Inwesorski_CMK_przejazd 9,500_A Lp. Pods Opis i wyliczenia j.m. Poszcz Razem TOR NR. ROBOTY ROZBIÓRKOWE KNR -7 d.. 0709-0 Cięcie szyn S 60 piłą mechaniczną cię. 6.00 cię. 6.000 KNR GEO - Rozbiórka ręczna orów kolejowych z szynami S 60 mocowanymi na śruby z załadunkiem d.. 7 0005 meczanicznym szyn i poskładów - demonaz oru nr 9+507,0 do 9+5,78 0.05 0.05 RAZEM 0.05 KNR -09 d.. 05-0 Transpor szyn z rozbiórki samochodami na odległoś do - do bazy przyobie-kowej 6.5 6.5 RAZEM 6.5 KNR -09 d.. 05-05 Transpor podkładów na odległoś do - do bazy przyobiekowej.8.80 RAZEM.80 5KNR -0 d.. 08-0 + Odgarnięcie podsypki spycharką na odkład i obniŝenie pod warswę wzmacniajacą m KNR -0 09-06 (.5+5.0)/*0.6*5.+5.*5.0*0. m 9.996 RAZEM 9.996. ROBOTY PODTORZOWE 6KNR -0 d.. 09-0 Roboy pomiarowe przy liniowych roboach ziemnych - rasa kolei w erenie równinnym 0.055 0.055 7KNR - d.. 00-0 Mechaniczne profilowanie i zagęszenie podłoŝa pod warswy konsrukcyjne nawie-rzchni w gr.ka.i-iv 5.00*5. m 7.600 RAZEM 7.600 8KNR -8 d.. 070-0 analogia Wykonanie podłoŝa z may komórkowej m (0.0+.)*.5 m.0 RAZEM.0 9KNR -8 d.. 070-0 Umocnienie podłoŝa włókniną syneyczną m 5.*6. m.6 RAZEM.6 0 d.. kalk. własna Załadunek i ranspor niesoru kamiennego do miejsca wbudowania m.6*0.*. m.98 RAZEM.98 KNR - d.. 00-0 + KNR - 00-0 Warswa ochronna z niesoru kamiennego 0-,5 mm rozścielana ręcznie - grub.po zagęszcz. 0 cm m 5.*6. m.6 RAZEM.6 d.. kalk. własna Załadunek i ranspor łucznia do miejsca wbudowania m 7.6*0.*.8 m 5.5 RAZEM 5.5 KNR - d.. 00-0 + KNR - 00-0 Subwarswa z łucznia kamiennego - grub.po zagęszcz.0 cm m 5.*5.0 m 7.600 RAZEM 7.600. ROBOTY TOROWE - PONOWNA ZABUDOWA TORU KNR -0 d.. 09-0 Roboy pomiarowe przy liniowych roboach ziemnych - rasa kolei w erenie równinnym 0.055 0.055 - - Norma.
