PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA 1.1 Przedmitem zamówienia jest: Budwa węzła przesiadkweg - parkingów A, B przy ul. Klejwej, Parkingu C przy ul. Krańcwej wraz z przebudwą ulicy raz przejścia pdziemneg d dwrca klejweg - wydłużenie istniejąceg przejścia pdziemneg d dwrca klejweg pd pernami d ul. Krańcwej w Czempiniu Zamówienie bejmuje zadanie plegające na wyknaniu inwestycji w frmule zaprjektuj i wybuduj dla następujących elementów: I. Przebudwy ulicy Krańcwej w Czempiniu, II. Budwy parkingu C dla samchdów sbwych zlkalizwaneg przy ul. Krańcwej, III. Budwy przejścia pdziemneg pd trami klejwymi dcinek łączący istniejące przejście pdziemne z parkingiem przy ul. Krańcwej. IV. Budwy parkingu A dla samchdów sbwych zlkalizwaneg przy dwrcu klejwym ul. Klejwej, V. Budwy parkingu B dla samchdów sbwych zlkalizwaneg przy dwrcu klejwym ul. Klejwej, 1.2 Ogólny zakres zadania dla elementów I, II, III, IV i V: a) pracwanie i przekazanie zamawiającemu harmngramów prac dla całści zadania z pdziałem na pszczególne elementy, b) pracwanie i przedstawienie Zamawiającemu d zatwierdzenia planu zagspdarwania terenu (elementy I V) raz prjektu kncepcyjneg dla przejścia pdziemneg (element III), c) pracwanie i uzgdnienie dkumentacji prjektwej, wraz z uzyskaniem wymaganych pzwleń, uzgdnień i decyzji kniecznych d realizacji budwy rzdzielnie dla elementów I, II,III,IV i V, d) zrealizwanie budwy/przebudwy elementów zadania na pdstawie uprzedni pracwanej dkumentacji prjektwej, e) sprawwanie nadzru autrskieg. 1.3 Dkumenty pisujące przedmit zamówienia Szczegółwy zakres wymagań dla pwyższych elementów zstał przedstawiny w prgramach funkcjnaln-użytkwych raz prjekcie kncepcyjnym. Ddatkw pdczas pracwania prjektu raz jeg realizacji należy uwzględnić istniejące rzwiązania architektniczne na pdstawie załącznej dkumentacji wyknanej części tunelu, kart katalgwych elementów wypsażenia raz uzyskanych przez wyknawcę warunków technicznych. Zestawienie dkumentów: a) Prgram funkcjnaln-użytkwy: Przebudwa ul. Krańcwej wraz z ciągiem piesz-rwerwym, b) Prgram funkcjnaln-użytkwy: Budwa węzła przesiadkweg Parkingu C (P&R, B&R) przy ul. Krańcwej c) Prgram funkcjnaln-użytkwy: Budwa przejścia pdziemneg łącząceg parking C (P&R, B&R) z pernami i dwrcem klejwym przy ul. Klejwej d) Prjekt kncepcyjny: Przebudwa ulicy Krańcwej, budwa parkingu raz przejścia pdziemneg d dwrca klejweg w Czempiniu plan sytuacyjny. e) Prgram funkcjnaln-użytkwy: Budwa węzła przesiadkweg Parkingu A (P&R, B&R, K&R) przy dwrcu klejwym - ul. Klejwej f) Prgram funkcjnaln-użytkwy: Budwa węzła przesiadkweg Parkingu B (P&R,) dwrcu klejwym - ul. Klejwej g) katalgi i karty elementów wypsażenia ZIT Metrplii Pznań 1
1.4 Charakterystyczne parametry techniczne dla przedmitu zamówienia Rdzaje rbót i dane ilściwe zstały pdane na pdstawie prgramów funkcjnaln-użytkwych raz pracwań kncepcyjnych stanwią infrmację szacunkwą. Ostateczne ilści bmiarwe mgą ulec zmianie w trakcie realizacji inwestycji p pracwaniu szczegółwych dkumentacji prjektwych. Należy przewidzieć ptymalny czasw harmngram działań raz spsób realizacji pszczególnych elementów zadania uwzględniający pracwania prjektwe, uzyskanie wymaganych pinii i decyzji raz spsób wyknywania rbót. Prjekty należy zptymalizwać pd względem występwania ewentualnych klizji. Wycinkę drzew i krzewów zaplanwać w ptymalnym ilściw zakresie należy przewidzieć uzyskanie decyzji wycince w terminie uwzględniającym kresy chrnne raz umżliwiającym planwą realizację zadania. W ramach zamówienia należy uwzględnić wyknanie nasadzeń drzew i krzewów kmpensacyjnych wymaganych uzyskanymi decyzjami. Rzwiązania wpływające na zwiększenie ilści rbót stanwią ryzyk wyknawcy i nie będą traktwane jak rbty ddatkwe. Zamawiający dpuszcza przeprwadzenie wizji w terenie. Elementy infrastruktury wspólne dla elementów zadania: 1.4.1 Mnitring wizyjny: Przewidzian wyknanie mnitringu wizyjneg parkingów A, B, C raz w przejściu pdziemnym pd trami klejwymi (elementy zadania II, III, IV raz V). System mnitringu dla pdanych lkalizacji należy płączyć za pmcą kabli światłwdwych d wspólnej centrali rejestrującej zlkalizwanej w budynku Urzędu Gminy w Czempiniu (ul. 24 Stycznia 25, Czempiń). Kamery należy rzlkwać w spsób zapewniający ptymalny zakres rejestrwaneg bszaru w przypadku braku mżliwści mntażu kamer na elementach infrastruktury istniejącej i prjektwanej należy załżyć umieszczenie ich na ddatkwych, niezależnych słupach. Charakterystyczne parametry techniczne elementów mnitringu: kamery parametrach zapewniających czytelnść twarzy dla bjęteg bszaru w dzień raz w ncy (ilści kamer pdane w pisach elementów zadania), płączenie systemu kamer za pmcą kabla światłwdweg zapewniająceg niezawdnść przesyłu danych, centrala rejestrująca zapewniająca zapis z wszystkich kamer systemu wymagany minimalny czas przechwywania zapisu z kamer 14 dni (zapis w pętli), centralę należy wypsażyć w niezbędne prgramwanie w języku plskim. Pdstawwe dane ilściwe mnitringu wizyjneg: parking A 2 kamery, parking B 1 kamery, parking C 2 kamery, przejście pdziemne 2 kamery, słupy mntażwe ilść zgdna z wymaganiami lkalizacji, kmpletna centrala rejestrująca z prgramwaniem w języku plskim, mnitrem i mżliwścią zewnętrznej archiwizacji zapisu - 1 szt. 1.4.2 System infrmacji parkingwej: Dla parkingów A, B i C należy wyknać system infrmacji parkingwej. Pdstawwe wymagania dla systemu infrmacji parkingwej: 2
