33
Fot. nr 59 Fot. nr 60 Strona 34
Fot. nr 61 Fot. nr 62 Strona 35
Fot. nr 63 Fot. nr 64 Strona 36
Fot. nr 65 Fot. nr 66 Strona 37
Fot. nr 67 Fot. nr 68 Strona 38
Fot. nr 69 Fot. nr 70 Strona 39
Fot. nr 71 Fot. nr 72 Strona 40
Fot. nr 73 Fot. nr 74 Strona 41
Fot. nr 75 Fot. nr 76 Strona 42
Fot. nr 77 Fot. nr 78 Strona 43
Fot. nr 79 Fot. nr 80 Strona 44
Fot. nr 81 Fot. nr 82 Strona 45
Fot. nr 83 Fot. nr 84 Strona 46
Fot. nr 85 Fot. nr 86 Strona 47
Fot. nr 87 Fot. nr 88 Strona 48
Fot. nr 89 Fot. nr 90 Strona 49
Fot. nr 91 Fot. nr 92 Strona 50
Fot. nr 93 Fot. nr 94 Strona 51
Fot. nr 95 Fot. nr 96 Strona 52
Fot. nr 97 Fot. nr 98 Strona 53
Fot. nr 99 Fot. nr 100 Strona 54
Fot. nr 101 Fot. nr 102 Strona 55
Fot. nr 103 Fot. nr 104 Strona 56
Fot. nr 105 Fot. nr 106 Strona 57
Fot. nr 107 Fot. nr 108 Strona 58
Fot. nr 109 Fot. nr 110 Strona 59
Fot. nr 111 Fot. nr 112 Strona 60
Fot. nr 113 Fot. nr 114 Strona 61
Fot. nr 115 Fot. nr 116 Strona 62
Fot. nr 117 Fot. nr 118 Strona 63
Fot. nr 119 Fot. nr 120 Strona 64
Fot. nr 121 Fot. nr 122 Strona 65
Fot. nr 123 Fot. nr 124 Strona 66
Fot. nr 125 Fot. nr 126 Strona 67
Fot. nr 127 Fot. nr 128 Strona 68
Fot. nr 129 Fot. nr 130 Strona 69
Fot. nr 131 Fot. nr 132 Strona 70
Fot. nr 133 Fot. nr 134 Strona 71
Fot. nr 135 Fot. nr 136 Strona 72
Fot. nr 137 Fot. nr 138 Strona 73
Fot. nr 139 Fot. nr 140 Strona 74
Fot. nr 141 Fot. nr 142 Strona 75
Fot. nr 143 Fot. nr 144 Strona 76
Fot. nr 145 Fot. nr 146 Strona 77
Fot. nr 147 Fot. nr 148 Strona 78
Fot. nr 149 Fot. nr 150 Strona 79
Fot. nr 151 Fot. nr 152 Strona 80
Fot. nr 153 Fot. nr 154 Strona 81
Fot. nr 155 Fot. nr 156 Strona 82
Fot. nr 157 Fot. nr 158 Strona 83
Fot. nr 159 Fot. nr 160 Strona 84
Fot. nr 161 Fot. nr 162 Strona 85
Fot. nr 163 Fot. nr 164 Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu Strona 86