CBM INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO ul. Jagiellonska 80, 03-301 Warszawa Centrum Badari Materialowych i Mechatroniki ilac-mra SPRAWOZDANIE Z BAD AN NR 0327/CBM/2010 BADANIA PLYNU DO MYCIA I SPRYSKIWANIA SZYB SAMOCHODOWYCHIREFLEKTOROW AB089 Nazwa Zleceniodawcy: Adres Zleceniodawcy: Nr zamowienia: Data sprawozdania: Liczba stron: Liczba egzemplarzy: Nr egzemplarza: sporz^dzil: g: af-c. mgr Ewa Rostek AUTOLAND J. Kisielewski & J. Moranski Sp. J. 00-873 Warszawa, ul. Ogrodowa 37 Zaklad Produkcyjny 43-250 Pawlowice, ul. Mickiewicza 28 zamowienie z 19.04.2010 r. 18.11.2010r. 7 3 1 zatwierdzil: CENTRUM BADAN MATERIALOWYCH I MECHATRONIKI Kiefownik Pracowni Badari Fizyfco-Chemtcznych or inz. Barbara Piliszko Rozdzielnik: egz. nr 1-2 Zleceniodawca egz. nr 3 - CBM ITS Wyniki badan przedstawione w sprawozdaniu dotycza^ wyla^cznie obiektow badanych. Opinie/interpretacje zamieszczone w niniejszym sprawozdaniu nie sa_obj te zakresem akredytacji i sa^ wyroznione kursyw% Bez pisemnej zgody Instytutu Transportu Samochodowego sprawozdanie nie moze bye powielane inaczej niz w calosci.
0327/CBM/2010 2/7 1. ZLECAJ4CY BADANIE AUTOLAND J. Kisielewski & J. Moranski Sp. J. 00-873 Warszawa, ul. Ogrodowa 37, Zaklad Produkcyjny 43-250 Pawlowice, ul. Mickiewicza 28. 2. PRZEDMIOT BADANIA Przedmiotem badan sa^nast^puja^ce plyny: 1. Letni plyn do spryskiwaczy, 283/10/10, dostarczony 05.1 1.2010 r. 2 x 1 litr 2. 3. 4. 5. 6. Wiosenno-jesienny plyn do spryskiwaczy -16 C, 286/10/10, dostarczony 19.10.2010 r. Zimowy plyn do spryskiwaczy -22 C, 284/10/10, dostarczony 19.10.2010 r. Zimowy plyn do spryskiwaczy -25 C, 285/10/10, dostarczony 19.10.2010 r. Koncentrat plynu do spryskiwaczy -35 C, 290/10/10, dostarczony 27.10.2010 r. Koncentrat plynu do spryskiwaczy -60 C, 288/10/10, dostarczony 27.10.2010 r. 1 x 2 litry 1x4 litry 1x5 litrow 2x2 litry 2x5 litrow 3. PODSTAWA BADANIA WT-ITS/2/94-ZLG wyd. 12 Plyny do mycia i spryskiwania szyb samochodowych i reflektorow. Wymagania i badania w zakresie bezpieczefistwa uzytkowania. 4. PROBKI DO BADAN Do ITS przyjeto do badan plyny w ilosciach opisanych w pkt. 2 niniejszego sprawozdania. W ww. pkt. okreslono takze terminy w jakich przyjeto te plyny. Wedlug oswiadczenia Zlecajajcego badanie dostarczone wersje plynow roznily si? proporcja^ wody i alkoholu; ilosci dodatkow byly takie same. Plyny w wersji temperaturowej -22 C, -16 C, letni oraz koncentrat -60 C zostaly dostarczone w celu przeprowadzenia pelnych badan do certyfikacji. Plyny w wersji temperaturowej -25 C oraz -35 C zostaly dostarczone w celu wykonania badania ge-stosci oraz temperatury krystalizacji. Jesli w sprawozdaniu nie podano inaczej to wyniki odnosza^ si? do wersji temperaturowej plynu -22 C. Plynu b?da^ sprzedawane pod nastejiujajcymi nazwami: - letni plyn do spryskiwaczy: Psik, Psik Autoland; Biofix Classic Castrol; Biofix Premium Castrol; BP; Kaufland; - wiosenno-jesienny plyn do spryskiwaczy -16 C: Psik, Psik Light Autoland; - zimowy plyn do spryskiwaczy -22 C: Psik, Psik Autoland; Biofix Classic Castrol; Biofix Premium Castrol; BP; Kaufland; - zimowy plyn do spryskiwaczy -25 C: Biofix Premium Castrol; - koncentrat plynu do spryskiwaczy -35 C: Fiat;