spsób zbierania danych zajętści miejsca indywidualne dla każdeg miejsca parkingweg, za pmcą czujnika magnetyczneg mntwaneg w nawierzchni, zasilanie czujników sieciwe lub bateryjne (wymagana minimalna żywtnść baterii 5 lat raz mżliwść łatwej wymiany eksplatacyjnej), kmunikacja czujników z centralą - sieciwa lub radiwa z zapewnieniem niezawdnści przesyłanych danych, kmunikacja centrali z tablicami w brębie parkingu sieciwa lub GPRS raz z tablicami na terenie miasta GPRS, system pwinien zapewnić dstęp d infrmacji zajętści miejsc dla peratra pprzez serwer zewnętrzny i Internet z mżliwścią analizy pdstawwych danych np. statystyk zajętści miejsc, system pwinien zapewnić dstęp d bieżącej infrmacji zajętści miejsc dla użytkwników za pśrednictwem Internetu i/lub aplikacji mbilnej, zbierane infrmacje pwinny być prezentwane na tablicach wjazdwych na parkingi (3 szt. p jednej przy każdym parkingu) z pdaniem ilści wlnych miejsc raz analgicznie na trzech tablicach na terenie miasta (prpnwane lkalizacje tablic: ul Stęszewska, ul. Kściańskie Przedmieście, ul. Zielny Rynek szczegółwe lkalizację należy uzgdnić z zamawiającym) z infrmacją zajętści miejsc niezależnie dla parkingu A, B i C. Pdstawwe dane ilściwe systemu infrmacji parkingwej: 1.4.3 Opisy elementów zadania: parking A 86 miejsc parkingwych z indywidualnymi czujnikami, parking B 31 miejsc parkingwych z indywidualnymi czujnikami, parking C 30 miejsc parkingwych z indywidualnymi czujnikami, centrale rejestrujące ilść wg wymagań systemu, tablice infrmacyjne przy wjazdach na parking 3 szt. p jednej dla każdeg parkingu, tablice infrmacyjne na terenie miasta 3 szt. z pdaniem na każdej infrmacji liczbwej niezależnie dla parkingu A, B i C, (prpnwane lkalizacje tablic: ul Stęszewska dz. nr 203/2 br. Piechanin, ul. Kściańskie Przedmieście dz. nr 87/2 br. Czempiń, ul. Zielny Rynek dz. nr 379/1 br. Czempiń szczegółwe lkalizacje należy uzgdnić z zamawiającym raz uzyskać zgdę umieszczenia znakwania w pasie drgi wjewódzkiej) I Przebudwa ul. Krańcwej Stan istniejący: Ulica Krańcwa przebiega przez teren zabudwy mieszkaniwej wielrdzinnej i jednrdzinnej d ulicy Spółdzielców d ulicy Twarwej. Szerkść pasa drgweg w liniach rzgraniczających wynsi średni 9,00m. Ulica psiada jezdnię nawierzchni częściw gruntwej raz bitumicznej. Jezdnia bitumiczna szerkści śr. 4,00m jest graniczna krawężnikiem betnwym. Wzdłuż ulicy znajdują się lampy świetlenia drgweg. W pasie drgwym znajduje się infrastruktura techniczna niezwiązana z drgą : - wdciąg ø100mm - kanalizacja sanitarna ø200 mm - kable telekmunikacyjne - kabel energetyczny NN - napwietrzna linia energetyczna Stan dcelwy: 3
Przebudwa ulicy na dcinku d ul. Spółdzielców d ul. Twarwej d klasy L (lkalna) raz kategrii bciążenia ruchem KR2. Pszerzenie jezdni d 5,50m granicznej bustrnnie krawężnikiem betnwym 15x30cm na lawie betnwej z prem z betnu kl. C12/15. Jednstrnny ciąg piesz rwerwy bezpśredni przy krawężniku szerkści 2,50m. Nawierzchnia jezdni i chdnika z kstki betnwej. Wycinka krzewów raz wyknanie zieleni drgwej w pstaci trawników raz nasadzeń drzew i krzewów. Oznakwanie pinwe i pzime na pdstawie prjektu rganizacji ruchu. Przyjęt następujące parametry techniczne drgi: - klasa drgi ( ulicy ) - L (lkalna) - kategria bciążenia ruchem - KR 2 - prędkść prjektwa Vp - 50km/h - prjektwana szerkść jezdni - 5,50m - szerkść ciągu p-r - 2,50m - pchylenie pprzeczne jezdni - 2% - pchylenie pprzeczne ciągu p-r - 1% Załżenia knstrukcyjne elementów drgi raz ścieżki piesz rwerwej: Nawierzchnia jezdni: - warstwa ścieralna z kstki betnwej szarej, bezfazwej - 8 cm - pdsypka cementwa - piaskwa - 3 cm - pdbudwa z kruszywa łamaneg 0/31,5mm stabilizwaneg mech.- 20cm - warstwa wzmacn. z gruntu stabiliz. cementem Rm = 1,5 MPa - 10cm Ścieżka piesz-rwerwa: - kstka betnwa bezfazwa / klr szary/ - 8 cm - pdbudwa z betnu kl. C8/10-10cm Zjazdy d psesji: - nawierzchnia z kstki brukwej betnwej bezfazwej grubści 8cm (klr czerwny) na pdsypce cement.-piaskwej 1:3 grubści 3 cm spinwana kruszywem, - pdbudwa z betnu kl. C8/10 grub 12cm, - warstwa wzmacniająca stabilizacja cementem Rm 1,5 MPa grub. 10cm. Odwdnienie: - kanalizacja deszczwa z dprwadzeniem wód d istniejąceg rwu dwadniająceg wzdłuż ulicy Twarwej lub w inny spsób zapewniający zagspdarwanie wód padwych Przebudwa istniejącej infrastruktury: - elementy infrastruktury takie jak studnie telekmunikacyjne, sanitarne należy wyregulwać lub przebudwać w zakresie umżliwiającym zrealizwanie inwestycji. II Budwa parkingu dla samchdów sbwych przy ul. Krańcwej Stan istniejący: Działki (934/6, 933/10, 109/4) zabudwane garażem wielsegmentwym wymiarach 50,00x5,50m, nieklidującym z planwanym zagspdarwaniem. Teren częściw zarśnięty krzakami raz drzewami ukształtwaniu wymagającym plantwania pd prjektwany parking. Przez działkę przechdzi klektr kanalizacji sanitarnej ø315mm raz napwietrzna linia energetyczna. 4
