PROGREG 31-422 Kraków, ul. Powstańców 36/43 PRZEDMIAR - SYGNALIZACJA ŚWIETLNA Klasyfikacja robót wg. Wspólnego Słownika Zamówień 45233294-6 Instalowanie sygnalizacji drogowej NAZWA INWESTYCJI : Przebudowa torowiska tramwajowego w ul. Legnickiej na odcinku od pl. Jana Pwała II do ul. Na Ostatnim Groszu we Wrocławiu. ADRES INWESTYCJI : Zadanie 1 - Przebudowa torowiska tramwajowego na odcinku od placu Strzegomskiego do ul. Zachodniej INWESTOR : Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta ADRES INWESTORA : 53-633 Wrocław, ul. Długa 49 SPORZĄDZIŁ KALKULACJE : mgr inż. Bogdan Iwulski DATA OPRACOWANIA : 22.12.2010 Stawka roboczogodziny : Poziom cen : NARZUTY Koszty pośrednie [Kp]... % R, S Zysk [Z]... % R+Kp(R), S+Kp(S) WYKONAWCA : INWESTOR : Data opracowania 22.12.2010 Data zatwierdzenia Dokument został opracowany przy pomocy programu NORMA PRO
OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA OBIEKTU 1. Przedmiar dla sygnalizacji świetlnej ulicy opracowano w związku z planowanymi pracami związanymi z przebudową torowiska tramwajowego w ul. Legnickiej na odcinku od pl. Jana Pawła II do ul. Na Ostatnim Groszu we Wrocławiu. Zadanie 1 - Przebudowa torowiska tramwajowego na odcinku od placu Strzegomskiego do ul. Zachodniej. 2. Przedmiar należy rozpatrywać łącznie z Projektem Wykonawczym oraz Specyfikacjami Technicznymi, zawierającymi szczegółowe rozwiązania wraz z dokładnym opisem robót. 3. Zakresem opracowania objęto przebudowę sygnalizacji swietlnej ulicy (tj. wykonanie kanalizacji teletechnicznej dla potrzeb sygnalizacji ulicznej, zaciągniecie nowych kabli sterowniczych do kanalizacji, budowa nowych słupów sygnalizacji), w ulicy Legnickiej. Równolegle z niniejszym opracowaniem wykonano projekt torowo-drogowy, sieci trakcyjnej, przebudowy sieci elektroenergetycznej, budowy oświetlenia ulicznego 4. Przedmiar został opracowany na podstawie Rozporządzenia z 2 września 2004 w sprawie szczegółowości zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalnoużytkowego. 5. Wszystkie kamienne elementy drogowe pochodzące z rozbiórki: krawężniki, płyty, kostka, bruk, podlegają odzyskowi - do dyspozycji Zamawiającego lub do ponownego wbudowania. W trakcie czynności rozbiórkowych elementy te mogą ulec uszkodzeniu - ilość odzyskanych materiałów kamiennych podlega akceptacji Zamawiającego. 6. Do przedmiaru robót oraz kosztorysu inwetorskiego założono 70% odzysku materiałów kamiennych. Materiał kamienny nie nadający się do ponownego wbudowania należy przetransportować na magazyn ZDiUM przy ul. Długiej 49 we Wrocławiu. 7. Demontowane elementy instalacji oświetlenia ulicznego pozostają do dyspozycji Zamawiającego. Przewidziano transport wszystkich demontowanych elementów na magazyn ZDiUM przy ul. Długiej 49 we Wrocławiu. - 2 -
DZIAŁY PRZEDMIARU Lp. Nazwa działu Od Do 1 ROBOTY DEMONTAŻOWE 1 6 2 ROZEBRANIE NAWIERZCHNI 7 14 3 BUDOWA KANALIZACJI TLETECH. 15 20 4 MONTAŻ MASZTÓW I SŁUPÓW 21 35 5 ROBOTY KABLOWE 36 38 6 POMIARY 39 42-3 -