0327/CBM2010 3/7 - koncentrat plynu do spryskiwaczy -60 C: Psik, Psik Koncentrat Plynu do spryskiwaczy Autoland. 5. WYNIKI BAD AN Badania przeprowadzono w dniach 19.10.2010 do 16.11.2010 r.. 5.1 Okreslenie barwy i przezroczystosci Metoda badania: WT-ITS/2/94-ZLG p. 4.1. - letni plyn do spryskiwaczy, 283/10/10: przezroczysty, bez osadow; - wiosenno-jesienny plyn do spryskiwaczy -16 C, 286/10/10: - zimowy plyn do spryskiwaczy -22 C, 284/10/10: - zimowy plyn do spryskiwaczy -25 C, 285/10/10: - koncentrat plynu do spryskiwaczy -35 C, 290/10/10: - koncentrat plynu do spryskiwaczy -60 C, 288/10/10: barwa zielona, plyn barwa dowolna, plyn przezroczysty, jednorodny, bez osadow i zawiesin. 5.2 Oznaczanie ggstosci Metoda badania: PN-92/C-04504 p. 2.1. - letni plyn do spryskiwaczy, 283/10/10: 0,992 g/cm3 - wiosenno-jesienny plyn do spryskiwaczy -16 C, 286/10/10: 0,960 g/cm3 - zimowy plyn do spryskiwaczy -22 C, 284/10/10: 0,951 g/cm3 - zimowy plyn do spryskiwaczy -25 C, 285/10/10: 0,944 g/cm3 - koncentrat plynu do spryskiwaczy -35 C, 290/10/10: 0,917 g/cm3 - koncentrat plynu do spryskiwaczy -60 C, 288/10/10: 0,863 g/cm3 Rozszerzona niepewnosc pomiaru na poziomie ufnosci 0,95 wynosi ± 0,001 g/cm3 g^stosc ustala producent wyrobu.
0327/CBM/2010 4/7 5.3 Oznaczanie napi^cia powierzchniowego Metoda badania: PN-90/C-04809 p. 3.2. - letni plyn do spryskiwaczy, 283/10/10: 33,6 mn/m - wiosenno-jesienny plyn do spryskiwaczy -16 C, 286/10/10: 29,3 mn/m - zimowy plyn do spryskiwaczy -22 C, 284/10/10: 30,8 mn/m - zimowy plyn do spryskiwaczy -25 C, 285/10/10: 31,8 mn/m Rozszerzona niepewnosc pomiaru na poziomie ufnosci 0,95 wynosi ±0,1 mn/m. nie wi^cej niz 35 mn/m. 5.4 Oznaczanie temperatury krystalizacji Metoda badania: PN-93/C-40008/10. - letni plyn do spryskiwaczy, 283/10/10: -2,7 C - wiosenno-jesienny plyn do spryskiwaczy -16 C, 286/10/10: -17,6 C - zimowy plyn do spryskiwaczy -22 C, 284/10/10: -23,7 C - zimowy plyn do spryskiwaczy -25 C, 285/10/10: -26,5 C - koncentrat plynu do spryskiwaczy -35 C, 290/10/10: -36,1 C - koncentrat plynu do spryskiwaczy -60 C, 288/10/10: z uwagi na ograniczenia temperaturowe nie udalo si? okreslic temperatur krystalizacji; do temperatury -50 C nie krystalizuje. Rozszerzona niepewnosc pomiaru na poziomie ufnosci 0,95 wynosi ±0,5 C. dla plynow zimowych nie wyzsza niz -20 C, dla plynow wiosennojesiennych zgodna z deklarowana^. 5.5 Sprawdzenie ptynnosci w temperaturach ujemnych Metoda badania: WT-ITS/2/94-ZLG p. 4.2. dla koncentratu plynu do spryskiwaczy -60 C, 288/10/10 - probki plynu wersja -8 C zachowuja^plynnosci w temperaturze -8 C - probki plynu wersja -13 C zachowuja^ plynnosc w temperaturze -13 C - probki plynu wersja -22 C zachowuja^plynnosc w temperaturze -22 C Probki plynu powinny zachowac plynnosc w deklarowanych temperaturach.