Stan dcelwy: Na w/w terenie przewiduje się wybudwanie parkingu naziemneg dla samchdów sbwych na 28 stanwisk pstjwych wymiarach 2,50 x5,00m usytuwanych w jednym rzędzie raz dwa stanwiska dla sób niepełnsprawnych. Drga manewrwa szerkści 6,00m, parkwanie prstpadłe. Stanwiska parkingwe graniczne krawężnikiem betnwym 15x30cm ustawinym na ławie betnwej z prem z betnu kl. C12/15 MPa. Djazd d parkingu d ul. Krańcwej. Wzdłuż parkingu przewiduje się ciąg pieszrwerwy prwadzący d przejścia pdziemneg raz chdnik w kierunku ul. Twarwej. Należy przewidzieć płączenia kmunikacyjne elementów parkingu i ul. Krańcwej. Elementy zadania, wypsażenie (zgdne z katalgiem Metrplii Pznań * ) parking przy ul. Krańcwej: wjazd d ul. Krańcwej z kstki brukwej betnwej, parking dla samchdów sbwych z kstki brukwej betnwej, ścieżka piesz-rwerwa wzdłuż parkingu, płączenie chdnikiem z ul. Twarwą, świetlenie parkingu lampy uliczne 7 szt. z prawami (wymaganą ilść raz parametry świetlenia należy dbrać zgdnie z bwiązującymi wymaganiami), * dwdnienie d istniejąceg rwu dparwująceg, przebiegająceg równlegle d ul. Twarwej lub w inny spsób zapewniający zagspdarwanie wód padwych, znakwanie pinwe i pzime, zieleń dekracyjna, mnitring wizyjny (2 kamery) szczegóły wg pisu mnitringu wizyjneg pkt. 1.3.1, inne prace, które będą wynikać z pracwanej przez Wyknawcę szczegółwej dkumentacji prjektwej, system infrmacji parkingwej - szczegóły wg pisu sytemu parkingweg pkt. 1.3.2, tablice infrmacyjne drgwe z symblami i pisem P&R (wymiar grafiki 70x90 cm), B&R (wymiar grafiki 70x90 cm) 1 szt., elementy małej architektury: 3 ławki, 3 ksze i 10 stjaków (stanwisk) na rwery. * Elementy zadania parking przy ul. Krańcwej udgdnienia dla sób niepełnsprawnych: wydzielne miejsca dla sób niepełnsprawnych znajdujące się mżliwie jak najbliżej wejścia d tunelu i windy 2 miejsca pstjwe dla niepełnsprawnych; mapę dtykwą z aluminium, msiądzu lub twrzywa sztuczneg. Wielkść tablicy ze schematem dtykwym nie większa d rzpiętści ramin czytająceg w pzycji siedzącej. Na mapie dtykwej, przeznacznej dla sób z dysfunkcją wzrku umieszczne będą ważne elementy przestrzeni dwrca i trasy przejść; brajlwskie napisy; napisy przy użyciu liter i zastswaniu dużeg kntrastu pmiędzy literami i tłem, przeznaczne dla sób słabwidzących; symble kreślające lkalizację elementów architektnicznych. ścieżkę dtykwą (schemat tras wspólny dla parkingów A, B, C raz przejścia pdziemneg) związaną z trasami wlnymi d przeszkód (prwadzące d wind/biletmatu; wejścia/wyjścia, windy, schdów, talet, mapy dtykwej biektu, pczekalni, pernu). Każda ścieżka dtykwa będzie składać się z elementów prwadzących i pól uwagi. czytelne pisy zgdne z zaleceniami Plskieg Związku Niewidmych (Infrmacja dla sób słabwidzących znajdująca się na wyskści d 5
1,4 d 1,7 m, litery dpwiedniej wielkści, prstym krju, bez kursywy, czcinką bezszeryfwą np. Arial, Tahma, na matwym, kntrastwym tle piktgramy i napisy, którym zapewniny zstanie dpwiednie umiejscwienie i bezpśrednie pdejście w celu dczytania przez sby słabwidzące lub niewidme za pmcą dtyku (infrmacja usytuwana w pbliżu głównych wejść, wzdłuż głównych ciągów kmunikacyjnych (trasach wlnych d przeszkód), wejść na perny. Miejsca te pwinny być dbrze świetlne. pasy strzegawcze fakturze wyczuwalnej pd stpami, które ułatwiają bezpieczne pruszanie się sbm niewidmym i słabwidzącym Załżenia knstrukcyjne elementów parkingu: Prjektwane warstwy knstrukcyjne parkingu mają zapewnić przeniesienie ruchu KR1. Nawierzchnia stanwisk parkingwych: - warstwa ścieralna z kstki betnwej bezfazwej szarej - 8 cm - pdbudwa z kruszywa łamaneg 0/31,5mm stabilizwaneg mech.- 20cm - warstwa wzmacn. z gruntu stabiliz. cementem Rm = 1,5 MPa - 10cm Nawierzchnia jezdni manewrwej: - warstwa ścieralna z kstki betnwej bezfazwej czerwnej - 8 cm - pdbudwa z kruszywa łamaneg 0/31,5mm stabilizwaneg mech.- 20cm - warstwa wzmacn. z gruntu stabiliz. cementem Rm = 1,5 MPa - 10cm Ścieżka piesz-rwerwa raz chdnik: - kstka betnwa bezfazwa / klr szary/ - 8 cm - pdbudwa z betnu kl. C8/10-10cm Odwdnienie: - kanalizacja deszczwa z dprwadzeniem wód d przewidywanej kanalizacji deszczwej wzdłuż ul. Krańcwej i dalej rwu dparwująceg wzdłuż ul Twarwej lub w inny spsób zapewniający zagspdarwanie wód padwych. III Budwa przejścia pdziemneg pd trami klejwymi dcinek łączący istniejące przejście pdziemne z parkingiem przy ul. Krańcwej Stan istniejący: Działka (933/10 teren klejwy twarty, zamawiający psiada wydaną decyzję lkalizacyjną) przeznaczna pd planwane przejście pdziemne zabudwana jest infrastrukturą klei. Planwany tunel przebiega pd istniejącymi dwma zelektryfikwanymi liniami klejwymi raz drgą nawierzchni betnwej trylinka (ul. Twarwa). W klicy wyjścia z tunelu na działce znajduje się rów przebiegający wzdłuż ul. Twarwej, teren prśnięty jest krzewami. Planwany przebieg tunelu kliduje również z istniejącymi rzdzielniami energetycznymi. W bszarze planwanej inwestycji znajdują się następujące elementy infrastruktury: sieci kanalizacyjne, sieć energetyczna trakcyjna, przewdy energetyczne, latarnie świetlenia wzdłuż ul. Twarwej z zasilaniem, 6