PRZEDMIAR Lp. Podstawa Nr Opis i wyliczenia j.m. Poszcz Razem spec. techn. 1 ROBOTY DEMONTAŻOWE 1 KNNR 9 d.1 1001-09 Demontaż słupów sygnalizacyjnego o masie 300-480 kg szt 4 szt 4.000 2 KNNR 9 d.1 1001-08 3 KNNR 9 d.1 1001-12 4 KNNR-W 9 d.1 1012-06 5 KNNR-W 9 d.1 1012-05 6 KNR 2-09 d.1 0425-03 KNR 2-09 0425-01 KNR 2-09 0425-09 Demontaż wysięgników zmasztów sygnalizacyjych o masie 100-300 kg szt RAZEM 4.000 1 szt 1.000 Demontaż bramy sygnalizacyjnej o masie 890-1100 kg szt 1 szt 1.000 Demontaż latarni sygnałów ulicznych o 4 komorach na maszcie, konsoli Demontaż latarni sygnałów ulicznych o 2 komorach na maszcie, konsoli 8 8.000 RAZEM 8.000 Transport złomu do magazynu zleceniodawcy - transport wysięgników t rurowych, słupów oświetleniowych 2.05 t 2.050 RAZEM 2.050 2 ROZEBRANIE NAWIERZCHNI 7 KNNR 5 d.2 0721-01 Cięcie nawierzchni z mas mineralno-asfaltowych na głębokość 5 cm m 80 m 80.000 8 KNNR 5 d.2 0721-05 9 KNNR 5 d.2 0721-06 10 KNNR 6 d.2 0802-03 11 KNNR 6 d.2 0801-01 12 KNR 4-04 d.2 1103-04 KNR 4-04 1103-05 13 KNNR 6 d.2 0112-03 Cięcie podbudowy z betonu na głębokość 5 cm m RAZEM 80.000 80 m 80.000 RAZEM 80.000 Cięcie podbudowy z betonu - za każdy dalszy 1 cm głębokości m Krotność = 10 80 m 80.000 RAZEM 80.000 Rozebranie nawierzchni z mas mineralno-bitumicznych gr. 4 cm ręcznie m 2 Rozebranie podbudowy z kruszywa gr. 15 cm ręcznie m 2 Wywiezienie gruzu z terenu rozbiórki na składowisko wykonawcy wraz z kosztami utylizacji 40*0.1+(40*0.08) 7.200 RAZEM 7.200 Warstwa dolna podbudowy z kruszyw naturalnych gr. 30 cm m 2 14 KNNR 6 d.2 0309-02 Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych o grubości 4 cm (warstwa ścieralna) m 2 3 BUDOWA KANALIZACJI TLETECH. 15 d.3 Wykonanie przepustów o dług.do 30 m pod przeszkodami terenowymi metodą płucząco-wierconą sterowaną w gruncie kat.iii - rury HDPE o śr. m ZN-97/TP S.A.-039 0104-01 110 mm Obmiar dodatkowy - ilość przepustów 5 przepust. 5.000-4 -
PRZEDMIAR Lp. Podstawa Nr spec. techn. Opis i wyliczenia j.m. Poszcz Razem 16 KNR 5-01 d.3 0106-01 17 KNR 5-01 d.3 0106-01 18 KNR 5-01 d.3 0401-02 19 KNR 5-01 d.3 0401-02 12+14+10+20+20 m 76.000 RAZEM 76.000 Budowa kanalizacji kablowej z rur PCW w gr.kat.iii, 1 warstw.w ciągu m kan., 1 rur.w warstwie, 1 otw.w ciągu kan.- rura DVR 75 89 m 89.000 RAZEM 89.000 Budowa kanalizacji kablowej z rur PCW w gr.kat.iii, 1 warstw.w ciągu m kan., 1 rur.w warstwie, 1 otw.w ciągu kan. -rura DVK 110 45 m 45.000 RAZEM 45.000 Budowa studni kablowych prefabrykowanych rozdzielczych SK-2 dwuelementowych stud. w gruncie kat.iii 1 stud. 1.000 Budowa studni kablowych prefabrykowanych rozdzielczych SK-1 dwuelementowych stud. w gruncie kat.iii - współczynnik 0.7x(R+S) 7 stud. 7.000 RAZEM 7.000 20 d.3 Transport urobku na składowisko wykonawcy wraz z utylizacją ziemi z wykopów (0.8*0.8*1.0)*7+(1*1.2*1.2) 5.920 RAZEM 5.920 4 MONTAŻ MASZTÓW I SŁUPÓW 21 KNR 2-01 d.4 0302-02 Ręczne wykopy fundamentowe z transportem urobku samochodami skrzyniowymi na odległość do 1 km (kat.gr.iii) 7.5 7.500 RAZEM 7.500 22 KNNR 2 d.4 0110-01 Betonowanie ław i stóp fundamentowych w deskowaniu systemowym wielkowymiarowym z transportem betonu pompą 7.5 7.500 RAZEM 7.500 23 d.4 Transport urobku na składowisko wykonawcy wraz z utylizacją ziemi z wykopów 7.5 7.500 RAZEM 7.500 24 KNNR 5 d.4 1001-04 Montaż i stawianie słupów oświetleniowych o masie do 890 kg 25 KNNR 5 d.4 0606-05 26 KNR 5-10 d.4 1101-01 27 KNR 5-10 d.4 1102-02 28 KNR 5-10 d.4 1104-01 29 KNR 5-10 d.4 1104-01 30 KNR 5-10 d.4 1104-01 31 KNR 5-10 d.4 1105-02 32 KNNR 5 d.4 0406-01 4 4.000 RAZEM 4.000 Uziomy ze stali profilowanej miedziowane o długości 4.5 m (metoda wykonania udarowa) - grunt kat.iii 11 11.000 RAZEM 11.000 Montaż masztów sygnalizacji ulicznej z wykonaniem fundamentu 'na mokro' 9 9.000 RAZEM 9.000 Montaż konsol sygnalizatorów ulicznych na maszcie (2 konsole w komplecie) kpl. 12 kpl. 12.000 RAZEM 12.000 Montaż latarń sygnałów ulicznych na maszcie z głowicą wierzchołkową o ilości komór do 2-2x200 LED 42V-rower - na konsolach Montaż latarń sygnałów ulicznych na maszcie z głowicą wierzchołkową o ilości komór do 2-2x200 LED 42V - piesi na konsolach Montaż latarń sygnałów ulicznych na maszcie z głowicą wierzchołkową o ilości komór do 2-4x100 LED - tramwaj 4 4.000 RAZEM 4.000 Montaż latarń sygnałów ulicznych o ilości komór do 4 na gotowych przewieszkach lub konstrukcjach bramowych - 3x300 LED Aparaty elektryczne o masie do 2.5 kg - montaż sygnalizatorów akustycznych na słupie - 5 -
PRZEDMIAR Lp. Podstawa Nr spec. techn. 33 KNR 5-10 d.4 1105-02 34 KNR 5-10 d.4 1105-02 35 KNR 5-09 d.4 0208-05 Opis i wyliczenia j.m. Poszcz Razem Montaż na gotowych przewieszkach ekranów kontrastowych Montaż na gotowych przewieszkach znaku F-11 Malowanie słupów stalowych rurowych o masie do 1.0 t dla sygnalizacji słup. 12 słup. 12.000 RAZEM 12.000 5 ROBOTY KABLOWE 36 KNNR 5 d.5 0713-01 Układanie kabli o masie do 0.5 kg/m w rurach, pustakach lub kanałach zamkniętych- przewód YnKSLYżo 7 x 1,5 mm2 m 1807 m 1807.000 RAZEM 1807.000 37 KNNR 5 d.5 0201-04 Przewody izolowane jednożyłowe o przekroju 10 mm2 wciągane do rur - przewód LY 10 mm2 m 256 m 256.000 RAZEM 256.000 38 KNNR 5 d.5 0727-03 Obróbka kabli sygnalizacyjnych i sterowniczych wielożyłowych (do 8 żył) 44 44.000 RAZEM 44.000 6 POMIARY 39 KNNR 5 d.6 1304-05 Badania i pomiary instalacji skuteczności zerowania (pierwszy pomiar) 1 1.000 40 KNNR 5 d.6 1304-01 41 KNP 18 d.6 1357-01.06 42 KNP 18 d.6 1357-01.05 Badania i pomiary instalacji uziemiającej (pierwszy pomiar) 10 10.000 RAZEM 10.000 Pomiar sygnalizacji skrzyżowania w zakresie do 32 grup sygnalizacyjnych kpl 1 kpl 1.000 Oprogramowanie szafy sterowniczej sygnalizacji ulicznej - sygnalizacja kpl skrzyżowania w zakresie do 16 grup sygnalizacyjnych 1 kpl 1.000-6 -