Inwesorski_CMK_przejazd 9,500_A Lp. Pods Opis i wyliczenia j.m. Poszcz Razem 5KNR GEO Mechaniczne układanie oru kolejowego na podkładach srunobeonowych przy d.. 7 00 05 wykorzysaniu Ŝurawia kołowego rozsaw podkładów 0,60 m - mocowanie spręzyse 0.05 0.05 RAZEM 0.05 6KNR -09 d.. 08-0 Cięcie szyn kolejowych piłą mechaniczną sz.cię.00 sz.cię.000 RAZEM.000 7 MAT. Uzupełnienie maeriałów nawierzchni orowej d.. 0.05 0.05 RAZEM 0.05 8 d.. kalk. własna Wykonanie spawów elekroporowych sz 6.00 sz 6.000 9 d.. kalk. własna Badanie defekoskopowe spawów sz 6 sz 6.000 0KNR GEO d.. 7 050 0 Mechaniczne balasowanie oru łuczniem przy uŝyciu maszyn do pełnej warswy podsypki. Podkłady srunobeonowe, rozsaw 0,6 m wag. ypu Fd m ((.5+5.0)/*0.6*5.)- (7.6*0.) m 8.96 RAZEM 8.96 KNR -7 d.. 070-0 Jednorazowa naprawa nowoułoŝonych orów kolejowych 0.05 0.05 RAZEM 0.05 KNR -09 d.. 05-0 Transpor szyn z rozbiórki samochodami na odległoś do - z bazy przyobiek-owej 6.5 6.5 RAZEM 6.5 KNR -09 d.. 05-05 Transpor podkładów na odległoś do - z bazy przyobiekowej.8.80 RAZEM.80 d.. kalk. własna Koszy sprowadzenia podbijarki orowej.000 RAZEM.000. REGULACJA TORU W PLANIE I PROFILU 5KNR -0 d.. 09-0 Roboy pomiarowe przy liniowych roboach ziemnych - rasa kolei w erenie równinnym.088.088 RAZEM.088 6 MAT. Zakup i dosawa łucznia - przyjęo uzupełnienie 0 % ilości łucznia w regulowanym d.. odciku oru 55.0*.88*.6 75.00 RAZEM 75.00 7 KNP 6 d.. 07-0.0 Wyładowanie łucznia z wagonów samowyładowczych na szlaku 55.0*.88*.6 75.00 8 KNCK 7 d.. 0-0 analogia 9 KNP 6 d.. 08-0.0 analogia Regulacja oru nr w planie i profilu od 9+9,0 do 5+79,5 oru.088 oru Oprofilowanie po przejściu podbijarki m RAZEM 75.00.088 RAZEM.088 088 m 088.000 RAZEM 088.000 - - Norma.
Inwesorski_CMK_przejazd 9,500_A Lp. Pods Opis i wyliczenia j.m. Poszcz Razem 0 Sabilizacja mechaniczna regulawanego odcinka oru DGS d...088.088 RAZEM.088 Koszy sprowadzenia zespołu maszyn drogowych d.. kalk. własna.000 RAZEM.000 TOR NR. ROBOTY ROZBIÓRKOWE KNR -7 d.. 0709-0 Cięcie szyn S 60 piłą mechaniczną cię. 6.00 cię. 6.000 KNR GEO - Rozbiórka ręczna orów kolejowych z szynami S 60 mocowanymi na śruby z załadunkiem d.. 7 0005 meczanicznym szyn i poskładów - demonaz oru nr 9+50, do 9+50,0 0.05 0.05 RAZEM 0.05 KNR -09 d.. 05-0 Transpor szyn z rozbiórki samochodami na odległoś do - do bazy przyobie-kowej 6.5 6.5 RAZEM 6.5 5KNR -09 d.. 05-05 Transpor podkładów na odległoś do - do bazy przyobiekowej.8.80 RAZEM.80 6KNR -0 d.. 08-0 + Odgarnięcie podsypki spycharką na odkład i obniŝenie pod warswę wzmacniajacą m KNR -0 09-06 (.5+5.0)/*0.6*5.+5.*5.0*0. m 9.996 RAZEM 9.996. ROBOTY PODTORZOWE 7KNR -0 d.. 09-0 Roboy pomiarowe przy liniowych roboach ziemnych - rasa kolei w erenie równinnym 0.055 0.055 8KNR - d.. 00-0 Mechaniczne profilowanie i zagęszenie podłoŝa pod warswy konsrukcyjne nawie-rzchni w gr.ka.i-iv 5.00*5. m 7.600 RAZEM 7.600 9KNR -8 d.. 070-0 analogia Wykonanie podłoŝa z may komórkowej m (0.0+.)*.5 m.0 RAZEM.0 0KNR -8 d.. 070-0 Umocnienie podłoŝa włókniną syneyczną m 5.*6. m.6 RAZEM.6 d.. kalk. własna Załadunek i ranspor niesoru kamiennego do miejsca wbudowania m.6*0.*. m.98 RAZEM.98 KNR - d.. 00-0 + KNR - 00-0 Warswa ochronna z niesoru kamiennego 0-,5 mm rozścielana ręcznie - grub.po zagęszcz. 0 cm m 5.*6. m.6 RAZEM.6 d.. kalk. własna Załadunek i ranspor łucznia do miejsca wbudowania m 7.6*0.*.8 m 5.5 RAZEM 5.5 - - Norma.