rzdzielnie energetyczne, napwietrzna linia energetyczna. Stan dcelwy: Zakres rbót plegający na wyknaniu przejścia pdziemneg - wydłużenie istniejąceg przejścia (istniejące przejście pdziemne wybudwane zstał w latach 2015 2016 w ramach zadania Przebudwa układów trwych wraz z infrastrukturą twarzyszącą na linii klejwej E59, dcinek Czempiń Pznań, w ramach Prjektu POIiŚ 7.1-5.1 Mdernizacja linii klejwej E59 na dcinku Wrcław Pznań, etap III, dcinek Czempiń Pznań. Inwestrem były PKP Plskie Linie Klejwe S.A.) pd pernami d parkingu przy ul. Krańcwej, dcinek długści k. 40 m, zlkalizwany na działce nr 933/10 w km 132,881 linii klejwej Wrcław Pznań (płączenie z istniejąca częścią tunelu wraz z wejściami schdwymi z zadaszeniami raz windami). Przejście pdziemne składa się z części przeltwej zlkalizwanej pd układem trwym raz wyjścia w pstaci zadasznej klatki schdwej. Przewidzian także budwę szybu raz windy sbwej dstswanej d ptrzeb sób niepełnsprawnych. Przewiduje się budwę knstrukcji mnlitycznej lub prefabrykwanej. Należy przewidzieć technlgię wyknania (mntażu) dstswaną d wymgów ruchu klejweg zgdnie z warunkami technicznymi uzyskanymi przez wyknawcę d PKP. Budwa w wykpie twartym, zabezpiecznym ściankami szczelnymi z wyłączeniem ruchu na czas realizacji lub technlgii nasuwania z czaswym wyłączeniem ruchu na czas realizacji lub technlgii zapewniającej czaswe wyłączenia ruchu np. nasuwania pprzeczneg. Zamawiający dpuszcza dbranie gemetrii tunelu w planie, inne niż przedstawine w kncepcji, w celu ptymalizacji rzwiązania prjektweg (z zastrzeżeniem akceptacji nweg rzwiązania kncepcyjneg). Pzim wdy gruntwej wg badań gelgicznych znajduje się 2,45 m pwyżej prjektwaneg pzimu spdu płyty dlnej ramy żelbetwej przejścia. Planuje się wyknanie tunelu w wykpie zabezpiecznym grdzicami stalwymi G62, pzstawinymi w gruncie p zakńczeniu rbót. Wyknanie płyty dennej na krku betnwym, wyknywanym w dwdninym wykpie. Nśnść przejścia pd trami dpwiada klasie bciążenia klejweg k=+2 zgdnie z nrmą PN-85/S-10030 lub zgdnie z warunkami technicznymi trzymanymi d zarządcy linii klejwej. Budwane przejście pdziemne z wszystkimi elementami pwinn stanwić kntynuację istniejąceg przejścia pd pernami, pd względem architektnicznym. Elementy wypsażenia raz wykńczenia należy dpaswać z uwzględnieniem kart katalgwych wypsażenia ZIT metrplii Pznań raz wypsażenia istniejąceg. Przewiduje się następujące parametry przejścia: 1. długść części przeltwej (w świetle ścian): k. 40,00 m, 2. szerkść przejścia pd trami: 4,00 m, 3. światł pzime przejścia (w świetle ścian): 3,60 m, 4. światł pinwe przejścia (min.): 2,60 m, 5. wyskść nazimu: min.0,80 m, 6. światł pzime wyjść (schdów) w świetle ścian: 3,20 m, 7. szerkść użyteczna schdów w świetle pręczy: 3,00 m, 8. pchylenie pprzeczne psadzki: 2 %. 9. pchylenie pdłużne biektu (min.) 0,5%. Przewiduje się także wypsażenie biektu w następujące elementy: 1. świetlenie LED ilść raz parametry dbrane wg wymagań, 2. zadaszenie wejścia, 7
3. winda sbwa, 4. dwdnienie z przepmpwnią, 5. mnitring wizyjny 2 kamery - szczegóły wg pisu mnitringu wizyjneg pkt. 1.3.1, 6. znakwanie infrmacyjne, 7. usprawnienia dla niepełnsprawnych. Usprawnienia dla niepełnsprawnych: a) winda z nakładkami w alfabecie Braille a umżliwiającymi krzystanie z nie tylk sbm z niepełnsprawnścią ruchwą, ale również wzrkwą b) czytelne pisy - zgdne z zaleceniami Plskieg Związku Niewidmych (Infrmacja dla sób słabwidzących znajdująca się na wyskści d 1,4 d 1,7 m), litery dpwiedniej wielkści, prstym krju, bez kursywy, czcinką bezszeryfwą np. Arial, Tahma, na matwym, kntrastwym tle, piktgramy i napisy, którym zapewniny zstanie dpwiednie umiejscwienie i bezpśrednie pdejście w celu dczytania przez sby słabwidzące lub niewidme za pmcą dtyku (infrmacja usytuwana w pbliżu głównych wejść, wzdłuż głównych ciągów kmunikacyjnych i trasach wlnych d przeszkód), wejść na perny. Zapewnienie wymaganeg świetlenia wymieninych pisów. c) pasy strzegawcze fakturze wyczuwalnej pd stpami, które ułatwiają bezpieczne pruszanie się sbm niewidmym i słabwidzącym; d) ścieżki dtykwe na pręczach schdów (schemat tras wspólny dla parkingów A, B, C raz przejścia pdziemneg). IV Przebudwa parkingu A dla samchdów sbwych zlkalizwaneg przy dwrcu klejwym ul. Klejwej, Stan istniejący: Parking A zlkalizwany jest na działce nr ew. 110, bręb Czempiń. Aktualne zagspdarwanie terenu bejmuje parking nawierzchni bitumicznej wydzielny krawężnikami betnwymi, wiatę i przystanek autbuswy, bszary zieleni w pstaci trawników raz drzew. Stan dcelwy: Przewidzian budwę parkingu część A na działce nr ewid. 110, bręb Czempiń, wybudwanie pwierzchni jezdnych, chdników, ciągów pieszrwerwych, wydzielenie terenu jezdneg na przystanek autbuswy, zamntwanie elementów wypsażenie takich jak: stjaki na rwery, wiata rwerwa, bksy rwerwe, latarnie, ławki, ksze na śmieci, taleta publiczna, Inf-kisk, biletmat, nasadzenia zieleni dekracyjnej, mnitring wizyjny, uzbrjenie terenu, w tym dwdnienie terenu, tablice infrmacyjne drgwe, tablice infrmujące dtacji unijnej. Parking należy zaprjektwać i wyknać uwzględniając istniejące uwarunkwania gruntwe raz wielkść działki. Elementy składwe, wypsażenie (zgdne z katalgiem Metrplii Pznań * ) raz szacunkwe infrmacje pwierzchniwe dla parkingu A: 1 wjazd d ul. Klejwej z kstki brukwej betnwej, 1 wyjazd na ul. Klejwą z kstki brukwej betnwej, pwierzchnie jezdne z miejscami parkingwymi 86 miejsc pw. k. 3 098 m 2, w tym 7 miejsc dla sób niepełnsprawnych, wydzielenie przystanku autbusweg, wiata przystankwa dł. k. 7,0 m, * chdniki, wzdłuż c najmniej jedneg szeregu miejsc parkingwych pw. k. 618 m 2, ścieżka piesz-rwerwa d wiaty rwerwej 8
