SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH NAZWA INWESTYCJI Utrzymanie dróg leśnych na terenie Nadleśnictwa Nowa Dęba. BRANŻA: DROGOWA KOD WSPÓLNEGO SŁOWNIKA ZAMÓWIEŃ: 45233141-9 Roboty w zakresie konserwacji dróg Inwestor Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe, Nadleśnictwo Nowa Dęba ul. Wł. Sikorskiego 2, 39-460 Nowa Dęba, tel. +48 (15) 846 74 52,fax. +48 (15) 846 73 77 e-mail: nowadeba@lublin.lasy.gov.pl http://www.lublin.lasy.gov.pl/web/nowa_deba NIP: 867-000-57-07 REGON: 830017742 Nowa Dęba 31 sierpień 2011r. 1
OPIS DO SPECYFIKACJI TECHNICZNEJ wykonania i odbioru robót budowlanych 1. Część ogólna: a) Nazwa zamówienia nadana przez Zamawiającego: Utrzymanie dróg leśnych na terenie Nadleśnictwa Nowa Dęba. Inwestor : Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe, Nadleśnictwo Nowa Dęba ul. Wł. Sikorskiego 2, 39-460 Nowa Dęba, Lokalizacja wykonania remontu: Nadleśnictwo Nowa Dęba. b) Przedmiot i zakres robót budowlanych Przedmiotem niniejszej specyfikacji jest określenie warunków realizacji remontów dróg leśnych ( Część 1) i remontów przepustów (Część 2). Część 1: Utrzymanie dróg leśnych na terenie Nadleśnictwa Nowa Dęba. Przedmiotem zamówienia jest utrzymanie dróg leśnych wewnątrzzakładowych na terenie Nadleśnictw Nowa Dęba. W wyniku trudnych warunków atmosferycznych i intensywnej eksploatacji znaczna część dróg uległa zniszczeniu poprzez powstanie kolein, nierówności (ubytki, wyboje, wyrwy). Realizacja tego zadania pozwoli na osiągnięcie wymiernych efektów gospodarczych m.in.: osiągnięcie przejezdności w ciągu całego roku, wykonanie zabiegów gospodarczo-hodowlanych, poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego, Zakres rzeczowy przedmiotu zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest odcinkowe (w miejscach wskazanych przez Zamawiającego) wyrównanie poprzez mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne oraz utwardzenie za pomocą kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie frakcji 0/63 mm (mieszanka o ciągłym uziarnieniu) grubości min. 20 cm (kruszywo pochodzenia naturalnego, nieodpadowe), w układzie pasowym szerokość pasa 2 x 0,8 m i alternatywnie na całej szerokości drogi. Część 2: Remont przepustów na terenie Nadleśnictwa Nowa Dęba. Przedmiotem zamówienia jest remont przepustów na terenie Nadleśnictwa Nowa Dęba, które 2
w wyniku trudnych warunków atmosferycznych i intensywnej eksploatacji uległy uszkodzeniu (załamane, podmyte). Zakres rzeczowy przedmiotu zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest remont przepustów polegający na zakupie i ułożeniu rury przepustowej (PVC, K-2) wraz z wykonaniem ścianek czołowych oraz wbudowaniem i ułożeniem podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie frakcji 0/63 mm (mieszanka o ciągłym uziarnieniu) grubości min. 20 cm (kruszywo pochodzenia naturalnego, nieodpadowe) na całej szerokości i długości uszkodzonej w wyniku remontu wierzchniej warstwy drogi (minimum długość ścianek czołowych plus 1 mb z każdej strony przepustów). Podstawowe dane: średnica rury 600 mm, długość 6 mb - 13 sztuk, średnica rury 600 mm, długość 8 mb - 7 sztuk, średnica rury 600 mm, długość 10 mb - 1 sztuka, średnica rury 