OCENA TECHNICZNA nr: 132/DOA/10/16 Rzeczoznawca : inż. Wojciech Sowa, mgr inż. Wojciech Maruda z dnia: 2016/10/26 Zleceniodawca: GETIN Leasing S.A. Adres: ul. Gwiaździsta 66, 53-413 Wrocław Właściciel: Getin Bank S.A. Sygnatura akt: 0006238/2010/OPER/CENC Zadanie: Określenie wartości pojazdu oraz różnicy wartości pojazdu przed i po szkodzie DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [O] X-2016 Marka: OPEL Model pojazdu: Corsa D 1.3 CDTI Wersja: Essentia Nr rejestracyjny: DW240NA Rok prod.: 2010 Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy Nr INFO-EKSPERT 028-03225 Nr identyfikacyjny (VIN) W0L0SDL68B4085599 Data pierwszej rejestracji 2010/11/26 Data oględzin 2016/10/26 Wskazanie drogomierza 157870 km Okres eksploatacji pojazdu (10/11/26-16/10/26) 71 mies. Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) 2-warstwowy typu uni Rodzaj nadwozia hatchback 5 drzwiowy Oznaczenie silnika Z13DTJ Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym Pojemność / Moc silnika 1248 ccm / 55kW (75KM) Rodzaj skrzyni biegów manualna Rodzaj napędu przedni (4x2) WYPOSAŻENIE (2010.10-2010.12) L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół 13 Pakiet Upgrade 2 Dywaniki gumowe 14 Poduszka powietrzna kierowcy 3 Fotel kierowcy z regulacją wysokości 15 Poduszka powietrzna pasażera z możliwością odłączenia 4 Głośniki 4 szt. 16 Przygotowanie do montażu radia 5 Immobilizer 17 Tarcze kół stalowe 14" 6 Kierownica 3-ramienna 18 Wspomaganie układu kierowniczego zmienne elektr. 7 Kolumna kierownicy regulowana 19 Wykończenie konsoli centralnej "Satin Stone" 8 Koło zapasowe pełnowymiarowe 20 Wyświetlacz wielofunkcyjny 9 Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie 21 Zagłówki siedzeń tylnych regulowane 10 Lusterka zewnętrzne w kolorze nadwozia 22 + Zamek centralny 11 Obrotomierz 23 Zderzaki w kolorze nadwozia 12 Opony 185/70 R14 24 Zestaw naprawczy opon OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Zużycie [%] Przednie lewe: DĘBICA 185/70 R14 88T PASSIO TL 7,0 24 System INFO-EKSPERT Strona 1
Przednie prawe: DĘBICA 185/70 R14 88T PASSIO TL 7,0 24 Tylne lewe: GOODYEAR 185/70 R14 88T GT 3 TL 4,0 66 Tylne prawe: GOODYEAR 185/70 R14 88T GT 3 TL 4,0 66 Zapasowe: BARUM 185/60 R14 82T BRILLANTIS TL 70 CZĘŚCI DO WYMIANY Nazwa zamiennej NZS [%] 1 0741 E BLOTNIK PRZ L 2 4852 E OSŁ KOMORY ŁADUNK 3 7211 E KOLPAK KOLA PRZ L 4 7400 E KOŁO KIEROWNICY 5 7511 E KLUCZYK 6 7567 E GUMA PEDALU HAMULCA 7 7879 E OBUD TERMOSTATU 8 7901 E SILNIK REG BEZ OSPRZ 9 8001 E POKR OB NAP ROZRZąDU 10 8042 E FILTR OLEJU KPL 11 8097 E SENSOR WALKA ROZRZAD 12 8099 E SENSOR WALU KORBOWEG 13 8221 E KOLEKTOR SSąCY 14 8244 E ZAWÓR NAWROTU SPALIN 15 8245 E CHŁODNICA SPALIN 16 8412 E PRADNICA REG 17 8433 E PASEK KLINOWY 18 8481 E CZUJNIK TEMPERATURY 19 8483 E SENSOR CISN DOLADOW 20 8486 E CZUJNIK TEMP PALIWA 21 8502 E ROZRUSZNIK REGENER 22 8553 E ŚWIECE ŻAROWE KPL 23 8565 E WTRYSKIWACZ 1 REGEN 24 8566 E WTRYSKIWACZ 2 REGEN 25 8567 E WTRYSKIWACZ 3 REGEN 26 8568 E WTRYSKIWACZ 4 REGEN 27 8570 E POMPA WTRYSKOWA REG 28 8583 E PRZEWOD CISNIENIOWY 29 8586 E ZASOBNIK CISNIENIA 30 8587 E POMPA PROZNIOWA 31 8657 E BLOK WYTŁUMIENIA PRZ 32 8658 E ZAMOC KADLUBA SILN 33 8720 E TURBODOLADOWARKA 34 8801 E KOLEKT WYDECHOWY 35 8804 E OCHR TERMI KOLEK WYD 36 8807 E USZCZ KOLEKT WYDECH 37 8810 E SONDA LAMBDA 38 8820 E KATALIZATOR 39 8842 E BL OSŁONOWA PRZ G 40 1000 E PŁYNY EKSPLOATACYJNE CZĘŚCI DO NAPRAWY Nazwa / Czas Pracy [JC] 1 0283 I ZDERZAK P 12 2 1481 I DRZWI PRZ L 12 CZĘŚCI DO LAKIEROWANIA Nazwa / 1 0741 LE BLOTNIK PRZ L 2 0283 L ZDERZAK P 3 1481 LI DRZWI PRZ L System INFO-EKSPERT Strona 2