0327/CBM/2010 5/7 5.6 Badanie dzialania plynu na uszczelk^ szyby a) badanie zmiany objetosci Metoda badania: WT-ITS/2/94-ZLG p. 4.3.1. Rodzaj badanej gumy Fiat Skoda Mercedes Zmiana objetosci [%] 3,4 2,0 1,0 Rozszerzona niepewnosc pomiaru na poziomie ufnosci 0,95 wynosi ± 0,4 %. zmiany objetosci dla dwoch rodzajow badanej gumy nie wi^ksze niz 5%. b) badanie dzialania plamiijcego przez migracjf w cieczy Metoda badania: WT-ITS/2/94-ZLG p. 4.3.2. uszczelki szyb przednich samochodow Mercedes, Fiat i Skoda nie powoduja^ plamienia powtok lakierowych. Powloki po badaniu bez zmian. dopuszczalne plamy lub zmiany koloru, jezeli daja^ mechanicznego naruszenia powloki lakierowej. usun^c bez 5.7 Badanie dzialania plynu na guni pior wycierakow a) oznaczanie zmian objetosci i twardosci Metoda badania: WT-ITS/2/94-ZLG p. 4.4.1. Rodzaj badanej gumy pior wycierakow Fiat Opel Mercedes Zmiana objetosci [%] 3,2 5,0 7,8 Zmiana twardosci [IRHD] -1-3 -5 Rozszerzona niepewnosc pomiaru zmiany obj^tosci na poziomie ufnosci 0,95 wynosi ± 0,2 %. zmiany objetosci dla dwoch rodzajow badanej gumy nie wie_ksze niz 5%, zmiany twardosci dla dwoch rodzajow badanej gumy od 0 do -5 IRHD.
0327/CBM/2010 6/7 b) badanie pofalowania gumy pior wycierakow Metoda badania: WT-ITS/2/94-ZLG p. 4.4.2. gumy pior wycierakow samochodow Mercedes, Opel i Fiat nie ulegly pofalowaniu pod wplywem badanego plynu. pofalowanie niedopuszczalne. 5.8 Badanie dzialania na powloki lakierowe a) proba zanurzeniowa Metoda badania: WT-ITS/2/94-ZLG p. 4.5.1. dla letniego plynu do spryskiwaczy, 283/10/10 - powtoka lakierowa po badaniu nie ulegla zmianie; powloka lakierowa blyszczajsa, niezmatowiala, niezabarwiona; dla zimowego plynu do spryskiwaczy -22 C, 284/10/10 - powloka lakierowa po badaniu nie ulegla zmianie; powloka lakierowa blyszczajca, niezmatowiala, niezabarwiona; niedopuszczalne plamy, odbarwienia i uszkodzenia powloki. b) proba kroplowa Metoda badania: WT-ITS/2/94-ZLG p. 4.5.2. dla letniego plynu do spryskiwaczy, 283/10/10 - powloka lakierowa po badaniu nie ulegla zmianie; dla zimowego plynu do spryskiwaczy -22 C, 284/10/10- powloka lakierowa po badaniu nie ulegla zmianie; niedopuszczalne plamy, odbarwienia i uszkodzenia powloki. Po naswietleniu promieniami UV dopuszcza si? wystej>owanie powierzchniowych obwodek, jezeli daja^sie^ usunaji bez naruszania powloki. 5.9 Badanie eksploatacyjne plynu Metoda badania: WT-ITS/2/94-ZLG p. 4.6. Zdolnosc usuwania zanieczyszczen dobra. Plyn nie powoduje wystej)owania zaciekow, refleksow swietlnych, zamglenia. Nie pieni si. Zapach nie jest odrazajajcy. Latwosc nanoszenia, po zastosowaniu brak zaciekow, zachowanie dobrej widocznosci, brak odblaskow i refleksow swietlnych. Brak odrazajajoego zapachu.
0327/CBM/2010 7/7 5.10 Badanie wptywu plynu na widocznosc w temperaturach ujemnych Metoda badania: WT-ITS/2/94-ZLG p. 4.8. widocznosc przez szyb? dobra; plyn nie ogranicza widocznosci, nie pozostawia smug, nie "maze si?". Zastosowanie plynu nie powoduje pogorszenia widocznosci. 5.11 Ocena opakowari i etykiety. Ocen? opakowan, wtym etykiety, przeprowadzono wg WT-ITS/2/94-ZLG p. 5.1.1. Probki dostarczono do badan w opakowaniach o pojemnosci 1, 2, 4 i 5 litrowych. Opakowania wykonane sq. z tworzywa sztucznego. Wlewy w opakowaniach sq. zamykane nakr^tkami z plomba^. Nie stwierdzono nieszczelnosci opakowan jednostkowych po 24 h. Opakowania i etykiety spelniajq. wymagania WT-ITS/2/94-ZLG p. 5.1.1. 6. OPINIA 6.1 Dostarczone i zgloszone do badan przez AUTOLAND J. Kisielewski & J. Morariski Sp. J. 00-873 Warszawa, ul. Ogrodowa 37, Zaktad Produkcyjny 43-250 Pawlowice, ul. Mickiewicza 28 probki plynow i koncentratow do spryskiwaczy samochodowych spemia wymagania WT-ITS/2/94-ZLG w zakresie przeprowadzonych badan. 6.3 Opakowania i etykiety spemiaja^ wymagania WT-ITS/2/94-ZLG p. 5.1.1. Koniec sprawozdania