800 mm, długość 6 mb - 4 sztuki, średnica rury 1000 mm, długość 6 mb - 8 sztuk, c) Wyszczególnienie i opis prac towarzyszących i robót tymczasowych nie dotyczy, d) Informacje o terenie budowy, niezbędne dane wchodzące w zakres wykonania robót drogowych: organizacja robót - nie dotyczy, zabezpieczenie interesów osób trzecich nie dotyczy, ochrona środowiska przed rozpoczęciem pracy należy każdorazowo sprawdzić stan techniczny sprzętu celem wyeliminowania awarii mogących doprowadzić do miejscowego skażenia środowiska (gleby, wody i powietrza, mogą one doprowadzić do zatrucia fauny i flory), zaplecza dla potrzeb wykonawcy nie dotyczy, warunków bezpieczeństwa pracy zachować szczególną ostrożność w obrębie pracującego sprzętu. Przestrzegać obowiązujących przepisów BHP, stosować odzież ochronną, warunków dotyczących organizacji ruchu nie dotyczy, ogrodzenia nie dotyczy, zabezpieczenia chodników i jezdni nie dotyczy. e) Nazwa i kody Słownika Zamówień : 45233141-9 Roboty w zakresie konserwacji dróg f) określenia podstawowe, zawierające definicje pojęć i określeń, nigdzie wcześniej niezdefiniowanych, a wymagających zdefiniowania w celu jednoznacznego rozumienia specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych - nie dotyczy. 2. Wymagania dotyczące właściwości wyrobów budowlanych oraz niezbędne wymagania związane z ich przechowywaniem,transportem, warunkami dostawy, składowaniem i kontrolą jakości poszczególne wymagania odnosi się do postanowień norm 3
2.1. Źródła uzyskania materiałów Co najmniej na trzy dni przed zaplanowanym wykorzystaniem jakichkolwiek materiałów przeznaczonych do robót Wykonawca przedstawi szczegółowe informacje dotyczące proponowanego źródła wytwarzania, zamawiania lub wydobywania tych materiałów i odpowiednie świadectwa. 2.2. Pozyskiwanie materiałów miejscowych Wykonawca odpowiada za uzyskanie pozwoleń od właścicieli i odnośnych władz na pozyskanie materiałów z jakichkolwiek źródeł miejscowych włączając w to źródła wskazane przez Zamawiającego i jest zobowiązany dostarczyć Zamawiającemu dokumenty przed rozpoczęciem eksploatacji źródła. Wykonawca przedstawi dokumentację zawierającą raporty z badań terenowych i laboratoryjnych oraz proponowaną przez siebie metodę wydobycia i selekcji do zatwierdzenia. Wykonawca ponosi odpowiedzialność za spełnienie wymagań ilościowych i jakościowych materiałów z jakiegokolwiek źródła. Wykonawca poniesie wszystkie koszty, a w tym: opłaty, wynagrodzenia i jakiekolwiek inne koszty związane z dostarczeniem materiałów do robót. Humus i nadkład czasowo zdjęte z terenu wykopów, ukopów i miejsc pozyskania piasku i żwiru będą formowane w hałdy i wykorzystane przy zasypce. Z wyjątkiem uzyskania na to pisemnej zgody Zamawiającego, Wykonawca nie będzie prowadzić żadnych wykopów w obrębie terenu budowy. Eksploatacja źródeł materiałów będzie zgodna z wszelkimi regulacjami prawnymi obowiązującymi na danym obszarze. 2.3. Wykonawca przedstawi atesty na znak bezpieczeństwa dopuszczające materiały do remontu dróg, zgodne z kryteriami technicznymi określonymi w polskich normach lub aprobatą techniczną, o ile dla danego wyrobu nie ustalono Polskiej Normy. 