4 2583 L 5 3482 L WYKL TYLU ŚCIANA TYL P Oględzin dokonano na terenie parkingu samochodów powindykacyjnych : 55-080 Pietrzykowice ul. Fabryczna 24. Oględzin pojazdu dokonano w obecności zlecającego, który przedłożył do wglądu : - kserokopię nieaktualnego już pozwolenia czasowego i karty pojazdu - 1 kluczyk Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w kserokopii nieaktualnego już pozwolenia czasowego. Ostatni zapis w książce serwisowej - z dnia 10.04.2015r przy wskazaniach drogomierza 145300km. Pojazd niesprawny i zdekompletowany. Brak oryginalnego silnika (Z13DTJ - 3859459) i większości elementów jego osprzętu (pompy paliwa, wtryskiwaczy, turbosprężarki, alternatora, rozrusznika, kolektorów jak również filtra oczyszczania spalin). Zamontowany jest niefabryczny i starszy silnik o odczytanym oznaczeniu (13DTJ - 3039038), bez osprzętu. Silnik ten jest owo rozłożony, z korozją na bloku, bez elementów osprzętu, czujników - bardzo duże jest prawdopodobieństwo uszkodzenia/usterki. Część elementów silnika znakowana rokiem produkcji 2007, inne z 2008r. Brak możliwości sprawdzenia silnika i elementów wyposażenia których działanie zależy od jego pracy. Dokładna weryfikacja stanu technicznego silnika i elementów osprzętu, jak również skrzyni biegów - do wykonania w warunkach warsztatowych. Ustalony w wyniku oględzin parkingowych zakres uszkodzeń, braków i koniecznych napraw mających na celu przywrócenie stanu pojazdu do średniego dla samochodów tej marki i typu dostępnych na rynku polskim - zawarty jest w kalkulacji naprawy zamieszczonej w dalszej wyceny. I. Silnik oraz układ napędowy. Silnik o zapłonie samoczynnym - nie uruchomiono, zdemontowany wraz z osprzętem. Zamontowany jest inny silnik - owo rozłożony, ze zdemontowanymi wtryskiwaczami, czujnikami, osprzętem. Jednoznaczna weryfikacja przyczyny demontażu i rozłożenia silnika i/lub ocena jego stanu technicznego - do wykonania w warunkach warsztatowych. Stwierdzono ślady wycieków oleju silnikowego. Stwierdzono ślady przepoceń i przedmuchów oleju na elementach silnika i osprzętu. Skrzynia biegów - nie sprawdzono podczas jady próbnej. Z przewodów układu paliwowego wydostają się resztki paliwa. II. Układ zawieszenia, układ kierowniczy i elementy podwozia. W wyniku badania organoleptycznego, nie stwierdzono widocznych uszkodzeń ani poszczególnych elementów zawieszenia kół, ani elementów układu kierowniczego. Na postoju nie stwierdzono nadmiernie podwyższonych luzów w połączeniach ruchowych elementów zawieszenia kół i elementów układu kierowniczego. Elementy układu hamulcowego - bez nadmiernego zużycia. III. Karoseria / nadwozie. Nie stwierdzono widocznych śladów wcześniejszych i istotnych napraw blacharsko-lakierniczych. Grubość powłoki lakierowej rzędu 110-130 µm na wszystkich elementach karoserii (poszyć z materiałów metalowych) podlegających lakierowaniu. IV. Stwierdzone w trakcie oględzin uszkodzenia, usterki i wady wpływające na rynkową wartość przedmiotowego pojazdu : - wszystkie elementy lakierowane karoserii pojazdu posiadają eksploatacyjne i nieznaczne System INFO-EKSPERT Strona 3