stjaki na rwery w frmie dwrócneg U 10 szt., * wiata rwerwa z 40 stanwiskami, * latarnie 5 szt. z pdwójnymi prawami LED - (wymaganą ilść raz parametry świetlenia należy dbrać zgdnie z bwiązującymi wymaganiami), ławki 7 szt., * ksze na śmieci duże 12 szt., * taleta autmatyczna, dstswana dla sób niepełnsprawnych z przewijakiem dla dzieci dwa mduły gólndstępne (taleta damska i męska przystswane d ptrzeb sób niepełnsprawnych), * inf-kisk z elektrnicznym ekranem LCD, z płączeniem z Internetem 1szt., z niezbędnym prgramwaniem w języku plskim. Interfejs użytkwnika w języku plskim, angielskim, niemieckim, * biletmat 1 szt. z niezbędnym prgramwaniem w języku plskim, Interfejs użytkwnika w języku plskim, angielskim, niemieckim, sprzedający w szczególnści bilety Przewzów Reginalnych sp. z.. biletmat pwinien psiadać techniczną mżliwść dstswania d sprzedaży biletów innych przewźników, w przypadku rzpczęcia świadczenia usług przewzwych przez nweg przewźnika (np. Kleje Wielkplskie) na linii Czempiń w kresie realizacji prjektu Wyknawca zbwiązany jest d przystswania biletmatu d sprzedaży biletów teg przewźnika (sprzedaż biletów dbywać się będzie na pdstawie uzgdnień i umów zawartych z przewźnikiem przez dstawcę urządzenia), Wyknawca zapewni bezpłatne usługi serwiswe biletmatu w trakcie trwania gwarancji, zieleń dekracyjna, mnitring wizyjny (2 kamery) szczegóły wg pisu mnitringu wizyjneg pkt. 1.3.1, uzbrjenie terenu: sieć elektrenergetyczna, wdciągwa, kanalizacyjna, deszczwa, tablice infrmacyjne drgwe z symblami i pisem P&R(wymiar grafiki 70x90 cm), B&R (wymiar grafiki 70x90 cm, K&R (wymiar grafiki 70x90 cm) 2 szt. wzór należy uzgdnić z Zamawiającym, system infrmacji parkingwej - szczegóły wg pisu sytemu parkingweg pkt. 1.3.2,. Załżenia knstrukcyjne elementów parkingu: Prjektwane warstwy knstrukcyjne parkingu mają zapewnić przeniesienie ruchu KR1. Nawierzchnia stanwisk parkingwych: - warstwa ścieralna z kstki betnwej szarej - 8 cm - pdbudwa z kruszywa łamaneg 0/31,5mm stabilizwaneg mech.- 20cm - warstwa wzmacn. z gruntu stabiliz. cementem Rm = 1,5 MPa - 10cm Nawierzchnia jezdni manewrwej: - warstwa ścieralna z kstki betnwej czerwnej - 8 cm - pdbudwa z kruszywa łamaneg 0/31,5mm stabilizwaneg mech.- 20cm - warstwa wzmacn. z gruntu stabiliz. cementem Rm = 1,5 MPa - 10cm Ścieżka piesz-rwerwa raz chdnik: - kstka betnwa bezfazwa / klr szary/ - 8 cm - pdbudwa z betnu kl. C8/10-10 cm 9
Odwdnienie: - kanalizacja deszczwa z dprwadzeniem wód d dprwadzeniem wód padwych d istniejąceg w sąsiednich ulicach systemu deszczwej kanalizacji miejskiej Usprawnienia dla niepełnsprawnych: a) wydzielne miejsca dla sób niepełnsprawnych znajdujące się mżliwie jak najbliżej budynku dwrca i pernów - 7 miejsc pstjwych dla niepełnsprawnych; b) mapy dtykwe z aluminium lub msiądzu. Wielkść tablicy ze schematem dtykwym nie większa d rzpiętści ramin czytająceg w pzycji siedzącej. Na mapie dtykwej, przeznacznej dla sób z dysfunkcją wzrku umieszczne będą ważne elementy przestrzeni dwrca i trasy przejść; brajlwskie napisy; napisy przy użyciu liter i zastswaniu dużeg kntrastu pmiędzy literami i tłem, przeznaczne dla sób słabwidzących; symble kreślające lkalizację elementów architektnicznych. c) ścieżkę dtykwą związaną z trasami wlnymi d przeszkód (prwadzące d wind/biletmatu; wejścia/wyjścia, schdów, talet, mapy dtykwej biektu, pczekalni, pernu). Każda ścieżka dtykwa będzie składać się z elementów prwadzących i pól uwagi. d) czytelne pisy - zgdne z zaleceniami Plskieg Związku Niewidmych (Infrmacja dla sób słabwidzących znajdująca się na wyskści d 1,4 d 1,7 m), litery dpwiedniej wielkści, prstym krju, bez kursywy, czcinką bezszeryfwą np. Arial, Tahma, na matwym, kntrastwym tle, piktgramy i napisy, którym zapewniny zstanie dpwiednie umiejscwienie i bezpśrednie pdejście w celu dczytania przez sby słabwidzące lub niewidme za pmcą dtyku (infrmacja usytuwana w pbliżu głównych wejść, wzdłuż głównych ciągów kmunikacyjnych i trasach wlnych d przeszkód), wejść na perny. Zapewnienie wymaganeg świetlenia wymieninych pisów. e) pasy strzegawcze fakturze wyczuwalnej pd stpami, które ułatwiają bezpieczne pruszanie się sbm niewidmym i słabwidzącym; f) taletę autmatyczną przystswaną d krzystania przez sby niepełnsprawne z dpwiedni szerkimi drzwiami i przestrzenią manewrwą. Taleta wypsażna będzie także w przewijak. g) system infrmacji pasażerskiej tablica elektrniczna wypsażna w wyświetlacz z infrmacją pciągu, stały wydrukwany rzkład jazdy, ddatkwa wypsażna w mduł głswy dla sób niedwidzących (interfejs w języku plskim), w przypadku wyrażenia zgdy przez PKP tablica pwinna psiadać płączenie n line z aktualną infrmacją pasażerską w przeciwnym przypadku pwinna być t elektrniczna tablica ze stałą infrmacją pasażerską, h) biletmat wypsażny w udgdnienia dla sób z dysfunkcją wzrku. V Budwa parkingu B dla samchdów sbwych zlkalizwaneg przy dwrcu klejwym ul. Klejwej, Stan istniejący: Parking B zlkalizwany jest na działkach nr ew. 109/5 i 112, bręb Czempiń. Aktualne zagspdarwanie terenu bejmuje parking nawierzchni gruntwej lub ulepsznej kruszynwej. Stan dcelwy: Parking część B na działkach nr ewid. 109/5, 112, bręb Czempiń, wybudwanie pwierzchni jezdnych, chdników, zamntwanie elementów wypsażenie takich jak: latarnie, ławki, ksze na śmieci, nasadzenia zieleni 10