3. Wymagania dotyczące sprzętu i maszyn niezbędnych lub zalecanych do wykonania robót budowlanych zgodnie z założoną jakością Przy realizacji robót zaleca się stosować: część 1: część 2: równiarką o mocy min.100 KM 1 szt., spycharką o mocy min. 100 KM 1 szt., walcem drogowym min. 10t 1 szt., samochodem ciężarowy samowyładowczy 5-10 t 1 szt, samochodem ciężarowym samowyładowczym 20 25 t 2 szt. koparko - ładowarką o mocy min. 75 KM 1 szt., samochodem ciężarowy samowyładowczym 5-10 t 1szt. Wykonawca jest zobowiązany do używania jedynie takiego sprzętu, który nie spowoduje niekorzystnego wpływu na jakość wykonywanych robót. Sprzęt używany do robót powinien być zgodny z ofertą Wykonawcy i powinien odpowiadać pod względem typów i ilości wskazaniom zawartym powyżej. Liczba i wydajność sprzętu będzie gwarantować przeprowadzenie robót, zgodnie z zasadami określonymi w umowie. Sprzęt będący własnością Wykonawcy lub wynajęty do wykonania robót ma być utrzymywany w dobrym stanie i gotowości do pracy. Będzie on zgodny z normami ochrony środowiska i przepisami dotyczącymi jego użytkowania. Wykonawca dostarczy Inspektorowi nadzoru kopie 4
dokumentów potwierdzających dopuszczenie sprzętu do użytkowania, tam gdzie jest to wymagane przepisami. 4. Wymagania dotyczące środków transportu Wykonawca jest zobowiązany do stosowania jedynie takich środków transportu, które nie wpłyną niekorzystnie na jakość wykonywanych robót i właściwości przewożonych materiałów. Liczba środków transportu będzie zapewniać prowadzenie robót zgodnie z zasadami określonymi w umowie. Przy ruchu na drogach publicznych pojazdy będą spełniać wymagania dotyczące przepisów ruchu drogowego w odniesieniu do dopuszczalnych obciążeń na osie i innych parametrów technicznych. Wykonawca będzie usuwać na bieżąco, na własny koszt, wszelkie zanieczyszczenia spowodowane jego pojazdami na drogach publicznych oraz dojazdach do terenu budowy. 5. Wymagania dotyczące wykonania robót budowlanych z podaniem sposobu wykończenia poszczególnych elementów, tolerancji wymiarowych, szczegółów technologicznych oraz niezbędne informacje dotyczące odcinków robót budowlanych, przerw i ograniczeń, a także wymagania specjalne Wykonawca jest odpowiedzialny za prowadzenie robót zgodnie z umową oraz za jakość zastosowanych materiałów i wykonywanych robót Przedmiotowe wymagania określają: a) Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowania (Dz. U. z 1999 r. Nr 43 poz.430), b) Polska norma PN-S-02205 z 1998 r. Roboty ziemne Wymagania i badania, c) Polska norma PN-S-02204 z 1997r. Odwodnienie dróg. d) BN-74/8935-04 Przepusty kolejowe i drogowe. Elementy prefabrykowane, e) Polska norma PN-S-96023 Konstrukcje drogowe. Podbudowa i nawierzchnie z tłucznia kamiennego, f) Wytyczne do projektowania normy, normatywy, oraz literatura fachowa. 