Inwesorski_CMK_przejazd 9,500_A Lp. Pods Opis i wyliczenia j.m. Poszcz Razem KNR - d.. 00-0 + KNR - 00-0 Subwarswa z łucznia kamiennego - grub.po zagęszcz.0 cm m 5.*5.0 m 7.600 RAZEM 7.600. ROBOTY TOROWE - PONOWNA ZABUDOWA TORU 5KNR -0 d.. 09-0 Roboy pomiarowe przy liniowych roboach ziemnych - rasa kolei w erenie równinnym 0.055 0.055 6KNR GEO Mechaniczne układanie oru kolejowego na podkładach srunobeonowych przy d.. 7 00 05 wykorzysaniu Ŝurawia kołowego rozsaw podkładów 0,60 m - mocowanie spręzyse 0.05 0.05 RAZEM 0.05 7KNR -09 d.. 08-0 Cięcie szyn kolejowych piłą mechaniczną sz.cię.00 sz.cię.000 RAZEM.000 8 MAT. Uzupełnienie maeriałów nawierzchni orowej d.. 0.05 0.05 RAZEM 0.05 9 d.. kalk. własna Wykonanie spawów elekroporowych sz 6.00 sz 6.000 50 d.. kalk. własna Badanie defekoskopowe spawów sz 6 sz 6.000 5KNR GEO d.. 7 050 0 Mechaniczne balasowanie oru łuczniem przy uŝyciu maszyn do pełnej warswy podsypki. Podkłady srunobeonowe, rozsaw 0,6 m wag. ypu Fd m ((.5+5.0)/*0.6*5.)- (7.6*0.) m 8.96 RAZEM 8.96 5KNR -7 d.. 070-0 Jednorazowa naprawa nowoułoŝonych orów kolejowych 0.05 0.05 RAZEM 0.05 5KNR -09 d.. 05-0 Transpor szyn z rozbiórki samochodami na odległoś do - z bazy przyobiek-owej 6.5 6.5 RAZEM 6.5 5KNR -09 d.. 05-05 Transpor podkładów na odległoś do - z bazy przyobiekowej.8.80 RAZEM.80 55 d.. kalk. własna Koszy sprowadzenia podbijarki orowej.000 RAZEM.000. REGULACJA TORU W PLANIE I PROFILU 56KNR -0 d.. 09-0 Roboy pomiarowe przy liniowych roboach ziemnych - rasa kolei w erenie równinnym.086.086 RAZEM.086 57 MAT. Zakup i dosawa łucznia - przyjęo uzupełnienie 0 % ilości łucznia w regulowanym d.. odciku oru 55.0*.86*.6 66.880 RAZEM 66.880 58 KNP 6 d.. 07-0.0 Wyładowanie łucznia z wagonów samowyładowczych na szlaku 55.0*.86*.6 66.880 - - Norma.
Inwesorski_CMK_przejazd 9,500_A Lp. Pods Opis i wyliczenia j.m. Poszcz Razem RAZEM 66.880 59 KNCK 7 d.. 0-0 analogia Regulacja oru nr w planie i profilu od 9+9,0 do 5+77,79 oru.086 oru.086 RAZEM.086 60 KNP 6 d.. 08-0.0 analogia Oprofilowanie po przejściu podbijarki m 086 m 086.000 RAZEM 086.000 6 d.. Sabilizacja mechaniczna regulawanego odcinka oru DGS.086.086 RAZEM.086 6 d.. kalk. własna Koszy sprowadzenia zespołu maszyn drogowych.000 RAZEM.000-5 - Norma.