dekracyjnej, mnitring wizyjny, uzbrjenie terenu, w tym dwdnienie terenu, tablice infrmacyjne drgwe, tablice infrmujące dtacji unijnej. Elementy składwe, wypsażenie (zgdne z katalgiem Metrplii Pznań * ) raz szacunkwe infrmacje pwierzchniwe dla parkingu B: 1 wjazd d ul. Klejwej z kstki brukwej betnwej, pwierzchnie jezdne z miejscami parkingwymi 31 miejsc w tym 2 dla sób niepełnsprawnych łącznie pw. k. 974 m2, chdniki wzdłuż c najmniej jedneg szeregu miejsc parkingwych pw. k. 145 m2, latarnie 2 szt. z pdwójnymi prawami LED - (wymaganą ilść raz parametry świetlenia należy dbrać zgdnie z bwiązującymi wymaganiami), * ławki 1 szt., * ksze na śmieci duże 2 szt., * zieleń drgwa i dekracyjna, mnitring wizyjny (1 kamera) szczegóły wg pisu mnitringu wizyjneg pkt. 1.3.1, uzbrjenie terenu: sieć elektrenergetyczna, kanalizację deszczwą, tablice infrmacyjne drgwe z symblami i pisem P&R (wymiar grafiki 70 x 90 cm) 2 szt. wzór należy uzgdnić z zamawiającym, system infrmacji parkingwej - szczegóły wg pisu sytemu parkingweg pkt. 1.3.2. Załżenia knstrukcyjne elementów parkingu: Prjektwane warstwy knstrukcyjne parkingu mają zapewnić przeniesienie ruchu KR1. Nawierzchnia stanwisk parkingwych: - warstwa ścieralna z kstki betnwej szarej - 8 cm - pdbudwa z kruszywa łamaneg 0/31,5mm stabilizwaneg mech.- 20cm - warstwa wzmacn. z gruntu stabiliz. cementem Rm = 1,5 MPa - 10cm Nawierzchnia jezdni manewrwej: - warstwa ścieralna z kstki betnwej czerwnej - 8 cm - pdbudwa z kruszywa łamaneg 0/31,5mm stabilizwaneg mech.- 20cm - warstwa wzmacn. z gruntu stabiliz. cementem Rm = 1,5 MPa - 10cm Chdnik: - kstka betnwa bezfazwa / klr szary/ - 8 cm - pdbudwa z betnu kl. C8/10-10cm Odwdnienie: - kanalizacja deszczwa z dprwadzeniem wód d dprwadzeniem wód padwych d istniejąceg w sąsiednich ulicach systemu deszczwej kanalizacji miejskiej Usprawnienia dla niepełnsprawnych: a) wydzielne miejsca dla sób niepełnsprawnych znajdujące się mżliwie jak najbliżej budynku dwrca i pernów - 2 miejsca pstjwe dla niepełnsprawnych; b) mapy dtykwe z aluminium lub msiądzu. Wielkść tablicy ze schematem dtykwym nie większa d rzpiętści ramin czytająceg w pzycji siedzącej. Na mapie dtykwej, przeznacznej dla sób z dysfunkcją wzrku umieszczne będą ważne elementy przestrzeni 11
dwrca i trasy przejść; brajlwskie napisy; napisy przy użyciu liter i zastswaniu dużeg kntrastu pmiędzy literami i tłem, przeznaczne dla sób słabwidzących; symble kreślające lkalizację elementów architektnicznych. c) pasy strzegawcze fakturze wyczuwalnej pd stpami, które ułatwiają bezpieczne pruszanie się sbm niewidmym i słabwidzącym; 1.4.4 Zakres pracwań prjektwych bjętych zamówieniem Przewidzian wyknanie pracwań prjektwych i uzyskanie statecznych decyzji niezależnie dla pszczególnych elementów zadania: I. Przebudwy ulicy Krańcwej w Czempiniu, II. Budwy parkingu C dla samchdów sbwych zlkalizwaneg przy ul. Krańcwej, III. Budwy przejścia pdziemneg pd trami klejwymi dcinek łączący istniejące przejście pdziemne z parkingiem przy ul. Krańcwej, IV. Budwy parkingu A dla samchdów sbwych zlkalizwaneg przy dwrcu klejwym ul. Klejwej, V. Budwy parkingu B dla samchdów sbwych zlkalizwaneg przy dwrcu klejwym ul. Klejwej, Opracwania prjektwe pwinny uwzględniać wymagania pisane w dkumentach wymieninych w pkt. 1.2 raz uwzględniać pis elementów pkt. 1.3. Wymienine pracwania prjektwe pwinny być kmpletne i zapewniać wzajemną spójnść rzwiązań. Jeżeli na etapie realizacji zajdzie kniecznść zmiany wydanych decyzji administracyjnych i/lub uzyskania nwych decyzji, pzwleń, uzgdnień wyknawca jest zbwiązany d ich uzyskania w ramach zadania. Dkumenty wyjściwe pracwań prjektwych: I Przebudwa ul. Krańcwej: a) Prgram funkcjnaln-użytkwy: Przebudwa ul. Krańcwej wraz z ciągiem piesz-rwerwym z załącznikami, b) Opinia getechniczna Wyknanie badań getechnicznych na ptrzeby budwy ścieżek rwerwych w Czempiniu maj 2016 c) Prjekt kncepcyjny: Przebudwa ulicy Krańcwej, budwa parkingu raz przejścia pdziemneg d dwrca klejweg w Czempiniu II Budwa parkingu dla samchdów sbwych przy ul. Krańcwej: a) Prgram funkcjnaln-użytkwy: Budwa węzła przesiadkweg Parkingu C (P&R, B&R) przy ul. Krańcwej z załącznikami, b) Decyzja ustaleniu lkalizacji inwestycji celu publiczneg RG.6733.7.2016 z dnia 31.05.2016, c) Opinia getechniczna Wyknanie badań getechnicznych na ptrzeby budwy ścieżek rwerwych w Czempiniu maj 2016. d) Prjekt kncepcyjny: Przebudwa ulicy Krańcwej, budwa parkingu raz przejścia pdziemneg d dwrca klejweg w Czempiniu III Budwa przejścia pdziemneg pd trami klejwymi dcinek łączący istniejące przejście pdziemne z parkingiem przy ul. Krańcwej: a) Prgram funkcjnaln-użytkwy: Budwa przejścia pdziemneg łącząceg parking C (P&R, B&R) z pernami i dwrcem klejwym przy ul. Klejwej z załącznikami, b) Prjekt kncepcyjny: Przebudwa ulicy Krańcwej, budwa parkingu raz przejścia pdziemneg d dwrca klejweg w Czempiniu 12