6. Opis działań związanych z kontrola, badaniami oraz odbiorem wyrobów i robót budowlanych w nawiązaniu do dokumentów odniesienia 6.1. Zasady kontroli jakości robót: Celem kontroli robót będzie takie sterowanie ich przygotowaniem i wykonaniem, aby osiągnąć założoną jakość robót. Wykonawca jest odpowiedzialny za pełną kontrolę robót i jakości materiałów. Wykonawca zapewni odpowiedni system kontroli, włączając personel, sprzęt, zaopatrzenie i wszystkie urządzenia niezbędne do pobierania próbek i badań materiałów oraz robót. Wykonawca będzie przeprowadzać pomiary i badania materiałów oraz robót z częstotliwością zapewniającą stwierdzenie, że roboty wykonano zgodnie z wymaganiami zawartymi w umowie. Wszystkie badania i pomiary będą przeprowadzone zgodnie z wymaganiami norm. W przypadku, gdy normy nie obejmują jakiegokolwiek badania wymaganego w specyfikacji technicznej, stosować można wytyczne krajowe, albo inne procedury. Zamawiający dopuści tylko materiały posiadające certyfikat na znak bezpieczeństwa wykazujący, że zapewniono 5
zgodność z kryteriami technicznymi określonymi na podstawie Polskich Norm, aprobat technicznych oraz właściwych przepisów i dokumentów technicznych. Jakiekolwiek materiały, które nie spełniają tych wymagań będą odrzucone. 6.3. Pobieranie próbek Próbki będą pobierane losowo. Przedmiotowe wymagania określają: PN-S-02205 z 1998 r. Roboty ziemne - Wymagania i badania, Polska norma. PN-S- 02204 z 1997 r. Odwodnienie dróg PN-S-96023 Konstrukcje drogowe. Podbudowa i nawierzchnia z tłucznia kamiennego lub z gruzu betonowego kruszonego. 7. Wymagania dotyczące przedmiaru i obmiaru robót 7.1. Zasady obmiaru robót Obmiar robót będzie określać faktyczny zakres wykonywanych robót zgodnie z przedmiarem robót w jednostkach ustalonych w kosztorysie. Obmiaru robót dokonuje Wykonawca po pisemnym powiadomieniu Zamawiającego o zakresie obmierzanych robót i terminie obmiaru, co najmniej na 3 dni przed tym terminem. Jakikolwiek błąd lub przeoczenie (opuszczenie) w ilościach podanych w ślepym kosztorysie nie zwalnia Wykonawcy od obowiązku ukończenia wszystkich robót. 7.2. Zasady określania ilości robót i materiałów Długości i odległości pomiędzy wyszczególnionymi punktami skrajnymi będą obmierzone poziomo wzdłuż linii osiowej. Objętości będą wyliczone w m 3 jako długość pomnożona przez średni przekrój. 7.3. Urządzenia i sprzęt pomiarowy Wszystkie urządzenia i sprzęt pomiarowy, stosowany w czasie obmiaru robót będą zaakceptowane przez Zamawiającego. 8. Opis sposobu odbioru robót budowlanych 8.1. Rodzaje odbiorów robót W zależności od ustaleń odpowiednich ST, roboty podlegają następującym etapom odbioru: odbiorowi robót zanikających i ulegających zakryciu, odbiorowi częściowemu, odbiorowi ostatecznemu, odbiorowi pogwarancyjnemu. 8.2. Odbiór robót zanikających i ulegających zakryciu Odbiór robót zanikających i ulegających zakryciu polega na finalnej ocenie ilości i jakości wykonywanych robót, które w dalszym procesie realizacji ulegną zakryciu. Odbiór robót zanikających i ulegających zakryciu będzie dokonany w czasie umożliwiającym wykonanie ewentualnych korekt i poprawek bez hamowania ogólnego postępu robót. Odbioru robót dokonuje Inspektor nadzoru. Gotowość danej części robót do odbioru zgłasza Wykonawca Zamawiającemu i jednocześnie powiadamia Inspektora nadzoru. Odbiór będzie przeprowadzony niezwłocznie, nie później jednak niż w ciągu 3 dni od daty zgłoszenia. Jakość i ilość robót ulegających zakryciu ocenia Inspektor w oparciu o przeprowadzone pomiary. 8.3. Odbiór częściowy Odbiór częściowy polega na ocenie ilości i jakości wykonanych części robót. Odbioru 6