uszkodzenia powłoki lakierowej w postaci zarysowań i/lub porysowań, i/lub otarć, i/lub ubytków punktowych (o różnym stopniu intensywności występowania) - liczne elementy oblachowania zewnętrznego karoserii pojazdu posiadają eksploatacyjne i niewielkie uszkodzenia w postaci punktowych wgnieceń i/lub dokształceń powierzchni (o różnym stopniu intensywności występowania) Ponadto : - tablice rejestracyjne - brak podczas oględzin - zderzaki (przedni i tylny) - nieco inny odcień koloru powłoki lakierowej - akumulator - rozładowany - płyn układu chłodzenia silnika - brak - olej silnikowy - brak - układ klimatyzacji - rozszczelniony, brak czynnika - zderzak przedni - większe otarcie po lewej stronie, odkształcony - spoilery dolne i osłona dolna zderzak przedniego - otarcia i odkształcenia tworzyw - układ wydechowy - niekompletny, oberwany z mocowań - skrzynia biegów - brak śrub mocujących - rozrusznik, turbosprężarka, katalizator, wtryskiwacze paliwa - brak - szyba czołowa - wymieniona, posiada niewielkie i punktowe uszkodzenia - antena radiowa - brak króćca - drzwi przednie, lewe - wgniecenie/odkształcenie krawędzi przedniej, większe ubytki punktowe i zarysowania miejscowe powłoki lakierowej - drzwi nie można otworzyć w pełnym zakresie - blokuje je odkształcony błotnik przedni - drzwi tylne, lewe - punktowe wgniecenie, ubytki punktowe i zarysowania powłoki lakierowej - błotnik tylny lewy - punktowe wgniecenie, ubytki punktowe i zarysowania powłoki lakierowej - zderzak tylny - większe uszkodzenia powłoki lakierowej - elementy układu wydechowego - ogniska korozji, owo zdemontowany/oberwany z mocowań, brak katalizatora/filtra oczyszczania spalin, tylny tłumik nieoryginalny - pokrywa komory bagażnika - nieznaczne i miejscowe wgniecenia, ubytki punktowe i zarysowania powłoki lakierowej - wnętrze komory bagażnika - nieznaczne zabrudzenia, poplamienia wykładzin tapicerowanych, otarcia i zabrudzenia elementów wykonanych z tw. sztucznych, w bagażniku znajdują się niektóre ze zdemontowanych elementów wyposażenia przedziału mocowania silnika - błotnik tylny prawy - punktowe wgniecenie, ubytki punktowe i zarysowania powłoki lakierowej - drzwi boku prawego - punktowe wgniecenia, ubytki punktowe i zarysowania powłoki lakierowej - obudowa lusterka prawego - zarysowania miejscowe powłoki lakierowej - kołpaki ozdobne kół pojazdu - są tylko 3 sztuki (zdemontowane), z niewielkimi otarciami, uszkodzeniami eksploatacyjnymi, zabrudzone - wnętrze pojazdu - zabrudzone eksploatacyjnie - wykładziny wewnętrzne drzwi - nieznaczne zabrudzenia i zarysowania - elementy wyposażenia wnętrza wykonane z tworzyw sztucznych - nieznaczne zabrudzenia i zarysowania - poszycia foteli przednich - nieznaczne zabrudzenia, plamy i odkształcenia - koło kierownicy - znaczące wytarcia materiału - kanapa tylna - nieznaczne plamy, zabrudzenia, odkształcenia - podsufitka, osłony p-słoneczne, osłony wewnętrzne słupków dachu - niewielkie zabrudzenia miejscowe - do pojazdu dołączono tylko 1 kluczyk (bez pilota zamka centralnego) - stwierdzono braki w wyposażeniu podstawowym pojazdu - ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu samochodu możliwe do wykonania jedynie podczas oględzin warsztatowych System INFO-EKSPERT Strona 4
Z uwagi na prawdopodobne ustalenie ukrytych uszkodzeń i braków w kompletacji pojazdu (w warunkach warsztatowych - podczas naprawy, po demontażu elementów silnika i osprzętu) - w wycenie uwzględnia się dodatkową korektę - Dodatkowe, ukryte uszkodzenia i braki. ZASTRZEŻENIA OGRANICZAJĄCE 1. Rzeczoznawca nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami, którymi prowadzono badania i ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny. 2. Niniejsze oszacowanie nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie -może być uznawane. System INFO-EKSPERT Strona 5