c) Decyzja ustaleniu lkalizacji inwestycji celu publiczneg RG.6733.7.2016 z dnia 31.05.2016, d) Opinia getechniczna Wyknanie badań getechnicznych na ptrzeby budwy przejścia pdziemneg d dwrca klejweg w Czempiniu maj 2016, e) Mapa terenu klejweg z uzbrjeniem pdziemnym (dz. nr 109/4 i 933/10 bręb: Czempiń) skala 1:500 stan aktualny na dzień 28.09.2016. IV Przebudwa parkingu A dla samchdów sbwych zlkalizwaneg przy dwrcu klejwym ul. Klejwej, a) Prgram funkcjnaln-użytkwy: Budwa węzła przesiadkweg Parkingu A (P&R, B&R, K&R) przy dwrcu klejwym - ul. Klejwej z załącznikami, b) Decyzja warunkach zabudwy nr 99/2015 z dnia 18.12.2015, c) Rysunek kncepcji architektnicznej parkingu. V Przebudwa parkingu B dla samchdów sbwych zlkalizwaneg przy dwrcu klejwym ul. Klejwej, a) Prgram funkcjnaln-użytkwy: Budwa węzła przesiadkweg Parkingu B (P&R,) dwrcu klejwym - ul. Klejwej z załącznikami, b) Decyzja warunkach zabudwy nr 103/2015 z dnia 10.12.2015, c) Opinia getechniczna Wyknanie badań getechnicznych na ptrzeby budwy ścieżek rwerwych w Czempiniu maj 2016. d) Rysunek kncepcji architektnicznej parkingu. Zakres pracwań i dkumentacji prjektwych dla elementów I, II, III, IV i V bjętych zamówieniem: sprządzenie map sytuacyjn-wyskściwej d celów prjektwych pświadcznej przez właściwy rgan, w skali 1:500, - dla elementu III istnieje mżliwść wykrzystania pracwanej mapy, uzyskanie stswnych uzgdnień, pinii i decyzji administracyjnych niezbędnych d prjektwania i realizacji zadania, pracwanie planu zagspdarwania terenu przedłżenie d zapiniwania Zamawiającemu, pracwanie prjektu elementów dla sób niepełnsprawnych, w tym tablic, ścieżek dtykwych - przedłżenie d zapiniwania Zamawiającemu, pracwanie prjektu kncepcyjneg przejścia pdziemneg (element III) przedłżenie d zapiniwania Zamawiającemu, pracwanie Prjektu Budwlaneg w spsób zgdny z wymaganiami Ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Praw budwlane (t.j. Dz.U. z 2016, pz.290), uzyskanie wszelkich pinii, uzgdnień, zezwleń i pzwleń w tym pracwanie materiałów wydanie decyzji warunkach przyłączenia d sieci energetycznej na pbór i dstawę energii elektrycznej, wraz z uzyskaniem stswnych decyzji, wyknanie niezbędnych prjektów i pracwań branżwych niezbędnych dla prawidłweg wyknania zamówienia w tym: prjektów rganizacji ruchu tymczaswej raz dcelwej, prjektów zieleni (wymagane zapiniwanie przez inwestra), prjektów branż instalacyjnych elektrycznej, kanalizacyjnej, prjektów branży drgwej i mstwej (w zakresie tunelu) raz innych niezbędnych pracwań, pracwanie prjektów wyknawczych, przedstawiających szczegółwe rzwiązania, ich parametry wymiarwe i techniczne, szczegółwe raz specyfikacje techniczne wyknania i dbiru rbót w zakresie wszystkich składników pracwań prjektwych, pracwanie przedmiaru rbót, 13
pracwanie infrmacji dtyczącej bezpieczeństwa i chrny zdrwia zgdnie z Rzprządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 czerwca 2003 r. w sprawie infrmacji dtyczącej bezpieczeństwa i chrny zdrwia raz planu bezpieczeństwa i chrny zdrwia (Dz. U. Nr 120 pz. 1126), wyknanie dkumentacji pwyknawczej wraz z niezbędnymi pisami w zakresie i frmie jak w Dkumentacji prjektwej, której treść przedstawiać będzie Rbty tak, jak zstały przez Wyknawcę zrealizwane raz wyknanie gedezyjnej dkumentacji pwyknawczej, Frma dkumentacji technicznej Frma drukwana Wyknawca dstarczy rysunki i pzstałe Dkumenty Wyknawcy wchdzące w zakres dkumentacji prjektwej. Wyknawca pracuje i dstarczy w ramach niniejszeg zamówienia: 5 egzemplarzy kmpletnej dkumentacji w zakresie prjektu budwlaneg d uzyskania wymaganych decyzji administracyjnych, 5 egzemplarzy dcelwej i tymczaswej rganizacji ruchu, 5 egzemplarzy - prjektów wyknawczych branżwych (w przypadku drębnych pracwań branżwych) lub 10 egzemplarzy dkumentacji wyknawczej wielbranżwej, 2 egzemplarze - przedmiary rbót, 2 egzemplarze STWiOR, Ilści niezależnie dla każdeg elementu zamówienia (I-V). W przypadku prjektów rganizacji ruchu i p uzgdnieniu z zamawiającym dpuszcza się łączenie pracwań prjektwych elementów I-V. Frma elektrniczna Dkumentację należy przekazać Zamawiającemu w frmie edytwalnej (dpwiedni dla zakresu dkumentu *.ath, *.dwg, *.pdf, *.dc, * xls) - na elektrnicznym nśniku danych CD/pendrive 1.4.5 Zakres realizacji rbót budwlanych bjętych zamówieniem elementów I-V: a) pracwanie harmngramu rzeczw finansweg realizacji prac, b) pracwanie i przedstawienie Zamawiającemu d zatwierdzenia planu zagspdarwania terenu przebudwy/budwy, c) pwłanie kierwnika budwy raz kierwników rbót dpwiedni dla wymaganeg zakresu rbót, d) pracwanie planu bezpieczeństwa i chrny zdrwia zgdnie z Rzprządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 czerwca 2003 r. w sprawie infrmacji dtyczącej bezpieczeństwa i chrny zdrwia raz planu bezpieczeństwa i chrny zdrwia (Dz. U. Nr 120 pz. 1126), e) zabezpieczenie raz znakwanie terenu budwy zgdnie z bwiązującymi przepisami, f) wyknanie rbót budwlanych i znakwania drgweg na pdstawie zatwierdznych prjektów, p wytyczeniu rbót przez uprawnineg gedetę, g) przygtwanie harmngramu badań kntrlnych w dniesieniu d harmngramu realizacji rbót, h) dtwrzenie trawników i terenów zielnych, przylegających d miejsc prwadzenia rbót drgwych, i) uprządkwanie bszaru przyległeg d terenu prwadznych rbót, j) prwadzenie dziennika budwy i wyknanie bmiarów ilści zrealizwanych rbót, k) sprządzenie gedezyjnej inwentaryzacji pwyknawczej w frmie GIS/CAD i dstarczenie na nśniku CD raz w frmie papierwej, 14