częściowego robót dokonuje się wg zasad jak przy odbiorze ostatecznym robót. 8.4. Odbiór ostateczny robót 8.4.1. Zasady odbioru ostatecznego robót Odbiór ostateczny polega na finalnej ocenie rzeczywistego wykonania robót w odniesieniu do ich ilości, jakości i wartości. Całkowite zakończenie robót oraz gotowość do odbioru ostatecznego będzie stwierdzona przez Wykonawcę i bezzwłocznym powiadomieniu na piśmie o tym fakcie Zamawiającego. Odbiór ostateczny robót nastąpi w terminie ustalonym w dokumentach umowy. Odbioru ostatecznego robót dokona komisja wyznaczona przez Zamawiającego w obecności Inspektora i Wykonawcy. Komisja odbierająca roboty dokona ich oceny jakościowej na podstawie przedłożonych dokumentów, wyników badań i pomiarów, ocenie wizualnej oraz zgodności wykonania robót z dokumentacją projektową i ST. W toku odbioru ostatecznego robót komisja zapozna się z realizacją ustaleń przyjętych w trakcie odbiorów robót zanikających i ulegających zakryciu, zwłaszcza w zakresie wykonania robót uzupełniających i robót poprawkowych. W przypadkach niewykonania wyznaczonych robót poprawkowych lub robót uzupełniających w warstwie ścieralnej lub robotach wykończeniowych, komisja przerwie swoje czynności i ustali nowy termin odbioru ostatecznego. W przypadku stwierdzenia przez komisję, że jakość wykonywanych robót w poszczególnych asortymentach nieznacznie odbiega od wymaganej dokumentacją projektową i ST z uwzględnieniem tolerancji i nie ma większego wpływu na cechy eksploatacyjne obiektu i bezpieczeństwo ruchu, komisja dokona potrąceń, oceniając pomniejszoną wartość wykonywanych robót w stosunku do wymagań przyjętych w dokumentach umowy. 8.4.2. Dokumenty do odbioru ostatecznego Podstawowym dokumentem do dokonania odbioru ostatecznego robót jest protokół odbioru ostatecznego robót sporządzony wg wzoru ustalonego przez Zamawiającego. 8.5. Odbiór pogwarancyjny Odbiór pogwarancyjny polega na ocenie wykonanych robót związanych z usunięciem wad stwierdzonych przy odbiorze ostatecznym i zaistniałych w okresie gwarancyjnym. Odbiór pogwarancyjny będzie dokonany na podstawie oceny wizualnej obiektu z uwzględnieniem zasad opisanych w punkcie 8.4 Odbiór ostateczny robót. 9. Podstawa płatności. Podstawą płatności jest kwota podana przez Wykonawcę i przyjęta przez Zamawiającego w dokumentach umowy (ofercie). Część 1: 1. Wynagrodzenie stanowić będzie cena jednostkowa wraz z narzutami. Cena jednostkowa obejmuje zakup, transport i wbudowanie wraz z uwałowaniem 1 (jednej) tony kruszywa drogowego, w miejscu wskazanym przez Zamawiającego. 2. Cena ofertowa powinna obejmować wszystkie koszty i składniki związane z wykonaniem zamówienia, uwzględniając cały zakres przedmiotu zamówienia, przeprowadzonej wizji lokalnej oraz ewentualne ryzyko wynikające z okoliczności, które można było przewidzieć w terminie opracowywania oferty do czasu jej złożenia. Cena ofertowa zawiera również koszty związane z wszelkimi pracami przygotowawczymi, organizacyjnymi, odbioru robót, utrzymania zaplecza i porządkowymi oraz innymi wynikającymi z niniejszej umowy. Część 2: Wynagrodzenie kosztorysowe robót obejmować będzie: robociznę bezpośrednią wraz z narzutami, wartość zużytych materiałów wraz z kosztami zakupu, magazynowania, 7