l) przeprwadzenie wymaganych badań i pmiarów kntrlnych zgdnie z wymgami SST; wyniki badań d akceptacji przez Inspektra Nadzru, m) przygtwanie rzliczenia kńcweg i sprządzenie 2 egz. peratu klaudacyjneg, który ma zawierać: umwę, fertę, umwy z ewentualnymi pdwyknawcami, harmngram, tabele elementów rzliczeniwych, plisę ubezpieczeniwą, prtkół przekazania terenu budwy, prtkły rbót zakrywanych, badania materiałów, recepty, wyniki pmiarów, wyniki badań labratryjnych, deklaracje zgdnści materiałów, aprbaty, sprawzdania techniczne Wyknawcy, gedezyjną inwentaryzację pwyknawczą, rzliczenie finanswe, ptwierdzenie zakńczenia dbiru rbót, świadczenia uprawninych kierwników rbót; n) wyknaniu zadania zgdnie z przepisami, ) przekazanie zrealizwanych rbót Zarządcy. 1.4.6 Sprawwanie nadzru autrskieg w zakresie pracwań elementów I - V: a) Wyknywanie czynnści nadzru autrskieg kreślnych w art. 20 ust.1 pkt 4 ustawy Praw budwlane z dnia 7 lipca 1994 r. (Dz. U. z 2010 r., nr 243, pz. 1623 z późn. zm.), b) Wyjaśnianie wątpliwści dtyczących rzwiązań zawartych w dkumentacji prjektwej pjawiających się w tku realizacji inwestycji, c) Uzupełnianie szczegółów dkumentacji prjektwej raz wyjaśnianie wątpliwści w tym zakresie w tku realizacji inwestycji, d) Ścisła współpraca ze wszystkimi uczestnikami prcesu budwlaneg, e) Udział w kmisjach dbirwych i naradach technicznych na budwie, f) Wyknywanie czynnści związanych ze sprawwaniem nadzru autrskieg na każde wezwanie Zamawiająceg, g) Bieżące mnitrwanie realizwanych rbót budwlanych i przybywanie na teren budwy bądź d miejsca wskazaneg przez Zamawiająceg na każde jeg wezwanie, celem rzstrzygnięcia wszelkich pjawiających się w tku realizacji rbót wątpliwści związanych z rzwiązaniami przyjętymi w dkumentacji (przyjazd na budwę pwinien nastąpić w terminie 2 dni d daty zawiadmienia fax, telefn lub w innym umówinym z Zamawiającym terminie). 1.5 CPV (Wspólny Słwnik Zamówień): 34.99.63.00-8 Parkingwe urządzenia kntrlne, bezpieczeństwa lub sygnalizacyjne 45.11.12.00-0 Rbty przygtwawcze 45.11.20.00-5 Rbty ziemne 45.11.10.00-8 Rbty rzbiórkwe 45.22.10.00-2 Rbty budwlane w zakresie mstów tuneli, szybów i klei pdziemnej 45.23.10.00-5 Rbty budwlane w zakresie budwy rurciągów, ciągów kmunikacyjnych i linii energetycznych, 45.23.30.00-9 Rbty w zakresie knstruwania, fundamentwania raz wyknywania nawierzchni autstrad, dróg 45.23.32.50-6 Rbty w zakresie nawierzchni ulic i dróg pieszych 45.23.32.52-0 Krawężniki i brzeża 45.23.32.51-3 Knstrukcja jezdni, Knstrukcja zjazdów i djść d furtek 45.23.32.90-8 Oznakwanie pinwe, znakwanie pzime 45.23.40.00-6 Rbty budwlane w zakresie budwy klei i systemów transprtu 45.32.00.00-9 Rbty instalacyjne wdn-kanalizacyjne i sanitarne 45.31.00.00-3 Rbty instalacyjne elektryczne 45.31.10.00-0 Rbty w zakresie kablwania raz instalacji elektrycznych 15
45.31.30.00-1 Instalwanie wind i ruchmych schdów 45.31.40.00-1 Instalwanie urządzeń telekmunikacyjnych 45.31.60.00-1 Instalwanie systemów świetleniwych i sygnalizacyjnych 45.21.00.00-2 Rbty budwlane w zakresie budynków 48.00.00.00-8 Pakiety prgramwania i systemy infrmatyczne 32.56.20.00-0 Kable światłwdwe 71.32.20.00-1 Usługi inżynierii prjektwej w zakresie inżynierii lądwej i wdnej 71.24.80.00-8 Nadzór nad prjektem i dkumentacją 1.6 Jeżeli w dkumentach przetargwych zamieszczne zstały rzwiązania patrzne nazwami własnym lub nazwami prducenta należy t rzumieć w ten spsób, że twarzyszy im kreślenie lub równważne. Przez pjęcie lub równważne Zamawiający rzumie ferwanie materiałów gwarantujących realizację zadania w zgdzie z wymaganiami Zamawiająceg raz zapewniających uzyskanie parametrów technicznych nie grszych d załżnych w wyżej wymieninych dkumentach. Zastswanie rzwiązań równważnych nie mże prwadzić d pgrszenia właściwści przedmitu zamówienia w stsunku d przewidzianych w pierwtnej dkumentacji, ani d zmiany ceny, ani d naruszenia przepisów prawa. 1.7 Zgdnie z art. 29 ust. 3a ustawy PZP zamawiający wymaga zatrudnienia przy realizacji zadania na pdstawie umów pracę sób, które wyknują niżej wymienine czynnści: 1) rbty rzbiórkwe nawierzchni drgwych, 2) rbty ziemne - wykpy w zakresie instalacji raz biektów budwlanych, 3) rbty w zakresie sieci dwdnieniwych, sanitarnych i elektrycznych, 4) rbty w zakresie wyknania pdbudwy dróg, 5) rbty nawierzchniwe nawierzchnie z kstki betnwej i elementów drgi, 6) rbty w zakresie urządzeń bezpieczeństwa ruchu mntaż znakwania pinweg i pzimeg, 7) rbty w zakresie knstrukcji betnwych i żelbetwych szalunkwe, zbrjarskie, betnwanie, 8) rbty w zakresie plantwania, nasadzeń drzew i krzewów. Wyknywanie w/w rdzaju czynnści winn się dbywać z wykrzystaniem specjalistyczneg sprzętu budwlaneg przez sby psiadające uprawnienia d jeg bsługi. Wymóg ten dtyczy wyknawcy i ewentualnych pdwyknawców łącznie. Ptwierdzeniem spełnienia pwyższeg wymgu na etapie składania fert będzie świadczenie złżne przez wyknawcę (świadczenie znajduje się na frmularzu fertwym, który stanwi zał. nr 1 d SIWZ). Wyknawca najpóźniej w dniu pdpisania umwy przedłży zamawiającemu kserkpie zannimizwanych umów pracę (pzbawinych danych sbwych pracwników, tj. w szczególnści imin, nazwisk, adresów, nr PESEL pracwników). Infrmacje takie jak: data zawarcia umwy, rdzaj umwy pracę, wymiar etatu, zakres bwiązków pracwnika pwinny być mżliwe d zidentyfikwania. Nieprzedłżenie zannimizwanych umów w wyżej kreślnym terminie skutkwać będzie uznaniem przez Zamawiająceg, iż Wyknawca uchyla się d pdpisania umwy a następnie Zamawiający zatrzyma wadium na pdstawie art. 46 ust. 5 ustawy PZP. 16
Zamawiający zastrzega sbie mżliwść kntrli zatrudnienia raz żądania przedstawienia przez wyknawcę dwdów na zatrudnienie sób na pdstawie umów pracę przez cały kres realizacji zamówienia. 17