ewentualnych ubytków i transportu na terenie budowy, wartość pracy i wynajmu sprzętu wraz z narzutami, koszty pośrednie i zysk kalkulacyjny, podatki obliczone zgodnie z obowiązującymi przepisami z wyliczeniem podatku VAT. 10. Wykaz ogólnych i szczegółowych specyfikacji robót drogowych oraz norm i wytycznych Przy wykonaniu i odbiorze robót należy stosować warunki techniczne określone w specyfikacji technicznej, normach, normatywach, wytycznych i innych.: 1. D-01.00.00 Roboty przygotowawcze 2. D-02.00.01 Roboty ziemne, wymagania ogólne Normy: 1.PN-B-02480 Grunty budowlane. Określenia. Symbole. Podział i opis gruntów 2.PN-B-04481 Grunty budowlane. Badania próbek gruntów 3.PN-B-04493 Grunty budowlane. Oznaczenie kapilarności biernej 4.PN-S-02205 Drogi samochodowe. Roboty ziemne. Wymagania i badania 5.BN-64/8931-01 Drogi samochodowe. Oznaczenia wskaźnika piaskowego 6.BN-64/8931-02 Drogi samochodowe Oznaczenie modułu odkształcenia nawierzchni podatnych i podłoża przez obciążenie płytą 7.BN-77/8931-12 Oznaczenie wskaźnika zagęszczenia gruntu Materiałami stosowanymi przy wykonywaniu nawierzchni z kruszywa łamanego są: - kruszywo zwykłe tłuczeń i kliniec,wg PN-B-11112, - woda do skropienia podczas wałowania i klinowania. Wymagania dla kruszyw: Do wykonania nawierzchni należy użyć następujące rodzaje kruszywa : - tłuczeń frakcji 0-63 mm o grubości 20 cm, Inspektor nadzoru może dopuścić do wykonania nawierzchni inne rodzaje kruszywa, wybrane spośród wymienionych w PN-S-96023, dla których wymagania zostaną określone w specyfikacji. Kruszywo grube powinno być rozłożone w warstwie o jednakowej grubości, przy użyciu układarki albo równiarki. Grubość rozłożonej warstwy luźnego kruszywa powinna być taka, aby po jej zagęszczeniu i osiągnęła grubość wymaganą. Kruszywo grube po rozłożeniu powinno być przywałowywane dwoma przejściami walca wibracyjnego gładkiego o nacisku jednostkowym nie mniejszym niż 30kN/m. Nierówności podłużne nawierzchni należy mierzyć 4-metrową łatą. Grubość nawierzchni nie może różnić się od grubości wymaganej o więcej niż +/- 2 cm. Normy 1/ PN-B-06714-12 Kruszywa mineralne Badania. Oznaczenia zawartości zanieczyszczeń obcych 2/ PN-B-06714-15 Kruszywa mineralne Badania. Oznaczenia zawartości składy ziarnowego 3/ PN-B-06714-16 Kruszywa mineralne Badania. Oznaczenia zawartości kształtu ziaren 4/ PN-B-06714-18 Kruszywa mineralne Badania. Oznaczenia mrozoodporności metodą bezpośrednią 5/ PN-B-06714-19 Kruszywa mineralne Badania. Oznaczenia zanieczyszczeń organicznych 8
6/ PN-B-06714-26 Kruszywa mineralne Badania. Oznaczenia zawartości zanieczyszczeń 7/ PN-B-06714-42 Kruszywa mineralne Badania. Oznaczenia ścieralności w bębnie LOS Angeles 8/ PN-B-11112 Kruszywo mineralne. Kruszywo łamane do nawierzchni drogowych 9/ PN-S-96023 Konstrukcje drogowe podbudowa i nawierzchnia z tłucznia kamiennego 10/ BN-64/8931-02 Drogi samochodowe. Oznaczenie modułu odkształcenia nawierzchni podatnych i podłoża przez obciążenie płytą 11/ BN-68/8931-04 Drogi samochodowe. Pomiar równości nawierzchni planografem i łatą. Podstawa opracowania: Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (Dz.U.z 2004r. Nr202,poz,2072) 9